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“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL EN LA C.N. SAN PABLO DE
SHAURIATO – C.P. NUEVA FLORENCIA DEL DISTRITO DE PICHANAQUI - PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”
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INDICE GENERAL
INDICE GENERAL ........................................................................................................................................... 1
HIDROLOGIA E HIDRAULICA ............................................................................................................................ 3
1. GENERALIDADES. ...................................................................................................................................... 3
1.1. Introducción. ........................................................................................................................................... 3
1.2. Objetivos. ................................................................................................................................................ 4
1.2.1. Objetivo general. .............................................................................................................................. 4
1.2.2. Objetivos específicos. ...................................................................................................................... 4
1.3. Importancia. ............................................................................................................................................ 4
2. UBICACIÓN DEL PROYECTO ................................................................................................................... 5
2.1. Ubicación política. .................................................................................................................................. 5
2.2. Ubicación geográfica. ............................................................................................................................. 5
La carretera se encuentra ubicada en la Región Junín, Provincia de Chanchamayo y Distrito de
Pichanaqui. ..................................................................................................................................................... 5
3. METODOLOGIA DE TRABAJO. ................................................................................................................ 5
4. INFORMACIÓN BÁSICA. ........................................................................................................................... 6
4.1. INFORMACIÓN CARTOGRAFICA..................................................................................................... 6
4.2. INFORMACIÓN PLUVIOMÉTRICA ................................................................................................... 6
4.3. HIDROLOGÍA ESTADÍSTICA ............................................................................................................. 7
4.3.1. ANÁLISIS DE INFORMACIÓN PLUVIOMETRICA .................................................................. 7
4.3.2. PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS ................................................................................ 8
4.3.3. ANÁLISIS DE FRECUENCIA ....................................................................................................... 8
4.3.3. PRUEBA DE SMIRNOV KOLMOGOROV .................................................................................. 8
4.3.4. TIEMPO DE CONCENTACIÓN (TC) ......................................................................................... 11
4.3.5. PRECIPITACIÓN E INTENSIDAD DE LLUVIA ....................................................................... 13
3.4.6. PRECIPITACIÓN TOTAL MENSUAL ....................................................................................... 15
3.4.7. PERÍODO DE RECURRENCIA PARA LAS ESTRUCTURAS DE DRENAJE ........................ 16
5. CARACTERIZACIÓN HIDROMETEOROLÓGICA ................................................................................. 17
5.1. Disponibilidad de datos de precipitación. ............................................................................................. 17
5.2. Análisis de precipitaciones. ................................................................................................................... 17
5.2.1. Registro de precipitación máxima en 24 horas. ............................................................................. 18
5.2.2. Prueba de datos dudosos. ............................................................................................................... 18
5.2.3. Análisis de Bondad de Ajuste. ....................................................................................................... 19
................................................................................................................................................................. 19
5.2.4. Precipitación máxima para diferentes períodos de retorno. ........................................................... 20
5.2.5. Curvas de Intensidad - Duración - Frecuencia. .............................................................................. 20
6. CARACTERIZACIÓN FISIOGRÁFICA DE CUENCAS. ......................................................................... 22
7. CAUDALES MÁXIMOS ............................................................................................................................ 22
7.1. Período de retomo para las estructuras. ................................................................................................. 22
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EXPEDIENTE TECNICO:
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7.2. Método racional. ................................................................................................................................... 23
7.3. Hidrógrafa unitaria (en caso se requiera). ............................................................................................. 25
8. DRENAJE LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL .................................................................................... 25
8.1. Generalidades. .................................................................................................................................. 25
8.2. Evaluación y proyección de estructuras ............................................................................................ 25
8.3. Análisis y dimensionamiento de obras longitudinales. ..................................................................... 25
8.3.1. Bombeos. .................................................................................................................................... 25
8.3.2. Cunetas en la plataforma y banquetas. ........................................................................................ 26
8.3.3. Sub drenaje ................................................................................................................................. 27
8.4. Drenaje transversal. .......................................................................................................................... 27
8.4.1. Alcantarillas. ............................................................................................................................... 27
8.4.2. Badenes. ..................................................................................................................................... 29
8.4.3. Puentes y pontones. .................................................................................................................... 30
8.4.3. Mantenimiento de estructuras. .................................................................................................... 30
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ....................................................................................... 30
10. ANEXOS: .............................................................................................................................................. 31
