L 12 m L 25 m L 12 m

N° de carriles 4
3.60 m por carril
Barreras tipo new jersey de 0.40 m de peso 0.60 Ton
Longitud del volado (1.20 m, medido desde la cara exterior de la viga exterior
Superficie de rodadura de 5 in
Vehículo de diseño HL 93
f'c 280 kg/cm2
Fy 4200 kg/cm2

I) DISEÑO DE LA LOSA
Sección transversal del puente
Ancho de la viga
S´ 4.317 m espaciamiento entre ejes de viga
L 25 m luz máxima del puente
b 0.85 m 0.815 OK
1.625 4.317 4.317
Espesor de losa
t min 0.175 m L mínima en tableros de concreto Ancho total 16.2
t min 0.2 m L min en volado N° carriles 4
t min 0.25 m 0.216 OK Ancho del carril 3.6
S 3.467 m Luz libre entre losa Volado 1.2
Ancho de viga aprox 0.85
t asumido 0.25 m

Momentos de flexión por cargas Imagen referencial

Momento negativo de diseño
Carga Muerta (DC)
W losa 600 kg/m
MB -959 kg*m más cargada
M cara I B -894 kg*m SAP
M cara D B -894 kg*m

P barrera 600 kg
MD 173.3 kg*m más cargada
M cara I D 143.9 kg*m SAP
M cara D D 173.3 kg*m

Carga por superficie de rodadura (DW)

Wasf 285.8 kg/m
 MD -486 kg*m más cargada
M cara I D -446 kg*m SAP
M cara D D -446 kg*m

Carga viva y efecto de carga dinámica (LL+IM)

Tramo EA -1.625 X 0 LÍNEA DE INFLUENCIA

Tramo AB 0 X 4.317
6
Tramo BC 4.317 X 8.633
4
Tramo CD 8.633 X 12.95
2
Tramo DG 12.95 X 14.58
0
-4 -2 0 2 4 6 8 10 12 14
-2
Para un carril cargado
-4
M(-) -1.699
-6
P 7.4
-8
-10
Para dos carriles cargados
M(-) 19.48
P 7.4

El ancho de franja en el que se distribuye es:

E (-) 2299 mm

Mb(-) LL+IM -0.983 Tn*m

RESUMEN DE MOMENTOS NEGATIVOS POR CARGAS EN B

CARGA TIPO M (-) γ (RESISTENCIA I)
LOSA DC -0.95865 1.25
BARRERA DC 0.17333 0.9
ASFALTO DW -0.48641 1.5
C VIVA LL+IM -0.9828849 1.75

Para el diseño por estado límite de resistencia I, con n=1

Mu -3.492 Tn*m

Momento positivo de diseño

Carga Muerta (DC)
MB 0.467 Tn*m SAP

P barrera
MB -0.469 Tn*m SAP

Carga por superficie de rodadura (DW)

M dw 0.303 Tn*m SAP

Carga viva y efecto de carga dinámica (LL+IM) Se calculan los momentos a 0.4 L

Tramo EA -1.625 X 0 Chart Title

2

0
 Chart Title
Tramo AF 0 X 1.727
2
Tramo FB 1.727 X 4.317
Tramo BC 4.317 X 8.633 1
Tramo CD 8.633 X 12.95
0
Tramo DG 12.95 X 14.58 -4 -2 0 2 4 6 8 10 12 14
-1
Para un carril cargado
m 1.2 -2

M(+) 6.712 Tn*m -3

Para dos carriles cargados -4

m 1
M(+) 13.95 Tn*m

El ancho de franja es
E(+) 3034 mm

M(+) LL+ IM 6.116 Tn

RESUMEN DE MOMENTOS NEGATIVOS POR CARGAS EN B

CARGA TIPO M (-) γ (RESISTENCIA I)
LOSA DC 0.46654 1.25
BARRERA DC -0.46882 0.9
ASFALTO DW 0.30275 1.5
C VIVA LL+IM 6.11604366 1.75

