Inoxidable.

Contienen cromo, níquel y otros elementos de aleación, que los mantienen brillantes y resistentes a la
herrumbre y oxidación a pesar de la acción de la humedad o de ácidos y gases corrosivos. Algunos aceros
inoxidables son muy duros; otros son muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos
y a temperaturas extremas. Debido a sus superficies brillantes, en arquitectura se emplean muchas veces
con fines decorativos, también para las construcciones y el diseño de productos, siendo también
empleado en el campo de la joyería para la realización de accesorios.

Estos se pueden clasificar en:

 Martensíticos; Componentes estructurales, cuchillos y herramientas.

 Austénicos; Resistencia química, reactores y tuberías.
 Ferríticos; Corrosión atmosférica, elevadas temperaturas, y decoración.
 Dúplex; resistencia mecánica. resistencia a la corrosión bajo tensión.
 PH; componentes estructurales sometidos a los golpes.

La amplia gama de propiedades mecánicas y la excelente resistencia a la corrosión hace que este tipo de
acero sea muy versátil. Algunos aceros inoxidables se utilizan en ambientes rigurosos a elevadas
temperaturas debido a su resistencia a la oxidación y a la integridad mecánica en esas condiciones que
pueden llegar hasta ~ 1000 °C. Turbinas de gas, generadores de vapor, hornos de tratamientos térmicos,
partes de aviones, misiles, etc. son fabricadas con estos tipos de aceros inoxidables. En
la industria química y petroquímica, los aceros inoxidables ofrecen elevada resistencia a la corrosión y
excelentes propiedades mecánicas así como un bajo costo de mantenimiento.

Las principales ventajas del acero inoxidable son:

 Alta resistencia a la corrosión.
 Alta resistencia mecánica.
 Apariencia y propiedades higiénicas.
 Resistencia a altas y bajas temperaturas.
 Buenas propiedades de soldabilidad, mecanizado, corte, doblado y plegado.
 Bajo costo de mantenimiento.
 Reciclable.
 Laminado.

El acero laminado se utiliza en muchas industrias de la construcción, como parte de las estructuras de
una edificación para darle el soporte que necesita para resistir el peso de los materiales, las personas que
habitarán, el paso del tiempo y también los desastres naturales.
El proceso de fabricación de acero laminado es el siguiente: El acero que sale del horno siderúrgico se
convierte en acero en bruto fundido en lingotes de gran peso y tamaño que, posteriormente se laminan
para convertir el acero en los diferentes tipos de aceros comerciales que existen en el mercado de acuerdo
con el uso que se les dará.
Para el proceso del laminado, se calientan previamente los lingotes de acero fundido, hasta que alcance
una temperatura que permita deformar el lingote por un proceso de estiramiento y desbaste que se
produce en una cadena cilíndrica que funciona bajo una fuerza de presión, esta cadena se llama tren de
laminación.
El tren de laminación va conformando el perfil del acero hasta que se consiguen las medidas deseadas,
debido a que las dimensiones del acero que se consigue por este medio no tiene tolerancias muy
ajustadas, muchas veces los productos laminados tienen que ser sometidos a fases de mecanizado para
ajustar su tolerancia.
El tipo de perfil que se requiere para la varilla de acero y la cualidad que se obtenga de éste es de vital
importancia para su aplicación en ingeniería, construcción y arquitectura. Entre las propiedades de este
material está su forma o perfil, peso, longitud, material de elaboración, etc.
Los tipos de acero laminado que más se fabrican de acuerdo a la demanda del mercado son:
 Ángulos estructurales L: este producto se utiliza para mantener una armonía en simetría, en ángulo
recto. Su uso se basa en la fabricación de estructuras para techos de grandes luces, en la industria
naval, plantas industriales, almacenes, carrocerías, construcción de puertas y accesorios para la
edificación de casas.
 Varilla: La varilla corrugada se utiliza para formar estructuras de concreto armado y cimentaciones.
 Vigas H: Este producto con una forma de H se utilizan para la fabricación de elementos estructurales
como vigas, pilares, cimbras metálicas, se utiliza para fabricar estructuras metálicas como puentes,
almacenes, edificaciones, barcos, etc.
 Canales U: se utilizan para la fabricación de estructuras metálicas como vigas, viguetas, carrocerías,
cerchas, canales, etc.
 Perfiles T: Este producto, igual que el anterior es resultado de la unión de láminas, se utiliza para
estructuras metálicas en construcción civil como torres de transmisión y carpintería metálica,
 Barras redondas, lisas y pulidas: Producto muy fr4ecuente en la fabricación y venta d varilla. Sus
usos incluyen estructuras metálicas como puertas, ventanas, rejas, cercos, máquinas, ejes, pernos
tuercas, pasadores, pines, etc.
 Pletinas: Este tipo de acero se utiliza para la fabricación de piezas forjadas como puertas, ventanas,
rejas, etc
Al carbono.
Se llama aceros al carbono aquellos en que únicamente estén formados por hierro y carbono; y en los
que, si bien hay otros elementos, están en cantidades pequeñas que prácticamente no influyen en las
propiedades de los mismos. Este tipo de acero resulta de un proceso industrial donde el acero es pasado por
cámaras de carbono, con la finalidad de brindarle una resistencia de alta durabilidad y totalmente
inquebrantable. Estos aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1,65% de manganeso, el
0,60% de silicio y el 0,60% de cobre, más del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Siendo el mismo
necesario para el campo de la construcción, carrocerías de automóvil, cascos de buques y horquillas o pasadores
para el cabello. En la práctica los aceros al carbono se clasifican en distintas categorías, y son fabricados
por las distintas acerías con nombres y marcas diferentes; pero en general se adaptan todos a un esquema
de usos y aplicaciones:

