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AEROPUERTO
Diseño Estructural
CONTRATO XXXXXX
ESTUDIOS Y DISEÑOS ESTRUCTURAL GARITA
AEROPUERTOS TEOFILO GURIERREZ DE AGUACHICA
(PT01) Y JAMES RODRIGUEZ DE SAN GIL (PT02)
Contrato XXXXXXX
PROYECTO:
DOCUMENTO No.
XXXXXXXXX
XXXXXXXXXX
HOJA No 1 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
LOGO
PATROCINADOR
Contrato XXXXXX
Estudios y Diseños XXXXXX
PROYECTO:
XXXXXXX
Consultor:
LOGO EMPRESA
Febrero de XXXXXX
1
B
A EMITIDO PARA REVISIÓN XXXX XXXXX AO AO
REV. DESCRIPCIÓN FECHA ELABORÓ REVISÓ APROBÓ
Contrato XXXXXXX
PROYECTO:
DOCUMENTO No.
XXXXXXXXX
XXXXXXXXXX
HOJA No 2 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
TABLA DE CONTENIDO
OBJETIVO GENERAL 6
ALCANCES ESPECÍFICOS 6
3 DESCRIPCION ARQUITECTÓNICA 11
4.1 NORMATIVA 12
5 ANÁLISIS ESTRUCTURAL 13
5.1 MODELAMIENTO 13
5.2 DEL ESTUDIO DE SUELOS 13
6 DISEÑO DE VIGAS 16
7 DISEÑO DE COLUMNAS 18
8 DISEÑO DE CIMENTACIÓN 20
9 DISEÑO DE PLACAS 21
12 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 29
13 BIBLIOGRAFIA 30
ANEXOS 31
MEMORIAS TÉCNICAS 31
PLANOS DE DISEÑO 31
Contrato XXXXXXX
PROYECTO:
DOCUMENTO No.
XXXXXXXXX
XXXXXXXXXX
HOJA No 4 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
LISTA DE ILUSTRACIONES
LISTA DE TABLAS
OBJETIVO GENERAL
ALCANCES ESPECÍFICOS
Los Aeropuertos se localizan a 10 Km de los municipios de Aguachica (PT01), Cesar y San Gil
(PT02), Santander y presta sus servicios a dicha ciudad y diferentes municipios del oriente y
norte colombiano.
CIUDAD
AEROPUERTO
Contrato XXXXXXX
PROYECTO:
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XXXXXXXXX
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HOJA No 8 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
El área objeto del estudio está localizada entre el parqueadero público, directamente
ubicada en la vía de acceso al aeropuerto y la zona de descargue.
La salida Alfa se localiza en el costado sur de la Plataforma del Aeropuerto y se conecta con
la vía de descargue mencionada.
Área de
Estudio
Parqueadero
Llegada de
Público
Pasajeros
GARITA
Salida Alfa 8
AEROPUERTO
Plataforma
Aeropuerto
Contrato XXXXXXX
PROYECTO:
DOCUMENTO No.
XXXXXXXXX
XXXXXXXXXX
HOJA No 9 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
Los Aeropuertos Teofilos Gutierrez y James Rodriguez en la actualidad son objetos de obras
de ampliación de la terminal de pasajeros y a futuro se proyecta la optimización y
mejoramiento de las áreas de ingreso y parqueadero existentes.
Para la operación del aeropuerto se requieren vehículos para combustible y equipos, que en
la actualidad se accede a través de otros ingresos que dispone el Aeropuerto. Sin embargo,
la Salida Alfa está localizada en una zona de directo acceso a la plataforma del Aeropuerto,
por lo cual su construcción y puesta en funcionamiento implican aumento en la eficiencia
del ingreso de vehículos y personal autorizado.
AEROPUERTO
Salida
Alfa 8
Por tal motivo se proponen las obras de construcción de una nueva garita de acceso Alfa
XXX, la cual consta de un área aproximada de XXX metros cuadrados, dispuestas para el
ingreso, control y reporte de personas a plataforma del Aeropuerto XXXXXX, así como el
correcto desempeño de los guardias de seguridad dándoles un área de batería sanitaria
suficiente para su uso diario.
Contrato XXXXXXX
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DOCUMENTO No.
XXXXXXXXX
XXXXXXXXXX
HOJA No 10 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
Cubierta
Existente
3 DESCRIPCION ARQUITECTÓNICA
Se cuenta con el diseño arquitectónico final con una única cubierta con XXX metros
cuadrados de área dispuesto para el uso de una máquina de rayos x y una maquina detectora
de metales, así como un área destinada para la batería sanitaria de aproximadamente 3
metros cuadrados. Además de cubierta propuesta en concreto para cargar equipos de
mantenimiento comunes.