Para el diseño por estado límite de resistencia I, con n=1

Mu 11.32 Tn*m

Cálculo del acero

D.1) Acero Negativo (perpendicular al tráfico)
Mu 4.21 Tn*m Si es que no cumple, se deberá colocar el menor valor de 1.2Mcr y 1.33Mu
3.492 Tn*m OK
Utilizando As ∅ ½” y recubrimiento r= 5.0 cm
Z 5.635 cm
d 19.37 cm

As(-) 5.911 cm2

a tentativo iterar 1.044 cm
a 1.043 cm
f'c 280 kg/cm2

Acero de 1/2 S 0.2 m

As Máximo
c 1.227 cm
d 19.37 cm
c/d 0.063 OK
As min
a) 1.2Mcr 4.2042166333 Tn*m
fr 33.63373 kg/cm2
S 10416.67 cm3

b)1.33 Mu 5.5993 Tn*m

D.2) Acero Positivo (perpendicular al tráfico)

Mu 11.32 Tn*m Si es que no cumple, se deberá colocar el menor valor de 1.2Mcr y 1.33Mu
11.32 Tn*m OK
As 1/2´´ y recubrimiento r = 2.50 cm
Z 3.135 cm
d 21.87 cm

As(-) 14.55 cm2

a tentativo iterar 2.568 cm
a 2.568 cm
f'c 280 kg/cm2

S 0.1 m

As Máximo
c 3.021 cm
d 21.87 cm
c/d 0.138 OK

As min
a) 1.2Mcr 4.2042166333 Tn*m
fr 33.63373 kg/cm2
S 10416.67 cm3

b)1.33 Mu 15.0556 Tn*m

D.3) As de temperatura
As tem 4.5 cm2
En dos capas 2.25 por capa
Usando varillas de 3/8´´
S 0.3 m
s max 0.75 m
S max 0.45 m

Usar 3/8´´ 0.3 m

As de distribución
% 65.22
As repart 65.21916 %
As repart 9.489937 cm2
Acero de 1/2''
S 0.1 m

E) Revisión de fisuración
E.1) Acero negativo
Esfuerzo máximo del acero
Fsa 2520 kg/cm2
dc 5.635 cm
b 20 cm
nv 1
A 225.4 cm2
Z 30591 kg/cm

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Ms -2.255 para un metro de franja

Ms -0.451 Tn*m
Es 256754.228943 kg/cm2
n 7.943
Ast 10.25 cm2 Área de acero transformada:
Momentos respecto del eje neutro para determinar y:
20 Y * Y/2 = 10.25 *( 19.37 - Y)
Y 3.973 cm Resolver en calculadora
C 15.39 cm
I 2846 cm4
fs 1937 kg/cm2 OK

E.2) Acero positivo

Esfuerzo máximo del acero
Fsa 2520 kg/cm2
dc 3.135 cm
b 10 cm
nv 1
A 62.7 cm2
Z 30591 kg/cm

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Ms 6.417 para un metro de franja

Ms 0.642 Tn*m
Es 256754.228943 kg/cm2
n 7.943
Ast 10.25 cm2 Área de acero transformada:
Momentos respecto del eje neutro para determinar y:
10 Y * Y/2 = 10.25 *( 21.87 - Y)
Y 5.749 cm
C 16.12 cm
I 3295 cm4
fs 2493 kg/cm2 OK
4.317 1.625

P M
-1.625 0.433
-1.3 0.347
-0.975 0.26
-0.65 0.173
-0.325 0.087
0 0
0.863 -0.191
1.727 -0.149
2.59 0.36
3.453 1.569
4.317 3.713
5.18 -0.032
6.043 -0.551
6.907 -1.836
7.77 -4.177
 8.633 -7.867
9.497 0.281
10.36 0.741
11.22 1.476
12.09 2.543
12.95 4.002
LUENCIA 13.28 -0.465
13.6 -0.487
13.93 -0.508
14.25 -0.53
14.58 -0.552
8 10 12 14 16