 Acero de bajo carbono: son blandos pero dúctiles (capacidad de moldearse en alambre e hilos
sin romperse), muy trabajables (fácilmente deformables, cortables, maquinables, soldables). Se
endurecen únicamente por carburizacion, aceros como AISI 1018 o AISI 1020, son grados
comunes de aceros de bajo carbono. Utilizados en la industria automotriz, tuberías, elementos
estructurales de edificios o puentes

 Acero de medio carbono: para mejorar sus propiedades, se tratan térmicamente. Son mas
resistentes que el acero de bajo carbono, pero menos dúctiles (capacidad de moldearse en
alambres e hilos sin romperse). Se emplean en la manufactura de piezas que requieren una alta
resistencia mecánica y al desgaste (engranes, ejes, aplicaciones en chumaceras), aceros como
AISI 1045 o AISI 4140 son grados comunes de aceros de mediano carbono

 Aceros de alto carbono: tiene mas de 0.60 % de carbono. Se utiliza por lo general para partes que
requieren resistencia mecánica, dureza y resistencia al desgaste, como las herramientas de corte,
cable, alambre para música, resortes y cuchillería. Después de haber sido manufacturados a su
forma, las piezas por lo general son tratadas térmicamente y templadas. Mientras mas elevado
sea el contenido de carbono del acero, más alta será su dureza, su resistencia mecánica y su
resistencia al desgaste después del tratamiento térmico.
De Aleación.

Estos aceros contienen una proporción determinada de vanadio, molibdeno y otros elementos, además
de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre que los aceros al carbono normales. Se emplean
en la fabricación de engranajes y ejes de motores patines o cuchillos de corte. En conclusión, este tipo
de acero es el resultado de aquellos aceros que son fungidos con más de un metal.

Se llama aceros aleados cuando en su composición, además del carbono, hay otros elementos que se añaden
para que las características del acero sean distintas de las que presentaría un acero al carbono con la misma
cantidad de este elemento. La justificación de los aceros aleados está en la necesidad de disponer de materiales
más resistentes que los aceros al carbono, o que tengan propiedades particulares que se adapten a las
necesidades de las construcciones mecánicas. Los principales elementos que se utilizan como metales de
aleación en los aceros aleados son: níquel, cromo, manganeso, tungsteno, molibdeno, silicio, vanadio, y cobalto.
En la actualidad, se han desarrollado también aceros aleados que contienen en su composición aluminio, cobre,
boro, y plomo. Estos aceros de aleación se subclasifican en:

 Estructurales: son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de máquinas, tales como
engranajes, ejes y palancas. Además, se utilizan en las estructuras de edificios, construcción de chasis
de automóviles, puentes, barcos, etc. El contenido de la aleación varia desde 0.25% a un 6%
 Para herramientas: aceros de alta calidad que se emplean en herramientas para cortar y moldear
metales y no-metales. Por lo tanto, son materiales empleados para cortar y construir herramientas tales
como taladros, escariadores, fresas, terrajas y machos de roscar.
 Especiales: son los aceros inoxidables y aquellos con un contenido de cromo generalmente superior al
12 %. estos aceros de gran dureza y alta resistencia a las altas temperaturas y a la corrosión, se emplean
en turbinas de vapor, engranajes, ejes y rodamientos.
Al carbono

https://www.monografias.com/trabajos82/acero/acero2.shtml

clasificación

https://www.clasificacionde.org/clasificacion-de-aceros/

http://www.frt.utn.edu.ar/tecnoweb/imagenes/file/mecanica/Acero,%20Clasificación,%20Alumnos.pdf

aceros laminados

https://www.directorio-logistico.com.mx/caracteristicas-del-acero-laminado/