11GU2009G0014

SEMARNAT
SUBSECRETARIA DE GESTION PARA LA

PROTECCION AL AMBIENTE
Manifestación de Impacto Ambiental

Modalidad Particular
Sector Industrial para Proyectos Petroleros
"Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego

de Gas L.P. Con Una Longitud Aprox. de 1.5 Km. e
Instalaciones para Llenado de Semiremolques en
Planta de Distribucion Abasolo, Gto."
Promovente:
“TRANSNOEL S.A. de C.V.”
Consultor
Gerencia Integral de Proyectos y Construccion S.A de C.V. (GIP)
PROTEGIDO POR LA LFTAIPG
Abasolo, Guanajuato a 14 de Agosto de 2009
DOCUMENTO PARA CONSULTA PÚBLICA

NOMBRE DEL DOCUMENTO:
INDICE GENERAL
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I.1 Proyecto
I.1.1 Nombre del proyecto
I.1.2 Ubicación del proyecto
I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto
I.1.4 Presentación de la documentación legal
I.2 Promovente
I.2.1 Nombre o razón social.
I.2.2 Registro federal de contribuyentes.
I.2.3 Nombre y cargo del representante legal.
I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal.
I.3 Responsable de la elaboración del estudio de Impacto Ambiental.

I.3.1 Nombre o razón social.
I.3.2 Registro federal de contribuyentes.
I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio.
I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio.
II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

II.1 Información general del proyecto

II.1.1 Naturaleza del proyecto.
II.1.2 Selección del sitio.
II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización.
II.1.4 Inversión requerida.
II.1.5 Dimensiones del proyecto.
II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias.
II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos.
II.2 Características particulares del proyecto

II.2.1 Programa General de Trabajo.
II.2.2 Preparación del sitio.
II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto.
II.2.4 Etapa de construcción.
II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento.
II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto.
II.2.7 Etapa de abandono del sitio.
II.2.8 Utilización de explosivos.
II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera.
II.2.10 Infraestructura para el manejo y disposición adecuada de los residuos.
III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA

AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO.
IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA

AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.
Inventario Ambiental.
IV.1 Delimitación del área de estudio.
IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental.
IV.2.1 Aspectos abióticos.
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“Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego de Gas L.P. con una Longitud Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones para Llenado de
Semiremolques en Planta de Distribucion Abasolo, Gto.
A. Clima
B. Geología y Geomorfología.
C. Suelos
D. Hidrología superficial y subterránea
IV.2.2 Aspectos bióticos.

A. Vegetación terrestre.
B. Fauna
IV.2.3 Paisaje.
IV.2.4 Medio socioeconómico.

A. Demografía.
B. Factores socioculturales.
IV.2.5 Diagnóstico ambiental.
V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales.
V.1.1 Indicadores de impacto.
V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto.
V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación.
V.1.3.1 Criterios.
V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada.
VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por
componente ambiental.
VI.2 Impactos residuales.
VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1 Pronóstico del escenario.
VII.2 Programa de vigilancia ambiental.
VII.3 Conclusiones.
VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS

QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES.
VIII.1 Formatos de presentación.
VIII.1.1 Planos definitivos.
VIII.1.2 Fotografías.
VIII.1.3 Videos.
VIII.1.4 Listas de flora y fauna.
VIII.2 Otros anexos.
VIII.3 Glosario de términos.
IX. BIBLIOGRAFÍA.
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CAPÍTULO I.
DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL

PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
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NIVEL DEL DOC. Sector Petrolero Modalidad Particular Clave MIAP-TN-01 REALIZO BEGA
REVISIÓN: 08/07/2009 REVISIÓN: REVISIÓN: reviso: H.D.J. APROBÓ: J.J.A
I. Datos Generales del Proyecto, del Promovente y del Responsable del Estudio de
Impacto Ambiental.
I.1 Datos Generales del Proyecto:
Ante la necesidad de contar en la zona del Bajío que conforman los municipio de Abasolo,
Penjamo, Irapuato, Salamanca, Celaya, León, Silao etc., con instalaciones apropiadas,
seguras, sistematizadas, eficientes y con tecnología de punta para la distribución y
comercialización del gas licuado de petróleo; para poder satisfacer la creciente demanda de
estas y los municipios conurbados, Transnoel S.A. de C.V. realizó un estudio y del cual
como resultado de él se generó la recomendación de implementar un sistema de trasiego de
Gas LP, de la Terminal de Abasolo de Pemex Gas y Petroquímica Básica a la planta de
almacenamiento y distribución de gas licuado de petróleo “Transnoel S.A. de C.V.” y
tomando como base el resultado del estudio sé decidió realizar la Ingeniería, Procura y
Construcción de un ramal para trasegar Gas LP y cubrir las necesidades antes
mencionadas.
I.1.1 Nombre del proyecto:

“Diseño y Construcción de un Ramal para Trasiego de Gas L.P. con una Longitud
Aproximada De 1.5 Km. e Instalaciones para Llenado de Semiremolques en Planta de
Distribución Transnoel s/n Abasolo, Gto. México”
I.1.2 Ubicación del proyecto:

Las instalaciones de origen y destino, así como el ramal, se ubican Km. 26.5 Carretera
Irapuato–La Piedad, Municipio de Abasolo, Gto. México
I.1.3 Tiempo de Vida Útil del Proyecto:

Bajo condiciones de operación y mantenimiento adecuadas, se estima una vida útil de 25
años para el ramal dependiendo la supervisión y mantenimiento y sus instalaciones para
almacenamiento.
1.1.4 Presentación de la Documentación Legal:

Transnoel S.A. de C.V. busca modificar su capacidad de almacenamiento, en la planta que
actualmente se encuentra en el municipio de abasolo, para lo cual se han hecho los estudios
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ambientales correspondientes, como estudio de impacto ambiental, previo al inicio de

operaciones acompañado del estudio de riesgo, tambien cuenta con el PPA de la planta y
una serie de auditorias de seguridad desarrolladas por la STPS.
Por otro lado, cuenta con la autorización de la Secretaría de Energía para llevar a cabo el
proyecto en estudio, resumido en el trasiego que permita transferir Gas L. P. desde la TDGL
de PGPB hacia la Planta Transnoel S.A. de C.V.,de ser el caso, constancia de propiedad del
predio Anexo “A-1”,.
I.2 Datos Generales del Promovente.

La Empresa Promovente, para el desarrollo de la obra es, Transnoel S.A. de C.V.
I.2.1 Nombre o Razón Social.

La empresa promovente del proyecto es Transnoel S.A. de C.V. según consta en la
I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del Promovente.

I.2.3 Nombre y Cargo del Representante Legal


.
I.2.4 Dirección del Promovente o de su Representante Legal

• PROTEGIDO POR LA LFTAIPG
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• PROTEGIDO POR LA LFTAIPG
1.3 Datos Generales del Responsable de la Elaboración del Estudio de Impacto

Ambiental.
La Empresa Responsable de la Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental, la cual es
acompañada de un Estudio de Riesgo es Gerencia Integral de Proyectos y Construccion S.A
de C.V. (GIPSA)
I.3.1 Nombre o Razón Social:

Anexo “B-1” Gerencia Integral de Proyectos y Construccion S.A de C.V. (GIP)
I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP:

I.3.3 Nombres de los Responsables Técnicos del estudio:

El estudio de Impacto Ambiental se desarrollo por el Biol. Efrén Gallardo Alejandre
• PROTEGIDO
POR LA
LFTAIPG
I.3.4 Dirección del Responsable Técnico del estudio:

1.3.5. Responsable Técnico del Estudio de Riesgo

El estudio de Riesgo Ambiental Nivel 0 que acompaña a la manifestación de impacto
ambiental fue desarrollado PROTEGIDO POR LA LFTAIPG
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1.3.5.1 Registro Federal de Contribuyentes, Cédula Única de Registro de Población, y

número de cédula profesional del responsable de la elaboración del Estudio de
Riesgo Ambiental
PROTEGIDO POR LA
LFTAIPG
1.3.5.2 Dirección del responsable de la elaboración del Estudio de Riesgo Ambiental

PROTEGIDO POR LA
LFTAIPG
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CAPÍTULO II.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
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II. Descripción del Proyecto.

La Empresa Transnoel S. A. de C. V., en Abasolo Gto., tiene como objeto principal el
suministro, almacenamiento y transporte de Gas Licuado de Petróleo, su uso en máquinas
en general, fleteo en grandes volúmenes de dicho gas, todas las operaciones de transporte
y suministro de dicho gas en uso doméstico, agrícola, avícola, comercial e industrial,
relacionadas todas las operaciones con dicho combustible y almacenamiento de dicho gas.
II.1 Información General del Proyecto:

Ante la necesidad de contar en la zona de Irapuato, zona del Bajío y zonas conurbadas, con
instalaciones apropiadas, seguras, sistematizadas, eficientes y con tecnología de punta para
la distribución y comercialización del gas licuado de petróleo; para poder satisfacer la
creciente demanda de estas y los municipios conurbados, Transnoel S.A. de C.V. realizó un
estudio y del cual como resultado de él se generó la recomendación de implementar un
sistema de trasiego de Gas LP, de la Terminal de Pemex Gas y Petroquímica Básica en
Abasolo a la Planta de Almacenamiento y Distribución de Gas Licuado de Petróleo

“Transnoel S.A. de C.V.”
Tomando como base el resultado del estudio sé decidió realizar la Ingeniería, Procura y
Construcción de un ramal para trasegar Gas LP y cubrir las necesidades antes
mencionadas.
Para la construcción de esta obra se cuenta con un área ya destinada para la construcción
del ramal, que por parte de “Pemex Gas y Petroquímica Básica” y “Transnoel S.A. de C.V.”
ya se tiene designada para tal propósito.
Objetivo
El objetivo principal del proyecto es el de atender de manera eficiente, la creciente demanda
de Gas Licuado de Petróleo, aplicando los sistemas más actualizados de aseguramiento y
control de calidad, aplicables a la construcción, basados en las normas internacionales ISO-
9000. Se aplicará para este proyecto, especialmente la norma ISO 9001 que incluye el
diseño, la procura y la construcción del proyecto.
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Definir las condiciones operativas y el manejo de GLP, que entrega la terminal Abasolo de
PGPB desde sus instalaciones, así como la operación del trasiego por un ramal hasta la
Planta de almacenamiento y distribución de gas de “Transnoel S.A. de C.V.”
Describir la forma operativa de la planta de almacenamiento y distribución, aplicando los

sistemas de control actualizados. Se contará con una operación automatizada confiable,
eficiente y segura con la cual, se podrá contar con los registros necesarios de la
cuantificación de Gas L.P. Recibido y entregado para su balance.
II.1.1 Naturaleza del proyecto

Como base fundamental para el diseño, construcción, operación, mantenimiento y
protección del sistema de distribución de Gas L. P. en estudio, se considerarán todas y cada
una de las especificaciones citadas en la NOM-003-SECRE-2002, Distribución de Gas
Natural y Gas Licuado de Petróleo por ductos.
Tipo de Proceso: Planta de Almacenamiento y distribución para Gas LP Licuado del

Petróleo. Definida esta según el apartado 3.9 de la NOM-001-SEDG-1996
Cabe aclarar que el proyecto es una ampliación a las instalaciones existentes y no se va

construir una nueva planta de almacenamiento, solo se va a colocar un patin de medición y
la cosntruccion de dos esferas.
ya se tiene designada para tal propósito. La instalación del trasiego de Gas LP, constará de
lo siguiente:
Patín de regulación y medición Area 100 (Suministro de PGPB Abasolo a Transnoel )
Sistema de regulación de flujo y medición de Gas LP, integrado por una válvula de control de
flujo y un medidor de flujo tipo másico respectivamente.
Sistema eléctrico de control.
Sistema de control (Automatización).
El sistema de control que se ubica en “PGPB”, como ya está instalado y operando, es
recomendable que el nuevo sistema se integre a lo existente y que el proveedor al que se le
asignen estos trabajos, realice las conexiones y configuración del sistema.
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Patín de regulación y medición Area 200 (Llegada a la terminal de Transnoel S.A. de C.V.).
Sistema de regulación y medición de Gas LP, constituido por una válvula de control de presión
y un medidor tipo másico respectivamente.
Sistema eléctrico de control.
Sistema de control (Automatización, Nuevo).
Al describir el grado de sustentabilidad que se pretende alcanzar cuando el proyecto logre el

nivel de aprovechamiento óptimo de su capacidad instalada, para llevar a cabo esto se
considera la tabla II.1.1.1 Matriz de actividades de los proyectos petroleros terrestres
Tabla II.1.1.1. Matriz de Actividades de los Proyectos Petroleros Terrestres.

PREPARACIÓN DEL CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN Y
OBRAS TIPO ABANDONO (4)
SITIO (1) (2) MANTENIMIENTO (3)
Terrestres (i) Desmonte y despalme de las Inspección y vigilancia de Retiro del equipo -
(v) sistemas de superficies requeridas. Cortes, los derechos de vía, clausura y limpiado de los
Apertura de brechas
conducción de nivelación, rellenos. señalamientos, análisis y sistemas de conducción de
(fuente y receptoras)
hidrocarburos: Transporte de maquinaria y pruebas de corrosión, hidrocarburos
gasoductos equipo de trabajo. conducción, presión, (gasoductos).
Nota: Los números romanos entre paréntesis corresponden a las obras tipo identificadas dentro de la matriz.
Con base a lo anterior, el proyecto consiste en la instalación de un ramal nuevo de 6”Ø con
el cual se pretende tener una capacidad en el transporte de Gas L.P. de hasta 6000 BPD.
El proyecto se va a desarrollar en dos fases:

En su primera fase la construcción se hará en terrenos de la Terminal de Distribución de
Gas Licuado de PGPB Abasolo, Gto., su inicio será en el peine de medición y concluirá en la
Planta de Almacenamiento y Distribución de Gas L. P. Transnoel S.A. de C.V. Abasolo Gto.
(Ver Anexo “D-1” plano TN-I-04 1/3 “Arquitectura del Sistema de Control de Proceso”).
La instalación del trasiego de Gas LP, inicia con la implementación de un Patín de control y
medición, Area 100 (será instalado dentro de la Terminal de Gas de PGPB Abasolo) Que
consiste de:
• Sistema de control y medición de Gas LP, integrado por una válvula de corte, una válvula de
control de flujo, un computador de flujo, y un medidor de flujo tipo másico.
• Sistema de control programable a base de PLC.
• Estación de operador para control y monitoreo del patín de envío.
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• Puerto de comunicación tipo modbus RS-485 para enlace al sistema de control de “PGPB”,
existente.
• Puerto de comunicación tipo Enthernet TCP/IP vía fibra óptica para enlace al sistema de
control de proceso de la Planta de Almacenamiento y distribución de Gas L.P. Transnoel.
• Transmisores de presión y temperatura.
En su segunda fase la construcción se desarrollará en terrenos de derecho de vía

compartido con líneas de trasmisiòn de fibra optica de Telmex, con la Carretera Irapuato–La
Piedad y acceso principal a la Planta “Transnoel S.A. de C.V.” de Abasolo, Gto., Desde la
Terminal de Distribución de Gas Licuado de PGPB en Abasolo, Gto., hasta la sección de
Almacenamiento en la citada planta.
El ingreso de Gas L.P. a la Planta de almacenamiento y distribución es por el ramal del

trasiego hasta un Patín de regulación y medición Area 200 (Instalado en el interior de la
Planta de Transnoel S.A. de C.V.).
El Patín de medición de recibo de Gas LP, esta constituido por:

• Una válvula de corte automatizada, una válvula de seguridad por expansión térmica, una
válvula de control de presión, un medidor tipo másico, mediciones de presión y temperatura.
• Un computador de flujo que integra la medición
• Sistema de control Automatizado, (integrado al Nuevo Sistema de Control General de la
Planta).
Es conveniente mencionar que el ramal corre en línea paralela a un cuerpo de agua

permanente que consiste en un canal de aguas negras, para lo cual es necesario colocar
medidas de seguridad mas adecuadas a las condiciones del sitio.
Para este fin se pretende colocar un sistema de protección a base de estructuras metalicas
tipo camisa y conexiones testigo con canalizaciones de dos pulgadas hasta la superficie con
cuello de ganzo en la parte superior (para muestras periodicas y chequeo decon equipo
para pruebas de explosividad) recubrimientos anticorrosivos para evitar afectaciones a la
tubería por efecto de la humedad en el medio.
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Así mismo, el ramal en su cruce por calle, estará acondicionado con una camisa de tubo de
acero al carbón con venteos para chequeo periódico de fugas con explosímetro.
El sistema de almacenamiento consiste de 2 tanques esféricos de GLP. de 20,000 barriles

de capacidad nominal cada uno, TE-301 y TE-302, también llamados esferas, las cuales
operarán en forma alternada para carga y descarga del producto. Con esta capacidad se
pretende tener un almacenaje de 7 días a operación máxima especificada.
El diseño de las esferas contara con válvulas de relevo de presión, venteo, drenaje, sistema
de enfriamiento a base de agua, transmisor e indicador de temperatura, transmisor e
indicador de presión, transmisor e indicador de nivel, sistema de actuación de cierre de
descarga por bajo nivel, sistema de actuación de cierre de carga por alto nivel, válvulas de
bloqueo a la entrada y salida de esferas accionada por el sistema de seguridad o por paro
de emergencia, válvula interna y externa de líquidos, escalera espiral y plataforma.
II.1.2 Selección del sitio

El principal criterio que se consideró para la ubicación y trayectoria del ramal en estudio, fue
el de aprovechar el DDV que actualmente existe para líneas telefónicas, ramals de fibra de
vidrio que se encuentran en la zona y que va paralelo a la carretara federal que comunica a
las instalaciones de origen y destino de la línea. Asimismo, se tomó en cuenta que en esta
trayectoria el terreno se encuentra prácticamente plano, sin fallas y sin cambios drásticos de
elevación.
ya se tiene designada para tal propósito.
En el interior de la planta “Transnoel S.A. de C.V.” se cuenta espacio suficeinte para la

colocación de las esferas ya que para este dcaso se trata de una ampliación a las
instalaciones para tener mayor capacidad de almacenamiento.
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Otros criterios que fueron tomados son:

Reducir los costos de transportacion del gas por ruedas lo cual reduce los costos de los
fletes y los riesgos en las vías de comunicación. Se busca tambien garantizar el suministro
de gas licuado de petróleo en la zona del bajio.
Las bases de diseño para la interconexión del ramal mediante el ramal con la planta de
recibo, almacenamiento y reexpedido de gas licuado a construirse serán desarrolladas,
cubriendo los siguientes alcances del proyecto:
• Diseño y tendido de línea de transporte de gas licuado debe cumplir con especificación ASTM
A-53 grado B cédula 40, desde la interconexión del ramal al patín de medición de la planta de
recibo almacenamiento de PGPB y la planta a construir.
• Desarrollo de la Ingeniería Básica y de Detalle para la interconexión al patín de envío y
medición, del ramal al patín de recibo y medición, a las esferas de almacenamiento y el by-pass
directo a llenaderas, para asegurar una operación normal del volumen en Barriles por día de
gas LP a contratar en islas de llenado para auto tanques con cuatro posiciones, considerando
el correspondiente al sistema de control digital la instrumentación, hardware y software que se

requiera en las instalaciones.
• Instalación de la instrumentación, hardware, software, necesario para monitoreo de las
variables de proceso, presión, temperatura, y nivel en esferas de almacenamiento así como, de
válvula con actuador eléctrico en la línea de llegada, enviando estas señales al sistema de
control, para el control automático del suministro de producto.
• Instalación de un sistema de detección de mezclas explosivas y detección de flama, cuya
señalización también deberá integrarse al sistema de control.
• La tubería de transporte de producto debe diseñarse para una vida útil de 20 años, además de
contar con la instrumentación, hardware y software susceptibles de actualización tecnológica.
• Suministro e instalación de medidor de flujo tipo másico y válvula controladora de presión en el
patín de regulación y medición de la planta a construirse, considerando el manejo de un
volumen a contratar en BPD, integrando su señal al sistema de control de la misma, para
monitoreo y control.
II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización

El ramal se va a construir en terrenos de derechos de vía compartidos con ductos de fibra
óptica y caminos de acceso a la planta Transnoel y distribuidos entre la Terminal de
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Distribución de Gas Licuado de PGPB en Abasolo, Gto., y en terrenos de la Planta de

Almacenamiento y Distribución de Gas L. P. Transnoel en Abasolo Gto.,
La construcción correrá a cargo de grupo Transnoel S.A. de C.V. y no involucrara a personal

de PGPB a menos que se requiera una supervisión de los trabajos. La distribución del
equipo se puede apreciar en el Anexo “D-2” (Plano general de localización).
El proyecto es del tipo lineal, específicamente un gasoramal para el transporte de Gas

Licuado por lo que las coordenadas correspondientes se hacen referencia a los puntos de
inflexión del trazo y la longitud del mismo, de acuerdo a lo representado en la tabla II.1.3.1.
(Anexo “E-1” Carta Topográfica Abasolo, Gto.).
Las coordenadas identificadas para la trayectoria del origen del ramal y su destino, se
determinan en la tabla.
Tabla II.1.3.1 Coordenadas Geográficas del Trazo del Ramal

No. Punto de Referencia Latitud Norte Longitud Oeste
1 Patin de Envio PGPB 20º29’57.81” 101º28’41.19”
2 Terreno PGPB 20º29’59.22” 101º28’42.73”
3 Áreas de Jardines PGPB 20º30’00.31” 101º28’44.32”
4 DDV Telmex 20º29’59.59” 101º28’46.50”
5 Acceso Principal Transnoel 20º29’25.07” 101º28’15.40”
6 Terrenos Trasnoel 20º29’24.78” 101º29’15.30”
7 Tubería Sobre Mochetas 20º29’24.47” 101º28’15.30”
8 Patin de Recibo Trasnoel 20º29’24.08” 101º28’14.22”
El método de levantamiento fue por medio de una poligonal de apoyo de la cual se

colocaron vértices y en cada uno de estos vértices se hizo estación y de esta se radiaron las
estructuras importantes (oficinas, postes de luz, registros, etc.). Anexo “E-2” copia del
Estudio Topográfico.
La coordenada origen fue arbitraria y es el vértice V-2 el cual se encuentra en la azotea de

las oficinas de las instalaciones de Transnoel, con los siguientes datos x=500.000,
y=500.000, z=106.047.
Las coordenadas de los vértices resultantes son las siguientes.

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Tabla II.1.3.2 coordenada origen de vértices de Transnoel

VERTICE X Y Z
V-1 608.762 450.694 100.829
V-2 500.000 500.000 106.047
V-3 406.510 413.281 100.000
V-4 531.386 514.240 100.578
V-5 485.144 486.368 100.338
V-6 472.989 371.763 98.643
La materialización de los vértices se realizo mediante clavos para concreto y varillas de 40

cm de largo incrustadas en el terreno.
La coordenada de partida fue y es el vértice V-3 el cual se encuentra frente a las

instalaciones de Transnoel a un lado de la carretera Irapuato-La Piedad, con los siguientes
datos x=406.510, y=413.281, z=100.000. Las coordenadas de los vértices resultantes son
las siguientes.
Tabla II.1.3.2 coordenadas de los vértices resultantes de Transnoel
VERTICE X Y Z
V-3 406.510 413.281 100.000
PI-1 485.584 542.355 100.542
PI-2 688.546 868.575 101.231
PI-3 812.396 1,067.396 101.297
PI-4 969.398 1,315.927 101.703
PI-5 1,245.795 1,696.758 100.986
Ubicación; Terrenos de Planta Transnoel S.A. de C.V. Abasolo Gto.

Localidad: Ejido San Isidro Planta de Almacenamiento y Distribución de Gas L. P. Transnoel S.A. de
C.V. (Abasolo Gto.). Anexo “F-1” Copia de la Escritura de la Propiedad.
Municipio: Abasolo.
Estado: Guanajuato.
Descripción de Accesos
El sitio del proyecto se ubica a un costado de la carretera Irapuato La Piedad, Tramo
Irapuato Abasolo km 26, y su acceso principal es por medio deesta misma via de
comunicación.
II.1.4 Inversión requerida

La inversión estimada para llevar a cabo el proyecto es de aproximadamente
$150,000,000.00 (Ciento Cincuenta Millones de Pesos) 12,500,000.00 (Doce Millones
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Quinientos Mil Dólares). Distribuidos de acuerdo a los montos calculados en la tabla

II.1.4.1.de la siguiente manera:
TABLA II.1.4.1.MONTOS DE INVERSIÓN REQUERIDA

ACTIVIDAD COSTO EN PESOS
Ingeniería básica $ 900,000.00
Proyecto ejecutivo $ 850,000.00
Costos de tramites ante Pemex $ 3,000,000.00
Tramites ante instancias varias No determinado
Convocatorias para concursos No determinado
Obra civil $ 23,061,054.00
Obra eléctrica $ 4,091,500.00
Instalación Mecánica de Conduccion del Gas,
$ 12,587,304.52
Obra Hidrosanitaria y Protección Contraincendio
Instrumentación Control y Equipamento $ 21,559,720.00
Construcción de Ducto Subterraneo $ 3,805,267.00
Construcción de Esferas $ 44,157,930.00
Pruebas de arranque $ 4,091,500.00
Supervisión y coordinacionde GIP $ 4,091,500.00
Plan de manejo ambiental $ 3,805,267.00
Otros gastos $ 7,673,810.72
Se estima un período de recuperación del capital, de cinco años aunque no existe un

documento justificando los costos estimados con una memoria de cálculo respectiva, la
experiencia en plantas similares da la pauta de esta estimación.
Por otro lado y debido a que el proyecto se desarrollara en una zona ya impactada, por lo
que los costos necesarios para la aplicación de las medidas de mitigación serian
relativamente bajos y estos se aplicarían en el momento de desarrollar las actividades
propias del mismo.
II.1.5 Dimensiones del proyecto

Especifique la superficie total requerida para el proyecto, desglosándola de la siguiente
manera:
a) Superficie total del predio (en m2).

Transnoel cuenta con un predio de 7.27 has lo suficientemente grande para albergar las
nuevas instalaciones, por lo que no habrá necesidad de adquirir mas terreno para el
funcionamiento y operación de la planta, El área que corresponde al ramal es un área
compartida de la que solo se requieren 6,000m2
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b) Superficie a afectar (en m2)

Ya que las actividades del proyecto se realizarán dentro de los límites d los terrenos tanto de
la Terminal de Distribución de Gas Licuado de PGPB Abasolo, Gto., como de la Planta de
Almacenamiento y Distribución de Gas L. P. Transnoel y derechos de vía compartidoscon
carreteras, ductos de fibra óptica y líneas de telmex.
Considerando el ancho derecho de vía (4.0 m) y la longitud del ramal (1, 500m), Se estima
que la superficie total del trazo es de 6,000 m2. Además de la superficie requerida para las
instalaciones de recibo, almacenamiento y despacho ya se encuentra afectada tanto en las
instalaciones de PGPB y Transnoel.
• Tomando en consideración las instalaciones en PGPB, patin de medición 17.5 m2
• Area del ducto 6,000 m2
• Actividades en las Instalaciones de Transnoel 15,390.69 m2
•
2
Total estimado: 21,390.69 m de superficie a afectar por la ampliación del proyecto.
Por otro lado, No habrá relativamente superficies afectadas, ya que la afectación de las
mismas se dio con la instalación de empresas como Transpormex Nieto, Gas Express Soni
las cuales al habilitar sus entradas principales, colocaron concreto hidráulico además de la
construcción de la carretera Irapuato La Piedad y caminos de acceso a poblaciones
aledañas al sitio del proyecto.
c) Superficie (en m2) para obras permanentes.

En las instalaciones de Transnoel se cuenta con un terreno de 72, 702.01 m2 y aunque ya
existen instalaciones ocupadas con infraestructura para el manejo de Gas LP (7,024.78 m2),
se requerirá para la ampliación proyectada:
Tabla 2.5.2.1.superficies de obras permanentes
2
Área Superficie en m Porcentaje
Esferas 3,200.00 4.40%
Mochetas 2.75 0.04%
Llenaderas 1,200.00 1.65%
Tanque contraincendio 41.00 0.56%
Cuarto de control 164.44 0.23%
Cuarto de bombas compresoras 96.00 0.13%
Área para tanque de diesel 16.50 0.02%
Tuberías aéreas de GLP y agua contraincendios 180.00 0.25%
Patio de maniobras y áreas de circulación 15,390.69 21.17%
Afectación de Areas en instalaciones ya existentes 12,024.78 16.54%
Posibles Areas Totales Afectadas 33,415.47 45.96%
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Para la trayectoria del ramal, se utilizaran derechos de vía compartidos con caminos de
acceso a las instalaciones tanto de la Terminal de Distribución de Gas Licuado de PGPB
Abasolo, Gto., como la Planta de Almacenamiento y Distribución de GLP Transnoel Abasolo
Gto. en un 95% de su trayectoria total.
Con base a lo anterior se estima que la superficie total del proyecto es de 21,390.69 m2,
considerando a los patines de medición, los cabezales de suministro, las construcciones
especiales y los derechos de vía.
Físicamente no existen superficies arboladas en la trayectoria del ramal en estudio ya que

las especies vegetales existentes (preferentemente matorral espinoso constituido con
vegetación subinerme con pastizales, algunos arboles inducidos como casuarinas fresnos y
eucaliptos no se verán afectados por efecto de las maniobras de instalación de ramal
arbustos), se han adaptado a las condiciones de los terrenos aledaños a las instalaciónes
tanto de PGPB como de transnoel) en Abasolo, Gto.
La infraestructura de operación que se encuentra tanto en la Terminal de Distribución de

Gas Licuado de PGPB Abasolo, Gto., como en la Planta de GLP. Transnoel Abasolo Gto.,
ya fueron planeadas con anterioridadantes de su construccion por lo que las superficies que
ocupara la infraestructura de operación de envío y recibo, están dentro de las citadas
instalaciones, por lo que no se requerirá infraestructura extra.
El ramal en su trayectoria proyectada, compartirá derechos de vía con caminos de acceso y

un derecho de vía de cableado de fibra óptica, de Telmex. La longitud total del ramal es de
1,500 m. aproximadamente su origen en el peine de medición en la Terminal de Distribución
de Gas Licuado de PGPB en Abasolo Gto., y su destino en el cabezal de llegada a los
tanques de almacenamiento de la Planta de Transnoel S.A. de C.V. Abasolo Gto.
Considerando la longitud del ramal y el derecho de vía (de acuerdo a la Especificación

PEMEX 03.0.02 sobre el derecho de vía de tubería de transporte de fluidos, en la que
estipula que el ancho mínimo de derecho de vía para ramals de 4” a 6”Ø debe ser de 4
metros) el área total del LPG ramal es de 6,000 m2. El ramal se ubicará en un tramo
terrestre con derecho de vía compartido con líneas eléctricas y caminos de acceso.
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Se debe cobnsiderar que Transnoel cuenta con trerreno suficiente para la colocación de las
esferas nuevas para almacenamiento y que estas se instalaran en un planta ya existente.
Fuera del proyecto en estudio, no se consideran futuras ampliaciones.

Aun cuando existen poblados cercanos al sitio delproyecto, se harán las adecuaciones
correspondientes para evitar cualquier daño a la población utilizando sistemas de
encamisado de la tubeeria con puestos de monitoreos.
Es necesario comentar que paralelo al trazo de la línea del ramal, corre un canal pluvial
intermitente, el cual solo en épocas de lluvia sirve como dren para el desalojo de guas
pluviales.
El mencionado canal es utilizado por algunos pobladores como un drenaje sanitario, que ha
sido afectado por aguas reiduales y de uso domestico, mismo que acumula en ciertos
puntos de su recorrido aguas negras, fenómeno que se observo en el acceso a la población

de los mogotes.
Por otro lado, No existen cercanas al sitio del proyecto en un área de 500 m áreas de
conservación decretadas por la autoridad competente, aun cuando Abasolo, Gto., no cuente
con un Ordenamiento Ecológico Territorial.
II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus
colindancias
El Uso de suelo: en el sitio del proyecto de acuerdo al Programa de Desarrollo Urbano del
Abasolo, Gto., es Industrial. .). Anexo “F-2” Constancia de uso de suelo.
Como el proyecto no implica el uso de cuerpos de agua no se integra la información

relacionada con este apartado ya que este y los demás servicios son proporcionados por las
autoridades municipales, cabe comentar que aunque existe un cuerpo de agua paralelo a la
trayectoria del ramal, este no se vera afectado por las actividades del proyecto.
Para la realización del proyecto no se requiere el cambio de uso de suelo de áreas

forestales así como de selvas o de zonas áridas, de conformidad con el artículo 28 fracción
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VII de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y los artículos 5°
inciso O y artículo 14 de su Reglamento en Materia de Evaluación del Impacto Ambiental.
Por las características del proyecto no se requiere autorización para cambio de uso de suelo
debido a que las instalaciones son del tipo industrial, para lo cual fueron planeadas con
anterioridad dentro del Plan Urbano del Estado de Guanajuato y dentro de los
Ordenamientos Ecológicos Territoriales aplicables al proyecto.
II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos

El sitio de interés para el proyecto cuenta con servicios públicos tales como: electricidad,
agua potable, drenajes, sistema de drenes, electricidad y sistemas de comunicación por
radio y vía telefónica estos servicios, son proporcionados por las autoridades municipales.
II.2 Características particulares del proyecto

De acuerdo con la normatividad vigente, en materia de Impacto ambiental, el proyecto se

encuentra identificado en el artículo 5 del Reglamento de la LGEEPA, inciso “C” El proyecto
se identifica de acuerdo al reglamento de la LGEEPA en materia de impacto ambiental
conforme al capítulo II Artículo 5o.de las obras o actividades que requieren autorización en
materia de impacto ambiental y de las excepciones.
C) Oleoductos, Gasoductos, Carboductos y Poliductos:

Construcción de oleoductos, gasoductos, carboductos o poliductos para la conducción o
distribución de hidrocarburos o materiales o sustancias consideradas peligrosas conforme a
la regulación correspondiente, excepto los que se realicen en derechos de vía existentes en
zonas agrícolas, ganaderas o eriales.
D) Industria Petrolera
IV. Construcción de centros de almacenamiento o distribución de hidrocarburos que prevean
actividades altamente riesgosas; (es una ampliación a una instalacon existente), También se
identifica en el artículo 28, fracción primera de la LGEEPA, en donde se menciona lo
referente a la construcción de gasoramales para la conducción de sustancias peligrosas.
El proyecto para la construcción de la línea de trasiego de Gas LP, deberá incluir las
siguientes actividades:
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Preparación del terreno, retiro de maleza.

Desarrollo de la ingeniería básica y de detalle en las siguientes
Disciplinas: Proceso, Instrumentación, Eléctrico, Comunicación, Seguridad, Civil y Tuberías.
Construcción de mochetas nuevas y/o ampliación de las existentes de concreto hidráulico o
herrería donde se requiera, con una separación de aproximadamente 6 metros de longitud entre
estas. La capacidad de la línea de trasiego de Gas L.P, podrá ser hasta de 12,000 BLS por día.
Suministro e instalación de dos patines de medición, uno en cada terminal (PGPB y Transnoel)
montados sobre una plataforma modular prefabricados, provisto de un elemento de medición de
tipo másico y de transmisores inteligentes de presión y temperatura.
Suministro e instalación de válvulas controladoras de presión para ajustar la presión a los
requerimientos de operación del ramal.
Suministro e instalación de 1,500 metros de tubo 6”Ø. DN fabricados en acero ASTM A-53 Clase
B o equivalente, en CED. 40, con un espesor de 0.280 pulgadas, soportado por medio de
mochetas individuales y enterrada donde se justifique de acuerdo al diseño.
Suministro e instalación de válvulas de seguridad, en cada patín, con descargas, una de ellas la
de “Transnoel S.A. de C.V.” cuyo relevo será a la atmósfera ya que se utilizará únicamente como
seguridad. La otra descarga de la válvula de relevo ubicada en el patín de medición de “PGPB”
se podrá integrar al sistema de desfogue de la planta en caso de tener, si no se utilizara el
mismo criterio del patín anterior.
Suministro e instalación de los instrumentos de medición y control de los patines de medición.
Factor de servicio:
En el diseño del ramal se considera una operación con un factor de servicio del 100%, lo
cual equivale a operar 365 días al año durante las 24 horas.
Este régimen de operación es para la totalidad de las instalaciones, no obstante cada

sección de la terminal operará de acuerdo a la filosofía de operación de la terminal. El Gas
LP por medio del trasiego se manejara de la siguiente manera:
Recibo de Gas LP por ramal y almacenamiento de LPG:

Esta sección de la terminal, al inicio de las operaciones, recibirá diariamente un promedio de
6,000 BLS, de Gas Licuado de Petróleo, los cuales se almacenarán y se distribuirán a
Abasolo, Irapuato, Bajio y zonas conurbadas.
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Capacidad y necesidades para futuras expansiones:

La línea de trasiego se diseña para que inicialmente pueda recibir un flujo total de 6,000
barriles diarios, que equivalen al llenado de 22 semiremolques por día ó 11 Fulls/día. El
diseño del proyecto esta contemplado para una capacidad de 30,000 ton/mes (11,646 BPD)
II.2.1 Programa General de Trabajo.

Para este apartado se tiene un programa calendarizado, en las diferente etapas que
conforman el proyecto y no se ha definido la manera como se pretenden llevar a cabo. Esto
se tendrá cuando se conozcan las condicionantes del proceso de obra.
Para el diseño del proyecto se tiene considerado un tiempo estimado de 16 meses, existe un
programa calendarizado para las etapas de preparación del sitio y la construcción de obra,
el contratista, deberá sujetarse a las bases de diseño para este tipo de obras. También se
han considerado los tiempos de construcción de las esferas en talleres especializados y solo
en sitio se armaran para su instalación. Ver Anexo F-3
II.2.2 Preparación del sitio

De acuerdo con las actividades del proyecto para la preparación del sitio están las
contempladas:
Desmontes, despalmes:
Habrá necesidad de realizar este tipo de actividades solo en la trayectoria del ramal, en lo
que corresponde al derecho de vía y sobre todo en los sitios donde se colocara la tubería.
Levantamiento topográfico y Trazo del derecho de vía del ramal.
• Transporte de maquinaria, personal y equipo al sitio del proyecto.
• Colocación de puntos de identificación (trompos y/o mojoneras) para delimitación de obra.
• Señalización de trazo de proyecto.
Excavaciones, compactaciones y/o nivelaciones:

Estas solo se desarrollarán en el patin de medición, en la construcción de mochetas y en las
zanjas para el tendido de la tubería dentro de la Planta de Almacenamiento y Distribución de
Gas L. P. Transnoel S.A. de C.V. Abasolo Gto.
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Excavación de Zanja y Profundidad de Cobertura

Por lo general, el tendido del ramal se conformará al contorno del terreno. En todos los
casos la profundidad de la cobertura cumplirá con el CFR, Titulo 49, DOT Parte 195
Area Profundidad mínima de cubierta* (m)

A través de tierras inundables 0.9
En cruces de corte abierto en arroyos menores (desde el punto mas profundo de la corriente) 1.2
A través de corte abierto en ríos y arroyos mayores (desde el punto mas profundo de la corriente) 1.5**
Para cruces con perforación horizontal direccional en cruces de ríos (desde el punto más profundo 7.6 **
de la corriente)
Carreteras (medido desde la corona de la carretera) Por Análisis En derechos de vía de carreteras 1.20
estatales y federales
Cruce de Derechos de vía de carreteras (desde la superficie de la carretera) Por Análisis
Cruce de Vías ferroviarias Por Análisis En derechos de vía de ferrocarril 1.20
En Formaciones de Roca Consolidada 0.6
Locaciones de válvulas principales 0.9
* La profundidad mínima de la cubierta debe ser medida desde la superficie del recubrimiento de concreto de la tubería donde
sea aplicable.
**De acuerdo al estudio geotécnico, de erosión y desgaste del cuerpo de agua
Adicionalmente, el espacio mínimo entre cimentaciones, estructuras, y el ramal enterrado

deberá ser de 0.3 metros medida horizontalmente desde la orilla del ramal hasta la
cimentación más cercana o a la orilla de la estructura. El ramal no deberá estar por debajo
de una cimentación.
Cimentación
Toda tubería y estructura estará soportada para evitar el asentamiento diferencial y las
resultantes fuerzas y tensiones indeseables. El diseño de la cimentación contemplará las
cargas estáticas y dinámicas debidas a las pruebas hidrostáticas, la vibración inducida por el
flujo, o la pulsación por la transmisión de gas LP.
Cruces de Servicios Públicos Subterráneos e Infraestructuras de Terceros

Los cruces de servicios públicos subterráneos existentes (que no sean cables eléctricos de
alto voltaje) serán diseñados con un mínimo de 0.3 metros de espacio libre, o con el mínimo
de espacio libre especificado en el acuerdo de cruce celebrado entre las partes. De no
especificarse lo contrario, el ramal cruzará por debajo del servicio existente. Durante la
ingeniería de detalle se contemplarán los requisitos regulatorios aplicables.
Los detalles de infraestructuras de terceros, ya sean subterránea o en superficie, en cruces

o cercanas a la ruta del ramal, se obtendrán de las autoridades gubernamentales
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correspondientes o de los terceros correspondientes, y serán confirmados durante el

ingeniería de detalle.
Diseño Sísmico
Los efectos sísmicos podrán afectar la resistencia y la estabilidad del ramal y, por lo tanto,
deben tomarse en cuenta en el diseño.
El sistema del ramal será diseñado de acuerdo con las normas de diseño sísmico para cada
región y localidad que cruce el ramal considerando cuantificación de riesgos sísmicos,
efectos de la carga sísmica en ramals enterrados y efectos de la carga sísmica en tuberías e
instalaciones sobre la superficie.
Nivelación
Ya que las características físicas del lugar lo identifican como un sitio relativamente plano en
el cual las pendientes son suaves del orden de 1.20 metros no habrá necesidad de
desarrollar nivelaciones de gran consideracion, se contempla que durante la excavación de
la zanja para el tendido de la tubería se requerirá acondicionar un área de maniobras.
El tamaño de las cuadrillas de nivelación dependerá del avance diario promedio requerido y
de las condiciones del terreno. Las cuadrillas podrán ser divididas, o bien una cuadrilla
adicional podrá ser movilizada para trabajar en las zonas difíciles adelante de la cuadrilla
principal.
Para el desarrollo de la obra no se requerirán obras de drenaje pluvial preferente mente en

la trayectoria del ramal. En las áreas donde se ubiquen los Patines de Medición, las
descargas pluviales serán canalizadas a los drenajes correspondientes existentes en ambas
instalaciones, ya que fueron planeadas con anterioridad para el diseño de la instalación en
donde se va a construir el LPG ramal.
Se estima que de acuerdo al tipo de obra que se va a desarrollar no se van a efectuar cortes
en lomeríos pronunciados. El material a remover proviene de las excavaciones para las
bases de las mochetas y la zanja para la introducción de la tubería es insignificante, ya que
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el terreno es plano. No aplica este apartado ya que no se va a demoler pendientes

pronunciadas.
El material sobrante es colocado en las orillas de la obra por parte del contratista, para
después utilizarlo como relleno en aquellas áreas que así lo requieran, consistiendo en
carga, transporte de campo al pie de la obra. Como la obra se ubica en una zona con una
topografía tal que no requiere rellenos, por tal motivo no se pueden dar mas detalles al
respecto, de acuerdo a las características de la obra.
II.2.3 Descripción de Obras y Actividades Provisionales del Proyecto

Aunque se van a requerir obras provisionales, Transnoel cuenta con un áreas para
estacionamiento de empleados y visitantes, con un espacio suficiente para utilizarlas como
almacen de materiales, oficinas para construccion y comedores, los cuales una vez que se
terminen las obras serán desmantelados y enviados a sitios autorizados para su reciclado.
II.2.4 Etapa de Construcción:

Ante la necesidad de implementar un sistema de trasiego de GLP, de la Terminal de PGPB
Abasolo, a la planta de almacenamiento y distribución de GLP Transnoel, la trayectoria del
ramal y su interconexión en la terminal han quedado definidas para el diseño y sus
condiciones son las siguientes:
• La capacidad de la línea de trasiego de Gas L.P, podrá ser de 4,000 hasta de 12,000 BLS por
día, dejando la preparación para que en un futuro, ésta se pueda incrementar.
•
2
La presión regulada será de 12.5 Kg/cm man.
• La temperatura será entre 5° y 38°
• Gravedad especifica de LPG = 0.54
• Ramal en tubería de 6” cedula 40
• Conexiones y accesorios de 6” 300#
Es un proyecto del tipo petrolero, en medios terrestres y se trata de una instalación en la que
se va a colocar una tubería de acero al carbón con 6” Ø y que tiene como origen el peine de
medición en la Terminal de Distribución de Gas Licuado de PGPB Abasolo Gto y su destino
en el cabezal de recepción de los tanques tipo esfericos de la Planta de Almacenamiento y
Distribución de GLP. Transnoel S.A. de C.V. Abasolo Gto.
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El proyecto consiste en la construcción de un ramal con 6” Ø como infraestructura de apoyo,

para el Transporte de Gas Licuado de Petróleo.
Obra Civil:
En el área destinada al proyecto se dispone de una infraestructura existente, misma que
será demolida para dar paso a la nueva obra.
Esta deberá contar con estudios de mecánica de suelos (Ver Anexo E-3 ) nivelación del
terreno (ver estudio topográfico Anexo E-2) y proyecto a detalle de cada una de las obras
como son: bases para esferas, cisterna o base para tanque de almacenamiento de agua
contra incendio, techumbre y adecuaciones para llenaderas, locales para servicios,
excavación para tubería subterránea, etc.
Para evitar el acceso de personas y/o vehículos ajenos al patín de medición de la planta, se
separará dicha zona mediante protecciones de tubo, para impedir invasiones por motivo de
pérdida de control o accidentes de tránsito.
El tubo se entierra a una profundidad de 1.8 m en general a lomo de tubo, con su cama de
arena para evitar vobracioones, y se tendrá una mayor profundidad de 1.8 m en cruces de
calle, debiendo protegerse con una camisa de tubo de acero al carbón (enchaquetado) con
venteos para chequeo periódico de fugas con explosímetro.
Proceso General de Construcción

En esta sección se describe el plan de construcción del ramal y las pruebas hidrostáticas
requeridas para el ramal, la Estación de Bombeo, la Instalación de Entrega y los equipos
complementarios.
El plan de construcción del ramal está estrechamente vinculado con el tipo de terreno, la
geología de la superficie, la geología del subsuelo, las características del subsuelo y los
tipos de obstáculos, tanto los ya identificados, como aquellos posibles de encontrar a lo
largo de la Franja de Afectación del ramal. Entre estos últimos se incluirían los cruces con
cuerpos de agua, los cruces de caminos, los afloramientos de rocas, las zonas pantanosas y
otro tipo de obstáculos.
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Normalmente, el plan reflejará el avance anticipado de la obra del ramal en cada una de las
zonas geográficas principales y será estructurado de tal manera que la construcción y la
puesta en servicio se realicen dentro de un plazo apropiado de construcción que refleje las
condiciones meteorológicas locales al igual que otros factores limitativos de la construcción,
tales como la inundación pluvial, el cultivo de plantaciones y los requisitos ambientales.
Alcance del Plan de Construcción del Ramal

El plan de construcción incluye las siguientes actividades principales:
• Movilización de los equipos;
• Carga, acarreo, almacenamiento y tendido de la tubería;
• Zanjeo;
• Doblado de la tubería;
• Soldado de la tubería;
• Pruebas no destructivas de la soldadura con radiografía;
• Recubrimiento de las uniones de soldadura en el campo;

• Colocación de la Cama del ramal y relleno de la zanja;
• Bajada de la tubería a la zanja;
• Terminación de conexiones;
• Instalación de los sistemas de protección catódica;
• Instalación de los sistemas de reducción de corriente;
• Levantamiento del ramal tal como se construyó;
• Prueba hidrostática del ramal;
• Limpieza y secado del ramal;
• Montajes prefabricados de esferas y tanques para almacenamienro de agua.
• Prueba hidrostática de esferas y tanques para almacenamienro de agua;
• Limpieza y secado de esferas y tanques para almacenamienro de agua;
• Limpieza y rehabilitación de la Franja de Afectación;
• Construcción de bases para mochetas.
• Construcción de plataformas de concreto para esferas y tanques para almacenamienro de agua.
• Desmovilización de los equipos.
Actividades de Construcción del Ramal (Obras en la Franja de Afectación)

Se realizará una limpieza completa de los árboles, arbustos y maleza en la zona de la Franja
de Afectación, en todos los espacios de trabajo. Los troncos serán removidos de la línea de
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la zanja, de la zona de almacenaje de escombros y de toda zona a ser nivelada. Los troncos
serán recuperados donde sea posible, de acuerdo con las regulaciones ambientales.
A medida que avance la apertura, se instalarán puertas en todas las cercas. Todas las
estructuras o los servicios canalizados subterráneos serán excavados a mano y protegidos
con rampas u otros medios para prevenir daño por equipos o vehículos.
Los requerimientos de equipos y de mano de obra dependerán del programa de trabajo y del
tipo de terreno y de vegetación.
La cuadrilla de apertura realizará la nivelación mínima para facilitar el acceso de los

vehículos empleados para transportar el personal, el combustible, los materiales de
construcción y los equipos a la obra.
Carga, Acarreo y Tendido