ANEXO A: INFORMACIÓN METEOROLÓGICA (SENAMHI). ..................................................... 31
ANEXO B: ANALISIS ESTADISTICO DE LAS PRECIPITACIONES. .............................................. 31
ANEXO C: CARTA NACIONAL DE REFERENCIA........................................................................... 31
ANEXO D: MAPAS DE DELIMITACION DE CUENCAS. ................................................................. 31
ANEXO E: CALCULO DE CAUDALES DE DISEÑO ......................................................................... 31
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HIDROLOGIA E HIDRAULICA
1. GENERALIDADES.
1.1. Introducción.
Un adecuado servicio de una carretera depende en gran medida de la eficacia de su sistema
de drenaje. La acumulación de agua sobre la calzada, procedente de la lluvia, aún en
pequeñas cantidades, representa un peligro por deslizamiento, sobre todo para el tráfico
rápido. La infiltración de agua de la plataforma puede producir el reblandecimiento de esta
y deteriorar la estructura, obligando a reparaciones costosas.
La socavación o inundación de una tajea o canal puede llegar a cortar la carretera tan
efectivamente como el hundimiento de un puente, por todo ello, debe considerarse el
drenaje como una parte esencial integrante de un buen proyecto y que puede llegar a influir
en el trazado de la vía.
El estudio de drenaje puede dividirse, para mayor comodidad, en el drenaje superficial y en
el drenaje subterráneo. El primero se refiere al agua que fluye por la superficie, tanto de la
propia carretera como del terreno adyacente, que debe ser encauzada de forma que no se
produzcan daños en la carretera ni al tráfico. El drenaje subterráneo se refiere al flujo de
agua subterránea, que debe ser controlado si la plataforma ha de permanecer en las
condiciones que sirvieron de base al dimensionamiento de la estructura.
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encargados de proporcionar la información hidrometeorológica correspondiente, que tienen
datos y normas respectivas.
Y lo otro, que en la mayoría de los casos corresponden a cunetas y diversas obras de arte,
incumbe al ingeniero hacer frente al problema y resolverlo de la manera más adecuada,
conformando con ello el sistema de drenaje de la carretera.
1.2. Objetivos.
El Capítulo de Hidrología y Drenaje, del presente Estudio, tiene los siguientes objetivos:
1.2.1. Objetivo general.
• Determinar los principales parámetros geomorfológicos de las cuencas que
tienen influencia directa sobre la vía en estudio.
• Estimar los caudales de diseño, según la normatividad actual para diferentes
periodos de retorno.
• Evaluar desde el punto de vista hidráulico, las estructuras de drenaje existentes.
• Evaluar las características hidrológicas y geomorfológicas de los ríos, quebradas,
cuencas y subcuencas que interceptan la vía proyectada.
1.2.2. Objetivos específicos.
• Proponer las obras nuevas de drenaje y protección, así como el mejoramiento de
las existentes, que fueran requeridas para el normal y seguro funcionamiento de
la carretera, dentro de márgenes de seguridad apropiados para el tipo de vía, a la
evaluación de las estructuras existentes y a la exigencia hidrológica e
hidrodinámica del área del Proyecto Vial, con la finalidad de garantizar su
estabilidad y permanencia.
1.3. Importancia.
El estudio hidrológico está orientado principalmente a la evaluación, cuantificación y
simulación de la cuenca, mediante el estudio de los procesos de funcionamiento de la
cuenca; así como de sus componentes geomorfológicos, coadyuvando a ellos, los elementos
meteorológicos y la escorrentía superficial
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3. METODOLOGIA DE TRABAJO.
El presente estudio se viene elaborando siguiendo la programación del Plan de Trabajo
propuesta para su elaboración conjunta, con participación del equipo profesional y técnico.
Para cumplir con las metas trazadas se plantea la metodología siguiendo los pasos siguientes:
Fase I
Una de las primeras acciones para iniciar el Proyecto fue efectuar coordinaciones
entre las autoridades locales ubicadas dentro y fuera del ámbito de la cuenca, entre
ellas: MINISTERIO DE AGRICULTURA, INRENA, ATDRs, JUNTA DE USUARIOS, PSI, PETT,
PROFODUA, SENAMHI, IGN, etc. - Recopilación de Información Básica - Programación
de Actividades (plan de Trabajo)
Fase II
Reconocimiento de la Cuenca en Campo - Evaluación Hidrológica de la Cuenca -
Delimitación hidrográfica por usos: Caracterización de los principales usuarios del
agua, Inventario de Fuentes de Agua Superficial. - Evaluación y análisis de Estaciones
Hidrometeorológicas
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Trabajos de gabinete
Procesamiento de la Información - Cálculos y deducciones hidrológicas - Confección
de Mapas Temáticos de la Cuenca - Informe Final de Resultados
4. INFORMACIÓN BÁSICA.
La información básica que se ha utilizado para la elaboración del análisis hidrológico es la
siguiente:
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Precipitación máxima en
1998 - 2017
24 horas
Pichanaki 10° 56’ 74° 52’ 514
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Método Racional, aplicado a cuencas de extensión menor o igual a 2 Km2.
