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22/1/2020 Micro Clio: LA MOVILDAD SOCIAL EN LA VENEZUELA DEL SIGLO XX.

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Micro Clio
domingo, 30 de abril de 2017 Seguidores
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LA MOVILDAD SOCIAL EN LA
VENEZUELA DEL SIGLO XX.

Por: Luis Rafael García Jiménez. Seguir

I.- LA MOVILIDAD SOCIAL Datos personales


Cuando se habla de la Movilidad Social se hace referencia al movimiento de Luis Rafael García Jimenez

los individuos entre los diferentes niveles de la jerarquía social (Abercrombie, 1998); Ver todo mi perfil

definidos en: Primero.- en términos de ocupacional o espacial; Segundo.- de su


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posición en la estratificación social. El ascenso o el descenso social, de una persona o un
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grupo, están determinadas primordialmente por factores económicos que establecen las
► 2018 (3)
diferencias entre los grupos sociales, es decir, las clases sociales están determinadas por ▼ 2017 (6)

los elementos económicos (ingresos monetarios) y por la ubicación de las personas en el ► noviembre (1)

► julio (1)
proceso de producción.
▼ abril (1)
La Movilidad Social es el cambio de las personas o grupos que pasan de una
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VENEZUELA DEL SIGLO XX.
situación a otra: en el espacio (movilidad geográfica), en la profesión u ocupacional y en
la escala social propiamente dicha. En los casos de movilidad espacial, profesional u ► marzo (1)

► febrero (1)
ocupacional se puede hablar de movilidad horizontal, por ejemplo, el trasladarse del
► enero (1)
campo a la ciudad o el paso de un trabajo a otro, con el mismo nivel de prestigio o de
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ingreso. La movilidad vertical es el paso de un estrato social a otro, superior o inferior.

También se puede tomar en consideración a la familia y al individuo; distinguiéndose la


movilidad generacional y la movilidad individual. La movilidad generacional puede ser:
1.- Intergeneracional: cuando describe un cambio social entre generaciones. 2.-
Intrageneracional: Cuando describe un cambio significativo en la posición social dentro
de una sola generación.
Para evaluar la movilidad vertical entre las generaciones de una sociedad dada,
un método sencillo consiste en comparar el estatus de los padres y el de sus hijos en las
mismas familias. Se puede determinar así un índice de inercia establecido según el

porcentaje de personas que tienen la misma categoría social-profesional que sus


ascendientes. Este índice de inercia es elevado para los profesionales liberales, en los
cuales la movilidad es débil.
La movilidad social vertical puede ser: Primero.- Ascendente; cuando la persona
sube de nivel más alto del que tenían sus padres: de la clase media a la alta o de la clase

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baja a la media. Segundo.- descendente; es la movilidad hacia abajo: de la clase alta a la


media o de la clase media a la baja. Esta movilidad puede ser individual o grupal.
Pero la movilidad social no solo se queda en el movimiento de los individuos
entre los diferentes niveles de la jerarquía social, también está presente en la manera de
pensar de acuerdo Ritzer (2001) citando a Mannheim, expresa que éste distinguió que
la movilidad social es revelar la multiplicidad de estilos de pensamiento. En Venezuela
se habla de los recién vestidos y su manera de actuar, así como los que llevan el rancho
en la cabeza. También se pueden mencionar a las personas que viven en zonas de clase
media pero su poder adquisitivo es de clase baja o viceversa personas que viven en
zonas marginales pero tienen un poder adquisitivo de clase media: esa condición los
lleva a pensar diferente a su entorno.

Siguiendo al autor anteriormente citado se tiene: Primero.- Movilidad


Horizontal: lleva a las personas a creer que los demás piensan de modo diferente, pero
no los impulsa a cuestionar el sistema de conocimiento del grupo al que pertenecen.
Como las personas se mueven horizontalmente, ningún grupo es mejor que otro. Como
consecuencia de ello, ningún sistema de pensamiento se considera preferible a otro.
Segundo.- Movilidad Vertical: conduce a las personas no solo a creer que otros piensan

de modo diferente, sino también a no estar seguros y a ser incluso escéptico con el
modo de pensamiento del grupo al que pertenece. Esta inseguridad suele aparecer

especialmente cuando uno se encuentra sistemas de pensamiento diferentes en grupos


que, el sistema de estratificación (clases sociales), son superiores al que uno pertenece.