La tubería proveniente del fabricante será recibida en un sitio apropiado o en un lugar

central de almacenamiento conveniente.
La tubería será transportada por ferrocarril o por camión desde el lugar central de
acumulación hasta sitios de almacenamiento secundarios, en ubicaciones convenientes que
cuenten con buen acceso a la Franja de Afectación.
A medida que cada carga sea sacada de, o agregada a la almacenada, se llenará la bitácora
de almacén de tubería, indicando la longitud, el espesor de pared y la calidad de cada
unidad, dejando constancia de cualquier daño. Se harán copias múltiples para el contratista
y el personal de inspección. Se utilizarán grúas para cargar la tubería a los camiones.
Los camiones acarrearán la tubería a la Franja de Afectación donde será descargada con
tractocamiones y pluma y tendida en todo el largo sobre polines de madera o sacos de
arena a lo largo de la Franja de Afectación.
La tubería se colocará en ángulo leve para permitir que los ganchos de extremidad sean
removidos, y para prevenir el daño a los chaflanes.
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Alineado y Soldado
Previo al inicio de la soldadura, se desarrollarán procedimientos de soldadura y reparación
calificatorios para todas las combinaciones de diámetros de tubería, espesores de pared y
calidades utilizados en la construcción de la tubería.
A cada soldador se le exigirá realizar una soldadura de prueba empleando un procedimiento

calificado en la tubería del proyecto, a fin de poder ser aprobado para trabajar en el
proyecto.
Las radiografías y pruebas destructivas se realizarán en las soldaduras de calificación de

acuerdo al código o la norma pertinente. A cada soldador calificado se le asignará un
número para ser utilizado a fin de identificar el trabajo de cada individuo.
En casos en que la tubería se provea en tramos promedio de 12 metros, el contratista podrá

hacer tubos dobles (“double-joint”), soldando dos tubos juntos para formar un tramo único de
24 metros de largo. Esto normalmente se realizaría en el lugar de almacenamiento de
tuberías para disminuir los costos del manejo y transporte previo al acarreo y tendido.
Las ventajas de contar con tubería doble es que se requiere realizar solamente la mitad de
las soldaduras del gasoramal troncal en la Franja de Afectación, lo cual resultaría en un
aumento en la tasa de producción diaria para la cuadrilla.
Los aumentos en la dificultad y los equipos especializados que se requieren para transportar
la tubería más larga sobre los caminos y en terrenos montañosos en la Franja de Afectación
hacen que esta alternativa sea menos viable para algunas zonas y diámetros de tubo.
Se requieren múltiples pasos de soldadura para completar cada unión. La cantidad de pasos
dependerá del espesor de la pared de tubería y el proceso de soldadura utilizado. El primer
paso se denomina soldadura de fondeo, el segundo, paso en caliente; luego se realizan una
cantidad de pasos de relleno requeridos y finalmente el paso de acabado completa la
soldadura.
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Para soldaduras del ramal, una cuadrilla denominada “la cuadrilla de tubería”, realizará la
soldadura de fondeo y el paso en caliente, seguidos por los soldadores quienes completarán
la soldadura. El progreso diario de la cuadrilla de tubería normalmente se utiliza para
dimensionar las demás cuadrillas en el despliegue.
En algunos pasos con cruces carreteros habrá necesidad de instalar la tubería con
mecanismo direccional para lo cual, se colocara enchaquetado y para no afectar las
condiciones de los pavimentos ni el trafgico vehicular.
Prueba Hidrostatica.
Después de la operación de bajado y tapado hechos los empates con las obras especiales,
se debe de probar la tubería a presión interna, utilizando como fluido agua neutra, libre de
partículas en suspensión que no pasen por una malla de 100 hilos por pulgada.
Una vez llena la tubería y exenta de aire debe de aplicarse la presión especificada en el
punto 17 inciso b. durante una hora sin que se presenten variaciones sensibles de presión,
después será abatida hasta el 50%, se volverá a subir al 100% y mantendrá durante 24
horas, se utilizará un registrador gráfico de presión y temperatura.
Si se presentan fallas de la tubería, estas deben ser analizadas para asegurar su

reparación, repitiéndose nuevamente la prueba.
o Una vez terminada la prueba hidrostática, la tubería deberá vaciarse y secarse totalmente.
o El equipo del sistema de tubería que no se sujete a la prueba deberá desconectarse.
o Se prohíbe utilizar accesorios hechizos para la ejecución de la prueba.
BAJADO Y TAPADO.
En el bajado y tapado es considerado el trabajo necesario para remover la tubería de los
apoyos de durmientes acolchados y colocarla en su posición final dentro de la zanja sin
dañar el recubrimiento soportando la tubería con eslingas de bandas de un material que no
dañe el recubrimiento ni la tubería con un ancho por lo menos una vez el diámetro de la
tubería, la cual no debe de sufrir deformaciones de su eje longitudinal, ni transversal.
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Al ser levantada la tubería de sus apoyos se correrá el detector eléctrico de fallas a todo lo
largo de la misma, se tendrá cuidado en verificar los puntos donde la tubería estaba
apoyada, al detectar cualquier defecto se deberá de reparar.
El fondo de la zanja deberá de contener una capa de material suave de 10 cm. De espesor
libre de piedras u objetos que pudiesen dañar el recubrimiento, se tenderá una capa de
10cm. De material suave en la parte superior de la tubería y compactará para completar el
relleno el material no deberá de tener piedras o rocas de mas de 20 cm de tamaño.
Radiografiado:
La inspección y prueba de las soldaduras las efectuará el constructor y deberá cumplir con
la última edición del código ASME Secc.IX o bien el Estandar API-1104.
Las soldaduras deberán de probarse con métodos no destructivos tales como inspección
radiográfica, y la proporción de las soldaduras que se probaran será el 100% del total de las
juntas.
El contratista deberá presentar a la supervisión de PEMEX las placas y reportes

radiográficos de soldaduras inspeccionadas, como son las aceptadas, rechazadas y
reparadas o substituídas.
Las placas radiográficas deberán de tener indicadas las referencias necesarias para la
identificación y localización de la junta en campo, tales como: número de proyecto, diámetro
de tubería, kilometraje, etc. De manera que la junta pueda ser localizada rápidamente y
deberá aparecer visible el penetómetro correspondiente.
El personal técnico encargado de tomar, revelar e interpretar radiografías de las juntas debe
de presentar documentación que lo acredite como técnico calificado en inspección no
destructiva, avalada por el Instituto Mexicano de Ensayos No Destructivos o por la American
Society of Nondestructive Testing.
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Las soldaduras deben ser evaluadas de acuerdo a los estándares de aceptabilidad en

pruebas no destructivas que se describen en la Norma 2.421.01 Sistema de tuberías de
transporte y recolección de hidrocarburos de PEMEX o API 1104.
En los métodos de pruebas no destructivas se arrojan solo dos resultados dimensionales,

para rechazar soldaduras que cumplen con los estándares de aceptabilidad se deberá
aplicar otro procedimiento, en el que se descubra que la profundidad del defecto puede
afectar la resistencia de la soldadura.
El personal técnico encargado de interpretar las radiografías de las soldaduras deberá de

cumplir con los estándares de aceptabilidad que se mencionan en la norma indicada en el
punto en ello debe identificar defectos tales como:
a) Penetración inadecuada en la soldadura de raíz
b) Falta de penetración
c) Des alineamiento longitudinal de las paredes de tubos o accesorios por soldar.

d) Concavidad interna
e) Fusión incompleta en la raíz de la junta o en la parte superior de la misma entre la soldadura el
metal base.
f) Fusión incompleta debida a traslape frío.
g) áreas quemadas.
h) Inclusiones de escoria
i) Inclusiones aisladas de escoria
j) Porosidad o cavidad de gas
k) Orosidad de gas
l) Grupos de poros
m) Porosidad de gusano
n) Cordón de poros
o) Grietas
p) Acumulación de discontinuidades
q) Socavación
Los defectos a excepción de las grietas en el cordón de raíz o en los cordones de relleno
pueden ser reparadas, los defectos excepto roturas en el último cordón pueden también ser
reparados, las roturas deben de eliminarse cortando un carrete.
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Antes que las reparaciones serán hechas los defectos serán removidos hasta el metal
limpio, todas las incrustaciones o escorias deben ser removidas con cepillo de alambre.
Las soldaduras rechazadas deben de ser reparadas como lo especifica la última edición del
API 1104, los defectos de soldaduras reparadas deben ser nuevamente sometidas a
inspección, una soldadura podrá ser reparada como máximo 2 veces.
Ensayos no Destructivos de Radiografía (Inspección radiográfica)

La inspección de las soldaduras por radiografía será realizada por un subcontratista de
inspección radiográfica.
Diseño Civil y Estructural (General)

Todas las estructuras tanto de concreto como metálicas, e instalaciones asociadas, serán
diseñadas y construidas de acuerdo con las normatividad Mexicana vigente. Los enrejados,
pasillos, soportes de tubería y otros soportes varios se diseñarán de acuerdo a la

normatividad Mexicana vigente.
Instalación de tuberías:
La línea del LPG ramal se diseñará de acuerdo al código ANSI B31.4, tanto las líneas
subterráneas como las líneas aéreas.
La determinación de los espesores de la tubería, de los accesorios, etc., incluirá las

tolerancias necesarias por corrosión. La selección de los espesores se realizará tomando en
cuenta la presión mínima de 24.61 Kg./cm² requerida en el apartado 3.10 de la NOM-001-
SEDE-1999.
La selección de los materiales de las tuberías empleadas para servicios auxiliares se llevará
a cabo tomando en cuenta las propiedades físicas de los fluidos a manejar.
Todas las tuberías, válvulas, conexiones y equipos se montarán sobre soportes de concreto
ó acero, cuyo diseño será de características tales que impidan el esfuerzo mecánico
adicional al producto por el flujo del gas y que sean suficientemente seguros, para evitar en
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caso de sismo ó vibración, incluso golpes, que resbalen las tuberías pudiendo sufrir
fracturas o dobleces no contemplados en el diseño original.
Dichos soportes deberán aislarse eléctricamente para evitar aterrizajes de las tuberías o
equipos electrónicos computarizados.
La altura de dichos soportes no podrá ser mayor a los 0.80 metros ya que todas las tuberías,
válvulas conexiones y equipos deberán ser alcanzadas por hombres de pie, de estatura
normal para su mantenimiento y operación de forma accesible.
En caso de que se requiera, por características de la estación, una altura mayor a la

indicada, deberá proveerse de escaleras o pasillos que permitan ingresar de forma rápida,
segura y confiable a la altura en que se encuentran los sistemas a operar.
Aún cuando los equipos y accesorios de la estación se encuentran diseñados para el uso a
prueba de intemperie se recomienda tener la zona correspondiente a cabezales y equipos
de medición con estructura suficientemente fuerte para no derrumbarse y cumplir con su
finalidad de seguridad y protección.
Diseño del Sistema de Soporte para las Esferas

El recinto de las esferas para entrega se colocará sobre una plataforma de cimentación de
concreto de las dimensiones que arroje el diseño de acuerdo al estudio geotécnico y de
cargas permisibles del terreno que se ejecute en el área de instalación.
Las plataformas estarán bajo el nivel de piso terminado y serán de concreto reforzado con
endurecedor no metálico y acabado antiderrapante.
Las columnas de soporte de las esferas serán prefabricadas junto con las esferas y deberán
cumplir con el diseño estructural tanto estático como dinámico, en su tipo de acero, altura,
perfil y espesores y estarán recubiertas por un sistema de protección contra altas
temperaturas para ayudar a evitar su fatiga.
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Los materiales estructurales de acero y concreto para cimentaciones y estructuras deberán

cumplir como mínimo con las normas aplicables.
Instrumentación:
La Terminal contará con un patín de medición, montado sobre un skid prefabricado, el cual
consistirá de un elemento de medición de tipo másico instalado en la tubería, con sus by
pass y válvulas de corte correspondientes.
Los equipos deberán cumplir con la clasificación del área eléctrica. El sistema de la válvula
de control será realizado por un control electro neumático.
El equipo suministrado deberá estar diseñado, fabricado y probado de acuerdo con las
últimas ediciones de los siguientes códigos y estándares:
• API RP-550. Manual on Installation of Refinery Instruments and Control Systems, Part I and Part
II. última edición.

• NEMA ICS 6. Enclosure for Industrial Controls and Systems, última edición.
Los sistemas de medición, suministrados serán compatibles entre sí y con el sistema de

control central. Se habilitara una construcción especifica para colocar el sistema de control
total de la planta, para el caso de las instalaciones ubicadas en “Transnoel” y se pondrá un
sistema anexo al existente en PGPB con interconexión a su sistema SCADA en donde
Pemex lo autorice.
Los equipos de interfase hombre/máquina estarán localizados y agrupados en una consola

diseñada para tal propósito y serán suministrados de acuerdo a la clasificación del área
eléctrica.
Adquisición de Datos:
El sistema de control estará diseñado sobre la base de controladores lógicos programables
con redundancia en hardware de interfase. Los procesadores I/O, en conjunto con los
ensambles de las terminales externas llevarán a cabo el escaneo de todas las entradas y las
salidas.
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El sistema de control estará proyectado previendo futuras expansiones y por tal motivo los
módulos de entradas y salidas tendrán un 30% de capacidad adicional.
Sistema Eléctrico:
Instalaciones eléctricas: Todas las instalaciones eléctricas deberán ser consideradas con
materiales excedidos en su capacidad nominal de operación y suministradas con equipos y
accesorios a prueba de explosión para áreas externas.
La instalación eléctrica de las señales de medición y control deberá cumplir con la

clasificación eléctrica del área de proceso y deberán contar con barreras de protección,
conforme a la NSPM-AVII-30.
Los ductos y conductores deberán impedir el sobre calentamiento de la instalación aun en

caso de sobre carga o corto circuito, los sistemas de alumbrado deberán contemplar
luminarias con guarda y domo, y los sistemas de fuerza deberán contar con los sistemas de
tierra física y blindajes adecuados que impidan cualquier “brinco” de poder eléctrico.
La instalación eléctrica de los equipos de medición y control, contarán también con su

sistema de tierra física independiente del sistema general de tierras de la planta, y deberá
cumplir con los valores de resistencia ohmica que especifique el proveedor del equipo.
Este sistema de tierra física contará con un diseño para su construcción y podrá ser
construido con varillas cooperweld de cobre y alma de acero, o con electrodos químicos
ahogados en registros construidos con ese fin y mejorando la tierra con GEM o cualquier
otro material que facilite la conductividad y el desalojo de corrientes parásitas que pudiesen
dañar los sistemas.
La planta deberá contar con sistemas de pararrayos en cada edificio independiente, así
como para el área de almacenamiento, los sistemas deberán estar conformados, formando
circuitos cerrados, con puntas de cobre intercaladas de acuerdo a diseño. En cualquier caso
se utilizará cable de cobre desnudo, temple semiduro y mínimo de calibre 2/0 AWG.
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La alimentación eléctrica, para los servicios requeridos en la nueva área donde se localizará
la estación de regulación y medición de gas se tomará del CCM-N1, adicionando un
interruptor termo magnético.
No existen espacios disponibles por lo que se instalara fuera del tablero y ubicándose cerca
de este, en una pared o en alguna parte del tablero exteriormente.
Conduit y Alambrado para Fuerza, Control y Alumbrado. Sistemas de 480 Volts o Menores:
Se emplearán bancos de ramals subterráneos para alimentadores de fuerza y alimentadores
para distribución de alumbrado.
Toda la tubería conduit de material metálico ferroso será galvanizada por inmersión en
caliente con un máximo de 0.03% de aluminio, con rosca y cóple de acuerdo con la norma
NMX-B208.
El tamaño mínimo del conduit será de 19 mm., Céd. 40 para tubería aérea y soportados a
cada 2.0 metros, como máximo, con abrazaderas de acero galvanizadas por inmersión en
caliente y con un máximo de 0.03 % de aluminio tipo “U”.
Para los conduits subterráneos, el diámetro mínimo será de 25 mm., Ced. 40 y se instalarán
recubriéndolos con una envoltura rectangular de concreto armado con un espesor mínimo
de 2 diámetros desde la pared exterior del conduit extremo mayor y con un diámetro de
espaciamiento entre paredes exteriores de conduits adyacentes.
Se considera una subestación eléctrica nueva de 13.2 KV a 480 Volt con capacidad de 750
KVA, el alimentador en 480 V llegará al nuevo tablero de distribución TD-N1 que se
localizará en el cuarto eléctrico y de ahí se distribuirá al resto de los equipos.
La parte superior de los bancos de ramals irán a un mínimo de 60 cm. y 100 cm. en cruces
de calles, bajo nivel de piso terminado. El recubrimiento de concreto deberá ser de 175 Kg.
/cm² con agregado de 2 cm. como máximo, con colorante de color rojo en una proporción de
7.5 Kg./m³ y con impermeabilización integral. Las tuberías se instalarán con una pendiente
mínima de 3/1000 hacia los registros.
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Todos los conduits que salgan o entren de un área peligrosa serán sellados. La distancia
máxima entre registros en tramo recto, será de 40 metros, de acuerdo con la norma PEMEX
ESP. GS-E-0041-REV.5.
Distribución Eléctrica a 127 V/220 V.C.A.

Para los servicios de alumbrado y circuitos de control en 220 y 127 V se considera un
transformador de distribución tipo seco que se alojará en el tablero TD-N2.
Los registros eléctricos serán construidos de acuerdo al servicio que vayan a proporcionar,
respetando en todos los casos la norma NOM-001-E Los equipos que intervengan en este
sistema cumplirán con los requisitos solicitados en las especificaciones respectivas.
Alumbrado:
La iluminación se considera una red totalmente nueva, respetando la norma para las áreas
de riesgo que se especifiquen.
Conductores para Baja Tensión:

En general se utilizarán conramalres de cobre para alimentadores de fuerza, control y
alumbrado. Las caídas máximas de tensión serán de 3%, desde el secundario del
transformador de distribución hasta el último punto de utilización.
Los tamaños mínimos de cable serán de acuerdo a la especificación general GS-E001, Rev.
5, bases de diseño y construcción de instalación eléctrica: Los cables para alimentar
instrumentos a 120 V.C.A., controles de instrumentos, válvulas operadas por solenoides y
alambrado de alarmas deberán ser como mínimo 14 AWG.
Las características del cable de baja tensión serán de acuerdo a la especificación GS-E-001,
Rev. 5.
Tabla 2.12.1.Características del cable de baja tensión

CARACTERÍSTICA CONDICIÓN
Clase de aislamiento: 600 V.
Tipo de aislamiento: EP, RHH-RHW
Temperatura de operación: 90 ºC
Para utilizarse en: Lugares secos y mojados
Material de Conductor Cobre
Conductor multiconductor: Calibres menores de 1/0 AWG
Conductor monopolar Calibres de 1/0 AWG y mayores
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Conexión a Tierra:
El equipo eléctrico en general se conectará a tierra mediante el tramo de cable necesario
para el caso y uno de sus extremos se conectará al motor o equipo de que se trate en la
parte de la carcaza o estructura que el proyecto designe.
Está conexión se llevará a cabo mediante un tornillo específico para el caso y el otro
extremo del cable se conectará a la red de tierra existente mediante soldadura tipo Cadweld,
previa protección con un tramo de tubo galvanizado, en el punto en que pasa de ser
superficial a enterrado.
La malla principal en edificios y/o plantas de proceso, se formará con cable de cobre
desnudo temple semiduro, con calibre no menor de 2/0 AWG. Y basándose en soldadura
tipo Cadweld.
Todo equipo o dispositivo eléctrico se conectará a la red de tierras con cable de cobre
desnudo temple semiduro calibre 2 AWG.
Para recipientes metálicos y equipos industriales o de proceso, se usará una placa soldada
para la instalación de un conector de cobre, tipo mecánico para calibre 2 AWG.
Se verificará el valor de la resistencia de contacto a tierra del sistema de tierras existente,

tomando en cuenta que este valor no deberá exceder a 5 ohms de acuerdo a la
especificación GS-E-001, Rev. 5. Se usarán conectores del tipo fundible para las conexiones
del cable en la malla de tierras.
La profundidad mínima a la que quedará alojado el cable de la red de tierras será de 60 cm.,
en cualquier punto.
Sistema de Seguridad y Contra-Incendio

La planta contara con una red de agua contra incendio y una cisterna para almacenamiento
de agua o tanque en su caso.
El suministro de agua contra incendio a cada uno de los sectores de la planta, se realizará
por medio de hidrantes tipo gabinete, para poder proporcionar protección solamente al
sector que registre la contingencia.
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De la red general se derivan circuitos a cada una de las zonas de riesgo contempladas. Se
derivan dos alimentaciones hacia el área de las esferas de almacenamiento en donde se
forma un anillo perimetral en cada una de las esferas. Lo mismo será para cada una de las
llevaderas, patín de medición y área de bombeo de gas.
Del lado PGPB, se interconectara a la red existente para proteger el patín de medición a
instalarse.
Drenajes Pluviales.
En las áreas donde se ubiquen los Patines de Medición, las descargas pluviales serán
canalizadas a los drenajes correspondientes existentes en ambas instalaciones. que operan
a presión atmosférica y temperatura ambiente.
En los patines de medición, el drenaje pluvial, se canalizará a las áreas de los mantos
freáticos, lo mismo al canal de aguas pluviales que pasa por el frente de la planta es muy
permeable el terreno y permite la rápida absorción.
Drenajes Aceitosos:
Se contempla una fosa para residuos aceitosos de capacidad mínima, ya que los mismos se
consideran de muy bajo volumen.
Drenaje Químico.
No se tendrá residuos químicos y por lo tanto no se requiere.
Sanitario.
Se interconectara al sistema existente al menos en las instalaciones de origen y destino, ya
que en la trayectoria del ramal, no aplican estas instalaciones.
Agua de Servicios:
Para agua de servicios generales, se utilizaran los ubicados en la planta, ampliando la red
de agua del pozo existente.
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Agua Potable:
Se suministrará de acuerdo a los proporcionados en la planta.
Sistema Agua Contra Incendio (Area 600)

En la planta se empleará agua contra incendio, del sistema propuesto para red general
contra incendio utilizando agua del pozo existente tubería de dos (2) pulg. Diámetro.
Sistema Aire de Instrumentos:

• Lado PGPB, se tomará de los servicios generales en la planta existente
• Lado TRANSNOEL, se construirá una red nueva.
Sistema Aire de Planta:

• Lado PGPB, se tomará de los servicios generales en la planta existente
• Lado TRANSNOEL, se construirá una red nueva.
II.2.5 Etapa de Operación y Mantenimiento

Actualmente la planta se encuentra en operación. El almacenamiento actual consiste de un
tanque horizontal con capacidad de 250,000 Lts. de Gas LP el cual seras sustituido por dos
esferas con capacidad de 20,000 bls., El tanque actual será vaciado, limpiado y
desmantelado con todos sus accesorios, remitido a un almacén provisional por parte del
cliente para su posterior uso en otra instalación. Por las características y dimensiones del
proyecto, no se tiene contemplada la construcción de estaciones de compresión, válvulas de
seccionamiento y trampas de diablos.
Con el sistema previsto del patín de medición de envío de la terminal de Abasolo de “PGPB”
y el patín de medición de recibo de “Transnoel S.A. de C.V.”, se contará con una operación
automatizada confiable, eficiente y segura con la cual, además, se podrá contar con los
registros necesarios de la cuantificación de Gas LP entregado y recibido y que
proporcionará las siguientes ventajas:
• Mayor exactitud en la medición de la masa del Gas LP.
• Verificación de las condiciones de operación.
• Reducción de variaciones en la medición.
• Simplificación del control.
• Disminución de los requerimientos de mantenimiento.
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El sistema de control permitirá también él poder integrar los resultados al sistema de manejo
de datos técnicos y administrativos, con lo cual se asegurará que la toma de decisiones sea
oportuna y adecuada a los requerimientos del manejo del Gas LP.
• Posibilidad de comprobación por Transnoel, S.A. de C.V. de las cantidades facturadas por
“PGPB” de Gas LP.
El sistema de control permitirá también él poder integrar los resultados al sistema de manejo
de datos técnicos y administrativos, con lo cual se asegurará que la toma de decisiones sea
oportuna y adecuada a los requerimientos del manejo del GLP.
En el diseño del ramal se considera una operación con un factor de servicio del 100%, lo
cual equivale a operar 365 días al año durante las 24 horas. Este régimen de operación es
para la totalidad de las instalaciones, no obstante cada sección de la terminal operará de
acuerdo a la filosofía de operación de la terminal. El GLP por medio del trasiego se
manejara de la siguiente manera:
Recibo de Gas LP por ramal y almacenamiento de LPG:

Esta sección de la terminal, al inicio de las operaciones, recibirá diariamente un promedio de
6,000 BLS, de GLP, los cuales se almacenarán y se distribuirán a Abasolo, Irapuato, Bajio
y zonas conurbadas.
Capacidad y necesidades para futuras expansiones:

La línea de trasiego se diseña para que inicialmente pueda recibir un flujo total de 6,000
barriles diarios, que equivalen al llenado de 22 semiremolques por día ó 11 Fulls/día. El
diseño del proyecto esta contemplado para una capacidad de 30,000 ton por mes (11,646
BPD).
Descripción del Proceso:

Tabla 2.2.2. Definicion de Areas De Proceso
AREA No: DESCRIPCION
100 Patín de Medición de Envío Gas L.P. (PGPB)
200 Patín de Medición de Recibo (TRANSNOEL)
300 Almacenamiento de Producto (Tanques Esféricos y Bombas de Gas. L.P.)
400 Area de Llevaderas
500 Servicios Auxiliares
600 Sistema de Seguridad y Contra-Incendio
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Area de Recibo y Medicion (Area 200)

La operación en la planta de “Transnoel, S.A. de C.V.” inicia en el área de Recibo y
Medición, donde la tubería que conducirá el Gas LP a las esferas de almacenamiento se
conectará al cabezal de distribución. Ver Anexo G-1 diagrama de flujo de proceso.
La operación del suministro será controlada por una válvula de corte rápido, operado
eléctricamente, para realizar el cierre programado del suministro del GLP, o paro de
emergencia en caso de ser necesario. La corriente de GLP pasará por el patín de medición
PM-201 dotado de un medidor de flujo tipo másico; en esta Area se medirán además del
flujo, la densidad y la temperatura.
Area de Almacenamiento (Area 300)

El sistema de almacenamiento de la planta de Distribución Transnoel, S.A. de C.V. Deberá
estar disponible para entrar en operación en cualquier momento, razón por lo cual se deberá
programar cuidadosamente el mantenimiento preventivo del mismo para que coincida con el
mantenimiento general de la planta de Transnoel S.A. de C.V.
Area de Llenado Gas L.P. (Area 400)

El sistema de llevaderas estará constituido por dos (2) islas con cuatro (4) llevaderas cada
una de ellas.
Una de las islas será destinada para llenado de FULLs y la otra únicamente tendrá
capacidad para llenado de Semiremolques sencillos (teniendo dos llenaderas a construir en
futuro).
La capacidad de los Semiremolques se ha considerado en 250 barriles, en tanto que la

capacidad volumétrica de cada FULL es de 500 barriles.
Caracterizacion del Producto

La actividad a realizar es la de almacenamiento y distribución de gas L.P. por lo cual no hay
transformación de materias primas en un producto terminado.
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Tabla 2.2.3. Caracterizacion del Producto

COMPOSICION MOLAR %
ETANO 1.1
PROPANO 64.7
n-BUTANO 22.6
i-BUTANO 10.2
PROPILENO 1.4
Tabla 2.2.4. Caracteristicas Fisico-Quimicas

Presion de Vapor A 43°C 140 Psig
Punto de Fusion -188°C
Punto de Ebullicion - 44·F
Estado: Liquido a Presion
Apariencia: Incoloro
Olor Si (Por Adicion de Odorizante)
3
Densidad Volumetrica del Liquido 540Kg/M
Fluido Gas Liquado Del Petroleo
En el Anexo “G” se incluyen los siguientes planos:

Anexo G-2 Diagrama de Flujo de Proceso TN-P-102, con Balance de Masa y Energía.
Anexo G-3 Diagramas de Tubería e Instrumentación TN-I-101/102/103/104.
II.2.6 Descripción de Obras Asociadas al Proyecto

Para este caso solo se requerirá un cuarto de control para instrumentación ubicado en la
planta Transnoel S.A. de C.V. y utilizando instalaciones existentes dentro del mismo predio.
Sistemas de Seguridad:
Se incluyen Detectores de fuego tipo Rayos Ultravioleta/Rayos Infrarrojos (UV/IR):
Instrumento cuyo elemento primario de medición es sensible al espectro luminoso del haz
que emite la fuente de un incendio, particularmente en la banda de UV e IR.
Debe operar a 24 V c.c. y alarmar cuando ambos censores (UV/IR) indiquen la presencia de
la flama dentro del rango de 0,185 a 0,245 micrones de UV y de 4,45 micrones para IR, y
debe tener un cono de visión de 90 grados mínimo, para detectar un fuego de 0,093 m2 (un
pie cuadrado), a una distancia de 15,24 m (50 pies) como mínimo, respondiendo el detector
con una alarma en 10 s y hasta que no se confirme la señal se activará la alarma de fuego
detectado, para verificación de incendio
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Detector de Gas Combustible: -

El detector debe supervisar continuamente la concentración de gas combustible en áreas
abiertas, activando la hidrolización del área y una señal a través de alarmas audibles y
visibles cuando exista una concentración determinada.
Los instrumentos de detección de gas deben tener la capacidad de detectar al menos tres
niveles de concentración de gas y a través del sistema de gas y fuego enviar señales de
acuerdo a los siguientes criterios:
a) Al 20 por ciento de LIE (LEL), se debe activar una señal de alarma visible en el controlador del
sistema de gas y fuego para alertar al personal que existe bajo nivel de gas combustible en el
área.
b) Al 40 por ciento de LIE (LEL) se debe activar una señal de alarma visible y audible en el
controlador del sistema de gas y fuego para alertar al personal por alto nivel de gas combustible
en el área.
c) Al 60 por ciento de LIE (LEL), el controlador del sistema de gas y fuego debe enviar una señal de
alta concentración al sistema de paro por emergencia.
El ensamble transmisor-sensor debe funcionar dentro de un rango de operación de 9 a 32 V

c.c. (nominal de 24 V c.c.), considerando un rango menor o igual a 9 V c.c. y hasta 30 V c.c.,
debe tener una señal de salida de 0 a 20 mA (0-4 diagnóstico; 4-20 medición)
Detector de Humo Tipo Iónico –

Este dispositivo se debe utilizar en áreas cerradas, registra incendios rápidos con flamas,
son sensibles a partículas invisibles (de tamaño menor a 1 micrón) producidas por la
mayoría de los incendios de flama. Son menos sensibles a partículas de mayor tamaño,
característica de la mayoría de los incendios sin flama.
Los detectores deben ser capaces de trabajar con:

a) Un rango de temperatura ambiental entre 0 a 49 °C (32 a 120 °F).
b) Una humedad relativa de 93 por ciento (sin condensación).
c) Una velocidad de aire de 1,5 m/s (300 pies por minuto).
d) Un rango de voltaje de operación de 18 a 30 V c.c., con 24 V c.c., nominales
2 2
e) Una área de cobertura de 81 m (871.87 pies ) como máximo, en condiciones ideales e igual o
2 2
menor a 42 m (452.08 pies ) en áreas críticas.
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Cuando no este activado debe tener un consumo de corriente menor a 0,1 mA y contar con
un diodo emisor de luz intermitente y en caso de alarma, la luz debe ser fija.
Estación de Alarma Manual:

Dispositivo de iniciación mecánico tipo palanca con accionamiento por jalon, que permite al
personal activar una señal (Audible y Visible) de indicación de riesgo existente por causa de
fuego, lo cual desencadena la orden de apertura de la válvula de diluvio correspondiente a la
zona involucrada.
Se localizaran a lo largo de las rutas de escape más probables, una en cada zona de riesgo
montadas en la estación de alarma audible y visible. La estación manual será diseñada para
soportar una corriente de trabajo de 24 V c.c., corriente alimentada desde la unidad de
control o tablero contra incendio.
Alarmas Audibles En Campo

El sistema de alarma audible estará formado por:
a) Un generador de tonos capaz de producir los tonos y/o mensajes de acuerdo a la tabla que se
muestra mas abajo.
b) Bocinas amplificadoras para reproducir los tonos, deben estar protegidas contra las condiciones
del medio ambiente.
El controlador del sistema de gas y fuego debe enviar la señal de alarma al generador de
tonos, que a su vez envía la señal específica del evento a los altoparlantes por medio de sus
amplificadores.
Altoparlantes para exteriores –

En áreas abiertas y módulos con equipo ruidoso, los altoparlantes deben ser tipo trompeta
con intensidad de tono para asegurar la audibilidad en áreas exteriores, el nivel mínimo de la
intensidad sonora es entre 85 dB y 114 dB a 3 m.
Altoparlantes para interiores –

Además de cumplir con el inciso anterior, se deben localizar en cuartos de control y cuartos
eléctricos.
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Alarmas Visibles en Campo (Semáforos):

Deben ser activadas para emitir luces de colores específicos con luz intensa, 10 veces
superior a la ambiental para permitir avisar al personal que se encuentra en el área, de la
existencia de una condición de emergencia, son operadas por una señal proveniente del
sistema de gas y fuego.
Los semáforos deben estar ubicados de manera que el efecto de funcionamiento, tipo,
tamaño, intensidad y número de aparatos debe ser visto por el personal, y permitirle al
observador discernir si han sido iluminados.
Las alarmas visibles que indiquen condición normal deben ser del tipo continuo
(incandescente o led’s). Con potencia de lámpara según el área de aplicación. Pueden
existir dos o más luces encendidas a la vez, excepto la luz verde, que se debe apagar al
activarse cualquier otra luz de alarma.
Debe existir un letrero permanente que indique lo que significa cada luz y alguna otra
información necesaria.
Selección de los Equipos de Agua C.I. y Extincion.

El Sistema Contra-Incendio dentro de la Instalación de Entrega, Contará con una capacidad
para dos (2) horas de flujo constante de 3,500 GPM de agua como mínimo, a partir de un
tanque de almacenamiento de agua de 10,000 barriles, con un sistema de bombeo
conectado a una red con tubería de 10” de diámetro de acero al carbón, formando una red
de agua contra incendio en forma de anillo, presurizada a un mínimo de 7 Kg/cm2. Los
equipos consisten de:
Cisterna de Almacenamiento de Agua:

Una cisterna de concreto hidráulico (TC-601) con capacidad de 100 m3 que se alimenta
desde un pozo existente por la bomba BA-606, otra alternativa de llenado es por
direccionamiento del agua pluvial de la planta, captando el agua de las descargas de agua
de enfriamiento a las esferas.
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Tanque de Almacenamiento de Agua Contra Incendio:

El tanque de almacenamiento (TV-601), es el tanque vertical que almacenara el agua contra
incendio disponible para operar en caso de siniestro, se alimenta desde la cisterna TC-601
con un par de bombas centrifugas de 10 HP.
Tiene una capacidad que se calcula por la demanda de flujo máxima requerida para cubrir el
área de la superficie del mayor riesgo en la planta, el cual esta representado por una esfera
de almacenamiento, mas el 50% de la demanda adyacente.
Almacenamiento Considerado en la Planta.

El requerimiento será cubierto de la siguiente manera:
a) Un tanque vertical TV-601, de fabricación metálica de 10,000 Barriles
b) Una cisterna TC-601, con cap. de 100 m3 equivalente a 629 Barriles
La planta tendrá una capacidad total de 10,629 Barriles de agua disponible para ser
utilizada contra incendio.
Bombas de Agua Contra Incendio:

a) Bomba Principal (BA-601) Operación Motor Eléctrico Capacidad: 250 H.P., Presión de descarga:
2
10 Kg/cm man.
b) Bomba de Respaldo (BA-602), Operación Motor de combustión interna Capacidad: 300 H.P.,
2
Presión de descarga: 10 Kg/cm man.
2
c) Bomba JOCKEY (BJ-603), Capacidad: 25 H.P., Presión de descarga: 10 Kg/cm man.
Válvulas de Diluvio:
Las válvulas de diluvio serán accionados en manual o remoto, cada disparo por válvulas con
suministro independiente: una automática y la otra de accionamiento manual, así mismo, las
válvulas automáticas podrán ser abiertas por el Sistema de Control Contra Incendio (SCI), y
mediante una botonera colocada en sitio.
En ningún caso las válvulas automáticas podrán ser cerradas remotamente desde el cuarto
de control, por lo que su cierre deberá ser mediante la botonera local. Todas las válvulas
automáticas deberán contar con un accionador hidráulico el cual recibirá agua de la red de
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agua contra incendio a través de una electro-válvula que será accionada por el (SCI) y por
las botoneras.
Así mismo, las válvulas deberán contar con indicación de posición (abierto/cerrado) tanto
local como en la estación de operador del SCI.
Monitores:
Los monitores tendrán la versatilidad de giro vertical mínimo de 120º y giro horizontal de
360º y estarán equipados con una boquilla regulable del tipo chorro directo hasta niebla
ancha de 31,55 L/s de capacidad y alcance de 30 m, como mínimo. Las uniones giratorias
contarán con balines de bronce y graseras para su fácil lubricación.
Hidrantes:
Los hidrantes estarán integrados por tubería de acero al carbono y dos tomas para
mangueras, conformadas por una válvula de compuerta, conexión rápida y tapón con
cadena, todos en bronce y diámetro nominal de 38 mm, como mínimo. Cada toma debe
proporcionar un gasto mínimo de 7,885 L/s. Se deben considerar mangueras de longitud
máxima de 30 m.
Aspersores de Agua Contra Incendio:

Aspersores con conexión a ½” emite un cono de aspersión de 120°, para operar a 4.22
Kg/cm2.
Control del Nivel de Agua. Control de Nivel de la Cisterna TC -601.

La Cisterna contara con un transmisor de Nivel de agua, el cual deberá alarmar por bajo
nivel de la cisterna, lo cual genera un comando de arranque para poner en operación la
bomba BA-606 desde el sistema de control contra incendio, que conduce el agua del pozo
existente hasta la cisterna (TC -601), y detiene su operación una vez que se detecta nivel
normal en la cisterna.
La cisterna de agua deberá contar con otra alarma de Nivel (Nivel Bajo Bajo) de agua, el
cual deberá alarmar por muy bajo nivel de la cisterna, y deberá impedir que la bomba BA-
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604 o BA-605 que suministra agua de la cisterna al tanque sea puesta en operación de
manera automática por bajo nivel del TV-601, y en el caso de que la bomba esté operando,
deberá detenerla.
Control del Tanque de Agua Contra Incendio TV -601. Control de Nivel del Tanque de
Almacenamiento TV-601.
El tanque de 10,000 BLS para almacenamiento de agua contra incendio contara con dos (2)
bombas(BA-604 y BA-605) de alimentación de agua desde la cisterna (TC -601) al tanque
vertical TV-601, una en operación y otra en reserva. Cuenta con los siguientes cuatro
indicadores de nivel de agua, generados por el transmisor de nivel configurable, desde el
sistema de seguridad contra incendio de la terminal:
• Nivel Alto.- Este tendrá como función alarmar cuando se alcance el nivel máximo del tanque, en
caso de que la bomba que suministra agua de la cisterna TC-601 al tanque esté operando,
deberá detenerla.
• Nivel Normal.- Este tendrá como función indicar cuando se ha alcanzado el nivel de diseño del
tanque.
• Nivel Bajo.- Este tendrá como función alarmar cuando el nivel alcanza el nivel fijado como bajo,
así mismo, deberá poner a operar la bomba que suministra agua de la cisterna TC-601 al tanque
TV-601.
• Nivel Muy Bajo (mínimo).- Este tendrá como función alarmar cuando el nivel ha alcanzado el nivel
mínimo de operación de tanque, así mismo, deberá mandar una señal de paro total al sistema de
bombeo de agua contra incendio.
El Tanque de Almacenamiento de agua contra incendio TV-601 tiene las siguientes

opciones de llenado:
•
3
Por bombeo de agua desde la cisterna TC-601 de 100 m , mediante 2 bombas (BA-604 y BA-
605) de 10 HP cada una.
• Por un by-pass con válvula manual de la línea que conduce agua del pozo existente que alimenta
la cisterna TC-601, la cual es impulsada por la bomba BA-606.
• Desde una toma siamesa con tubería de 4” que conduce directo al tanque TV-601, preparada
desde los limites de acceso de la Planta.
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Control de la Bomba que Suministra Agua A TV-601.

De la Cisterna TC-601 se alimenta al tanque de agua contra incendio TV-601 por medio de
las bombas (BA-604 y BA-605), una en operación y una en respaldo.
Esta bomba será activada automáticamente al detectarse Nivel Bajo en el tanque de

almacenamiento, y se deberá detener cuando se alcance el Nivel Alto del tanque de
almacenamiento o cuando la Cisterna alcance su Nivel Muy Bajo.
Control de la Presión de Agua

Esta filosofía es conceptual y se aplica al sistema de bombeo de la red de agua contra
incendio. Se considera que toda la Red de agua Contra Incendio está bajo el control total del
Sistema Contra Incendio (SCI) y que cuenta con interruptores manuales adicionales
(arranque y paro) montados localmente.
Condiciones de No-Incendio:
A condiciones normales (de no incendio) la red general del sistema contra incendio deberá
mantenerse a una presión de 150 psig (10.5 kg/cm2).
En el caso que se registre una caída de presión en la red, la bomba jockey (BJ-603), entrará
en operación para restablecerla. La bomba jockey arrancará 10 seg. después de que la
presión baje a 140 psig (9.8 kg/cm2), por medio de un interruptor de presión y un
temporizador (retardador).
Cuando la presión se restablezca (150 psig o 10.5 kg/cm2), un interruptor de presión dará la
señal de paro a esta bomba (BJ-603), la cual deberá de detenerse 30 seg. después de
haber recibido la señal.
Condiciones de Riesgo Detectado:

La secuencia de operación del sistema de bombeo en el caso de una contingencia será la
siguiente:
Al presentarse una disminución en la presión de la red general, la bomba que entrará en

operación de manera inicial será la jockey (BJ-603) con un caudal de 250 gpm, esta bomba
deberá de restablecer la presión de la red hasta 150 psig (10.5 kg/cm2).
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El arranque de la bomba jockey será a 140 psig (9.8 kg/cm2) por medio del interruptor de
presión (baja) con un “timer” de 10 seg. Una ves alcanzadas las 150 psig (10.5 kg/cm2) un
interruptor de presión con un “timer” de 30 seg dará la señal de paro a la bomba (BJ-603).
Si la disminución de la presión continúa hasta las 135 psig. (9.5 Kg/cm2) y aumenta la
demanda del flujo, un interruptor de presión enviará una señal para el arranque automático
de la bomba de motor eléctrico (BA-601), la cual deberá arrancar 15 segundos
(configurables) después de recibida la señal.
Por otra parte, dicho interruptor de presión, deberá enviar señal de paro a la bomba jockey
(BJ-603), la cual se apagará de manera automática después de 30 seg. de haber recibido la
señal, (configurable).
En el caso de que la contingencia haya sido controlada, la bomba de motor eléctrico (BA-
601), seguirá operando hasta que la presión en la red general llegue las 150 psig. (10.5
kg/cm2), momento en el cual un interruptor de presión dará la señal de paro a la bomba (BA-
601), la cual deberá detenerse 30 seg. Después de haber recibido la señal de paro.
Siguiendo con la secuencia de los puntos anteriores y en el caso donde la presión de la red
general continúe disminuyendo hasta los 130 psig. (9.1 kg/cm2) un interruptor de presión
dará la señal de arranque a la bomba (BA-602), de motor de combustión interna, misma que
deberá arrancar 10 seg. después de haber recibido la señal de arranque.
Si se ha logrado controlar el incidente, las bombas continuarán en operación hasta que la

presión de la red sea restablecida (150 psig o 10.5 kg/cm2), momento en el los interruptores
de presión (uno para cada bomba) darán la señal de paro a la bombas (primera y segunda
respectivamente), mismas que deberán detenerse 30 seg. después de haber recibido la
señal de paro.
Si la presión aumenta arriba de las 160 psig (11.2 kg/cm2), un interruptor de presión en cada
una de las dos bombas activarán una alarma por alta presión, las válvulas de relevo de
ambas bombas entrarán en operación y se apagarán las bombas de manera automática.
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Es importante señalar que el sistema de control y arranque de cada bomba debe ser
independiente una de la otra, de tal manera que si alguno de los equipos no entrará en
operación no sería impedimento para que el resto de ellos se activen de manera automática.
Protección del Patin de Envio (PGPB)

El patín de medición PM-101, cuenta con una válvula de seguridad por expansión térmica,
dos detectores de presencia de atmósfera explosiva, dos detectores de presencia de fuego y
una red de aspersión de agua contra incendio con su respectiva válvula de diluvio.
El área a proteger será de aproximadamente 50 m2 y su demanda de flujo de agua contra

incendio será de 132 GPM aproximadamente.
Este sistema se interconectara al sistema de seguridad existente en PGPB. y podrá ser

operado manualmente en forma local o en automático por la acción de la detección de
riesgo en la zona, generando sus respectivas alarmas visual y audible.
El cableado de la señalización de este sistema de seguridad será llevado hasta una caja de
conexiones.
Protección del Patin de Recibo de Gas

El patín de medición PM-201, cuenta con una válvula de seguridad por expansión térmica,
un detector de presencia de atmósfera explosiva, un detector de presencia de fuego y una
red de aspersión de agua contra incendio con su respectiva válvula de diluvio.
La válvula de diluvio descargara el agua contra incendio en el área a una presión mínima de
7 Kg/cm2, y su operación será automática o manual.
Esta válvula de diluvio puede ser operada manualmente en forma local o desde la estación
de operador del sistema de seguridad, en automático por la acción de la detección de riesgo
en la zona, generándose sus respectivas alarmas visual y audible.

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Las condiciones de seguridad del patín de recibo serán observadas desde la estación de
operación de seguridad en el cuarto de control de la Planta de Almacenamiento y
Distribución de Gas L.P.
Protección del Almacenamiento de Gas L.P

Las esferas TE-301 y TE-302 cuentan cada una con dos detectores de presencia de
atmósfera explosiva, dos detectores de presencia de fuego e la parte inferior de la esfera,
junto a las conexiones de entrada y en la parte superior un detector de presencia de
atmósfera explosiva y un detector de presencia de fuego.
Se complementan con una red de aspersión de agua contra incendio alimentada por una
válvula de diluvio surtiendo de manera independiente los aspersores de la parte superior y la
parte inferior de la esfera, alimentándose desde la red general de agua contra incendio.
La válvula de diluvio descargara el agua contra incendio en la esfera a una presión mínima
de 7 Kg/cm2, y su operación será automática o manual.
Esta válvula puede ser operada manualmente en forma local o desde la estación de
operador del sistema de seguridad, en automático por la acción de la detección de riesgo en
la zona, generando las respectivas alarmas visual y audible.
El área a proteger será de aproximadamente 1,054 m2 y su demanda de flujo de agua contra

incendio será de 2,785.7 GPM aproximadamente.
Las condiciones de seguridad de las esferas de almacenamiento serán observadas desde la

Estación de Operación de Seguridad en el cuarto de control de la Planta de Almacenamiento
y Distribución de Gas L.P.
Protección de las Bombas de Gas L.P.

Las bombas de Gas L.P. cuentan con dos detectores de presencia de atmósfera explosiva,
dos detectores de presencia de fuego y una red de aspersión de agua contra incendio
alimentada por una válvula de diluvio que alimenta los aspersores desde la red general de
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agua contra incendio. La válvula de diluvio descargara el agua contra incendio sobre el área
de bombas a una presión mínima de 7 Kg/cm2, y su operación será automática o manual.
Esta válvula puede ser operada manualmente en forma local o desde la estación de

incendio será de 264.2 GPM aproximadamente. Considerando que el área protegida debe
ser cubierta por al menos 10 Lt/min. Para cada metro cuadrado de área protegida.
Las condiciones de seguridad de las bombas serán observadas desde la Estación de

Operación de Seguridad en el cuarto de control de la Planta de Almacenamiento y
Protección de Llenaderas de Gas L.P.

Cada isla de llenaderas contara con 2 detectores de fuego (dando un total de 4 detectores),
y un detector de atmosfera explosiva en cada llenadera, (dando un total de 6 detectores).
Cada isla de llenado contara con una red de aspersión de agua contra incendio alimentada
por una válvula de diluvio que alimenta los aspersores desde la red general de agua contra
incendio.
Las válvulas de diluvio descargaran el agua contra incendio sobre el área de llenaderas (una
para cada isla), a una presión mínima de 7 Kg/cm2, y su operación será automática o
manual.
Estas válvulas pueden ser operadas manualmente en forma local o desde la estación de
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Ante un accionamiento de las válvulas, se genera el comando de paro de bombas de gas LP

y cierre de válvulas de llenaderas. El área a proteger será de aproximadamente 875 m2 y su
demanda de flujo de agua contra incendio será de 2,311 GPM aproximadamente.
Considerando que el área protegida debe ser cubierta por al menos 10 Lt/min. Para cada
metro cuadrado de área protegida. Las condiciones de seguridad de las llenaderas serán
observadas desde la Estación de Operación de Seguridad en el cuarto de control de la
Planta de Almacenamiento y Distribución de Gas L.P.
Protección de Almacenamiento de Diesel.

La zona de almacenamiento de combustible contará con un (1) detector de fuego (UV/IR),
para generar alarma de fuego detectado en esta zona.
Esta zona estará protegida con una red de aspersión de agua contra incendio alimentada
por una válvula de diluvio que inunda los aspersores desde la red general de agua contra
incendio.
Las válvulas de diluvio descargaran el agua contra incendio sobre el área de

almacenamiento de diesel, a una presión mínima de 7 Kg/cm2, y su operación será
automática o manual.
Estas válvulas pueden ser operadas manualmente en forma local o desde la estación de

Las condiciones de seguridad de la zona de combustible será observada desde la Estación

de Operación de Seguridad en el cuarto de control de la Planta de Almacenamiento y
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Protección de Cuarto de Control y Cuartos Electricos.

