MECÁNICA DE FLUIDOS I

UNIVERSIDAD CATÓLICA SANTO TORIBIO

DE MOGROVEJO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y AMBIENTAL

CURSO:
Mecánica de Fluidos I
ESTUDIANTES:
Bardales Flores, Diana Carolina
Bonilla Díaz Cristhian Jair
Castro Carpio Juan Andrés
Fernández Fernández Emanuel
Salvador Reyes Ruth Noemí
Suárez Ramírez Marcia Nicole
Vásquez Silva Giarelly
TEMA:
Compresibilidad de los fluidos
DOCENTE:
Wilmer Moises Zelada Zamora

28 de enero del 2020

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

INTRODUCCIÓN

La Mecánica de Fluidos es la disciplina que estudia el comportamiento estático y dinámico

de un fluido. Entenderemos como fluido cualquier substancia (liquida o gaseosa) que se
deforma en forma continua cuando se ejerce sobre ella un esfuerzo. Los líquidos poseen un
espacio intermolecular mayor que el de los sólidos con fuerzas cohesivas menores por lo que
las partículas tienen mayor libertad de movimiento. Además, ocupan un volumen fijo
independiente de la forma de este. Los Gases poseen un espacio intermolecular a un mayor.

Si bien la estructura molecular de los fluidos como el de los gases es importante, no sirve
para describir su comportamiento. Es por esto que estudiaremos una de sus propiedades,
quizás hayan escuchado en algún momento la palabra comprensible o compresibilidad, es un
término muy común en mecánica de los fluidos, hidráulica y otras ramas de las ciencias. pues
en términos sencillos la compresibilidad es una propiedad de la materia que se usa para
definir la reducción del volumen que se da lugar al aplicar una fuerza sobre este.

Aquellos flujos donde las variaciones en densidad son insignificantes se

denominan incompresibles; cuando las variaciones en densidad dentro de un flujo no se
pueden despreciar, se llaman compresibles. Si se consideran los dos estados de
la materia incluidos en la definición de fluido, líquido y gas, se podría caer en el error de
generalizar diciendo que todos los flujos líquidos son flujos incompresibles y que todos los
flujos de gases son flujos compresibles. Esta definición es correcta para la mayor parte de los
casos prácticos, es decir, casi todos los flujos líquidos son esencialmente incompresibles. Por
otra parte, los flujos de gases se pueden también considerar como incompresibles si las
velocidades son pequeñas respecto a la velocidad del sonido en el fluido. Lógicamente
ambos valores son inversamente proporcionales. A mayor presión, menor volumen.

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

OBJETIVOS
 Aprender los conceptos de compresibilidad.
 Conocer cómo se da el fenómeno de compresibilidad en los gases.
 Demostrar a través de un experimento la compresibilidad de un gas
 Analizar mediante gráficos el comportamiento de los gases al aplicarle una fuerza.
 Medir la variación de compresión al aplicar distintas fuerzas a un gas.

DEFINICIÓN DE FLUIDO
Un fluido es una sustancia que puede fluir. Una definición más formal es: “un fluido es una
sustancia que se deforma continuamente cuando se le somete a un esfuerzo cortante, sin
importar lo pequeño que sea dicho esfuerzo”. Así, un fluido es incapaz de resistir fuerzas o
esfuerzos de cizalla sin desplazarse, mientras que un sólido sí puede hacerlo. El término
fluido incluye a gases y líquidos. Hay fluidos que fluyen tan lentamente que se pueden
considerar sólidos (vidrio de las ventanas o el asfalto). Un líquido está sometido a fuerzas
intermoleculares que lo mantienen unido de tal forma que su volumen es definido pero su
forma no. Un gas, por otra parte, consta de partículas en movimiento que chocan unas con
otras y tratan de dispersarse de tal modo que un gas no tiene forma ni volumen definidos y
llenará completamente cualquier recipiente en el cual se coloque.

COMPRESIBILIDAD DE LOS FLUIDOS

Es una propiedad de los fluidos en la que los cuerpos disminuyen de volumen al someterlos
a presión o a una compresión determinada

La compresibilidad de los fluidos está asociada a su mayor o menor capacidad de variar su

volumen cuando se lo somete a un esfuerzo de compresión. En general los líquidos son poco
compresibles y los gases altamente compresibles. Por ejemplo, para los líquidos sometidos a
bruscas variaciones de presión puede ser necesario tener en cuenta la compresibilidad. En
cambio, si la variación de presión en un gas es muy pequeña se lo puede tratar como
incompresible.

