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ADMISIÓN Y ESCAPE”
TALLER N° 2
INFORME
Integrantes del grupo:
Sección:
C2 - 6 – A
Profesor:
Moran Pittman, Eduardo
2017 – II
Análisis y Evaluación de Motores Diésel
Objetivos
1. Identificar y reconocer los diferentes tipos de admisión y escape del motor diésel.
2. Explicar la operación de un sistema de admisión y escape de un motor
3. Diagnosticar los problemas del sistema de admisión y escape del motor.
Fundamento teórico
El aire es tan necesario para los motores de combustión interna, como es el combustible.
• La forma en que se utiliza el aire en un motor puede hacer mucha diferencia en los costos de
operación. El uso incorrecto puede producir daños.
• El aire limpio, volumen suficiente y la temperatura correcta, produce:
- Ahorro en los costos de combustible
- Ahorro en costos de reparación
- Mejor funcionamiento del motor
- Potencia adecuada
Análisis y Evaluación de Motores Diésel
Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) es el software de diagnóstico requerido para comunicar,
para diagnosticar y para mantener los motores y las máquinas de Caterpillar. Cat ET proporciona
actualizaciones en tiempo real del estado de la máquina, tan bien como códigos de diagnóstico y del
acontecimiento, y pasos esto al sistema del acoplamiento de Caterpillar Product Link System,
permitiendo que los usuarios vean y que reparen problemas rápidamente.
Análisis y Evaluación de Motores Diésel
PROCEDIMIENTO DE LA ACTIVIDAD
1 Secuencia a seguir Observaciones
Marca: CAT
Modelo: C16
Horómetro: -------
Verificar el estado del filtro de aire, base del filtro y del tubo de escape
El rpm del motor en alta está por encima del rango establecido, esto
puede darse porque haya desperfecto en el instrumento de medición o
la posición, no se tomó de manera correcta. En cuanto al rpm en baja
se encuentra dentro del rango establecido.
La temperatura hay solo una ligera variación, esto se debe a que los
valores especificados por el fabricante son en un ambiente diferente.
En cuanto a la presión se encuentra dentro del rango establecido.
7 INFORME.
Indicar las
HERRAMIENTAS UTILIZADAS: : (Incluir una breve heramientas
descripción de cada una de ellas y para qué sirve o que utilizadas.
función tiene)
el siguiente
laboratorio.
Medir la temperatura
del motor, a través
de una luz infrarroja.
Pirómetro Las medidas se
realizaron en el
múltiple de admisión
y múltiple de escape.
La presión del
múltiple de admisión
y escape, se tomó
Grupo como puerto ubicado
instrumental en el múltiple de
de admisión también se
presiones mide por donde se
para motor verifica el nivel de
aceite del Carter ya
que así lo
recomienda.
Ejemplo:
1. Llenado del ATS.
Análisis y Evaluación de Motores
Diésel
CONCLUSIONES: (mínimo 5)
RECOMENDACIONES: (mínimo 5)
Considerar la queja del operador según la maquina o motor asignado el día de taller y derivar el
análisis del caso hacia el sistema de admisión y escape (en su mayoría).
“LOS GASES DE ESCAPE TIENEN MUY ALTA TEMPERATURA CUANDO ESTA CON CARGA”
Desgaste de anillos.
La guía de válvula pueden estar desgastadas.
Los sellos pueden estar resecos o fisuras del turbocompresor.
Camisas o cojinetes desgastados.
Malas baterías.
Probar el sistema de arranque.
Verificar el combustible e filtros.
9. Video
Link
https://drive.google.com/file/d/0ByYG0wmRWYiOd1Z2SHViVVZvRUU/view