Los cuartos eléctricos, así como el cuarto de control de operación de la planta, contaran con
2 detectores de humo cada uno, con el fin de generar una alarma por posible riesgo de
fuego. Estos cuartos estarán protegidos con equipos de extinción portátiles.
TABLA 2.2.5.Riesgo y Factor de área

Area Riesgo Factor de área
Zona de almacenamiento Alto 0.3
Bombas y compresores Alto 0.3
Tomas de recepción y suministro Alto 0.3
Patín de recibo y medición Alto 0.3
Cocina y comedor Alto 0.3
Oficinas administrativas Moderado 0.2
Estacionamiento Moderado 0.2
Subestación eléctrica Moderado 0.2
Tablero eléctrico Moderado 0.2
Bodegas y almacenes Moderado 0.2
Taller mecánico Moderado 0.2
Servicios sanitarios Leve 0.1
Caseta de vigilancia Leve 0.1
Para los casos en que dos o más instalaciones ocupen una superficie común, ésta debe ser
considerada como una sola. Los equipos serán localizados en las aras buscando el punto
más estratégico.
Suministro de Energia Ininterrumpible (Ups)

En caso de falla en la alimentación eléctrica de CFE, la UPS tomara en automático la carga
total del sistema de control de la planta así como su instrumentación asociada, con un
respaldo de 30 minutos al menos, mientras se tiene el suministro por parte del generador de
emergencia de la Planta.
De tal manera que no se afectará la medición de recibo de Gas L.P. A la Planta, cubriendo
también la alimentación eléctrica a la instrumentación de los sistemas de seguridad, como
el Sistema de Paro por Emergencia y el Sistema de Monitoreo de Gas y Fuego.
Prevención de Accidentes
En caso de que se determine, mediante inspección, que un tramo de tubería no se
encuentra en condiciones satisfactorias, se procederá con la implementación de un
programa para reacondicionamiento o reemplazo del tramo dañado.
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Por otra parte, en operación y si durante la inspección ó instalación de tuberías existe la

posibilidad de presencia de gas, se tomarán las siguientes precauciones:
• No fumar, no tener flamas abiertas, no usar linternas que no sean a prueba de explosión y no
utilizar cualquier otro dispositivo que pueda producir chispa o represente una fuente de ignición.
• Antes de proceder a cortar o soldar tubería de Gas L. P., suspender el suministro, purgar la línea
y determinar que no hay presencia de gas empleando un detector de gas combustible.
• Conectar a tierra la tubería antes de proceder a efectuar algún trabajo en la misma.
• Suministrar iluminación artificial solo con lámparas cuyos interruptores sean a prueba de
explosión.
• En el sitio del trabajo, se deberá contar con personal de seguridad, así como con extintores
contra incendio.
• Utilizar equipo, herramienta y utilería de seguridad antichispa.
Sistema de Telecomunicación
La operación del sistema de distribución será respaldada por un Sistema de
Telecomunicación que permita establecer una comunicación continua durante las 24 horas
del día, los 365 días del año, entre el Centro de Control y las cuadrillas encargadas de
realizar las labores de operación, mantenimiento, atención a fugas y supervisión.
Servicio de Emergencia
Se dispondrá, de manera ininterrumpida, de un servicio de emergencia las 24 horas del día
durante los 365 días del año. Para ello, se contará con vehículos equipados con detectores
de fugas, explosímetros, herramientas y accesorios, así como con personal capacitado para
atender cualquier emergencia en el sistema y controlar las fugas de manera eficiente.
II.2.7 Etapa de Abandono del Sitio

No se tiene contemplado un programa de abandono del sitio, por lo que no sé cuenta por el
momento con un programa que defina, su tiempo de vida útil.
Sin embargo se estima que de acuerdo con estándares de ingeniería el tiempo de vida útil
para líneas de transporte de gas va desde 20 hasta 25 años dependiendo de la operación y
el mantenimiento que se le dé, esto permitirá en un momento dado alargar la vida útil de las
instalaciones.
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II.2.8 Utilización de Explosivos

En este caso no habrá requerimientos de este tipo de material por que en el proyecto no se
pretende utilizar explosivos, ya que la obra no lo amerita, por sus características.
II.2.9 Generación, Manejo y Disposición de Residuos Sólidos, Líquidos y

Emisiones A La Atmósfera.
II.2.9.1. Generación de Residuos Peligrosos y No Peligrosos:
Entre los residuos no Peligrosos que se pudiesen generar durante las diversas etapas del
proyecto son:
• Residuos de las actividades del desmonte y chapodéo.
• Remanentes de suelo no reutilizable.
• Remanentes de materiales para construcción.
• Remanentes de actividades domesticas.
• Desechos producidos por actividades de mantenimiento.
Entre los principales residuos peligrosos que se generarían por las actividades relacionadas
en las distintas etapas para el “Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego de Gas
L.P. con una Longitud Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones para Llenado de Semiremolques en
Planta de Distribucion Abasolo, Gto.” son:
Etapa de construcción:
Accesorios para limpieza, Remanentes de lubricantes, Solventes, Pinturas industriales
• Etapa de operación no se contempla la generación de residuos peligrosos.
• Etapa de mantenimiento Se estima que por efecto de las supervisiones a las líneas y equipo se
generarían los siguientes residuos.
• Remanentes de lubricantes
• Implementos de limpieza contaminados con lubricantes.
Ver tabla II.2.9.1.1residuos peligrosos generados.
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NIVEL DEL DOC. Sector Petrolero Modalidad Particular Clave MIAP-AB-TN-01 REALIZO BEGA
TABLA II.2.9.1.1. GENERACIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS

PROCESO O CANTIDAD O CARACTERÍSTICAS DEL
SITIO DE SITIO DE
NOMBRE DEL COMPONENTES ETAPA EN EL FUENTE CARACTERÍSTICAS VOLUMEN TIPO DE SISTEMA DE ESTADO
ALMACENAMIENT DISPOSICIÓN
RESIDUO DEL RESIDUO QUE SE GENERADORA CRETIB GENERADO POR EMPAQUE TRANSPORTE AL SITIO FÍSICO
O TEMPORAL FINAL
GENERARÁ UNIDAD DE TIEMPO DE DISPOSICIÓN FINAL
Estopas Algodón Área de tubería
Construcción Inflamable, tóxico N/D No aplica TRASNOEL N/D Contratista Sólido
sucias contaminado y esferas
Pintura Área de tubería Cubetas de
Pintura diluida Construcción Tóxico, inflamable N/D TRASNOEL N/D Contratista Líquido
industrial y esferas plástico
Thiner Área de tubería Botellas de
Solventes Construcción Tóxico inflamable N/D TRASNOEL N/D Contratista Líquido
contaminado y esferas plástico y vidrio
Área de tubería Cubetas de Sólidos y
Construcción Inflamable N/D TRASNOEL N/D Contratista
y esferas plastico líquidos
Lubricantes Aceites, Grasas
Cubetas de Sólidos y
Mantenimiento Área de tubería Inflamable N/D PGPB N/D N/D
plastico líquidos
1. Especificar el proceso industrial o etapa en la que se produce y la fuente generadora.
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Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego de Gas L.P. con una Longitud Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones para Llenado de Semiremolques en Planta de Distribucion Abasolo, Gto.
Entre los residuos No Peligrosos que se pueden, generar durante las diversas etapas del
proyecto para la Construcción del ramal en estudio serian los que se dan a continuación:
Desechos de las actividades de apertura de zanjas:
• Cortes de vegetación.
Remanentes de Construcción:
• Pedacería de materiales de construcción (concreto producto de construcción de bardas y
mochetas, rompimiento de banquetas y plataformas de concreto).
• Desperdicios de agregados (Sobrantes de mezcla para concreto, para la colocación de
mochetas y reparación de banquetas).
• Pedacería metálica (Pedazos de Tubería, Residuos de metal esmerilado, varilla de soldar,
clavos, alambre recosido, alambrón, varilla corrugada, padecerá de cableado de cobre).
• Recipientes vacíos de materiales (Cubetas de plástico, latas vacías de solventes).
• Envases para embalaje de instrumentación y equipo
Remanentes de actividades domésticas:

• Residuos de alimentos (preparados, frutas y verduras).
• Envolturas para alimentos. (Servilletas, papel aluminio, bolsas nylon, metalizadas y de papel).
• Envases para líquidos alimenticios (metálicos y plásticos).
De acuerdo a las bases de obra, el contratista se compromete a:

Efectuar diariamente limpieza general del área, de desechos y remanentes producto de las
actividades desarrolladas, así como de la herramienta utilizada.
Por esta razón, Transnoel se ve obligado a dar disposición final de los residuos generados
durante sus actividades en la tabla II.2.9.1.2., se describen los residuos que se generarían
en cada una de las etapas del proyecto.
TABLA No. II.2.9.1.2. RESIDUOS NO PELIGROSOS GENERADOS

ETAPA DEL PROYECTO ACTIVIDAD EN LA QUE SE DISPOSICIÓN
NOMBRE DEL RESIDUO
EN LA QUE SE GENERA GENERA TEMPORAL
Cortes de vegetación Preparación del sitio Desmontes y chapodeos Contratista
Cascajo Preparación del sitio Rompimiento de concreto Contratista
Trozos de madera Construcción Encajonamiento de concreto Contratista
Preparación de mezclas para
Bolsas de papel Construcción Contratista
concreto
Preparación de mezclas para
Desperdicios de agregados Construcción Contratista
concreto
Recipientes y envolturas de Preparación de mezclas para
Construcción Contratista
materiales concreto
Pedacería de metal Construcción Habilitación de tubería Contratista
Fuente: bases de diseño.
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Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego de Gas L.P. con una Longitud Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones para Llenado de
Las características de los residuos y el tipo de material que lo constituye se describen en la

tabla II.2.9.1.3. (ver Anexo “H-1” Diagrama de Flujo para Disposición Final de los Residuos
Generados en las Distintas Etapas del Proyecto):
TABLA No II.2.9.1.3 RESIDUOS NO PELIGROSOS GENERADOS

CANTIDAD O
DESTINO ESTADO
CARACTERÍSTICA TIPO DE MATERIAL VOLUMEN
FINAL FISICO
PRODUCIDO
Material producto del Hojarasca y cortes de vegetales (Zacate, 3
6m Contratista Sólidos
chapeo arbustos ramas de árboles, nopaleras).
Materiales de Construcción
3
Como Suelo, Roca y Arena, Cascajo, mezclas de concreto, 25 m Contratista Sólidos
Entre Otros
3
Domésticos y Sanitarios Productos alimenticios. 0.1 m Contratista Sólidos
Orgánicos: Material Vegetal,
Residuos de alimentos (preparados, frutas y
Residuos Orgánicos de N/D Contratista Sólidos
verduras),
Animales, Etcétera
Servilletas, Envolturas.(papel aluminio, bolsas
3
Reutilizables y/o Reciclables nylon, metalizadas y de papel) Envases para 1m Contratista Sólidos
líquidos (metálicos y plásticos), cajas de cartón
Fuente: INGENIERIA CIVIL.
En la “Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego de Gas L.P. con una Longitud
Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones para Llenado de Semiremolques en Planta de Distribucion
Abasolo, Gto.”
Las sustancias que en un momento dado se consideran peligrosas de acuerdo a sus

características, sería el Gas Licuado de Petróleo, el cual se maneja en la etapa de
operación, las características de este compuesto se obtuvieron de las hojas de seguridad
proporcionadas por “Planta de Transnoel S.A. de C.V. en Abasolo Gto.” (Anexo “H” Hojas
de seguridad para Gas L. P. ).
De acuerdo al Segundo listado de actividades altamente riesgosas y conforme el Gas L.P.

(mezcla Butano (Niso) Etano Propano Propileno) I. Cantidad de reporte a partir de 500 kg.,
se encuentra entre las sustancias peligrosas dentro del grupo INFLAMABLES Y
EXPLOSIVAS
Artículo 1o y 4o actividades asociadas con el manejo de sustancias inflamables y explosivas

que deben considerarse altamente riesgosas sobre transporte y almacenamiento: la tabla
II.2.9.1.4 determina las características.
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TABLA II.2.9.1.4. SUSTANCIAS PELIGROSAS

Etapa o Uso que se
proceso Cant. de Características CRETIB2 Destino da al
Nombre Nombre Estado Tipo de Cant. de
en que se uso o uso material
comerc. técnico CAS1 físico envase reporte C R E T I B IDLH TLV
emplea mensual final sobrante
Venta
68476- 6 34.2 1000
GAS LP LPG Gas CM Operac. N/D X al N/a
85-7 MBPD g/m ppm
publico
683343 5,000 Sist.
Diesel Diesel liquido CM Operac. 0.2 m3 X N/D N/a
0-5 lts. C.I.
1. CAS: Chemical Abstract Service.
2. CRETIB: Corrosivo, Reactivo, Explosivo, Tóxico, Inflamable, Biológico-infeccioso. Marcar la celda cuando corresponda al proyecto. Si se
emplean sustancias tóxicas se deberá llenar la tabla 8.
3. IDLH Inmediatamente peligroso para la vida o la salud (Immediately Dangerous of Life or Health).
4. TLV Valor limite de umbral (Threshold Limit Value).
II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos

Toda obra genera determinada cantidad de residuos, de los cuales algunos son reciclables,
otros degradables y algunos no reciclables, ni degradables, entre los residuos que se
generarían por las actividades para la “Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego de
Gas L.P. con una Longitud Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones para Llenado de
Semiremolques en Planta de Distribucion Abasolo, Gto.” son:
Desechos de materiales para la construcción, residuos domésticos, residuos de obras de

mantenimiento entre otros, también se pueden considerar las descargas de aguas residuales
y emisiones producto de la combustión aunque la influencia de estas es mínima debido a las
características del proyecto.
Para el manejo de los residuos peligrosos y no peligrosos, con respecto a la etapa de

preparación del sitio y construcción, se deberá efectuar diariamente limpieza general del
área, de desechos y remanentes producto de las actividades desarrolladas, así como de la
herramienta utilizada, por lo que es obligación del contratista dar la disposición final de los
residuos, fuera del área de construcción del proyecto y seleccionar los sitios de acopio,
almacenamiento temporal y disposición final de los mismos.
Para la etapa de operación y mantenimiento, Transnoel S.A. de C.V., se encargará de la

disposición final de los residuos dentro de sus instalaciones y por su parte PGPB
implementara sus procedimientos para el manejo de los generados dentro de sus
instalaciones.
Debido a que las bases de obra obligan a la compañía constructora, en la etapa de

preparación del sitio y construcción, a realizar la limpieza del área antes y después de iniciar
sus actividades y manejar los residuos generados por las obras de preparación del sitio y
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construcción, Transnoel S.A. de C.V., se encargara de designar mediante un proceso de

licitación, la empresa encargada de la obra.
Por el momento no se cuenta con información lo suficientemente válida para sustentar el

apartado sobre los sitios de disposición final de los residuos, además de que hasta el
momento de haberse realizado el estudio no sé tenia conocimiento del nombre de la
compañía encargada de la obra.
Confinamientos de residuos peligrosos

No se cuenta con la información de los confinamientos, ni el nombre de la empresa
responsable, ya que la compañía contratista se encargará de esta actividad durante las
etapas de preparación del sitio y construcción.
Para la etapa de operación y mantenimiento, con respecto a los residuos generados, la rama
operativa local definirá el destino final de los mismos.
Sitios de tiro.
No se cuenta con esta información por parte del cliente, debido a que esta actividad la
desarrollará una compañía contratista encargada de las obras de construcción, por lo que de
momento no se pueden indicar ni su ubicación en el plano de los sitios de tiro.
Residuos que serán desechados.

Los residuos desechados serán los derivados de residuos alimenticios, las estopas
contaminadas, entre otras; aunque se manifiesta que tanto el contratista, como la compañía
asignada para el tratamiento de los residuos deberán proporcionar esta información al inicio
de las actividades correspondientes a la obra.
El sitio de depósito donde serán colocados los residuos no ha sido asignado, ni el volumen
total estimado por tipo de residuo que será dispuesto por sitio de depósito.
Tiraderos municipales.
Basurero
El municipio dispone de un basurero, en el cual no se lleva un control, por lo que particulares
depositan la basura que estos generan.
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Se encuentra establecido un convenio con el Municipio de Huanímaro, para el uso de su

basurero, siendo trasladada la mayor cantidad de la basura que se recolecta en la ciudad,
generando un promedio de 50 ton/día.
Rellenos sanitarios.
Con base a lo anterior no existe un relleno sanitario en el municipio de abasolo.
Otros. No se requiere de otro sistema de disposición de residuos.
Uso que se da al material sobrante.

El material sobrante producto de las excavaciones de zanjas para el tendido de tubería se
reutilizara para rellenar las zanjas, cumpliendo con la normatividad de construccion aplicable.
El material para la excavación de mochetas será utilizado para relleno en aquellas secciones
que así lo requiera o será utilizado dentro del predio propiedad de Transnoel S.A. de C.V.
El material sobrante se manejara de la siguiente manera:

Hojarasca y residuos de vegetales.- se triturarán y se elaborara abono orgánico tipo
composta, para actividades de restauración de suelos y fertilización de suelos. Los residuos
sólidos (metales, papel, plástico. Etc) serán separados y enviados a empresas
especializadas para su recicle y/o reuso.
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CAPÍTULO III.
VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS

JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA
AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA
REGULACIÓN DEL USO DE SUELO
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III. Vinculación con los Ordenamientos Jurídicos Aplicables en Materia Ambiental y, en

su Caso, con la Regulación del Uso de Suelo.
Sobre la base de las características del proyecto, “Diseño y Construccion de un Ramal para
Trasiego de Gas L.P. con una Longitud Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones para Llenado de
Semiremolques en Planta de Distribucion Abasolo, Gto.” se identifican y analizar los
diferentes instrumentos de planeación que ordenan la zona donde se ubicará, a fin de
sujetarse a los instrumentos con validez legal tales como:
3.0. Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012, Poder Ejecutivo Federal.

Eje 2. Economía Competitiva y Generadora de Empleos
El crecimiento económico debe darse sin sacrificar los recursos naturales, respetando al
medio ambiente y sin comprometer el bienestar de generaciones futuras.
Una economía nacional más competitiva brindará mejores condiciones para las inversiones y
la creación de empleos que permitan a los individuos alcanzar un mayor nivel de bienestar
económico. La estrategia de desarrollo económico cuidará el acervo natural del país y con
ello evitará comprometer el bienestar de generaciones futuras.
Desarrollo Regional Integral

El buen desempeño de las economías regionales dependerá, y éste es su desafío, de la
buena marcha de un círculo virtuoso por el cual el Gobierno Federal y todos los niveles de
gobierno que constituyen cada región puedan colaborar, de manera eficiente, en establecer
condiciones conducentes a la mayor competitividad y desarrollo en todo el territorio nacional.
Estrategia 13.4
Asegurar que exista la infraestructura necesaria para que todos los mexicanos puedan tener
acceso adecuado a la energía, a los mercados regionales, nacionales e internacionales y a
las comunicaciones.
Infraestructura para el Desarrollo

La infraestructura es fundamental para determinar los costos de acceso a los mercados,
tanto de productos como de insumos, así como para proporcionar servicios básicos en
beneficio de la población y de las actividades productivas, siendo así un componente
esencial de la estrategia para la integración regional y el desarrollo social equilibrado, así
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como para incrementar la competitividad de la economía nacional y, con ello, alcanzar un

mayor crecimiento económico y generar un mayor número de empleos mejor remunerados.
El Banco Mundial estima que, tan solo para alcanzar la cobertura universal en servicios
básicos, atender el crecimiento de la demanda y dar un mantenimiento adecuado a la
infraestructura existente, México debe incrementar su inversión entre 1.0% y 1.25% del PIB y
que, para elevar la competitividad del país de manera significativa, la inversión en
infraestructura como porcentaje del PIB debe al menos duplicarse respecto a los niveles
actuales.
El objetivo primordial del Plan Nacional de Desarrollo en esta materia es incrementar la

cobertura, calidad y competitividad de la infraestructura, de modo que al final de la presente
administración, México se ubique entre los treinta países líderes en infraestructura de
acuerdo a la evaluación del Foro Económico Mundial.
Para ello, la estrategia que se propone incluye las siguientes acciones:

• Elaborar un Programa Especial de infraestructura, en donde se establezca una visión estratégica
de largo plazo, así como las prioridades y los proyectos estratégicos que impulsará la presente
administración en los sectores de comunicaciones y transportes, energía, agua y turismo,
logrando un mayor acceso de estos servicios a la población, sobre todo en regiones de menor
desarrollo.
• Promover que la infraestructura y los servicios que se ofrezcan sean más eficientes y satisfagan
de mejor forma las demandas sociales.
• Impulsar un mayor uso de las metodologías de evaluación, para asegurar la factibilidad técnica,
económica y ambiental de los proyectos.
• Facilitar los procedimientos para la adquisición de derechos de vía y simplificar los tramites para
la obtención de autorizaciones en materia ambiental, respetando siempre los derechos y el
patrimonio de las comunidades locales y la ecología.
Energía: Electricidad e Hidrocarburos Objetivo 15

Asegurar un suministro confiable, de calidad y a precios competitivos de los insumos
energéticos que demandan los consumidores.
Sector Hidrocarburos
El sector de hidrocarburos deberá garantizar que se suministre a la economía el petróleo
crudo, el gas natural y los productos derivados que requiere el país, a precios competitivos,
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minimizando el impacto al medio ambiente y con estándares de calidad internacionales. Ello

requerirá de medidas que permitan elevar la eficiencia y productividad en los distintos
segmentos de la cadena productiva.
También resulta indispensable realizar acciones para elevar los estándares de seguridad y
reducir el impacto ambiental de la actividad petrolera. En este sentido, es necesario
fomentar la introducción de las mejores practicas de gobierno corporativo y de mecanismos
que permitan un mejor manejo y utilización de los hidrocarburos, con seguridad y
responsabilidad ambiental.
Las estrategias que se desarrollarán para alcanzar los objetivos del sector, enfrentar los
retos y resolver sus problemáticas son las siguientes:
Estrategia 15.2
Fortalecer la exploración y producción de crudo y gas, la modernización y ampliación de la
capacidad de refinación, el incremento en la capacidad de almacenamiento, suministro y
transporte, y el desarrollo de plantas procesadoras de productos derivados y gas.
Estrategia 15.3
Fomentar mecanismos de cooperación para la ejecución de proyectos de infraestructura
energética de alta tecnología, así como promover proyectos de investigación y desarrollo
tecnológico que aporten las mejores soluciones a los retos que enfrenta el sector.
Estrategia 15.5
Adoptar las mejores prácticas de gobierno corporativo y atender las áreas de oportunidad de
mejora operativa.
Estrategia 15.6
Fortalecer las tareas de mantenimiento, así como las medidas de seguridad y de mitigación
del impacto ambiental.
Eje 4. Sustentabilidad Ambiental

Es momento de convertir la sustentabilidad ambiental en un eje transversal de las políticas
públicas. México está aún a tiempo de poner en práctica las medidas necesarias para que
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todos los proyectos, particularmente los de infraestructura y los del sector productivo, sean
compatibles con la protección del ambiente.
La sustentabilidad ambiental será un criterio rector en el fomento de las actividades

productivas, por lo que, en la toma de decisiones sobre inversión, producción y políticas
públicas, se incorporarán consideraciones de impacto y riesgo ambientales, así como de uso
eficiente y racional de los recursos naturales.
El Gobierno Federal tendrá como prioridad aplicar una estrategia de gestión ambiental
efectiva, transparente, eficiente y expedita que garantice el cumplimiento de la legislación
pertinente sin obstaculizar las actividades productivas. Lo anterior facilitará la reducción de
la contaminación ambiental, el adecuado manejo de los residuos peligrosos y el
aprovechamiento sustentable de los recursos naturales.
Objetivo 6
Garantizar que la gestión y la aplicación de la ley ambiental sean efectivas, eficientes,
expeditas, transparentes y que incentive inversiones sustentables. De esta manera, la
gestión ambiental se enfocará en diversos aspectos relacionados con la prevención y control
de la calidad del aire, el manejo adecuado de materiales y residuos, la realización de
actividades riesgosas en forma segura y el fortalecimiento de los instrumentos de política y
gestión ambiental.
Estrategia 6.1
Promover el desarrollo de prácticas de gestión ambiental que contribuyan a la competitividad
y el crecimiento económico.
Las prácticas de gestión ambiental son un instrumento que favorece el uso eficiente de los
recursos naturales y mejoran el desempeño y la competitividad de las actividades
productivas.
En el ámbito gubernamental, la eficiencia en el manejo de trámites y licencias, y en la

provisión de asesorías y otros servicios, representa un factor determinante para facilitar las
actividades económicas y en general para contribuir a la competitividad del sector
productivo.
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Estrategia 6.2
Los programas y estrategias de las distintas dependencias y organismos de la
Administración Pública Federal serán diseñados tomando en cuenta los tres elementos
indispensables para alcanzar el desarrollo sustentable, esto es, el beneficio social, el
desarrollo económico y el cuidado del medio ambiente y los recursos naturales.
Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente

Seccion V Evaluación del Impacto Ambiental
Articulo 28.- La evaluación del impacto ambiental es el procedimiento a través del cual la
Secretaría establece las condiciones a que se sujetará la realización de obras y actividades
que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites y condiciones establecidos
en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los
ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el ambiente.
II.- Industria del petróleo, petroquímica, química, siderúrgica, papelera, azucarera, del
cemento y eléctrica;
Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en

Materia de Evaluación del Impacto Ambiental
CAPÍTULO II de las obras o actividades que requieren autorización en materia de impacto
ambiental y de las excepciones
Artículo 5o.- Quienes pretendan llevar a cabo alguno de las siguientes obras o actividades,
requerirán previamente la autorización de la Secretaría en materia de impacto ambiental:
C) Oleoductos, Gasoductos, Carboductos y Poliductos:

Construcción de oleoramals, gasoramals, carboramals o poliramals para la conducción o
distribución de hidrocarburos o materiales o sustancias consideradas peligrosas conforme a
la regulación correspondiente, excepto los que se realicen en derechos de vía existentes en
zonas agrícolas, ganaderas o eriales.
D) Industria Petrolera
IV. Construcción de centros de almacenamiento o distribución de hidrocarburos que prevean
actividades altamente riesgosas;
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Capítulo III Del Procedimiento para la Evaluación Del Impacto Ambiental

Artículo 9o.- Los promoventes deberán presentar ante la Secretaría una manifestación de
impacto ambiental, en la modalidad que corresponda, para que ésta realice la evaluación del
proyecto de la obra o actividad respecto de la que se solicita autorización.
La Información que contenga la manifestación de impacto ambiental deberá referirse a

circunstancias ambientales relevantes vinculadas con la realización del proyecto.
La Secretaría proporcionará a los promoventes guías para facilitar la presentación y entrega

de la manifestación de impacto ambiental de acuerdo al tipo de obra o actividad que se
pretenda llevar a cabo. La Secretaría publicará dichas guías en el Diario Oficial de la
Federación y en la Gaceta Ecológica.
Artículo 10.- Las manifestaciones de impacto ambiental deberán presentarse en las

siguientes modalidades:
I. Regional, o II. Particular.
Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecologico y la Proteccion al Ambiente en

Materia de Prevencion y Control de la Contaminacion de la Atmosfera.
CAPITULO II de la emision de contaminantes a la atmosfera, generada por fuentes fijas
ARTICULO 16.- Las emisiones de olores, gases, así como de partículas sólidas y liquidas a
la atmósfera que se generen por fuentes fijas, no deberán exceder los niveles máximos
permisibles de emisión e inmisión, por contaminantes y por fuentes de contaminación que se
establezcan en las normas técnicas ecológicas que para tal efecto expida la Secretaría en
coordinación con la Secretaría de Salud, con base en la determinación de los valores de
concentración máxima permisible para el ser humano de contaminantes en el ambiente que
esta última determina.
Asimismo, y tomando en cuenta la diversidad de tecnologías que presentan las fuentes,

podrán establecerse en la norma técnica ecológica diferentes valores al determinar los
niveles máximos permisibles de emisión o inmisión
Artículo 17.- Los responsables de las fuentes fijas de jurisdicción federal, por las que se
emitan olores, gases o partículas sólidas o líquidas a la atmósfera estarán obligados a:
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I.- Emplear equipos y sistemas que controlen las emisiones a la atmósfera, para que éstas no rebasen
los niveles máximos permisibles establecidos en las normas técnicas ecológicas correspondientes;
VI.- Llevar una bitácora de operación y mantenimiento de sus equipos de proceso y de control;
VII.- Dar aviso anticipado a la Secretaría del inicio de operación de sus procesos, en el caso de paros
programados, y de inmediato en el caso de que éstos sean circunstanciales, si ellos pueden
provocar contaminación;
VIII.- Dar aviso inmediato a la Secretaría en el caso de falla del equipo de control, para que ésta
determine lo conducente, si la falla puede provocar contaminación
Articulo 17 BIS. Para los efectos del presente Reglamento, se consideran subsectores
específicos pertenecientes a cada uno de los sectores industriales señalados en el artículo
111 Bis de la Ley, como fuentes fijas de jurisdicción Federal los siguientes:
A) Industria del Petróleo y Petroquímica

VI. Transportación de Gas Natural y otros tipos de gases por ramals; incluye operación de las
instalaciones; excluye la distribución de gas por ramal a consumidores;
VII. Almacenamiento y distribución de productos derivados del petróleo; excluye distribuidores a
usuarios finales;
Ley de Ecología para el Estado de Guanajuato

Titulo V De la proteccion al ambientecapitulo ide la prevencion y control de la contaminacion
de la atmosfera
Artículo 55.- En la determinación de usos del suelo de los centros de población que lleven a
cabo las autoridades competentes mediante planes o programas de desarrollo urbano u
otros mecanismos legales, será obligatorio considerar las condiciones topográficas,
climatológicas y meteorológicas, para asegurar la adecuada dispersión de contaminantes.
Artículo 56.- Todas aquellas personas que realicen actividades contaminantes de la

atmósfera, deberán instalar equipos o sistemas para el control de sus emisiones, que
satisfagan las normas técnicas respectivas.
Capitulo IV de las Actividades Consideradas como Riesgosas

ARTÍCULO 77.- En la determinación de los usos permitidos del suelo que lleven a cabo las
autoridades competentes, se especificarán las zonas en las que será permitido el
establecimiento de industrias, comercios o servicios clasificados como riesgosos, por la
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gravedad de los efectos que puedan generar en los ecosistemas o en el ambiente de la

Entidad Para tal fin deberán considerarse, entre otros:
a) Las condiciones topográficas, meteorológicas y climatológicas de las zonas, de manera que se
facilite la rápida dispersión de contaminantes
b) La proximidad a centros de población, previendo las tendencias de expansión del centro de
población respectivo y la creación de nuevos asentamientos
c) Los impactos que tendría un posible evento extraordinario de la industria, comercio o servicio de
que se trate sobre los centros de población y sobre los recursos naturales d).- La compatibilidad
con otras actividades de las zonas.
d) La infraestructura existente y necesaria para la atención de emergencias ecológicas; y
e) La infraestructura para la dotación de servicios básicos.
Artículo 79.- Las actividades riesgosas, deberán llevarse a cabo observando las
disposiciones de esta Ley y de sus Reglamentos, así como de las normas técnicas
ecológicas, de seguridad y de operación correspondientes
Artículo 80.- En las instalaciones destinadas a actividades riesgosas, deberán incorporarse

equipos de seguridad que satisfagan los requerimientos correspondientes
Artículo 81.- Quienes realicen actividades riesgosas, están obligados a elaborar y actualizar
sus programas para la prevención de accidentes que puedan causar desequilibrios
ecológicos en la Entidad o el Municipio de que se trate
CAPITULO VIII de la Prevencion y Control de Emergencias Ecologicas y Contingencias

Ambientales
Artículo 96.- Corresponde a los Municipios, la prevención y control de emergencias
ecológicas y contingencias ambientales, cuando la magnitud o gravedad de los
desequilibrios ecológicos o los daños al ambiente no rebasen el territorio del Municipio
respectivo, o cuando no se haga necesaria la acción exclusiva del Ejecutivo del Estado o de
la Federación.
En el último de los casos los Municipios solicitarán la intervención de la Federación por

conramal del Ejecutivo del Estado.
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• Los Planes de Ordenamiento Ecológico del Territorio (POET) decretados (general del
territorio, regional, marino o locales).
En el municipio de Abasolo, Gto., no se registra antecedente en el esquema de
ordenamiento ecológico,
d) Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial del Estado de Guanajuato

(POETEG)
Ordenamiento Ecológico del Territorio del Estado de Guanajuato
Artículo Sexto.- actualmente y de acuerdo a los rasgos climáticos, fisiográficos, edafológicos,
bióticos y el uso actual del suelo en la entidad, se encuentra determinada la regionalización
ecológica del territorio del estado, en la que se distinguen 2 zonas, 4 provincias, 9 sistemas y
65 paisajes.
Las zonas determinadas son las que se enuncian a continuación:

I.- La Zona Árida.
Comprende solo una provincia denominada “sierras y altiplanicies de la mesa central
guanajuatense”, con 3 Sistemas: sierras del norte guanajuatense, que incluye 14 paisajes;
altiplanicie del norte guanajuatense, con 11 paisajes; y jaral de berrios que es parte del
sistema regional san luis potosí e incluye 1 paisaje.
II.-La Zona Templada. Comprende tres provincias:

1. “Sierra gorda”, con 1 sistema del mismo nombre y 8 paisajes.
2. “Bajío guanajuatense”, con 4 sistemas, bajío de león y silao, con 3 paisajes; sierra de pénjamo
con 4 paisajes; cerro el veinte con 1 paisaje; y el gran bajío, con 5 paisajes.
3. “Sierras volcánicas del sureste guanajuatense”, con 1 sistema del mismo nombre, que cuenta
con 18 paisajes.
Artículo 7.- el sistema de información geográfica (sigoet) que fue base para la elaboración y
producto del ordenamiento ecológico del territorio del estado de guanajuato, podrá ser
consultado por los diversos sectores de la sociedad y actualizado exclusivamente por el
instituto de ecología, de acuerdo a los estudios y avances que se realicen en materia de
medio ambiente y recursos naturales.
Artículo 8.- con base en la regionalización ecológica, el uso actual del suelo, el estado actual
de los recursos naturales y la problemática ambiental establecidos en el ordenamiento
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ecológico del territorio del estado de guanajuato, se definió el modelo de ordenamiento

ecológico del territorio (moet), el cual establece las políticas que habrán de observarse,
como base en la planeación del estado de guanajuato, para transitar hacia el desarrollo
sustentable. dicho modelo se ilustra en el siguiente:
Mapa del Modelo de Ordenamiento Ecológico del Territorio
Abasolo
Artículo Noveno.- las políticas que establece el modelo de ordenamiento ecológico del
territorio para su observancia, son las siguientes:
III.- Política de Aprovechamiento.

a).- Orientada a aquellas áreas que presentan condiciones aptas para el pleno desarrollo de
actividades productivas y el uso de los recursos naturales, desde la perspectiva de respeto a
su integridad funcional, capacidad de carga, regeneración y funciones de los ecosistemas.
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El criterio fundamental de esta política consiste en llevar a cabo una reorientación de la

forma actual de aprovechamiento de los recursos naturales, que propicie la diversificación y
sustentabilidad, más que un cambio en los usos actuales del suelo, permitiéndose los usos
compatibles con restricciones ligeras.
b).- Se considera esta política para todas las unidades de gestión ubicadas en el bajío
guanajuatense y sus extensiones, así como en las planicies de la parte norte del estado;
principalmente comprende aquellas áreas caracterizadas por terrenos planos con suelos
profundos, hasta terrenos con pendientes moderadas y suelos de mediana profundidad;
corresponde a una porción de las áreas de gestión siguientes:
León, San Francisco del Rincón, Purísima del Rincón, Romita, Silao, Manuel Doblado,
Cuerámaro, Pénjamo, Abasolo, Huanímaro, Pueblo Nuevo, Guanajuato, Irapuato,
Salamanca, Valle de Santiago, Yuriria, Moroleón, Uriangato, Jaral del Progreso, Santiago
Maravatío, Salvatierra, Acámbaro, Jerécuaro, Tarandacuao, Coroneo, Apaseo El Alto,
Apaseo El Grande, Cortazar, Villagrán, La Piedad, Tarimoro, Juventino Rosas, Comonfort,
Allende, San José Iturbide, Tierra Blanca, Santa Catarina, Doctor Mora, Dolores Hidalgo,
San Luis de La Paz, San Diego De La Unión, San Felipe Y Ocampo.
III.-Lineamientos para la Política de Aprovechamiento:

a) Se evitarán las prácticas que alteren capacidad física y productiva del suelo y de los recursos
naturales en general.
b) Los desarrollos urbanos e industriales preferentemente se deberán llevar a cabo en suelos aptos
para ello, considerando no afectar a la población.
c) En el desarrollo urbano e industrial se procurará el mantenimiento de la vegetación nativa y su
incremento mediante el establecimiento de las especies nativas.
d) En las áreas urbanas e industriales se deberán promover e instrumentar drenajes pluviales y de
servicios separados.
e) En los asentamientos humanos, desarrollos industriales y en las actividades económicas se
deberá promover e instrumentar el uso racional del recurso agua, manteniendo el equilibrio entre
la oferta y el gasto.
f) Se realizará el uso del agua con aislamiento de acuíferos con altos contenidos de contaminantes.
g) En el desarrollo de los asentamientos humanos y de las actividades económicas se promoverá la
conservación de la vegetación de galería.
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Decretos y Programas de Manejo de Áreas Naturales Protegidas.

Actualmente el sistema de Áreas Naturales Protegidas en el Estado de Guanajuato, está
integrado por 21 superficies que en total representan 263 mil 611 hectáreas, ubicadas en 26
municipios del estado y se considera prioritaria su conservación:
Las áreas naturales son:

Sierra de Lobos, Región Volcánica Siete Luminarias, Presa de Silva, Megaparque de
Dolores Hidalgo, Cuenca de la Esperanza, Las Fuentes, Peña Alta, Pinal de Zamorano,
Parque Metropolitano, lago Cráter La Joya, Laguna de Yuriria y su zona de influencia, Las
Musas, Cerros de Culiacán y la Gavia, Sierra de los Agustinos, Cerro del Cubilete, Cerro de
Amoles, Presa La Purísima y su zona de afluencia, Cerro de Arandas, Presa de la Soledad y
Cuenca Alta del Río Temascatío
El área de estudio no se encuentra dentro de un área natural protegida. Sin embargo, y

tomando en cuenta que el proyecto se ubica dentro del municipio de Abasolo, Gto., cuyo
territorio alberga a una region con actividad industrial dentro del Estado de Guanajuato,
dinámica ligada al crecimiento de la población por su ubicación estratégica respecto a la
Zona Metropolitana del Valle de México, lo que ha derivado en un alto impacto sobre su
medio natural con repercusiones sociales y económicas, se considerarán dentro del presente
estudio.
Es conveniente mencionar que de las àreas naturale spertyenecientes al estado de

guanajuato nintguna sera afectada por las actividades del proyecto.
• Los Planes y Programas de Desarrollo Urbano Estatales, Municipales o en su caso

del Centro de Población.
Apartado referido a la vinculación de las actividades del proyecto en estudio con las políticas
del Plan Municipal de Desarrollo de Abasolo, Gto., Guanajuato 2006-2009.
Programa de Desarrollo Regional Región IV Suroeste

Los Programas de Desarrollo Regional como instrumentos del Sistema Estatal de
Planeación, plasman las intenciones y las directrices que orientarán el desarrollo de las
regiones, éstos deberán ser actualizados con la finalidad de impulsar el desarrollo de cada
región y lograr una visión integral.
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Estos programas deberán ser actualizados conforme a la dinámica socioeconómica de cada

región con el propósito de tener un panorama claro que facilite el quehacer y gestión de los
Consejos. El presente programa se realiza por ser de interés de la actual administración
pública estatal así como del Consejo de la región IV.
Los municipios de la región IV Suroeste del estado de Guanajuato coinciden en la necesidad

de establecer una alianza estratégica entre la población y las autoridades municipales, los
municipios toman como elemento primordial a sus habitantes para la conjunción de
esfuerzos de los objetivos de desarrollo integral. Los Planes municipales de la región IV
Suroeste del estado de Guanajuato están divididos en seis ámbitos que son:
* Ámbito Social
* Ámbito de Recursos Naturales y Medio Ambiente
* Ámbito de Infraestructura y Servicios
* Ámbito Económico
* Ámbito Educativo
Esta división se realiza para poder clasificar la problemática, que se obtenga de cada ámbito,
y realizar la comparativa con el Plan de Gobierno y Plan Estatal de Desarrollo tendiendo en
cuenta las necesidades que radican en la forma de concebir las acciones y directrices
necesarias para el acercamiento al problema.
Los Ayuntamientos están conscientes de las limitaciones que hacen que se dificulte la
solución de los problemas, la atención a las demandas y el impulso a los elementos
detonadores del desarrollo municipal.
Estas limitaciones son principalmente de tipo presupuestal, temporal, político y de

infraestructura. Al analizar cada municipio de la región podremos tomar en cuenta cuáles
serán nuestros Objetivos, Metas, y las Estrategias a seguir.
Ámbito Social.
Objetivo general 1.
• Siendo la región suroeste con una vocación eminentemente agropecuaria el Consejo busca dar
prioridad a las acciones de carácter social, a fin de equilibrar las oportunidades tanto a sus
habitantes del campo como de las ciudades.
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Objetivo particular 1.1.

• Mejorar la calidad de vida en las comunidades rurales.
Estrategia:
• Fortalecer la participación organizada de la sociedad en la conducción del desarrollo dirigida a
mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
Ámbito de Recursos Naturales

Objetivo General 2.
La región suroeste cuenta con una gran variedad de suelos y el agua subterránea es el
sustento para su actividad agropecuaria, ambos se encuentran en con deterioro alarmante, a
tal grado que las acciones que se tomen de inmediato para revertir sus tendencias
representan años de trabajo a futuro.

• Fomentar la sustentabilidad en el uso de los recursos naturales.
Estrategia:
• Propiciar ante el Consejo los programas y obras que fomenten la sustentabilidad de los recursos
naturales, suelo y agua, dando especial atención al programa microcuencas.

• Mejorar las condiciones de las cuencas de ríos y represas.
Estrategia:
• Propiciar la asesoría y capacitación con grupos interdisciplinarios para implementar los sistemas
de riego con técnicas vanguardistas.

• Dar apoyo en comunicaciones a los productores e inversionistas para el establecimiento de
industrias y maquiladoras alternativas de producción.
Estrategia:
• Apoyar la construcción del corredor industrial del suroeste.
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Ámbito Económico Objetivo General 4.

La inquietud generalizada dentro del Consejo es en el sentido de proponer acciones
tendientes a dar un valor agregado a los productos generados en la región y que el ingreso
de sus insumos se quede en la región para beneficio común.

• Ofrecer las condiciones adecuadas para la atracción de inversionistas.
Estrategia:
• Promover proyectos para la adecuación de espacios y leyes que den certidumbre al inversionista
y capital productivo.
Plan de Gobierno Municipal de Abasolo, Gto. 2006-2009

El presente plan es el resultado de una serie de trabajos y estudios exhaustivos de la
realidad que se presenta en nuestro municipio, de aquí derivamos a la construcción de la
visión, misión, y los valores bajo los que servidores y funcionarios de La Administración
Pública Municipal de Abasolo para el periodo 2006 – 2009 nos comprometemos a buscar y
dirigir nuestro actuar en busca de su logro y bajo los parámetros que nosotros mismos nos
propusimos.
De la misma forma ese estudio nos permitió conocer la situación real que presenta nuestro
entorno, siendo importante conocer las debilidades y fortalezas que adolecemos o que
debemos aprovechar por el bien de nuestros ciudadanos, así logramos identificar una serie
de problemáticas en las que pusimos especial interés de dirigir nuestras políticas para
trascender su posición de desventaja, por lo que podemos sostener con orgullo que en el
Municipio de Abasolo sus servidores y funcionarios públicos se dan a la tarea de solucionar
las carencias de sus conciudadanos.
Eje Tres Desarrollo Económico Abasolo Competitivo Económicamente

Los niveles de Desarrollo de los Gobiernos van íntimamente ligados al Desarrollo Económico
de sus habitantes, por tanto en nuestro Municipio buscaremos el avance permanente de la
economía de nuestros cohabitantes basándonos en una política económica proyectada a
desarrollar nuevos polos económicos y maximizar los ya existentes, pero sobretodo sin
perder de vista el interés principal de nuestro Gobierno… Su gente.
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Visión
Nos proyectamos a futuro como una sociedad integra y gentil, con un Gobierno honesto y
transparente, propulsor en el desarrollo integral de sus ciudadanos y de su entorno, donde lo
primordial es el respeto por las garantías del ser humano.
Misión
Trabajamos para garantizar a los Abasolenses una administración eficaz, eficiente, garante
del trato amable y calido para con nuestros ciudadanos; sin descuidar el manejo claro y
eficiente de los recursos económicos y la sustentabilidad de nuestros recursos naturales
convergiendo todo en un Estado de Derecho, donde la seguridad y la igualdad de nuestros
ciudadanos sea prioridad.
Ejes De Desarrollo:
La necesidad de prestar una atención integral a nuestros conciudadanos no lleva a fincar el
ejercicio de nuestro Gobierno en los siguiente Ejes de Desarrollo, que por su importancia son
necesarios para garantizar el Desarrollo Integral de nuestro Municipio y de sus habitantes.
Programa: Atención Ciudadana

Objetivo General:
Brindar y apoyar a la población cuando enfrenta una eventualidad, desastre o contingencia y
evitar perdidas humanas y materiales.
Estrategia:
Capacitar mediante folletos y trípticos de información a la población para tomar las medidas
de prevención necesarias y a su vez brindar apoyo en coordinación con las diferentes
dependencias y cuerpos de rescate. Actualización y Elaboración de Atlas de Riesgo.
Problemática:
En el municipio se tienen detectadas ocho fallas geológicas, activas de grandes longitudes
que afectan la infraestructura, urbana y rural.
• Carretera Irapuato-Abasolo en el kilómetro 23 antes de llegar al centro de distribución de
PEMEX, se registran accidentes debido a que por esta, cruza una falla por los cuatro carriles.
• Carretera Irapuato-Abasolo kilómetro 25 antes de llegar a la gasolinera San Isidro, la cual es
afectada por la falla, además también cruza falla activa por los cuatro carriles.
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• Carretera Irapuato-Abasolo kilómetro 28 a la altura de los pinos se han registrado accidentes

debido a que también cruza una falla por los cuatro carriles.
• En la carretera estatal Abasolo-Estación Joaquín a ala altura de la comunidad San José de
González, cruza una falla geológica activa.
Programa: Los Movimientos del Subsuelo

Se llevaran a cabo para restaurar el modo normal de vida de la población, evitar las perdidas
humanas y de sus bienes materiales así como la interrupción de las funciones esenciales de
la sociedad.
Estrategia:
Realizar en coordinación con las dependencias municipales los estudios necesarios para
informar los riesgos existentes en la localidad y llevar a cabo las acciones conjuntas y
coordinadas con las diferentes dependencias del ámbito Federal, Estatal y Municipal así
como organizaciones con diversos grupos públicos y privados. Estar en constante monitoreo
en la zona de riesgo para evitar cualquier contingencia. Actualización y Elaboración de Atlas
de Riesgo.
Metas:
Dar a conocer las medidas de seguridad y prevención en el hogar, instituciones educativas,
lugares de recreación, así como informar a petición d cualquier solicitud vía telefónica o
directa. Realizar la coordinación con las otras dependencias municipales los estudios
necesarios para informar los riesgos que se pueden presentar en la localidad.
Problemática: En el municipio se localizan puntos críticos en tiempos de lluvia como son:

II. Por El Rio Turbio.- Poblados con riesgo en caso de desbordamiento; Trojes de Marañón,
Rancho de González, San Francisco de la Soledad, San José el Alto, La Carroza, el Tule,
Santa Bárbara, el Dique, San Luis, la Canoa, el Refugio de Ayala, San Antonio, el Puente,
Berumbo, Estación Abasolo, Santa Cecilia, Huizatarito, y Cerrito de Aceves.
Problemática: Ordenar la operación de los negocios en el municipio Programa: Ventanilla

Única De Gestión Empresarial Municipal.
Objetivo General: el objetivo es que todos los negocios que se vayan a establecer o bien se
encuentren en funcionamiento operen conforme a los lineamientos que marca la ley y
cuenten con todos los permisos necesarios ya sean municipales, estatales o federales.
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Estrategias: Instalando un modulo en la presidencia municipal en el cual se orienta a las

personas sobre la documentación necesaria para la gestión y realización de sus tramites. Se
realizaran recorridos por la ciudad con el fin de levantar un padrón de comerciantes y
corresponder su ordenamiento.
Coeficiente de Ocupación del Suelo (COS),

Conforme al plan de Desarrollo de la región IV Suroeste. El sitio donde sepretende instalar el
proyecto es con uso de suelo industrial y de servicios, por lo cualñ las restricciones para uso
habitacional son bien marcadas, no se contempla bien definbido el COS ni el CUS
Coeficiente de Utilización del Suelo (CUS),

Conforme al plan de Desarrollo de la región IV Suroeste. El sitio donde sepretende instalar el
proyecto es con uso de suelo industrial y de servicios, por lo cualñ las restricciones para uso
habitacional son bien marcadas, no se contempla bien definbido el COS ni el CUS
Niveles o alturas permitidas para la construcción de las edificaciones en el predio

donde se pretende desarrollar el proyecto,
Para estecasode acuerdo al programa municiapal de desarrollo no existen restricciones en
cuanto a las atuttras permitidas por plan de Desarrollo de la región IV Suroeste
Restricciones establecidas en el plan o programa de desarrollo urbano aplicable para

el proyecto.
Los usos de suelo permitidos en el área de estudio corresponden al tipo industrial, por
consiguiente el proyecto no presenta restricciones para su desarrollo y construcción.
Esto obedece a que en el área de la planta ya se contaban con las autorizaciones

correspondientes para su funcionamiento. Por otro lado el proyecto pretende realizarse
como ampliaciones a las instalaciones dentro de los límites de sus terrenos.
• Programas de recuperación y restablecimiento de las zonas de restauración

ecológica.
A pesar de no existir un Ordenamiento Ecológico Territorial en el municipio de Abasolo, Gto,
no existe una definición clara de Áreas de Reserva Ecológica decretadas para el municipio.
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Las áreas mejor conservadas, como se ha indicado son de propiedad privada y estas no han
sido afectadas totalmente, por lo que es importante que los propietarios asuman su
responsabilidad como ciudadanos para el cuidado del medio ambiente y no sólo tener esos
espacios como un recurso potencial de venta al mejor postor.
Los propietarios de estos terrenos es probable que le den prioridad a la rentabilidad

inmediata por medio de su renta o venta y no precisamente para la conservación del medio
ambiente.
Al no existir programas de conservación ecológica en el municipio y no contar con una

propuesta oficial para la implementación de parques recreativos o ecológicos; los desarrollos
urbanísticos para establecer unidades habitacionales, fraccionamientos, industrias, etc.
gradualmente irán haciendo una mayor presión para ocupar estos sitios y la ley sobre la
oferta y la demanda se podrá imponer a costa de graves daños ecológicos.
Otras áreas importantes con vegetación de matorral xerófito integro como los cerros al
oriente de la cabecera municipal de Abasolo, Gto.,
• Normas Oficiales Mexicanas Códigos y Estándares.

El diseño, ingeniería y construcción del sistema de trasiego deberá cumplir con los requisitos
de los siguientes Códigos, Estándares y Normas:
Códigos y Estandares.
Las instalaciones serán diseñadas, construidas y puestas a prueba en estricto apego con los
Códigos, Estándares y Regulaciones Municipales, Estatales y Federales. La siguiente
sección lista los Códigos, Estándares, Normas y Regulaciones que aplicarán a éste
Proyecto.
American Petroleum Institute (API)

CODIGO ESPECIFICACION
API MPMS C5.2 Proving Systems, Convencional Pipe Provers
API MPMS C5.6 Liquid Metering, Measurement of Liquid Hydrocarbons by Coriolis Meters
API-5L Line Pipe
API-6D Specification of Pipeline Valves (Gate, Plug, Ball, and Check valve)
API-1104 Standard for Welding Pipelines and Related Facilities
ANSI/API-RP-500 Recommended Practice for Classification Of Locations for Electrical Installations at
Petroleum Facilities Classified as Class 1, Division 1 and Division 2
API-RP-520 Sizing, selection, and installation of pressure-relieving devices in refineries, part I-
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CODIGO ESPECIFICACION
“DESIGN” y part II “INSTALLATION”.
API-PUB-931 Manual on disposal of refinery wastes, vol. II waste gases and particular matter.
API-RP-576 Inspection of pressure-relieving devices.
American National Standard Institute (ANSI)

ANSI B16.5 Pipe Flanges and Flanged Fittings, Steel, Nickel alloy and other special alloys.
ANSI B16.9 Factory Made Wrought Steel ButtweldingFittings
ANSI B31.3 Standard Code for Pressure Piping, Chemical Plant and Petroleum Refinery Piping.
ANSI B31.4 Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and other liquids.
ANSI B-16.5 Pipe Flanges and Flanged Fittings.
Underwriters Laboratories (UL)

American Society for Testing of Materials (ASTM)
ASTM A-53 Specification for Pipe, Steel Welded and Seamless.
ASTM A-105 Standard Specification for Forgings, Carbon Steel for Pipe Components
ASTM A-106 Standard Specifications for Seamless Carbon Steel Pipe for High Pressure and High
Temperature Service.
ASTM A-193 Standard Specification for Alloy Steel and Stainless Steel Bolting Materials for High
Temperature Service
ASTM A-194 Standard Specification for Carbon and alloy Steel Nuts for Bolts for High Pressure and High
Temperature Service.
ASTM A-234 Specification for Piping Fittings of Wrought Carbon Steel and Alloy Steel for Moderate and
Elevated Temperatures.
ASTM A-283 Standard Specification for Low and Intermediate Tensile Strength Carbon Steel Plates,
Shapes and Bars
American Society of Mechanical Engineers (ASME)

ASME Boiler and Pressure Vessel Code Section VIII Div.1 and 2
ASME Boiler and Pressure Vessel Code Section IX
ASME B31.1 Diseño de Tubería Subterránea y aérea.
Steel Structures Painting Council (SSPC)

SSPC-SP10-63T Near white Blast Cleaning
SSPC-SP-6 Commercial Blast Cleaning
Manufacturer Standardization Society (MSS)

MSS-SP6 Standard Finishes for Contact Faces of Pipe Flanges and Connecting End Flanges for Valves
and Fittings
National Fire Protection Association (NFPA)

NFPA 10 Estándar para extintores portátiles de fuego
NFPA 14 Estándar para instalación de hidrantes y mangueras.
NFPA 15 Standard for Water Spray Fixed Systems for Fire Protection
NFPA 20 Estándar para instalación de Bombas Contra Incendio
NFPA 22 Estándar para tanques de agua Contra Incendio
NFPA 30 Código para líquidos combustibles y flamables
NFPA 58 Liquid Petroleum Gas Code
NFPA 59 Utility LP Gas Plant Code
NFPA 70 National Electrical Code
American Institute For Steel Construction (AISC)

AISC Manual of Steel Construction
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American Society Of Non-Destructive Testing (ASNT)

ASNT-TC-1A Recommended Practice for Personnel Qualification and Certification in Nondestructive Testing
US. Departament of Transportation (USDOT)

49 CFR Part 195 Transportation of Hazardous Liquids by Pipeline
British Standard (BS) BS 5500

National Bureau Of Standards and book H30, National Electrical Safety Code
REGULACIONES MEXICANAS.
Aplicables para cada Especialidad (Tubería, Civil, instrumentos, etc.)
NRF-010-PEMEX-2001 Espaciamientos mínimos y criterios para la distribución de Instalaciones Industrial
en Centros de Trabajo de Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios.
Norma PEMEX 2.451.01 Instrumentos y Dispositivos de Control
Norma PEMEX 2.411.01 Sistemas de Protección Anticorrosivo
Norma PEMEX K-101 Especificación Tuberías
Reglamento de Gas Licuado de Petróleo de la Secretaria de Energía.

