Sei sulla pagina 1di 1

FORMATO ÚNICO DE RECONSTRUCCIÓN

REGISTRO DE
INTERVENCIONES DE RECONSTRUCCIÓN MEDIANTE INVERSIONES
(La información registrada en esta ficha tiene carácter de Declaración Jurada - D.L. N° 1354)

A. DATOS GENERALES

A.1 ENTIDAD EJECUTORA

Sector: GOBIENOS LOCALES


Entidad: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA
Responsable de la Entidad: ROLANDO VARGAS MENDOZA

A.2 UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES

Sector: GOBIERNOS LOCALES


Entidad: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA
Nombre de la UEI UEI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA
Responsable de la UEI PAVEL FERNANDO MONTALVAN GIRON

A.3 UNIDAD EJECUTORA PRESUPUESTAL

Sector: GOBIERNOS LOCALES


Entidad: UEI MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA
Nombre de la UE MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA

A.4 RESPONSABILIDAD FUNCIONAL DE LA INVERSIÓN

Función 15 TRANSPORTE
División Funcional 036 TRANSPORTE URBANO
Grupo Funcional 0074 VIAS URBANAS
Sector Responsable VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO

A.5 DATOS DE LA INTERVENCIÓN DE RECONSTRUCCIÓN MEDIANTE INVERSIONES (IRI)

Código de IRI

Código de identificación de la Unidad Productora 0


(En caso el sector lo haya definido)
(Código modular, código de establecimiento, código de rutas, código de inventario de recursos turísticos, etc.)

Nombre de la Unidad Productora de Bienes y/o Servicios ZONA URBANA DE ACOBAMBA

Localización nombre de la unidad productora de bienes y/o servicios


Centro Latitud/
Departamento Provincia Distrito
Poblado Longitud

ZONA URBANA .-12.8423960999999 /


HUANCAVELICA ACOBAMBA ACOBAMBA
DE ACOBAMBA -74.5691716799999

"RENOVACIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN LA AV. SAN MARTIN Y PROLONGACION SAN MARTIN DEL DISTRITO
Nombre de la intervención
DEACOBAMBA, PROVINCIA ACOBAMBA, DEPARTAMENTO HUANCAVELICA"

A.6 DESCRIPCIÓN DEL ESTADO SITUACIONAL DE LA INFRAESTRUCTURA Y/O SERVICIO PÚBLICO AFECTADO

LA SITUACIÓN ACTUAL DE LAS PISTAS Y VEREDAS SE ENCUENTRAN DETERIORADAS DEBIDO A LAS FUERTES LLUVIAS PRESENTADAS EN LAS ULTIMAS SEMANAS, POR EL
TIEMPO DE USO Y VIDA UTIL DEL PROYECTO, DE TAL MANERA QUE HACE UN DIFICIL ACCESO Y RESULTA CASI IMPOSIBLE PARA EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL
HACIA LOS CENTROS DE TRABAJO Y ESTUDIOS, TODO ESTO SE DÁ POR LAS FUERTES LLUVIAS QUE ACATARON EN LAS ULTIMAS SEMANAS A LA CIUDAD DE ACOBAMBA
CAUSANDO INUNDACIONES POR EL MAL ESTADO DE LAS PISTAS Y VEREDAS, SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL SIN FUNCIÓN Y ENTRE OTROS QUE HACEN UN DIFICIL
ACCESO TANTO PARA EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL.