En efecto, un fluido compresible es aquel cuya densidad varía significativamente ante un

cambio de presión. La relación entre la variación de volumen y la variación de presión es una
constante (k), propia de toda la materia existente, que depende de la elasticidad del mismo.
Los líquidos son muy poco compresibles, lo cual indica que se necesitarían cambios muy
grandes de presión para producir un pequeño cambio en el volumen
En cambio, se dice que es un fluido incompresible si la densidad permanece constante o
aproximada al valor inicial, mientras no haya cesado la fuerza.

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

FLUJO COMPRESIBLE
Se denomina flujo compresible a aquel fluido cuya densidad varía significativamente ante un
cambio de presión. Tanto los gases, como los líquidos y los sólidos, todos disminuyen su
volumen cuando se les aplica una presión. La relación entre la variación de volumen y la
variación de presión, es una constante K, propia de cada material, que depende de la
elasticidad del mismo.

La compresibilidad de un fluido también se puede evaluar mediante la velocidad en que se

transmiten pequeñas perturbaciones dentro del mismo fluido. A esta velocidad se le llama
velocidad sónica, o velocidad del sonido en el fluido. Los fluidos compresibles tienen bajas
velocidades sónicas; en los flujos incompresibles, la velocidad sónica es alta.

Los flujos compresibles tienen aplicaciones en variadas áreas. Un ejemplo muy común son
los sistemas de aire comprimido que se usan en equipos dentales y herramientas de taller,
tuberías de alta presión para transportar gases, entre otros. Los efectos de la compresibilidad
de fluidos son muy importantes en el diseño de aeronaves de alta velocidad.

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

FLUJO INCOMPRESIBLE
Un flujo se caracteriza como incompresible dependiendo siempre de la variación de la
densidad del fluido y de la velocidad que desarrolle, es decir, si la densidad del flujo no varía
a lo largo del fluido, se caracteriza directamente como incompresible.

Para una explicación más comprensible, cuando los líquidos, que son los que corresponden
generalmente al grupo de los incompresibles, no sufren alteración alguna en todas las
porciones de fluido sobre el curso de movimiento, son fluidos incompresibles.

Un flujo se convierte en incompresible cuando los cambios que sufre la temperatura no son
de una calidad tan importante, lo que los convierte en cambios despreciables.

Muchos estudiosos de la química han dedicado parte de su vida al estudio de los flujos
compresibles e incompresibles.La ecuación de Bernoulli es una de las más utilizadas en la
mecánica de fluidos. Consta de demostrar que en el límite de números Match, se crea un
criterio para decidir la compresibilidad de un flujo.

Esta ecuación, considera al calor como un flujo estacionario sin esfuerzo constante. Para
finalizar, la ecuación de Bernoulli es una aproximación a los números, que puede tener un
margen de error de hasta un dos por ciento, lo que no despierta una consideración importante
a la hora de realizar la ecuación química.

La mecánica de fluidos sostiene que la compresibilidad, es decir, si un flujo es compresible

o incompresible, depende de la naturaleza de la que provenga y de los cambios que sufra al
momento de que sea alterada su presión, y si su temperatura sufre cambios significativos
como para que puedan ser apreciables y no despreciables.

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

DEMOSTRACIÓN GRÁFICA DE LOS EFECTOS DE LAS FUERZAS

DE COMPRESIÓN:
Todos los fluidos se comprimen si la presión incrementa. Por esto, cuando se aplica una
fuerza sobre un fluido, éste disminuye de volumen. A esta propiedad se denomina
compresibilidad.

