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Universidad Pontificia Bolivariana - Seccional Bucaramanga

Pavimentos – Norma Cristina Solarte Vanegas.


Facultad de Ingeniería Civil.
Semestre- I 2020

INFORME DE LABORATORIO DE PAVIMENTOS

RELACIONES HUMEDAD – PESO UNITARIO SECO EN LOS SUELOS (ENSAYO


MODIFICADO DE COMPACTACIÓN)
CBR DE SUELOS COMPACTADOS EN EL LABORATORIO Y SOBRE MUESTRA
INALTERADA

GRUPO: VIERNES 2 PM

INTEGRANTES:
JENNIFER ANDREA PEREZ CARTAGENA ID: 307551
NELSON ALEXANDER TORRES BARRAGAN ID: 282550
JUANSEBASTIAN RINCON BELTRAN ID:297536
JUAN JOSE MANTILLA ORTIZ ID :321711
HECTOR CASTRO ID :335342
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12 DE FEBRERO DE 2020

1. INVESTIGACION-ARTICULOS CIENTIFICOS SOBRE LA


SUBRASANTE.

1.1.Determinación y evaluación de módulos de deformación de gravas lateríticas


compactadas, utilizando pruebas de CBR empapadas.1
La prueba de relación de soporte de California (CBR) es una prueba de penetración desarrollada
por el Departamento de Carreteras del Estado de California, hecha para evaluar las capas de
carreteras y pavimentos de subgrado. La prueba consiste en empujar un émbolo de 49,6 mm (2
pulgadas) de diámetro en una masa de suelo, a una velocidad de 1,27 mm / min (0,05 pulgadas /
min). La prueba en sí puede realizarse en cualquier tipo de material natural, no compactado. Sin
embargo, la masa del suelo generalmente se compacta a un óptimo Proctor estándar o modificado
en un molde con un diámetro de 150 mm (6 pulgadas) y una altura de 175 mm (7 pulgadas). Los
discos anulares se colocan en la superficie del suelo para crear una presión similar a la tensión in
situ debajo de las capas de pavimento (Magnan & Ndiaye, 2015).
Esta prueba se define en los estándares de muchos países según estas normas (ASTM D1883;
AASHTO T193; BS 1377; NF P94-078; IS 2720-16, etc.).
El estado de la prueba de CBR entre la prueba de deformabilidad y resistencia existente es incierto.
Algunos autores consideran que mide la resistencia de las capas de subrasante, aunque no da
ninguna indicación sobre la resistencia al corte del material. Otros piensan que la curva de carga-
penetración da un parámetro de deformabilidad.
Los módulos elásticos obtenidos de un rango de curva de penetración, por lo tanto, deben estar en
el rango de 100 a 300 MPa, dependiendo de las suposiciones hechas para interpretar la curva
experimental. La razón por la cual la distribución del tamaño de partícula evoluciona de diferentes
maneras está probablemente vinculada a la naturaleza química de los módulos lateríticos.
El vínculo entre los resultados de las pruebas de laboratorio y las propiedades de los mismos
materiales en las estructuras no es sencillo. La deformabilidad de los materiales de baja calidad en
la construcción de carreteras generalmente se describe utilizando un módulo de deformación de la

1
Magnan, J.-P., & Ndiaye, M. (Diciembre de 2015). Determinación y evaluación de módulos de deformación
de gravas lateríticas compactadas, utilizando pruebas de CBR empapadas. Obtenido de ScienceDirect:
https://www-sciencedirect-com.consultaremota.upb.edu.co/science/article/pii/S2214391215000276
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superficie debajo de las capas del pavimento. Esto está relacionado con la forma en que se diseñan
los pavimentos, como vigas o losas sobre soporte elástico. Por lo general, el módulo de
deformación (módulo de Young) se especifica para obtener in situ después de la compactación de
los materiales.