ISA S.5.1 Símbolos e identificación de Instrumentos
ISA S.5-4 Diagramas de Lazo en Instrumentos
ISA S.12.13 Performance Requirements, Combustible Gas Detectors
ESP- GS-E001 Rev.5 Bases de diseño y construcción de instalaciones eléctricas.

Norma 2.201.01 Símbolos eléctricos.
Norma 2.451.01 Instrumentos y dispositivos de control.
Norma 2.346.06 Sistema de conexión a tierra.
Norma 2.223.01 Diseño del sistema de tierra.
Norma 07.3.13 Requisitos mínimos de seguridad para el diseño, Construcción, mantenimiento e
inspección de Tuberías de transporte.
Norma 3.421.01 Sistema de tuberías de transporte y recolección de hidrocarburos.
ESP- GS-E001 Rev.5 Bases de diseño y construcción de instalaciones eléctricas.
Normas Oficiales Mexicanas

El proyecto tiene vinculación con Normas Oficiales Mexicanas de SEMARNAT, STPS,
SCOFI. Salud entre otras.
NORMA OFICIAL TEXTO VINCULACIÓN
Establece los niveles máximos permisibles de
Trabajos de movimientos de tierras
NOM-041- SEMARNAT - emisión de gases contaminantes provenientes
y transporte de maquinaria y
2006 del escape de los vehículos automotores en
equipo al sitio
circulación que usan gasolina como combustible.
Establecen los límites máximos permisibles de
NOM-044- SEMARNAT - emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono,
2005 óxidos de nitrógeno, partículas suspendidas
equipo al sitio
totales.
Establece los límites máximos permisibles de
NOM-045- SEMARNAT - opacidad en el humo proveniente del escape de
2003 vehículos automotores nuevos y en circulación
equipo al sitio
que utilizan diesel como combustible.
Establece las características del equipo y el Trabajos de supervisión en sitio,
NOM-047- SEMARNAT -
procedimiento de medición para la seguridad de uso de compresores de aire y
1993
los niveles de emisión de contaminantes, maquinaria de soldar
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provenientes de vehículos automotores en
seguridad que usan gasolina, LPG, GN y otros
combustibles alternos
Establece las características de los residuos
NOM-052-SEMARNAT- peligrosos, el listado de los mismos y los limites Trabajos para desmantelar
2005 que hacen a un residuo peligroso por su infraestructura y equipo existente
toxicidad al ambiente.
emisión de hidrocarburos no quemados, Trabajos de movimientos de tierras
monóxido de carbono oxido de nitrógeno y transporte de maquinaria y
NOM-076- SEMARNAT - provenientes del escape así como también de equipo al sitio, Trabajos de
1995 hidrocarburos vaporizados provenientes de supervisión en sitio, uso de
sistemas combustibles que usan gasolina, Gas compresores de aire y maquinaria
Licuado de Petróleo, Gas Natural y otros de soldar
combustibles alternos.
Establece los limites máximos permisibles de Trabajos de movimientos de tierras
NOM-080- SEMARNAT - emisión de ruido proveniente del escape, de y transporte de maquinaria y
1994 vehículos de auto transporte en seguridad en y equipo al sitio, Eliminación de
sus métodos de medición. infraestructura existente.
NOM-081- SEMARNAT - Eliminación de infraestructura
emisión de ruido de las fuentes fijas y su método
1994 existente.
de medición.
Especificación sobre protección ambiental que Control y manejo de sistemas de
NOM-086- SEMARNAT
deben reunir los combustibles fósiles, líquidos y verificación vehicular a unidades
SENER -2005
gaseosos que se usan en fuentes fijas y móviles automotores
Especificaciones de protección ambiental para el
Protección ambiental de los
NOM-124-SEMARNAT - diseño, construcción, operación seguridad y
diferentes tipos de estaciones de
1999 mantenimiento de los diferentes tipos de
servicio
estaciones de servicio
Relativa a las condiciones de seguridad e Uso de equipo de protección
NOM-001-STPS-1993 higiene en los edificios, locales, instalaciones y personal por parte de los
áreas en los centros de trabajo. trabajadores,
Condiciones de seguridad – Prevención,
Prevención y combate de
NOM-002-STPS-2000, protección y combate de incendios en los centros
incendios
de trabajo.
Relativa a los sistemas de protección y
Riesgos a la salud ocupacional por
NOM-004-STPS-1994 dispositivos de seguridad en la maquinarias,
parte de los trabajadores
equipos y accesorios en los centros de trabajo.
Relativa a las condiciones de seguridad e
higiene en los centros de trabajo para el manejo, Manejo y almacenamiento de
NOM-005-STPS-1998
transporte y almacenamiento de sustancias sustancias químicas peligrosas.
químicas peligrosas.
Condiciones de seguridad e higiene en los
centros de trabajo donde se manejen, Manejo de residuos peligrosos por
NOM-010-STPS-1999, transporten, procesen o almacenen sustancias parte de las empresas que le dan
químicas capaces de generar contaminación en disposición final
el medio ambiente laboral.
Relativa a las condiciones de Seguridad e
NOM-011-STPS-1994 higiene en los centros de trabajo donde se Uso del equipo de protección
genere ruido. personal por parte de los
Relativa al equipo de protección para los trabajadores
NOM-017-STPS-1994
trabajadores en los centros de trabajo
Sistema para la identificación y comunicación de
NOM-018-STPS-2000, peligros y riesgos por sustancias químicas Riesgos a la salud ocupacional
peligrosas en los centros de trabajo.
Recipientes sujetos a presión y calderas – Condiciones de seguridad en
NOM-020-STPS-2001,
Funcionamiento – Condiciones de seguridad. Recipientes sujetos a presión.
NOM-026-STPS-1994 Seguridad, colores y su aplicación. Identificación de áreas de riesgo y
NOM-027-STPS-2003 Señales y avisos de seguridad e higiene condiciones de seguridad
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Organización del trabajo - Seguridad en los
NOM-028-STPS-2002
procesos de sustancias químicas.
Relativa a equipo de seguridad, protección
NOM-030-STPS-1994
respiratoria, definiciones y clasificación.
Especificaciones para el diseño, construcción,
Construcción y operación de
NOM-001-SEDG-1996 " operación y seguridad de las plantas de
estaciones de gas L.P
almacenamiento para gas L.P."
Sistemas de almacenamiento de
NOM-006 –SEDG-2003 Plantas de Almacenamiento de Gas LP
gas LP
Especificaciones para el diseño, construcción,
Construcción y operación de
NOM-025-SCFI-1993 operación y seguridad de estaciones de gas L.P.
estaciones de gas L.P
con almacenamiento fijo.
NOM-003-SECRE- Distribución de Gas Natural y Gas Licuado de Construcción operación de
2002 Petróleo por ductos sistemas de transporte de gas L.P
Sistemas de seguridad en
Norma Oficial Mexicana, “Instalaciones
NOM-001-SEDE-2005 instalaciones donde se almacenen
Eléctricas (Utilización)”.
sustancias peligrosas.
• Decretos y Programas de Manejo de Áreas Naturales Protegidas.

El proyecto no se ubicará total o parcialmente dentro de un Área Natural Protegida (ANP)
• Bandos y Reglamentos Municipales.

Reglamentos
La administración Publica de Abasolo, Gto., cuenta con los siguientes reglamentos y como
se puede apreciar es un rubro que esta muy descuidado y donde se debe poner una mayor
atención ya que es de primordial servir a los ciudadanos apegados a derecho.
1- Reglamento del Organismo Publico Descentralizado Denominado Junta de Agua Potable,
Alcantarillado y Saneamiento del Municipio de Abasolo, Gto. Esta en operación y es vigente y
atiende la materia referente al servicio de agua potable y alcantarillado, la planeación y ejecución
de las obras de abastecimiento del municipio de Abasolo, Gto.
2- Bando de Policía y buen Gobierno, esta vigente y atiende todo lo referente a seguridad publica y
la aplicación de la misma.
3- Reglamento de Alcoholes y Servicios para el Municipio de Abasolo, Gto. Publicado en mayo del
2006 esta vigente y atiende orienta y regula el funcionamiento de los establecimientos
comerciales en bien de seguridad, tranquilidad y salud de los habitantes.
4- Reglamento de Protección Civil para el Municipio de Abasolo, Gto., atiende todos los casos
donde exista un peligro o sospecha fundada de que ocurra, y que ponga en peligro la integridad
de las personas, sus bienes o entorno por las siguientes causas: Geológicos, Físico-Químicos,
Sanitarios, Hidrometeoro lógicos y Socio-Organizativos.
5- Reglamento de Limpia para el Municipio de Abasolo, Gto., tiene por objeto regular la prestación
del servicio público y recolección de basura en el municipio de Abasolo, Gto.
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CAPÍTULO IV.
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y

SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA
AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE
INFLUENCIA DEL PROYECTO.
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IV. Descripción del Sistema Ambiental y Señalamiento de la Problemática Ambiental

Detectada en el Área de Influencia del Proyecto
Inventario Ambiental
Con el desarrollo de la obra, en cada una de sus etapas, no se verán afectados los
elementos ambientales que por su fragilidad, vulnerabilidad e importancia en la estructura y
función del entorno, son considerados críticos, como los manglares, las selvas, los bosques,
los centros arqueológicos e históricos, los patrones hidrológicos, la composición física y
química del agua, entre otros,
Ya que se trata de un sistema de transporte de gas LP y por las características de diseño,

construcción y operación, además de la ubicación del mismo, no generará impacto relevante
en el medio ambiente, ni a las poblaciones cercanas al sitio del proyecto.
Lo anterior se basa en que el proyecto se desarrollara en una zona donde las características
del medio fueron modificadas en el proceso de
planeación del desarrollo carretero de Abasolo, Gto.
IV.1 Delimitación del área de estudio
Debido a que en el área de estudio no existe un ordenamiento ecológico decretado en el

sitio, se aplicarán por lo menos los siguientes criterios (para alguno de los cuales ya se
dispone de información presentada en los capítulos anteriores), justificando las razones de
su elección, para delimitar el área de estudio:
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a) Dimensiones del proyecto, distribución de obras y actividades a desarrollar, sean

principales, asociadas y provisionales, sitios para la disposición de desechos.
El proyecto se va a desarrollar en tres fases:
Primera fase
Se realizara la conexión del ramal y se instalare el patin de medición dentro de las
instalaciones de Pemex, donde se colocaran los sistemas de medición y flujo del ramal.
Segunda fase:
Sedesarrollara, la colocación de la tubería en terrenos de PGPB, derechos de vía
compartidos con la Carretera Federal Irapuato La Piedad, tramo Irapuato Abasolo, la cual
solo va a considerar, el ancho de la zanja, una franja paramaniobras y 1500 m del tramo de
tubería para la colocación del ramal.
Tercera fase:
Adecuación de instalaciones dentro del terreno propiedad de Transnoel, con la sustitución de
un sistema de almacenamiento tipo salchicha, por la colocación de dos esferas, aumentando
la capacidad de almacenamiento y asegurando la operación optima con la interconexión del
ramal de suministro.
Considerando el ancho derecho de vía (4.0 m) y la longitud del ramal (1,500m), Se estima
que la superficie total del trazo es de 6,000 m2. Además de la superficie requerida para las
instalaciones de recibo, almacenamiento y despacho ya se encuentra afectada tanto en las
instalaciones de PGPB y Transnoel.
•
2
Tomando en consideración las instalaciones en PGPB, patin de medición 17.5 m
•
2
Area del ducto 6,000 m
•
2
Instalaciones en Transnoel 15,390.69 m
•
2
Total estimado: 21,390.69 m de superficie a afectar por las actividades del proyecto.
El predio de Transnoel S.A. de C.V. cuenta con una superficie total de 7.27 hectareas, de las
cuales, tiene como zona de amortiguamienro ecológica 5.13 hectareas.
B) Factores Sociales (Poblados Cercanos);

Los poblados cercanos al sitio del proyecto son el Ejido San Isidro, Rancho Santa Elena de
Los Mogotes y el Saucillo.
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Además de algunas empresas que se encontraron en la trayectoria del ramal tal es el caso
de: Instalaciones de PGPB, Campamento de ICA, Valvula de Seccionamiento y Derechos de
Vía de Ductos de Pemex, Transportes Nieto, Estación de Carburación Sony Gas, Granja
Agrícola de la Asociación de Porcicultores, Rancho Pilar, Estación de Carburación Gas Noel,
Vulcanizadora Sanchez, entre otras actividades comerciales irregulares del trazo del ramal.
Lo anterior aunado a las actividades de colocación de la tubería que implicaría, obtener las
autorizaciones de algunos particulares para permitir el trazo del ramal en sus entradas
principales para instalarla del tipo direccional.
Es necesario dar a canocer que en algunos tramos de tuberías, no se realizara apertura de

zanjas, por lo que se realizara la perforación direccional, para evitar molestias a predios
involucrados en la trayectoria del ramal.
Rasgos Geomorfoedafológicos,
Abasolo se localiza en la provincia del Eje Neovolcánico en el Bajío guanajuatense, donde
predominan las planicies.
Esta abarca la zona centro del Estado y lo atraviesa principalmente en la zona centro de la
Entidad. Como característica más importante del Municipio, sobresale la existencia de una
llanura que corresponde la 75.08% de su superficie y un 24.92% de lomeríos y sierras.
Orografía
La extensión del terreno municipal en su mayor parte es plana, representada en una gran
planicie con poca variación en los niveles en la cual se localiza la cabecera municipal situada
a una altura de 1710 metros S.N.M; en cuanto a la topografía aproximadamente el 75% del
territorio municipal es de pendientes menores al 5% lo que favorece el desarrollo de
urbanizaciones para la instalación de viviendas, comercios, industrias, etc.
El municipio de Abasolo cuenta sin embargo con algunas elevaciones en la parte Norte,
conocidas como: El Guilote, El Charro Prieto, Los Lobos, La Tijera, La Iglesia, El
Cervanteño, La Cruz, La Muralla y Cerritos.
Algunas otras elevaciones en el centro del municipio, conocidas como: Huitzataro y Cerrito
de Gomez; contándose al sur del municipio con la elevación montañosa conocida como
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Sierra de Huanimaro, misma que se introduce al municipio y le sirve de sombra a la

cabecera municipal. (Abasolo), ya que se eleva por la parte Sur, pegada a la ciudad, la
montañosa rocosa conocida regionalmente como ·"El Brinco del Diablo", extendiéndose
hacia el Oriente, con los cerros de: Las Mesas y Peralta y hacia el Occidente con los cerros
de: La Mina, Chupadero y Capapetiro.
Hidrografía
De las corrientes de agua más importantes, podemos mencionar: el río Lerma, que pasa por
un pequeño tramo del municipio, fijando los límites de éste con el Estado de Michoacán;
además del río Turbio afluente del Lerma, que señala los límites con el municipio de
Pénjamo; además se encuentran los arroyos de: El Zapote, La Tinaja y Cuitzeo.
Al municipio de Abasolo lo bordean tanto por el oriente como por el occidente, dos
importantes ríos: el Lerma y el Turbio. El río Lerma-Santiago, dentro de su recorrido desde el
Valle de Toluca donde nace, hasta el Océano Pacifico a donde desemboca, atraviesa una
gran parte del estado de Guanajuato y ya para salir toca al municipio de Abasolo, sirviendo
de límite por el oriente.
El río Turbio es continuación del río de los Gómez, baja desde el lado norte del municipio de
León y toca al municipio de Abasolo, va a servir de límite con el municipio de Cuerámaro y
con el municipio de Pénjamo, llegando a juntarse con el río Lerma, en la parte Sur del
Municipio, a la altura de Salitre de Saavedra.
Por otra parte, existen en el municipio una cuenca hidrológica de relativa importancia en "El
Cerro del Veinte", la cual está ubicada en las cercanías de la comunidad de Puerto de la
Cruz al norte del municipio, este conjunto de corrientes de agua alimentan al río Turbio,
existiendo la posibilidad de desarrollarse proyectos para que esta agua pueda ser utilizada
en cultivos de temporal.
Cuenta este municipio con algunos bajíos que forman embalses como los de San Juan y el
Charco Arroyo en el norte del municipio, así como de La Galera y el Pedregal que se
localizan en su parte centro-occidental.
De las partes altas del municipio caen en tiempos de lluvias algunos arroyos que van a
desembocar en su mayoría al río Turbio.
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Cuenta también con varios manantiales de aguas termales, que dan lugar a balnearios, tal
como "La Caldera" con aguas alcalinas a 60º C; el de Huitzataro a 12ºC y el Capitiro a 28ºC.
Meteorológicos,
El clima que se identifica en el municipio, es (A)C(wo)(W), predominando el semi-cálido,
subhúmedo con lluvias en verano, presentándose lluvias invernales menor a 0.5 mm.
En el municipio, la temperatura media que se presenta oscila entre 18°C y 20.5°C,; los
meses más calurosos son Mayo y Junio con temperatura máxima de 39°C y mínimas de –
3°C (heladas), que tienen lugar en los meses de Dic iembre y Enero con mayor frecuencia.
Tipos de vegetación, entre otros;

La vegetación predominante que podemos encontrar en la mayor parte del Municipio, es del
tipo: Matorral con un 17.35%, donde principalmente es usado para la cría de ganado
utilizando lo que la naturaleza da, el pastizal que representa un 5.28% de la superficie total
municipal y de bosque con un 0.5%.
Encontrando especies como: el roble, el encino, el mezquite, el cazahuate, huisache chino,

papelillo amarillo, pitayo, el matorral subtropical, matorral clasicaule (nopalera), pastizal
halófilo (pastos silvestres como: pasto banderilla, pasto rosado, zacate tres barbas, itamo,
zacate colorado, zacatón, etc.) y pastizal inducido en vertizoles haplicos asociados.
En el sitio del proyecto se observa una vegetación rala cosntituida por mezquites, pastizales
inducidos, especies jardineras como floripondio y en algunas zonas agrícolas cosntituidas
por plantaciones de sorgo, algunas conoferas como la casuarina.
d) Tipo, Características, Distribución, Uniformidad y Continuidad de las Unidades

Ambientales (Ecosistemas).
Abasolo, municipio al suroeste del estado. Relieve montañoso y clima templado. En la
cuenca del río Lerma. Cultivan cereales. Ganadería porcina. Yacimientos de ópalo.
Su flora es muy semejante a la región central, sólo que más abundante, ya que cuenta con
áreas serranas de gran vegetación, es por eso que esta región es la más rica en recursos
naturales, calidad de suelos y cantidad de agua. Igualmente la producción agrícola es
parecida a la región Central, pero más abundante en cantidades.
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En todos los acuíferos del estado existe una sobreexplotación de acuíferos, lo cual es
consecuencia de una ruptura en el equilibrio que debe haber entre la recarga de los
almacenamientos subterráneos del agua proveniente de la lluvia y la extracción por bombeo
de pozos.
Las unidades ambiantales de al zona están cosntituidas principalmente con pastizales

inducidos, comunidades agrícolas como el sorgo,algunos relictos de vegetación típica de la
región y comunidades modificadas por acción humana, durante la instalacions de
infraestructura y modulos de operación, se ha observado eucalipto, palma abanico, arboles
de ficus entre otros.
e) Usos del Suelo Permitidos por el Plan de Desarrollo Urbano o Plan Parcial de
Desarrollo Urbano Aplicable para la Zona (sí existieran)
El Municipio de Abasolo se localiza en la región IV implementada por CODEREG en el
suroeste del Estado de Guanajuato, junto con los Municipios de: Pueblo Nuevo, Huanímaro,
Valle de Santiago, Pénjamo, Cuerámaro y Cd. Manuel Doblado.
Por las caracteristivas del mismo y la diversidad de actividades que se desarrollan en el se

ha dividido en micro regiones, para su estudio y administración de los servicios públicos.
Micro Regiones
En este municipio existen micro regiones o zonas que presentan características similares en
referencia a localización, actividades económicas, medio físico y natural, composición
demográfica, educación, cultura, vías de comunicación, problemática, etc., siendo las
siguientes:
Micro Región Centro

Es la zona mejor comunicada, con un territorio plano en el que predominan cultivos agrícolas
importantes y la explotación ganadera; existiendo la carretera federal que une el centro del
país con su frontera norte (E.U.) y que atraviesa prácticamente la cabecera municipal de
Abasolo.
Micro Región Norte

Esta zona se caracteriza por lomeríos y pocos terrenos planos, cuenta con comunicación
aceptable hacia la ciudad de Irapuato y Cuerámaro, municipios vecinos de Abasolo.
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Micro Región Sureste

En esta zona existen vías de comunicación importantes hacia Huanímaro e Irapuato, más
que hacia Abasolo, se caracteriza por su territorio de zonas agrícolas planas y lomerío.
Micro Región Suroeste

Esta región es básicamente de territorio plano de uso agrícola con algunos lomeríos, las vías
de comunicación son bastante aceptables, pero su relación comercial se realiza hacia
Pénjamo y Pastor Ortiz
IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental

Medio Físico
Localización
El área de estudio se ubica en el municipio de Abasolo, Gto., el cual se encuentra localizado
a los 101º31’48’’ de longitud oeste del Meridiano de Greenwich, y a los 20º26’59’’ de latitud
norte. La altura sobre el nivel del mar es de 1 760 metros. Este municipio se localiza al
sureste del estado de Guanajuato, en la región geográfica y cultural conocida como El Bajío.
La extensión territorial del municipio de Abasolo es de 601.73 kilómetros cuadrados, lo que

equivale el 1.98% de la superficie total del estado. Limita al norte con los municipios de
Pueblo Nuevo y Valle de Santiago; al sureste con el de Huanímaro y el estado de Michoacán
y al oeste con los municipios de Pénjamo y Cuerámaro.
IV.2.1 Aspectos abióticos

a) Clima
El clima del estado de Guanajuato, presenta marcados contrastes según la región o zona
ecológica, Se establece que el estado medio de la atmósfera del municipio de Abasolo,
Gto.,, es producto de la interrelación de los elementos del clima como temperatura,
precipitación, evaporación, vientos y los factores latitud y altitud (García E, 1983).
• Tipo de clima: describirlo según la clasificación de Köppen, modificada por E. Garcia

(1981).
El municipio de Abasolo, Gto., en toda su extensión, presenta una diversidad de climas que
va desde el templado subhúmedo con lluvias en verano, hasta el semiseco templado,
predominando el primero en la superficie municipal.
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Tipos de Clima
En el municipio de Abasolo se presentan dos tipos de climas: El semicálido-subhúmedo que
predomina en la mayor parte del territorio, y en una pequeña parte de la zona norte el clima
es templado sub-húmedo, con lluvias en verano.
El clima que se identifica en el municipio, es (A)C(wo)(W)a(e)g, predominando el semi-

cálido, sub-húmedo con lluvias en verano, presentándose lluvias invernales menor a 0.5 mm.
•
o
(A)C.- tipo semicalidocon temperatura media anual de 18 C.
• (wo).- en cuanto al contenido de humedad es el mas seco de los húmedos, con un cociente de
p/t de 43.3%.
• (w).- régimen de lluvia de verano.
•
o
a.- verano calido con temperatura del mes mas caliente de 22 C.
•
o
(e) oscilación anuial de las temperaturas extrtemosa ya que fluctua de 7 a 14 C
• g.- el mes caliente se presenta antes de junio.
El Municipio cuenta con una estación meteorológica para la medición y registro de las
condiciones meteorológicas de la cabecera principalmente, donde se observa el
comportamiento de las temperaturas, registro de heladas, precipitación pluvial, vientos
dominantes, etc.
Temperatura:
En el municipio, la temperatura media que se presenta oscila entre 18°C y 20.5°C,; los
meses más calurosos son Mayo y Junio con temperatura máxima de 39°C y mínimas de –
3°C (heladas), que tienen lugar en los meses de Dic iembre y Enero con mayor frecuencia.
La máxima temperatura registrada durante los años anteriores a 1995 correspondía para el
mes de Mayo con una variación de entre 24 y 25°C pr omedio, y la mínima promedio se
presentaba en Enero con un índice de 14 a 15°C, con una precipitación pluvial de 600 a 800
mm. Aunque durante los últimos años se han presentado climas extremosos durante esos
períodos: en el mes de mayo se han presentado temperaturas máximas de 38°C, y la
presentación de heladas más frecuentes.
La temperatura máxima registrada durante los últimos 3 años ha sido de 38ºC en el mes de
mayo, y la mínima en alrededor de 5ºC durante enero.
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La estación meteorológica, registra una temperatura promedio de 19oC durante el periodo de

1981 a 1995. Por otra parte se observa, que presenta un máximo en el mes de junio de
(22,3oC así como un minimo de 15.1oC. en este pereiodo la tempoeratura del añio mas frio
fue de 18oC en 1987 y la temperatura del mes mas calurooso fue de 20,4oC en 1994.
IV.2.2 Precipitación pluvial (mínima, máxima, promedio)

Se refiere a la caída del agua líquida (lluvia), sólida (nieve, cellisca y granizo), hacia la
superficie terrestre (García E., 1983), este elemento depende de la circulación general de la
atmósfera, el contenido de humedad de los vientos, la distancia a los océanos, la
temperatura del aire y la presencia de barreras montañosas.
En el municipio se presentan cinco rangos de precipitación, de 500 a más de 800 mm. Una
parte de la lluvia es retenida temporalmente por el suelo y luego evaporada a la atmósfera o
absorbida por las plantas y luego transpirada.
Otra parte del agua precipitada escurre sobre la superficie del suelo hasta llegar a arroyos y
ríos, mientras que otra más penetra al terreno y pasa a formar parte de los acuíferos
subterráneos En el municipio se presentan características favorables de precipitación y
temperatura para la agricultura que se desarrolla en esta región (sorgo, maíz, trigo, fríjol,
hortalizas y cultivos cíclicos)
Precipitación.
Respecto a las precipitaciones pluviales, del período de 1969 a 1996 la precipitación
promedio fue de 639.3 mm anuales. Sin embargo, en los últimos años se ha presentado una
temporada de sequía que ha hecho descender las precipitaciones a niveles inferiores a los
500 mm.
De acuerdo con los datos registrados por la estación meteorológica, la precipitación refleja
valores anuales de 640 mm con un máximo de 160.9 mm en el mes de julio y un minimo de
2.8 mm en el mes de mayo. El año que registro la menor precipitación fue en 1987 con un
dato de 485.5 mm y el año mas lluviso fue en 1986 con un registro dce 823.9 mm.
En el municipio se presentan cinco rangos de precipitación de 500 a más de 800 mm. Una
parte de la lluvia es retenida temporalmente por el suelo y luego evaporada a la atmósfera o
absorbida por las plantas y luego transpirada.
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Otra parte del agua precipitada escurre sobre la superficie del suelo hasta llegar a arroyos y
ríos, mientras que otra más penetra al terreno y pasa a formar parte de los acuíferos
subterráneos
En el municipio se presentan características favorables de precipitación y temperatura para

la agricultura que se desarrolla en esta región (sorgo, maíz, trigo, fríjol, hortalizas y cultivos
cíclicos).
Intemperismos Severos
Los principales efectos del clima como son sequías, heladas y granizadas en el municipio se
han visto reflejadas principalmente en las cosechas, es más notorio el impacto negativo en lo
que se refiere a sequías, presentándose en ocasiones hasta perdidas totales.
En la época de lluvias se ve interrumpido el acceso a las localidades, principalmente debido

a que los caminos son de terracería y el crecimiento de los ríos también impide la
comunicación para éstas debido a la inexistencia de puentes.
Evaporación
La evaporación mayor se registra a partir de los meses de Marzo, Abril, Mayo y Junio. La
evaporación menor se registra en los meses de Enero, Febrero, Noviembre y Diciembre.
Granizadas
Las granizadas se presentan en el mes de junio pero según los cometarios de los habitantes
estas no son tan frecuentes y su grado de afectación es mínimo.
La frecuencia de granizadas en el municipio es de 4 a 6 durante el año y se presentan

principalmente en los meses de Mayo y Junio, con un diámetro del granizo que varia entre
0.5 a 2.0 centímetros.
Una particularidad del granizo para la agricultura extensiva es que este fenómeno jamás se
realiza en forma simultánea sobre grandes áreas territoriales, sino más bien, las granizadas
se efectúan en forma localizada, sobre pequeñas áreas, en una misma oportunidad.
Es de considerarse que de acuerdo a la distribución del terreno de los productores que se

encuentra en pequeña cantidad, es obvio, que los productores de este Municipio, si pueden
ser afectados en su producción total.
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Rocío
Su utilidad práctica en la agricultura es el hecho de aprovechar el momento cuando las
plantas cultivadas se hallan recubiertas por el rocío para efectuar espolvoraciones de
insecticidas químicos que en esas condiciones se adhieren mejor al follaje y evitar mayor
contaminación en el medio ambiente.
Viento
El viento se caracteriza porque es un complejo de masas de aire en movimiento horizontal
debido a las fuerzas de presión, fricción, coriolis, gravedad, forma y movimiento de la tierra
(Arteaga, 1993), es una variable importante por múltiples razones, entre las que se puede
señalar el transporte de polen, la polinización de las plantas y la transferencia de humedad
de los océanos al continente.
El área de estudio, se ubica en una franja donde los vientos alisios húmedos que vienen del
Golfo de México, con una dirección de Norte a Oeste descargan la mayor cantidad de agua
en la Sierra Madre Oriental (2,350 mm). Ésta funciona como una barrera orográfica a la
precipitación, llegando una cantidad menor de agua a Abasolo, Gto., (550-800 mm).
La dirección de los vientos dominantes en el municipio son de Noreste a Suroeste y

Suroeste a Noreste, con una velocidad promedio de 4 kilómetros/ hora, (son considerados
débiles no afectan considerablemente la producción agrícola).
Se presentan principalmente en los meses de Febrero y Marzo y permiten la renovación del

aire que rodea a las plantas y como consecuencia el anhídrido carbónico necesario para la
fotosíntesis y como producto de esta, la liberación de oxígeno, que es un elemento de
importancia vital.
Interviene en la distribución o migración de la vegetación, transporta semillas pequeñas,

como agente de polinización. Otro de los efectos benéficos del viento es la participación que
tiene en el ciclo hidrológicos al transporta nubes del mar hacia tierra firme y causa las
precipitaciones pluviales.
Las experiencias demuestran que las pérdidas de cosechas a causa de temperaturas altas o
bajas son considerables. La baja velocidad del viento facilita la presentación de las heladas.
El viento contribuye en mayor cantidad a la erosión de suelos carentes de vegetación.
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Son recomendables las cortinas rompevientos para proteger los cultivos de vientos que
provoquen el acame en los cultivos, que trae como consecuencia baja en la producción.
Variantes que intervienen en el clima e instrumento valioso en la planeación de las

actividades agrícolas.
• En la distribución de cultivos y variedades, en las regiones más adecuadas, para su
explotación.
• Planeación de trabajos de conservación de suelos, de irrigación y drenaje agrícola.
• Reubicación de cultivos según suelos y climas.
• Planeación de labores culturales adecuadas para contener con los factores climáticos limitantes
para la agricultura.
• Prevención de ataque de una plaga o enfermedad.
• Otro de los efectos benéficos del viento es la participación que tiene en el ciclo hidrológico al
transportar nubes del mar hacia tierra firme y causar las precipitaciones pluviales.
Latitud
Es la distancia del Ecuador a un punto ubicado al Norte o al Sur de esté (Vizcárraga C.,
1993), la inclinación de los rayos solares variará en función de la latitud, por lo tanto la
temperatura e insolación serán diferentes. El municipio se localiza en una franja latitudinal
con valores entre 19° 46´ 30´´ y 20° 01´15´´ latitu d Norte.
Altitud
Es la distancia que hay del nivel medio del mar a un determinado punto sobre el relieve
(Vizcarraga C., 1993), este factor modificará el tipo de clima ya que originará condiciones
más frías a mayor altitud y más calientes cuando es menor.
Inundaciones:
El la época de lluvias se ve interrumpido el acceso a las localidades principalmente debido a
que los caminos son de tercería y el crecimiento de los ríos también impide la comunicación
para estas debido a la inexistencia de puentes.
b) Geología y geomorfología.
En el estado existen afloramientos de todo tipo de rocas: ígneas, sedimentaria y
metamórficas; sus edades varían desde el mesozoico hasta el reciente. Las más antiguas en
la entidad, corresponden a metamórficas del triásico-jurásico, sedimentarias del cretácico y
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las que constituyen la mayoría de las rocas del estado, ígneas extrusivas del cenonzoico
(Terciario y Cuaternario). Las estructuras en estas últimas son aparatos volcánicos, coladas
de lava, fallas regionales, fracturas y vetas de diferentes dimensiones.
Geología
La importancia de la geología en el estado radica fundamentalmente en la minería; en esta
actividad Guanajuato ha destacado como un gran productor de oro y plata. Por otra parte,
una peculiar conformación geológica ha permitido la existencia y explotación de acuíferos
subterráneos, principalmente en las partes central y sur de la entidad.
Existen tres grandes regiones en la zona, cada una de ellas con origen particular y
caracteres geológicos distintivos: la Mesa Central, el Eje Neovolcánico y la Sierra Madre
Oriental.
El municipio de abasolo, pertenece a la provincia morfotecnica de la falla morfotectonica de

la faja volcanica transmexicana, la cual esta formada por cuerpos volcánicos del cenozoico
medio y tardio y sedimentos clásticos del cenozoico tardío.
Los cuerpos de rocas del cenozoico medio están cosntituidos por ingribmitassilicas e
incluyen productos piroclasticos y lavas Dacitilicas. Los cuerpos de roca tardicenozoico,
están compuestos por paquetes de lavas (adesiticas y basaltos), piroclasticos y andesitas
basálticos.
Además los cuerpos volcánicos, existen cuencasendorreicas formadas en las partes bajas
donde se acumularon sedimentos fluviales y lacustres (compuestos por akrosicas, lomonitas
y arcillas) que tienen una edad que va del terciario tardio al cuaternario.
El municipio, forma parte de la Subprovincia del bajio guanajuatense, la cual esta inmersa
en al provincia fisiográfica Eje Neovolcanico Transversal y ocupa el 25.97% de la superficei
del estado, las formas dominantes del terreno son de origen vulcanico.
El área de estudio pertenece a la provincia eje neovolcanico por lo que se hace referencia s
esta provincia geologica para su identificación.
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Eje Neovolcanico
Esta provincia colinda al norte con la Mesa Central y sus límites se definen por el cambio de
morfología de mesetas a vertientes montañosas. Se considera que se trata de una antigua
sutura reabierta a fines del Cretácico que formó un sistema volcánico transversal a las
sierras Madre Oriental y Occidental.
Se caracteriza por la presencia de una gran cantidad de aparatos volcánicos diversos -

conos, calderas y coladas- que en su mayoría han conservado intacta su estructura original.
Existen también en el lugar, gran cantidad de fracturas y fallas asociadas al vulcanismo

Terciario y Cuaternario que han dado lugar a fosas largas y de alguna profundidad, y que
han formado lagos como el de Yuriria.
Estratigrafía
En esta provincia se presentan rocas ígneas y sedimentarias del Terciario, así como los
aluviones que han llenado valles y llanuras, originando los suelos de esas áreas los cuales
provienen del Cuaternario.
Geología Económica
En la provincia se presentan algunos recursos minerales, y por las característica de la
región, manantiales termales.
Recursos Minerales
De mucho menor cuantía y más dispersos que los de la Mesa Central. Hay yacimientos de
minerales no metálicos como ópalos y ágatas en Pénjamo y Tarimoro y de diatomitas en
Acámbaro.
Geología Estructural
Las rocas que componen la columna estratigráfica varían en edad del Jurásico superior-
Cretácico inferior al Holoceno. Las unidades más antiguas están representadas por una
secuencia volcanosedimentaria metamorfoseada, correlacionable por su posición
estratigráfica, estilo de deformación y semejanza litológica, con la secuencia
volcanosedimentaria de arco intraoceánico que aflora en el Distrito Minero de Guanajuato, y
cuya edad ha sido asignada con base en la identificación de microfósiles (radiolarios), así
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como dataciones obtenidas en la facie volcánica (Dávila y Martínez, 1987), que en conjunto
reportan una edad del Jurásico inferior - Berriasiano.
En contacto tectónico por cabalgadura sobre la unidad volcanosedimentaria, se tiene una

secuencia sedimentaria compuesta por calizas de estratificación delgada con intercalaciones
de limolitas calcáreas, con variaciones laterales de areniscas y limolitas de carácter calcáreo,
con horizontes de grauvaca; la edad que se le confiere a esta secuencia es del Hauteriviano,
determinada por le presencia de microfauna (Nieto, 1998; comunicación verbal).
Particularmente en esta región el rango de edad por posición estratigráfica se propone del
Jurásico superior al Cretácico inferior aflorando una secuencia rítmica constituida por calizas
de estratificación delgada, lutitas ylimolitas calcáreas con bandas de pedernal; en base a su
carácter calcáreo-arcilloso permite inferir que su depósito se realizó en mares someros.
En la base del Terciario, y en relación discordante sobre la secuencia volcanosedimentaria

del Arco de Guanajuato, se tiene un conglomerado polimíctico, mal clasificado, constituido
por clastos de origen sedimentario, metamórfico e ígneo, cementados en una matriz
arenosa, con intercalaciones de niveles arenosos.
Esta unidad es conocida informalmente como Conglomerado Rojo de Guanajuato, ubicada

en el Eoceno, según fechamientos paleontológicos de vertebrados, efectuados por
Ferrusquía (1987).
El Oligoceno está representado por emisiones volcánicas de composición riolítica, toba

riolítica y andesita, las cuales se encuentran ampliamente distribuidas en la carta, siendo
correlacionable con unidades que afloran en el Distrito Minero de Guanajuato (Nieto, 1996),
y al grupo volcánico oligocénico que cubre la Sierra Madre Occidental (Ortega, 1992).
Constituido por tobas, brechas y aglomerados de naturaleza andesítica, así como tobas,
ignimbritas y domos de composición riolíticos.
También del Oligoceno, y al Sur del poblado de Puruándiro, Mich., aflora un tronco de
composición pórfido riolítico, cuya edad se estimó en base a su relación estratigráfica. En la
localidad de Juriquilla, Qro., aflora un cuerpo hipabisal, clasificado como pórfido riolítico,
afectando a la secuencia sedimentaria del Cretácico superior. Intrusionando a andesitas se
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tiene un tronco de composición granodiorítico conocido como intrusivo de Iramuco, su edad

por relaciones estratigráficas se le ha asignado una edad del Oligoceno (?).
Durante el Mioceno, se tienen lavas andesíticas y riolíticas, que corresponden a las edades
del volcán Zamorano de 10.9 +/- 0.5 Ma (Carrasco N. y otros, 1989), y a las del Volcán Palo
Huérfano datadas entre 16 y 11 Ma (Pérez V. y otros, 1996).
Dentro de éste mismo período se inicia el relleno de las depresiones del Bajío y de San
Miguel de Allende, con sedimentos continentales, areniscas y conglomerados, depositados
en ambiente lacustre, como se observa en la parte Central y Norte de la Carta. Durante el
Plioceno y hasta el Pleistoceno se tiene otra actividad volcánica en la porción Sur de la Carta
(Pascuare y otros, 1990), que corresponde al Eje Neovolcánico, caracterizado por la
presencia de numerosos aparatos volcánicos.
Entre los productos derivados de esta actividad, se tienen derrames, brechas, tobas y flujos
de composición intermedia a básica. Así mismo se tienen volcanes de tipo escudo,
monogenéticos y/o maar y numerosos conos cineríticos. Otras estructuras volcánicas que se
presentan están asociadas a emisiones complejas como las que se presentan en el área de
Amealco, Qro.
Como una caldera resurgente (Smith y Bailey, 1986). Aflora aluvión en las planicies de
inundación del Río Lerma-Santiago. Las estructuras más antiguas afectan a la roca del
complejo volcanosedimentrario metamorfizado de edad Mesozoica.
Estas estructuras consisten en pliegues y micropliegues así como foliación y cabalgaduras

de escala de afloramiento que se observan en todas las rocas volcánico-sedimentarias de
este complejo.
En el Charape, ubicado en la porción nororiental de la carta se puede observar el

decollement de la cubierta del arco sobre la secuencia volcánico-sedimentaria, la actitud del
plano de corrimiento es subhorizontal presentando un ligero combamiento.
La orientación general de la foliación presente en estas unidades, tiene un rumbo NE 50°-

80° e inclinación de 20° a 40° al NW. Las estructur as asociadas a las rocas Mesozoicas, se
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relacionan con la fase de deformación orogénica que afecta a las unidades de arco y su
cubierta sedimentaria en la etapa de emplazamiento de las cobijaduras regionales.
La interpretación clásica relaciona este fenómeno con la fase de deformación Laramídica en

el límite Mesozoico-Cenozoico. Las fallas y fracturas de las rocas miocénicas se asocian al
emplazamiento y evolución de las fajas volcánicas del occidente y centro del territorio de
México (Sierra Madre Occidental y Eje Neovolcánico Transmexicano).
Los lineamientos y enjambres de conos volcánicos cineríticos son propiamente orientadas

ENE-WSW manifestaciones estructurales relacionados al eje Neovolcánico. Las rocas del
Mioceno principalmente las del complejo volcánico de Pénjamo hasta el volcán El Zamorano,
se ven afectadas por una densa red de fallas y fracturas asociadas, orientadas casi norte-
sur.
Entre los rasgos estructurales de la carta destacan los sistemas neotectónicos de fracturas
como la de San Miguel Allende con rumbo N-S; la de Querétaro-Taxco rumbo NNW-SSE;
Las fosas de Penjamillo y de La Sauceda dentro del sistema ENE-WSW; el levantamiento de
Pénjamo y el complejo de lineamientos SSW-NNE paralelo al lineamiento de la mayoría de
los conos volcánicos pliocuaternarios.
Los yacimientos minerales metálicos conocidos están distribuidos aisladamente, destacando

las vetas auro-argentíferas, con rumbo NW y echados al SW, que se localizan en el extremo
sureste del Distrito Minero de Guanajuato (Veta Madre Sur, El Nayal, Cabrestantes,
Purísima, Argentina, etc.) con leyes promedio de mineral extraido de 1.4 g/ton de Au y 287
g/ton de Ag. (Mina las Torres).
Otra mineralización presente en la zona son los yacimientos de alunita (localidades Peña
Blanca, El Cerrito, Romero, etc.) generados por una combinación de procesos supergénicos
con hidrotermalismo (Yáñez, 1993). En ambos depósitos se tiene silicificación intensa en la
roca encajonante. Al surponiente de San José Iturbide, Gto., se localiza la zona mineralizada
del mismo nombre, donde se explotan actualmente arenas sílicas, feldespato y filitas, por
medio de tajos a cielo abierto.
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La mineralización de arena sílica y feldespato, está situada en niveles de flujos de cenizas,

conteniendo un promedio de 50% de sílice y 40% de feldespato. Las filitas corresponden a la
parte superior de la secuencia volcanosedimentaria metamorfoseada, las que se utilizan
para la elaboración de productos cerámicos. San Juan del Río-Colón en el estado de
Querétaro y Pénjamo-Huanimaro-Abasolo en el estado de Guanajuato.
En ambas regiones el ópalo se encuentra alojado en vesículas y huecos originados por el

escape de gases durante el proceso de enfriamiento de la riolita. Se obtienen variedades de
palo común y precioso, este último exhibiendo juego de colores, teniendo diferentes colores
como base. Se tiene la presencia de zeolitas en los municipios de San Francisco del Rincón
y San Miguel de Allende, Gto., asociadas a tobas depositadas en ambiente lacustre.
Orografía
La mayor parte de la extensión del territorio municipal es plana, representada en una gran
planicie con poca variación en los niveles, en la cual se localiza la cabecera municipal
situada a una altura de mil 710 metros sobre el nivel del mar.
Las elevaciones más considerables son: el cerro del Veinte con una altura de 2 mil 340
metros sobre el nivel del mar, el cerro de Huanímaro con una altitud de 2 mil 210 m.s.n.m., el
cerro de Peralta con una altura de 2 mil 060 m.s.n.m, y los cerros de Peñuelas, Ojo de Agua,
Palo Blanco y Huatziro de altura de mil 760 m.s.n.m.
Por otra parte, en el municipio de Abasolo se localiza una depresión denominada la Barranca
del Brinco del Diablo y Los Picachos.
Fallas
Cercano al sitio del proeycto, existen zonas tectonicamente activasidentifivadas como el
gravamen de acambay en el estado de mexico, el semigravamen los aljibes y el gravamen
del mezquital, estructuras que se localizan en la porción sur y oriente del estado de
Guanajuato, la zona se esta viendo afectada por esfuerzoa de distención con direcciones
preferenciales de norte a sur a noroeste, la optra porción afecta hacia el sureste y nor-
noroeste-sur-sureste, esto refleja un franco proceso de apertura, dando evidencias de
fallamientos regionales de tipo normal.
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Sismisidad
El estado de Guanajuato esta realcionado con procesos geodinamicos t neotecnicosde
apertura continental, que se maniufiesta en todo su territorio en forma de sismos
localesdistribuidos en forma regular.
De acuerdo al mapa sísmico elaborado por el servicio sismológico nacional la zona que
comprende el sitio del proyecto es determinada como zona tipo B de baja a nula sismisidad.
La región se encuentra ubicada en la zona sísmica B y la clasificación del suelo es tipo II y I

para los suelos superficiales y para el suelo firme y duro respectivamente, los cuales deben
considerarse en el diseño estructural.
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Cuando se aplique el análisis dinámico modal, se adoptará como ordenada del espectro de
aceleraciones para diseño sísmico, a, expresada como fracción de la aceleración de la
gravedad, la que se estipula a continuación:
a = ao + (c-ao)(T/Ta) ; si T es menor que Ta a = c ; si T esta entre Ta y Tb a = c(Tb/T)^r ; si

T>Tb
Donde:
a = Ordenada de los espectros de diseño, como fracción de la aceleración de la gravedad.
ao = Valor de a que corresponde a T = 0
c = Coeficiente sísmico.
T = Periodo natural de vibración de la estructura (en segundos).
Ta, Tb = Periodos característicos de los espectros de diseño (en segundos).
Pliegues
La zona de estudio. Presenta un terreno caransterizado por condiciones planas y pendientes
que oscilasn entre uno y dos metros en una distancia de 1500 m
Derrumbes.
La zona donde se ubica el proyecto, se encuentra fuera de las áreas de afectacion de
bancos de extraccion de amteriales y de desgaste de suelo natural, por lo que el sitio no
presenta riesgos de deslizamientos, huindimientos y erosión.
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Inundaciones,
Este fenómeno no es factible de ocurrir en el sitio del proyecto considerando que la zona
presenta un régimen de precipitación pluvial bajo; asimismo, la topografía del terreno no
permite la acumulación de grandes cantidades de agua.
Huracanes
Por su ubicación geográfica en el país, es decir, fuera de zonas costeras, el estado de
Guanajuato no es susceptible a la presencia de este tipo de fenómenos.
Otros movimientos de tierra o roca

Fallas Geológicas
En el municipio se tienen detectadas 8 Fallas Geológicas activas de grandes longitudes que
afectan seriamente la infraestructura urbana y rural, asimismo se ubica una amplia zona de
fracturamiento en el centro de la ciudad, estos efectos se han manifestado en construcciones
urbanas, llegándose a registrar hundimientos, estos fenómenos causan ruptura de líneas de
agua, drenaje y potencialmente ponen en riesgo los ramals de PEMEX que cruzan el
municipio.
Hace aproximadamente 23 años se dieron las primeras manifestaciones en la comunidad de

la Puerta de Palo Dulce, con agrietamientos y hundimientos de la tierra, lo cual se determinó
como una falla.
En la ciudad empezó a manifestarse, aproximadamente hace 20 años, fracturamiento en las

casas que se localizan en la esquina de Rayón y Salazar.
En la carretera Irapuato – Abasolo en el kilómetro 23+000, antes de llegar al centro de

distribución de gas de PEMEX, se han registrado accidentes debido a que por ésta cruza
una Falla Geológica activa por los cuatro carriles.
En la carretera Irapuato – Abasolo en el kilómetro 25+000, antes de llegar a la gasolinera

San Isidro, se han registrado accidentes debidos que por ésta cruza una Falla Geológica
activa por los cuatro carriles. Esta falla geológica se encuentra cercana al predio en estudio
(Transnoel) A 150 m.
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La gasolinera San Isidro que se localiza en el Km. 25 de la carretera Irapuato – Abasolo, se

encuentra severamente afectada por una Falla Geológica activa.
En la carretera Irapuato – Abasolo en el kilómetro 28+000, a la altura de Los Pinitos, se han

registrado accidentes debido a que por ésta cruza una Falla Geológica activa por los cuatro
carriles. En la carretera Abasolo – Estación Joaquín, a la altura de la comunidad San José
de González, se han registrado accidentes debido a que por ésta cruza una Falla Geológica
activa.
La problemática generada por las Fallas Geológicas en el medio rural, es la pérdida

considerable del agua de riego agrícola en las grietas y la posible contaminación en los
pozos que se ubican en la zona; así como también ruptura de canales y el hundimiento de
tierras de cultivo, causando desnivel.
En la cresta del picacho rocoso del lado derecho de la Falla Geológica denominada Brinco
del Diablo, se ubican enormes rocas con riesgo de derrumbe por erosión en su base y alto
grado de intemperismo, en la ladera del cerro se localizan asentamientos humanos
irregulares con dinámica de crecimiento hacia el picacho, esta población esta expuesta al
alto riesgo descrito, actualmente se realizaron trabajos para minimizar el riesgo, que
consistieron en un corte en la ladera para generar una plataforma de retención de los
fragmentos rocosos en caso de desprendimientos.
Posible Actividad Volcánica.

