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Novembro/2015
Presidenta da República
DILMA VANA ROUSSEFF
Ministro da Educação
ALOIZIO MERCADANTE
Secretário de Educação Profissional e Tecnológica
MARCELO MACHADO FERES
Reitor
PROF. JOSÉ RICARDO MARTINS DA SILVA
Pró-Reitor de Administração
PROF. EDMILSON TADEU CASSANI
Pró-Reitor de Desenvolvimento Institucional
PROF. ALISSON MAGALHAES CASTRO
Pró-Reitora de Ensino
PROFA. ANA ALVES NETA
Pró-Reitor de Extensão
PROF. PAULO CÉSAR PINHEIRO DE AZEVEDO
Pró-Reitor de Pesquisa e Inovação
PROF. ROGÉRIO MENDES MURTA
Diretor de Gestão de Pessoas
PROF. RAFAEL FARIAS GONÇALVES
Diretor de Educação a Distância
PROF. ANTÔNIO CARLOS SOARES MARTINS
Diretor-Geral – Campus ALMENARA
PROF. JOAN BRALIO MENDES PEREIRA LIMA
Diretor-Geral – Campus ARAÇUAI
PROF. AÉCIO DE OLIVEIRA MIRANDA
Diretor-Geral – Campus ARINOS
PROF. ELIAS RODRIGUES DE OLIVEIRA FILHO
Diretor-Geral – Campus DIAMANTINA
PROF. JÚNIO JÁBER
Diretor-Geral – Campus Avançado JANAÚBA
PROF. FERNANDO BARRETO RODRIGUES
Diretor-Geral – Campus JANUÁRIA
PROF. CLÁUDIO ROBERTO FERREIRA MONT'ALVÃO
Diretor-Geral – Campus MONTES CLAROS
PROF. NELSON LICÍNIO CAMPOS DE OLIVEIRA
Diretor-Geral – Campus PIRAPORA
PROF. JÚLIO CÉSAR PEREIRA BRAGA
Diretor-Geral – Campus Avançado PORTEIRINHA
PROF. TARSO GUILHERME MACEDO PIRES
Diretora-Geral – Campus SALINAS
PROFA. MARIA ARACI MAGALHÃES
Diretor-Geral – Campus TEÓFILO OTONI
PROF. RENILDO ISMAEL FELIX DA COSTA
Colaboradores
ANGELA GAMA DIAS DE OLIVA
VINÍCIUS FERREIRA FARIA
MINISTERIO DA EDUCACAO
SECRETARIA DE EDUCACAO PROFISSIONAL E TECNOLOGICA
INSTITUTO FEDERAL DE EDUCACAO, CIENCIA E TECNOLOGIA DO NORTE DE MINAS GERAIS
SUMÁRIO
APRESENTAÇÃO 4
1. OBJETIVOS 4
2. CONCEITOS 4
3. DISPOSIÇÕES GERAIS 5
3.1 Utilização/Uso dos Veículos 5
3.2 Requisitos para Emissão De Portaria 5
3.3 Instruções de Uso 5
4 SOLICITAÇÃO E AUTORIZAÇÃO DE USO DE VEÍCULO OFICIAL 6
5 GUARDA DE VEÍCULOS OFICIAIS 7
6 TRÁFEGO 8
7 DEVERES DO CONDUTOR 8
8 VEDAÇÕES AO CONDUTOR 9
9 COMPETÊNCIAS 10
10 PROCEDIMENTOS EM CASO DE ACIDENTE 12
10.1 Procedimentos do condutor em caso de acidente 12
10.2 Procedimentos do setor responsável em caso de acidente 13
11 MULTAS E INFRAÇÕES AO CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO 13
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 15
ANEXOS 16
ANEXO I -TERMO DE RESPONSABILIDADE PARA CONDUÇÃO DE VEÍCULO OFICIAL 16
ANEXO II - FICHA CONTROLE DE ABASTECIMENTO DE VEÍCULO 17
ANEXO III - MAPA DE CONTROLE DO DESEMPENHO E MANUTENÇÃO DE VEÍCULO 19
OFICIAL
APRESENTAÇÃO
Cada unidade do IFNMG possui um setor responsável pela frota de veículos oficiais, que tem por
competência organizar, planejar e executar as atividades de controle, como manutenções periódicas
e eventuais dos veículos, além de normatizar, orientar, acompanhar e fiscalizar seu uso, observando
a legislação nacional e os regulamentos internos da instituição.
