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ESPECIFICACIONES TECNICAS

 GENERALIDADES

a. Objeto de las Especificaciones Técnicas


El objeto de las presentes Especificaciones Técnicas es definir los procedimientos
constructivos, materiales, mano de obra, equipo, instalaciones y forma de pago, que
deberán ser empleados por el Contratista para la ejecución de las Obras de Ejecución
de la Presa Tinajones y las Obras Conexas según los diseños mostrados en los planos
respectivos.

b. Alcance de las Presentes Especificaciones Técnicas


Las presentes Especificaciones Técnicas contienen las normas para la ejecución y
medición a ser aplicadas en la ejecución de las obras siguientes:
- Camino de acceso
- Embalse
- Toma y Conducto de descarga
- Aliviadero de excedencias
- Caseta de control y guardianía
- Campamento
- Aprovechamiento de las canteras de agregados

c. Normas Técnicas a Adoptarse en la Construcción de la Obra


La construcción de la obra se efectuará de conformidad con estas Especificaciones
Técnicas, las que hacen referencia en las secciones pertinentes de las siguientes
normas:
R. N. C. (Reglamento Nacional de Construcción)
ITINTEC ó INDECOPI
A.C.I. (American Concrete Institute)
U.S.B.R. (U.S. Bureau of Reclamation)
A.S.T.M. (American Society for Testing Materials)
A.A.S.H.O (American Association of State Highway Oficiáis
I.S.O. (International Standard Organization)
d. Definiciones y autoridad
"Entidad Contratante" o propietario, es la institución pública (gobierno Regional de
Lambayeque) que financia y encarga la ejecución de la Obra "Contratista" es la
empresa ejecutora de la Obra, según convenio o contrato suscrito con la entidad
contratante, quien asume la responsabilidad de su ejecución aplicando las
especificaciones técnicas y las normas técnicas señaladas anteriormente.
"Representantes", Significan los representantes legales de la Entidad Contratante y del
Contratista para la suscripción del Contrato de ejecución de la obra y de la aprobación
de las modificaciones que eventualmente en esta se practiquen.
"Supervisor" o Ingeniero Inspector es el Ingeniero colegiado designado por la entidad
contratante quien durante el curso de la ejecución de las obras tendrá la facultad de
aprobar las valorizaciones, modificar, complementar o adaptar a situaciones reales las
presentes especificaciones, con el fin de asegurar la mejor ejecución de los trabajos de
acuerdo a lo previsto en las bases técnicas del Proyecto.
"Residente", Ingeniero Civil colegiado, en situación de habilidad por el Colegio de
Ingenieros del Perú, encargado por el Contratista como responsable de la Dirección
Técnico Administrativa de la obra, en forma permanente, previamente aceptada por la
entidad Contratante.
"Obra", denominada también el Proyecto, significa todo el plan de realización del
Proyecto.
"Contrato", es el documento aceptado y suscrito entre la entidad contratante y el
contratista, en el que se fijan los derechos y obligaciones de ambos, en concordancia
con el
Expediente Técnico, el Reglamento Único de Licitaciones y Contrato de Obras
Públicas RULCOP - y demás dispositivos legales vigentes.
"Planos", significa los dibujos de Ingeniería como documentos a que se hace referencia
en estas especificaciones y que hayan sido aprobados por la entidad contratante.
"Planos de obra terminada "son aquellos que elabora el contratista y que entrega
después de finalizada la obra y antes de su recepción definitiva aplican a la obra,
motivo del presente Documento.
"Especificaciones" significan todos los requerimientos y estándares de ejecución que
se dé normas para la ejecución y medición a ser aplicadas en la construcción de las
obras, así como las pruebas, procedimientos y servicios, operación y mantenimiento,
medidas y la ubicación del sitio de trabajo Cualquier detalle no incluido en las
Especificaciones u omisión aparente en ellas, o la falta de una descripción detallada
concerniente a cualquier trabajo que deba ser realizado y materiales que deben ser
suministrado, será considerado como que significa únicamente que se seguirá la mejor
práctica de ingeniería establecida y que se usará solamente mano de obra y materiales
de la mejor calidad, debiendo ser esta la interpretación que se dé siempre a las
especificaciones.
"Expediente Técnico" viene a ser el conjunto de documentos para la ejecución de la
obra, tales como Términos de Referencia, Memoria Descriptiva, Especificaciones
Técnicas, Cronograma de
Obras, Planos, Metrados, Análisis de Precios Unitarios y Presupuesto
"Emplazamiento", significa los terrenos o espacios sobre, debajo, dentro o a través de
los cuales se tenga que ejecutar o llevar a cabo las obras.

e. Métodos y unidades para las mediciones


Los métodos de medición están indicados en cada sección de estas especificaciones.
Los ítems que no constaren en estas, serán medidos de acuerdo con los dibujos, perfiles
y documentos del contrato, sin tomar en cuenta cantidades que sobrepasen las
mostradas en el plano o perfil.
Los desperdicios no serán medidos, puesto que deberán ser incluidos en los precios
unitarios de cada partida sin pago adicional.