SCANNER
5.03
4.85
5.45
1.7
RAYO X
7.04
1.32
0.25
BAÑO
1.7
1.35
7.04
7.29
PLANTA CASETA
ESC. ________________ 1:75
Contrato XXXXXXX
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XXXXXXXXX
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HOJA No 12 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
4.1 NORMATIVA
En general, se deben tomar los apartados aplicables para el presente diseño. Un resumen de
la información y los requisitos de este diseño, así como los títulos aplicables a los elementos
estructurales se referencia en las secciones ANEXOS 4.1 a 4.3.
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XXXXXXXXX
XXXXXXXXXX
HOJA No 13 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
5 ANÁLISIS ESTRUCTURAL
5.1 MODELAMIENTO
Teniendo en cuenta al título A y título B de la NSR-10 y los conceptos aplicables del diseño
estructural de resistencia última, se realiza el procedimiento adjunto en este capítulo. En la
siguiente planta se denotan los pórticos analizados en la estructura, pórtico del eje 1, 3, 4, 5
y A, B, C.
Para las propiedades del suelo y nivel de desplante se toma de las recomendaciones del
estudio de suelos realizados por la empresa XXXXXX, el documento XXXXXXX los cuales se
muestran en las Ilustraciones 8 y 9 del presente informe.
Por lo anotado, la profundidad de cimentación será de 1.5 m bajo nivel de piso. Para el caso
del presente diseño se propone la recuperación del nivel con pedestales de concreto
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HOJA No 15 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
ciclópeo con altura de 1.0 m sobre el fondo de la cota de cimentación, o la necesaria que se
encuentre al momento de realizar la excavación del cimiento.
6 DISEÑO DE VIGAS
En los ANEXOS 6.1 e detalla los resultados de diseño de los pórticos de que incluyen las
vigas de entrepiso bajo la envolvente de cargas (Vigas eje A, Eje B, Eje C, Eje 1 y Eje 2, Eje 4
y Eje 5). Sin embargo, para un completo análisis de resultados del diseño de vigas áreas y de
borde, se deben revisar los planos estructurales anexos.
7 DISEÑO DE COLUMNAS
Para un completo análisis de resultados del diseño de columnas, se debe revisar el plano
estructural, el cual tiene el refuerzo de la columna de acuerdo al mayor efecto de las
combinaciones de la sección ANEXO 7.1.
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HOJA No 19 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
8 DISEÑO DE CIMENTACIÓN
Mu = 185.63 kN.cm
Formula = 0.00
As requ = 0.16 cm² / m
L1
As min = 10 cm² / m
Barra escogida = N4
Separación = 0.13 m = 130 mm
L2
Mu = 46.86 kN.cm
Formula = 0.00
As requ = 0.04 cm² / m
L1
As min = 10 cm² / m
Barra escogida = N4
Separación = 0.13 m = 130 mm L2
Por su parte, en el presente informe se muestran los cálculos típicos las vigas de contrapeso
y amarre de la cimentación, representados en la sección ANEXO 8.2 según los parámetros
de la NSR-10.
Contrato XXXXXXX
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HOJA No 21 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
9 DISEÑO DE PLACAS
Por su parte, las tortas superior e inferior de la placa aligeradas se diseñan en base al acero
mínimo por temperatura necesario para el correcto funcionamiento y establecido por la
NSR-10. Un detalle final del refuerzo empleado en la placa aligerada se puede analizar en la
Ilustración 19 del presente informe.
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HOJA No 22 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
Para un completo análisis de resultados del diseño de viguetas y riostras, se muestran los
resultados del análisis en la Ilustración inferior y los despieces se deben revisar los planos
estructurales.
El detalle del refuerzo adicional que podría usarse para anclar la mampostería y generar
dinteles en puertas y ventanas se muestra en el Ilustración 21 del presente informe.
El detalle de los anclajes de tubería hidrosanitaria, gas o contraincendio que podría usarse
puede encontrarse en cualquier manual de instalación de ductería de los fabricantes más
reconocidos, sin embargo, se puede tomar como ejemplo, el “Manual Técnico Subsistemas
Construcción”, dentro de las recomendaciones, se resaltan:
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HOJA No 25 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
Contrato XXXXXXX
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HOJA No 26 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
Contrato XXXXXXX
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HOJA No 27 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
• Equipos descolgados
El detalle de los anclajes equipos adicionales (AA, video beam) que podría usarse puede
encontrarse en cualquier manual de instalación de equipos de los fabricantes más
reconocidos.
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DOCUMENTO No.
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HOJA No 28 DE 94
Diseño Estructural XXXXXX REV. A
12 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
13 BIBLIOGRAFIA
ANEXOS
MEMORIAS TÉCNICAS
PLANOS DE DISEÑO