La estación considerada para evaluar los niveles de precipitación extrema probable ha sido
la de Pichanaki.
Los valores extremos, resultantes del análisis fueron corregidos, conforme a los factores de
ajuste previstos por la Organización Meteorológica Mundial (WMO, 1972), por el factor 1.13
correspondiente a la relación entre la precipitación máxima registrada, con una lectura diaria
en un pluviómetro y la precipitación máxima instantánea. Los métodos probabilísticos que
mejor se ajustan a valores extremos máximos, considerados en la formulación del presente
estudio son:
• Distribución Normal
• Distribución Log Normal de 2 Parámetros
• Distribución Valor Extremo Tipo I o Gumbel
• Distribución Gamma 3 Parámetros o Pearson Tipo III
• Distribución Log Gamma o Log Pearson Tipo III
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La función de mejor ajuste de los registros fue analizada, en la estación, mediante hojas de
cálculo correspondiente, considerando dos series de registros en la estación:
• Serie completa de registros.
• Serie de registros de los últimos 15 a 20 años.
Los resultados de realizar esta prueba se presentan en el Cuadro siguiente.
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4.3.4. TIEMPO DE CONCENTACIÓN (TC)
El tiempo de concentración (Tc) de una determinada cuenca hidrográfica es el tiempo que
demora una partícula en llegar desde el punto más lejano hasta la salida de la cuenca.
El tiempo de concentración real depende de muchos factores, entre otros de la geometría
de la cuenca, de su pendiente, del área, de las características del suelo, de la cobertura
vegetal, etc. Las fórmulas más comunes solo incluyen la pendiente, la longitud del cauce
mayor desde la divisoria y el área.
Para su determinación se utilizarán las fórmulas planteadas por Kirpich, Hathaway, Bransby
– Williams y US Corps of Engineers.
Donde:
b. Fórmula de Hathaway
0.606 L n
0.467
Tc
s 0.234
Donde:
n: Factor de rugosidad
s: Pendiente (m/m)
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TABLA HD – 2.- VALORES DE “n”
Valor
Tipo de Superficie
de n
Suelo liso impermeable 0.02
Suelo desnudo 0.10
Pastos pobres, cultivos en hileras o suelo desnudo algo rugoso 0.20
Pastizales 0.40
Bosques de frondosas 0.60
Bosque de coníferas, o de frondosas con una capa densa de
0.80
residuos orgánicos o de césped
0.2433 L
Tc
A 0.1 s 0.2
Donde:
Tc: Tiempo de concentración (horas)
s: Pendiente (m/m)
Donde:
s: Pendiente (m/m)
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Para las cuencas menores (Área < 10 Km2), el tiempo de concentración se evaluó
conforme al modelo propuesto por el Soil Conservation Service (1973) de los
Estados Unidos de Norteamérica, en función de la longitud máxima, número de
curva y la pendiente de la cuenca, cuyo modelo matemático es:
0.7
1,000
L0.80 9
Tc 100 N
0.50
1,900S
Donde:
N: Numero de la curva
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Pt T (0.21 log e T 0.52) (0.54 t 0.25 0.50) P6010
Donde:
t = duración (minutos)
T = periodo de retorno (años)
Pt T
=precipitación caída en t minutos con periodo de retorno de T años
P6010
=precipitación caída en 60 minutos con periodo de retorno de 10 años
P6010
El valor de , puede ser calculado a partir del modelo de Yance Tueros, que estima
la intensidad máxima horaria a partir de la precipitación máxima en 24 horas.
I aP24b
I = Intensidad máxima (mm/h)
a, b = Parámetros del modelo; 0.4602, 0.876, respectivamente.
P24 = Precipitación máxima en 24 horas (mm)
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Donde:
Pt, Pd = Precipitación total (mm)
td = Tiempo de duración igual al tiempo de concentración (minutos)
d = Duración (minutos)
P24h = Precipitación máxima en 24 horas (mm)
n = constante regional (0.434)
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Puentes y Pontones 100
Defensa Ribereña 100
Badenes y alcantarillas de paso 50
Alcantarillas de alivio, cunetas, zanjas de coronación 20
5. CARACTERIZACIÓN HIDROMETEOROLÓGICA
5.1. Disponibilidad de datos de precipitación.
Los datos de precipitación se obtuvieron del Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología
del Perú (SENAMHI) por medio de la adquisición de datos referentes a la zona, con la finalidad
de trabajar con datos fiables.