El módulo de rigidez o deformación de las capas de relleno o de la estructura de la carretera se


evalúa mediante diferentes tipos de sistemas estáticos o dinámicos, que generalmente producen un
valor de Ev2, que corresponde a la deformabilidad asociada con el segundo ciclo de carga de la
capa, u otra dinámica o módulos estáticos. Estos valores se utilizan para verificar la clase de
deformabilidad real de las capas de suelo. El valor de Ev2 representa la deformación del suelo
producida por una carga dada. Esto es simétrico a la medida de la carga asociada a una deformación
dada en la prueba de CBR. En medios elásticos o cuasi elásticos, ambos procedimientos de carga
son equivalentes. Por lo tanto, Ev2 debe estar cerca de la E obtenida de la curva de carga de
penetración CBR. Los valores E del orden de 100–300 MPa no están muy lejos de los valores
obtenidos en material similar en la construcción de carreteras.
1.2.Influencia de la Rigidez de la Subrasante y las Capas Granulares sobre la Vida a Fatiga
de Mezclas Asfálticas.2
Uno de los principales fenómenos a tener en cuenta en la investigación es el de fatiga por carga ya
que es uno de los principales mecanismos de daño de mezclas asfálticas en servicio, las cargas
cíclicas o repetitivas en un pavimento por el paso de los vehículos hace que la mezcla asfáltica
pierda rigidez y origina la aparición de deformaciones plásticas a tracción las cuales hacen que se
generen microfisuras que con el tiempo y repeticiones de carga hacen que estas sean visibles en la
rasante de la vía las cuales generarían que la vida del pavimento disminuya porque va a penetrar
más fácil el agua y el aire las cuales son muy perjudiciales.
El proceso de dicho agrietamiento se origina en el extremo inferior de la capa asfáltica ya que allí
es la zona donde el esfuerzo de tensión es mayor y se propaga de forma ascendente hacia la
superficie del pavimento, lo cual causa unas grietas en el sentido longitudinal de la vía el cual con
el paso del tiempo y cargas genera un estado llamado “piel de cocodrilo”.
En Colombia son escasas las investigaciones respecto al tema ya que por falta de buenos equipos
y todos los parámetros que implican estas investigaciones o incluso a veces de los mismos
recursos, esto que se presenta en el país explica el poco conocimiento que tienen los profesionales
sobre el tema y la inexistencia de un modelo propio que caracterice el comportamiento de la fatiga
a partir de las propiedades tanto mecánicas como químicas, geológicas y físicas de los materiales,
también de las condiciones del medio ambiente y el comportamiento del tráfico.Estos ensayos de
fatiga de mezclas asfálticas consisten en someter una muestra con una geometría específica a

2
Hugo A. Rondón-Quintana, W. D.-G.-N. (2013). Influencia de la Rigidez de la Subrasante y las Capas
Granulares sobre la Vida a Fatiga de Mezclas Asfálticas.
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cargas repetitivas e idénticas para poder determinar el número de ciclos de carga que puede
soportar, el número de ciclos soportados antes de la falla es lo que se conoce como vida de fatiga,
por lo tanto se dice que la respuesta a la fatiga de mezclas asfálticas se ve afectada principalmente.

1.3 Fundamentacion teorica:


Los mecanismos de los suelos expansivos son complejos e influenciados por variación de factores.
La expansión es el resultado de un cambio en el contenido de agua del suelo que perturba el
equilibrio de esfuerzos internos. Las partículas de arcilla generalmente son plaquetas de cargas
eléctricas negativas sobre su superficie y carga positivas sobre los bordes. Las cargas negativas
son balanceadas por cationes en el agua del suelo, al estar adjunto a la superficie de las plaquetas
por fuerzas eléctricas. Las fuerzas electroquímicas internas pueden estar en equilibrio con los
esfuerzos externamente aplicados y la tensión capilar del agua (Nelson & Miller, 1992).
Otra causa es el origen geológico del suelo y más específicamente de la arcilla es su composición,
donde está comúnmente constituida por tres grupos de minerales arcillosos; las montmorillonitas,
las caolinitas e ilitas de las cuales las montmorillonitas son las causantes de la expansión en la
arcilla, las caolinitas son estables y las ilitas son colapsables. Por tanto, si se desea estabilizar la
arcilla es necesario reducir primero la expansión aportada por las montmorillonitas (Mohamed,
2000) Antes de 1920s el diseño del pavimento se basaba básicamente en el espesor del pavimento
y de las capas de materiales que lo constituían. Se esperaba que el diseño de un buen pavimento
fuera realizado por ingenieros con gran experiencia, que traían consigo conocimiento sobre las
posibles fallas y errores estudiados de los eventos pasados.
Este criterio era más empírico que científico en su momento. Sin embargo, era de esperarse que al
no prevenir eventos como los esfuerzos cortantes del suelo expansivo o la variación del nivel de
freático, terminaría la estructura fallando antes del tiempo previsto. Ahora gracias a la ayuda de la
tecnología e innumerables estudios, la ingeniería se ha reforzado más los principios sobre el diseño
de pavimentos flexibles teniendo en cuenta todas las variables posibles que pudiesen presentarse
en un evento futuro, inclusive la variación y el cambio del volumen vehicular proyectados. La
AASHTO (American Association of State Highway Transportation Officials), se ha dedicado a
realizar estudios sobre el comportamiento de pavimentos flexibles durante varios años. La entidad
quien ahora es la Norma máxima americana para el diseño de pavimentos flexibles, ha estudiado
el diseño del pavimento teniendo en cuenta variables como el clima, el volumen vehicular, el tipo
y clasificación de los suelos e inclusive sus parámetros de resistencia. La AASHTO por
consiguiente se ha encargado de plantear el comportamiento de los pavimentos mediante gráficos
y ecuaciones que son resultados empíricos del comportamiento de un pavimento flexible bajo
varios eventos que pudiesen fallar la estructura.
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3

