Materiales que se usan en general para

manejar la fibra de vidrio

RESINA DE POLYESTER

La resina se puede conseguir en cualquier tienda de pinturas, también en macro

tiendas de bricolaje como “home depot”, “Leroy Merlin”, etc, o mejor en una tienda
de pinturas que te aconsejaran mejor. La resina la venden por litros, casi siempre
vender de medio litro en adelante, por cada litro se usa solo la mitad de el
catalizador que es un gotero , ten mucho cuidado a la hora de juntarlos ya que a
veces se calienta demasiado la mezcla, no lo vallas a tocar, solo aplícale lo
necesario , por ejemplo si vas a usar 250 ml de resina ponle unas 7 a 10 gotas de
catalizador, no pasa nada si le pones unas cuantas de mas, solo que se secara
más rápido la mezcla.

PRECAUCIONES PARA EL TRABAJO CON LA RESINA

- Buena ventilación.
- Trabajar en un lugar abierto.
- Guantes (para manipular fibra)
- Mascarilla descartable (para manipular fibra)
- Ropa con mangas largas para cubrir piel de los brazos
- Ampollas de redoxon liquido. Solución de carbonato de sodio al 10% en agua y
copita ocular para lavarse los ojos en caso de contacto con el material. Luego
hacer el lavado con la ampolla de redoxon.

En la preparación de la RESINA deberá tenerse muy en cuenta que la reacción

entre el catalizador y el acelerador es siempre violenta, y a menudo, de tipo
explosivo; por lo tanto, nunca deberán mezclarse directamente entre sí estos dos
elementos y se evitará que el catalizador pueda ser salpicado accidentalmente
por el acelerador. Por la misma causa, deberá evitarse cuidadosamente el uso en
común de elementos para medir, pesar o trasegar ambos productos. Para
preparar las resinas, se agregará primero la cantidad necesaria de catalizador, y
una vez bien dispersado se podrá agregar el acelerador.

PARA LIMPIAR LAS BROCHAS

Primero con un trapo, luego con un frasco de ACETONA y luego otro frasco de
ACETONA más limpio.
MASILLA AUTOMOTRIZ PARA LOS DETALLES Y PARA PODER PINTAR Y
DARLE UN ACABADO LISO

La masilla la encuentras en todos los lugares donde venden pinturas y también en

casi todas las tiendas de recambios del automóvil. La masilla te la venden ya con
las medidas establecidas con su respectivo catalizador. Cuando compres la
masilla no te olvides de comprar una lija especial y una como barrita de plástico q
es para alisar y moldear la masilla cuando se esta secando, este proceso es como
el que usan los hojalateros, no sé si has visto coches con una pasta como blanca-
crema en la carrocería, para eso es la masilla para rellenar fisuras y para darle a
una estructura un acabado plano y con forma para poderlo pintar después. La
masilla tarda unas horas en secar, yo te recomiendo que apliques la masilla y
como 1 hora después, la vallas alisando con la espátula de plástico. Si quieres
donde la compres diles que te expliquen como hacerlo.

Ingredientes:
Látex, Carbonato de calcio y agua.

Uso:
La Masilla es una pasta blanca, flexible y de alta adherencia y baja contracción,
útil para rellenar fisuras o grietas en superficies de concreto o madera antes de
pintar. Fácil de lijar.

Aplicación:
Aplique en las fisuras o grietas con una espátula. Seca en 4 horas. Los
instrumentos se limpian con agua.

Precauciones:
Protéjase las manos al utilizarlo. Almacene en un lugar fresco y seco,
manteniendo el envase bien tapado y fuera del alcance de los niños.
Riesgos: Síntomas de Intoxicación:
Muy ocasionalmente: puede producir náuseas en lugares poco ventilados.

Primeros Auxilios:
En caso de ingestión, induzca al vómito. En caso de contacto con los ojos lave
con abundante agua y busque ayuda médica.
LA FIBRA DE VIDRIO

Junto a la fibra de vidrio tienes que comprar la tela. La tela te la venden por kilo, el
kilo de. La tela debes manejarla de preferencia con guantes ya que se le sueltan
los pelitos y provocan picores en la piel, no hay problema si se te pegan al a piel,
lavándote con agua se te quitan.

Para construir las piezas en Fibra de vidrio, previamente, se tiene que tener una
pieza original, o "MODELO" de la que se sacará un molde y en este caso como se
hace por lo general, se prepara una estructura o "esqueleto" de madera, (como
las cuadernas de los cascos de los barcos), el cual se forra, ya sea con madera,
espuma, lámina o malla metálica generalmente usada en la gran mayoría de los
casos, se cubre con diversos materiales como "yeso, fibra de vidrio y resinas
epóxicas", se emplastece y se pinta para darle el acabado que servirá para que el
molde de Fibra de Vidrio no se adhiera a la superficie y pueda ser fácil de
desmoldar. En la mayoría de los casos, por las formas de la pieza, el molde
deberá tener varias piezas o "dados", para que de ésta forma pueda desmoldarse
sin "engancharse al modelo original".

También se puede hacer piezas de modelos no fabricados con el sistema

anteriormente descrito, es decir, puede ser de una carrocería de automóvil de
lámina o incluso, de piezas también hechas de fibra de vidrio como lanchas, botes
y otros materiales, como madera, pasta, silicón etc., etc.

OK los otros materiales q se utilizan al momento de manejarla son una brocha

para pintar, guantes de doctor, esos los venden en cualquier farmacia o centro de
bricolaje, madera tipo MDF de preferencia, los alambres gruesos que los venden
también en ferreterías o centros de bricolaje, para cortarlos solo dóblalos varias
veces. De preferencia ponte ropa q no uses porque la resina si se pega a la ropa
ya nunca se quita.