(*) Describir el problema que se busca resolver

A.7 DESCRIBIR Y EXPLICAR EN QUE CONSISTE LA INTERVENCIÓN

Componentes Descripción

COMPONENTE 1: RENOVACION
DE PAVIMENTO RIGIDO LA INTERVENCIÓN PRINCIPAL DEL PROYECTO, ES RECONSTRUIR LAS PISTAS Y VEREDAS Y MEJORAR LAS CONDICIONES DE
TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR PARA LA VIDA UTIL. PARA LO CUAL, MEDIANTE LA CONTRATACIÓN DE UN PROFESIONAL DE
COMPONENTE 2: INGENIERO CIVIL SE REALIZARÁ EL ESTUDIO FINAL DE INGENIERÍA, DISEÑO GEOMETRICO DE LA VIA, AMBIENTAL Y LA FORMULACIÓN
CONSTRUCCION DE VEREDA DE LOS RESULTADOS, CÁLCULOS, PLANOS, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS, METRADOS Y DEMÁS DOCUMENTOS QUE PERMITAN
COMPONENTE 3: SISTEMA DE LLEVAR A CABO LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. ADEMAS, SE PUEDE MENCIONAR LOS SIGUIENTES OBJETIVOS: MEJORAR EL SERVICIO
DRENAJE PLUVIAL DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL, OFRECER SEGURIDAD A TODO Y CADA UNO DE LOS TRANSEUNTES QUE HACEN USO
DE ESTA IMPORTANTE VÍA, MEJORARÁ EL NIVEL DE VIDA DE LOS HABITANTES DENTRO DEL ÁREA DE INFLUENCIA, REDUCIR EL TIEMPO
COMPONENTE 4: PRUEBAS DE DE TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL, MEJORARÁ EL NIVEL DE LOS HABITANTES, CUYOS RESULTADOS SE DARÁN UNA VES
CONTROL DE CALIDAD RECOSNTRUIDA LAS PISTAS Y VEREDAS, GENERACIÓN DE EMPLEO TEMPORAL DESDE LA ETAPA DE ESTUDIOS, DURANTE LA ETAPA DE
EJECUCIÓN DE OBRA Y DURANTE EL PERIODO DE OPERACIÓN Y MANTENIEMIENTO.
COMPONENTE 5: MITIGACION
AMBIENTAL

A.8 ENTIDAD QUE SERÁ RESPONSABLE DE LA OPERACIÓN Y/O MANTENIMIENTO

Sector: GOBIERNOS LOCALES


Entidad: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA
Nombre de la UE MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ACOBAMBA

B. COSTOS PARA EL REGISTRO DE COMPONENTES ASOCIADOS A LA IRI

B.1 COSTOS ESPERADOS DE LA IRI

Costo Total(*)
Tipo Item Componente Unidad Medida
(Soles)

COMPONENTE 1: RENOVACION
Infraestructura GLB 257986.17
DE PAVIMENTO RIGIDO

COMPONENTE 2:
Infraestructura GLB 77995.61
CONSTRUCCION DE VEREDA

COMPONENTE 3: SISTEMA DE
Infraestructura GLB 70339.68
DRENAJE PLUVIAL
Intangible COMPONENTE 4: PRUEBAS DE
GLB 2908.40
CONTROL DE CALIDAD

COMPONENTE 5: MITIGACION
Intangible GLB 5508.47
AMBIENTAL

Infraestructura GASTOS GENERALES 15% GLB 62210.75


Infraestructura UTILIDAD 10% GLB 41473.83
Infraestructura IGV 18% GLB 93316.12

Expediente técnico 5% DOCUMENTO 30,586.95


Supervisión 10% INFORME 61,173.90
Total 703,499.88
* Adjuntar la estructura referencial de costos del Expediente Técnico o documento equivalente.

B.2 METAS FÍSICAS ESPERADAS DE LA IRI

Componente UNIDAD DE MEDIDA TOTAL


COMPONENTE 1: RENOVACION DE PAVIMENTO RIGIDO GLB 1
COMPONENTE 2: CONSTRUCCION DE VEREDA GLB 1
COMPONENTE 3: SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL GLB 1
COMPONENTE 4: PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD GLB 1
COMPONENTE 5: MITIGACION AMBIENTAL GLB 1
GASTOS GENERALES 15% GLB 1
UTILIDAD 10% GLB 1
IGV 18% GLB 1
EXPEDIENTE TÉCNICO DOCUMENTO 1
SUPERVISIÓN INFORME 1

B.3 MODALIDAD DE EJECUCIÓN

Modalidad de ejecución Marcar con X


1. Administración Directa
2. Administración Indirecta - Por contrata X
3. Administración Indirecta - Núcleo Ejecutor
4. Obras por impuesto

FIRMA Y SELLO DEL RESPONSABLE DE LA UEI

Firma y sello del Responsable de la Unidad Ejecutora de Inversiones

Página 1 de 1