2. SOLUCION A LAS PREGUNTAS DEL LIBRO (A):

SAN GIL - MOGOTES

Proyecto elegido: Vía San gil – mogotes (K 7+000 al k29+000)


Meta física del plan: 22 km

1. Qué es el plan 2.500 (www.invias.gov.go)?


Es un plan creado para el desarrollo regional por medio de vías que serán pavimentadas,
repavimentadas o reconstruidas. Se intervendrán 3160 km, entre carreteras primarias,
secundarias y terciarias alrededor de 31 departamentos del país.

2. Defina que estudios o análisis debieron hacerse a la subrasante de dicha vía

 Evaluación topográfica
 Exploración de la subrasante (por medio de perforaciones e intervalos definidos de
acuerdo con la variabilidad del terreno)
 Definición del perfil y delimitación de áreas homogéneas
 Ejecución de ensayos de resistencia sobre los suelos predominantes
 Determinación del valor de resistencia o de respuesta de diseño para cada área
homogénea.

http://vitela.javerianacali.edu.co/bitstream/handle/11522/9927/Articulo_cientifico.pdf?sequence=2&isAllo
wed=y
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3. Busque un mapa y defina los puntos de inicio y de fin ¿Cuántos puntos de


investigación debieron levantarse aproximadamente?

Se deben levantarse aproximadamente 44 puntos de investigación, 1 por cada


500m.
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4. ¿Cómo se hace un punto de investigación en una vía? ¿en qué consiste?


5. ¿Qué ensayos debieron realizar en cada punto?

 Humedad natural
 Granulometría
 Limite líquido
 Limite plástico
 Índice de plasticidad
 Compactación

6. ¿Cómo se debe alistar la subrasante de una vía?

Es necesario ejecutar labores de movimiento de tierra para preparar el terreno, definir


los límites del proyecto, nivelar zonas por donde se construirá los pavimentos y
compactar el terreno.
Es necesario el remplazo, mejoramiento o estabilización del suelo natural para
mejorar sus propiedades y capacidad de soporte, de manera que quede en condiciones
de recibir una subbase o base y la carpeta de pavimento flexible.

7. ¿Si uno de los resultados de los ensayos que usted realizo fuera de esta carretera
¿qué concepto le merece el mismo?

Abquirir mas tomas de muestras y ser estudiadas y a su vez buscar los puntos
criticos de la via y ser evaluados especificamente donde se esta viendo esta
afectacion .
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2. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA

2.1. RELACIONES HUMEDAD – PESO UNITARIO SECO EN LOS SUELOS


(ENSAYO MODIFICADO DE COMPACTACIÓN) 4

2.1.1. Metodología

2.1.1.1. Alistamiento del material

 El material fue suministrado por el laboratorio y ya se encontraba listo para


empezar a hacer la práctica.

