Centro Tecnológico Automotivo – CTA

TESTE INICIAL DUCATO 2005

Nome :__________________________________________ Data:_____________________
REGIONAL:______________ CONCESSIONÁRIA:______________________

QUESTÕES
1) O regulador de pressão de combustível da linha de baixa está
localizado:

a) Na eletro-bomba de combustível.
b) No tanque de combustível.
c) No filtro de combustível.
d) Na bomba de alta pressão.

2) No sistema de injeção eletrônica diesel, a pré - bomba de

combustível

a) É totalmente mecânica.
b) É elétrica e está dentro do tanque.
c) Não existe.
d) É mecânica e está acoplada a bomba de alta pressão.

3) No sistema de injeção diesel do ducato, a pressão de combustível

da linha de baixa pressão é:

a) 3,0 bar
b) 4,0 bar
c) 2,5 bar
d) 1,0 bar

4) O sistema de injeção eletrônica diesel foi concebido para :

a) Aumentar o torque do motor.

b) Reduzir os gases poluentes emitidos pelo motor.
c) Aumentar a potência do motor.
d) Diminuir o consumo do motor.

5) Quais dos componentes abaixo causam o não funcionamento do

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motor? Assinale a seqüência correta :

a) Regulador de pressão / sensor de fase /sensor de rotação.

b) Eletro-injetor / sensor de pressão / eletro-ventilador.
c) Sensor de pressão do turbo / regulador de pressão.
d) Eletro-injetor / sensor de pressão do turbo / pedal acelerador

6) A razão de controlar a temperatura de combustível é:

a) Proteção da bomba de alta pressão.

b) Proteção dos eletro-injetores.
c) Proteção do regulador de pressão
d) Proteção do sensor de pressão do turbo.

7) A pressão máxima do combustível no common-rail ducato é:

a) 1700 bar
b) 900 bar
c) 1350 bar
d) 2000 bar

8) A função principal da pré-injeção de combustível é :

a) Reduzir o ruído emitido pelo motor durante a queima do combustível.

b) Aumentar a potência do motor.
c) Reduzir emissões.
d) Aumentar o torque do motor.

9) O principal sensor para determinação da carga aplicada ao motor é o:

a) Sensor de pressão do turbo.

b) Sensor de pressão do rail.
c) Sensor do pedal acelerador.
d) Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento.

10) Quantas injeções existem em um mesmo bico no sistema

common-rail ducato , durante a fase de compressão?

a) 3 injeções.
b) 2 injeções.
c) 1 injeção
d) 5 injeções.
11) O número de dentes da correia de distribuição do motor 2.8 JTD é de:

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a) 154.
b) 153.
c) 152
d) 155.

12) O turbo compressor possui a válvula waste_gate, cuja função é:

a) Lubrificar o turbo.
b) Limitar a pressão do turbo.
c) Controlar a emissão de NOX
d) Refrigerar o eixo da turbina.

13) A junta do cabeçote do motor ducato é definida através da

a) Altura da pré-camara em relação ao bloco.

b) Altura dos pistões em relação ao bloco .
c) Altura do bloco.
d) Distância do pistão à válvula de descarga.

14) Ao se detectar desgaste na engrenagem condutora da correia de distribuição,

deve-se:

a) Substituir o eixo completo.

b) Sacar a engrenagem com ferramenta específica e instalar uma nova engrenagem à quente.
c) Enviar o eixo de manivelas para a retífica para efetuar a troca.
d) Efetuar a limpeza da engrenagem e montar uma correia nova.

15) O dispositivo que auxilia a partida a frio (bomba mecânica VE) na bomba
injetora

a) LDA.
b) ELETRO-STOP.
c) KSB
d) WASTE-GATE.

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