Los líquidos son fluidos poco Los gases son fluidos muy
compresibles compresibles

MÓDULO DE MASA DE ELASTICIDAD:

Una forma común de describir la compresibilidad de un fluido es mediante la definición del
módulo de masa de elasticidad.
Todos los fluidos se pueden comprimir mediante la aplicación de fuerzas de presión y en el
proceso se almacena energía de la forma elástica. Es decir, los fluidos se expanden al dejar
de aplicar las fuerzas aplicadas convirtiendo su energía almacenada. Esta propiedad elástica
se define mediante el módulo de elasticidad volumétrico.
Considérese una partícula de fluido de volumen 𝑉. Si la partícula está sujeta a un cambio de
presión 𝑑𝑃, se produce un cambio de volumen (𝑑𝑉) y el módulo de elasticidad (o
compresibilidad) volumétrica es

∆𝑃 ∆𝑃
𝐵=− =
∆𝑉 ∆𝜌
𝑉 𝜌
El signo negativo es necesario, ya que un incremento en la presión provoca una disminución
en el volumen. Como la masa de la partícula del fluido está fija, 𝐵 también se puede expresar
en función del volumen específico o de la densidad:

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

𝑑𝑃 𝑑𝑃
𝐵 = −𝑣 ( ) = 𝜌 ( )
𝑑𝑣 𝑇 𝑑𝜌 𝑇

Con esto, se ve la relación que mantiene el cambio de presión (∆𝑃) con el cambio relativo
∆𝜌
de densidad ( 𝜌 ). Cuanto más incompresible es el fluido mayor será el valor de B.

Además, el módulo de elasticidad de los fluidos varía con la presión y la temperatura. Los
gases obviamente tienen factores de elasticidad mucho menores que los líquidos, puesto que
los gases se deforman mucho más que los líquidos para una misma variación de presión. Un
ejemplo claro es el agua, para provocar un cambio de 1% en su densidad, se requiere una
presión de 21 MPa, la cual como eso obvia es una presión extremadamente grande para una
variación tan pequeña.

NOTA:

El valor de K es muy grande para sólidos y líquidos, ya que varían escasamente su volumen
(por lo tanto su densidad) ante una variación de presión. Es por esta razón que se dice que la
mayoría de los sólidos y líquidos son incompresibles. En cambio, el valor de K es muy
pequeño para los gases, dado que ante una gran presión, su volumen disminuye mucho.
Entonces decimos que la mayoría de los gases son fluidos compresibles.

COMPRESIBILIDAD DE LOS FLUIDOS

HIDROSTATICA
INCOMPRESIBLES Si se ve poco afectado por los cambios de presión. Su densidad es
constante para los cálculos. La mayoría de los líquidos son incompresibles. Los gases
también pueden ser considerados incompresibles cuando la variación de la presión es
pequeña en comparación con la presión absoluta.
ρ:constante
AEROSTATICA
COMPRESIBLES Cuando la densidad de un fluido no puede considerarse constante para los
cálculos bajo condiciones estáticas como en un gas. La mayoría de los gases se consideran
como fluidos compresibles en algunos casos donde los cambios de T y P son grandes.
ρ:variable

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

LA COMPRESIÓN EN EL MARTILLO NEUMÁTICO

El ingenio del hombre no tiene límites y a medida que se han creado necesidades, se han
buscado soluciones. La creciente demanda de minerales hizo que se investigara en la forma
de mecanizar las minas para incrementar la producción y reducir los costes. Hasta la llegada
del aire comprimido a las minas, el trabajo era mucho más duro y menos productivo. Con la
pica de mano, el minero tenía que hacer un gran esfuerzo físico para arrancar el carbón, a
pesar de que el peso era mucho menor que el del martillo neumático. Más o menos, con la
pica de mano se extrae un 40% de lo que se saca con un martillo neumático, por lo que la
inversión merece la pena.

El primer martillo neumático lo construyó en 1848 Jonathan J. Couch, en Estados Unidos.

En Europa, el primero se patentó en 1855, aunque tardarían bastantes años en empezar a
utilizarse en minas de carbón de interior.

Como funciona el martillo neumático la palabra neumático proviene del latín pneumaticus y
este del griego pneuma, que significa "aire". Esto nos da a entender que el funcionamiento
de estos martillos es a través del aire, en concreto del aire comprimido.

El aire, como todos los gases, se puede comprimir. Sus moléculas tienden a ocupar todo el
espacio disponible dejando mucho "hueco" entre las ellas y la compresión consiste en
"juntar" esas moléculas, aumentando su presión para que ocupen un menor espacio. De esto
se encarga el compresor, una máquina que tiene un motor que mueve un pistón que comprime
el aire para almacenarlo en un calderín.