f. Errores u omisiones en diseños y metrados


Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el Proyecto tanto en diseños como
en metrados, se comunicarán por escrito al Supervisor designado para la obra, para su
solución respectiva en un plazo no mayor de cinco días, caso contrario el Contratista
acudirá a la entidad contratante quien deberá absolverla en un plazo máximo de diez
días. El incumplimiento o demora de este requisito será de exclusiva responsabilidad
del contratista y no obligará a la Entidad contratante a pagos adicionales.

g. Condiciones Climáticas
El Ingeniero supervisor indicará al Ingeniero Residente de obra para que tome las
medidas adecuadas para prevenir el daño que puedan producir los cambios climáticos
como lluvia, temperaturas extremas, u otro, suspendiendo la ejecución de tal o cual
partida de obra pueda ser afectada.
PARTIDAS:

 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES

1. Obras provisionales
1.01 Instalación y Desmontaje de Campamento
1.02 Mantenimiento de Campamento
1.03 Movilización y Desmovilización de Equipos
1.04 Construcción de Caminos de Acceso
1.05 Mantenimiento de Camino de Acceso

2. Trabajos preliminares
2.01 Trazos y Replanteos Topográficos
2.02 Limpieza y Desbroce

 PRESA DE EMBALSE:

1. Movimiento de Tierras

1.1. Excavaciones en Material Aluvial


1.2. Excavaciones en Material Suelto
1.3. Excavaciones en Roca Suelta
1.4. Excavaciones en Roca Fija

2. Rellenos

2.1. Capa Material Impermeable


En esta partida tenemos los trabajos de preparación, carguío y traslado de
material fino y granular, y la preparación y relleno del material impermeable.

2.2. Delantal del Material Impermeable y su Uña


En esta partida tenemos los trabajos de preparación, carguío y traslado tanto
para el material fino como para el granular y luego la preparación y relleno
del material impermeable.

2.3. Filtro sobre Delantal


En esta partida se tienen los trabajos de preparación, carguío, traslado y
colocación del material filtro.

2.4. Relleno del Cuerpo de la Presa


2.4.1. Relleno de Material areno-gravoso
Preparación, carguío, traslado y relleno de material gravo arenoso.

2.4.2. Filtro debajo de Pantalla Impermeable


Preparación, carguío, traslado y colocación de Material de Filtro.

2.4.3. Relleno con Material Impermeable - Pantalla en Talud y su


Dentellón
Preparación, carguío, traslado del material fino y granular y luego la
preparación y relleno con material impermeable.

2.4.4. Filtros (Talud Aguas Arriba y en Prisma de Enrocado)


Preparación, carguío, traslado y colocación del material filtro.

2.4.5. Prisma de Enrocado y Drenes

2.4.5.1. Prisma de Enrocado en Pie de Talud Aguas Abajo


Selección y acopio de piedra, carguío traslado y colocación
y acomodo de piedra seleccionada.

2.4.5.2. Protección de Talud

2.4.5.2.1. Capa de Protección Talud Aguas Arriba


Selección y acopio de piedra, carguío, traslado
y colocación, y acomodo de piedra
seleccionada.

2.4.5.2.2. Capa de Protección Talud Aguas Abajo


Selección y acopio de piedra, carguío, traslado
y colocación, y acomodo de piedra
seleccionada.

 TÚNEL DE DESVIO Y SERVICIO:

1. Ejecución De Accesos
En algunos casos la realización del acceso al túnel conlleva la excavación a
cielo abierto mediante la utilización de diversa maquinaria específica para
movimientos de tierras.
1.1.Excavación A Cielo Abierto – Medios Mecánicos
1.2. Excavación A Cielo Abierto Explosivos
1.3.Pozo De Ataque
En esta partida se desarrollan las diferentes técnicas para la ejecución de
los pozos de ataque, entendiendo como tal los trabajos de excavación en
vertical para resolver el acceso a la boquilla del túnel.

2. Excavación Y Avance Del Túnel

2.1.Emboquille
Fase inicial para la ejecución del túnel en la cual se ejecuta, habitualmente,
un paraguas de micropilotes o bulones con zuncho hormigonado de
longitud variable, dependiendo del terreno. Comprende las fases:
perforación de micropilotes, descabezado y el hormigonado de la viga de
atado. En la mayoría de los casos la viga de atado se ejecutará mediante la
colocación de cerchas y gunitado.

2.2.Avance Con Retroexcavadora


La ejecución de estos trabajos se realiza habitualmente con
retroexcavadoras provistas de martillo, y en ocasiones y si la dureza de la
roca lo permite, se puede usar directamente la cuchara o cazo de la
retroexcavadora.

2.3.Uso De Rozadora
Las rozadoras o minadores son máquinas excavadoras que realizan su
trabajo mediante una cabeza o cabezas rotatorias provistas de herramientas
de corte y que van montadas sobre un brazo monobloque o articulado, todo
ello sobre un chasis móvil de orugas y, completando el conjunto, un
sistema de recogida y transporte del escombro.