2.1.1.2. Proctor modificado de compactación

 Una vez tamizado el material y secado se procede a escoger el método para realizar
el ensayo se escogió el Método A, usando un molde de diámetro 15,3 cm (4"):
material de un suelo que pasa el tamiz de 4.75 mm (No.4) (Secciones 3 y 4, Se escoge
este método ya que el suelo es fino (tamiz Nº 4).5

4
Instituto Nacional de Vías, INVIAS. (2013). RELACIONES DE HUMEDAD – MASA UNITARIA SECA EN
LOS SUELOS (ENSAYO MODIFICADO DE COMPACTACIÓN). Obtenido de Archivo PDF

5
COMPACTACIÓN, E. M. (2013). ENSAYO MODIFICADO DE COMPACTACIÓN. En ENSAYO
MODIFICADO DE COMPACTACIÓN (pág. 25). Colombia.
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 Se escogieron 4 muestras representativa de 3000g cada una y se colocaron en un
platón plano para que sea fácil el mezclado de este, luego se procedió a adicionar
humedad en la muestra 408 ml de agua, se distribuyó los mililitros uniformemente en
toda la mezcla para que toda quede con la misma humedad.4
 Se pesó y se midió el molde cilíndrico y se agregó material a 1/5 del molde y se
procedió a compactar el material con el Martillo de compactación, 25 golpes por capa
en diferentes zonas del cilindro para así garantizar homogeneidad en la compactación
y evitar que algunas zonas queden mejor compactadas que otras.4
 Se repitió el procedimiento anterior a 2/5,3/5..., hasta llenar el molde, después se
retiró el collarín del molde y quitamos el exceso de muestra de suelo del molde, para
ser pesado en la balanza.
 Se volvió a poner el collarín y se volteó el molde para darle golpes por la parte
inferior con el martillo hasta que caiga suelo para tomar la muestra representativa.
 Se pesaron las copas y la muestra de suelo representativa y se llevaron al horno por
aproximadamente 24 horas.
 Se realizó este procedimiento para las 4 muestras.

Imagen 2. Compactación del material , peso del material y secado de muestras


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2.1.1.3. Determinación de los tamaños de las partículas de los suelos, límite líquido,
límite plástico e índice de plasticidad.

 Se tomó una muestra de suelo de más o menos 120 g, de la cual 20 g se tomaron


para la realización de la práctica de límite plástico y el resto para la práctica de
límite líquido.
 Se empezó por el límite líquido de la muestra de suelo, donde se depositó cierta
parte de esta en una copa, se le empezó a suministrar agua poco a poco y se mezcló
uniformemente hasta que alcanzara la consistencia necesaria.
 Para lo anterior, la muestra de suelo húmeda se depositó en la cazuela del aparato
de límite líquido y se enrazó, para así poder pasar el ranurador y dividir esta
muestra en dos partes iguales.6
 El aparato de límite líquido se encendió y se contaron los golpes que fueron
necesarios para que las dos partes de muestra se alcanzaran a tocar y se metió la
porción de muestra en un envase y se pesó para así conocer su masa húmeda.
 El procedimiento de agregar poco a poco el agua, mezclado y pesado, se
realizaron tres veces con tres porciones distintas (ya que el método empleado fue
el método A), cada porción con un poco más de agua que la anterior para que el
número de golpes de la cazuela que fueran necesarios para que las dos partes de
la muestra se juntaran estuviera en un rango de 35-25, 30-20 y 25-15.7
 Los tres envases con su respectiva muestra se pusieron en una vasija grande y se
introdujeron al horno para luego conocer su peso seco.
 Se procedió a la práctica de límite plástico, donde se tomaron los 20 g restantes
de la muestra total, se humedecieron y se empezaron a enrollar en varias porciones
pequeñas sobre una placa de vidrio hasta que su espesor fuera muy fino, a su vez,
se les suministraba calor a dichas porciones con un secador. Este proceso de
enrollar fue iterativo hasta que la muestra no se dejara enrollar más.
Posteriormente, la muestra fue colocada en dos envases y se metió al horno hasta
el otro día.6
 Finalmente se desarrolló la práctica de granulometría, para ello se tomó una
muestra de suelo, se lavó por partes mediante un tamiz hasta que el agua que
pasara por dicho tamiz fuera clara y se completara la muestra total de suelo; esto
se hizo con el fin de eliminar las impurezas que tenía el material. Lo anterior se
realizó para conocer cómo se lavaba la muestra, ya que el material con el que se
trabajó había sido lavado y secado.6
 Ya teniendo la muestra limpia se procedió a pasar esta por la serie de tamices,
donde cada vez que se agitaba la torre de tamices se continuaba destapando el
tamiz superior, quitando las partículas atascadas y pesando en la balanza, teniendo
así al final el peso retenido de cada tamiz y lo que quedó en el fondo.6

