INSTITUTO POLITÉCNICO

NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA
MECÁNICA Y ELÉCTRICA
UNIDAD TICOMÁN

EVIDENCIA DE APRENDIZAJE

Alumnos: González Barrera Carlos

Méndez Reyes Salvador

Asignatura: Análisis Matricial de Estructuras

Profesor: Ing. Luis Felipe Huante Camacho

INTRODUCCIÓN
Como es bien sabido, antes de realizar cualquier construcción de estructuras en el
mundo real, se tiene que llevar a cabo un extenso proceso de simulación y cálculos con
los cuales se garantizará la seguridad, durabilidad y beneficio de los proyectos de
Ingeniería civil llevados a cabo (nota: para la estructura interna de una aeronave se
ejecuta bajo el mismo principio teórico).
Dicho lo anterior, la finalidad de la práctica es poner en uso el aprendizaje de la materia
con una simulación de un puente de papel batería, el cual realizaremos en base a los
datos obtenidos de manera teórica, y ejecutaremos las pruebas correspondientes en el
laboratorio de Esfuerzos y Deformaciones para poder complementar el conocimiento
adquirido. La prueba a realizar será destructiva y constará básicamente de poner carga
sobre el puente hasta ver el punto de ruptura, pudiendo comprobar si nuestro cálculo
fue el correcto a través de la teoría y el software.
DISEÑO

La elección del diseño que construimos fue básicamente buscando el principal objetivo:
obtener el menor peso posible y resistiendo la mayor carga que se pueda. El diseño curvo
de nuestro puente permite una buena distribución de cargas a lo largo de todo el eje
longitudinal y nos ayuda a reducir la cantidad de material necesario para elaborarlo.
También reduce el peso, por ende, además de ser más sencilla su elaboración al contener
menos nodos y secciones a realizar, cosa que también, como ley general de la ingeniería,
reduce la probabilidad de falla de algún elemento. Otro aspecto tomado en cuenta, que,
si bien no es muy notorio en la maqueta, pero si en un proyecto ya en la vida real, es la
minimización de costos, para hacer el proyecto lo más rentable posible.
El procedimiento llevado a cabo fue una simulación en el programa ANSYS, en la cual
calculamos las deformaciones, desplazamientos y las secciones que estarían sometidas
a mayor esfuerzo, es decir, a partir de éste pudimos ver que secciónes hacer más gruesas
para aumentar resistencia, y cuales podíamos hacer más delgadas, para reducir peso.
Por lógica, a la hora del prepocesador ingresamos el valor del modulo de elasticidad de
nuestro material, en éste caso, papel batería, el cual era: E=1357.92 MPa