Ya tenemos el aire comprimido en la manguera que va conectada a nuestro martillo, ya sea

de picador o de barrenar, y cuando accionamos el gatillo, el aire a presión entra en el cilindro.
Dentro del mismo se encuentra el pistón, que se mueve a gran velocidad y golpea la punterola
o barrena. Existe una válvula de retorno por la que pasa el aire y hace que el pistón regrese a

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

su posición inicial. Este golpeteo se puede producir hasta 2.000 veces por minuto, lo que,
junto al peso elevado de la herramienta, hace el trabajo mucho más sencillo.

Como hemos visto, el martillo neumático trajo grandes ventajas, pero muchas veces
olvidamos las consecuencias negativas que afectaron a los mineros tras su utilización. Los
niveles de polvo se dispararon comparado con la utilización de las picas y barrenas de mano
y son por todos conocidas las nefastas consecuencias de la silicosis en la salud de los mineros.

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

EXPERIMENTO DE COMPRESIBILIDAD DE UN FLUIDO

I. PARTE EXPERIMENTAL

1. MATERIALES
Los materiales utilizados para realizar el experimento, son los siguientes:
 MANÓMETRO: Este manómetro, es el que se
utiliza en la medicina. Este, será utilizado para
pedir la presión de aire en un recipiente cerrado.

 UNA JERINGA DE 20 ml: Esta se usará como

el recipiente cerrado donde se aplicará la presión,
esta tendrá una manguerita que conectará la
jeringa con el manómetro a fin de que el aire no
se escape.

2. PROCEDIMIENTO

 Para iniciar, se tiene que abrir la jeringa hasta 20 ml exactamente, ya con la

manguerita instalada para la conexión.

 Posteriormente, se hace la conexión a través de la manguerita con el manómetro,

verificando el manómetro se encuentre calibrado.

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

 Ahora, se empieza a ejercer una fuerza en la jeringa, de tal manera que esta avance
cada 1ml, para así observar cómo va cambiando la aguja del manómetro. De la misma
manera, se irá avanzando para obtener tablas de los datos que se van obteniendo.

 Finalmente, observamos que a aproximadamente 8,5 ml el manómetro ya no

avanzaba de 80 mmHg de la segunda vuelta.

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

Procedimiento
1. Toma de datos
Volumen Inicial Presión
ml 𝑐𝑚3 Mm Hg
20 20 0
19 19 18
18 18 60
17 17 102
16 16 142
15 15 188
14 14 242
13 13 298
12 12 334
11 11 382
10 10 382

2. Conversión de mm Hg a Pa
1 𝑚𝑚 𝐻𝑔 = 133,3 𝑃𝑎

Volumen Inicial Presión Presión

ml Cm3 mmHg Pa
20 20 0 0
19 19 18 2399.4
18 18 60 7998
17 17 102 13596.6
16 16 142 18928.6
15 15 188 25060.4
14 14 242 32258.6
13 13 298 39723.4
12 12 334 44522.2
11 11 382 50920.6
10 10 382 50920.6

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

3. Resultados
Cálculo del Módulo de Masa de Elasticidad

ΔP Δv Vi B(Pa)
-2399.4 1 20 -47988
-5598.6 1 19 -106373.4
-5598.6 1 18 -100774.8
-5332 1 17 -90644
-6131.8 1 16 -98108.8
-7198.2 1 15 -107973
-7464.8 1 14 -104507.2
-4798.8 1 13 -62384.4
-6398.4 1 12 -76780.8
0 1 11 0

Interpretación de resultados mediante gráficas

Relación entre Volumen y Presión

25

20
Volumen (cm3)

15

10

0
0 10000 20000 30000 40000 50000 60000
Presión (Pa)

A mayor presión aplicada al émbolo menor será el

volumen del fluido

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

EJEMPLOS Y APLICACIONES DE LA COMPRESIBILIDAD EN LA

VIDA COTIDIANA
Aplicación en el sistema oleo hidráulico

Un sistema hidráulico es un circuito cerrado de componentes dentro del cual fluye un líquido,
este sistema se usa para controlar el flujo del mismo o controlar la presión del mismo.

Ahora bien un sistema oleo hidráulico es un sistema hidráulico pero con la característica
particular de trabajar con fluidos derivados del petróleo, es decir aceites, por las propiedades
y ventajas que ofrece este.

Una consideración al trabajar o construir sistemas hidráulicos u oleohidráulicos es que la

presión ejercida al fluido es ejercida contra toda el área del sistema hidráulico.