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5.2.1. Registro de precipitación máxima en 24 horas.
La estación considerada para evaluar los niveles de precipitación extrema probable ha sido
la de Pichanaki.
Los valores extremos, resultantes del análisis fueron corregidos, conforme a los factores de
ajuste previstos por la Organización Meteorológica Mundial (WMO, 1972), por el factor 1.13
correspondiente a la relación entre la precipitación máxima registrada, con una lectura diaria
en un pluviómetro y la precipitación máxima instantánea. Los métodos probabilísticos que
mejor se ajustan a valores extremos máximos, considerados en la formulación del presente
estudio son:
• Distribución Normal
• Distribución Log Normal de 2 Parámetros
• Distribución Valor Extremo Tipo I o Gumbel
• Distribución Gamma 3 Parámetros o Pearson Tipo III
• Distribución Log Gamma o Log Pearson Tipo III
5.2.2. Prueba de datos dudosos.
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2.3. Análisis de Bondad de Ajuste.
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5.2.4. Precipitación máxima para diferentes períodos de retorno.
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6. CARACTERIZACIÓN FISIOGRÁFICA DE CUENCAS.
Hidrografía
Por su ubicación, en zonas de selva alta, alcanza cumbres superiores a 2000 msnm. En el
recorrido de la carretera, se atraviesan pequeños valles secundarios, siendo el terreno
ondulado a escarpado. La vegetación fundamentalmente boscosa, con áreas de cultivos y
pastizales.
En cuanto a la precipitación pluvial en la zona del Proyecto, ésta presenta un sesgo estacional
donde la mayor parte de la precipitación ocurre entre los meses de diciembre y abril, siendo
los meses restantes el período de sequía con ocasional precipitación pluvial.
Clima y Precipitación
El Clima en la zona del proyecto es cálido, con una temperatura media anual máxima de 34.6
ºC y mínima de 15 ºC. El periodo de lluvia empieza en octubre y se prolonga hasta el mes de
abril.
El valor de precipitación media mensual más alto registrado en la estación Pichanaki es de
122.1 mm, valores que corresponden a los meses de marzo y octubre, respectivamente.
7. CAUDALES MÁXIMOS
7.1. Período de retomo para las estructuras.
Se tomó el valor de 50 años para obras de drenajes menores y 100 años para obras de
drenaje mayores como periodo de retorno en función al siguiente análisis:
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60.0
50.0
40.0
30.0
20.0
10.0
-
720-780
0-60
60-120
120-180
180-240
240-300
300-360
360-420
420-480
480-540
540-600
600-660
660-720
780-840
840-900
900-960
960-1020
1020-1080
1080-1140
1140-1200
1200-1260
1260-1320
1320-1380
1380-1440
Tiempo (min)
C I A
Q
3 .6
Donde:
Q: Caudal de diseño (m3/s)
C: Coeficiente de escorrentía
I: Intensidad de la lluvia (mm/h)
A: Área de la cuenca (Km²)
Los valores del coeficiente de escorrentía en función del periodo de retorno y de las
características de la superficie se presentan en la Tabla HD - 5, utilizado para la
aplicación de la fórmula racional, C es la variable menos precisa en el método
racional.
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2 5 10 25 50 100 500
Área de cultivos
Plano
0.31 0.34 0.36 0.40 0.43 0.47 0.57
0-2%
Promedio
0.35 0.38 0.41 0.44 0.48 0.51 0.60
2-7%
Alto
0.39 0.42 0.44 0.48 0.51 0.54 0.61
superior a 7%
Pastizales
Plano
0.25 0.28 0.30 0.34 0.37 0.41 0.53
0-2%
Promedio
0.33 0.36 0.38 0.42 0.45 0.49 0.58
2-7%
Alto
0.37 0.40 0.42 0.46 0.49 0.53 0.60
superior a 7%
Bosques
Plano
0.22 0.25 0.28 0.31 0.35 0.39 0.48
0-2%
Promedio
0.31 0.34 0.36 0.40 0.43 0.47 0.56
2-7%
Alto
0.35 0.39 0.41 0.45 0.48 0.52 0.58
superior a 7%
0.451733 P
I
Tc 0.4998
Donde:
I: Intensidad (mm/hr)
P: Precipitación máxima diaria a un tiempo de retorno (mm)
Tc: Tiempo de concentración (hr)
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7.3. Hidrógrafa unitaria (en caso se requiera).