No es factible que se presente este fenómeno, ya que la probabilidad de ocurrencia en
actividades volcánicas es de baja a nula, debido a que cercano al sitio del proyecto no se
ubica ningún volcán en activo.
Pérdidas de Suelo Debido a la Erosión?

Se espera una pequeña susceptibilidad a la erosión por el efecto del aire sobre el suelo al
quedar expuesto totalmente éste al medio ambiente una vez que se desarrollen las
actividades de despalme y desmonte de terreno durante la etapa de construcción del
proyecto.
Sin embargo, las pérdidas de suelo debido a la erosión serán compensadas en cuanto se
desarrollen las actividades de restauración y rehabilitación de suelos, tendientes a alcanzar
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las condiciones originales de los mismos; dichas actividades consistirán básicamente en

mezclar materia vegetal triturada con suelo removido.
c) Suelos
En este estudio, el suelo se ha considerado como resultante de la interacción de un conjunto
de elementos naturales e inducidos del medio ambiente, que se interrelacionan en un
determinado tiempo y espacio.
En su descripción y con base al estudio de mecánica de suelos, se abordaron los principales

factores y procesos que participan en la formación de los suelos, para dar paso a la
clasificación de los mismos, concluyéndose con una síntesis de la metodología y técnicas
abordadas en esta caracterización.
Los elementos como el horizonte y capa, permiten caracterizar a los suelos: el horizonte, es
un estrato paralelo a la superficie de la tierra, que tiene características y propiedades
diagnósticas para un horizonte A o B y son producto de la interrelación durante un
determinado tiempo de los factores ambientales como clima, relieve, organismos, material
parental y las actividades antrópicas, la capa, es un estrato paralelo a la superficie de la
tierra que se encuentra relativamente poco afectado por los procesos pedogenéticos y
carece de propiedades diagnósticas de un horizonte A o B (Manual 18 de Investigación de
Suelos, USDA 1974).
Para llevar a cabo la identificación de suelos, se utilizó el método establecido por la

FAO/UNESCO en 1970 y modificado por la Dirección de Estudios del Territorio Nacional
(DETENAL, 1974).
El cual es el más usado, económico y oficial. Para definir los grupos y unidades de suelo, se
empleó la Base Referencial Mundial del Recurso Suelo (WRB, 1999) y en la determinación
de los datos analíticos, se consideró lo establecido en la NOM-021 REC NAT 2000.
Clasificación de los suelos y Uso del Suelo

Abasolo se localiza en la provincia del Eje Neovolcánico en el Bajío guanajuatense, donde
predominan las planicies.
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Esta abarca la zona centro del estado y lo atraviesa principalmente en la zona centro de la
entidad. Como característica más importante del municipio sobresale la existencia de una
llanura que corresponde la 75.08% de su superficie y un 24.92% de lomeríos y sierras.
El municipio se caracteriza por tener varios tipos de suelo como Vertizol Pélico, Phaozem
Haplico, Phaozem Calcárico con textura media y fina y su topografía es el lomerío con
terrenos montañosos, pendientes del 8% al 20%.
Terrenos que son aptos para la agricultura y ganadería, su característica principal es una
capa superficial obscura (phaozem), suave y rica en materia orgánica y nutrientes.
De la superficie total del municipio, 59 mil 242 hectáreas, el 80.9% de las mismas o sea 47
mil 926 hectáreas, son laborables. El 17.6% es superficie destinada para agostaderos y el
restante 2.5% es superficie destinada a otros usos.
De la superficie de uso agrícola, el 38% son tierras de riego y el restante 62% son de cultivos
de temporal
Para la clasificación de los suelos en el presente estudio, se tomó como base la clasificación
de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), la del
Centro Internacional de Referencia e Información en Suelos (ISRIC) y la Sociedad
Internacional de las Ciencias del Suelo (SICS) y se consideró la Base Referencial Mundial
del Recurso Suelo (WRB, 1999), que es una clasificación internacional basada en la relación
espacial del suelo, los horizontes del mismo, sus características topográficas y cronológicas,
así como sus condiciones morfológicas.
De acuerdo a esta última clasificación en el cuadro No. 19 se presentan los siguientes

grupos y unidades de suelos que existen en el municipio de Abasolo, Gto.,:
Cuadro. No. 19. Grupos y Unidades de Suelos

GRUPOS UNIDADES
Phaeozem Haplico (Phha)
Phaeozems (Ph) Phaeozem Luvico (Phlv)
Phaeozem Calcarico (Phca )
Vertisol (Vr) Vertisol Pelico (Vrpe)
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Una vez determinadas las características físicas y químicas de los suelos, se procedió a
clasificarlos. A continuación se describe cada uno de ellos y en su caso, su ubicación en el
área de estudio (ver de manera complementaria la carta edafológica).
Phaeozems (Ph)
Este tipo de suelos presenta un horizonte A mólico, con una saturación de bases de 50 % o
más y la matriz del suelo es libre de carbonatos de calcio por lo menos hasta una
profundidad de 100 cm desde la superficie del suelo o hasta una capa contrastante
(contacto lítico, paralítico o petrocálcico), entre los 25 y 100 cm y los horizontes que
presenta son de tipo: álbico, árgico, cámbico, vértico o un horizonte petrocálcico en el
sustrato.
Phaeozem Háplico (Phha)

Tiene un horizonte A Mólico y una expresión típica donde no hay caracterización ulterior o
significativa como horizonte cálcico o gypsico.
Este suelo se formó a partir de una brecha volcánica ácida de color blanco, en pendientes
muy pronunciadas y presencia de vegetación de tipo matorral espinoso, con un clima semi
seco, que al interactuar durante varios millones de años, dio lugar a procesos como la
intemperización y melanización que coadyuvan a la formación de un suelo de color oscuro y
somero.
Esta unidad presenta un horizonte A mólico, descansa directamente sobre la roca (brecha
volcánica) y es de color negro, rico en materia orgánica y fósforo.
Uso actual del suelo: Sobre este suelo se practica la agricultura de temporal y ganadería
extensiva caprina y tiene una vegetación de pastizal inducido en algunos sitios, así también
se tienen elementos de matorral espinoso como el huizache, y de matorral crassicaule donde
el elemento representativo es el nopal.
Phaeozem Calcárico (Phca)

Es un suelo de características calcáreas por lo menos entre 20 y 50 cm de espesor desde la
superficie del suelo, se forma principalmente por la alteración de carbonatos de las rocas
sedimentarias (calizas)
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La interrelación de los factores formadores de suelo; el clima sem. Seco, material paren tal
de tipo tobaceo y calizo, pendiente del terreno moderadamente inclinado, vegetación de
matorral espinoso y poca actividad humana ha dado como resultado un suelo delgado de
color oscuro rico en materia orgánica.
Es un suelo de espesor de 35 cm, de color negro y textura de migajón arcilloso arenoso, rico
en materia orgánica y saturación de bases.
Edafología y suelos
Abasolo se localiza en la provincia del Eje Neovolcánico en el Bajío Guanajuatense donde
predominan las planicies, ésta abarca la zona centro del estado y lo atraviesa principalmente
en la zona centro de la entidad. Como característica más importante del municipio sobresale
la existencia de una llanura que corresponde al 75.08% de su superficie y un 24.92% de
lomeríos y sierras.
Este municipio se caracteriza por tener varios tipos de suelo como, vertisol phelico, phaozem
calcánico con textura media, son terrenos aptos para la agricultura y ganadería, su
característica principal es una capa superficial oscura (phaozem), suave y rica en materia
orgánica y nutrientes.
En cuanto a los vertisoles son de uso agrícola variado y productivo, del tipo fértil, se
caracteriza por grietas anchas y profundas en época de sequía, en un suelo negro arcilloso y
pegajoso cuando está húmedo y muy duro cuando se seca, los dos usos de suelo más
importantes son el agrícola y el pecuario con un 79.41% y un 17.40% y el forestal con el
1.59% y el urbano con un 1.55% y un .05% de varios usos.
Vertisol Phelico: Con textura media, se encuentra dentro de la zona noroeste-noreste, centro
y sur-oeste del municipio, siendo su suelo ligeramente salino.
Phaeozem Haplico: Con textura media y pendientes que van desde el terreno plano hasta el
montañoso encontrándose en la parte sur-sureste del municipio.
Las características principales de los suelos vértisoles es que son arcillosos de alta
capacidad de retención de humedad, principalmente de color negro o gris, presenta grietas
anchas profundas en época de sequía y muy duros cuando están secos.
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Estos suelos se localizan generalmente en el Bajío, se presentan en pendientes suaves,

aunque también en terrenos inclinados, regiones de clima templado y cálido con una
marcada estación seca y otra lluviosa. Al proporcionarse manejo adecuado son suelos muy
fértiles, de muy alto potencial productivo y de baja susceptibilidad a la erosión.
Los dos usos de suelo más representativos del municipio de Abasolo son: el agrícola y el
pecuario con un 79.41% y un 17.40% respectivamente de la superficie total municipal, el
forestal con un 1.59%, el urbano con un 1.55% y finalmente con un 0.05% usos varios. En el
período 1990 a 1995 de 5 años existió una reducción en el uso agrícola en un 0.24% que se
incorpora al uso urbano, siendo un porcentaje bastante bajo y poco significativo.
Suelos
El tipo de suelo predominante en el municipio es el Vertisol Pélico, seguido en una pequeña
porción por el Phaeozem Háplico
• VP/3ª: suelo Vértisol Pélico, con textura fina, estructura blocosa con infiltración moderada,
con profundidad superior a 70 centímetros, pendiente menor al 5%, cuando el suelo no tiene
humedad se presentan grietas, es arcilloso y oscuro.
• Vertisol Pélico Abarca el 85 % de la superficie
• Phaeozem háplico Abarca el 15% de la superficie
Fuente: Manual de Taxonomía de suelos, sistema Americano.- MC: Estrada Berg Wolf Juan,
Chapingo, México.
Consideraciones:
Las características principales de los suelos Vértisoles son suelos arcillosos de alta
capacidad de retención de humedad, principalmente de color negro o gris, presenta grietas
anchas profundas en época de sequía y muy duros cuando están secos.
Son suelos que se localizan generalmente en el Bajío, se presentan en pendientes suaves,

aunque también en terrenos inclinados, regiones de clima templado y cálido con una
marcada estación seca y otra lluviosa.
Al proporcionarse manejo adecuado son suelos muy fértiles, de muy alto potencial
productivo y de baja susceptibilidad a la erosión
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Como resultado del estudio de mecánica de suelsos, en la zona de estudio predominan los
tipos de suelo Vertisol Pélico de clase textural fina (Vp/3) y Feozem Háplico de clase textural
media (Hh/2). En términos generales, se determina que el tipo de suelo es calcáreo con
roca granítica de origen volcánico, determinándose las siguientes características:
Vertisol Pélico (Vp/3)

Generalmente, estos suelos se han formado dada la interacción de rocas andesitas
basálticas, tobas, brechas volcánicas y basaltos en un clima semi seco, pendientes planas o
inclinadas, vegetación de pastizal o matorral espinoso o nopalera, lo que ha permitido que se
lleve a cabo el proceso de vertolización.
Feozem Háplico (Hh/2)

Este suelo se formó a partir de una brecha volcánica ácida de color blanco, en pendientes
muy pronunciadas y presencia de vegetación de tipo matorral espinoso con un clima semi
seco, que al interactuar durante varios millones de años, dio lugar a procesos como la
intemperización y melanización que coadyuvan a la formación de un suelo de color oscuro y
somero.
Esta unidad presenta un horizonte A mólico, descansa directamente sobre la roca (brecha
volcánica), es de color negro y rico en materia orgánica y fósforo.
d) Hidrología (Hidrología Superficial)

El estado de Guanajuato queda comprendido en parte de las regiones hidrológicas: Lerma-
Chapala-Santiago, que abarca la mayor parte del estado y alto Río Pánuco en la zona norte;
la división entre estas dos regiones es un tramo del parteaguas continental, ya que una
región drena al Golfo de México y otra al Pacífico.
Región Hidrológica Lerma-Chapala-Santiago

La parte correspondiente a esta región es la más importante, no solo por representar 83%
de la superficie estatal, sino por incluir un 98% de su población y prácticamente el total de la
industria existente.
La principal corriente dentro de esta entidad es conocida como Río Lerma, que fluye de
oriente a poniente en la Región Sur. Además, en su tercio final constituye el límite austral de
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esta entidad con el Estado de Michoacán. La región esta dividida en cuencas de las cuales
seis incluyen porciones del estado.
Aguas Superficiales
Hidrografía.
De las corrientes de agua más importantes, podemos mencionar: el Río Lerma, que pasa por
un pequeño tramo del municipio, fijando los límites de éste con el Estado de Michoacán;
además del río Turbio afluente del Lerma, que señala los limites con el municipio de
Pénjamo; además se encuentran los arroyos de: El Zapote, La Tinaja y Cuitzeo.
Cuenta también con varios manantiales de aguas termales que dan lugar a balnearios, tal
como "La Caldera" con aguas alcalinas a 60º C; el de Huitzaro a 12ºC y el Capitiro a 28ºC.
Además en el municipio existe una cuenca hidrológica de relativa importancia en el cerro del
Veinte, la cual requiere de un estudio hidrológico para determinar su real capacidad, ubicada
en las cercanías de la localidad de Puerto de la Cruz, al norte del municipio. Esta corriente
de agua alimenta al Río Turbio y podría ser un cuerpo de agua que permitiera desarrollar
cultivos de temporal durante la mayor parte del año.
Cuenca Hidrológica, Cuenca Río Lerma y Chapala

Comprende la porción sur oeste del estado; se inicia en la población de Villa Jiménez hasta
los límites con el estado de Jalisco recibe las aguas de su único afluente en el estado de
Guanajuato, el Río Angulo-Briseñas. En este tramo la calidad del agua no se ve alterada,
debido a que no existe aporte de consideración de fuentes contaminantes.
Subcuencas:
El área de estudio se ha dividido en micro cuencas, con el objeto de proporcionar un mayor
detalle de los diferentes aportes que tienen los ríos principales del área de estudio, así como
Hidrología Subterránea
La Hidrología Subterránea o Geo hidrología se refiere al estudio del agua en el subsuelo. La
cantidad de este recurso y su funcionamiento dependerá del ciclo hidrológico; su coeficiente
de infiltración está en función de tipo de suelo y roca, pendiente del terreno, cubierta vegetal,
permeabilidad y manejo del suelo.
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Aguas Subterraneas
Región Hidrológica Lerma-Chapala-Santiago
En esta región se ubica el Bajío Guanajuatense que presentan aparatos volcánicos de tipo
basáltico y fosas tectónicas en las que se alojan lagos como el de Yuriria.
Sus condiciones geohidrológicas son buenas, explotándose acuíferos formados por

piroclásticos basálticos y sedimentos terciarios de gran espesor que reciben recargas de los
ríos Lerma, Lajas y Turbio.
Las condiciones de explotación que prevalecen en las diversas zonas son variadas,
presentándose algunas como León, La Piedad, Silao e Irapuato, en donde los acuíferos se
encuentran sometidos a una sobre explotación, que está minando gradualmente el
almacenamiento subterráneo.
IV.2.2 Aspectos bióticos

En el Estado de Guanajuato, hay cinco regiones biogeográficas.
• En la Sierra Gorda abundan el mezquite, huizache, biznaga y nopal; y entre la fauna destacan
conejos, águilas, ardillas y venados, gato montés y armadillo.
• En los Llanos Arribeños o los Altos, hay mezquite, órganos, garambullo, nopal y huizache; y
animales silvestres como lagartijas, zopilotes, conejos, halcones y serpientes de cascabel y
coralillo.
• En la Sierra Central, crecen árboles de distintas variedades como encino, pino, abedul y tejocote,
y viven conejos, ardillas, zorrillos y algunas aves, como búhos, coquenas, zopilotes y codornices.
• En la región del Bajío hay árboles como mezquite, pirul, encino, eucalipto, guayabo y limón, y
entre la fauna destacan las tuzas, ardillas, tejones, garzas, mapaches y zorrillos.
• En la región de los Valles Abajeños crecen el pirul, el eucalipto y el mezquite, y los animales
silvestres son similares a los del Bajío.
a) Vegetación terrestre:
Según Rzedowski la región pertenece al tipo de vegetación bosque espinoso, se caracteriza
por la abundancia de gramínea y al ascender por las laderas de los cerros son desplazadas
las plantas leñosas para convertirse en zacatal.
Es muy común que exista un solo estrato arbóreo, el estrato arbustivo está bien desarrollado
y constituido por especies espinosas, los géneros más comunes son Prosopis, Acacia,
Cercidium y Fouquiera.
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Flora:
En cuanto a su composición florística, son escasas las briofitas y pteridofitas. De los hongos
macroscópicos, los más comunes son los lignícolas y de los líquenes pueden ser comunes
las epifitas.
Aunque en el pasado existió la vegetación antes mencionada en la zona de interés, en la

actualidad, como en gran parte del bajío esta vegetación fue desplazada por la actividad
agrícola, siendo los sistemas ecológicos más importantes:
Agricultura de riego y temporal

Nombre Comun Nombre Cientifico
Chile Caspicum annum
Maíz Zea mays
Frijol Phaseoulus vulgaris
Alfalfa Medicago sativa
Sorgo Sorghum vulgare
Navajita Bouteloua gracilis
Zacatón, linderilla Muhlenbergia sp
Escobilla Haplopappus sp
La vegetación predominante que podemos encontrar en la mayor parte del Municipio, es del
tipo: Matorral con un 17.35%, donde principalmente es usado para la cría de ganado
utilizando lo que la naturaleza da, el pastizal que representa un 5.28% de la superficie total
municipal y de bosque con un 0.5%.
Encontrando especies como: el roble, el encino, el mezquite, el cazahuate, huisache chino,

papelillo amarillo, pitayo, el matorral subtropical, matorral clasicaule (nopalera), pastizal
halófilo (pastos silvestres como: pasto banderilla, pasto rosado, zacate tres barbas, itamo,
zacate colorado, zacatón, etc.) y pastizal inducido en vertizoles haplicos asociados.
La flora está constituida por bosques de mezquite, selva baja caducifolia y especies
forrajeras como zacatón, navajita, pata de gallo, flechilla, tempranero, tres barbas, navajita
filiforme y glandular, banderita, colorado, búfalo, falsa grama, cola de zorra, lanudo y lobero.
• En las planicies alta: pastizales; en las sierras; bosques de pino-encino.
• En los lomeríos centrales: matorrales con cactáceas y agaves.
• En El Bajío y los valles: los campos de cultivo desplazaron a la flora autóctona, aunque hay
restos de mezquitales; en la región lacustre: encino, ahuehuetes y plantas forrajeras.
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Vegetación del área de estudio

Las Gramíneas, Compositae, Cruciferas, Eufhorbiaceas, Chenopodiaceas y Cyperaceas son
las principales familias encontradas, destacando las siguientes especies: Bouteloua gracili,
Bidens aurea, Muhlenbergia sp, Haplopappus sp, Ricinus communis, Chenopodium album y
Ciperus sp.
Usos de la vegetación en la zona.

Como se ha mencionado, las actividades que predominan en la zona, es la agricultura, por lo
tanto gran parte de la vegetación es empleado para consumo.
Presencia de especies vegetales bajo régimen de protección legal, de acuerdo con la

normatividad ambiental y otros ordenamientos aplicables, en el área de estudio y su
influencia.
Las especies registradas en la zona y áreas aledañas no se encuentran reportadas como

endémicas, en peligro, protegidas o amenazadas (NOM-059-ECOL-2001)
Además, en el listado se indican las especies introducidas más comunes y aquellas que
normalmente se usan como plantas de cultivo. En el cuadro adjunto se señalan de manera
general, algunas de las especies vegetales más comunes y frecuentes en el municipio:
Sin embargo, y considerando las actividades de tipo industrial que se desarrollan entorno a
las instalaciones tanto de la Planta de Gas L. P. de PEMEX (origen del ramal) como de
Transnoel S.A. de C.V. (destino del ramal) en el municipio de Abasolo, Gto., la vegetación
nativa de la zona ha sido eliminada; el único tipo de vegetación que se encuentra es de
carácter introducido, identificando la presencia de árboles cultivados como jacarandas,
palma abanico, eucaliptos.
Durtante el recorrido de la trayectoria del ducto y las esferas, tambien se identififcaron

especies arboreas como casuarinas eucaliptus arbustivas como higuerillas como mezquites,
malva blanca, algunos ejemplares de diente de león,
Conforme a lo citado anteriormente y a lo establecido en la NOM 059-SEMARNAT-2003, se

determina que en el área de estudio no existen especies ó subespecies de flora terrestre en
peligros de extinción, amenazados, raros, endémicos o sujetos a protección especial.
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Con respecto a los sistemas de muestreo florístico, cuyo diseño está ligado a la metodología
aplicada para definir las unidades de vegetación se utilizo por las características del proyecto
Muestreo al azar:
La identificación de las especies se baso en información bibliografica de la CONABIO y
textos de la UNAM, comparada con ejemplares observados en el recorrido del área del
proyecto, como se enuncia a continuación.
Para la identificación de algunas especies se diseño un método que permitió analizar las
estructuras florísticas en la trayectoria del ramal y las zonas de origen y destino del mismo
así como tambien elsitio donde se colocariuan las esferas de almacenamiento.
• Tramo 1 Origen Planta PGPB abasolo: Se identificaron especies tipo ornamental como
pastizales y jacarandas en el perímetro de la barda de Pemex.
• Tramo 2 de la trayectoria del ramal, se observan áreas de jardinerias con vegetación escaza
producto de las cosntrucciones por locales comerciales y de servicios (restaurant fuera de
servicio y estación de gas de carburación sony).
• Tramo 3 Constituido por pastizales y vegetación espinosa en sus alrededores con presencia de
acacias y pasto tipo grama, ver memoria fotográfica, se identificaron algunos ejemplares de
diente de león, masturerzo (Tropaeolum majus), en el tramo comprendico en el rancho los
mogotes, se identifivco un nucleopoblacional en el cual fueron observadas epecies
ornamentales como el floripondio, jazmines rosáceas, además algunas especies típicas como
higuerilla (Ricinus comune) mozotes malva blanca, aunque preferentemente presencia de
casuarinas, eucaliptos, fresnos y en las inmediaciones se observaron cultivos de sorgo.
• Tramo 4 de la trayectoria del ramal, se observan áreas con vegetación moderada, constituida
por pastizales, algunas especies arbóreas como casuarina equizetifolia, eucaliptus americana,
diente de león, algunos ejemplares de juncos .
producto de las cosntrucciones por locales comerciales y de servicios (restaurant y Transportes
Nieto).
producto de las construcciones por locales comerciales como transnoel y patios de servicios,
identificandose algunas especies ornamentales.
• Tramo 7 área de recibo del ramal, se observan áreas con vegetación escaza producto de las
instalaciones de Transnoel y Gas Noel, identificandose también algunas especies
ornamentales.
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Es conveniente mencionar que paralelo al ducto se identifica un canal pluvial que sirve de
desagüe en épocas de lluvias para evitar inundaciones, aunque algunos pobladores lo han
utilizado como canal de aguas negras y por consecuencia se ha desarrollado vegetación
oportunista que se ha adaptado a las condiciones de humedad en este sitio, tal es el caso de
higuerilla, tular, juncal y otras variantes de herbaceas.
Especies en estatus de protección especial

Las especies de flora identificadas en la trayectoria para el proyecto se representan en la
tabla siguiente:
Nombre Común Nombre Científico Numero de ejemplares

ESTRATO ARBOREO
Huizache(Autóctona) Acacia farnesiana 45
Mezquite(Autoctona) Prosopis laevigata 68
Pirul (Autoctona) Schinus molle 25
Sauce(Autoctona) Salix sp 6
Jacarandas Jacaranda mimosifolia 15
Eucalipto Eucaliptus camaldulensi . 14
Ficus Ficus sp.
Arces
Floripondio
Casuarinas Casuarina equicetifolia 25
Palma abanico 8
Encino blanco Quercus candicans
Palo blanco Lysiloma microphylla 2
Espinosilla Loeselia mexicana No determinada
Estrato Arbustivo y Herbaceo
Sábila Aloe barbadensis 8
Higuerilla Ricinus comune 14
Agave Beschorneria yuccoiddes 6
Malva blanca Malva sylvestris 28
Diente de leon Taraxacum officinale 19
Quelite Tecrium cubensis 12
Mozote blanco Bidens pilosa 25
Tabaquillo Nicotiana glauca 3
Nopal Opuntia tunicata 3
c) Fauna
El municipio de Abasolo se ubica dentro de Comarca Zoogeografía de la Estepa Sonorense.
La zona presenta uso pecuario y uso agrícola, por lo tanto la mayor parte de las especies
que existen en el Municipio son de tipo domestico y de las que pueden explotarse el ganado
predominancia de fauna corresponde a ganado bovino, caprino y ovino, así lo mismo, se
reporta la presencia de mamíferos pequeños y aves granívoras (zanates, coquitas y
atrapamoscas entre otras) ya que la presencia de cultivos les proporciona alimentación.
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Algunas otras aves se alimengan de invertebrados presentaes en el suelo y áreas de cultivo

como es el caso de Coleópteros, Himenópteros, Dípteros, Odonatos, Lepidópteros y
Hemípteros, En lo general no existen dentro del Municipio especies que pudieran
comercializarse o afecten por su población o existencia al ecosistema del Territorio
Municipal.
Dentro de la fauna presente en la región se reportan para la zona, tanto bibliográficamente

como lo observado por los pobladores y durante los recorridos de campo, los siguientes
organismos:
Especies de mamiferos
Familia Nombre científico Nombre común Estatus NOM Usos
059
Sciuridae Spermophilus variegatus Ardilla o ardillón No mencionada --
Didelphidae Didelphis marsupialis Tlacuache No mencionada --
Mustelidae Mephitis macroura Zorrillo No mencionada Medicinal
Leporidae Sylvilagus floridanus Conejo No mencionada Alimentación
Canidae Canis latrans Coyote No mencionada
Especies de Aves
Trochiliade Selasphorus rufus Colibrí No mencionada
Icteridae Quiscalus mexicanus Urraca No mencionada
Columbina inca Torcacita No mencionada Alimenticio
Columbina passerina Tortolita pechipunteada No mencionada Alimenticio
Columbidae
Zenaida asiática Paloma alas blancas No mencionada Alimenticio
Zenaida macroura Huilota No mencionada Alimenticio
Fringillidae Carpodacus mexicanus Gorrión No mencionada
Emberizidae Spizella passerina Gorrión No mencionada
Especies de Aves
Trogodytidae Campilorhynchus brunneicapillus Matraca desértica No mencionada
Icteridae Icterus parisorum Calandria No mencionada Ornato
Toxostoma curvirostre Huitlacoche No mencionada Canora
Mimidae Mimus polyglotus Cenzontle Especie rara Canora
Pyrocephalus rubinus Cardenalillo No mencionada
Accipitridae Buteo jamaicensis Halcon cola roja No mencionada
Falco peregrinus Halcon peregrino Protegido
Falconidae
Falco sparverius Halcón cernícalo No mencionada
Odontophoridae Colinus virginianus Codorniz No mencionada Alimenticio
Caprimulgidae Chordeiles minor Chotacabras No mencionada
Cardinalidae Piranga flava Tangaras No mencionada
Passeridae Passer domesticus Gorrión No mencionada
Especies de Reptiles:
Viperidae Crotalus sp (1) Víbora de cascabel No determinado Medicinal
Thamnophis sp Culebra No mencionada
Colubridae
Pituophis deppei Alicante No mencionada
Phrynosomatidae Sceloporus sp Lagartija No mencionada
(1) Algunas especies de Crotalus están en norma pero no se sabe a ciencia cierta la especie presente en el sitio del proyecto
Fauna Silvestre
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De acuerdo a comentarios de los habitantes de las áreas aledañas al sitio del proyecto, se
han observado especimenes de: Coyote, Víbora de Cascabel, Gato Montés, Huilotas, y
escasas Codornices.
En las inmediaciones del valle se comenta la presencia de Zorrillos, algunas Víboras de

Cascabel, muy remota la presencia del Gato Montés, sobre todo en la zona serrana y muy
comúnmente palomas Huilotas, etc.
El listado integrado de especies faunísticas se hizo en función de referencias bibliográficas y

una clasificación supervisada de campo, en donde se registraron sólo algunas de las
especies que fueron más frecuentemente vistas y que de alguna manera eran más fáciles de
ubicar, sin embargo aquellas que tuvieran hábitos nocturnos o se supiera que se ubicaran en
zonas poco accesibles de revisar, no se pudieron definir.
Bibliográficamente se reportan:
Buteo sp. (aguililla), Buho virginianus (buho), Otus asio, (tecolote), Catherpes mexicanus
(saltapared), Coragyps atratus (aura), Corvus corax (cuervo), Hirundo rustica (golondrina),
Hylocharis leucotis (chuparrosa), Myiarchus Amazilia verticalis (colibrí) Empidonax sp.
(Diferentes especies de mosqueros), Hirundo rustica, (golondrina), Corvux corax (cuervo),
Catherpes mexicanus (saltapared), Vireo sp. (especies de vireos), Dendroica sp. (especies
de chipe). Icterus gularis (calandria)
Cuadro No. 27. Listado de Fauna Silvestre Vistos en sitio y área de influencia
Nombre común Nombre científico Estatus NOM 059 Usos
AVES
Zopilote Canun curagyps No mencionada Sin uso
Paloma Columba leucocephala No mencionada Alimenticio
Tortolas Zenaida asiatica Especie rara Alimenticio
Atrapamoscas Empidonax sp No mencionada Sin uso
Alondra Eremaphila alpestris No mencionada Sin uso
Garza blanca Casmeradius alba No mencionada Sin uso
Bolsoro castaño Icterus spurius No mencionada Sin uso
Golondrina Hirund rustica No mencionada Sin uso Sin uso
MAMÍFEROS
Murciélago Myotis yumonen No mencionada Sin uso
Tlacoaches Didelphys virgiana No mencionada Sin uso
Conejo Sylvilagus floridonus No mencionada Alimenticio
Liebre Lepus sp. No mencionada Alimenticio
Raton de campo Peromyscus gratus No mencionada Sin uso
Rata magueyera Neotoma mexicana No mencionada Sin uso
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De acuerdo a lo anterior, la biodiversidad en el municipio de Abasolo, Gto., es uno de los

aspectos socio ecológicos que deben atenderse de manera prioritaria dentro del contexto de
la problemática ambiental que lo aqueja, ya que los hábitats y biotopos que anteriormente
existían, están desapareciendo con gran rapidez.
Lo cuál afecta a las especies autóctonas con lo que se favorece, como ya se indicó, la
invasión de hábitats con otras especies, que en algunos casos a su vez, han sido
desplazadas de otras partes del estado de Guanajuato, determinando con esto una grave
alteración estructural de los propios ecosistemas y no solo de las poblaciones florísticas y
faunísticas.
En términos generales, la fauna en el municipio de Abasolo, Gto., está compuesta en su

mayoría por mamíferos tales como liebre, conejo, ardilla, tuza, coyote, venado y zorro;
algunas aves tales como codorniz, tórtola, torcaza, gavilán y zopilote, así como una gran
variedad de reptiles tales como víboras, lagartijas y camaleones.
Sin embargo, y considerando las actividades de tipo industrial que se desarrollan entorno a
las instalaciones tanto de la Planta de Gas L. P. de PGPB (origen del ramal) como de
Transnoel S.A. de C.V. (destino del ramal) en el municipio de Abasolo, Gto., la fauna
presente y que se pudo observar en el área de estudio es de tipo doméstico, así como
algunos roedores tales como ratas.
Conforme a lo citado anteriormente y a lo establecido en la NOM 059-SEMARNAT-2001, se

determina que en el área de estudio no existen especies ó subespecies de fauna terrestre en
peligro de extinción, amenazado, raro, endémico o sujeto a protección especial.
Algunas de las especies registradas en el municipio de Abasolo, Gto., se encuentran en la

lista de especies NOM 059-SEMARNAT-2001 de especies CITES y por lo tanto se deberá
considerar una estrategia permanente para la conservación de ecosistemas donde habitan
dichas especies flora como de fauna para evitar su desaparición.
En la zona de estudio de acuerdo a comentarios de los pobladores, habitan aves como el

águila caminera, el gavilán cola roja, (sujeta a protección especial) y la garza morena
considerada (como una especie rara).
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Se tiene registradas especies sujetas a protección especial como la víbora de cascabel,

víbora de monte, falso coralillo, alicante y el camaleón; así como la rana neovolcánica, la
ardilla roja y el tlacoyote considerados como especies raros.
Dichas especies no fueron vistas durante las visitas al sitio, por lo que no se pudo comprobar
su existencia e el área de interés.
Las especies identificadas en el sitio del proyecto corresponden a comparación bibliografía

contra imágenes fotográficas, y las observadas en sitio las cuales se enlistan a continuación.
Cuadro No. 25. Listado de Fauna Silvestre

Nombre común Nombre científico Numero de organismos identificados
AVES
Zopilote Canun curagyps 3
Gorrión Silvestre Carpodacus mexicanus 2
Tordo negro Motothrus bonariensis 2
Paloma Columba leucocephala 5
Tortolas Zenaida asiática 8
Golondrina Hirund rustica 12
Alondra Eremaphila alpestris 1
Dominico Dendraica dominica 12
Garza blanca Casmeradius alba 6
MAMÍFEROS
Murciélago Myotis yumonen 0
Tlacoaches Didelphys virgiana 0
Conejo Sylvilagus floridonus 1
Ardilla Sciurus aureogaster 3
Liebre Lepus sp. 0
Raton de campo Peromyscus gratus 4
No se presentan comunidades faunísticas acuáticas, cerca del predio. Las especies

reportadas para la zona no se encuentran en peligros de extinción, amenazados o sujetos a
protección especial, o en su caso como endémicas (NOM-059-SEMARNAT-2003).
a) Un inventario de las especies o comunidades faunísticas reportadas o avistadas

en el sitio en su zona de influencia, indicando su distribución espacial y
abundancia. Hay que considerar la fenología de las especies al incluir en el
inventario, con el fin de efectuar los muestreos en las épocas apropiadas.
Se reporta la presencia de aves como Columbina passerina, Columbina inca, Crotophaga
sulcirostris, Aimophila spp., Passerina spp, Spizella spp,; que en general se caracterizan por
habitar granjas, villas, lados de los caminos y campos áridos.
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Además de las aves se pudo apreciar algunos insectos, se mencionarán los ordenes:
Coleóptera (escarabajos), Lepidoptera (mariposas) Hemiptera (chinches), Himenoptera
(hormigas, abejas,).
b) Identificar el dominio vital de las especies que puedan verse amenazadas,

estudiando el efecto del retiro de la vegetación, de la alteración de corredores
biológicos.
El Área de interés se encuentra en un 40% libre de cubierta vegetal, ya que se han hecho
modificaciones al medio por la instalacion de infraetructura comercial y de servicios, de esta
manera.
Al momento de la visita no se observó la presencia o rastros de nidos o madrigueras dentro

del predio, así mismo el sitio del proyecto no parecía ser cruzado por algún tipo de vereda.
Por otro lado la presencia de la autopista, causa perturbaciones en la zona de estudio y es

dificil que se ubiquen nidos cercanos al derecho devía del ramal en estudio
c) Localizar las áreas especialmente sensibles para las especies de interés o

protegidas, como son las zonas de anidación, refugio o crianza.
La zona de interés principalmente presenta uso agrícola y ganadero de esta manera la
existencia de refugios principalmente de aves ha disminuido, sin que el proyecto se
involucrará en la disminución de estos sitios.
IV.2.3 Paisaje
Ya que se trata de un ramal para el transporte y almacdenamiento de Gas Licuado de
Petroleo, se consideraron las caracteristicas del paisaje comprendidos entre el iniciop,
trayectoria y destino, para lo cual se contemplan las siguientes caracteristicas:
El paisaje tendrá una afectación mínima, preferentemente Inicio de la trayectoria del ramal
en el área de PEMEX y en aquellas áreas cubiertas con vegetación, pero aquellas áreas en
las que se han hecho edificaciones, pavimentaciones y construcciones especiales, las
afectaciones resultan insignificantes.
Dentro del predio de Transnoel serán evidentes la presencia de las esferas para
almacenamiento de gas LP y esto modificara el paisaje panoramico en un terreno
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relativamente plano, estoprovocara un elemento distractor a los usuarios de las vías de

comunicacion.
La vegetación nativa ha sido modificada para la agricultura con presencia de cultivos de

sorgo y agave tequilero, no obstante, con la autorización del uso de suelo industrial,
cualquier cambio en el paisaje, ya ha sido planeado dentro del programa de desarrollo
municipal.
Una vez que entre en operaciones la planta de almacenamiento será necesario mantener un
programa de actividades de vigilancia de áreas vecinas, ya que podrían ser modificadas por
actividades extra-laborales.
• La visibilidad
Por tratarse de una obra para la cual se construirán zanjas para su instalación, la visibilidad
del paisaje solo se vera modificada de manera temporal cuando menos en el derrecho de
vía, debido a que una ves colocados los tramos de tubería, se cubrirán nuevamente con el
material adecuado para la excavación de las zanjas.
La presencia de esferas en el predio de transnoel llamara la atención al publico usuario de la

carretera Irapuato La Piedad y de los predios vecinos, ya que la instalación de las mismas
será evidente y de manera permanente.
Por lo tanto las características paisajísticas del sitio del proyecto del lugar no se verán
afectadas para la instalación del ramal, pero si por la instalación de esferas de
almacenamiento.
La calidad del fondo escénico,

La calidad del fondo visual del área donde se establecerá el proyecto vera afectaciones
significativas en cuanto a la visibilidad del lugar, por la cosntruccion de las esferas de
almacenamiento y aunque no modificara aspectos como la altitud, de ningún modo afectara
formaciones vegetales importantes en los ecosistemas, ni vera afectada la diversidad del
lugar, esto se debe a que todas las actividades se desarrollaran en espacios específicos y
gran parte serán temporales.
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• La fragilidad del paisaje

Con el desarrollo de la obra no se verán afectadas alas condiciones del paisaje debido a que
la mayoría de los trabajos serán temporales y locales es decir en sitios específicos.
Por otro lado las condiciones del lugar tienen las características suficientes para absorber los
cambios generados por las diversas actividades del proyecto
En el aspecto de ecología, la contaminación de los elementos naturales (aire, agua y suelo),

es provocado por la descarga de aguas residuales domésticas e industriales que son
vertidas sobre canales de riego, viéndose evidente este efecto en las ceranias del entronque
a la comunidad los mogotes.
Otro aspecto a considerar es la presencia de comercio informal en las orillas de los derechos
de vía de la Carretera Federal Irapuato La Piedad y que generarían malestares a los
usuarios de estos estabecimientos por la instalación del ramal durante los trabajos de
apertura y tapado de zanjas así como lacolocacion de la tuberia en la misma.
IV.2.4 Medio socioeconómico

El municipio de Abasolo se localiza en el suroeste del estado de Guanajuato. Colinda al
Norte con los municipios de Irapuato y Romita, al Este con los Municipios de Irapuato,
Pueblo Nuevo y Valle de Santiago, al Sur con el Municipio de Huanímaro y el Estado de
Michoacán de Ocampo; al este con los Municipios de Pénjamo, Cuerámaro y Romita.
El Municipio esta situado al norte 20°47´, al sur 2 0°18´ de latitud norte, al este 101°22´, al
oeste 101°39´ de longitud oeste, tomando como base la torre de La Parroquia de Nuestra
Señora de La Luz.
Su altura sobre el nivel del mar es 1,710 mts. La extensión territorial del Municipio de
Abasolo es de 59, 242.80 hectáreas, lo que equivale al 1.99 de la superficie total del Estado.
El Municipio de Abasolo se localiza en la región IV implementada por CODEREG en el

suroeste del Estado de Guanajuato, junto con los Municipios de: Pueblo Nuevo, Huanímaro,
Valle de Santiago, Pénjamo, Cuerámaro y Cd. Manuel Doblado.
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a) Demografía
Población Total
Desde 1970 podemos observar una tasa de crecimiento diferente para cada uno de los
periodos intercensales, aumentando sustancialmente en la década de los ochenta, esto
debido a la prosperidad con que se contaba en los aspectos de la actividad agrícola y
ganadera que permitía hacer negocios para los productores, posteriormente se han estado
viviendo una serie de crisis que han afectado estos sectores.
Esto ha disminuido los ingresos familiares, lo cual ha causado que parte de la población
emigre a otras ciudades en busca de empleo y esto a sido factor para que se reduzca la tasa
de crecimiento de nuestra población, y aunado a las campañas de planificación familiar.
En el período de 1970 a 1980 existe un crecimiento poblacional de 2,173 personas en

términos absolutos y le corresponde una taza de crecimiento anual de 0.48%, lo que indica
un nulo crecimiento; en el período de 1980-1990 aumenta la población en 24,573 habitantes
con una tasa de 4.34%, siendo este mayor a la tasa de Estado que es de 2.75%; y para el
último período de 5 años, el incremento poblacional disminuyó considerablemente a una tasa
de 1.05% al incrementarse la población en solamente 3,830 y ubicar el crecimiento
intercensal por debajo de la tasa Estatal.
Es importante destacar que de el censo del 2000 a del 2005 hubo en déficit de crecimiento
del -0.4%, ya que en el año 2000 se contaba con una población de 79,093 y en el año 2005
se cuenta con una población total de 77,094, según datos del anuario estadístico del INEGI
edición 2006 en el año 2004-2005 nacieron en el municipio de Abasolo 2150 niños de los 2
sexos y en el año 2004 hubo un total de defunciones de 369 personas por lo que es muy
factible presumir que el déficit de crecimiento de debe principalmente a la migración.
• Dinámica de la población de las comunidades directa o indirectamente afectadas con

el proyecto.
Población Total Rural y Urbana
El análisis de la composición urbana y rural nos permite describir la concentración y
distribución de la población en el territorio municipal, esto debido a las actividades
específicas que se desarrollan en el mismo, en la zona urbana hay una población de 25,386
y en la zona rural de 51,708.
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• Crecimiento y distribución de la población.

MUNICIPIO DE ABASOLO, GTO
POBLACIÓN 1990 1995 2000 2005
Hombres 33,865 36,057 37,369 35,772
Mujeres 37,073 38,711 41,322 41,724
Total 70,938 74,768 79,093 77,094
Período 1980-1990 1990-1995 2000-2005
Tasa de Crecimiento (anual) 4.34% 1.05% 0.4%
Población 1990 1995 2000 2005
Estado de Guanajuato
Total 3,982,593 4,406,568 4,406,568 4,893,812
Período 1995-2000 2000-2005
Tasa de Crecimiento (Anual) 1.3 % 0.9 %
Fuente: INEGI Anuario Estadístico Edición 2006
• Estructura por sexo y edad

Poblacion Por grupos de Edad
Total 0-14 años 15-64 años 65+ años N. E.
Estado 4'893,812 1'648,296 2'912,364 273,614 59,538
Abasolo 77,094 26,866 44,817 5,212 199
Fuente: INEGI
N.E.: No Especificado
Estructura por sexo y edad en el Municipio de Abasolo, Gto

POBLACIÓN 1990 1995 2000 2005
Hombres 33,865 36,057 37,369 35,772
Mujeres 37,073 38,711 41,322 41,724
Total 70,938 74,768 79,093 77,094
Natalidad y mortalidad
Tasa de natalidad
El promedio de hijos nacidos vivos en el municipio de Abasolo hasta octubre del 2005 se
tubo la cantidad de 86 011 hijos nacidos vivos que nos da un promedio del 2.7% y de estos
79,031 sobrevivieron dando un promedio del 91.9%.
En el año 2004 existe un registro de 369 fallecimientos, de los cuales 199 fueron hombres y
170 mujeres y de menores de un año en el mismo año se registraron 29 fallecimientos de los
cuales 14 fueron niños y 15 niñas.
Mortalidad-
Las principales causas de muerte en los adultos e infantes fueron las siguientes y se enlistan
de mayor a menor porcentaje:
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Enfermedades del corazón Diabetes Mellitas Tumores Malignos

Accidentes Enfermedades Cerebro-Vasculares Enfermedades del Hígado
Ciertas Afecciones Originadas Enfermedades Pulmonares Obstructivas Influenza y Neumonía
en el Periodo Prenatal Crónicas
Malformaciones Congénitas Deformidades y Anomalías Cromosomitas
Se relacionan por porcentaje de defunción las causas en los menores de un año:

1- Meningitis 4- Agresiones
2- Epilepsia 5- Parálisis Cerebral y Otros Síndromes Paralíticos
3- Insuficiencia Renal 6- Enfermedades Cerebro vasculares
PRINCIPALES CAUSAS DE MORBILIDAD EN EL MUNICIPIO DE ABASOLO, GTO.

ORDEN DIAGNÓSTICO TOTAL %
1 Infecciones Respiratorias Agudas 21,530 70.66
2 Infecciones Int. Por otros Organismos y las Mal Definidas 3,072 10.08
3 Infección de Vías Urinarias 1,673 5.49
4 Ulceras, Gastritis y Duodenitis 860 2.26
5 Candidiasis Urogenital 384 1.82
6 Gingivitis y Enfermedad Perodontal 384 1.82
7 Otitis Media Aguda 365 1.19
8 Hipertensión Arterial 270 0.88
9 Áscariasis 215 0.70
10 Faringitis y Amigdalitis Estreptocócicas 202 0.66
11 Intoxicación por Picadura de Alacrán 177 0.58
12 Amibiasis Intestinal 162 0.53
13 Diabetes Mellitus no Insulinodependiente (tipo II) 143 0.46
14 Varicela 129 0.42
15 Paratifoidea y otras Salmonelosis 122 0.40
16 Tricomoniasis Urogenital 106 0.34
17 Mordeduras por Perro 90 0.29
18 Intoxicación por Ponzoña de Animales 71 0.23
19 Otras Helmintiasis 65 0.21
20 Desnutrición Leve 50 0.16
21 P20 Resto de Diagnósticos 397 1.30
Total 30,467 100.00
• Migración.
Se estima que la población que emigra a otras ciudades en la búsqueda de alternativas de
empleo se dirige principalmente a otros Municipios del Estado como son: Irapuato, León, La
Piedad, Salamanca, Pénjamo, etc., en un 5%, y al extranjero en un 2%.
Otros de los fenómenos de la migración se dan en la población preparada del Municipio, que
en sus deseos de superación, termina estudios técnicos, profesionales, especializados y de
docencia; y las oportunidades de trabajo están fuera del Municipio.
Los migrantes aportan capacidades, conocimientos y fuerza de trabajo a las comunidades

que los acogen. A su regreso promueven el intercambio de ideas y estimula el progreso
cultural y económico.
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El trabajo, tanto calificado como no calificado, de los migrantes es esencial para el éxito de
importantes sectores de la economía de los países desarrollados y en desarrollo.
Sin embargo la migración conlleva serios problemas que deberán ser atendidos y prevenidos
por Nuestro Ayuntamiento en coordinación con La Federación y el Estado en pro de los
Derechos elementales de nuestros conciudadanos y sus familias.
• Población Económicamente Activa.

Desarrollo Económico
De acuerdo a la actividad principalmente desarrollada la población económicamente activa
de Abasolo, el 37.3% de la misma se dedica a las actividades agropecuarias, 29.2% a la
industria, 11.3% son empleados de servicios, 11.2 % comerciantes y 5.3% profesionistas.
Salario
El salario mínimo general promedio de la población de Abasolo ubicado en el área
geográfica "C", es de 47.60 pesos a partir del 1 de enero a la fecha y tuvo un incremento de
1.79 pesos del salario mínimo del 2006 que era de 45.81
Valor de la Canasta Básica

CONCEPTO COSTO CONCEPTO COSTO CONCEPTO COSTO
Leche $ 6.00 Pasta para sopa $ 2.50 Carne de pollo $34.00
Huevo $11.50 Sal $ 3.00 Aceite $13.00
Tortilla $ 8.50 Agua $ 12.50 Manteca $ 18.00
Arroz $ 7.50 Café $ 13.50 Pescado $ 32.48
Fríjol $ 9.00 Chile $ 11.00 Mantequilla $ 42.00
Pan $ 2.50 Jamón $ 11.50 Jitomate $ 5.60
Azúcar $ 9.00 Salchicha $ 20.00 Carne roja $ 60.00
Atún enlatado $ 13.50 Sardina $ 9.50
d) Distribución de la Población Activa por Sectores de Actividad.