Generalmente en estos sistemas las presiones a las que son sometidos son grandes por lo que
se debe seleccionar cuidadosamente el fluido con el que se desea trabajar, las ventajas que
ofrece el trabajar con aceites es que su compresibilidad es muy baja en comparación con
otros fluidos. Además de ofrecer otras ventajas como resistencia a altas temperaturas.

Para la mayoría de aplicaciones hidráulicas esta compresibilidad de fluidos no es importante

ni afecta el rendimiento de los sistemas hidráulicos. No obstante es bueno saber que existe
este factor de compresibilidad, sobre todo si cuando se quieren diseñar sistemas hidráulicos
que requieran gran precisión.

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

Los flujos compresibles se presentan con frecuencia en las aplicaciones de ingeniería. Entre
los ejemplos más comunes se pueden contar los sistemas de aire comprimido utilizados en la
operación de herramienta de taller y de equipos dentales, las tuberías de alta presión para
transportar gases, y los sistemas censores y de control neumático o fluídico.

Los efectos de la compresibilidad son muy importantes en el diseño de los cohetes y aviones
modernos de alta velocidad, en las plantas generadoras, los ventiladores y compresores. Bajo
ciertas condiciones se pueden presentar ondas de choque y flujos supersónicos, mediante las
cuales las propiedades del fluido como la presión y la densidad cambian bruscamente.

También al sumergirse en agua una lata llena de aire: conforme va aumentando su

profundidad la lata disminuye su volumen debido a la presión que el agua ejerce sobre ella.

Los tanques de buceo son un ejemplo de compresibilidad: se llenan de aire comprimido, decir
se aplica presión para que pueda entrar una mayor cantidad de aire en un mismo volumen.
Lo mismo sucede cuando se llena un tanque de gas de uso doméstico (gas LP): se introduce
en los tanques a altas presiones de tal manera que entre una mayor cantidad de gas en el
volumen del tanque. Un neumático se llena de aire si se introduce con alta presión: por lo
que al disminuir el volumen del aire en el neumático es posible meter más cantidad de aire
inflándolo. Ya que la compresibilidad es una relación inversamente proporcional entre
presión y volumen es por eso que se utiliza grandes presiones para que se pueda obtener una
mayor cantidad de volumen en un recipiente, como en los tanques de buceo y los de gas de
uso doméstico. Para reducir el volumen a la mitad se necesita el doble de presión atmosférica.
Boyle enunció su ley: "Si la temperatura permanece constante, el volumen de un gas es
inversamente proporcional a la presión absoluta"

Cuando un avión vuela a velocidades superiores a la velocidad del sonido: la presión que
ejerce sobre el aire es lo suficientemente grande para comprimir el aire que se encuentra
frente a él, creando ondas de choque; la barrera del sonido estalla sin afectar la estructura
molecular de la aeronave ni del aire.

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL

 MECÁNICA DE FLUIDOS I

CONCLUSIONES

 El aceite usado en los sistemas hidráulicos es considerado poco compresible y en

algunos casos su compresibilidad es despreciable por que su nivel de compresión es
mínimo, sin embargo por más pequeña que sea esta compresión es necesario
conocerla pues puede ser un factor muy importante al diseñar sistemas hidráulicos
con altos grados de precisión.
 A diferencia de otros fluidos, los aceites por su baja compresibilidad permiten trabajar
con cargas máximas desde el inicio de la actividad, otros fluidos requieren una
presión de acondicionamiento antes del uso del sistema hidráulico.
 Para maximizar la cantidad de volumen en un recipiente (por ejemplo : balón de gas)
se necesita ejercer gran cantidad de presión para poder comprimir el gas.(Ley de
Boyle).
 Debido a la gran cantidad de presión que se necesita para comprimir una mínima
cantidad de volumen se les considera los líquidos como incompresibles, caso
contrario son los gases.

LINKOGRAFÍA

https://steemit.com/spanish/@benayetfranco/principios-de-oleohidraulica-compresibilidad-de-
los-fluidos-ciencia-ingenieria

https://www.ejemplode.com/37-fisica/3155-ejemplo_de_compresibilidad.html

https://ejemplos-de.com/ejemplo-de-compresibilidad/

https://www.lifeder.com/compresibilidad/

INGENIERIA CIVIL AMBIENTAL