1 OBJETIVOS
• Regular a utilização dos veículos oficiais, no que se refere à utilização dos meios de
transporte rodoviário desta instituição.
2 CONCEITOS
III. Viagem – qualquer deslocamento que ultrapasse os limites entre um município e outro.
3 DISPOSIÇÕES GERAIS
O uso dos veículos da frota oficial do Instituto Federal do Norte de Minas Gerais será destinado às
seguintes atividades:
I. atividades administrativas;
Para emissão de portaria de autorização para conduzir veículo oficial, faz-se necessária a
apresentação de cópia, acompanhada de original, da Carteira Nacional de Habilitação – CNH e
Termo de Compromisso de Utilização de Veículo (ANEXO I), devidamente assinado pelo servidor.
A portaria será emitida com data de validade limitada à data de validade da CNH, podendo ser
revogada, a qualquer tempo, a critério de autoridade competente.
A portaria poderá ser emitida pelo Reitor do IFNMG ou pelo Diretor-Geral do campus.
II. Só poderão dirigir os veículos oficiais os servidores que possuam portaria de autorização para
dirigir, emitida pelo Diretor-geral ou pelo Reitor.
III. É vedado o uso de veículos da frota oficial do IFNMG por entidades e pessoas não
pertencentes ao quadro funcional da instituição.
IV. Em caso de colaborador eventual, será permitido o transporte, desde que haja pertinência
temática com as atividades da instituição e que este esteja autorizado a conduzir o veículo.
VI. O uso dos veículos da frota oficial aos finais de semana e feriados ou fora de horário de
funcionamento da instituição ficará condicionado à autorização do Gestor, mediante justificativa.
VII. O uso de veículo em situações emergenciais deverá ser solicitado ao setor responsável pela
frota e será atendido conforme a disponibilidade de veículos e motorista.
VIII. Os veículos da frota oficial do IFNMG deverão ter, como local de saída e de chegada, os
locais previamente definidos pelo setor responsável, observando os propostos na requisição.
IX. O servidor deverá, em caso de pernoite, estacionar o veículo oficial na garagem do hotel ou em
garagem devidamente regularizada, para fins de segurança, ou, não havendo nenhuma das opções
anteriores, guardar em outro local, mediante autorização formal da autoridade máxima do órgão ou
outra por ela designada, preferencialmente anterior a viagem (IN SLTI//MPOG n° 3 de 15/05/2008).
X. Qualquer mudança no itinerário deverá ser justificada com antecedência e por escrito.
XI. Modificação no itinerário, após iniciada a viagem, só poderá ocorrer em virtude de emergência
de tráfego.
II. A solicitação de veículo oficial deverá ser feita com, no mínimo, 03 (três) dias de antecedência
III. A liberação do veículo ocorrerá de acordo com a ordem de chegada das solicitações e o grau de
prioridade da atividade a ser desenvolvida; o grau de prioridade será definido pelo dirigente
máximo de cada unidade.
IV. A solicitação de veículo oficial para deslocamento deverá ocorrer com antecedência mínima de
01 (uma) hora do horário previsto para saída.
• Nome da cidade;
• Data da viagem;
• Motivo da viagem;
Os veículos oficiais do Instituto Federal do Norte de Minas deverão ser guardados em sua própria
sede.
6 TRÁFEGO
Os veículos oficiais serão conduzidos, exclusivamente, por servidores autorizados por portaria e/ou
servidores terceirizados que tenham por atribuição específica o desempenho dessa função,
devidamente uniformizados, conforme modelos de uniformes definidos pela empresa contratada.
O condutor deverá estar ciente de que, no período em que o veículo oficial estiver sob sua
responsabilidade, estará sujeito a aplicação dos termos deste Manual e sujeito às penalidades
disciplinares, civis e criminais, nas hipóteses do cometimento de infrações, apuradas mediante
sindicância administrativa e/ou processo administrativo disciplinar.
7 DEVERES DO CONDUTOR
8 VEDAÇÕES AO CONDUTOR
II. deslocar-se com o veículo por itinerários e para locais não indicados na solicitação aprovada,
salvo em caso de emergência;
VII. ter conduta pessoal, no veículo ou fora dele, que possa expor negativamente ou gerar
responsabilidades ao IFNMG;
VIII. utilizar veículo oficial para descanso, estando a serviço ou não (horário de almoço);
IX. atirar objetos pelas janelas do veículo, estando ele parado ou em movimento;
XI. fazer o uso ou transportar bebidas alcoólicas e outras substâncias proibidas em lei;
XII. guardar o veículo na garagem de residência de servidor, salvo com prévia autorização da
autoridade competente.
