TENDENCIAS Y ESTRATEGIAS FUTURAS EN LOCALIZACIÓN

Tendencias:
 Creciente internacionalización de la economía.
 Automatización de los procesos: hacen el factor trabajo
menos importante.
 Mejora de los transportes y el desarrollo de las
tecnologías informáticas y de telecomunicaciones.
 Éxodo de las áreas urbanas a las rurales.
 Auge del comercio electrónico.

Estrategias de localización:
Objetivo general: elección de un lugar para las instalaciones, que favorezca el
desarrollo de las operaciones. La prioridad competitiva determina la localización.

- Altos costes de transporte de distribución; pocas actividades de servicio.

 Plantas orientadas al suministro: Ej.: compañías mineras, empresas alimenticias.
 Plantas orientadas al producto: localización en términos de costo.

- Alta especialización.
- Altos volúmenes de fabricación.
- Economías de escala.
- Aumento de los costos de transporte de materia prima y productos finales.
- Plantas orientadas al mercado: localización en términos de servicio.
- Aumento de los costes de producción y aprovisionamiento.
- Disminución de los costes de transporte de distribución.
- Reducción de los tiempos de entrega de los bienes.
- Plantas orientadas al proceso: localización en términos de eficiencia.

Se centran en un segmento del proceso de fabricación de la empresa o de un

determinado tipo de componentes: Ejemplos
Gran eficiencia.
Economías de escala.
Aumento de las interrelaciones entre plantas, con el aumento consiguiente de los
costes de transporte.
Estrategia multi-plantas: empresas multinacionales y globales.

MÉTODOS DE EVALUACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS DE

LOCALIZACIÓN

Métodos cuantitativos para la localización:

- Método de los factores ponderados.
- Método del centro de gravedad.
- Método del transporte.
- Análisis de punto de equilibrio de la localización.

MÉTODO DE LOS FACTORES PONDERADOS

Este modelo permite una fácil identificación de los costos difíciles de evaluar que
están relacionados con la localización de instalaciones.

Pasos:
1. Determinar una relación de los factores relevantes.
2. Asignar un peso a cada factor que refleje su importancia relativa.
3. Fijar una escala a cada factor. Ejm: 1-10 ó 1-100 puntos.
4. Hacer que los directivos evalúen cada localización para cada factor.
5. Multiplicar la puntuación por los pesos para cada factor y obtener el total para
cada localización.
6. Hacer una recomendación basada en la localización que haya obtenido la mayor
puntuación, sin dejar de tener en cuenta los resultados obtenidos a través de
métodos cuantitativos.

La ecuación es la siguiente:

donde:
es la puntuación de las alternativas j
puntuación global de cada es el peso ponderado
alternativa j de cada factor i por cada uno de los factores i

MÉTODO DEL CENTRO DE GRAVEDAD

Es una técnica de localización de instalaciones individuales en la que se
consideran las instalaciones existentes, las distancias que las separan y los
volúmenes de artículos que se han de despachar.

Procedimiento: Empieza colocando ubicaciones existentes en un sistema de

cuadrícula con coordenadas. El objetivo es establecer las distancias relativas entre
las ubicaciones. El centro de gravedad se encuentra calculando las coordenadas
X e Y que dan por resultado el costo mínimo de transporte.
Fórmulas:
Cx = Coordenada X del centro de gravedad
Cy = Coordenada Y del centro de gravedad
dix = Coordenada X de la iesima ubicación
diy = Coordenada Y de la iesima ubicación
Vi = Volumen de artículos movilizados hasta la iesima ubicación o desde ella.

MÉTODO DE TRANSPORTE
El método de transporte de la programación lineal, puede emplearse para someter
a prueba el impacto que en materia de costos tienen las diversas ubicaciones
posibles
Ejemplo
Encontrar el plan de distribución para satisfacer la demanda con el mínimo costo de
transportes entre plantas y almacenes

PLANTEAMIENTO
1-VARIABLES:
Xij: Cantidad a transportar desde i hasta j (km)

CONSTANTES (DATOS):
Cij : Costos de transporte desde i a j ($/ km)
Di : Disponibilidades en las diferentes plantas
Bj : Demandas en los almacenes

2-RESTRICCIONES:
Xij <= Di Xij <= Bj Xij >= 0
ji

3- FUNCIÓN OBJETIVO: MIN Z = Xij * Cij

MATRIZ DE TRANSPORTE
ANÁLISIS DE PUNTO DE EQUILIBRIO DE LA LOCALIZACIÓN.

El análisis del punto de equilibrio de la localización es el uso del análisis de costo-

volumen para hacer una comparación económica de las alternativas de localización.
Al identificar los costos fijos y variables y graficarlos para cada localización,
podemos determinar cuál proporciona el menor costo.

El análisis del punto de equilibrio de la localización se realiza en forma gráfica o

matemática. El enfoque gráfico tiene la ventaja de dar un intervalo del volumen para
el que es preferible cada localización.

Los tres pasos para efectuar el análisis del punto de equilibrio de la

localización son los siguientes:

1. Determinar los costos fijos y variables para cada localización.

2. Graficar los costos de cada localización, con los costos en el eje vertical y el
volumen anual en el eje horizontal.

3. Seleccionar la localización que tenga el menor costo total para el volumen de

producción esperado.

COSTO FIJO: Son aquellos en los que incurre la empresa y que en el corto plazo o
para ciertos niveles de producción, no dependen del volumen de productos.

COSTO VARIABLE: Costo que incurre la empresa y guarda dependencia

importante con los volúmenes de fabricación