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Schema Bridge 8100 r06.

FH9 Tue Oct 03 17:50:18 2000 Pagina 1


C M Y CM MY CY CMY K

Art. 81XX Fig. A MONTAGGIO PANNELLO DI EMERGENZA


EMERGENCY PANEL MOUNTING
40 ÷ 45 mm.

Ø 16 mm.
An
ten
na
/A
eri
al

1,5 mm. ÷ 4,5 mm.


RO
SS
O
RE
D

VERDE GREEN
BLOCCO MOTORE
24 VERDE GREEN ENGINE CUT OFF
12 21
Rx - US
18

13

1
Tx - US BIANCO / ROSSO WHITE / RED Vedere schema: E F
NERO BLACK (21)
See diagram: E F
GIALLO/BLU YELLOW/BLUE (18)
GRIGIO GREY INGRESSO SENSORE AGGIUNTIVO
ADDITIONAL SENSOR INPUT
3A (+30) (CODE) OBBLIGATORIO:
Positivo sotto chiave sempre presente
(GND) anche in fase di avviamento.
CHIUSURE CENTRALIZZATE
REQUIRED: Vedere schemi: A B C D
(GND) Positive live wire even during cranking CENTRAL DOOR LOCKING
mode. See diagrams: A B C D

(1) BLU / ROSA BLUE / PINK


1° BLOCCO MOTORE
st
(1) 1 ENGINE CUT OFF

(2) BLU BLUE


2° BLOCCO MOTORE
(2) nd
2 ENGINE CUT OFF
3A + 15
(+ 15) dopo chiave ignition

(+15) VERDE / ROSSO GREEN / RED

ROSSO RED 3A
15A
ROSSO RED GIALLO YELLOW
NERO BLACK
Il filo neg. di alim. del pan. di emerg. deve
essere collegato il più vicino possibile al
Il negativo di alimentazione della neg. di alim. della centrale di allarme.
sirena deve essere collegato al GIALLO YELLOW
The emergency panel ground wire must be
polo neg. della batteria. connected as near as possible to the
The siren ground wire must be alarm unit ground wire.
connected to the battery
negative pole.
GND NERO BLACK MARRONE / BIANCO BROWN / WHITE USCITA NEGATIVA VETRI COMFORT
COMFORT NEGATIVE OUTPUT FOR WINDOWS
GIALLO YELLOW
PANNELLO DI EMERGENZA: Vedi Fig. A
EMERGENCY PANEL: See Fig. A VERDE / ROSSO GREEN / RED ROSA PINK MARRONE BROWN USCITA NEGATIVA SISTEMA INSERITO
NEGATIVE OUTPUT WHEN SYSTEM IS ARMED
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C M Y CM MY CY CMY K

Art. 81XX

CHIUSURE CENTRALIZZATE - CENTRAL DOOR LOCKING

A B C D +
MOTORE ADDIZIONALE ARANCIO
ARANCIO BLU ADDITIONAL MOTOR ORANGE ARANCIO / VIOLA MOTORE DELLA PORTA
BLUE ARANCIO ORANGE (+) (MONTATO IN ORIGINE)
ORANGE
(-) VIOLA
ORANGE / VIOLET M DOOR MOTOR
VIOLET ARANCIO (ALREADY EXISTING)
VIOLA MARRONE VIOLA VIOLET (+) ORANGE
VIOLET BROWN (-)
GRIGIO / NERO
VIOLA / ARANCIO VIOLA / ARANCIO VIOLA / ARANCIO GRAY / BLACK
VIOLET / ORANGE VIOLET / ORANGE VIOLET / ORANGE
+ + VIOLA
VIOLET
GIALLO / NERO
YELLOW / BLACK GIALLO / NERO GIALLO / NERO
YELLOW /BLACK YELLOW / BLACK
GIALLO / NERO NON UTILIZZATI
GRIGIO / NERO YELLOW / BLACK (DA ISOLARE) ALLA CENTRALE CHIUSURE D’ORIGINE
GREY / BLACK O AL PULSANTE DI COMANDO
GRIGIO / NERO
GREY / BLACK NOT USED
GRIGIO / NERO (TO ISOLATE) TO THE EXISTING CDL UNIT OR TO
GREY/ BLACK THE CDL PUSHBUTTON

AUTO SPROVVISTE DI AZIONATORE PORTIERA LATO GUIDA AUTO CON CHIUSURE A COMANDO NEGATIVO AUTO CON CHIUSURE A COMANDO POSITIVO COMANDO DIRETTO MOTORE ORIGINALE PORTA (CHRYSLER JEEP, TWINGO)
VEHICLES WITHOUT ACTUATOR IN THE DRIVER’S SIDE DOOR VEHICLES WITH NEGATIVE CDL PULSE VEHICLES WITH POSITIVE CDL PULSE ORIGINAL DOOR MOTOR DIRECT CONTROL (CHRYSLER JEEP, TWINGO

COLLEGAMENTI DELL’USCITA SUPPLEMENTARE - ADDITIONAL OUTPUT CONNECTION


+/-

E F +
4007

+ 30
POLARITA' DI COMANDO AVVISATORE ACUSTICO
CONTROL POLARITY ORIGINALE
+ +/- K4 BIANCO / ROSSO ORIGINAL HORN
K4 WHITE / RED
K4 BIANCO / ROSSO
85 36 30 87
K4 WHITE / RED
4007 USCITA PER COMANDO
-/+
85 36 30 87 - Apertura baule
- Altri dispositivi RELE' SUPPLEMENTARE
OUTPUT TO BE USED FOR ADDITIONAL RELAY
- Boot opening
RELE’ SUPPLEMENTARE - Other Devices control Selezionare uscita intermittente
ADDITIONAL RELAY Select intermittent output

COLLEGAMENTO USCITA ACCESSORI (TASTO B) COLLEGAMENTO DELL'AVVISATORE ACUSTICO CON RELE' SUPPLEMENTARE
RADIO CONTROLLED AUXILIARY OUTPUT (BUTTON B) HORN CONNECTION USING AN ADDITIONAL RELAY