9 COMPETÊNCIAS
III. estabelecer as rotinas de acompanhamento e desembaraço, junto aos órgãos de trânsito, de todas
as ocorrências envolvendo veículos oficiais do IFNMG;
VII. tomar providências imediatas, sempre que apontada alguma irregularidade pelo condutor e/ou
responsável;
XI. comunicar ao Gestor toda e qualquer irregularidade decorrente da utilização de veículo da frota
oficial, inclusive com a devida apuração de responsabilidades.
IV. assegurar a presença dos equipamentos de segurança obrigatórios, sempre antes da realização de
III. Evitar alterações e discussões de qualquer natureza com os demais implicados no acidente,
buscando conduzir os acontecimentos com serenidade.
IV. Comunicar a ocorrência ao setor responsável pelos veículos e Direção-geral/Reitor, o mais breve
possível e, posteriormente, por escrito, contendo, se possível:
• características dos outros veículos envolvidos (marca/tipo, placa, cor);
• direção (sentido) das unidades de tráfego;
• velocidade imediatamente anterior ao acidente;
• preferencial do trânsito;
• sinalização (existência ou não de sinal luminoso, placas, gestos, sons, marcos, barreiras);
• condições da pista;
• visibilidade;
• número da Apólice e nome da Companhia Seguradora dos outros veículos envolvidos;
• nome de quem dirigia os outros veículos, endereço, número da Carteira de Habilitação, data
da emissão, vencimento e repartição expedidora;
• especificação das avarias verificadas no veículo;
• descrição de como ocorreu o acidente;
• qualquer outro dado que possa influir na aferição do ocorrido.
VII. Solicitar, ao setor responsável, a remoção do veículo, após a liberação pela autoridade policial
competente; não sendo possível comunicar o setor responsável, o condutor se responsabilizará em
providenciar a remoção do veículo.
III. Solicitar cópias da ocorrência, do laudo pericial e do laudo médico, se houver vítimas, à
Delegacia Policial da circunscrição, ao Departamento de Polícia Técnica e à autoridade médica
competente, respectivamente.
VI. Obter a assinatura do condutor no termo de responsabilidade, quando o laudo assim indicar.
II. Após a comprovação de infração cometida pelo condutor, o mesmo ficará responsável pela sua
apresentação ao órgão competente.
III. O não cumprimento dos itens I e/ou II ensejará abertura de processo de sindicância para
apuração dos fatos e procedimentos de cobrança dos possíveis valores devidos.
IV. Não sendo suficiente a medida tomada de acordo com o item anterior, será instaurado processo
administrativo disciplinar, para apurar as responsabilidades e aplicar as punições cabíveis, se assim
for o caso.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
BRASIL. Congresso Nacional. Lei n° 1.081, de 13 de abril de 1950. Dispõe sobre o uso de carros oficiais.
Disponível em <http://www2.camara.leg.br/legin/fed/lei/1950-1959/lei-1081-13-abril-1950-363429-
normaatualizada-pl.html>. Acesso em 16 nov. 2015.
BRASIL. Congresso Nacional. Lei n° 9.327, de 9 de dezembro de 1996. Dispõe sobre a condução de veículo
oficial. Diário Oficial da União, Brasília, 10 dez. 1996.
BRASIL. Congresso Nacional. Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997. Institui o Código de Trânsito
Brasileiro. Diário Oficial da União, Brasília, 24 set. 1997.
BRASIL. Decreto n° 6.403, de 17 de março de 2008. Dispõe sobre a utilização de veículos oficiais pela
administração pública federal direta, autárquica e fundacional. Diário Oficial da União, Brasília, 18 mar.
2008.
ANEXOS
Pelo presente termo, tendo em vista a autorização que me foi concedida para conduzir os veículos
oficiais de propriedade do Instituto Federal do Norte de Minas Gerais, declaro que estou ciente das
disposições determinadas pelas Leis de Trânsito Brasileiras, da responsabilidade civil, penal e administrativa
pelo uso e guarda do veículo, e devidamente orientado pelo Manual de Instruções de uso de Veículos
Oficiais, aprovado pela Resolução n° XXXXX, do Conselho Superior.
Estando ciente e, de acordo com as condições e disposições legais aqui postas, firmo o presente, de
livre e espontânea vontade.
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Nome:
Cargo/Função:
Matrícula SIAPE:
Unidade / Órgão:
Km percorridos
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Assinatura do Responsável pelas Informações/Cargo Local/Data