El Análisis de Hidrografía Unitaria no se requiere para el proyecto.
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8.3.2. Cunetas en la plataforma y banquetas.
Su función es alejar el agua lo más pronto posible de la zona que ocupa en la carretera, las
cunetas se ubicaron generalmente en los laterales de la calzada, aunque este no es el único
lugar donde pueden encontrarse.
Consideraciones de Diseño
Principalmente se consideró la longitud más larga de aporte hacia una alcantarilla con la
pendiente más baja, o la pendiente más baja o la longitud más larga de aporte, el mayor
caudal de ellos será el caudal de diseño, con el cual se diseñará la cuneta que se construirá.
Diseño Hidráulico
Para la obtención de los caudales de diseño se empleó las fórmulas de Henderson:
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Seguridad de los vehículos que accidentalmente abandonen la vía y penetren en la
cuneta. Por esta razón, evitamos pendientes fuertes y puntos angulosos ya que
pueden producir el vuelco del vehículo.
8.4.1. Alcantarillas.
Para el diseño hidráulico de las alcantarillas se ha tenido en cuenta la función que cumplirá
cada una de ellas dentro del Proyecto, ya sea para el paso de las descargas de quebradas,
el alivio de las cunetas longitudinales y el paso de agua de riego.
El dimensionamiento de las alcantarillas se ha tenido en cuenta el volumen sólido y
volumen líquido y esta sustenta en el capítulo de Hidráulica y Drenaje.
Análisis
La alcantarilla de acero corrugado y el medio que la rodea forman una estructura suelo-
acero de resistencia muy alta que permite soportar el relleno, la carga viva y absorbe
perfectamente impactos y vibraciones producidas por el tránsito pesado.
La profunda corruga de la alcantarilla TMC se equipará con el alto grado de rugosidad del
cauce que sustituye, evitando así que los flujos alcancen velocidades máximas y altos
esfuerzos de corte, que son las casas comunes de erosión en el cauce de salida de las
alcantarillas lisas como PVC. O estructuras de concreto (lo que incluso puede
comprometer la estabilidad de la estructura.
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Las alcantarillas deben colocarse sobre una base que permita una distribución uniforme
de cargas. Los suelos blandos y terrenos rocosos deben sustituirse por material con
suficiente capacidad portante. Cubrir luego con material suelto para llenar las corrugas de
la base.
En zanja el ancho será el mínimo que permita una buena compactación (30cm o más a
cada lado) con las paredes lo más vertical posible. En terraplenes el ancho será dos veces
el diámetro.
La selección, colocación y compactación del material de relleno determinará el óptimo
funcionamiento de la alcantarilla. El relleno debe ser preferentemente material granular
bien graduado, libre de piedras mayores de 75mm y de material orgánico. El material de
relleno se coloca alternadamente a cada lado de la tubería, para mantener la misma altura
del nivel del relleno, en capas no mayores de 20cm, compactado cada capa hasta alcanzar
una densidad no menor del 960% de la densidad AASHTO T-180. El apisonamiento se
puede hacer con equipo manual o mecánico evitando golpear la estructura.
estructura metálica corruga es diseñada de acuerdo a tablas suministradas por el
fabricante.
RELACION DE ALCANTARILLAS PROYECTADAS
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ALCANTARILLA 11 6+358.19 518962.00 8775091.00
ALCANTARILLA 12 6+511.88 518810.00 8775081.00
8.4.2. Badenes.
Para el diseño hidráulico de badenes se ha tenido en cuenta la función que cumplirá cada
una de ellas dentro del Proyecto, principalmente para el paso de las descargas de
quebradas con flujo de agua permanente.
El dimensionamiento de los badenes se ha tenido en cuenta el volumen sólido y volumen
líquido.
RELACION DE BADENES PROYECTADOS
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8.4.3. Puentes y pontones.
Para el diseño hidráulico de puentes se ha tenido en cuenta la función que cumplirá cada
una de ellas dentro del Proyecto, principalmente para el paso de las descargas de flujo de
agua permanente (ríos y riachuelos).
RELACION DE PUENTES Y PONTONES PROYECTADOS
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Los caudales para las cuencas menores (< 5 Km2), se obtendrán mediante la aplicación
del método racional.
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De los estudios y evaluaciones en campo, se concluyó que el sistema de drenaje
transversal es inexistente por lo que se considera su construcción, así como no se
cuenta con sistema de drenaje longitudinal (cunetas).
10. ANEXOS:
ANEXO A: INFORMACIÓN METEOROLÓGICA (SENAMHI).
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