6
(. INV E – 125-13. Determinación del límite liquido de los suelos, 2013).
7
(. INV E – 125-13. Determinación del límite liquido de los suelos, 2013).
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Imagen 3. Límites plásticos y límites líquidos

Fuente. Autores

2.1.2. Límite plástico, límite líquido e índice de plasticidad

Tabla 1. Porcentaje de suelo que pasa por cada tamiz


Abertura Peso Retenido Peso Retenido
Tamiz Pasa (%)
(mm) Parcial (gr) parcial (%)
N° 4 4,75 6,64 0,78 99,22
N° 10 2 19,58 2,29 96,93
N° 20 0,84 54,64 6,39 90,54
N° 40 0,42 126,72 14,83 75,71
N° 60 0,25 55,1 6,45 69,26
N° 140 0,106 119,74 14,01 55,25
N° 200 0,074 20,51 2,40 52,85
Fondo 451,66 52,85 0,00
- - 854,59 100,00
Fuente. Autores

Tabla 2. Porcentaje de contenido humedad para el límite líquido

Fuente. Autores
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Tabla 3. Porcentaje de contenido humedad para el límite plástico


Peso
Peso Peso de Peso del
cápsula Peso del Contenido
Cápsula capsula la suelo
Prueba N° + Suelo agua de agua
N° + Suelo capsula seco
húmedo (gr) (%)
seco (gr) (gr) (gr)
(gr)
1 39 34,37 32,81 1,56 26,8 6,01 25,96
2 19 29,5 27,54 1,96 20,64 6,9 28,41
Fuente. Autores

Gráfica 1. Porcentaje contenido de agua para límite líquido

Fuente. Autores

Límite líquido 37,5%


Límite plástico 27,19%
Índice de plasticidad 10,31%

Tabla 4. Tipo de suelo según el índice plástico


DESCRIPCIÓN DEL SUELO RANGO IP
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Limo 0–3
Limo con trazas de arcilla 4 – 15
Limo arcilloso 16 – 30
Arcilla limosa
Arcillas y limos orgánicos
Arcilla limosa  31
Arcilla

2.1.3. Determinar las propiedades de humedad de campo y densidad seca

2.1.3.1. Humedad de campo


De acuerdo a la Norma INVIAS-E-122-13 la determinación del contenido de humedad en
muestras de suelo se realiza mediante la siguiente expresión.

𝑤1 − 𝑤2
𝑤= ∗ 100
𝑤2 − 𝑤𝑐
Donde
w: contenido de agua (humedad) %.
w1: masa del recipiente con el suelo húmedo (g).
w2: masa del recipiente con el suelo seco (g).
wc: masa del recipiente (g).

2.1.3.2.Densidad seca
De acuerdo a la Norma INVIAS-E-142-13 la determinación del peso unitario seco en
muestras de suelo se realiza mediante la siguiente expresión.

𝑃ℎ
𝑃𝑑 = 𝑤
1+
100
Donde
Pd: densidad seca del suelo (g/cm3).
Ph: densidad húmeda del suelo (g/cm3).
w: contenido de agua (humedad) %.
Igualmente se necesita determinar la densidad húmeda del suelo a partir de la siguiente
expresión.
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𝑀𝑇 − 𝑀𝑀𝐷
𝑃ℎ =
𝑉
Donde
MT: masa del suelo húmedo dentro del molde (g).
MMD: masa del molde de compactación (g).
V: volumen del molde (cm3).

Obteniendo así los siguientes resultados:

Tabla 6. Dimensiones de los diferentes moldes


Molde 1 Molde 2 Molde 3
Diámetro molde
10 10,3 10
(cm)
Altura molde
11,7 11,6 11,7
(cm)
Volumen molde
918,91 966,55 918,91
(cm3)
Fuente. Autores

Tabla 7. Densidad seca de las muestras de suelo a diferente % de humedad


Muestra
Muestra suelo Muestra suelo
suelo 6%
10% humedad 14% humedad
humedad
Peso molde (g) 3787 3601 3673

Peso molde +
5478 5429 5640
suelo (g)
Peso suelo
1691 1828 1967
compactado (g)
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Densidad
humedad 1,84 1,89 2,14
(g/cm3)
Densidad seca
1,60 1,84 1,63
(g/cm3)

27,1 41 40,3
Peso capsula(g)
Capsula +
suelo 171 171 181,4
humedo(g)
Fuente. Autores

2.1.3.3. Curva de compactación


Teniendo en cuenta los resultados obtenidos para el contenido de humedad y la densidad seca
de la muestra se puede graficar la curva de compactación, a partir de la cual se determina el
contenido de humedad optimo y la densidad seca máxima.

