PRACTICA DE CONTROL DE INVERSION DE GIRO MOTOR

BIFASICO

PRESENTADO POR:
ARNGEL TIERRADENTRO MOSQUERA

INSTRUCTOR:
Ing. FERNANDO SEGURA

CENTRO DE LA INDUSTRIA, LA EMPRESA Y LOS SERVICIOS

Tecnólogo ELECTRICIDAD INDUSTRIAL
REGIONAL HUILA
 INTRODUCCION

El control en el sentido de giro en motores es una gran herramienta para la

ingeniería de control, con aplicaciones en elevadores, grúas, ventiladores etc. Por
tanto, es indispensable la práctica del control de giro mediante contactores.

En la presente práctica se expone el principio de control de giro mediante

contactores y un sistema de control en base a dicho principio que permite el
control de giro de un motor jaula de ardilla por contactores, al igual de resultados
de la medición amperaje en el motor al operar con conexión en serie.
 OBJETIVO GENERAL

Como aprendiz tenemos como objetivo general el de proporcionar la información

de los conocimientos obtenidos de lo que es un control de un motor eléctrico así
como sus distintas aplicaciones.

OBJETIVO ESPECIFICO

Nuestro objetivo específico trazado es crear un informe que especifíquelos

controles de motores que hasta la fecha hemos estudiado, teniendo también la
explicación de cada uno de ellos, teniendo en cuenta que en un futuro podrá ser
de utilidad dicha información en procesos – laborales.
DIAGRAMA DE POTENCIA
CIRCUITO DE CONTROL
CIRCUITO DE CONTROL DE INVERSION DE GIRO DE UN
MOTOR BIFASICO

Se conecta el motor para darle el arranque y verificar el sentido de giro del motor
 CONTROL DE INVERSION DE GIRO DE UN MOTOR
BIFASICO

Se conectan los contactores y demás elementos para el funcionamiento del motor

 CONEXIÓN EN SERIE DE UN MOTOR BIFASICO

Se hace la conexión del motor en paralelo para darle el arranque

 CONCLUSIONES

 Debe ser analista, detallista, trabajar con mucha ética, con precisión y sin
errores.

 En nuestra práctica de poner en funcionamiento el arranque de un motor

220v concluimos que para que este funcione correctamente, debemos
utilizar ciertos complementos que nos ayudaran al correcto control de este
mismo.

 Estos componentes o elementos que utilizamos como son: contactores,

conductores, relés térmico, interruptor magnético mono polar 2x10A, motor
monofásico 6 puntas, 2 bobinas de marcha, 1 bobina de arranque, etc.
Deben de ir correctamente conectados para que además este funcione, no
ocurra un accidente como por ejemplo un corto circuito.

 Que los relés y contactores son muy útiles cuando deseamos controlar un
motor a distancia, alejándonos más del peligro de toparnos con altas
corrientes eléctricas y haciendo más sencillo el uso de esta.

 Me complace como aprendiz que de manera general sabemos cómo debe

de ir un circuito de un arranque de motor sencillo, lo cual me servirá de
mucho en la práctica cuando deseamos un motor, además nos servirá de
pauta para manejar controles de motores más complejos.