2.4.Uso De Explosivos
Las partes o trabajos elementales de que consta esta partida son las
siguientes:
 Replanteo en el frente del esquema de tiro.
 Perforación de los taladros.
 Carga de los taladros con explosivo (barrenos).
 Voladura y ventilación.
 Retirada del escombro y saneo del frente, bóveda y hastiales.

3. Instalaciones Del Túnel

3.1.Ventilación
La necesidad de mantener dentro de los túneles una atmósfera respirable,
no tóxica, y en unas condiciones ambientales óptimas, obliga a renovar el
aire de éstos mediante sistemas de ventilación, para así impedir que los
gases y humos generados por vehículos de motor, y por las distintas
labores de construcción, alcancen unas concentraciones límite
predeterminadas.

3.2.Instalación Eléctrica
La ejecución de túneles requiere la utilización de maquinaria y equipos
eléctricos específicos, los cuales requerirán de unas instalaciones para su
correcto funcionamiento. Estos medios deben disponer de fuentes de
alimentación y por ello se diseñará una red de distribución que acerque los
puntos de toma al frente de trabajo, garantizando su disponibilidad para
los diferentes niveles de servicio. La red eléctrica a instalar en el túnel
dependerá fundamentalmente de dos factores:
 Los equipos que previsiblemente estén en funcionamiento de
manera simultánea.
 La longitud de líneas.
La red eléctrica de interior se abastecerá generalmente de una red de
suministro, que deberá ser transformada a tensión necesaria, dependiendo
del equipo del que se trate, para su empleo directo por la maquinaria o
equipos.

3.3.Instalación De Aire Comprimido


Para ejecutar determinadas labores de obra, como puedan ser las realizadas
por el robot de gunitado y el jumbo de perforación, es necesaria la
colocación de una instalación de aire comprimido, que estará compuesta
por un compresor de aire situado en el exterior del túnel y una tubería.

4. Sostenimiento Del Túnel


4.1.Bulones
Los bulones son elementos lineales de refuerzo que se colocan dentro de
un taladro efectuado en la pared de roca y se adhieren a ésta por un
procedimiento mecánico o por medio de una sustancia adherente.

4.2.Hormigón Proyectado
Hormigón que se coloca mediante proyección del mismo contra la
superficie que se desea proteger, de forma que queda adherido a ésta.
Existen tres procesos para el hormigón proyectado: por vía seca, por vía
semihúmeda y por vía húmeda. Para una mejora del sostenimiento se
emplean fibras de acero o mallazo.
4.3.Cerchas
Las cerchas son elementos de acero que tienen una función resistente de
por sí y, generalmente, en unión con hormigón proyectado. Hacen
referencia a las operaciones de manipulación, montaje y colocación de
cerchas. Las citadas operaciones consisten en la descarga de las mismas
en paquetes desde el camión de transporte, el acopio en zona habilitada,
transporte de las unidades hasta la zona de sostenimiento próxima al frente
y la colocación de las mismas.

4.4.Tratamientos Especiales
Son tratamientos puntuales de consolidación y/o estabilización de partes
del túnel (clave, frente o solera) y/o consolidación del terreno mediante:
 Inyecciones convencionales
 Jet grouting
 Paraguas de presostenimiento
 Congelación (ice boring)
 Refuerzo armado a sección completa (presencia de anhidritas)

5. Revestimiento Y Falsos Túneles


Una vez realizado el sostenimiento del túnel, se finaliza la construcción del
mismo ejecutando la impermeabilización, drenaje y, en ocasiones, se completa
con un revestimiento.
5.1.Impermeabilización
El objeto de la impermeabilización es evitar que las aguas de filtración
provenientes del terreno (trasdós) del túnel, entren en el interior del
mismo. Habitualmente la tarea consiste en la colocación de malla
geotextil, en su caso membrana drenante y láminas impermeabilizantes,
todas ellas con diferentes procedimientos y ancladas al terreno.

5.2.Hormigón In Situ
El hormigonado es el conjunto de operaciones necesarias para el vertido
del hormigón en el interior del encofrado, realizado habitualmente por
bombeo. Queda incluida la operación de vibrado durante el vertido del
hormigón, así como la ejecución y retirada de los encofrados laterales
(tapes). Ocasionalmente se introducen armaduras sin carácter estructural
(antirretracción).

5.3.Elementos Prefabricados
El hormigonado de la puesta es el conjunto de operaciones necesarias para
el vertido del hormigón en el interior del encofrado, realizado
habitualmente por bombeo. Queda incluida la operación de vibrado
durante el vertido del hormigón, así como la ejecución y retirada de los
encofrados laterales (tapes). Ocasionalmente se introducen armaduras sin
carácter estructural (antirretracción), cuyo proceso es similar al que se
lleva a efecto durante la ejecución de falso túnel.

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