La generación de empleos dentro del municipio deriva principalmente de las actividades
económicas del sector primario que es donde radica fundamentalmente el mayor desarrollo
municipal.
Sector primario Campo;

La superficie total del Municipio como anteriormente se dijo es de 59,242.80 has., que
representa el 1.93% del total Estatal, de las cuales 44,028.80 has., es superficie utilizada
para la agricultura, de estas 20,755.80 has., son de riego y 23,273.00 has., son de riego.
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El uso del suelo es de la siguiente manera: 14,697.00 has., son para uso pecuario, 200.00
has. Son de uso forestal y 362.00 has. Están destinadas a otros usos.
La explotación agrícola es la más importante como actividad de la población del municipio y

la mayor parte de los cultivos que se obtienen son de tipo anual los semiperenes y las
perennes aparecen en segundo término, de las cuales sobresalen por superficie cultivada:
trigo, sorgo, maíz, fresa, brócoli, cebolla, tomate, alfalfa, espárragos.
Servicios Al Sector Primario

Solo existen establecimientos de venta de productos agrícolas y ganaderos en menudeo, así
como de reparación de maquinaria agrícola y otros servicios como venta y refacciones de
maquinaria se encuentran en las grandes ciudades del Estado: Irapuato, Salamanca, León,
La Piedad, o bien en la Piedad.
Sector Secundario
La mayor parte de las actividades en el Municipio se encuentran en el sector primario, no se
cuenta con empresas de consideración que desarrollen actividades del sector secundario.
En general encontramos pequeñas empresas que puedan considerarse casi familiares como
lo es en la industria del tabique, cremerías, maquiladoras de camisa y pantalón de mezclilla,
la construcción por medio de constructoras y despacho de profesionistas del ramo.
Industrias de Transformación
Las actividades industriales más importantes que se localizan en el municipio son las
relacionadas a la industria extractiva y a la industria de transformación, de acuerdo a los
siguientes subsectores:
Industria extractiva la cual se refiere a la explotación de bancos de material principalmente
de tepetate, tezontle y pomadita.
Relación de bancos de materiales

1.- Comunidad del Varal, banco de tepetate 6.- Comunidad el Tule Bancos de tezontle
2.- Comunidad del Novillero banco de tepetate 7.- Comunidad Ojo de Agua de Huanumo banco de
tezontle
3.- Comunidad de Huitzatarito bancos de tepetate y 8.- Comunidad de Puerto de la Cruz banco de tepetate
tezontle
4.- Comunidad La Peña de Bernal bancos de pomacita 9.- Comunidad San Francisco de Horta Banco de tezontle
5.- Comunidad La Cabra banco de tezontle 10.- Cabecera Municipal 2 de tezontle y 6 de tepetate
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Industria de transformación principalmente enfocada al área de los alimentos como:

alimentos preparados, tortillas y masa de maíz, helados y paletas, hielo, lácteos y carnes
frías entre otros, cabe señalar que el Municipio cuenta con establecimientos de molinos de
granos y semillas. Y el área de de los productos metálicos, maquinaria y equipo.
Cabe mencionar que unas de las actividades mas importantes y la cual genera mas empleos
en le municipio es la fabricación del tabique rojo recocido ya que le municipio cuenta con 229
hornos ladrilleros en la zona rural y 121 en la zona urbana, esta industria tan importante de
igual manera que genera empleos; genera problemas de salud y sociales en el municipio.
En Abasolo por datos del Anuario Estadístico Edición 2006 existen 207 unidades
económicas donde se ocupan 873 personas y de estas 624 son renumerados.
Sector Terciario
Comercio y Abasto
En cuanto al equipamiento de comercio, la zona urbana cuenta solamente con un mercado
público un tianguis 2 rastros 5 tiendas de autoservicio , y en la zona rural cuenta con 17
tiendas DICONSA que satisfacen a una población reducida, ya que se encuentran poco
abastecidas y en todas las localidades, incluyendo a la cabecera, existen bastantes tiendas
de abarrotes las cuales según datos del Anuario Estadístico del INEGI edición 2006 existen
673 unidades económicas en el cual se ocupan 1,618 personas y se renumeran 653. Y
existe un centro de atención a familias beneficiadas para la vente de la leche reconstituida
del programa de abasto social liconsa la cual atiende a 371 familias con 775 beneficiados
con una dotación total de 12,400 litros por año.
Servicios Turísticos
Es un importante centro turístico, debido a la gran cantidad de manantiales de aguas
termales, que se han aprovechado para el establecimiento de balnearios y centros
recreativos; como el balneario del Hotel SPA "La Caldera", el cual es de categoría de 4
estrellas y cuenta con 117 habitaciones en los cuales se hospedaron la cantidad de 18,617
personas de diferentes partes del país, la cual nos da un promedio del 23.1 de ocupación
hotelera en el Estado y se dio servicio de alimentos en 8 establecimientos de preparación y
servicio de alimentos y de bebidas de categoría turística, el municipio cuenta con una
Agencia de Viajes, datos del año 2005 del INEGI Anuario Estadístico Edición 2006.
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Es importante mencionar la existencia de 3 balnearios que dan servicio a la población local y

regional:
Relación de balnearios que dan servicio a la población local y regional
1- Balneario Los Pinos 2- Balneario San Fernando 3- Balneario los Morales
Factores Socioculturales
Paralelamente al crecimiento de la población señalado, el aislamiento de las localidades
rurales se ha reducido paulatina al desarrollarse una extensa red de comunicaciones y
carreteras que cruzan buena parte del municipio, comunicando a casi la totalidad de las
localidades.
Esto ha facilitado el desplazamiento de sus habitantes a otras localidades o municipios, al

mismo tiempo, éstas vías de comunicación han sido uno de los principales agentes por
medio de los cuales se insertan nuevos patrones de vida, diferentes a su forma de vivir por lo
que puede decirse que en conjunto los medios de comunicación (radio y televisión entre
otros) y las industrias son de los vehículos más determinantes en la transformación de sus
valores y expectativas.
El análisis del sistema cultural considera con base a un análisis general, la siguiente
información:
1) Uso que se da a los recursos naturales del área de influencia del proyecto; así como
a las características del uso,
Por las características del proyecto no se pretenden utilizar recursos naturales del área de
influencia, ya que se trata de transporte e gas por ramal.
2) Nivel de aceptación del proyecto,

El nivel de aceptación del proyecto esta en base a la demanda del servicio y ya que ahí se
asientan algunas empresas que requieren suministro de gas LP la aceptación es total, dado
el servicio que se pretende proporcionar.
Por otro lado, existen posibles conflictos con las empresas gas nieto ysoni gas por la
prsencian del ramal ya que como empresas competidoras del suministro de gas, verán
afectadas sus actividades, esto aunado a la instalación de la tubería, podría provocar
afectaciones en los accesos principales a sus instalaciones.
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3) Valor que se le da a los sitios ubicados dentro de los terrenos dónde se ubicará el
proyecto,
El Valor que se le da a los sitios ubicados dentro de los terrenos dónde se ubicará el
proyecto no se contemplan como puntos de reunión, recreación o de aprovechamiento
colectivo, debido a que es una zona industrial y de servicios como lo establece la carta
urbana deusos de suelo en abasolo.
Con respecto al ramal para conduccion de gas LP, su valor se reflejara en la disminucio del
transporte del combustible por ruedas, disminuyendo el trasfico vehicular en las vías de
comunicación y disminuyendo el riesgo por accidentes carreteros.
4) Patrimonio Histórico,
En el sitio del proyecto no se ubican edificaciones que sean considerados patrimonio
histórico, debido a que es una zona industrial y el uso de suelo permitido, fue planeado para
este tipo de actividades, mediante un Ordenamiento Ecológico Territorial decretado para el
Estado de Guanajuato.
IV.2.5 Diagnóstico Ambiental

El área donde se ubicará la instalación, esta destinada para uso Industrial, agropecuario y de
aprovechamiento por lo que los cambios motivados por las actividades del proyecto, no se
consideran significativos y poco relevantes en cuanto a la estructura del sistema ambiental,
puesto que las condiciones del mismo fueron ya modificadas con anterioridad por las
actividades que se desarrollan alrededor del sitio del proyecto.
Además el servicio que dará la Planta “Transnoel S.A. de C.V.” es un sistema para el
transporte de LPG hacia las plantas de distribución de LPG para uso domestico.
El área de estudio cuenta con todos los servicios que requiere una instalación con las
características diseñadas que requiere un proyecto de este tipo, se busca con la instalación
del ramal y el aumento de la capacidad de almacenaje, establecer las medidas de seguridad
para evitar posibles afectaciones a los terrenos aledaños, buscando un equilibrio armonico
con el medio ambiente.
La vegetación natural y los vestigios Matorrales y la mayor parte de los vegetracion

oportunista y suscesional, constituida principalmente por pastizales, Arbustos Inermes y
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Espinosos, han sido desplazados por actividades agropecuarias, el crecimiento poblacional,

el desarrollo carretero y el incremento en la actividad industrial y turística de la zona.
El movimiento que se desarrolla en la zona de manera general, ha provocado que algunas

especies tanto de flora como de fauna se hayan desplazado a otros sectores del estado
(Áreas Urbanas, Pastizales y las Zonas de Reserva) y han sufrido variación en cuanto a sus
hábitos tanto migratorios como reproductivos.
En la “Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego de Gas L.P. con una Longitud
Abasolo, Gto” y debido a que la obra requiere un tiempo estimado de 16 meses calendario
para su construcción, el desarrollo de este proyecto no provocará barreras que limitan la
modificación de los patrones contemplados en la transformación del hábitat, ya que dichos
patrones ya furon modificados con la ampliación de la carretera y la instalación de empresas
a lo largo de su trayectoria.
Como se puede apreciar según las características y la naturaleza del proyecto, este va a
determinar acciones que no se consideran críticas en su interacción con el ambiente. En el
área de estudio las principales actividades son:
• Las actividades industriales.
• La prestación de servicios.
• Agricultura y ganadería.
Con base a lo anterior ya existía una modificación considerable en el hábitat, lo que

determina, que no es muy significativa la modificación del mismo por las actividades
específicas del proyecto en cuestión.
Las posibles interacciones de riesgo que se pudieran presentar por las actividades del
proyecto, no generarían problemas criticos ya que todas estas interacciones fueron
contempladas en la etapa de diseño del mismo, lo cual permite tener una operación segura
con sistemas de contol diseñados a prueba de fallos.
Es de considerar que el principal problema que se presenta en el municipio de Abasolo Gto.,

como en casi todos los municipios es la alteración del suelo, aire y agua ya que son
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contaminados por grandes cantidades de basura y contaminación de arroyos o ríos por

descargas de aguas residuales tanto domesticas como industriales.
Al proyecto “Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego de Gas L.P. con una
Longitud Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones para Llenado de Semiremolques en Planta de
Distribucion Abasolo, Gto. no se le pueden determinar componentes del sistema que sean
relevantes o críticos, debido al crecimiento industrial que ha tenido la región.
En la zona del estudio se establece una modificación en los componentes ambientales, y

esta se da, por la presencia de Actividades comerciales, de servicios, Agropecuarias, y por
Infraestructura Industrial que fue previamente planeada, y al mismo tiempo esta se provoca
por consecuencia del constante crecimiento poblacional y el consecuente desarrollo urbano
(integración de infraestructura y equipamiento) que se requiere para abastecer los servicios
básicos, para una población en constante desarrollo economico.
Se establece que estos cambios en el desarrollo urbano traen como consecuencia la

reducción de espacios ocupados por comunidades vegetales y animales que están siendo
desplazadas hacia otros sectores, no propios de acuerdo a sus características naturales.
Aire.- La calidad en la zona, disminuye día con día, debido a las emisiones producto del
escape de los vehículos de combustión interna que transitan en el municipio y en las
principales vías de comunicación (carretera federal Irapuato, la Piedad), además del
desarrollo industrial que aunado con el efecto de los vientos característicos de la región, se
levantan tolvaneras en zonas agrícolas, arrastran consigo partículas sólidas, alterando la
calidad del mismo.
Agua.- La calidad en el ámbito municipal se ve afectada por los usos agrícolas, pecuarios,
domésticos e industriales que se reflejan en la región, dando como resultado la generación
de aguas residuales cargadas de componentes químicos que son descargados a los
drenajes (detergentes, materia orgánica, solventes y otros contaminantes), influyendo
directamente en la calidad del agua.
Paralelo al sitio del proyecto, se identifica un canal pluvial intermitente, el cual según
comentarios de los pobladores, solo se ve lleno en épocas de lluvias, mas sin embargo, se
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identificaron secciones dl mismo con aguas residuales, las cuales son resultado de la
descargas por parte de algunos pobladores que la utilizan como drenaje.
En lo que corresponde al proyecto, Transnoel, contara con una planta de tratamiento de

aguas residuales, en la cual descargaran los drenajes sanitarios, por lo que el agua tratada
se reutilizara para riego en jardines y áreas verdes dentro de los predios pertenecientes a
Transnoel.
Con esta instalación, se busca evitar la contaminación de cuerpos de agua y/o afectaciones
al suelo y mantos freáticos, conservando las caracteristicas originales del agua para su
reutilización.
Suelo. El impacto en el suelo se ha dado principalmente por el constante cambio en su uso,

generando con esto aumentar el grado de erosividad y disminuyendo la productividad del
mismo, por la eliminación de los nutrientes necesarios, para el desarrollo de especies
vegetales.
Las modificaciones evidentes son la presencia del dereho de vía de la carretera federal
Irapuato – la piedad, aunado a esto es evidente presencia de plataformas de concreto en los
accesos de las empresas idenfificadas a lo largo de la trayectoria del mismo tal es el caso de
soni gas, transportes nieto, PGPB y siete cruces carreteros, mismos que han modificado los
patrones originales del suelo.
Flora. Las especies de flora han sufrido un desplazamiento desmedido debido a la

introducción de especies forrajeras, para la cría de ganado y la inducción de especies
ornamentales, que desplazan a las especies características de la región.
Las perturbaciones existentes por el trafico vehicular en la carretera, es evidente y solo la

mayoría de las aves no han tenido afectaciones por su evidente característica de vuelo, los
mamíferos medianos y pequeños roedores se ven afectados por atropellamientos del citado
trafico vehicular.
Es notorio que las posibles afectaqciones por las actividades del proyecto en cuestión, son
del orden insignificantes, siempre y cuando se mantenga la supervisión adecuada al las
actividades constructivas del mismo.
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Fauna. La fauna característica corresponde a pequeños roedores, algunos reptiles y anfibios

pero las predominantes son las aves que por sus características de locomoción prevalecen
en mayor proporción.
Los criterios de valoración se sujetan a los aspectos normativos aplicables y a las

características del proyecto, ya que por desarrollarse en una zona industrial y con uso de
suelo para aprovechamiento, el grado de afectación es realmente mínimo.
Cercanos al sitio del proyecto no se encuentran cuerpos de agua de interés, que resultaran
afectados por las actividades del mismo, por lo mismo de que se trata de una zona industrial,
se restringe el acceso a personas ajenas a la instalación,
Las perturbaciones en la zona se dieron con anterioridad por tanto el área se encuentra
impactada, misma que por las dimensiones del proyecto y su ubicación no es posible
provocar el aislamiento de organismos vivos, los cambios en la calidad de los componentes
ambientales resultarán irrelevantes por lo anterior comentado.
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CAPÍTULO V.
IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE

LOS IMPACTOS AMBIENTALES
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V. Identificación, Descripción y Evaluación de los Impactos Ambientales:

El impacto ambiental se define como la alteración que se produce en el medio natural, donde
el hombre desarrolla su vida, ocasionada por un proyecto o actividad que se lleva a cabo.
Para poder identificar las acciones de un proyecto, susceptibles de provocar impactos sobre
el medio ambiente, es necesario diferenciar las distintas fases de la obra y las actividades
que pueden provocar efectos importantes sobre los elementos del medio y factores
ambientales.
En el presente capítulo se identifican los posibles impactos ambientales que se podrían

generar durante las diferentes etapas del proyecto denominado: “Diseño y Construccion de
un Ramal para Trasiego de Gas L.P. con una Longitud Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones
para Llenado de Semiremolques en Planta de Distribucion Abasolo, Gto.
Para la identificación de los impactos ambientales que se podrían generar durante esta obra,
es necesario evaluar y conocer las diferentes etapas del Estudio de Impacto Ambiental que a
continuación se enlistan:
• Características del proyecto.
• Actividades que se desarrollarán en las diferentes etapas del proyecto.
• El estado actual de las condiciones físicas y biológicas del sitio.
• Las restricciones ambientales de la zona.
• La vinculación con los planes de desarrollo nacional, estatal y municipal con respecto al uso del
suelo del sitio de la obra.
• Aspectos socioeconómicos en el sitio del proyecto.
V.1. Metodología para Identificar y Evaluar los Impactos Ambientales:

Las acciones de un proyecto, sobre los elementos del medio a ser susceptibles de recibir
impactos, se reflejan en las relaciones causa-efecto, de manera particular, y de la situación
sobre los Factores Bióticos (Flora y Fauna), Aspectos Socioeconómicos (Economía,
Tradiciones, Servicios Urbanos, Mano de obra calificada) y Factores Ambientales Físicos
(Suelo, Clima, Agua, Aire, Paisaje) de manera directa.
Todos estos elementos son necesarios con el fin de seleccionar las técnicas de identificación
y evaluación del impacto ambiental más adecuadas a este proyecto y desarrollar las
medidas preventivas y de mitigación acordes a la actividad que provoca el impacto.
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V.1.1. Indicadores de impacto:

Cualquier elemento del medio ambiente afectado, o potencialmente afectado, por un agente
de cambio es identificado como un indicador de impactos, estos se consideran como índices
cuantitativos o cualitativos que permiten evaluar la dimensión de las alteraciones que podrán
producirse como consecuencia del establecimiento de un proyecto o del desarrollo de una
actividad. Los indicadores de impacto deben cumplir, al menos, los siguientes requisitos:
Tener Representatividad.
Manifestar Relevancia.
Ser Excluyente.
Ser Cuantificable.
Fácil identificación.
V.1.2 Lista Indicativa de Indicadores de Impacto:

La relación de indicadores, desglosada según los distintos componentes del ambiente y que
se ofrece a continuación.
Calidad del aire:

La calidad del aire se vera disminuida por efecto de:
• Emisión temporal de polvos, provocados por transporte de tubería, materiales y equipo.
• Emisión temporal de gases producto de la combustión de vehiculos y mquinaria de soldar.
• Producción de olores por efecto de los solventes y recubrimientos anticorrosivos.
• Emisión temporal de polvos y humo, producto de las actividades de apertura de zanjas y
tapado.
• Posibles emisiones a la atmosfera producto de los desfogues furtivos por falla de equipos de
seguridad.
Ruidos y vibraciones:
Los ruidos generados por la operación de la maquinaria y equipo podría causar:
• Emisiones sonoras y/o de vibración superiores a los que marca la NOM-081-SEMARNAT -1994
sobre la fauna y la NOM-017-STPS-1994, a los trabajadores.
• Emisión temporal de ruido, provocada por transporte de material y equipo.
• Emisión temporal de ruido, provocada por instalación de tubería.
• Emisión temporal de ruido, provocada por apertura de zanjas
• Emisión temporal de ruido, provocada por ruptura de superficies de concreto.
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Geología y geomorfología:
Por las características y dimensiones del proyecto no se puede considerar este indicador ya
que por las características del proyecto no habrá excavaciones mayores a 1.8 m.
Hidrología superficial y/o subterránea:

No puede considerar este indicador debido a que el suministro de agua es por medio de la
pipas para el transporte de agua propiedad de prestadores del servicio en el municipio de
abasolo y no se afectara ningún cuerpo de agua cercano al sitio del proyecto.
Suelo:
Las afectaciones del suelo se darán por efecto de las excavaciones para la instalación de
apertura de zanjas, zapatas, mochetas y desplantes de cimentaciones por lo que se prevé
que:
• La superficie de suelo de distintas calidades que se verá afectado,
• Disminución del drenaje superficial por efecto de las construcciones a base de concreto
(Mochetas) que se pretenden instalar.
Vegetación terrestre:
Superficie de las distintas formaciones afectadas por un aumento del riesgo de incendios se
ve de bajo a nulo y por desprendimiento de la capa superficial de suelo.
Fauna:
La importancia de lugares especialmente sensibles (zonas de reproducción, alimentación, etc.),
especies y poblaciones afectadas por el efecto de perturbación del medio ya se dio por las
instalaciones existentes.
Las actividades propias del proyecto podrían provocar riesgos de atropellamiento durante el transito
vehicular solo en la transportación de materiales equipo y personal, pero la mayor parte de las
perturbaciones se dan por el trafico existente en la carretera federal Irapuato la piedad.
Paisaje:
El sitio del proyecto pertenece a una zona industrial, por lo que el paisaje ya fue modificado
antes de la planeación del proyecto en estudio, la infraest5ructura isntalada en Transnoel,
provocara distracciones a los usuarios de la citada vía de comunicación y a los pobladores
locales.
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Demografía:
Por efecto de las actividades del proyecto, se requerirá personal calificado y no calificado, el
cual aunque por corto tiempo se deberá de contratar de las poblaciones cercanas, por lo que
se contempla un impacto favorable sobre:
• Número de individuos ocupados en empleos generados por el desarrollo del proyecto en sus
diferentes etapas y por los servicios conexos;
Factores socioculturales:
El proyecto en si no tendrá influencia en elementos del patrimonio histórico-artístico, cultural,
comunidades avecindadas como área de esparcimiento, reunión o de otro tipo; etc., no
resultarán afectados por las obras del proyecto debido a que se desarrolla en una zona
industrial y en un área relativamente pequeña.
Sector primario:
Los terrenos son del tipo industrial y no se requerirá cambio de uso de suelo, esto no
provocara limitaciones a otros sectores, ni variara el valor del suelo en las zonas aledañas.
Sector secundario:
En este aspecto se identifican requerimiento de mano de obra y de servicios como transporte
y suministro de materiales, generando empleos y aumentando la calidad de vida aunque de
manera temporal, es de beneficio a la comunidad, estableciéndose los siguientes
componentes:
• Número de trabajadores en la obra;
• Demanda y tipo de servicios de parte de los trabajadores incorporados a cada una de las
etapas del proyecto;
V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación
Los criterios y métodos de evaluación del impacto ambiental pueden definirse como aquellos
elementos que permiten valorar el impacto ambiental de un proyecto o actuación sobre el
medio ambiente. En ese sentido estos criterios y métodos tienen una función similar a los de
la valoración del inventario, puesto que los criterios permiten evaluar la importancia de los
impactos producidos, mientras que los métodos de evaluación lo que tratan es de valorar
conjuntamente el impacto global de la obra.
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V.1.3.1Criterios
Los criterios de valoración del impacto que pueden aplicarse en un Estudio de Impacto
Ambiental son variados y su selección depende en gran medida del estudio como pueden
ser:
Dimensión: Se refiere al grado de afectación de un impacto concreto sobre un determinado
factor.
Signo: Muestra si el impacto es positivo (+), negativo (-) o neutro (o).
Desarrollo: Superficie afectada por un determinado impacto.
Permanencia: Escala temporal en que actúa un determinado impacto.
Certidumbre: Grado de probabilidad de que se produzca el impacto bajo análisis (probable
improbable y desconocido).
Reversibilidad: Se considera la posibilidad de que, una vez producido el impacto, el sistema
afectado pueda volver a su estado inicial.
Sinergia: Acción conjunta de dos o más impactos, bajo la premisa de que el impacto total es
superior a la suma de los impactos parciales.
Viabilidad de adoptar medidas de mitigación: Dentro de este criterio se resume la probabilidad
de que un determinado impacto se pueda minimizar con la aplicación de medidas
de mitigación.
V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada

Se Presenta él procedimiento y las técnicas empleadas para la identificación, la
caracterización, (medir, calificar, clasificar) y evaluación de los impactos ambientales, que
nos definirá el proyecto.
También en las presentes evaluaciones, se incluirán las definiciones de los conceptos

utilizados durante dicha evaluación y de los Impactos Ambientales acumulativos y sinérgicos.
A continuación se describen los criterios que serán utilizados para clasificar los Impactos
Ambientales, considerando las siguientes características como mínimo:
a) Naturaleza del impacto (benéfico o adverso).
b) Magnitud (grado de afectación).
c) Duración (tiempo que tarda el impacto y sus efectos).
d) Reversibilidad (impacto reversible o irreversible).
e) Necesidad de aplicación de medidas correctoras (cuando se presenten impactos
relevantes y críticos).
f) Importancia (relevancia con respecto a otros impactos).
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La clasificación incluye las categorías y escalas de medición de los impactos, que propone el
responsable técnico del estudio de impacto ambiental y la escala de valores se establecerá
considerando el diagnóstico ambiental y los modelos de predicción empleados.
Para evaluar los impactos ambientales, se incluye la descripción de la obra o proyecto en

una primera fase, la cual se somete a la evaluación y a la caracterización ambiental
utilizando, información actualizada y verídica, en la que participó un grupo multidisciplinario
de especialistas (Canter, 1991). De la aplicación del método que se propone, se podrán
obtener resultados objetivos y confiables.
En la segunda fase de la identificación y evaluación de impactos, se incorporan y analizan

los resultados obtenidos en la fase de caracterización ambiental y la descripción de las
características de la obra.
Las técnicas utilizadas en la identificación de impactos, tomando en cuenta la participación

de expertos en mesas de trabajo, son las siguientes:
a) Listado simple (Check List).
b) Matriz para Identificación de Impactos, Relación Causa – Efecto (Matriz de Leopold, 1971).
c) Matriz de Evaluación (Bojórquez – Tapia et al. 1998).
Estas metodologías y sus procedimientos para la identificación de los impactos y su

evaluación, se detallan como sigue:
a) Listado simple (Check List).

Es un método de identificación de impactos, que incluye la descripción de las acciones del
proyecto con posible incidencia en los factores ambientales susceptibles de ser impactados
y/o indicadores de alguna alteración en el medio.
El argumento para utilizar esta técnica de identificación, es que dichas listas se elaboran de
acuerdo a la experiencia y con un criterio interdisciplinario del equipo humano de trabajo que
interviene en este estudio, esto es, que el grupo de especialistas se reúne para analizar e
identificar los factores ambientales susceptibles de ser modificados por las acciones del
proyecto.
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La tabla correspondiente a los factores ambientales se desarrolló de la siguiente manera

(Ver Anexo K-1):
En la primera columna se colocan los factores ambientales que los especialistas en el área
determinan que pueden ser modificados.
En la segunda columna se colocan algunos de los componentes (atributos ambientales) de cada
uno de los factores arriba seleccionados.
En la tercer y cuarta columna, cada uno de los especialistas en el área evalúa si los
componentes ambientales (atributos ambientales) son o no afectados.
Por último, se hace una breve discusión de la tabla.
De igual forma, el grupo de especialistas se reúne para analizar e identificar cuales son las
acciones que se realizarán en el proyecto hasta el término de su vida útil; procediendo de la
siguiente manera (Ver Anexo K-2):
En la primera columna se colocaron las diferentes etapas en las que se subdivide el proyecto.
En la segunda columna se colocaron todas las actividades que se llevarán a cabo para
desarrollar el proyecto. Es importante mencionar que las acciones se agrupan de acuerdo a su
naturaleza para desarrollar y que dichas acciones se ordenaron de acuerdo a su naturaleza, con
el objeto de tener un mejor manejo de la tabla. Por último se hace una breve discusión de la
tabla.
Las acciones del proyecto y los factores ambientales señalados con ésta técnica, se
emplearon posteriormente para la elaboración de la matriz causa-efecto o de identificación
de impactos, Matriz de Leopold (1991) (Anexo L-1).
b) Matriz de identificación de Impactos, relación causa – efecto (Matriz de Leopold,).

A partir de esta fase comienza la valoración propiamente dicha, con la construcción de una
matriz de impactos, la cual es del tipo causa–efecto.
Esta consiste en un cuadro de doble entrada en cuyas filas se ordenan o disponen los
factores ambientales susceptibles de recibir impacto y en las columnas las acciones
causantes de impacto. A esta metodología se le conoce como Matriz de Leopold (1991).
El utilizar una matriz de interacción proyecto-ambiente, obedece principalmente a la facilidad

que se tiene para manejar un número elevado de acciones de la obra, con respecto a los
diferentes componentes ambientales del sitio del proyecto. Así, es posible identificar y
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evaluar adecuadamente las interacciones resultantes, según sea el caso, para así poder
determinar los impactos ambientales más significativos.
En esta matriz no se realiza ningún juicio acerca de los impactos, únicamente se señala la
presencia de los mismos. La técnica consiste en analizar las acciones de la obra (columnas),
con los diferentes componentes ambientales que pueden sufrir alguna alteración (renglones).
Las acciones que de alguna manera puedan incidir sobre los componentes ambientales se
manifiestan utilizando una marca en la casilla (indicador), mientras que la ausencia del
impacto se manifiesta dejando la casilla en blanco (Anexo K-3).
Lo anteriormente descrito es justificable, ya que de acuerdo con (Munn 1995), un indicador,

es un parámetro mensurable de cambio ambiental. Esto ayuda a evitar confusiones y
desviaciones en la fase de evaluación.
c) Matriz de Evaluación (Bojórquez – Tapia et al. 1998).

En la fase de evaluación de impactos, se incorporan y analizan los resultados obtenidos en
la fase de caracterización ambiental y en la descripción de las características de la obra.
Los objetivos en esta fase son:
1. Evaluar todos los impactos posibles asociados con el proyecto.
2. Proporcionar a las autoridades, si es posible, predicciones cuantitativas de los efectos de los
impactos identificados (Morris, 1994).
Para evaluar los impactos se tomó como base la matriz de interacciones de Leopold, en
donde se identificaron las acciones de la obra que pueden incidir sobre los componentes de
los factores ambientales (Ver Anexo K-4).
La importancia, de cada interacción, se evalúa por medio de los indicadores ambientales que
se definieron con anterioridad.
La significancia de los impactos es evaluada con un conjunto de 7 criterios: 3 criterios

catalogados como básicos y 4 criterios complementarios; además de otros 3 criterios de
calidad que valoran la confiabilidad de la predicción hecha, (Bojórquez-Tapia 1989, Duinker y
Beanlands 1986). Para lograr la evaluación, en la tabla V.1.3.2.1 se presentan los criterios
antes mencionados.
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TABLA V.1.3.2.1 clasificación y definición de los criterios utilizados en la valoración

de la significancia de los impactos.
CRITERIOS DEFINICIÓN
Básicos
Magnitud M). Intensidad de la afectación en el área del impacto.
Extensión espacial (E). Área de afectación con respecto a la disponible en la zona de estudio.
Duración (D). Tiempo del efecto.
Complementarios
Sinergia (S). Interacciones de orden mayor entre impactos.
Acumulación (A). Presencia de efectos aditivos de los impactos.
Controversia (C). Oposición de los actores sociales al proyecto por el impacto.
Mitigación (T). Existencia y eficiencia de medidas de mitigación.
Calificadores (Calidad)
Información Cantidad y calidad de datos que soportan la predicción
Certeza Probabilidad de ocurrencia
Confianza Incertidumbre con respecto a la predicción del impacto
Estándares Diferencia con respecto a la norma ambiental
Los criterios son valorados bajo una escala ordinal, propuesta por el método y
correspondiente a expresiones relacionadas al efecto de una actividad sobre el componente
ambiental.
La valoración de los criterios comprende 10 niveles (de 0 a 9) y el valor depende del efecto
que una actividad del proyecto ejerce sobre el componente ambiental. La tabla V.1.3.2.2
presenta la asignación de los valores a los que se hace referencia.
TABLA V.1.3.2.2 valores propuestos para evaluar cada uno de los criterios de significancia.
VALOR NIVEL DE SIGNIFICANCIA VALOR NIVEL DE SIGNIFICANCIA
0 Nulo 5 Moderado
1 De nulo a bajo 6 Moderado a alto
2 Muy bajo 7 Alto
3 Bajo 8 Muy alto
4 Bajo a moderado 9 Extremadamente alto
Una vez realizada la valoración, se aplicó una serie de fórmulas para obtener la significancia
final de cada impacto, el rango de variación va de 0-1.
El valor final de 0 indica que el impacto es insignificante ya sea por su inexistencia o por su
total mitigación, mientras que un valor de 1 corresponde al máximo valor, indicando que el
impacto es muy alto.
Para calcular estos valores, en la tabla V.1.3.2.3 se presentan las fórmulas a las que se hace
referencia.
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TABLA V.1.3.2.3 Ecuaciones Aplicadas en la Valoración de los Impactos.

VALOR FORMULA APLICADA
Criterios Básicos MEDij =

1
(
M + Eij + Dij
27 ij
)
Criterios Complementarios SACij =
1
(
S + Aij + Cij
27 ij
)
Significancia Parcial (
I ij = MEDij )
(1−SACij )
S ij = I ij * 1 − (Tij )
Significancia Final, Considerando  1 
las Medidas de Mitigación  9 
En donde:
Mij= Magnitud Aij= Efectos acumulativos
Sij= Efectos Sinérgicos Tij= Medida de Mitigación
Iij= Importancia o significancia parcial Del impacto Dij= Duración
Sij= Significancia final del impacto Cij= Controversia
Eij= Extensión Espacial
Los valores obtenidos se clasificaron en cuatro clases de significancia como se demuestra

en la tabla V1.3.2.4 clases de Significancia.
TABLA V.1.3.2.4. CLASES DE SIGNIFICANCIA

SIGNIFICANCIA PONDERACIÓN
Baja 0.00 a 0,25
Moderada 0,26 a 0,49
Alta 0,50 a 0,70
Muy Alta 0,75 a 1,00
Por ultimo, la significancia final permite evaluar la eficiencia de las medidas de mitigación;
esto se realiza observando la magnitud en la reducción de la significancia de un impacto, y
así como también el número de impactos que son aminorados, directa o indirectamente, por
una sola medida de mitigación.
La determinación de los niveles de significancia permite visualizar el porcentaje de impactos

muy altos, bajos, etc. y con ello facilitar un balance de impactos.
Las acciones de un proyecto, sobre los elementos del medio a ser susceptibles de recibir
impactos, se reflejan en las relaciones causa-efecto, de manera particular, y de la situación
sobre los Factores Bióticos (Flora y Fauna), Aspectos Socioeconómicos (Economía,
Tradiciones, Servicios Urbanos, Mano de obra calificada) y Factores Ambientales Físicos
(Suelo, Clima, Agua, Aire, Paisaje) de manera directa.
En este apartado se desarrollan los procedimientos propuestos en el punto V.1 para evaluar
los impactos ambientales que se derivarán de la ejecución del proyecto.
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Tabla V. Matriz de los impactos ambientales generados por los proyectos petroleros terrestres sobre los componentes ambientales en
un sistema ambiental particular.
SISTEMA AMBIENTAL
(1) COMPONENTES AMBIENTALES
IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
SUELO AGUA AIRE FLORA Y FAUNA
Derrames de condensados y demás productos Iinfiltración a mantos - (1,2) emisión temporal de
Barreras para el libre
asociados que vienen de la corrida de diablos. acuíferos. - vertimiento de polvos, provocados por los
paso de la fauna
- fuga de hidrocarburos en diferentes tramos del agua de la prueba hidrostática cortes de nivelación y transporte
silvestre.
ducto en cuerpos de agua. de materiales y equipo
(VII) - (1,2,3) pérdida total del suelo fértil en la
(3) generación de aguas (1,2,3) emisión de gases de
superficie de la obra tipo. - compactación. – (1,2) eliminación total
residuales provenientes del combustión y/o subproductos de
impermeabilidad - contaminación del suelo por de la cobertura
proceso y de uso humano hidrocarburos en los
derrames de agua congénita, condensados y vegetal y de la fauna
(aguas negras). quemadores
por mal manejo de aguas residuales.
V.2. Identificación y Caracterización de los Impactos:

Una vez identificados los efectos en el sistema ambiental se procede a identificar y
caracterizar los impactos existentes. Para ello, se considera, entre otros elementos, las
estimaciones cualitativas o cuantitativas que se hayan realizado con anterioridad.
Para la identificación de los impactos ambientales, que se generarán durante los trabajos
correspondientes al proyecto, se utilizaron las técnicas descritas en el apartado V.1.,
referente a la metodología a seguir para evaluar los impactos ambientales.
Es importante conocer todas las actividades que se realizarán en cada una de las etapas del
proyecto, el estado actual de las condiciones físicas y biológicas del sitio, las restricciones
ambientales de la zona y la vinculación con los planes de desarrollo nacional, estatal y
municipal, con respecto al uso del suelo del sitio de la obra, para tener los elementos
necesarios para poder seleccionar las técnicas de identificación, del impacto ambiental, más
adecuadas para este proyecto.
Posteriormente se procedió a determinar las posibles interacciones entre las acciones del
proyecto y los factores ambientales, utilizando la matriz de Leopold (1991), modificada para
las características particulares del presente proyecto. Las interrelaciones identificadas fueron
evaluadas posteriormente mediante la técnica de Bojórquez. – Tapia et al. 1998).
Los resultados de las técnicas utilizadas en la identificación de impactos, tomando en cuenta

la participación de expertos en mesas de trabajo, son los siguientes:
Resultado del Listado Simple (Check list)

En el Anexo “K-1” se observan los factores ambientales y sus componentes específicos
que pudieran ser afectados por las acciones de la obra, se identificaron 10 factores
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ambientales susceptibles a ser modificados de los cuales solamente a 8 se causará impacto

ecológico; asimismo, se determinó que 30 componentes (atributos) de estos factores podrían
ser afectados, observándose que solo 4 (13.3%) del total serán alterados por las acciones de
la obra.
En el Anexo “K-2” presenta el listado de actividades necesarias en el proyecto, que se

desarrollarán por etapas y que pueden afectar a uno o varios de los componentes
ambientales. Se identificaron un total de 61 acciones, de las cuales 45 (73.77%) afectarán a
más de dos de los componentes ambientales.
Resultados de la Matriz de identificación de Impactos, relación causa efecto (Leopold, 1991).

Como resultado de la aplicación de la matriz para identificación de impactos, En este caso se
pronosticaron 181 impactos, de los cuales 32 (17.68%) son de la etapa de preparación del
sitio y 114 de la etapa de construcción (62.98%), en las etapa de operación 19 (10.50%),
mantenimiento 5 (2.76%) y abandono del sitio 11 (6.08%). En el Anexo “L-1” se identifican
los impactos ambientales generados por las actividades desarrolladas en las distintas etapas
del proyecto.
V.2.2 Evaluación de los impactos:

Un análisis global permite la evaluación integral del proceso de cambio, generado por el
proyecto, y la obtención de una conclusión. Para tal fin, se analizan los principales cambios
que sufrirá el sistema ambiental y se realiza una evaluación global de los impactos que
tendrá el proyecto y del costo ambiental de los impactos que puedan afectar las estructuras y
las funciones críticas.
Para realizar la caracterización de los impactos, se continuó con la utilización de la Matriz de

Leopold (1991). Sobre la misma, se determinó si la acción del proyecto deteriora o mejora
las características del componente; es decir, si la interacción genera un impacto benéfico se
utilizó en la casilla el signo positivo (+), mientras que para las interacciones que generan un
impacto adverso se utiliza un signo negativo (-) en la casilla y finalmente, las casillas en
blanco indican la ausencia del impacto.
Como resultado de la aplicacion de la matriz correspondiente, se presentan los siguientes

resultados
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De un total de 181 impactos identificados, de los cuales 69 (38.12%) son de carácter

benéfico, mientras que los 112 restantes (61.88%) son de carácter adverso. Estos se
distribuyeron de la siguiente manera:
TABLA V.2.2.1 CARACTERIZACIÓN DE LOS IMPACTOS

CARACTERIZACIÓN
ETAPA DEL PROYECTO
Impactos Positivos Impactos Negativos
Preparación del Sitio 11 6.08% 21 11.60%
Construcción 36 19.89% 78 43.09%
Operación 6 3.31% 13 7.18%
Mantenimientos 5 2.76% 0 0.00%
Abandono del Sitio 11 6.08% 0 0.00%
IMPACTOS TOTALES 69 38.12% 112 61.88%
Con base a lo anterior, en el Anexo “K-4” se presenta la matriz para la caracterización de

los impactos generados por las acciones del proyecto.
Después de identificar y caracterizar los impactos con la matriz de Leopold (1971), también
denominada matriz de relación causa – efecto, los impactos se incorporaron en la tabla de
resultados de la evaluación de impactos (base de datos) y en dicha tabla, se concentran los
resultados valorados y evaluados utilizando las fórmulas propuestas por Bojórquez - Tapia et
al (1998).
Con la aplicación de dichas fórmulas se obtuvo la significancia final de cada impacto (el
rango de variación va de 0 a 1, en donde, el valor final de 0 indica que el impacto es
insignificante ya sea por su inexistencia o por su total mitigación, mientras que un valor de 1
corresponde al máximo valor e indicando que el impacto es muy alto).
Tabla V.2.4.1 Clases de Significancia

SIGNIFICANCIA PONDERACIÓN SIGNIFICANCIA PONDERACIÓN
Baja 0.00 a 0,25 Alta 0,50 a 0,70
Moderada 0,26 a 0,49 Muy Alta 0,75 a 1,00
De acuerdo con la matriz de evaluación de impactos, con la realización del proyecto se

generarán los siguientes impactos:
Tabla V.2.4.2 Valores de Significancia

ETAPA DEL PROYECTO BAJA % MODERADA % ALTA %
PREPARACIÓN DEL SITIO 26 14.36% 5 2.76% 1 0.55%
CONSTRUCCIÓN 108 59.67% 4 2.21% 2 1.10%
OPERACIÓN 4 2.21% 3 1.66% 12 6.63%
MANTENIMIENTO 5 2.76% 0 0.00% 0 0.00%
ABANDONO DEL SITIO 11 6.08% 0 0.00% 0 0.00%
IMPACTOS TOTALES 154 85.08% 12 6.63% 15 8.29%
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Por otro lado, en la matriz de evaluación de impactos se muestra los resultados obtenidos en
el Anexo L-3.
Tabla V.2.4.3 Valoración de Significancia
Etapa del Proyecto Baja (+) Baja (-) Moderada (+) Moderada (-) Alta (+) Alta(-)
Preparación del Sitio 8 4.42% 22 12.15% 0 0.00% 3 1.66% 0 0.0% 0 0.0%

Construcción 32 17.68% 78 43.09% 2 0.00% 2 1.10% 1 0.6% 2 1.1%
Operación 4 2.21% 0 0.00% 0 0.00% 3 1.66% 0 0.0% 12 6.6%
Mantenimiento 5 2.76% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.0% 0 0.0%
Abandono del Sitio 5 2.76% 6 3.31% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.0% 0 0.0%
Impactos Totales 54 29.83% 106 58.56% 2 0.00% 8 4.42% 1 0.55% 14 7.73%
La importancia de los impactos radica en la significancia que existe en cada interacción

(afectación). El nivel de significancia representa el grado de dependencia de los cambios
(efectos), en el medio, por las actividades del proyecto.
Se generaron un mayor número de impactos adversos en las etapas de preparación del sitio
y de construcción del proyecto debido a que durante estas etapas se requerirá la utilización
de maquinaria y equipos, por lo que se pueden alterar las condiciones del medio.
Al mismo tiempo, durante esta etapa, se contempla la mayor participación de personal por lo
que se incrementa la posibilidad de probables riesgos a la salud de los mismos (salud
ocupacional). Para disminuir la significancia, de estos efectos adversos, se implementarán
una serie medidas de mitigación que ayuden a reducir la mayor parte de los impactos
generados en las distintas etapas del proyecto.
Los impactos de carácter benéfico no requieren de la implementación de medidas de

mitigación debido a que como su nombre lo indica, causan beneficios en el medio ambiente.
V.3 Determinación del área de influencia.

Los eventos generados por la realización del proyecto, en su mayoría, son de carácter
adverso, temporales y de baja significancia y las principales modificaciones en el entorno
serán locales, es decir que se presentarán en distancias de 0.2 Km. a 2 Km.
Aire. En este caso, durante las etapas de preparación del sitio y de la construcción del
proyecto, se realizarán actividades que implican la utilización de maquinaria, y en las cuales
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es muy probable la generación de humos provenientes de los escapes de los equipos y/o
maquinaria antes mencionada, que operan con motores de combustión interna, por lo que se
afectarán temporalmente las características del aire (calidad, visibilidad y olores).
Se asume, que la topografía del terreno es del tipo llanura, y que las corrientes de aire
imperantes, en el sitio del proyecto, son constantes y al mismo tiempo debido a que las
velocidades promedio de los vientos alcanzan 22 Km/h, los humos y las partículas
contaminantes generados son dispersados y eliminadas antes de que alcancen una
distancia de 0.5 Km.
Se determina que el radio de afectación, en el aire por las actividades correspondientes a las
etapas de preparación del sitio y construcción, será de 0.5 Km., como máximo, debido a que
los trabajos se desarrollarán en un espacio abierto.
Ruido. Las actividades de las etapas de preparación del sitio y de construcción, tales como,
la habilitación de materiales para construcción, el cortado, biselado y soldado de la tubería,
la preparación de pasos en muro y el acarreo de los mismos, puede alterar los niveles
normales de ruido y en ocasiones sobrepasar los límites establecidos en la normatividad
ambiental vigente.
En ocasiones se pueden generar molestias a los trabajadores (ambiente laboral). Se estima

que las alteraciones se manifestarán en un radio menor o igual a 0.5 Km.
Suelo.- Las actividades que pueden considerarse como relevantes para la afectación del
suelo son: las nivelaciones y excavaciones, (para la instalación de mochetas en planta,
cimentación de bases parav tanques de almacenamiento) y la zanja para el tendido de la
tubería subterránea (en la, planta “Transnoel S.A. de C.V."), las cuales se realizarán en los
limites de los terrenos involucrados en el proyecto.
Estas afectaciones se reflejan en las características del terreno, al modificarse el patrón de

estabilidad y el grado de erosión. Esto solamente se presentará en el área que comprende
el sitio del proyecto, (21,390.69 m2.) ocasionando impactos espaciales negativos de
intensidades bajas, temporales y reversibles.
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Como las actividades de construcción del LPG ramal se desarrollarán en terrenos

industriales, las afectaciones no son significativas, debido a que el área fue impactada con
anterioridad por efecto de construcciones anteriores para lo que fueron programadas.
Flora.- Las excavaciones y demás movimientos de tierra, ocasionan la eliminación parcial de

la cubierta vegetal y las superficies arboladas, trayendo como consecuencia una afectación
directa de la flora en aquellos sitios donde se desarrollen actividades especificas como es el
caso de las nivelaciones y excavaciones (para la instalación de mochetas) y la zanja para el
tendido de la tubería subterránea (en la planta “Transnoel S.A. de C.V.”). Esto solamente se
presentará en espacios que estén destinados para este tipo de obras.
Los impactos generados para este factor ambiental son espaciales negativos, temporales
reversibles, de intensidad baja. El área de influencia se verá reflejada solamente en el sitio
del proyecto, es decir (21390.69 m2.) y en un radio no mayor de 500 mts, considerando
algún evento catastrofico.
En lo que respecta de manera general a la obra, como se desarrolla en terrenos industriales,

no existirá afectación significativa debido a que el sitio ya fue modificado con anterioridad.
Fauna.- Las maniobras de extracción de tierra y eliminación de la cubierta vegetal traen

como consecuencia una afectación directa sobre la fauna existente en el sitio del proyecto la
cual ocupa en un momento dado espacios para su alimentación, reproducción o anidación.
Además, los movimientos de personal, la entrada y salida de los vehículos para carga y
descarga de materiales, y los movimientos de tierra (al menos durante las jornadas
laborales) provoca perturbaciones en el ambiente y esto como consecuencia afectará a las
especies (macro fauna y micro fauna) existentes, ocasionando que estos se desplacen a
otros sitios en busca de mejores condiciones ecológicas.
Es conveniente mencionar que los impactos generados a este factor por las actividades de la
obra, son negativos, de intensidad baja y reversible a corto plazo. La afectación se verá
reflejada en un radio no mayor de 0.5 Km.
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Medio socioeconómico (Salud ocupacional). El cortado, biselado, soldado de tuberías,

limpieza de superficies metálicas, la aplicación de recubrimientos anticorrosivos, esmaltado
de tuberías, manejo de maquinaria y equipo representan posibles riesgos a la salud
(afectaciones por olores, emisión de gases, ruidos, exposición al calor, partículas sólidas
suspendidas) de los trabajadores (salud ocupacional) y en el caso de que no se tomaran las
medidas o precauciones necesarias, la alta exposición del personal a las emisiones de los
equipos y motores de combustión interna puede alterar la salud de los mismos.
Las actividades de preparación del sitio y construcción generarían probables impactos

positivos en la región, por la contratación de personal (mano de obra calificada y no
calificada) y servicios (Transporte de materiales, alimentación) aunque esto corresponde a la
compañía encargada de la construcción de la obra, contrata personal extraordinario
proveniente de la cabecera municipal y localidades aledañas.
Se estima que para el por el volumen de tierras a mover y, la colocación de concretos, la

derrama economica se enfocara a la contratación de camiones materialistas (volteos, ollas
revolvedoras, pipas de agua).
Se determina que el área de influencia del proyecto es menor que el área de estudio, es
decir un rango de 200 metros de radio (para el área de influencia) considerando las
características de la obra y del sitio donde se ubicara el proyecto por lo que no es necesario
describir las condiciones ambientales de las zonas que se ubican en un radio no mayor a 2
Km.
Lo anterrior se sustenta con base a cualquier afectación por efectos catastróficos de una
explosión, determinados con los resultados de la simulaciones en el estudio de riesgo los
cuales alcanzan un radio máximo de 1500 m.
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CAPÍTULO VI
MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS

IMPACTOS AMBIENTALES
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VI. Medidas Preventivas y de Mitigación de los Impactos Ambientales

La planeación de todo proyecto incluye en su diseño, construcción y operación, las medidas
que permitan controlar las afectaciones en el medio ambiente y se busta mantener un
balance positivo de los ecosistemas aledaños.
La aplicación de las medidas de mitigación en el proyecto Diseño y Construccion de un

Ramal para Trasiego de Gas L.P. con una Longitud Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones para
Llenado de Semiremolques en Planta de Distribucion Abasolo, Gto. previenen, eliminan,
reducen y compensan los impactos adversos que el proyecto pueda provocar en cada etapa
de su desarrollo y también nos permiten atenuar o contrarrestar el efecto adverso de las
acciones del proyecto. Para realizar la descripción de cada medida de mitigación se tomó
como referencia, las Normas Oficiales Mexicanas (NOM) y las Normas Mexicanas existentes
para el parámetro o parámetros analizados.
La identificación de las medidas de mitigación o correctivas de los impactos ambientales se

sustentan sobre la base de que siempre es mejor no producirlos que establecer medidas
correctivas. Sin embargo pueden evitarse si no se producen los impactos; a esto hay que
agregar que en la mayoría de los casos las medidas correctivas solamente eliminan una
parte de la alteración y, en muchos casos ni siquiera eso.
VI.1 Descripción de la medida preventiva o programa de medidas de mitigación o

correctivas por componente ambiental:
En este apartado, se proponen y analizan varias alternativas para la mitigación de impactos
críticos (tanto directos como indirectos), considerando que las medidas propuestas tienen la
función de minimizar los costos y deben ser eficientes en la mitigación de dichos impactos.
VI.1.1. Medidas preventivas:

Determinar la vulnerabilidad de los elementos que se ven afectados, por las actividades de
los proyectos de Ingeniería, es de gran importancia ya que nos permite establecer técnicas
que reduzcan los riesgos de afectación en él ambiente físico, natural o social.
Las medidas preventivas son procedimientos establecidos para reducir, atenuar o eliminar
efectos negativos producidos y los no previstos en el desarrollo de un proyecto y que pueden
causar afectaciones tanto al proyecto mismo como a los trabajadores, al medio ambiente y a
los organismos vivos, de manera gradual.
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Al describir cada una de las medidas adoptadas para evitar impactos ambientales; se deben
tomar en cuenta tanto las consideradas desde la fase de planeación y diseño del proyecto,
como las adoptadas a raíz de los análisis realizados a lo largo de este estudio.
Para que lo anterior se desarrolle es necesario establecer un programa de inspaccion y

supervisión que sirva para darle cumplimiento a las medidas propuestas, como se propone
en el diseño del proyecto. A continuación se señalan por orden genérico, las medidas para la
reducción de los posibles impactos acumulativos y/o sinérgicos:
Etapa de Preparación del Sitio:

Factor Ambiental: Aire (Calidad del aire y visibilidad).
Acciones del Proyecto: Transporte de personal material y maquinaria al sitio de la obra,
Eliminación y/o Movimiento de tierra no utilizable.
Afectación:
Los contaminantes producidos por la maquinaria (camiones para el transporte de materiales
y personal, movimiento de maquinaria pesada) y el equipo utilizado en las diferentes
actividades consideradas en esta etapa, producirán emisiones a la atmósfera de: NOX, HXC,
COX y SO2, y partículas de polvo al ambiente.
Medidas Preventivas.-
Específicamente para los impactos al aire, que se generan por las actividades de traslado de
materiales, personal y equipo al sitio del proyecto, se proponen las siguientes medidas
preventivas, con el fin de reducir los efectos causados:
Se deberán establecer señalamientos para límites de velocidad para unidades de transporte de
material, equipo y personal.
Los vehículos serán encaminados alrededor de estas zonas usando caminos existentes o
construyendo caminos temporales cerca de la obra.
Proponer la utilización de maquinaria actualizada y previamente verificada.
Programar horarios de movimiento para unidades de transporte en las actividades de carga y
descarga.
Factor Ambiental: Ruido (Nivel de ruido).

