Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
PARALELO: 1
SUPER
CALDERA
CALENTADOR
TURBINA DE
CONDENSADO
VAPOR Y
R DE SUPERFICIE
GENERADOR
CALDERA
Tabla 1.Especificaciones De La Caldera.
Generador de vapor: Es un aparato que se utiliza para generar vapor de agua o para
calentar un fluido en estado líquido, mediante la aplicación de calor producido por la
combustión de materiales, reacciones químicas, energía solar o eléctrica, utilizando el
vapor de agua o los líquidos calentados fuera del aparato.
Funcionan mediante la transferencia de calor, producida generalmente al quemarse un
combustible, al agua contenida o 31 circulando dentro de un recipiente metálico. En
toda caldera se distinguen dos zonas importantes:
Zona de liberación de calor o cámara de combustión: Es el lugar donde se quema el
combustible. Puede ser interior o exterior con respecto al recipiente metálico.
Zona de tubos: Es la zona donde los productos de la combustión (gases o humos)
transfieren calor al agua principalmente por convección (gases-aguas). Está constituida
por tubos, dentro de los cuales pueden circular los humos o el agua.
SUPER CALENTADOR
Tabla 2.Especificaciones Del Súper Calentador.
El súper calentador aumenta la energía térmica del vapor que viene de la caldera
disminuyendo la posibilidad de que este se condense dentro de un sistema de vapor. El
vapor calentado se conoce como vapor súper calentado.
CONDENSADOR DE SUPERFICIE
Tabla 4.Especificaciones Del Condensador De Superficie.
El objetivo de esta máquina es cambiar de fase solida a liquida el vapor de agua que
ingresa, mediante el intercambio de calor con otro medio. Como método de
enfriamiento se suele usar agua o un ventilador.
Un motor de combustión interna es básicamente una máquina que mezcla oxígeno con
combustible gasificado. Una vez mezclados íntimamente y confinados en un espacio
denominado cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse
(combustión). El motor de combustión interna es un transformador de energía química
almacenado en el combustible y este se transforma en energía mecánica como se
observa en la figura 2.4 un ejemplo de motor de combustión interna.
Un Intercambiador de Calor es un equipo utilizado para enfriar un fluido que está más
caliente de lo deseado, transfiriendo este calor a otro fluido que está frío y necesita ser
calentado. La transferencia 33 de calor se realiza a través de una pared metálica o de un
tubo que separa ambos fluidos. El Funcionamiento de los intercambiadores ceden el
calor del combustible por medio de un fluido calefactor (generalmente vapor, agua
recalentada o aceite térmico) que pasa a través de elementos tubulares, y transfieren el
calor al líquido deseado. La temperatura es controlada automáticamente por medio de
válvulas que cierran o abren la entrada de vapor para mantener siempre una temperatura
constante prefijada. Como se observa en la figura 2.5 una ilustración de intercambiador
de calor.
TURBINA PELTON
Tabla 9.Especificaciones De La Turbina Pelton.
Una turbina es una máquina a través de la cual transita un fluido de manera continua,
y que la atraviesa en un movimiento rotativo de un eje. Una turbina como se 35
mencionaba, es una turbo máquina, que consta de un eje de rotación que se mueve
gracias a una o dos ruedas con paletas adosadas, las que se denominan rotor y estator.
El rotor se mueve gracias al impulso que le da el fluido con su movimiento continuado,
arrastrando el eje que permite el movimiento de rotación.
TURBINA FRANCIS
Tabla 10.Especificaciones De La Turbina Francis.
TORRE DE ENFRIAMIENTO
Tabla 11.Especificaciones De Torre De Enfriamiento
La torre de enfriamiento es un equipo que se usa para enfriar el agua que sale del
condensador a temperaturas muy altas.
Este equipo ha sido diseñado para permitir un estudio comprensivo de flujo en tuberías,
tanto en la región laminar o turbulenta como en la región de transición.
El fluido circula continuamente en el circuito siguiente: La bomba de engranajes
bombea el aceite a una cámara transparente y pasa a la tubería a través de una campana,
la cual sirve para reducir las pérdidas de presión a la entrada y por consiguiente evitar la
separación de flujo. A la salida de la campana existe un perturbador de flujo ajustable,
que induce turbulencia, el aceite que sale de la tubería pasa a través de un deflector
transparente, que permite observar el chorro. Un tanque de pesaje bajo el deflector nos
permite calcular el flujo másico.
La caída de presión estática a lo largo de la tubería se la determina mediante la
medición por medio de 18 tomas de presión. El perfil de velocidades se lo puede
obtener a partir de las presiones totales medidas por medio de un tubo de estancamiento
o de cabezal total (tubo Pitot) y restarle la presión estática medida por medio de un
puerto de medición localizado al ras de la pared interna de la tubería.
TUNEL DE HUMO
Tabla 13 .Especificaciones Del Tunel De Humo
5. DIAGRAMA DE LABORATORIO s
1 Caldera
2 Súper Calentador Con Panel De Control Y Motor
3 Turbina De Vapor Y Generador.
4 Intercambiador De Calor Con Medidores De Flujo
5 Torre De Enfriamiento
6 Banco De Prueba Con Motor De 4 Cilindros A Gasolina
7 Equipo De Aire Acondicionado Didáctico
8 Equipo De Flujo Laminar Y Turbulento
9 Túnel Subsónico De Viento
10 Turbina Pelton
11 Turbina Francis
12 Túnel De Humo
6. Conclusiones
Se logró aprender el uso y funciones de los equipos que demuestran los principios
físicos que se usan en la ingeniería.
Se logró conocer algunas de las aplicaciones y aportaciones que las maquinas dan en la
industria de la ingeniera.
7. Referencia
https://vycindustrial.com/calderas/vapor/
https://www.lifeder.com/turbina-pelton-historia-funcionamiento-aplicacion/
https://www.ingenieria.unam.mx/termofluidos/docs/labtermofluidos/MADO-
59_Laboratorio_de_Termofluidos.v2.pdf
https://ingelyt.com/wiki/flujos-unidireccionales-flujos-laminares-o-cabinas-de-flujo-
laminar/
https://www.studocu.com/es/document/escuela-superior-politecnica-del-
litoral/mecanica-de-fluidos/practica/manual-equipo-flujo-laminar-y-
turbulento/5066519/view
8. Anexos
Torre de enfriamiento