Traslado del producto terminado

Todo producto, después de haber pasado por la transformación de materias

primas, se considera producto terminado, mismo que requiere ser manejado
óptimamente para proceder a su distribución y consumo.

Las bodegas, almacenes o centro de distribución son el lugar propicio para guardar
producto terminado, conservándolo en las condiciones óptimas para su distribución
a cliente final. Para cumplir este objetivo, es necesario contemplar los todos los
procesos involucrados en cada una de las siguientes etapas, tratando de
eficientarlos y automatizarlos en cuanto sea posible:
1.- Recepción de producto terminado
2.- Estiba de productos terminados
3.- Inspección
4.- Ubicación
5.- Manipulación
6.- Despacho de productos terminados
7.- Distribución a cliente
8.- Control de inventarios
9.- Mantenimiento de almacén

Estantería utilizada
Se utiliza estantería de carga dinámica o drive para el manejo de materiales, que
permiten lograr una mayor densidad de almacenamiento (número de estibas por
metro cuadrado).
La carga se produce por un lado y la descarga por el otro, de esta manera, el
primero en entrar es el primero en salir, este mecanismo, nos permitirá sacar
primero lo que se meta, evitando que las mermeladas, se almacenen por un
tiempo indefinido.

Software utilizado
WMS o SGA: Nos ayudará a saber la ocupación del almacén, el tiempo por
operación y el número de operaciones realizadas.
Algunas características:
• Gestiona movimientos de materiales tanto de producto terminado como de
primeras materias, material de envase y repuestos, órdenes de recepción y
mercancías.
• Por su flexibilidad se adapta a cualquier sector y dispone de un módulo para el
control de números de serie, lotes y fechas de caducidad.
• Gestiona totalmente la trazabilidad de todo el proceso productivo y/o de
distribución y las fechas de caducidad.
• Funciona tanto con “Papel” como con las tecnologías de radiofrecuencia, pick/put
to light, pick by voice, RFID, etc.
• Gestión multi-almacén, multi-área y multi-empresa.
• Planificación, gestión y ejecución de rutas en los flujos de la mercancía.
• Administración avanzada y control de equipos y sistemas de transportes
automatizados.
• Gestión y ubicación automática de la mercancía guiada por flujos.
• Gestión de ubicaciones multiartículo, multicontenedor, multiformato y
monoformato.
• Sistema avanzado y optimizado de preparación de pedidos multi- método,
picking inverso con gestión de restos.
TMS: Es un software que facilita las interacciones entre el sistema de gestión de
pedidos y su sistema de gestión de almacenes (WMS) o centro de distribución.

Funciones generales del TMS:

I. Planear y optimizar el transporte.
II. Seleccionar al proveedor para el tipo de transporte o equipo adecuado.
III. Manejo de transporte terrestre, aéreo, marítimo y ferrocarril.
IV. Rastreo de embarques en tiempo real (con la ayuda de otras aplicaciones).
V. Optimización de carga de acuerdo con la ruta y capacidad del equipo.
VI. Simulación de costo y tiempo de embarques.
VII. Manejo de reportes y estadísticas.
VIII. Validación de facturas.

Transporte interno

Utilizaremos el MONTACARGAS DIESEL 1.5-2.5T

Que contará con las siguientes características:

• Motores japoneses originales disponibles
Con motores de amplio rango para elegir, como ISUZU, Mitsubishi, YANMAR,
Nissan, etc.

• Asiento cómodo con sistema OPS

Equipados con el asiento Toyota con sistema OPS (detección de presencia del
operador), que proporciona la máxima comodidad y seguridad.

• Neumáticos CST de alta calidad de Taiwán

Con neumáticos taiwaneses Cheng Shin para cumplir con todas las condiciones
de trabajo difíciles.

• Mástil de elevación libre completo: trabajo en contenedores

Un mástil de elevación totalmente libre se puede utilizar para trabajar dentro del
contenedor.