Acciones del Proyecto: Transporte de Personal Materiales y Maquinaria al Sitio de la
obra. Excavación de Zanja y Determinación de Área de Afectación, Eliminación y/o
Movimiento de Tierra no Utilizable, Nivelación del Terreno
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Afectación:
Durante la etapa de preparación del sitio se realizarán actividades que implican la utilización
de maquinaria y equipo que opera con motores de combustión interna lo que alterará los
niveles normales de ruido y en ocasiones se sobrepasarán los límites establecidos, en la
normatividad ambiental vigente, por lo que para el desarrollo de estas actividades que
provocarán molestias a los trabajadores, a estos se les proveerá de protecciones auditivas.
Los impactos ocasionados por estas actividades serán poco significativos considerando que
las actividades serán eventuales y que se realizarán sólo en el sitio del proyecto.
Medidas Preventivas:
Para compensar las afectaciones ocasionadas por las actividades del proyecto se propone lo
siguiente:
Para las acciones provocadas por los movimientos de transporte colocar y activar silenciadores
en cada una de las unidades automotrices.
Reducir los límites de velocidad a los vehículos en circulación dentro del área del proyecto.
Desarrollar actividades solo en jornada laboral diurna.
NOTA: Como estas actividades se realizan dentro de las instalaciones que están en funcionamiento y
debido a que ya se tiene una reglamentación al respecto, al contratista se le inducirá a cumplirlas.
Factor Ambiental: Suelo (Erosión).

Acciones del Proyecto: Transporte de personal materiales y maquinaria al sitio de la
obra, Eliminación de la cubierta vegetal en sitios donde aplique, Excavación de
Zanja y determinación de área de afectación, Eliminación y/o Movimiento de tierra
no utilizable, Nivelación del terreno.
Afectación:
Durante la etapa de preparación del sitio se realizarán actividades que implican la utilización
de maquinaria y equipo que desplazará ciertas cantidades de suelo provenientes de los
bancos de materiales, afectando las características erosivas del suelo. El transito de la
maquinaria provocara compactación del suelo en áreas libres de pavimentos, esto afectara
las condiciones del suelo disminuyendo su patrón de infiltración.
Los impactos ocasionados, serán poco significativos considerando que serán temporales y
se realizarán sólo en el sitio del proyecto.
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En lo que corresponde a las excavaciones para las zanjas, de la tubería de proceso, los
impactos no serán significativos debido a que una vez enterrada la tubería se usara de
relleno, nuevamente las capas de tierra extraída.
Para compensar las afectaciones ocasionadas por las actividades del proyecto se propone lo
siguiente:
Establecer los límites de excavaciones de acuerdo a las características del proyecto y del
terreno.
Realizar actividades solo en el espacio planificado para el proyecto.
Conservar los patrones de drenaje, considerando que el terreno tiene poca capacidad de
retención de humedad.
Los vehículos serán encaminados alrededor de estas zonas usando caminos existentes o
construyendo caminos temporales cerca de la obra.
La Franja de Afectación será nivelada para que los vehículos convencionales puedan transitar
por esa ruta.
El material producto de las excavaciones, será almacenado de tal manera que no se mezcle
con los desechos de la nivelación o de la zanja y que pueda ser repuesto durante la limpieza.
La capa superficial del suelo y el material orgánico superficial serán desmontados y
almacenados fuera de las zonas de zanjeo, de las zonas de escombreras de la zanja y de toda
zona a ser nivelada.
Factor Ambiental: Flora y Fauna (Abundancia y Diversidad).

Acciones del Proyecto: Eliminación de la cubierta vegetal en sitios donde aplique.
Afectación:
Las actividades que implican la utilización de maquinaria y equipo, que desplazará las
cantidades de tierra producto de las excavaciones, trae como consecuencia la eliminación de
parte de la cubierta vegetal y da como resultado que los espacios utilizados por los animales
en los sitios donde se desarrollan las obras sean alterados y que por tanto los animales se
desplacen a otros hábitat.
Los impactos ocasionados por estas actividades serán poco significativos, debido a que las
obras se desarrollarán en terrenos compartidos de derechos de vías con carreteras, cables
telefónicos, redes de fibra óptica e instalaciones de “PGPB” y “Transnoel S.A. de C.V.”, y que
las áreas involucradas ya fueron impactadas con anterioridad.
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Ya que la afectación sería de carácter negativo y temporal, podemos sugerir:
Que las obras se desarrollen en los espacios destinados específicamente para lo que fueron
proyectados desde el diseño del proyecto.
Establecer horarios labores solamente en turnos específicos, para las maniobras de todo tipo de
maquinaria.
Los linderos de la Franja de Afectación permanente o de las zonas de trabajo temporal estén
claramente señalados y que la apertura esté confinada dentro de estos límites;
Para evitar perturbaciones en áreas arboladas, se recomienda canalizar excavaciones a mano, y
que los limites del área de afectación, sean marcados y protegidos;
Factor Ambiental: Medio Socioeconómico (Salud Ocupacional).

Acciones del Proyecto: Transporte de personal materiales y maquinaria al sitio de la
obra, Excavación de Zanja y determinación de área de afectación, Eliminación y/o
Movimiento de tierra no utilizable, Nivelación del terreno.
Afectación:
El Traslado de materiales al sitio, los trabajos de excavación, nivelación del trerreno, provoca
la emisión de partículas sólidas (polvo), que pueden ser dispersados en el medio, ya sea por
el viento o por la maquinaria y herramienta requerida para la construcción, provocando la
afectación de las vías respiratorias, partículas en los ojos y por la generación de ruidos,
posibles afectaciones a los órganos auditivos del personal involucrado en estas actividades.
El tráfico vehicular, puede exponer a los trabajadores a posibles atropellamientos, caídas del
mismo nivel o golpes inesperados.
Las medidas preventivas para evitar estas afectaciones se proponen a continuación:
El personal implicado en el desarrollo de las actividades deberá contar con el equipo de

protección personal requerido (Gafas oculares, mascarilla antipolvo y protectores auditivos).
Se proveerá de chalecos reflejantes al personal involucrado en los movimientos vehiculares,
durante la construcción, para que no se ponga en riesgo su integridad física.
Aplicar las Normas Oficiales Mexicanas Correspondientes a Emisiones a la Atmosfera
Programar cursos de capacitación sobe manejo a la defensiva a los conductores de maquinaria
pesada.
Realizar exámenes medicos a cada uno de los trabajadores para saber su condición de salud.
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Medidas Preventivas en la Fase de Construcción

En la fase de construcción de la infraestructura eléctrica, los impactos generados suelen
tener un carácter fundamentalmente temporal, sin que ello implique que puedan producirse
impactos residuales.
La fase de construcción del ramal, se caracteriza, fundamentalmente, por la actividad de

maquinaria de obra, afecciones al suelo, generación de diferentes residuos (en todas sus
tipologías), de vertidos, de ruido y el trasiego humano en el área de estudio.
Las medidas preventivas que se presentan son aquellas que tienden a minimizar las
acciones de dichas actividades sobre el medio. Entre ellas se pueden citar las siguientes:
Medida Preventiva Sobre el Suelo

Para minimizar los impactos productos de las actividades constructivas que involucran
movimiento de tierra, excavaciones, eliminacion de la cubierta vegetal, etc. se consideran la
aplicación de las siguientes medidas:
Durante la operación de excavado, se debe retirar la tierra orgánica y acopiarla en lugares no
contaminados, para poder optimizar su uso y reutilizarla con posterioridad.
A la hora de definir la ubicación del ramal, se evitarán procesos erosivos.
Para evitar cualquier tipo de contaminación al suelo, se deben disponer los residuos producidos
en función de su naturaleza.
Se señalizarán convenientemente los caminos de acceso establecidos, de manera que sólo se
utilicen éstos para el movimiento de maquinaria y/o personal de obra.
El uso del suelo en la zona de obras será el mínimo posible y no se ocupará mayor superficie que
la que defina las bases de diseño de la Obra.
Se realizará la retirada y acopio de la tierra vegetal para su posterior recuperación y
aprovechamiento en áreas verdes como medida compensatoria.
Evitar el deterioro del suelo durante la construccion evitando el apilamiento en montículos
mayores de 3 m, así como su mezcla con materiales inertes.
En el caso de que transcurran más de dos meses antes de su reutilización, será necesario
realizar una revegetación para que se conserven las propiedades fisicoquímicas del suelo.
Al inicio de la obra se comprobará la correcta señalización de los caminos y de las áreas de
trabajo. De esta manera se optimizará la ocupación el suelo, así como posibles afecciones sobre
el mismo y sobre la vegetación del entorno.
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Carga, Acarreo Tendido Alineado y Soldado de la tubería:

Se tomarán precauciones especiales para prevenir el daño al suelo, tubería o al
recubrimiento. Estas precauciones incluirán el uso de protecciones de goma u otro material
apropiado entre la tubería y las cadenas de amarre y usando soportes con protecciones.
No se deje ningún material de desecho ni escombros, tales como los cabos de las varillas para
soldar, en el derecho de vía o en la zanja del ramal;
Los caminos no sufran daños a raíz del manejo de la tubería;
El perfil de la Franja de Afectación permita a la tubería ser manejada y tendida sobre suelo
inalterado, donde sea posible;
Los cortes y los apilamientos de desechos tengan la pendiente necesaria para su estabilidad y
que no representen ningún peligro para los trabajadores, el público ni para el ganado, ni la fauna
silvestre y que estén completamente contenidos dentro de los límites de la Franja de Afectación o
del espacio temporal de trabajo;
• La zanja deberá excavarse en suelo previamente inalterado para que la tubería repose sobre ese
suelo.
Medida Preventiva Sobre la Calidad del Aire

La calidad del aire es un importante factor ambiental que es necesario salvaguardar y
proteger, utilizando todas las herramientas precisas para su conservación. En la fase de
obras, tal factor ambiental es muy susceptible de verse impactado, por lo que deben tomarse
las correspondientes medidas.
En época seca y fuerte viento, se procederá al riego de estabilización con agua de los caminos
de tierra y de los acopios de tierra, para minimizar las generaciones de partículas.
En el transporte de tierra se cubrirá la carga de los camiones con lonas y se lavarán las ruedas
de los vehículos y maquinaria que pasen por caminos de tierra una vez que vayan a salir del área
de trabajo, con el fin de evitar la emisión de partículas al aire.
Se exigirá a los contratistas que las maquinarias y los vehículos utilizados, hayan pasado las
inspecciones reglamentarias y que cumplan con la legislación vigente en materia de emisiones y
de ruidos.
Para reducir las emisiones sonoras, los vehículos y maquinaria de obra adecuarán su velocidad
en situaciones de trabajo simultánea.
Medida Preventiva Sobre la Calidad del Agua

Se trata, de otro importante factor ambiental susceptible de verse impactado por las obras,
teniendo en cuenta además, que el trazado de la línea eléctrica atraviesa cierto número de
cauces.
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Entre las medidas a utilizar, se pueden citar:

Se evitarán las cercanías de arroyos y escurrideros temporales al definir la ubicación dentrazo
del ramal, para minimizar la afección a los mismos.
Para el desarrollo de las pruebas hidrostáticas se recomienda colocsar Las señales de
advertencia estén colocadas en todos los puntos de acceso públicos y en todos los puntos donde
la tubería o los accesorios estén expuestos;
El agua que se suministre para las pruebas debe ser agua limpia y transportada por pipas.
Una vez que hse hayan terminado las pruebas hisrostaticas se regresara el agua utilizada a una
planta detratamiento para su reuso en alguno de los muniucipio del estado de Guanajuato.
Se realizarán análisis del agua utilizada para pruebas a fin de determinar si existe la posibilidad
de contaminación del ducto por bacterias de hierro y de azufre.
Medida Preventiva Sobre la Fauna y a la Flora

En la fase de obras de construcción, y en general, durante todo el proyecto, se debe tener
un especial cuidado con la protección de la fauna y de la vegetación existente.
Siempre es recomendable proteger la vegetación existente en la zona de proyecto, pues,

entre otras cosas, ésta es generadora y protectora del suelo, y cuidar que ciertas
actividades, como las que producen ruido, incidan negativamente sobre las especies
faunísticas que existan en el área.
Entre las medidas previstas, se pueden citar:

El ancho del derecho de vía se ajustará lo máximo posible, dependiendo de las indicaciones por
parte de la SCT comprobando que sus dimensiones son las especificadas en el proyecto
constructivo, con el fin de minimizar la superficie de afectación de la vegetación.
Redactar un Plan de Prevención Accidentes, donde se definirán los patrones de actuación en la
ejecución de las obras.
Medidas Preventivas en la Fase de Operación y Mantenimiento

Las medidas generales propuestas (tanto preventivas como mitigadoras), tienden a
establecer, sobre todo, medidas de seguridad, con el fin de evitar accidentes. Se pueden
citar, por tanto, algunas de ellas:
De forma periódica, se debe realizar un recorrido en los derechos de vía del ramal y calles con el
fin de que ciertas especies vegetales no supongan un riesgo para la línea de transporte de GLP.
Comprobar que, durante el periodo de vida de la línea transporte de gas LP., no aparezcan
construcciones y otro tipo de actividades industriales sobre la misma, mediante revisiones
periódicas a todo el trazado.
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VI.1.2. Descripción de la medida o sistema de medidas de mitigación:

Las medidas de mitigación se deben establecer con base al diseño del proyecto, limitando
las acciones que este provoca y compensando los impactos, estableciendo la protección de
lo que aún permanece inalterable y favoreciendo los procesos de regeneración natural que
permiten restaurar el entorno afectado.
Los elementos de juicio utilizados para formular las medidas de mitigación, se fundamentan
en las actividades que se desarrollan para las distintas etapas del proyecto, e indican él o los
impactos positivos o negativos que se generan y que a la postre se mitigarán, previas
medidas preventivas una vez identificado el impacto del mismo.
Las medidas mitigadoras aplicables a las fases del Proyecto, como ya se ha mencionado,
son las que minimizar los impactos inevitables (o difícilmente evitables), generados por éste.
VI.2.1. La medida de mitigación, con explicaciones claras sobre su mecanismo y

efectos:
La descripción se desarrolla sobre la base de los impactos negativos generados en las
distintas etapas del proyecto, sus efectos en el medio, los métodos preventivos y las
medidas de mitigación que se apliquen para su caso, tomando en cuenta, los siguientes
puntos:
Medidas de Mitigación en la Fase de Construcción

Las medidas mitigadoras aplicables a las fases del Proyecto, como ya se ha mencionado,
son las que minimizar los impactos inevitables (o difícilmente evitables), generados por éste.
Medidas Mitigadoras Sobre El Suelo

Aprovechamiento y recuperación de la tierra vegetal que se haya extraído durante la fase de
construcción, colocándola en áreas que así lo requieran.
La tierra se utilizará principalmente para la cubierta de zanjas y zonas que queden fuera de
servicio, como los accesos que no vayan a ser utilizados.
Descompactación mediante labores superficiales de los terrenos afectados por la instalación de
la tubería, ya que el paso de la maquinaria puede haber afectado a terrenos que no sean
propiamente para dar servicio a la línea.
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Medidas Mitigadoras Sobre la Vegetación

Recuperar la vegetación que ha sido eliminada en zonas de servicio que queden fuera de uso
mediante revegetación.
La revegetación se llevará a cabo definiendo las especies a utilizar, las superficies a revegetar, el
tipo de revegetación, las especies y mantenimiento necesario. Para ello se utilizarán criterios
estéticos (que no rompan las características del paisaje en ninguno de sus aspectos: color,
forma, etc.), funcionales (compatibles con las instalaciones) y ecológicos (especies autóctonas y
compatibles con las características físicas y biológicas del entorno).
Medidas Mitigadoras Durante el Funcionamiento de la Instalación

Durante el mantenimiento, se establecerán medidas de seguridad para evitar accidentes
(fugas, explosiones incendios), que deberán ser cumplidas por todo el personal.
Las medidas de seguridad se establecerán con base a las recomendaciones determinadas en el
estudio de riesgo elaborado para este proyecto.
Se diseñaran sistemas redundantes de seguridad para asegurar la efectividad de las
instalaciones, para construirlas a prueba de falla.
Medidas Mitigadoras Sobre la Vegetación

Durante el mantenimiento, se establecerán medidas de seguridad para evitar accidentes,
que deberán ser:
Periódicamente se realizará en las actividades como poda de los árboles de crecimiento lento y
la eliminación sistemática de la vegetación que suponga un riesgo para la línea, las de
crecimiento rápido.
Para ello se establecerá un Plan de Mantenimiento donde se fijará un calendario de revisiones
para cada tramo, que tendrá en cuenta el crecimiento de las distintas especies y el riesgo que
supongan.
VI.1.3. Especificaciones de la operación y mantenimiento (en caso de que la medida

implique el empleo de equipo o la construcción de obras), las especificaciones y
procedimientos de operación y mantenimiento deberán ser señaladas.
No se requiere el empleo de equipo o la construcción de obras para mantener las medidas
de mitigación, según los impactos generados, debido a que el proyecto por sus
características de diseño, construcción y pre-operación no generará impactos relevantes ni
críticos en el ambiente, además de que el periodo de ejecución de las obras es de 16 meses
y se ubica en una Zona Industrial y de servicios.
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VI.2 Impactos Residuales

Por las características y dimensiones del proyecto, las medidas de mitigación se ajustan a
las disposiciones de seguridad industrial para proyectos de este tipo, por lo que la mayoría
de los impactos son del tipo temporal y su duración se limita a la duración de las actividades
que engloban el proyecto.
La generación de impactos residuales no es viable debido a que las actividades del proyecto
se desarrollan en una zona ya impactada y los posibles impactos residuales se generarían
por actividades de mantenimiento como el chapodeo en la trayectoria de la línea para su
supervisión y la generación de basura en los caminos de acceso a las plantas involucradas
en el proyecto a causa de las actividades humanas y que no es fácilmente controlable.
Por ultimo el proyecto no causará impactos ambientales realmente críticos ya que por las
características del mismo, la mayoría de las actividades que se desarrollan son de carácter
temporal, tanto en la etapa de preparación del sitio como las de construcción y de operación,
por lo que los impactos generados se consideran de intensidad baja.
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CAPÍTULO VII
PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO,

EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS
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VII. Pronósticos Ambientales y en su Caso, Evaluación de Alternativas

Con la información del diagnóstico ambiental, se elabora el escenario resultante, al introducir
el proyecto en la zona de estudio. Esto permite identificar las acciones que pudieran generar
desequilibrios ecológicos que por su magnitud e importancia provocarían daños al ambiente
o contribuirían en la consolidación de los procesos de cambio existentes.
VII.1 Pronóstico del Escenario

El desarrollo de proyectos de ingeniería, en la actualidad, exige contemplar, el medio natural
en que se llevan a cabo un conjunto de sistemas susceptibles a sufrir deterioro y
consecuentemente motivar la degradación del medio ambiente, por tal motivo, es necesario
implementar medidas preventivas y correctivas que aminoren las alteraciones en el mismo.
Se Identifican y describen los efectos y los procesos de cambio, (de manera cuantitativa o
cualitativa) que ocurrirán en el sistema ambiental a causa de las acciones del proyecto. Y a
partir de ello, se identifican, caracterizan y evalúan los impactos ambientales, a fin de
establecer su relevancia en los procesos de cambio del sistema.
Respecto al medio ambiente natural, los espacios que conforman a las instalaciones
involucradas en el proyecto, Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego de Gas L.P.
con una Longitud Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones para Llenado de Semiremolques en
Planta de Distribucion Abasolo, Gto, se prevén modificaciones mínimas y de carácter
insignificante, y como se mencionó en los capítulos anteriores, el desarrollo del proyecto se
efectuará en terrenos de uso industrial por lo que el área, ya se encuentra modificada.
Las instalaciones involucradas, cuentan con los espacios suficientes para desarrollar la obra.
Por tal motivo, no se requerirá terreno extra y consecuentemente no existirá una afectación
significativa, en cuanto a uso del agua afectaciones en el aire, suelo, vegetación y a la fauna.
Estos factores se ven comúnmente alterados por las actividades de cualquier proyecto como
se explica a continuación:
Aire.- Durante la etapa de preparación del sitio y construcción se requerirá de la utilización

de maquinaria y equipo tales como: camiones para el transporte de materiales, maquinaria
pesada, máquinas de soldar, compresores de aire así como también el equipo utilizado en
las diferentes actividades consideradas para el desarrollo de la obra.
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En esta etapa se producen emisiones contaminantes a la atmósfera, tales como: NOX, HXC,
COX, SO2, partículas sólidas y polvos (producto del sandblasteo de las líneas) que pueden
alterar los componentes del factor evaluado; es decir, la calidad, los olores (durante la
aplicación de recubrimientos anticorrosivos) y la visibilidad.
Suelo.- Además de su función productiva, tiene relevancia en otros aspectos importantes

tales como la conservación de la biodiversidad y los procesos de cambio climático. En
efecto, considerado como sustrato para la producción vegetal, el suelo es un factor
primordial para la diversidad de los organismos vivos y la preservación de los hábitats
completos depende de que se garantice la permanencia del sustrato edáfico.
Entre las actividades que pueden considerarse como relevantes para la afectación del suelo
se pueden mencionar las el trafico vehicular, las excavaciones para tendido de la tubería
subterránea, los desplantes y cimentaciones para bases de mochetas y tanques de
almacenamieento, las cuales se realizarán en los terrenos de las instalaciones involucradas
para el Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego de Gas L.P. con una Longitud
Abasolo, Gto. Las afectaciones no son significativas, debido a que el área fue impactada con
anterioridad por efecto de construcciones anteriores.
Por las actividades propias del proyecto en estudio, es posible que se coloquen placas de
concretos, preferentemente en las áreas de circulación de vehículos, se afectara de manera
significativa el suelo sobre las características de erosión, filtración y patron de drenaje, al
menos en los terrenos pertenecientes a Transnoel, por lo que se buscara estabkecer zonas
de reserva en los terrenos libres de cosntruccion de la citada empresa.
Agua.- Se estima que con el desarrollo del proyecto no habrá efectos negativos en los
cuerpos de agua cercanos al área del proyecto, debido a que el agua requerida en las
etapas de preparación del sitio (8.0m3) y construcción (3,186 m3), será para las pruebas
hidrostáticas en tuberías y tanques de almacenamiento y sera suministrada por el medio de
pipas por lo que el promovente establecera convenios para que los prestadores de servicios
estén en condiciones se cubrir la demanda de este componente.
Para oprimizar el recurso se buscara reutilizara el agua para realizar la prueba a otros
equipos que asi lo requieran (segunda esfera, tuberías del ramal y tanques de agua
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contraincendios), para posteriormente retornarla a una planta de tratamiento en el Estado de

Guanajuato, y retornarla al suministro municipal para uso de riego.
Se estima que la etapa de operación, no se utilizará el agua en ninguna de sus modalidades,

para el proceso de operación. Es conveniente comentar que se contara con un tanque para
agua contraincendio, como medida de seguridad pero dicho tanque, mantendrá en agua
almacenada por un tiempo determinado y para no generar problemas de contaminación
bacteriana y/o sedimentos, se hara recircular el Agua dentro de la red, como parte de las
pruebas de mantenimiento a la red contraincendio
Se establece también que no habrá efectos negativos a los cuerpos de agua, ni al suelo ya
que se construirá una planta de tratamiento de aguas residuales de los servicios sanitarios
queserran utilizadas por los trabajadores esto es como un sistema de seguridad para evitar
posibles afectaciones al suelo y mantos freáticos.
Ruido.- Las actividades de la etapa de preparación del sitio y de la etapa de construcción

tales como; habilitación de materiales para construcción, acarreo de los mismos, demolición
en pisos de concreto, cortado biselado y soldado de la tubería, limpieza de la misma con
chorro de arena, puede alterar los niveles normales de ruido y en ocasiones sobrepasar los
límites establecidos en la normatividad ambiental vigente, generando molestias a los
trabajadores (ambiente laboral).
Flora.- Las excavaciones (bases para mochetas y tendido de tubería en área de llenaderas
de la Planta “Transnoel S.A. de C.V.”), ocasionan la eliminación parcial de la cubierta
vegetal, trayendo como consecuencia una afectación directa de la flora en aquellos sitios
donde se desarrollen estas actividades. Esto solamente se presentará en espacios que
estén destinados para este tipo de obras y no existirá afectación significativa debido a que el
sitio ya fue modificado con anterioridad.
Fauna.- Las maniobras de extracción de tierra y eliminación de la cubierta vegetal traen

como consecuencia una afectación directa sobre la fauna existente en el sitio del proyecto, la
cual ocupa en un momento dado, espacios para su alimentación, reproducción o anidación.
Además los movimientos de personal, entrada y salida de los vehículos para transporte en la
carga y descarga de los materiales, y los movimientos de tierra afectarán a las especies
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(macro fauna y micro fauna) existentes, perturbando de manera temporal el ambiente y

provocando con estas actividades, que algunos organismos vivos se desplacen a otros sitios
en busca de mejores condiciones ecológicas y otros organismos se adapten a la nueva
condición en el parea de estudio, anidando en áreas ya construidas.
Medio socioeconómico (Salud ocupacional).- El cortado, biselado, soldado de tuberías,

limpieza de superficies metálicas, la aplicación de recubrimientos anticorrosivos, esmaltado
de tuberías, el Vigilancia de la maquinaria y equipo representan posibles riesgos a la salud
(afectaciones por olores, emisión de gases, ruidos, exposición al calor, partículas sólidas
suspendidas) de los trabajadores (salud ocupacional) y en caso de que no se tomaran las
medidas o precauciones necesarias, para evitar que la alta exposición del personal a las
emisiones de los equipos y motores de combustión interna se puede alterar la salud de los
mismos.
Los movimientos de tierra y el suministro de agua, provocara un aumento en el tráfico

vehicular en las inmediaciones de la planta Transnoel, esgto por un lkado provocara un
impacto vehicular aunque de carácter temporal pero significativo ya que la cantidad de
unidades que participaran en la obra es considerable (cerca de 500 vehiculos).
Asi mismo este movimiento vehicular provocara una gran derrama económica a favor del
municipio ya que se generaran una buena fuente de empleos tanto directos como indirectos
al menos durante el tiempo qiu dure la obra.
VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental:

El programa de vigilancia ambiental tiene por función básica establecer un sistema que
garantice el cumplimiento de las indicaciones y medidas de mitigación que se deben aplicar
para el desarrollo del proyecto.
Para el caso especifico del “Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego de Gas L.P.
con una Longitud Aprox. de 1.5 Km. e Instalaciones para Llenado de Semiremolques en
Planta de Distribucion Abasolo, Gto.
Aun cuando se generen impactos relevantes y significativos, se prevé un programa de

vigilancia de acuerdo a las etapas de desarrollo del proyecto, esto con la finalidad de limitar y
disminuir impactos que no pudieran ser identificados.
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El mecanismo consiste, en contemplar el estricto cumplimiento de la normatividad

(Ambiental, Laboral y de Salud) prevista para este tipo de obras en base a los siguientes
apartados:
Para las etapas de preparación del sitio y construcción antes durante y después de la obra.
• Todo el personal deberá portar un equipo de protección de acuerdo a la actividad que desarrolle (
en todo momento):
• Evitar la emisión de humos producto de la maquinaria de combustión interna, es decir checar sus
documentos de verificación vehicular Siempre que circulen).
• Las actividades de la obra solo se deberán desarrollar es espacios destinados para la misma.
Para las etapas de operación y mantenimiento.

• Supervisión contínua a las líneas de distribución de gas (origen y destino), desarrollándose como
mínimo cada 6 meses desde los patines de medición y los derechos de via establecidos.
• Mantener limpias las áreas donde traza la línea el proyecto al menos cada dos meses.
• Limitar el acceso a las instalaciones solo a personal autorizado para el desarrollo de las
actividades.
La mayoría de los niveles de impacto para este proyecto resultan de moderado a bajo en
cuanto a su intensidad mínimos y de carácter poco significativos, por lo que son controlables
ya que solo serán locales y solo en el sitio del proyecto. El programa de Vigilancia Ambiental
identifica todas las medidas consideradas, para mitigar los impactos ambientales adversos
identificados para las diferentes etapas del proyecto.
Se ha elaborado cumpliendo los requerimientos establecidos en la normativa de evaluación

de impacto ambiental, así como en las Políticas de Desarrollo. Además, se ajusta a las
exigencias establecidas por la Autoridad Ambiental correspondiente
El programa de Vigilancia Ambiental consiste en el establecimiento detallado y en orden

cronológico de las acciones que se requieren para prevenir, mitigar, controlar, corregir y
compensar los posibles efectos o impactos ambientales negativos, o aquel que busca
acentuar los impactos positivos causados en el desarrollo de un proyecto, obra o actividad.
El programa incluye también los planes de seguimiento y contingencia.
Primeramente se han definido un conjunto de medidas de mitigación tipo que responden a la

problemática ambiental y social identificada en el análisis de impactos ambientales y sociales
realizada.
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La elaboración de las medidas de prevención, mitigación, control, corrección y

compensación de cada uno de las actuaciones evaluadas se ha elaborado apoyada en los
siguientes criterios básicos:
• Valoración de los costos de implementación de las medidas propuestas.
• Plan de contingencia.
• Plan de Participación Ciudadana que establece la normativa.
Los contenidos del programa de Manejo Ambiental (PMA) se estructuran conforme a lo

establecido en la normatividad de evaluación de impacto ambiental. Los programas
establecidos, que estarán incluidos en el Estudio de Impacto Ambiental correspondiente, son
los siguientes:
• Programa de Mitigación (Formalmente se corresponde con el Plan de Mitigación que exige la
normatividad).
• Programa de Medidas de Prevención, Mitigación, Control, Corrección y Compensación de Impactos.
• Programa de Seguimiento, Vigilancia y Control. Incluye los mecanismos de ejecución de los
sistemas de seguimiento, vigilancia y control ambiental; el cronograma de actividades y la asignación
de responsabilidades específicas para asegurar el cumplimiento de los compromisos adquiridos a
través del programa.
• Programa de Prevención de Riesgos. Referido a los eventuales accidentes en la infraestructura o
insumos, y en los trabajos de construcción, operación y abandono de las obras.
• Programa de Contingencias de las acciones a realizar frente a los riesgos identificados en el estudio
de Riesgo. Formalmente, se corresponde con el Plan de Contingencias que exige la normatividad.
• Programa de Seguridad Laboral el cual incluye exámenes médicos a cada uno de los trabajadores y
capacitación sobre aspectos ergonómicos relacionados con sus actividades
Programa de Mitigación
Incluye los mecanismos de ejecución de las acciones tendientes a minimizar los impactos
ambientales negativos y potenciar los positivos sobre el ambiente durante las fases de
construcción, operación y abandono de las obras e instalaciones. Se han definido programas
específicos para algunos aspectos del proyecto que reciben un tratamiento singular en el
proyecto.
Programa de Medidas de Prevención, Mitigación, Control, Corrección y Compensación

de Impactos.
El Programa se ha desarrollado a partir del proceso de identificación de impactos en los
trabajos de campo.
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Está orientado a la ejecución e implementación en forma continua y oportuna de todas

aquellas medidas que se consideren necesarias para prevenir y minimizar los impactos
negativos que pudiere ocasionar el proyecto en cada sector del tramo, sobre los diferentes
factores ambientales.
El Programa incluye actuaciones específicas orientadas a la restauración ambiental, por

parte del contratista, de los espacios intervenidos con las obras, recuperando, en lo posible,
las condiciones originarias en cada enclave.
Tabla VII.2.1.A. Programa de Medidas de Prevención, Mitigación, Control, Corrección y Compensación de

Impactos. Presupuesto Estimado
N.º CONCEPTO Costo US$
1 Consultoría técnica $ 995,755.00
1.1 Contratación / Diseño general de medidas $ 685,750.00
2 Diseño y ejecución de Medidas $ 350,000.00
2.1 Diseño constructivo de las medidas.
2.2 Definición de cronograma detallado de ejecución. $ 45,000.00
2.3 Definición de medidas de seguimiento y control. Implementación de las $ 895,825.00
medidas.
2.4 Aplicación de medidas de mitigación y control de impactos en el periodo de $ 385,750.00
mantenimiento
2.5 Elaboración de los reportes de seguimiento durante dos años $ 50,000.00
Costos Indirectos y pago de Permisos $ 08,172.00
Plan de manejo ambiental $ 3,805,267.00
Programa de Seguimiento, Vigilancia y Control.

Incluye los mecanismos de ejecución de los sistemas de seguimiento, vigilancia y control
ambiental; el cronograma de actividades Tareas, controles y responsabilidades y la
asignación de responsabilidades específicas para asegurar el cumplimiento de los
compromisos adquiridos a través del programa.
Tabla VII.2.1.b. Programa de Seguimiento, Vigilancia y Control.

Control (1) Periodo de Control
N.º Factor Ambiental Responsable (2)
P C O M A /Periodicidad
1 Control ambiental de las obras
Elaboración de un Plan de Vigilancia y Antes del inicio de las
1.1 X X
Control detallado obras
Seguimiento del cumplimiento
1.2 X X X X Semanal
ambiental de las obras (normativa)
Seguimiento de las medidas
1.3 x X X X Semanal
genéricas de protecci
Supervisión Ambiental
2 Atmósfera (calidad atmosférica) X
Campaña de definición de los niveles Antes del inicio de las
2.1 X X
de ruido en situación preoperacional. obras
Auditoría acústica de la obras
incluyendo campañas periódicas de
2.2 X X Bimestral
medición de los niveles de ruido.
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Control (1) Periodo de Control

N.º Factor Ambiental Responsable (2)
P C O M A /Periodicidad
Al mes de la puesta En
Campaña de medición de niveles
2.3 X X X servicio semestrales
acústicos en operación
durante el primer año)
3 Relieve y Suelos X Supervisión Ambiental
Control de las medidas de retirada y (Transnoel);
3.1 X X Mensual
conservación de tierra vegetal.
Control de procesos erosivos en
3.2 X X X X Mensual
áreas intervenidas.
3.3 Control de procesos contaminantes. X X X X Mensual
(contratista);
Control de las medidas de
3.4 restauración topográfica del terreno X X X X Mensual
(contratista);
en obra.
5 Vegetación X
Control de medidas de protección de
5.1 X X Semanal
enclaves de interés (jalonamientos)
Mensual (desde el inicio
Control de la reposición de la tierra
5.2 X X de las tareas de
vegetal.
restauración ambiental)
Diaria (durante las
Control de la reposición de
5.3 X X tareas de restauración
plantaciones y siembras
ambiental)
Semestral (desde
Seguimiento de plantaciones y
5.4 X X X X finalización restauración
siembras (restauración ambiental)
ambiental)
Seguimiento de medidas contra Supervisión Ambiental
5.5 X X Semanal
incendios (Transnoel);
Programa de Prevención de Riesgos

Referido a los eventuales accidentes en la infraestructura o insumos, y en los trabajos de
construcción, operación y abandono de las obras. Los objetivos del Plan de Prevención de
Riesgo en la fase de construcción y operación son:
• Establecer las medidas para disminuir el riesgo de contaminación por fuga de gas LP.
• Establecer las medidas para disminuir el riesgo de incendio.
• Establecer las medidas para disminuir el riesgo de atropello a peatones.
• Establecer las medidas para disminuir el riesgo de accidentes laborales.
Se establece como meta del Plan que durante el desarrollo del proyecto se disminuyas los
potenciales riesgos identificados en las fases de construcción y operación del proyecto.
En el desarrollo del Análisis Ambiental se identificaron riesgos que podrían ocurrir durante la
fase de construcción y operación de la vía:
• Riesgo de contaminación por aceites e hidrocarburos.
• Riesgo de incendio, fuga o explosión de combustibles
• Riesgo de atropello a peatones como a la fauna.
• Riesgo de accidentes laborales.
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Acciones de prevención de riesgos

En este plan se establecen las medidas necesarias para disminuir o evitar que aparezcan
afectaciones en la salud humana o en el ambiente, debido a fenómenos naturales o errores
humanos relacionados al desarrollo de actividades del proyecto durante la etapa de
construcción y operación.
En tal sentido, el presente plan corresponde a los factores de riesgo identificados para que
no se generen situaciones que pongan en peligro la salud pública e integridad física.
Programa de Vigilancia para la Protección del Entorno de las Obras

• Se vigilará que el paso previo de comienzo de las obras será la correcta delimitación mediante
balizamiento para evitar la invasión y deterioro de las áreas colindantes por maquinaria pesada.
• Durante todo el periodo constructivo, se comprobará que se llevan a cabo riegos periódicos en las
zonas de transporte de maquinaria, equipó y materiales procedentes de movimientos de tierra, a
fin de asegurar la mínima contaminación por partículas de polvo en suspensión en el aire
• La maquinaria utilizada estará dotada de controladores de polvo y se realizará el regado periódico
de las pistas abiertas para la ejecuciónde la obra, así como el recubrimiento mediante lonas de
los camiones encargados del traslado del material
Prevención y Control de la Contaminación.

Se establecerán medidas de prevención y control para minimizar el efecto de las
operaciones del sistema con el medio ambiente, según se describe en los estudios
ambientales y según lo exigido por las leyes y reglamentaciones aplicables.
En estos procedimientos se incluirán específicamente los siguientes aspectos:

• Contención de derrames;
• Sensibilidades especiales del trayecto y del terreno que éste atraviesa;
• Capacitación del personal;
• Erosión y restauración;
• Manejo y disposición de materiales peligrosos;
• Vegetación;
• Contaminación por ruido;
• Salud pública y seguridad industrial; y
• Otros temas que resulten necesarios para asegurar la prevención y control de la contaminación.
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Detección de Fugas
Se utilizará un sistema de cómputo para detectar fugas y rupturas significativas. Tan pronto
se detecte un evento de esta naturaleza, los operadores iniciarán los Procedimientos de
Emergencia aplicables.
En el Manual de Operación se establecerán procedimientos para detectar fugas regulares

recorriendo el trayecto del ducto a pié. En estos procedimientos se tomarán en cuenta los
siguientes aspectos:
• Las áreas que quedan cerca a las zonas pobladas, tales como zonas residenciales, escuelas y
centros comerciales, se inspeccionarán regularmente;
• Inspecciones internas;
• Los cruces con carreteras, así como sitios donde se encuentran instaladas las válvulas, se
inspeccionarán frecuentemente;
• Estudios de la relación entre la tubería y el suelo; y
• La frecuencia de inspección a las estaciones (por lo menos una vez al año).
Identificación de las Instalaciones

Se establecerán procedimientos que rijan el diseño y la instalación de avisos que
identifiquen la presencia de ductos y otras instalaciones, con el fin de reducir lasposibilidades
de daños o interferencias por parte de terceros.
Diseño de los Avisos

En estos se incluirá la información necesaria para notificar emergencias, números telefónicos
a los cuales se puede hablar, notas de advertencia como, por ejemplo, "Llame antes de
Excavar", y otras instrucciones específicas relacionadas con el sitio donde vaya colocado el
aviso.
Ubicación de los Avisos

Los letreros se colocarán a lo largo de la Franja de Afectación a nivel de todas las
instalaciones y en otros lugares específicos tales como:
• Carreteras y otros cruces con la Franja de Afectación;
• Corredores por los cuales pasen otras líneas de servicios públicos;
• Desarrollos urbanos;
• Actividades de construcción;
• Sistemas principales de drenaje;
• Otros, según sea necesario.
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Mantenimiento de los Avisos

Los avisos que se coloquen se inspeccionarán periódicamente y se les dará mantenimiento
con el fin de garantizar su permanente legibilidad y visibilidad.
Procedimiento de Emergencia
Se establecerán procedimientos de emergencia para el control seguro y los paros tanto del
ducto como de la Estación de Bombeo y la Instalación de Entrega. El procedimiento incluirá
normas de seguridad para el personal que labore en los sitios donde se presenten
emergencias, y para la protección del medio ambiente en caso de fallas del sistema u otras
situaciones de emergencia.
Procedimientos de Notificación
Estos procedimientos incluirán sistemas de notificación al personal operativo y de
mantenimiento y a las autoridades locales tales como, el departamento de bomberos, el
hospital, los propietarios de los predios implicados en la emergencia, etc.
Pautas de Seguridad Personal

Se incluirán los procedimientos para proteger el sitio de la emergencia y también los
procedimientos de evacuación para la Estación de Bombeo, Instalación de Entrega y otros
sitios de trabajo, al igual que para las comunidades vecinas.
Procedimientos de Identificación y Aislamiento

Se establecerán los procedimientos para la identificación de la fuente que originó el siniestro
y aislamiento de la misma a la brevedad posible, con el fin de evitar mayores daños.
Procedimientos de Reparación y Restauración

El objetivo es delinear las pautas necesarias para la pronta reparación de las instalaciones,
con el fin de que los servicios críticos puedan restaurarse a la brevedad posible, y puedan
reparar los daños ecológicos causados.
Plan General de Emergencias

Los Planes para Emergencia son necesarios para:
• Reducir al mínimo y limitar los peligros y consecuencias resultantes de una emergencia en
instalaciones industriales del transporte de Gas LP;
• Establecer los pasos a seguir en caso que ocurra un accidente/incidente;
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• Estar preparado en cualquier momento para actuar rápida y adecuadamente ante cualquier
accidente/incidente que se presente;
• Responder con acciones predeterminadas y coordinadas en vista de mantener el control del
sistema;
• Minimizar el impacto del accidente/incidente a todos los interesados en el normal
desenvolvimiento de la compañía;
• Asegurar que toda persona lesionada reciba la adecuada atención médica;
• Determinar las causas del accidente/incidente y aprender de las mismas como reducir al
mínimo la posibilidad de una repetición.
• El Transportista preparará un plan de respuesta para emergencias en el cual se establecerá la
organización y procedimientos para responder efectivamente a un incidente relacionado al
sistema.
Programa de Entrenamiento Tecnológico

El Transportista organizará cursos de entrenamiento que incluirán, entre otros, los siguientes
temas:
• Limpieza interna del ducto (técnicas y procedimientos aplicables a los diablos de limpieza);
• Sistemas SCADA;
• Operación de estaciones de bombeo;
• Operación de instalaciones de entrega;
• Medición de Gas LP;
• Monitoreo de fugas;
• Filtración y separación;
• Operación de sistemas de transporte de Gas LP.
Los aspectos que se cubrirán en los cursos específicos de entrenamiento se describen a

continuación.
Operaciones de Control del Gas LP

Los controladores del sistema recibirán capacitación en materia de los principios de
despacho de sistemas de Gas LP, operación del correspondiente software y hardware,
contabilización del Gas LP, balanceo del sistema, elaboración de cuentas mensuales por
concepto de recepción y entrega de Gas LP, planificación de los volúmenes de Gas LP a ser
transportados por el sistema, entregados a los clientes del Usuario y procedimientos de
emergencia.
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Operación y Mantenimiento del Equipo en los patines de Medición

El personal recibirá capacitación en los campos relacionados con los componentes básicos
de los patines de medición y en los aspectos mecánicos y eléctricos de las operaciones de
control y de las técnicas de mantenimiento, incluyendo un conocimiento detallado del equipo
específico a ser instalado.
Procedimientos de Operación.
Este campo incluye capacitación en pruebas de eficiencia, mantenimiento de la Franja de
Afectación y de las válvulas. Las reparaciones menores y reemplazo formarán parte de esta
sección dentro del programa de capacitación.
Programas de Respuesta de Emergencia

Este campo consiste en entrenamiento específico en procedimientos de emergencia a ser
aplicados en caso de ruptura de la tubería o de derrames.
Para llevar a cabo este extenso programa de capacitación, los Transportistas aplicarán
varias técnicas de entrenamiento y capacitación que han dado muy buenos resultados en el
pasado, incluyendo entrenamiento teórico-práctico (en sitio).
El personal desarrollará una sólida base de experiencia técnica al realizar sus labores del
día-a-día, bajo la supervisión de experimentados ingenieros, personal de operaciones y de
mantenimiento.
Programa de Vigilancia de la Contaminación Acústica

• Se verificará que los niveles de ruido reales cumplen la Normativa vigente y que el personal
cuente conla protección auditiva adecuada.
• Para ello, se medirán sobre el terreno y en la periferia, los niveles acústicos alcanzados para
poder cuantificar esas molestias
Programa de Protección del Suelo

• Se comprobará que durante la ejecución de las obras, los movimientos de tierra se ejecutan
según lo establecido en el proyecto ejecutivo y solo e el sitio asignado para el ramal.
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Programa de Seguimiento de la Revegetación

• Se verificará que en las unidades de obra que sea necesario se proceda a la eliminación,
incluyendo recogida y transportes al sitio de disposición final, de todos los residuos existentes en
la zona del proyecto
• Se prestará especial atención a la retirada y transporte de restos de obra, restos vegetales que
interrumpan el buen desarrollo de la obra, envases, plásticos, etc. y todo tipo de desechos
procedentes de las plantaciones, siembras y repoblaciones.
Revegetación.
• Se comprobará la eficacia de las revegetacion arbóreas, siendo el objetivo perseguido con su
colocación, el de conseguir la integración paisajística y la reducción de las afecciones sonoras
• Se comprobará la eficacia de las siembras tanto pastizales, arbóreas como de matorrales, siendo
los fines perseguidos frenar la erosión y facilitar la integración paisajística de la infraestructura en
las inmediaciones de las zonas habitadas
• Se comprobará que la densidad de plantación en las zonas que rodean los pasos de fauna es
mayor que en el resto de la superficie a tratar. Se recogerá la siguiente información por tramo de
tratamiento
o Número total de plantas de cada especie
o Número de plantas a reponer por especie
o siembras y replantaciones
o Se controlará la instalación de las especies vegetales mediante inventarios florísticos a los
dos (2), cuatro (4) y seis (6) meses de la ejecución.
Programa de Protección de la Fauna

• Se comprobará que las obras de instalado de tubería se realice de forma que no sean
potenciales trampas para pequeños animales
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CAPÍTULO VIII
Conclusiones y Recomendaciones
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VIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Tomando como base el Estudio de Impacto Ambiental desarrollado para el proyecto, “Diseño
y Construcción de un Ramal para Trasiego de Gas L.P. con una Longitud Aprox. de 1.5 Km.
e Instalaciones para Llenado de Semirremolques en Planta de Distribución Abasolo, Gto”.
VIII.1. Conclusiones:
Una vez identificados los efectos en el sistema ambiental se procede a identificar y
caracterizar los impactos existentes. Para ello, se considera, entre otros elementos, las
estimaciones cualitativas o cuantitativas que se hayan realizado con anterioridad.
Además con la aplicación de los elementos de juicio utilizados para formular las medidas
de mitigación, se fundamentan en las actividades que se desarrollan para las distintas
etapas del proyecto, e indican él o los impactos positivos o negativos que se generan y que
a la postre se mitigarán, previas medidas preventivas una vez identificado el impacto del
mismo, para lo cual se concluye lo siguiente.
1. De acuerdo a la técnica del listado simple (Check List) actividades necesarias para el desarrollo
de la obra, en la cual se describen las acciones del proyecto con su posible incidencia en los
factores ambientales, susceptibles de ser impactados y/o causantes de alguna alteración en el
medio, se observan los factores ambientales y sus componentes específicos que pudieran ser
afectados por las acciones de la obra, se identificaron 10 factores ambientales susceptibles a
ser modificados de los cuales solamente a 8 se causará impacto ecológico; asimismo, se
determinó que 30 componentes (atributos) de estos factores podrían ser afectados,
observándose que solo 4 (13.3%) del total serán alterados por las acciones de la obra.
2. Las Actividades necesarias en el proyecto, que se desarrollarán por etapas y que pueden
afectar a uno o varios de los componentes ambientales Se identificaron un total de 61
acciones, de las cuales 45 (73.77%) afectarán a más de dos de los componentes ambientales.
3. Para la identificación de los impactos mediante la matriz de Leopold (1971) no se realiza ningún
juicio acerca de los mismos, únicamente se señala la presencia de estos, y se analizan las
acciones de la obra (columnas), con los diferentes componentes ambientales que pueden sufrir
alguna alteración (renglones) se inicia la valoración propiamente dicha para indicar las
afectaciones que pueden provocar las actividades del proyecto, del tipo causa–efecto
identificándose como resultado se identificaron 181 impactos, de los cuales 32 (17.68%) son de
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la etapa de preparación del sitio y 114 de la etapa de construcción (62.98%), en las etapa de
operación 19 (10.50%), mantenimiento 5 (2.76%) y abandono del sitio 11 (6.08%).
4. Para la caracterización de los impactos causa-efecto identificados, aplicando el método de la

matriz de Leopold (1971, se determinó si la acción del proyecto deteriora o mejora las
características del componente; es decir, si la interacción genera un impacto benéfico se utilizó
en la casilla el signo positivo (+), mientras que las interacciones que generan un impacto
adverso se manifestaron utilizando un signo negativo (-) en la casilla y finalmente, las casillas
en blanco indican la ausencia del impacto.
TABLA 4.1 CARACTERIZACIÓN DE LOS IMPACTOS
CARACTERIZACIÓN
ETAPA DEL PROYECTO
Impactos Positivos Impactos Negativos
Preparación del Sitio 11 6.08% 21 11.60%
Construcción 36 19.89% 78 43.09%
Operación 6 3.31% 13 7.18%
Mantenimientos 5 2.76% 0 0.00%
Abandono del Sitio 11 6.08% 0 0.00%
IMPACTOS TOTALES 69 38.12% 112 61.88%
5. Después de identificar y caracterizar los impactos con la matriz de Leopold (1971), se

concentran los resultados valorados y evaluados utilizando las fórmulas propuestas por
Bojórquez - Tapia et al (1998) con la realización del proyecto se generarán los siguientes
impactos:
TABLA 5.1 VALORES DE EVALUACION

