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Las siguientes curvas carga – deformacion unitaria son para tres elementos con sus
respectivas caracteristicas que se muestran, dichas curvas son las tipicas obtenidad en los
ensayos de compresion axial del concreto:
Figura Nª 01: Curvas carga vs Deformación unitaria de columnas bajo compresión axial
Fuente: Gonzales Cuevas, y Robles. 1995
Como se puede apreciar, al incluir refuerzos, ya sean estribos o hélices, las curvas tienen
un mayor alcance, tanto vertical como horizontal, por lo que en sentido general se puede decir
que son más resistentes a los esfuerzos o las cargas que las producen en su estado final no
sobrepasan el estado de fluencia y por tanto es más difícil generar tantas fallas como
agrietamientos. Según el grafico, que proviene de ensayos, la mayor resistencia se da con un
refuerzo en forma de hélices, el cual se muestra a continuación para un mejor entendimiento.
Figura Nª 02: Diagramas de cuerpo libre en una sección con refuerzo en hélice
Fuente: Gonzales Cuevas, y Robles. 1995
Y para calcular la resistencia, según la norma técnica complementaria NTC-77, nos dan
la siguiente ecuación:
Donde:
Pro = Resistencia
F``c =
a)
As=30.48 cm2
Conociendo sus mediadas y formula a aplicar, se calcula una resistencia igual a:
257 Toneladas
b)
295 Toneladas
Como se logra apreciar la resistencia aumenta en el segundo refuerzo, pero cual sea el
tipo de refuerzo, la resistencia que producen las columnas es mucha mayor comparada con las
que soporta de la estructura, es por este motivo que se consideró restringir la deformación axial
de las columnas y considerarlas como cero.
Bibliografía:
Gonzales Cuevas, y Robles (1995). Aspectos fundamentales del Concreto Reforzado. México,
D.F: Ed. Limusa.