Gráfica 2. Curva de compactación


1.85

1.80
Densidad seca g/cm^3

1.75

1.70

1.65

1.60

1.55
0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00
Humedad %

Obteniendo una humedad optima de 14% y una humedad seca máxima de 1,84
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2.2. CBR DE SUELOS COMPACTADOS EN EL LABORATORIO Y SOBRE MUESTRA
INALTERADA8

2.2.1. Metodología

2.2.1.1.Relación de soporte del suelo en el laboratorio (CBR de laboratorio).

 Se hizo la relación de humedad óptima del ensayo de Proctor y se realizaron tres ensayos de
10, 25 y 56 golpes por capa, se prepara la muestra representativa.9
 Se colocó en un recipiente plano y se adiciona a cada molde 520 ml de agua para que la
muestra alcance la humedad óptima.
 Se ajustó el molde a la placa de base, se unió el collar de extensión y se pesó. Se insertó el
disco espaciador dentro del molde y se coloca un papel periódico encima del disco, luego se
repartió la muestra más o menos en cinco partes iguales y se procede a introducirlo en el
molde cilíndrico en 5 capas y compacta con el martillo( Con una energía de como: 2700 kN–
m/m3), este procedimiento es para los tres tipos de golpes, de 10,25 y 56, para obtener una
profundidad total compactada de más o menos 125 mm, compactando cada capa con el menor
número de golpes seleccionados para obtener una densidad compactada del 95%, o menos,
de la densidad máxima.
 Se determinó el contenido de humedad del material que está siendo compactado, al comienzo
y a la terminación de este procedimiento (dos muestras).10
 Terminada la compactación, se quita el collar y se enrasa el espécimen por medio de un
enrasador cualquier hueco superficial, se rellena y se compacta con la espátula, Se desmonta
el molde y se vuelve a montar invertido, sin disco espaciador, colocando un papel de filtro
entre el molde y la base. Se determina la masa del molde con el espécimen compactado
 Se colocó una placa y sobre ésta, los anillos necesarios para completar una sobrecarga, Se
toma la primera lectura para medir la expansión colocando el trípode de medida con sus patas
sobre los bordes del molde, haciendo coincidir el vástago del deformímetro con el de la placa
perforada.
 Se sumergió el molde en el tanque con la sobrecarga colocada dejando libre acceso al agua
por la parte inferior y superior de la muestra y al día siguiente medimos la expansión y lo
retiramos del agua, se pesa para poder hacer el ensayo de penetración
 Se colocó sobre el espécimen las mismas sobrecargas que tuvo durante el período de
inmersión, después de aplicar la carga de asentamiento se coloca el resto de las sobrecargas
alrededor del pistón

8
Instituto Nacional de Vias, INVIAS. (2013). INVIAS. Obtenido de CBR DE SUELOS COMPACTADOS
EN EL LABORATORIO Y SOBRE MUESTRA INALTERADA: Archivo PDF
9
Prueba de CBR (INV 148-13 Prueba de CBR en laboratorio, 2013)
10
(Inv-122-13 Determinación del contenido de humedad , 2013)
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 Se colocó el medidor para medir la penetración y se aplica una carga de (10 lb) para que el
pistón asiente se coloca en ceros
 Se aplicó carga sobre el pistón de penetración mediante la prensa, con una velocidad de
penetración uniforme de 1.27 mm (0.05") por minuto y se anotan las lecturas de la carga las
penetraciones.

Tabla 8. Penetración en milímetros según las pulgadas propuestas

Fuente. (INV 148-13 Prueba de CBR en laboratorio, 2013)

 Se tomó una muestra de más o menos una pulgada cerca de la penetración, esta se pesó y se
determinó su humedad.

Imagen 4. Adición de agua

Fuente. Autores

Imagen 5. Penetración y pesaje de muestras después de 24 horas.


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Fuente. Autores

Imagen 6. Peso de las muestras obtenidas del ensayo de proctor

Fuente. Autores

 De acuerdo a la Norma INVIAS-E-148-13 para determinar el CBR en una muestra de suelo


se debe realizar el siguiente procedimiento.