Se puede ubicar a personas que se encuentran en la clase media baja que piensan que
son burgueses o personas que viven en los barrios y no se consideran de la clase baja

sino de la media. Por otra parte, la movilidad vertical suele generar la democratización
del pensamiento, en virtud del cual las ideas de los estratos inferiores llegan a

enfrentarse a las de los estratos superiores en pie de igualdad.


En tal sentido se puede decir que: toda movilidad social implica realizar ciertas

adecuaciones en la conducta, lo que conlleva la necesidad de ciertas resocialización. Lo

que suele suponer el surgimiento de nuevas actitudes y algunas alteraciones psíquicas,


una movilidad inusual puede originar comportamientos desviados al derivar es estados

de anomía (desorganización social o aislamiento del individuo), como ejemplos de


movilidad inusual o súbita se tiene: la persona de clase baja que recibe un herencia

millonaria o el que se gana un jugoso premio de la lotería; así como la persona de clase
alta que de repente pierde toda su fortuna-

Se puede hablar de: 1.- Sistemas Cerrados y 2.- Sistemas Abiertos. Los
primeros de escasa movilidad hacia arriba (vertical) y los segundos son de notable

movimiento hacia arriba (ambos referidos a la estratificación). Cuando la estratificación


es fija y hereditaria (sistema cerrado), como es el caso de Castas (como en la India) y

de los Estamentos de la Venezuela colonial, se puede decir que apenas existía la


movilidad, en la colonia tardía (finales del siglo XVIII) los Pardos (mestizos) lograron

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ciertos privilegios que eran exclusivos de los Blancos Criollos, gracias a una Real

Cedula (por ejemplo el uso de bastón).


La Movilidad Social está determinada por dos factores:

Primero: Estructurales que determinan la proporción relativa de posiciones de


estatus alto que deben llenarse y los mecanismos para conseguirlas. Entre ella se

pueden mencionar:

a) La estructura ocupacional: una sociedad con una economía agrícola y extractiva, minera

y forestal, tiene muchos puestos de estatus bajos y pocos de estatus altos; una sociedad
con alto grado de industrialización brinda más oportunidades de ascenso social.

b) La fertilidad diferencial: se puede partir del dicho: “ el rico se hace más rico y el pobre

se hace más pobre porque tiene más hijos”. Sigue siendo una realidad en muchas
sociedades, mientras las clases bajas tienen una familia numerosa, las clases medias y

altas tienen un máximo de dos hijos. En España por ejemplo, una familia con tres hijos
ya es considerada numerosa.

c) La economía dual: muchos países en vías de desarrollo tiene dos economías separadas.

Una es la economía tradicional (sector económico primario) de campesinos pobres (sin


posibilidad de movilidad vertical) y otra es una economía moderna (sector económico

secundario) en donde las personas producen para el mercado (con una posibilidad de
una movilidad vertical rápida).

d) Apoyos y barreras: Hasta en una sociedad abierta la movilidad ascendente no está

igualmente abierta para todos. Las personas de clase baja limitan seriamente la

movilidad ascendente; en tanto que las clases altas y medias altas se protegen de la
movilidad descendente de sus hijos y familiares.

Segundo: Individuales incluyendo la suerte determinan que personas consigan


las posiciones.

a) Diferencias de capacidad: las diferencias individuales de aptitud son factores

importantes para el éxito en la vida. Los que tienen más talentos


(emprendedores) suelen ganar más que los menos dotados o no

emprendedores.
b) La educación: Es un importante peldaño para la movilidad social vertical-

ascendente, especialmente en los países en vías de desarrollo, pero; los

grados universitarios son esenciales para carreras como la de médico,

abogado o educador, son útiles pero no esenciales para ser propietario y

manejar una empresa, no tiene ninguna importancia en carreras como la de


atleta profesional o artistas; muchos de ellos asisten a la universidad, pero el

hecho de obtener un grado tiene poco o ningún efecto sobre sus carreras.

c) Hábitos de trabajo: Estos aprendidos en la primera infancia son los más

importantes de todos los pronósticos de ´éxito y bienestar. El trabajo intenso

no ofrece garantía de movilidad ascendente (como dice la canción: tanto

trabajar y no tengo ná), pero no muchas personas la obtiene si trabajar.