P M
-1.625 -0.802
-1.3 -0.641
-0.975 -0.481
-0.65 -0.321
-0.325 -0.16
0 0
0.345 0.171
0.691 0.349
1.036 0.538
1.381 0.745
1.727 0.976
2.245 -0.024
2.763 -0.05
3.281 0.032
3.799 0.241
itle 4.317 0.598
itle
5.18 -0.013
6.043 -0.221
6.907 -0.734
7.77 -1.671
8 10 12 14 16 8.633 -3.147
9.497 0.112
10.36 0.296
11.22 0.59
12.09 1.017
12.95 1.601
13.28 -0.186
13.6 -0.195
13.93 -0.203
14.25 -0.212
14.58 -0.221
Pre dimensionamiento
H min 1.625 m
L 25 m
b 0.85 m
h asumido 1.65 m OK

b) Momentos de flexión por cargas

Carga muerta (DC)
Cargas distribuídas
W losa 2590 kg/m
W viga 2856 kg/m

WDC 5446 kg/m

M dc 186.92 Tn*m SAP

Cargas puntuales
Colocando tres diafragmas a lo largo de toda la viga, dos en apoyos y uno en el centro de luz P 540 KG
M dc 1.82 Tn*m SAP

Carga por superficie de rodadura (DW): 1233 kg/m

M dw 42.3 Tn*m SAP

Caso de un carril cargado

n 1
I viga 19436666.67 cm4 M LL+IM 160.8 Tn*m SAP
A viga 11900 cm2
eg 82.5 cm
kg 100431042 cm4

g 0.709898251

Caso de dos carriles cargados

g 1.056980364

RESUMEN DE MOMENTOS NEGATIVOS POR CARGAS EN B

TIPO M (-) γ (RESISTENCIA I)
DC 188.74 1.25
DW 42.3 1.5
LL+IM 169.9835821952 1.75

Resistencia I 596.8462688 Tn*m

Servicio I 401.0235822 Tn*m

Cálculo del acero principal

Mu 596.85 Tn*m
596.8463 Tn*m OK
Ancho efectivo de la viga T
L/4 6.25 m
12tf+tw 3.85 m
S 2.1 m

b 2.1 m
c=t 0.25 m
a 21.25 cm

Usando Acero de 1" 21 unidades Colocados en tres filas

Estribos de 1/2" z 11.11 cm

d 153.8875 cm
As 110.215 cm2
ρ 0.003411
c 10.92889 cm OK
f'c 280 kg/cm2

Se diseñará como viga rectangular

As 105.6537 cm2 OK
a 8.88 cm
a 8.878463 cm

As Min
1.2 Mcr 384.5849208 tn*m
1.33 Mu 793.8105 tn*m

As Max
c 10.44525
dc 153.8875
c/dc 0.067876 OK

Armadura de contracción y temperatura

En el alma de la viga T
As temp 10.71 cm2
Usaremos acero 5/8 por cara
S 0.15

Revisión de fisuración por distribución de armadura

Esfuerzo máximo del acero

dc 11.64
bw 85
nv 21
A 94.22857143 cm2
Z 30591 kg/cm

fsa 2520 kg/cm2

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Ms 401.0235822 Tn*m
Es 256754.2289 kg/cm2
n 7.943004516
Ast 850.6957837 cm2 área de acero transformado

