DISEÑO Y ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL ESPACIO PUBLICO

El espacio público es el conjunto de inmuebles públicos y los elementos arquitectónicos y

naturales de los inmuebles privados destinados por naturaleza, usos o afectación a la satisfacción
de necesidades urbanas colectivas que trascienden los límites de los intereses individuales de los
habitantes

El diseño y conformación del espacio debe ir guiado por ciertos principios y criterios que
garanticen espacios no solo estéticamente más agradables sino más durables y flexibles que se
acomoden al desarrollo
PERFILES VIALES
Según lo establecido por Planeacion Municipal las secciones viales propuestas son las siguientes
Perfil V-01
Perfil V-03 Malla vial arterial de conectividad entre la urbanización y la malla arterial principal o
complementaria
Perfil V-05 Malla vial local de conectividad ,accesibilidad y fluidez a escala zonal.

PERFIL V-05
Antejardin 3m
Anden 1.20 m
Zona blanda 0.50m
Via 5.40 m
Zona blanda 0.50m
Anden 1.20 m
Antejardín 3 m
Carriles Franja longitudinal de una calzada, con ancho suficiente para la circulación de una fila de
vehículos. El ancho de los carriles depende de las dimensiones de los mayores vehículos que
utilizan la vía

Andén: Franja longitudinal de la vía urbana destinada exclusivamente a la circulación de peatones,

ubicada a los costados de esta.
Los andenes forman parte del sistema de espacio público construido y constituyen el conjunto de
espacios de uso público destinados al tránsito y permanencia de peatones. Son paralelos a las
calzadas vehiculares, forman parte integral del perfil vial y se articulan funcionalmente con otros
elementos del espacio público construido, con los elementos de la estructura ecológica principal,
la red de ciclorrutas y los pasos y enlaces peatonales.
La dimensión mínima de la franja de circulación peatonal de los andenes (Decreto 798 de 2010)
será de 1,20 metros (ancho mínimo para circulación de peatones y de discapacitados motrices
en sillas de ruedas).

 Zona blanda : Franja destinada a la circulación peatonal de uso obligatorio. Es el elemento

principal en el diseño de cualquier andén. Debe ser continua, libre de obstáculos (incluso
libre de alcorques, postes y mobiliario urbano en general), sin cambios de nivel, sin
interrupciones o escalones. Está destinada para la circulación de peatones incluso los de
movilidad reducida.
 MOBILIARIO URBANO
BANCA EN MADERA

DESCRIPCION
Elemento en hierro fundido y madera para sentarse .Uso en zonas verdes y parques ,

MATERIALES
Pieza de madera inmunizada de alta resistencia al agua como abarco, Nato o similar , tratada con
linaza para espaldar y asiento , atornilladas a soporte en hierro fundido.
Piezas de soporte en fundición de hierro gris minimo 4 mm de espesor , tornillos de cabeza
redonda , Tarugos en madera para cubrimiento de tornillos.
CANECA

DESCRIPCION

Elemento metalico cilíndrico de aseo de alta resistencia al vandalismo para depositar desechos
menosres producidos por el peaton , secompone de una pieza principal en malla de metal
desplegado que pivota para su vaciado sobre dos parares tubulares de apoyo de sección
rectangular

MATERIALES

Estructura básica de anillos en platinas cold rolled . Tambor principal en malla , en metal
desplegado .Parales metálicos Cold rolled de sección cuadrada .
Poste de Alumbrado Público-Luminaria sencilla

DESCRIPCION

Es un elemento metalico o de concreto reforzado que utiliza luminarias dobles o sencillas para
la iluminacon de zonas peatonales , andenes , plazoletas y parques. La luminaria puede ser
adosada al poste de alumbrado publico vehicular o adosada a fachadas en calles angostas o en
andenes muy pequeños donde el poste no puede ir instalado

MATERIALES

Luminarias de 70 w 0 150 w de sodio alta presión . Brazo en tubo metalico y poste principal en
tubo metalico o concreto reforzado según especificación técnica