ESQUEMA DE SISTEMA DE DRENAJE EN EDIFICIOS EN ETAPA

CONSTRUCTIVA Y A FUTURO

Objetivos del trabajo:

1) Bajar el nivel freático

2) Sistemas de drenaje

2.1) Durante la construcción

2.2) de forma permanente (largo plazo)

1) Bajar el nivel freático

(Pozos perforados) Equipos de Well-point para el control del nivel freático

Área = 474.60, Perímetro = 90.84

Para abatir el nivel freático se utilizan pozos ("well points") que sacan agua a la superficie
por bombeo. Para el drenaje de un nivel freático por encima de la excavación con
equipos del tipo WellPoint y bombas sumergibles, aunque también se puede recurrir a los
equipos de vacío y otros sistemas.

Decidimos realizar dos perforaciones de pozos para evacuar el agua del nivel freático a 8
metros, este equipo permitirá trabajar sobre el nuevo nivel freático rebajado gracias a un
bombeo que mantiene el equilibrio entre el agua aportada y el agua extraída. El drenaje
con este sistema es uno de los de mayor economía y de mayor rendimiento en cualquier
tipo de suelo y cuales quiera que sean las circunstancias hidrológicas, al ser un equipo
muy resistente.
Los equipos están refrigerados con agua y tienen unos filtros que evitan que el agua
transporte finos hasta los puntos donde se produce su desagüe.

El WellPoint está formado por una serie de puntas filtrantes que se instalan rodeando el
área que queremos drenar y que están conectadas a un colector que recibe el agua que es
aspirada mediante una bomba especial y una bomba de vacío. El vacío que producen el
equipo y el resto de elementos filtrantes conduce el flujo de las aguas hacia los wellpoints
con una velocidad que es función de la permeabilidad del suelo que atraviesa.

Los drenajes de acuíferos con equipos WellPoint se emplean en sótanos inundados,

drenajes para abastecimiento, drenajes lineales en proyectos de obra civil y obras
públicas, colectores y otros.

Las instalaciones de drenaje más básicas están formadas por un solo equipo situado a un
único nivel que puede rebajar el nivel freático unos 4 ó 5 metros. También se puede
realizar una instalación escalonada en varios niveles, situando un equipo en cada nivel y
rebajar el terreno formando un talud.

2.1) Durante la construcción

1- Retirar toda la capa de tierra superior por lo menos los primeros 40cm.
2- Rellenar con tosca y apisonar en capas no mayores a 20cm cada una. Este relleno debe
incluir un perímetro exterior de 60cm a 1m de ancho, que será una veredita perimetral
que tendrá la platea.
3- Una vez alcanzado el nivel deseado, puede ser un poco mayor (30 ó 40cm sobre el
terreno natural) para elevar un poco el nivel de la construcción, se alisa bien la superficie.
4- Se realiza el replanteo de vigas y ubicación de sanitarios. Se prepara el encofrado de
borde para la platea.
5- Se realiza toda la instalación de cloacas bajo planta baja.
6- Se cubre toda la superficie con un foil de no menos de 200micrones (es un polietileno
de mucho espesor), solapando bien las partes si la platea es grande. Se cubre el foil con una
capita de arena o tierra para que no sufra roturas.
7- Se procede a colocar la armadura inferior y superior de la platea (llevarán separadores)
y las vigas de refuerzo. La armadura de la platea debe anclarse a las vigas. También se
coloca la armadura de espera para las columnas. La veredita perimetral también lleva
armadura como la platea.
8- Se hormigón a sobrepasando el perímetro de la vivienda para incluir la vereda perimetral.
Todo debe quedar bien nivelado.
9- Se realiza la aislación hidrófuga y luego sigue como una obra convencional, contrapiso, carpeta,
etcétera.

Impermeabilizacion sotano con micropilotes

Una de las impermeabilizaciones más complicadas es la que se debe hacer cuando
aparecen filtraciones de agua en sótanos con estructura de micropilotes. La superficie
con potencial entrada de agua es muy superior a la que se da en las estructuras enterradas
con muro pantalla y losa de hormigón. Cuando las posibles filtraciones de agua en
sótanos se dan simplemente en las juntas todo es más sencillo.

Aquí presentamos el caso de una nueva construcción con dos plantas enterradas y con
estructura de micropilotes. Para evitar la entrada de agua en el parking se procedió a:

1) Limpieza y saneamiento de la superficie:

Se extrajo toda la arcilla y barro pegado en la superficie de los micropilotes, de forma

manual, dejando la superficie metálica vista y limpia. En la misma operación se realizó
un rebaje selectivo del espacio intersticial entre micropilotes, eliminando terrones sueltos
y dejando una superficie relativamente regular.

2) Preparación del soporte:

Se aplicó una capa de imprimación de adherencia sobre la superficie metálica de los

micropilotes, a base de resina epoxi y áridos.

Sobre la superficie de arcilla se aplicó una lechada de cemento fluido aditivado con
resina acrílica en el agua de amasado.

Sobre estas imprimaciones, en fresco, se colocó una malla plástica de retícula 1x1cms,
siguiendo la geometría de la obra de base y anclándose a ésta con picas plásticas en la
zona de arcilla y con alambre metálico en micropilotes.

3) Regularización del soporte:

Se realizó un revoco proyectado, de mortero tixotrópico, fibroreforzado,

impermeable y de retracción controlada, de 2 a 4cms de espesor, siguiendo la
geometría de la obra de base, acabándolo con un regleado a la buena vista.
Se tuvo especial cuidado en rellenar coqueras y cavidades de la base antes de realizar el
proyectado, para no dejar ningún espacio que pueda facilitar la acumulación de agua en
el trasdós de la impermeabilización.

4) Impermeabilización:

Sobre el revoco ya fraguado, se realizó la impermeabilización superficial, a base de

cemento impermeable fluido, en forma de lechada, aplicado a brocha, en dos capas en
sentido perpendicular entre ellas, con un espesor de 2 a 4mm en total.

Este cemento impermeable viene dotado con partículas impermeabilizantes de

migración osmótica que penetran en la masa del mortero de base, sellando todos los
poros existentes.

Realizada esta última operación, se dejaron los paramentos listos para pintar.