2.2.2. Curva penetración – esfuerzo.


Se debe calcular la presión aplicada por el pistón para cada penetración a partir de los datos obtenidos
durante la prueba de laboratorio.
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Molde N° 12 15 22

Penetración (in) Penetración (mm) 10 golpes 25 golpes 56 golpes


0 0 0 0 0
0,005 0,127 11 7 7
0,025 0,635 21 34 34
0,05 1,27 30 76 82
0,075 1,905 37 117 139
0,1 2,54 43 148 194
0,125 3,175 47 170 242
0,15 3,81 54 189 282
0,2 5,08 58 222 347
0,25 6,35 65 250 401
0,3 7,62 70 273 450
0,4 10,16 82 320 551
0,5 12,7 96 367 644

Para determinar el esfuerzo (MPa) se aplicó la siguiente expresión:

𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐾𝑔) ∗ 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 (𝑚⁄ 2 )


𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 = 𝑠
Á𝑟𝑒𝑎 𝑝𝑖𝑠𝑡ó𝑛
Donde:

𝜋 ∗ (𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑝𝑖𝑠𝑡ó𝑛)2 𝜋 ∗ 50,8𝑚𝑚2


Á𝑟𝑒𝑎 𝑝𝑖𝑠𝑡ó𝑛 = → = 2026,83𝑚𝑚2
4 4
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Obteniendo así los siguientes resultados:
Tabla 10. Esfuerzos en Mpa de los moldes utilizados en la práctica
Penetración Molde #12 Molde #15 Molde #22
(10 golpes) (25 golpes) (56 golpes)
Deformación Esfuerzo Esfuerzo Esfuerzo
mm MPa MPa MPa
0,127 0.02659325 0.01692298 0.01692298
0,635 0.05076893 0.08219732 0.08219732
1,27 0.07252705 0.18373519 0.1982406
1,905 0.08945003 0.28285549 0.336042
2,54 0.10395544 0.35780011 0.46900825
3,175 0.11362571 0.41098661 0.58505153
3,81 0.13054869 0.45692041 0.68175427
5,08 0.14021896 0.53670017 0.83889621
6,35 0.15714194 0.60439208 0.9694449
7,62 0.16922978 0.65999615 1.08790574
10,16 0.1982406 0.77362186 1.33208014
12,7 0.23208656 0.88724757 1.556914
Fuente. Autores

Con los resultados obtenidos se grafica la curva penetración – esfuerzo, cuando la curva resulta
cóncava debe realizarse la corrección correspondiente para ajustar el punto cero y así poder
determinar las presiones correspondientes a 2,54 mm y 5,08 mm.

 Para 10 golpes

Gráfica 3. Esfuerzo vs penetración (molde #12)

Fuente. Autores
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A partir de la gráfica se obtuvieron los esfuerzos para las presiones correspondientes a una
penetración de 2,54 mm y 5,08 mm, siento estos 0.10395544 MPa y 0.14021896
Mpa respectivamente.

 Para 25 golpes

Gráfica 4. Esfuerzo vs penetración (molde #15)

Fuente. Autores

Teniendo en cuenta el nuevo origen establecido para la corrección de la grafica se obtuvo un


esfuerzo de 0.35780011 MPa para una penetración de 2,54 mm y un esfuerzo de 0.53670017
para una penetración de 5,08 mm.

 Para 56 golpes

Gráfica 5. Esfuerzo vs penetración (molde #22)

Fuente. Autores

Se obtuvo para una penetración de 2,54 mm un esfuerzo de 0.46900825 MPa y para una
penetración de 5,08 mm un esfuerzo de 0.83889621 MPa, tomando como base la corrección
de la gráfica.
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2.2.3. Relación de soporte (CBR)
Usando los esfuerzos tomados de la curva penetración – esfuerzos, para penetraciones de
2,54 mm y 5,08 mm se calculan las relaciones correspondientes dividiendo los esfuerzos por
los esfuerzos de referencia siendo estos 6,9 MPa y 10,3 MPa respectivamente, y
multiplicando también por 100.
Tabla 11. CBR para 0,1” y 0,2” de cada una de las muestras
Molde #13 Esfuerzos (MPa) CBR
(10 golpes) 0,1” (2,54mm) 0,2” (5,08mm) 0,1” (2,54mm) 0,2” (5,08mm)
0.10395544 0.14021896
Molde #8 Esfuerzos (MPa) CBR
(25 golpes) 0,1” (2,54mm) 0,2” (5,08mm) 0,1” (2,54mm) 0,2” (5,08mm)
0.35780011 0.53670017
Molde #21 Esfuerzos (MPa) CBR
(56 golpes) 0,1” (2,54mm) 0,2” (5,08mm) 0,1” (2,54mm) 0,2” (5,08mm)
0.46900825 0.83889621
Fuente. Autores

