Conexión general

Zetronic
Zetronic
VARIADOR DE AVANCE VOLANTE
VARIADOR DE AVANCE
VOLANTE Guia de instalación
COD: ZA-2
Rojo Al contacto de la llave
Azul Al solenoide de GNC
Azul-amarillo

Negro

Zetronic
Señal

Calculador
Electrónico
Mariposa
TPS VARIADOR DE AVANCE
VOLANTE
NOTA: la conexión de la mariposa no es necesaria para que el equipo funcione,
sin embargo aconcejamos su instalación ya que la misma le dará al vehículo un
andar mas suave en desaceleracion y en bajas RPM. En caso de no conectar
esta señal, colocar el cable azul-amarillo a masa junto con el cable negro.

Condiciones de Garantía:
Este equipo cuanta con garantía de 1 año a partir de
la fecha de venta del mismo.
Para que dicha garantía sea válida, los equipos no
deben haber sido abiertos ni se aceptarán equipos
con daños externos.
La fabrica recambiará los equipos defectuosos no
haciendose responsable por daños ocacionados
por el mal funcionamiento del mismo.
Descripción del equipo: Instalación:
Este equipo está especialmente diseñado para instalarse Realizar el conexionado de acuerdo al plano de conexión general de este manual

en vehículos de inyección monopunto o multipunto, que Calibración:

cuenten con sensor de volante y rueda fónica para adquirir Una vez instalado el equipo según el diagrama de la hoja posterior calibrar el
equipo de la siguiente forma:
los datos de puesta a punto. a) Verificar que el pulsador de seguridad (ver figura 1) este apretado, de lo
contrario el equipo queda anulado.
Mediante una serie de conectores se puede seleccionar
B) Configurar el selector 1:
el correspondiente al volante de cada vehículo a instalar. Sin conexión de Mariposa
1

Con conexión de Mariposa

Funcionamiento:
El equipo toma la señal original de volante del vehículo,
la modifica para darle el avance correspondiente y la envía
al calculador. El equipo electronicamente se autoconfigura
de acuerdo a la cantidad de dientes y espacios que detecta
en la corona
1 2 3 4 1
ON
c) Solo si se conecta la señal de mariposa: Poner en marcha el vehículo
en GNC y mediante el regulador de desavance en ralenti calibrar la
abertura de mariposa para que el equipo comience a avanzar (con el
vehículo en ralenti el led verde debe quedar apagado, pero al mover la
mariposa debe encenderse indicando que está avanzando).
D) Mediante el regulador de AVANCE (entre 6 a 18°) seleccionar el avance
deseado
Con estos 4 pasos el equipo queda totalmente calibrado.

Codigo de fallas led rojo:

1 titileo: el equipo esta funcionando correctamente
Led verde: indica equipo
avanzando 2 titileos: el equipo no detecta la conexión de la mariposa (esta
Conector de no es necesaria conectarla para el funcionamiento del
Led rojo: indica código salida equipo, pero recomendamos su conexión para que el
de error
vehículo tenga un andar mas suave).
3 titileos: el equipo recibe señal del volante pero no tiene
el programa para esta señal. Consultar con su
- proveedor por otro modelo de avance.
1 2 3 4
4 titileos: el equipo no recibe señal de volante, verificar la
ON
conexión.

Emergencia:
Selectores Pulsador de seguridad: En caso que el equipo falle por cualquier motivo, se puede usar
ADENTRO: avance habilitado el pulsador de seguridad con el cual se anula por completo
Regulador para AFUERA: avance deshabilitado
desavance en ralenti dejando al vehículo con el sistema de encendido original.
Regulador de AVANCE
(entre 6 a 18°) FIGURA 1 Pulsador adentro: equipo habilitado
Pulsador afuera: equipo deshabilitado