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d) La suerte: Muchas personas que realmente trabajan mucho y siguen todas las

reglas no pueden triunfar, en tanto que el éxito aparece alguna veces caer del

cielo a otros. Algunos sectores de la economía están mucho mejor pagados


que otros; parte de la suerte es tener un trabajo favorable a la economía.

e) El azar: Algunos se ganen un premio de la lotería y ascienden súbitamente

pero: “lo que fácil llega fácil se va”

f) La política: Aunque dedicarse a la política es un trabajo como cualquier

otro, en los países del tercer mundo ha sido una manera de ascender

socialmente gracias a la corrupción, pero esto no es digno de ejemplo a

seguir. (http://www.abc.com.py/articulos/la-movilidad-social-1074681.html)

En el sistema comunista no existe la movilidad social ya que no existen las

clases sociales (pero si una élite de poder político y hasta económico como es el caso de

China), recordemos la frase del presidente Chávez cuando dijo: “ser rico es malo”.
Aunque se puede hablar que en el comunismo hay una Movilidad social Estructural, esta

se da cuando cambia de posición un grupo o una clase entera, es decir, ellos reorganizan

el poder y los ingresos de la población, elevando el estatus o el nivel de vida de los

obreros. Y por el contrario, los denominados burgueses y clase media al perder su poder
económico se mueven hacia abajo (movilidad vertical ascendente).

La existencia de las clases sociales es el obstáculo mayor para la movilidad

vertical, y es el Estado capitalista el que, con sus leyes de selectividad, perpetúa la

barrera que divide a la sociedad e impide la superación de las clases, claro está la regla
tiene sus excepciones. En un país o en una sociedad las oportunidades económicas,

educativas y de desarrollo humano solo favorecen a una minoría de la población o élite

conlleva irremediablemente a que haya pobreza y desigualdad. Cuando esta situación

persiste en el tiempo habrá una escasa o nula movilidad social.


II.- LA MOVILIDAD SOCIAL EN LA VENEZUELA DEL SIGLO XX.

En el actual territorio de Venezuela cuando éramos colonia de España, la

estructura social que se fue conformando era cerrada, impermeable y estática ya que su

conformación era Estamentos, cada quien nacía con su condición social (fija y

hereditaria). En el sistema de castas como en la India nadie se mueve entre las casta,
pero en el caso de los estamentos (Venezuela en la colonia tardía finales del siglo XVIII)

se puede originar ciertos movimientos de los que tienen una condición social baja, por

ejemplo; los Pardos (producto del mestizaje), debido a una Real Cédula “Gracias al

Sacar” otorgada por el Rey. Podían comprar con dinero ciertos privilegios (exclusivos
de los Blancos Criollos) entre ellos el uso de bastón, usar el título de Don u ocupar

ciertos puestos en las milicias, el ejemplo más emblemático fue el del padre de

Francisco Miranda.

Después de la Independencia desaparece el Estamento, pero solo cambian los


nombres, ya que continúa una minoría (élite) con el poder económico, político, social y

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cultural, ahora serán los terratenientes o latifundista (antiguos blancos criollos), los

artesanos (antiguos blancos de orilla o pardos acomodados) y los campesinos (antiguos

mestizos –pardos- y esclavos), ellos conformarían más del noventa por ciento de la
población.