2.2.4. CBR de diseño para un solo contenido de humedad

Se calcula la densidad seca a partir de la siguiente expresión:

𝑀𝑠𝑎𝑐
𝑃𝑑 =
𝑉𝑚
Donde:
Pd: densidad seca.
Vm: volumen del espécimen compactado en el molde.

𝑀𝑚𝑤𝑠 − 𝑀𝑚
𝑀𝑠𝑎𝑐 =
(1 + 𝑊𝑎𝑐 )
Donde:
Msac: masa seca del suelo al ser compactada en el molde.
Mmws: masa húmeda del suelo compactado más la masa del molde.
Mm: masa del molde.
Wac: contenido de agua de porciones representativas tomadas durante el proceso de
compactación.
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Tabla 12. Densidad seca de cada una de las muestras


Molde #12 Molde #15 Molde #22
(10 golpes) (25 golpes) (56 golpes)

# molde 4 3

Peso molde (g) 3787 3601 3673

Peso molde +suelo (g) 5429 5640

Contenido de agua 0,14 0,14 0,14

Altura molde (cm) 11,7 11,6 11,7

Diámetro molde (cm) 10 10 10

Volumen molde (cm3)


Peso seco (g)

Densidad seca (g/cm3)

Fuente. Autores

3. CONCLUSIONES

 De acuerdo con las especificaciones generales de construcción de carreteras, capítulo 3 –


afirmados, subbase y bases, artículo 320, el suelo evaluado no puede ser usado para la sub
base granular pues cuenta con CBR de 20% el cual está por debajo del límite permitido que
requiere un valor mínimo de 30%.

Tabla 15. Requisitos de los agregados para sub-bases granulares.

Fuente. INVIAS

 Igualmente, en el capítulo 3, articulo 330 – Base granular, se establece que el suelo no puede
ser usado para este tipo de material pues tampoco cumple con los límites establecidos en la
norma, donde se indica que el CBR debe ser mayor o igual a 80%, y en el caso del suelo
trabajado este solo alcanzo un 20%.
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Tabla 16. Requisitos de los agregados para bases granulares.

Fuente. INVIAS

 Para la gráfica de curva penetración – esfuerzo de 25 golpes y de 56 golpes fue necesario una
corrección en la curva pues en su parte inicial resultaba cóncava hacia arriba, por lo que se
tuvo que ajustar un nuevo punto cero para determinar los esfuerzos a 2,54 mm y 5,08 mm.

 Teniendo en cuenta lo establecido por el INVIAS en especificaciones generales de


construcción de carreteras, capitulo 3 - afirmados, subbase y bases, articulo 311 – afirmado,
el material evaluado se puede usar como agregado para afirmado pues cumple con el
parámetro establecido donde el CBR debe ser mayor o igual a 15%, siendo que en este caso
el obtenido fue de 20%.

 El límite plástico, límite líquido y el índice de plasticidad son importantes ya que a partir de
estos se puede saber qué tipo de suelo se está trabajando y que tipo de usos se le pueden dar.

 La relación entre el porcentaje del CBR y el número de golpes con el martillo de


compactación es proporcional, dado a que a mayor cantidad de golpes la relación de vacíos
tiene un decrecimiento lo que hace que la resistencia al cortante aumente al igual que la
densidad del suelo.

Tabla 17. Requisitos de los agregados para afirmados.

Fuente. INVIAS

 Se incluirá el resultado de los ensayos y se analizará cuál es la utilidad de los datos obtenidos
o calculados, se compararán las especificaciones técnicas de construcción y se recomendará
en donde puede usar el suelo o material. Para qué sirve el ensayo. Vale 25%

 Se recomienda que el material usado para hacer el ensayo de Proctor modificado no haya
sido compactado anteriormente ya que esto afecta la densidad de este y por ende los
resultados obtenidos en el laboratorio no serán satisfactorios.
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