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Universidad Aeronáutica de Querétaro

PRACTICA UNIDAD 1
“Procesos de Conformado en Aeronáutica”
ASIGNATURA:
Procesos de Manufactura de Componentes Aeronáuticos
PROFESOR:
Prof. Germán Campopiano
INTEGRANTES:
Sarahi López Galindo 7266
Mariel Encarnación Alvarado 6923
Carlos Pérez Acosta 7522
Noemi de los Ángeles Chávez Saldivar 6866
Grupo:
TSUF30
FECHA: 17/01/20
CONFORMADO
Es un método de fabricación basado en el comportamiento extremadamente dúctil
de ciertos materiales que permite obtener formas casi acabadas mediante su
deformación.

PROCESO DE CONFORMADO EN FRIO


Se refiere al trabajo a temperatura ambiente o menor. Este trabajo ocurre al aplicar
un esfuerzo mayor que la resistencia de cedencia original de metal, produciendo a
la vez una deformación.

Cuando un metal es laminado, forjado, rolado, extruido o estirado a una temperatura


debajo de la recristalización el metal es trabajo en frio. La mayoría de los metales
se trabajan en frio a temperatura ambiente, aunque la reacción de formado en ellos
causa una elevación de la temperatura.
EJEMPLOS DE CONFORMADO EN
FRIO
En la industria aeronáutica se lleva acabo el conformado en frio en
la elaboración de las alas y fuselaje de una aeronave.

PROCESO DE CONFORMADO EN CALIENTE


Es un proceso que depende de la temperatura y el tiempo. Con este método, las
piezas se forman en estado blando a elevadas temperaturas y luego se templan en
la herramienta.
Se define como la deformación
plástica del material metálico a una
temperatura mayor que la
recristalización. La ventaja principal del trabajo en caliente consiste en la obtención
de una deformación plástica casi ilimitada, que además es adecuada para moldear
partes grandes porque el metal tiene una baja resistencia de cedencia y una alta
ductilidad.

EJEMPLOS DE CONFORMADO EN CALOR

Es utilizado en placas de acero y flejes de acero.


ESFUERZO
Es la resistencia que ofrece un área unitaria del material del que esta hecho un
miembro para una carga aplicada externa.

DEFORMACIÓN
Esto ocurre cuando un cuerpo cambia su forma. Mediante fuerzas efectuadas sobre
él. Se mide a través de la magnitud. La deformación puede ser elástica o no elástica.
En algunos casos el cuerpo deformado recupera su forma original.
DIAGRAMA
ESFUERZO-
DEFORMACIÓN DEL COBRE.
DIAGRAMA ESFUERZO-DEFORMACIÓN DEL ALUMINIO
Bibliografía

Askeland. (2001). Ciencia e Ingenieria de los Materiales. Madrid: Paraninfo.

Craig. (2004). Mecanica de los Materiales. Mexico: CECSA.

Spotts. (1995). Elementos de Maquinas. Mexica: Prentince Hall.

www.elprisma.com/Ingenieríamecánica/extrusión

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