Pruebas y Ajustes

420E, 430E, 432E, 434E, 442E y 444E Retroexcavadoras Cargadoras Sistema hidráulico y de la
dirección

Número de medio -RSNR6480-05 Fecha de publicación -01/07/2007 Fecha de

actualización -10/01/2008

i02896602

Presión del sistema piloto - Probar

SMCS - 5050-032-PS ; 5050-081-PS ; 5095-081-PS

------ ADVERTENCIA! ------

Se pueden producir lesiones serias o mortales a causa del fluido que escapa bajo presión.

El fluido que se sale bajo presión, incluso una fuga muy pequeña del tamaño de un alfiler, puede
penetrar en la piel y causar lesiones graves y posiblemente la muerte. Si el fluido se inyecta en la
piel, debe ser tratado de inmediato por un médico familiarizado con este tipo de lesiones.

Use siempre una tabla o cartón para comprobar si hay fugas.

ATENCION

Cerciórese de que se contengan los fluidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas,

ajustes y reparación del producto. Esté preparado para recoger el fluido en un recipiente
adecuado antes de abrir un compartimiento o desarmar un componente que contenga fluidos.

Para obtener información sobre las herramientas y suministros necesarios para contener los
fluidos de productos Caterpillar, consulte la Publicación Especial, NENG2500, "Caterpillar Dealer
Service Tool Catalog".
Deseche todos los fluidos según los reglamentos y leyes locales.

Antes de efectuar cualquier prueba, alivie la presión del sistema hidráulico y prepare la máquina
para localizar y resolver problemas. Consulte en Pruebas y Ajustes, "Presión del sistema
hidráulico - Aliviar". Antes de efectuar cualquier prueba, inspeccione visualmente la máquina
para ver si hay fugas de aceite y piezas dañadas.

Ver imagen

Ilustración 1 g01226633

(1) Múltiple del sistema piloto.

(2) Orificio de pruebas para la presión del aceite piloto

Instale un Manómetro 8T-0856 en un Conjunto de manguera 177-7860. Instale el otro extremo

de la manguera en el orificio de prueba (2) para la presión de aceite piloto.

Nota: Antes de probar la presión del sistema piloto, asegúrese de que la bomba de pistones esté
a la presión óptima.

Arranque el motor y hágalo funcionar a velocidad ALTA en vacío. Cale un cilindro en el circuito
del cargador o de la retroexcavadora. La lectura de presión debe ser de 3.400 ± 500 kPa (500,0 ±
73,0 psi).

Pare el motor y conecte el freno de estacionamiento.

Si la presión del sistema piloto no cumple con las especificaciones, se debe reemplazar la válvula
reductora de presión en la válvula de grupo de la retroexcavadora.

Copyright 1993 - 2019 Caterpillar Inc.

Todos los derechos reservados.

Red privada para licenciados del SIS.

Mon Sep 02 2019 20:02:06 GMT-0500 (hora estándar de Colombia)