Los latifundistas (terratenientes) formados por los mismos dueños de la tierra

colonial y por los nuevos propietarios provenientes de los militares y caudillos que

lucharon en el proceso de independencia, del más diverso origen social y étnicos que
llegaron a altos grados militares, por ejemplo el general Páez: de peón a uno de los

grandes latifundistas en la primera mitad del siglo XIX. De acuerdo con Brito (1967)

esta clase latifundista compartía la rectoría de la sociedad venezolana y estaba en pugna

con otra categoría social fortalecida en las décadas posteriores a la independencia y esa
categoría era la burguesía mercantil (importadora y exportadora, negociante en dinero y

valores).

El siglo XX será el siglo del petróleo, en la primera década de ese siglo

comienzan a llegar las compañías petroleras extranjeras. Venezuela comienza a cambiar


su fisonomía de país agropecuaria o un país petrolero. A partir de este momento

comenzamos a ver la primera Movilidad Horizontal del país, los campesinos

comienzan a moverse en masas a los campos petroleros en donde obtendrían un salario

superior como obrero a la miseria que ganaban como peones de hacienda, es decir,
cambiaron su condición de campesinos por la de obreros pero manteniéndose en la clase

social baja. Pero, el petróleo también dará origen a una incipiente clase media

conformada por los empleados que trabajaban en las oficinas de las compañías y por la

creciente burocracia desarrollada por el Estado. Otro aspecto se da en las ciudades ya


que los gobiernos comienzan a utilizar la renta petrolera en infraestructura, necesitando

mano de obra obrera y dicha mano de obra será aportada por las campesinos que se van

a las ciudades.

En los años cincuenta del siglo XX, Venezuela vivirá la llegada de inmigrantes

fundamentalmente europeos (para trabaja la agricultura) pero comenzarán a


desempeñarse en labores como: choferes de autobús, bodegueros entre otros y

comenzará un nuevo tipo de mestizaje así como de nuevas costumbres. Estos

inmigrantes que llegaron: “sin un centavo” desarrollan una movilidad intergeneracional

y una Movilidad Vertical gracias a su trabajo.


Con la política de sustitución de importaciones y la llegada de la democracia a

partir de 1958 se iniciará la construcción de escuelas y universidades así como una

infraestructura sanitaria. Los hijos de los obreros tuvieron la oportunidad de una

educación gratuita, desde primaria hasta la universidad. En este período de cuarenta


años se constató la mayor Movilidad Vertical Ascendente jamás vista en Venezuela,

gracias a la Educación se logró que una porción de las clases bajas ascendieran a la clase

media, es decir, la educación se convirtió es la mayor vía de movilidad social.

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Durante la bonanza petrolera de los años setenta esa clase media se consolidó,
pero la vimos tambalearse con el conocido “viernes negro” del año ochenta y tres. Así

como se vio en los primeros años del siglo XXI (claro está desde otra óptica). A pesar

del nacimiento de una clase media, ésta no ha llegado a representar más del veinte por

ciento de la población y la denominada burguesía se ha mantenido en más o menos el

uno por ciento, siendo las clase desposeídas casi el ochenta por ciento de la población.
En las crisis económicas se da una Movilidad Social Descendente ya que grupos e

individuos que habían llegado a la clase media descendieron al proletariado.

En el siglo XX el petróleo nos dio movilidad y nos quitó movilidad.

REFERENCIAS.
Abercrombie, Nicholas; Stephen Hill y Bryan S. Turner (1998). Diccionario de
Sociología. Tercera Edición. Madrid. Ediciones Cátedra.
Brito F. Federico (1967). La población y la estructura social de Venezuela en las
primeras décadas del siglo XIX. Paris. Bulletin Hispanique / Année 1967 / Volume 69 /
Numero 3 / pp 347-364.
Ontza, Juan (1981). Enciclopedia de las Ciencias Sociales. Política. Bilbao, Asuri de
Ediciones, S.A.
Ritzer, George (2001). Teoría Sociológica Clásica. Tercera Edición. Madrid. Editorial.
Mc Graw Hill.
http://www.abc.com.py/articulos/la-movilidad-social-1074681.html
https://sociologiaestudios.wordpress.com/2013/05/25/la-movilidad-intrageneracional/

Publicado por Luis Rafael García Jimenez en 12:55

1 comentario:
Unknown 4 de julio de 2018, 3:59

Excelente escrito.

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