Momentos respecto al eje neutro

210 Y *0.5Y = 850.7 ( 153.9 - Y)
Y 31.492 cm
c 122.3955 cm
I 14930227.65 cm4
fs 328.7524009 kg/cm2 OK

Fatiga

MLL 109.1942 Tn*m

g fat 0.591582

Para el diseño por fatiga se considera IM =0.15

M fat 94.17998 Tn*m

Seccción fisurada

f tracc 13.38656
M'fat 372.31 Tn*m

f fat 39.07228 USAR SECCIÓN AGRIETADA

Verificación de esfuerzos
Esfuerzo debido a la carga viva
As 107.1 cm2
jd 143.3901667 cm
f LL 613.2672388 kg/cm2
rango máximo de esfuerzo
MDL 231.04 Tn*m
f DL 1504.451998 kg/cm2
f min 1504.451998 kg/cm2
f max 2117.719237

rango de esfuerzo
f 613.2672388 kg/cm2

rango límite
f 1150.830841 kg/cm2 OK
P 540 KG
Pre dimensionamiento
H min 1.625 m
L 25 m
b 0.85 m
h asumido 1.65 m OK

b) Momentos de flexión por cargas

Carga muerta (DC)
Cargas distribuídas
W losa 2270 kg/m
W barrera 1440 kg/m
W viga 2856 kg/m

WDC 6566 kg/m

M dc 225.2 Tn*m SAP

Cargas puntuales
Colocando tres diafragmas a lo largo de toda la viga, dos en apoyos y uno en el centro de lP 540 KG
M dc 1.82 Tn*m SAP

Carga por superficie de rodadura (DW): 973.9 kg/m

M dw 33.42 Tn*m SAP

Caso de un carril cargado

g 0.292 M LL+IM 160.8 Tn*m SAP

Caso de dos carriles cargados

g 1.286

RESUMEN DE MOMENTOS NEGATIVOS POR CARGAS EN B

TIPO M (-) γ (RESISTENCIA I)
DC 227.05 1.25
DW 33.42 1.5
LL+IM 206.7728861 1.75

Resistencia I 695.8 Tn*m

Servicio I 467.2 Tn*m

Cálculo del acero principal

Mu 695.8 Tn*m
695.8 Tn*m OK
Ancho efectivo de la viga T
L/4 6.25 m
12tf+tw 3.85 m
S 2.1 m

b 2.1 m
c=t 0.25 m
a 21.25 cm

Usando Acero de 1" 25 unidades Colocados en tres filas

Estribos de 1/2" z 13.23 cm

d 151.8 cm
As 130.4 cm2
ρ 0.004
c 12.93 cm OK
f'c 280 kg/cm2

Se diseñará como viga rectangular

As 125.7 cm2 OK
a 10.56 cm
a 10.56 cm

As Min
1.2 Mcr 384.6 tn*m
1.33 Mu 925.4 tn*m

As Max
c 12.42
dc 151.8
c/dc 0.082 OK

Armadura de contracción y temperatura

En el alma de la viga T
As temp 10.71 cm2
Usaremos acero 5/8 por cara
S 0.15

Revisión de fisuración por distribución de armadura

Esfuerzo máximo del acero

dc 11.64
bw 85
 nv 25
A 79.15 cm2
Z 30591 kg/cm

fsa 2520 kg/cm2

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Ms 467.2 Tn*m
Es ### kg/cm2
n 7.943
Ast 1013 cm2 área de acero transformado

Momentos respecto al eje neutro

210 Y *0.5Y = 1013 ( 151.8 - Y)
Y 33.75 cm
c 118 cm
I ### cm4
fs 328.3 kg/cm2 OK

Fatiga

MLL 44.9 Tn*m

g fat 0.243

Para el diseño por fatiga se considera IM =0.15

M fat 38.72 Tn*m

Seccción fisurada

f tracc 13.39
M'fat 318.6 Tn*m

f fat 33.43 USAR SECCIÓN AGRIETADA

Verificación de esfuerzos
Esfuerzo debido a la carga viva
As 127.5 cm2
jd 140.5 cm
f LL 216.1 kg/cm2

rango máximo de esfuerzo

MDL 260.5 Tn*m
f DL 1454 kg/cm2
f min 1454 kg/cm2
f max 1670

rango de esfuerzo
f 216.1 kg/cm2

rango límite
f 1168 kg/cm2 OK