ETAPA DEL PROYECTO BAJA % MODERADA % ALTA %
PREPARACIÓN DEL SITIO 26 14.36% 5 2.76% 1 0.55%
CONSTRUCCIÓN 108 59.67% 4 2.21% 2 1.10%
OPERACIÓN 4 2.21% 3 1.66% 12 6.63%
MANTENIMIENTO 5 2.76% 0 0.00% 0 0.00%
ABANDONO DEL SITIO 11 6.08% 0 0.00% 0 0.00%
IMPACTOS TOTALES 154 85.08% 12 6.63% 15 8.29%
Por otro lado, en la matriz de evaluación de impactos se muestra los resultados obtenidos en
el Anexo L-3.
TABLA 5.2 Valoración de Significancia
Etapa del Proyecto Baja (+) Baja (-) Moderada (+) Moderada (-) Alta (+) Alta(-)
Preparación del Sitio 8 4.42% 22 12.15% 0 0.00% 3 1.66% 0 0.0% 0 0.0%
Construcción 32 17.68% 78 43.09% 2 0.00% 2 1.10% 1 0.6% 2 1.1%
Operación 4 2.21% 0 0.00% 0 0.00% 3 1.66% 0 0.0% 12 6.6%
Mantenimiento 5 2.76% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.0% 0 0.0%
Abandono del Sitio 5 2.76% 6 3.31% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.0% 0 0.0%
Impactos Totales 54 29.83% 106 58.56% 2 0.00% 8 4.42% 1 0.55% 14 7.73%
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Los resultados obtenidos del análisis de los componentes ambientales y las actividades del
proyecto, nos determinan que se generarán un mayor número de impactos adversos en las
etapas de preparación del sitio y construcción del proyecto debido a que durante estas la
utilización de maquinaria y equipo será mayor, y por tal motivo se pueden alterar
significativamente las condiciones del medio.
Los riesgos generados durante la etapa de operación son compensados conforme a las
simulaciones de los escenarios de riesgo identificados, siendo necesario colocar los
dispositivos de seguridad más acordes a las características de diseño. En el estudio de
riesgo complementario a la MIA-P se dan las recomendaciones correspondientes para su
aplicación y los programas de supervisión adecuados para el buen funcionamiento de la
instalación.
El proyecto se determina Viable para su construcción y posterior operación, considerando la

serie de requerimientos técnicos en la selección de sistemas e instalaciones de seguridad
para la prevención y control de accidentes relacionados con el manejo de gas Licuado de
Petróleo. Para satisfacer lo anterior, es necesario que se lleven a cabo el conjunto de
recomendaciones técnicas y se formulen los documentos de confiabilidad, a manera de
permitir una reducción substancial en la probabilidad de ocurrencia de eventos no deseados
en la operación del ducto. El manejo adecuado y seguro del gas LP es posible, siempre y
cuando se conozcan sus peligros y las diferentes formas en que estos pueden presentarse;
esto no quiere decir que no existe riesgo alguno; sí existen aunque son mínimos, por lo que
siempre se tendrán al alcance de todas las personas involucradas en la operación del ducto,
así como las medidas preventivas para su rápido control, por si llegase a ocurrir.
Por último, de acuerdo con el análisis de los resultados que arroja la evaluación conjunta del
estudio de riesgo y la manifestación de impacto ambiental, se determinó que con la
ejecución del proyecto se generarán impactos, a los factores del medio, susceptibles de ser
modificados; estos, serán de baja significancia y al mismo tiempo, con una área de influencia
menor que el área de estudio debido a que la magnitud de los impactos serán de carácter
local y se presentaran en distancias que oscilan entre 0.1 Km. y 2 Km.
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CAPÍTULO IX
Glosario de Términos y Bibliografìa
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IX. Glosario de términos

Absorción (Absorption): Un proceso para separar mezclas en sus constituyentes,
aprovechando la ventaja de que algunos componentes son más fácilmente absorbidos que
otros. Un ejemplo es la extracción de los componentes más pesados del gas natural.
Acceso a terceros (Third-party access TPA): Un régimen TPA obliga a las compañías que
operan redes de transmisión o distribución de gas a ofrecer condiciones para el transporte
de gas empleando sus sistemas, a otras compañías de distribución o clientes particulares.
Actividad peligrosa: Conjunto de tareas derivadas de los procesos de trabajo que generan
condiciones inseguras y sobreexposición a los agentes químicos capaces de provocar daños
a la salud de los trabajadores o al centro de trabajo.
Acuífero (Aquifer): Una zona subterránea de roca permeable saturada con agua bajo
presión. Para aplicaciones de almacenamiento de gas un acuífero necesitará estar formado
por una capa permeable de roca en la parte inferior y una capa impermeable en la parte
superior, con una cavidad para almacenamiento de gas.
Acuífero: Cualquier formación geológica por la que circulan o se almacenan aguas
subterráneas que puedan ser extraídas para su explotación, uso o aprovechamiento.
Acumulación de dosis: Son los tóxicos acumulativos. La toxicidad está dada en función de
las dosis retenidas. Esta retención puede tener una acción léxica renal, lo que dificulta más
su eliminación.
Ademe: Tubo generalmente metálico o de policloruro de vinilo (PVC), de diámetro y espesor
definidos, liso o ranurado, cuya función es evitar el derrumbe o el colapso de las paredes del
pozo que afecten la estructura integral del mismo; en su porción ranurada el tubo permite el
flujo del agua hacia los elementos mecánicos de impulsión de la bomba.
Agua congénita: Agua contenida en condiciones naturales en algunos yacimientos.
Está presente únicamente en la mezcla de crudo, agua y gas natural que sale de los pozos
de extracción.
Agua friática: Es el agua natural que se encuentra en el subsuelo, a una profundidad que
depende de las condiciones geológicas, topográficas y climatológicas de cada región.
La superficie del agua se designa como nivel del agua friática.
Alcantarillado sanitario: Red de conramals, generalmente tuberías, a través de las cuales
se deben evacuar en forma eficiente y segura las aguas residuales domésticas y de
establecimientos comerciales, conduciéndose a una planta de tratamiento y finalmente, a un
sitio de vertido.
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Barril (Barrel - bbl): Una medida estándar para el aceite y para los productos del aceite. Un
barril = 35 galones imperiales, 42 galones US, ó 159 litros.
Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo.
Biodegradable (Biodegradable): Material que puede ser descompuesto o sujeto a
putrefacción por bacterias u otros agentes naturales.
Biodiversidad: Comprende la diversidad dentro de cada especie, entre las especies, los
ecosistemas y los complejos ecológicos que forman parte de la biosfera.
BMC o BN MC: Billón (109) metros cúbicos (mc), unidad de medida.
BPC o BN PC: Billón (109) pies cúbicos (pc), unidad de medida.
BTX: Abreviatura de los hidrocarburos aromáticos: benceno, tolueno y xileno.
Butano (Butane): Un hidrocarburo que consiste de cuatro átomos de carbono y diez átomos
de hidrógeno. Normalmente se encuentra en estado gaseoso pero se licúa fácilmente para
transportarlo y almacenarlo; se utiliza en gasolinas, y también para cocinar y para calentar.
Véase también LPG.
Cambio de uso de suelo: Modificación de la vocación natural o predominante de los
terrenos, llevada a cabo por el hombre a través de la remoción total o parcial de la
vegetación.
Campo de gas (Gasfield): Un campo o grupo de yacimientos de hidrocarburos que
contienen gas natural y cantidades insignificantes de aceite.
Capacidad de ramal (Pipeline capacity): El volumen de aceite o gas que se requiere para
mantener el ramal lleno, o el volumen que se puede hacer pasar a través del ramal en un
determinado período.
Capacidad disponible (Ullage): Espacio no ocupado de un tanque. Se emplea como
medida de capacidad aún disponible.
Componentes ambientales críticos: Serán definidos de acuerdo con los siguientes
criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y función del sistema,
presencia de especies de flora, fauna y otros recursos naturales considerados en alguna
categoría de protección, así como aquellos elementos de importancia desde el punto de vista
cultural, religioso y social.
Componentes ambientales relevantes: Se determinarán sobre la base de la importancia
que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, así como por las interacciones
proyecto-ambiente previstas.
Compuestos orgánicos totales no metálicos (COTNM): Compuestos orgánicos que
resultan de la combustión incompleta de los hidrocarburos y que no incluyen al metano.
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Compuestos orgánicos volátiles (COV): Compuestos orgánicos que se evaporan a

temperatura ambiente, incluyendo varios hidrocarburos, compuestos oxigenados y
compuestos con contenido de azufre. Por convención, el metano se considera por separado.
Los COV contribuyen a la formación de ozono troposférico mediante una reacción
fotoquímica con los óxidos de nitrógeno.
Compuestos orgánicos volátiles totales (COVT): Representan la suma de los COV y los
COTNM, mencionados anteriormente.
Contingencia ambiental: Situación de riesgo, derivada de actividades humanas o
fenómenos naturales, que puede poner en peligro la integridad de uno o varios ecosistemas.
Daño a los ecosistemas: Es el resultado de uno o más impactos ambientales sobre uno o
varios elementos ambientales o procesos del ecosistema que desencadenan un
desequilibrio ecológico.
Daño ambiental: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a consecuencia de un
impacto ambiental adverso.
Daño grave al ecosistema: Es aquel que propicia la pérdida de uno o varios elementos
ambientales, que afecta la estructura o función, o que modifica las tendencias evolutivas o
sucesionales del ecosistema.
Decibel “A”: Decibel sopesado con la malla de ponderación «A»; su símbolo es dB (A).
Decibel: Décima parte de un bel; su símbolo es dB.
Degradación: Cambio o modificación de las propiedades físicas y químicas de un elemento,
por efecto de un fenómeno o de un agente extraño. Proceso de descomposición de la
materia, por medios físicos, químicos o biológicos.
Derecho de vía (DDV): Bien del dominio público de la Federación constituido por la franja de
terreno de anchura variable, que se requiere para la construcción, conservación, ampliación,
protección, mantenimiento y en general para el uso adecuado de una vía de comunicación o
de una instalación para el transporte de fluidos y de sus servicios auxiliares.
Se incluyen en la presente definición los derechos de vía de caminos, carreteras, ferrovías,
líneas de transmisión telefónicas y eléctricas, así como las de las tuberías de ramals para el
transporte de agua, hidrocarburos, petrolíferos y petroquímicos.
Desequilibrio ecológico grave: Alteración significativa de las condiciones ambientales en
las que se prevén impactos acumulativos, sinérgicos y residuales que ocasionarían la
destrucción, el aislamiento o la fragmentación de los ecosistemas.
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Desequilibrio ecológico: La alteración de las relaciones de interdependencia entre los

elementos naturales que conforman el ambiente, que afecta negativamente la existencia,
transformación y desarrollo del hombre y demás seres vivos.
Diablo (Pig): Artefacto empleado para limpiar un ramal o para separar dos líquidos
transportados a lo largo del ramal. Se le inserta en el ramal y es arrastrado por el flujo de
aceite o gas. Un «diablo inteligente» está adaptado con sensores que pueden detectar
corrosión o defectos en el ramal.
Distribución (Distribution): Después que el gas ha sido procesado, es transportado a
través de gasoramals hasta centros de distribución local, para ser medido y entregado a los
clientes.
Ducto (Pipeline): Tubería para el transporte de crudo o gas natural entre dos puntos, ya sea
tierra adentro o tierra afuera.
Ducto de transmisión (Transmisión pipeline): Red de ramals que distribuye gas natural
de una estación terrestre, vía estaciones de compresión, a centros de almacenamiento o
puntos de distribución.
Duración: El tiempo de duración del impacto; por ejemplo, permanente o temporal.
Emergencia ecológica: Situación derivada de actividades humanas o fenómenos naturales
que al afectar severamente a sus elementos, pone en peligro a uno o varios ecosistemas.
Emisión: La descarga directa o indirecta a la atmósfera de energía, o de sustancias o
materiales en cualesquiera de sus estados físicos.
Emisiones fugitivas: Emisiones que escapan supuestamente de un sistema.
Empacado de línea (Line pack): La habilidad para incrementar la cantidad de gas en una
tubería incrementando la presión arriba de la presión normal del sistema, pero
permaneciendo dentro del límite de seguridad. Se utiliza como un método de
almacenamiento diurno o pico.
Especie: La unidad básica de clasificación taxonómica, formada por un conjunto de
individuos que presentan características morfológicas, etológicas y fisiológicas similares, que
son capaces de reproducirse entre sí y generar descendencia fértil, compartiendo
requerimientos de hábitat semejantes.
Especie y subespecie amenazada: La especie que podría llegar a encontrarse en peligro
de extinción si siguen operando factores que ocasionen el deterioro o modificación del
hábitat o que disminuyan sus poblaciones. En el entendido de que especie amenazada es
equivalente a especie vulnerable.
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Especie y subespecie en peligro de extinción: Es una especie o subespecie cuyas áreas

de distribución o tamaño poblacional han sido disminuidas drásticamente, poniendo en
riesgo su viabilidad biológica en todo su rango de distribución por múltiples factores, tales
como la destrucción o modificación drástica de su hábitat, restricción severa de su
distribución, sobreexplotación, enfermedades, y depredación, entre otros.
Especie y subespecie endémica: Es aquella especie o subespecie, cuya área de
distribución natural se encuentra circunscrita únicamente a la República Mexicana y aguas
de jurisdicción federal.
Especie y subespecie rara: Aquélla especie cuya población es biológicamente viable, pero
muy escasa de manera natural, pudiendo estar restringida a un área de distribución
reducida, o hábitats muy específicos.
Especie y subespecie sujeta a protección especial: Aquélla sujeta a limitaciones o vedas
en su aprovechamiento por tener poblaciones reducidas o una distribución geográfica
restringida, o para propiciar su recuperación y conservación o la recuperación y
conservación de especies asociadas.
Especies con estatus: Las especies y subespecies de flora silvestre, catalogadas como en
peligro de extinción, amenazadas, raras y sujetas a protección especial en la Norma Oficial
Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001.
Especies de difícil regeneración: Las especies vulnerables a la extinción biológica por la
especificidad de sus requerimientos de hábitat y de las condiciones para su reproducción.
Estación de compresión (Compressor station): Utilizada durante el transporte de gas. El
gas pierde presión al recorrer grandes distancias; para asegurar un flujo uniforme debe ser
recomprimido en estaciones localizadas cada 60 a 80 Km. a lo largo de la ruta.
Formas de toxicidad: Algunos agentes pueden tener una acción aguda, subaguda o
crónica o todas sucesivamente.
La toxicidad aguda y subaguda dependerá fundamentalmente de la dosis y vía de
penetración.
La crónica, también denominada a plazos más o menos largos, por absorción repetida, es la
forma mas frecuente en el riesgo laboral o profesional.
Cada día se le otorga mas importancia, ya que está demostrado que dosis mínimas
repetidas, actúan como verdaderos venenos.
Fuentes fijas: Todo tipo de industria, máquinas con motores de combustión, terminales y
bases de autobuses y ferrocarriles, aeropuertos, clubes cinegéticos y polígonos de tiro;
ferias, tianguis, circos y otras semejantes.
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Fuentes móviles: Aviones, helicópteros, ferrocarriles, tranvías, tractocamiones, autobuses

integrales, camiones, automóviles, motocicletas, embarcaciones, equipo y maquinaria con
motores de combustión y similares.
Gas Combustible (Fuel gas): Se refiere a combustibles gaseosos, capaces de ser
distribuidos mediante tubería, tales como gas natural, gas líquido de petróleo, gas de hulla y
gas de refinería.
Gas doméstico (Town gas): Gas enviado a consumidores desde una planta de gas.
Puede comprender gas manufacturado, así como gas natural para enriquecimiento.
Gas embotellado (Bottled gas): LPG almacenado en estado líquido a presión moderada en
contenedores de acero.
Gas licuado de petróleo (Liquefied Petroleum Gas - LPG): El LPG está compuesto de
propano, butano, o una mezcla de los dos, la cual puede ser total o parcialmente licuada
bajo presión con objeto de facilitar su transporte y almacenamiento. El LPG puede utilizarse
para cocinar, para calefacción o como combustible automotriz.
Gasificación (Gasification): La producción de combustible gaseoso a partir de combustible
sólido o líquido.
Gravedad específica (Specific Gravity): La relación de la densidad de una sustancia a
determinada temperatura con la densidad de agua a 4°C.
Hidrocarburo (Hydrocarbon): Cualquier compuesto o mezcla de compuestos, sólido,
líquido o gas que contiene carbono e hidrógeno (por ejemplo: carbón, aceite crudo y gas
natural).
Hidrocarburos aromáticos: Hidrocarburos con estructura cíclica que generalmente
presentan un olor característico y poseen buenas propiedades como solventes.
Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la
naturaleza.
Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del incremento de los
impactos de acciones particulares ocasionado por la interacción con otros que se efectuaron
en el pasado o que están ocurriendo en el presente.
Impacto ambiental residual: El impacto que persiste después de la aplicación de medidas
de mitigación.
Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la acción del hombre o
de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales o en
la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres vivos, así
como la continuidad de los procesos naturales.
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Impacto ambiental sinérgico: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la

presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la
suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente.
Importancia: Indica qué tan significativo es el efecto del impacto en el ambiente. Para ello
se considera lo siguiente:
a) La condición en que se encuentran el o los elementos o componentes ambientales que se
verán afectados.
b) La relevancia de la o las funciones afectadas en el sistema ambiental.
c) La calidad ambiental del sitio, la incidencia del impacto en los procesos de deterioro.
d) La capacidad ambiental expresada como el potencial de asimilación del impacto y la de
regeneración o autorregulación del sistema.
e) El grado de concordancia con los usos del suelo y/o de los recursos naturales actuales y
proyectados.
Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar por
medios naturales a la situación existente antes de que se ejecutara la acción que produce el
impacto.
Kilocaloría (Kilocalorie): Mil calorías. Unidad de calor que se usa en la industria química de
proceso.
Kilowatt-hora (kWh): Unidad de medida en la industria eléctrica. Un kilowatt-hora es
equivalente a 0.0949 metros cúbicos de gas.
Levantamiento sismológico (Seismic survey): Método para establecer la estructura
detallada subterránea de roca mediante la detección y medición de ondas acústicas reflejas
de impacto sobre los diferentes estratos de roca. Se le emplea para localizar estructuras
potencialmente contenedores de aceite o gas antes de perforar. El procesamiento de datos
moderno permite la generación de imágenes de tres dimensiones de estas estructuras
subterráneas. Ver también: registro acústico, pistola de aire, anticlinal, sinclinal.
Magnitud: Extensión del impacto con respecto al área de influencia a través del tiempo,
expresada en términos cuantitativos.
Maquinaria y equipo: Es el conjunto de mecanismos y elementos combinados destinados a
recibir una forma de energía, para transformarla a una función determinada.
Material peligroso: Elementos, substancias, compuestos, residuos o mezclas de ellos que,
independientemente de su estado físico, represente un riesgo para el ambiente, la salud o
los recursos naturales, por sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas,
inflamables o biológico-infecciosas
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Medidas de mitigación: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para

atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambienta les
existentes antes de la perturbación que se causare con la realización de un proyecto en
cualquiera de sus etapas.
Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para
evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente.
Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benéfico o adverso de la acción sobre el
ambiente.
Nivel freático: Nivel superior de la zona saturada, en el cual el agua contenida en los poros
se encuentra sometida a la presión atmosférica.
Óxidos de azufre (SOx): Compuestos generados por los procesos de combustión de
energéticos que contengan azufre en su composición.
Óxidos de nitrógeno (NOx): Término genérico para los gases de óxido de nitrógeno.
Compuestos generados durante los procesos de combustión.
Ozono: Forma alotrópica del oxígeno muy reactiva, presente de manera natural en la
atmósfera en diversas cantidades. Entre los 15 y 40 Km. de altura sobre el nivel del mar
constituye una capa protectora (ozonósfera) contra las radiaciones ultravioleta que
provienen del sol.
Particulas sólidas o líquidas: Fragmentos de materiales que se emiten a la atmósfera en
fase sólida o líquida;
Partículas suspendidas totales (PST): Término utilizado para designar la materia
particulada en el aire.
Petróleo (Petroleum): Nombre genérico para hidrocarburos, incluyendo petróleo crudo, gas
natural y líquidos del gas natural. El nombre se deriva del Latín, oleum, presente en forma
natural en rocas, petra.
ppm: Partes por millón.
Propano (Propane C3 H8 - C3): Hidrocarburo que se encuentra en pequeñas cantidades en
el gas natural, consistente de tres átomos de carbono y ocho de hidrógeno gaseoso en
condiciones normales. Se le emplea como combustible automotriz, para cocinar y para
calefacción. A presión atmosférica el propano se licúa a -42°C. Ver también: LPG.
Protección catódica (Cathodic protection): Un método empleado para minimizar
la corrosión electroquímica de estructuras tales como las plataformas de perforación,
tuberías y tanques de almacenamiento.
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Punto de toma (Offtake): El punto en un sistema de distribución donde el gas es derivado

en tubería de suministro a un consumidor mayor.
Red de gas (Gas grid): Término usado para la red de transmisión de gas y de tuberías de
distribución en una región o país, a través de las cuales se transporta el gas hasta los
usuarios industriales, comerciales y domésticos.
Región ecológica: La unidad del territorio nacional que comparte características ecológicas
comunes.
Registro acústico: (Acoustic log): Un registro del tiempo que toma una onda acústica
(sonido) para viajar cierta distancia a través de formaciones geológicas. También es llamado
registro sónico.
Relleno sanitario: Sitio para el confinamiento controlado de residuos sólidos municipales.
Residuo: Cualquier material generado en los procesos de extracción, beneficio,
transformación, producción, consumo, utilización, control o tratamiento cuya calidad no
permita usarlo nuevamente en el proceso que lo generó.
Reversibilidad: Ocurre cuando la alteración causada por impactos generados por la
realización de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el entorno
debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesión ecológica y de los
mecanismos de autodepuración del medio.
Sistema ambiental: Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos y bióticos)
y el subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región donde se
pretende establecer el proyecto.
Sustancias tóxicas: Son aquéllas en estado sólido, líquido o gaseoso pueden causar
trastornos estructurales o funcionales que provocan daños a la salud o la muerte si son
absorbidas, aun en cantidades relativamente pequeñas por el trabajador.
Tanque: Estructura cerrada o abierta, que se utiliza en los diferentes procesos de los
Sistemas de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento, destinada a contener agua a la
presión atmosférica.
Terminal (Terminal): Instalación marítima que recibe y almacena petróleo crudo y productos
de producción costa afuera vía ramals y/o buques tanque.
Trampa de líquido (Slug catcher): Planta instalada en un sistema de gasoramals para
atrapar líquidos.
Transmisión (Transmission): El transporte de grandes cantidades de gas a altas
presiones, frecuentemente a través de sistemas nacionales o regionales de transmisión.
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Para los últimos, el gas se transfiere a centros locales de distribución a los consumidores a
presiones más bajas.
Transportación común (Common carriage): 1).- El transporte de gas a través de un
sistema de tuberías para un tercero. 2).- La obligación de una compañía de transmisión o de
distribución para entregar gas a clientes sobre la base de prorrateo, sin discriminación entre
clientes existentes y nuevos.
Urgencia de aplicación de medidas de mitigación: Rapidez e importancia de las medidas
correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto sobrepasa
umbrales o la relevancia de la pérdida ambiental, principalmente cuando afecta las
estructuras o funciones críticas.
Uso agrícola: La utilización de agua nacional destinada a la actividad de siembra, cultivo y
cosecha de productos agrícolas, y su preparación para la primera enajenación, siempre que
los productos no hayan sido objeto de transformación industrial.
Uso agroindustrial: La utilización de agua nacional para la actividad de transformación
industrial de los productos agrícolas y pecuarios.
Uso doméstico: Utilización del agua nacional destinada al uso particular de las personas y
del hogar, riego de sus jardines y de sus árboles de ornato, incluyendo el abrevadero de sus
animales domésticos que no constituya una actividad lucrativa.
Uso industrial: La utilización de agua nacional en fábricas o empresas que realicen la
extracción, conservación o transformación de materias primas o minerales, el acabado de
productos o la elaboración de satisfactores, así como la que se utiliza en parques
industriales, en calderas, en dispositivos para enfriamiento, lavado, baños y otros servicios
dentro de la empresa, las salmueras que se utilizan para la extracción de cualquier tipo de
substancias y el agua aún en estado de vapor, que sea usada para la generación de energía
eléctrica o para cualquier otro uso o aprovechamiento de transformación.
Uso pecuario: La utilización de agua nacional para la actividad consistente en la cría y
engorda de ganado, aves de corral y animales, y su preparación para la primera
enajenación, siempre que no comprendan la transformación industrial.
Uso público urbano: La utilización de agua nacional para centros de población o
asentamientos humanos, a través de la red municipal
Usos múltiples: La utilización de agua nacional aprovechada en más de uno de los usos
definidos en párrafos anteriores, salvo el uso para conservación ecológica, el cual está
implícito en todos los aprovechamientos.
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IX. 2 BIBLIOGRAFÍA.
Se Especifica toda la información documental que se utilizó para la elaboración del estudio,
de impacto ambiental, incluyendo información científica, técnica, oficial y legal.
• Aguilera, H. N. 1989. Tratado de Edafología de México. Tomo I Facultad de Ciencias. UNAM,
México. 22p.
• Ayala C.1991 Evaluación y Corrección de Impactos Ambientales Instituto Tecnológico
Geominero de España
• Beacon, L.S. 1980. The Technical and Judgemental Dimension of Impact assessment. Environ.
Impact Assess. Rev. 1:109-124
• Balaguer, L. (2002). Las limitaciones de la restauración de la cubierta vegetal. Ecosistemas, nº1.
• Barthlott, W and Hunt D. (1993) Cactaceae. in: Qbitzki, K. ed. The Families and Genera of
Vascular Plants. 161- 196.
• Bojórquez-Tapia L.A. y A. Ortega. 1989. Análisis de Técnicas de Simulación Cualitativa para la
Predicción del Impacto Ecológico. Ciencia 40:71-78.
• Bravo-Hollis Helia. (1978) Las Cactáceas de México. Volumen 1, Segunda Edición. Universidad
Nacional Autónoma de México. México, 743 pp.
• Bravo-Hollis Helia y Sánchez Mejorada H. (1991). Las Cactáceas de México. Volumen II.
Universidad Nacional Autónoma de México. México, 404 pp.
• Bravo-Hollis Helia y Sánchez Mejorada H. (1991). Las Cactáceas de México. Volumen III.
Universidad Nacional Autónoma de México. México, 643 pp.
• Britton N. L. and Rose J. N. (1963). The Cactaceae. Descriptions and Illustrations of Plants of
the Cactus Family. Vol 1. Dover Publications, Inc., New York. 236 pp.
• Britton N. L. and Rose J. N. (1963). The Cactaceae. Descriptions and Illustrations of Plants of
the Cactus Family. Vol II. Dover Publications, Inc., New York. 241 pp.
• Cactáceas y Suculentas mexicanas. Organo de la Sociedad Mexicana de Cactología, A. C.
Comite Editorial. No. 1 Tomo XLII. Enero-Marzo 1997. 23 pp.
• Cactáceas y Suculentas mexicanas. Organo de la Sociedad Mexicana de Cactología, A. C.
Comite Editorial. No. 3 Tomo XLII. Julio- Septiembre 1997. 71 pp.
• Conesa, F.V. 1993. Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental. Ediciones
Mundi-Prensa. España.
• Cornet Antoine. (1985). Las Cactáceas de la Reserva de la Biosfera de Mapimi. Instituto de
Biología. UNAM. 53 pp
• Dawson Yale E. (1963). How to Know The Cacti. WM. C. Brown Company Publishers. Dubuque,
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• Esteban B. 1989 Evaluación del Impacto Ambiental Fundación MAPFRE Madrid España.
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• García, E. 1998. Modificaciones al Sistema de Clasificación Climática de Köppen para adaptarla

a las Condiciones de la República Mexicana. Instituto de Geografía UNAM, 4ª Ed. Editorial
SIGSA, México. 219p.
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Gestión Ambiental. Coed. Mundi Prensa y Ed. Agrícola Española. Madrid.
• Hernández S. (2006). Integración de carreteras en el entorno natural.
• I Congreso de Medio Ambiente en Carreteras. 25-28 de abril en Santander. Introducción.
• Genética e Importancia Frutícola. 1a. reimpresión. Editorial Trillas. México, 227 pp.
• Gómez Orea, D. (2004) Recuperación de Espacios Degradados. Mundi-Presa. Madrid.
• Granados Sánchez D. y Castañeda Pérez A. D. (1996). El Nopal. Historia, Fisiología,
• Hernández S. (2000). La legislación de evaluación de impacto ambiental en España: proyecto
de investigación y la eficacia de su utilización. Mundi-Prensa. Madrid.
• Hernández S. (1987). Ecología para ingenieros: el impacto ambiental. A-Z. Madrid.
• Leopold, A.S. 1977. Fauna Silvestre de México. Instituto Mexicano de Recursos Naturales
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• López-Ramos, E. 1979. Geología de México. Secretaría de Educación Pública, S.A., Tomo III,
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• Pizzeti Mariella. (1987). Guía de Cactus. Segunda reimpresión. Ediciones Grijalbo. Barcelona.
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• Reppenhagen, W . (1992) Die gattung mammillaria monographie. Her ausgerber, Druck and
Verlag Germany.
• Ríha Jan y Subík Rudolf. (1991). Pequeña Enciclopedia de Cactus. Cactus y otras plantas
suculentas. Ediciones Susaeta Madrid, España. 346 pp.
• Rzedowski, J., 1962. Contribuciones a la fitogeografía florística e histórica de México I.
Algunas consideraciones acerca del elemento endémico en la Flora Mexicana. Biol. Soc. Bot.
México 27: 52-65.
• Rzedowski J., 1981. Vegetación de México. Limusa, México, D.F. 432 p.
• Sánchez, Vicente, et. al., 1982. Glosario de Términos sobre Medio Ambiente. El Colegio de
México, México.
• Scheinvar L.(1995). Taxonomy of utilized opuntias. Agroecology, Cultivation and Uses pf Cactus
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• Serie monografías (1995). Guías metodológicas para la elaboración de estudios de impacto
ambiental. Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente.
• Taylor P. Nigel. (1986). The Genes Echinocereus. Second impression. Collingridge Books.
Great Britain. 160 pp.
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• Velasco, J.M.; Yanes, M.; Suárez, F. (1992). Análisis de la problemática del Efecto Barrera de
las Infraestructuras Lineales en las poblaciones de Vertebrados. Medidas Correctoras. Dpto. de
Ecología U.A.M. Madrid.
VII.2. BIBLIOGRAFÍA
• Compendio de Normas Oficiales Mexicanas Ecológicas (NOM-ECOL).
• Compendio de Normas Oficiales Mexicanas (NOM-STPS).
• Compendio de Normas y Especificaciones PEMEX (ANSI, ASME, CID)
• Compendio de Normas (NOM-SSA).
• Plan Estatal de Desarrollo de Guanajuato 2005-2010, Secretaria de Gobernación del Estado de
Guanajuato
• Plan Municipal de Desarrollo Abasolo, Guanajuato. Gobierno del Estado de Guanajuato.
VII.3 CARTOGRAFÍA:
• INEGI, 1981. Guías para la Interpretación Cartográfica: Climatología, Edafología, Hidrología
Superficial, Hidrología Subterránea, Geología. Instituto Nacional de Estadística Geografía e
Informática. México.
• INEGI, 2000. Anuario Estadístico del Estado de Guanajuato.
• INEGI, Carta Topográfica Abasolo, Gto., Escala 1: 50,000. INEGI.
• INEGI, Carta Fisiográfica. México. Escala 1:1000,000. INEGI.
• INEGI, Carta Edafológica México. Escala 1: 1 000,000. INEGI.
• INEGI, Carta de Aguas Superficiales Gto. Escala 1:250,000.
• INEGI, Carta de Aguas Subterráneas Abasolo, Gto. Escala 1:250,000.
• INEGI, Carta de Uso del Suelo y Vegetación. Gto. Escala 1: 250,000. INEGI.
• Carta Geologico Minera Queretaro
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CAPÍTULO IX
ANEXOS
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RELACIÓN DE ANEXOS
Anexo A
Datos Generales del Promovente
Anexo A-1.Constancia de propiedad del predio
Anexo A-2 Copia simple del Acta Constitutiva de la Empresa
Anexo A-3 Copia simple del RFC de Transnoel S.A. de C.V.
Anexo A-4 Copia simple certificada del Poder de Ing. Eliezer Muñoz Muñoz
Anexo A-5 Copias simple de la credencial de elector de Ing. Eliezer Muñoz Muñoz
Anexo B
Datos Generales del Responsable de la Elaboración del Estudio de Impacto Ambiental.
Anexo B-1: Acta Constitutiva de Gerencia Integral de Proyectos y Construcción S.A de C.V. (GIP)
Anexo B-2: Registro Federal de Contribuyentes
Anexo C
Nombres de los Responsables Técnicos del Estudio
Anexo C-1 copia CED. PROF
Anexo C-2 copias R. F. C.
Anexo C-3 copias C. U. R. P.
Anexo C-4 copia de la credencial de elector
Anexo C-5:.Copias del Responsable del Estudio de Riesgo
Anexo C-6: CED. PROF
Anexo C-7: R. F. C.
Anexo C-8: C. U. R. P.
Anexo D
Planos de las instalaciones
Anexo D-1 Plano TN-I-04 1/3 “Arquitectura del Sistema de Control de Proceso.
Anexo D-2 Plano general de localización.
Anexo E
Planos Topográficos
Anexo E-1 Carta Topográfica Abasolo, Gto
Anexo E-2 Estudio Topográfico.
Anexo E-3 Estudio de mecánica de suelos.
Anexo F
Documentos del Terreno
Anexo F-1.Copia de la escritura de la propiedad.
Anexo F-2 Constancia de uso de suelo.
Anexo F-3 Programa de Construccion.
Anexo G
Documentos del proceso
Anexo G-1 Diagrama de flujo de proceso.
Anexo G-2 Diagrama de Flujo de Proceso A-DFP-001, con Balance de Masa y Energía.
Anexo G-3 Diagramas de Tubería e Instrumentación A-DTI-100/101/102.
Anexo H
Documentos de materiales
Anexo “H-1” Diagrama de Flujo para Disposición Final de los Residuos.
Anexo “H-2” Hojas de seguridad para Gas L. P.
Anexo K
Resultados de las evaluaciones de impactos
Anexo K-1 tabla correspondiente a los factores ambientales
Anexo K-2 acciones que se realizarán en el proyecto
Anexo K-3 Matriz de identificación de Impactos, relación causa – efecto
Anexo K-4 caracterización de los impactos
Anexo K-5 matriz de evaluación de impactos
Anexo K-6 matriz de Valoración de impactos
Anexo L Memoria Fotográfica
Página 210 de 229
ANEXO "A"
Datos Generales del Promovente
Anexo A-1.Constancia de propiedad del predio

Anexo A-2 Copia simple del Acta Constitutiva de la Empresa
Anexo A-3 Copia simple del RFC de Transnoel S.A. de C.V.
Anexo A-4 Copia simple certificada del Poder de Ing. Eliezer Muñoz Muñoz
Anexo A-5 Copias simple de la credencial de elector de Ing. Eliezer Muñoz Muñoz
Página 211 de 229

ANEXO "B"
Datos Generales del Responsable de la Elaboración del
Estudio de Impacto Ambiental.
Anexo B-1: Acta Constitutiva de Gerencia Integral de Proyectos y Construcción S.A de C.V.
(GIP)
Anexo B-2: Registro Federal de Contribuyentes
Página 212 de 229

ANEXO "C"
Nombres de los Responsables Técnicos del Estudio
Anexo C-1 copia CED. PROF
Anexo C-2 copia R. F. C.
Anexo C-3 copia C. U. R. P.
Anexo C-4 copia de la credencial de elector
Anexo C-5:.Copias del Responsable del Estudio de Riesgo

Anexo C-6: CED. PROF
Anexo C-7: R. F. C.
Anexo C-8: C. U. R. P.
Página 213 de 229


Página 214 de 229

CREDENCIAL DEELECTOR
Página 215 de 229

Datos del Responsable del Estudio de Riesgo
Página 216 de 229

ANEXO "D"
Planos de las instalaciones
Anexo D-1 Plano TN-I-04 1/3 “Arquitectura del Sistema de Control de Proceso.
Anexo D-2 Plano General de localización (Arreglo General de la Red de Fibra Optica.
Anexo "D-2" Plano de Altimetría y Planimetría E-100-DWG
Página 217 de 229

ANEXO "E"
Planos Topográficos
Anexo E-1 Carta Topográfica Abasolo, Gto

Anexo E-2 Estudio Topográfico.
Anexo E-3 Estudio de mecánica de suelos.
Página 218 de 229

ANEXO "F"
Documentos del Terreno
Anexo F-1.Copia de la escritura de la propiedad.
Anexo F-2 Constancia de uso de suelo.
Anexo F-3 Programa de Construccion.
Página 219 de 229

ANEXO "G"
Documentos del proceso
Anexo G-1 Diagrama de Balance de Masa y Energía.
Anexo G-2 Diagrama de Flujo de Proceso.
Anexo G-3 Diagramas de Tubería e Instrumentación.
Página 220 de 229

ANEXO "H"
Documentos de materiales
Anexo “H-1” Diagrama de Flujo para Disposición Final de los Residuos.

Anexo “H-2” Hojas de seguridad para Gas L. P.
Página 221 de 229

SECCIÓN I DATOS GENERALES DEL RESPONSABLE DE LA SUSTANCIA QUÍMICA.

1.1 NOMBRE DEL RESPONSABLE: 1.2 DOMICILIO:
TRANSNOEL S.A. DE C.V. (POR EL CLIENTE)
1.3 EN CASO DE EMERGENCIA COMUNICARSE A LOS TELEFONOS:
(POR EL CLIENTE) (POR EL CLIENTE)
EMERGENCIA EN TRANSPORTES EMERGENCIA EN PLANTA
SECCION II DATOS GENERALES DEL GAS LP
2.1 NOMBRE COMERCIAL: 2.2 SINÓNIMOS: Gas Licuado de Petróleo, gas butano,
GAS L.P. gas comercial, mezcla propano-butano y gas..
2.3 PRINCIPALES COMPONENTES: 2.4 COMPONENTES MENORES E IMPUREZAS:
N. QUÍMICO FORMULA PESO MOL FAMILIA Componentes menores: propileno y butileno.
PROPANO C3H8 44.097 PARAFINICOS Impurezas: etano, etileno e hidrocarburos de 5 ó 6 átomos
n-BUTANO C4C10 58.123 PARAFINICOS de carbono.
isoBUTANO C4C10 58.123 PARAFINICOS
2.5 OTROS DATOS:
De acuerdo a la Norma NOM-L-I se entiende por Gas Licuado de Petróleo (Gas L.P) a los productos de la destilación
del mismo, constituidos por las mezclas de los hidrocarburos parafínicos y olefinicos, principalmente propano, butano
normal e isobutano y en menor cantidad propileno y butileno, pudiendo tener como impurezas etano, etileno e
hidrocarburos con 5 ó 6 átomos de carbono, mezclas que han sido licuadas y que satisfacen los requisitos de esta
Norma.
SECCIÓN III IDENTIFICACIÓN DE COMPONENTES
3.1 NOMBRE DEL COMPONENTE: 3.2No. DE CAS: 3.3 IPVS (IDLH):
Gas Licuado de Petróleo. 68476-85-7 19000 ppm (34.2 g/m³)
3.4 LIMITE MAXIMO PERMISIBLE DE 3.5 No. DE NACIONES 3.6 GRADO DE RIESGO:
CONCENTRACIÓN: UNIDAS:
Concentración promedio ponderada en el
tiempo (CPT): 4
107
1000ppm (1800 mg/m³). 1 0
Concentración para exposición a corto tiempo. 5
(CCT): A LA SALUD 1
1250ppm (2250 mg/m³). INFLAMABILIDAD 4
(NOM-010-STPS-1994 D.O. 8/JUL/94)
3.7 ESPECIFICAR SI ALGÚN COMPONENTE TIENE EFECTOS CANCERIGENOS Y/O TERATOGÉNICO:
Ninguno de los componentes del Gas L.P tiene la propiedad de provocar cáncer o de ser teratogénico.
SECCIÓN IV PROPIEDADES FISICO-QUIMICAS.
4.1 TEMPERATURA DE EBULLICIÓN (°C): Propano- 4.2 TEMPERATURA DE FUSIÓN (°C):
42.5; isobutano-11.8; n-butano –0.5 Propano-187.6; isobutano-159.6; n-butano –138.3
4.3 TEMPERATURA DE INFLAMACIÓN: 4.4 TEMPERATURA DE AUTOIGNICIÓN (°C) :
No corresponde, es un gas. Propano 450; isobutano 462; n-butano 405
4.5 DENSIDAD RELATIVA DEL LIQUIDO (15/15°C): 4.6 DENSIDAD RELATIVA DEL VAPOR (AIRE = 1):
Propano 0.50699; isobutano 0.56287; n-butano 0.58401. Propano 1.5226, isobutano 2.0068, n-butano 0.0080.
4.7 REACTIVIDAD EN EL AGUA: 4.8 ESTADO FÍSICO, COLOR Y OLOR:
No reacciona con el agua. Gas licuado a presión, olor a mercaptanos, incoloro.
4.9 VELOCIDAD DE EVAPORACIÓN (butil-acetato = 1): 4.10 SOLUBILIDAD EN AGUA (% EN PESO @ 20 °C):
Superior a 1 Propano 0.0079; isobutano 0.0080; n-butano 0.0080.
4.11 PRESIÓN DE VAPOR (mmHg @ 20 °C): propano 4.12 POR CIENTO DE VOLATILIDAD:
6412; isobutano 2316; n-butano 1635. No corresponde, es un gas.
4.13 LIMITE INFERIOR DE INFLAMABILIDAD (%VOL): 4.14 LIMITE SUPERIOR DE INFLAMABILIDAD (%VOL):
Propano 2.0; isobutano 1.8; n-butano 1.5 Propano 9.5; isobutano 8.5; n-butano 9.0
SECCIÓN V RIESGOS DE FUEGO O EXPLOSIÓN
5.0 INFLAMABILIDAD:
El Gas L.P. es extremadamente inflamable y puede arder o encender por presencia de calor, chispa o flama.
5.1 MEDIO DE EXTINCIÓN:
Niebla de agua SI Espuma NO CO2 SI Polvo químico seco SI
Otros especificar: Antes de extinguir un fuego de Gas L.P. debe detenerse el escape del material.
5.2 EQUIPO ESPECIAL DE PROTECCIÓN PARA COMBATE DE INCENDIOS DE GAS L.P: Chaquetón, pantalón,
casco y botas para bombero y guantes de lona.
Página 222 de 229

En lugares cerrados o con deficiencia de oxigeno usar equipo de respiración autónomo (ARA).
5.3 PROCEDIMIENTO Y PRECAUCIONES ESPECIALES EN EL COMBATE DE INCENDIOS DE GAS L.P:
1. Ante todo dé la señal de alarma, notifique a Bomberos y Protección Civil.
2. El fuego no debe ser extinguido, a menos que el escape del material pueda ser extinguido.
3. Conatos y fuegos en recipientes portátiles pueden ser extinguidos.
4. Si puede hacerlo sin riesgo, retire los recipientes portátiles del área de riesgo.
5. En los incendios masivos, recipientes no portátiles, semiremolques y semirremolques, considere los siguiente:
a) Enfriar el recipiente desde la máxima distancia posible, aplicando agua en gran cantidad, con monitores fijos ó
mangueras con boquillas reguladoras de flujo, a razón de 10 LPM/m² de superficie expuesta. Si el recipiente esta
expuesto a flama directa aumente la dosificación de agua por lo menos a 25 LPM/m².
b) Mantenerse alejado de las cabezas del recipiente. Utilice patrón de niebla para el enfriamiento y no dirija el agua
a la fuente de la fuga, ni a las válvulas de seguridad, puede haber congelamiento.
c) En caso de poder detener el escape del material, hágalo protegido con cortinas de niebla de agua y continúe el
enfriamiento del recipiente, aún después de que el fuego haya sido extinguido.
d) Si no es posible detener el escape de gas, enfríe y permita que el combustible sé autoconsuma.
e) Retírese y evacuar el área de inmediato, en un radio de 650 metros a la redonda, en los siguientes casos:
Si el agua es insuficiente y no garantice el suministro continuo para el enfriamiento.
Si aumenta el sonido de las válvulas de seguridad del recipiente expuesto al fuego.
Si empieza a decolorarse la superficie del recipiente, ante el excesivo calentamiento del metal.
5.4 CONDICIONES QUE CONDUCEN A OTRO RIESGO ESPECIAL:
1. Los vapores de Gas L.P. son inicialmente más pesados que el aire y puede formar mezclas inflamables.
La nube inflamable puede arder y originar exposiciones no confinadas (UVCE).
2. Un recipiente que contenga Gas L.P. y que sea expuesto a fuego directo por mas de 10 minutos puede explotar,
por la expansión de los vapores del líquido en ebullición (BLEVE), los fragmentos se proyectan a gran distancia.
3. En ambos casos la radiación térmica y la onda de sobrepresión resultante son muy destructivas.
5.5 PRODUCTOS DE LA COMBUSTIÓN NOCIVOS PARA LA SALUD:
El Gas L.P. arde completamente formando dióxido de carbono y agua. En lugares cerrados o con deficiencia de oxigeno,
puede formarse grandes cantidades de monóxido de carbono que es nocivo para la salud.
SECCION VI DATOS DE REACTIVIDAD DEL GAS LP.
6.1 SUSTANCIA: 6.2 CONDICIONES A EVITAR:
Estable: X El Gas L.P. es un material altamente inflamable.
Inestable: __ Evitar la cercanía de los recipientes a fuentes de fuego y calor.
Evitar fugas y sobrellenados de los recipientes.
6.3 INCOMPARTIBILIDAD (SUSTANCIAS A EVITAR):
El Gas L.P. es incompatible y puede reaccionar con sustancias oxidantes como cloro, bromo y flúor.
No reacciona con el agua, ácidos, bases, ni otros reactivos de uso común.
6.4 PRODUCTOS PELIGROSOS DE LA DESCOMPOSICIÓN:
El Gas L.P es muy estable y no se descompone en otras sustancias peligrosas.
6.5 POLIMERIZACIÓN ESPONTÁNEA: 6.6 CONDICIONES A EVITAR:
puede ocurrir ___ no puede ocurrir X El Gas L.P. no tiene propiedad de polimerizarse.
SECCIÓN VII RIESGO DEL GAS L.P. PARA LA SALUD
VIAS DE ENTRADA EFECTOS A LA SALUD EMERGENCIA Y PRIMEROS
AUXILIOS
7.1 INGESTIÓN ACCIDENTAL: Su ingestión es difícil pero se han reportado Ingerir agua en abundancia. Si es
síntomas de pulmonía bilateral progresiva, preciso, aplicar antibióticos y
vómito, dolor abdominal, gastritis, y esofagitis antiácidos.
hemorrágica por butano.
7.2 INHALACIÓN: Es un asfixiante simple, desplaza al oxigeno del Sacar a la victima del área
aire y puede provocar las siguientes fases de contaminada.
hipoxia (deficiencia de oxigeno):
a) Etapa de indiferencia: disminuye la visión Aplicar técnicas de respiración
nocturna, aumento de respiración y pulso. artificial si la victima no respira.
b) Etapa compensatoria: disminuye las
actividades de ejecución y de alerta. Suministrar oxigeno si la victima
c) Etapa de confusión: fatiga, mareos, visión respira con dificultad.
túnel, dolor de cabeza y confusión mental.
d)Etapa critica: pérdida del juicio, coordinación
y estado de conciencia.
7.3 CONTACTO Y ABSORCIÓN Entorpecimiento pasajero de la visión y Irrigar con cantidades copiosas de
Página 223 de 229

CON LOS OJOS: deficiencia visual nocturna, irritación, dolor, agua a temperatura ambiente por
lagrimeo, fotofobia. 15 minutos.
7.4 CONTACTO Y ABSORCIÓN El contacto con el líquido, puede provocar Recuperar la temperatura corporal
CON LA PIEL: quemaduras por congelamiento, cuya sumergiendo la zona afectada en
intensidad varia de acuerdo al tiempo de agua a 40 °C, durante 20 a 30
exposición. Provoca dolor, hinchazón, irritación minutos.
a inflamación de tejidos.
7.5 POR EXPOSICIÓN No se ha reportado ningún síntoma patológico.Ventilación prolongada.
CRÓNICA
7.6 SUSTANCIA QUÍMICA CONSIDERADA COMO (DE ACUERDO A LA NORMA-010-STPS):
CÁNCERIGENA NO; MUTAGENICA NO; TERATOGÉNICA NO; OTROS: La NOM-010-STPS-1994 clasifica al Gas
L. P. como asfixiante simple.
SECCIÓN VIII INDICACIONES EN CASO DE FUGA Y DERRAME
8.1 El Gas L.P. se almacena y transporta en forma liquida en equilibrio con su vapor. Un escape de material puede
presentarse en ambas fases. Si escapa en fase liquida se vaporiza inmediatamente, pasando así a la fase gaseosa. El
gas con el aire puede formar mezclas inflamables y explosivas, lo cual depende de la magnitud de la nube, de las
condiciones atmosféricas y de las condiciones de confinamiento. Por tanto, deberán tomarse en cuenta las siguientes
recomendaciones:
1. Ante todo dé la señal de alarma, notifique a Bomberos y Protección Civil.
2. Evacuar el área 650 metros a la redonda y evitar cualquier fuente de ignición.
3. Detener la fuga, en caso de poder hacerlo sin riesgo.
4. Pequeñas fugas en conexiones pueden ser congeladas provisionalmente con franelas húmedas.
5. Fugas de tuberías y válvulas pueden obstruirse con estacas de madera.
6. De ser posible gire el recipiente de manera que escape vapor en lugar de líquido.
7. En atmósferas saturadas de vapor utilice equipo de respiración autónomo (ARA) y ropa de protección total.
8. Utilice ventilación forzada con niebla de agua para dispersar los vapores de Gas LP.
9. Evite el acumulamiento de los vapores en zonas subterráneas o su introducción en sótanos, alcantarillas y
drenajes.
10. Verifique el índice de explosividad antes de retornar a la normalidad.
SECCIÓN IX PROTECCIÓN ESPECIAL
9.1 EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL:
Proveer y exigir a los trabajadores el uso de ropa de algodón, guantes de cuero, casco tipo clase C y calzado de
protección para uso general. También, se debe tener al alcance un extintor y una manta contra fuego.
9.2 VENTILACIÓN:
Se ha de quitar inmediatamente cualquier ropa que se sature con Gas L.P. líquido y no se deberá usar hasta que este se
haya volatilizado por completo al aire libre.
SECCIÓN X INFORMACIÓN SOBRE TRANSPORTACIÓN DE GAS LP.
10.1 El transporte de Gas L. P. está regulado por el “Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos
peligrosos” (D. O. 7 de Abril de 1993), y debe cumplir los siguientes requisitos y normas establecidas por la Secretaria de
Comunicaciones y Transportes (SCT) y por la Secretaria de Energía.
El Gas L.P. aparece en el “Listado de Sustancias y Materiales Peligrosos más Usualmente Transportados” (NOM-002-
SCT2-1994 D. O. 30/OCT/1995. Por lo tanto deberá cumplirse con los siguientes requerimientos:
1. Documentos de embarque del material NOM-043-SCT2-1994 (D. O. 23/OCT/95).
2. Información de emergencia en transportación NOM-005-SCT2-1994 (D. O. 24/JUL/95).
3. Documentos que avale la inspección técnica de la unidad verificadora de la SCT (Art. 41 del reglamento).
4. El operador deberá contar con licencia vigente para conramalres de Materiales Peligrosos (Art. 52 del reglamento).
5. Bitácora de horas de servicio del conramalr del transporte y de la inspección ocular (Art. 52 del reglamento).
6. La unidad será identificada como lo señala la norma NOM-004-SCT2-1994 (D. O. 24/JUL/95).
7. La unidad se revisara diariamente por el operador de acuerdo a la norma NOM-006-SCT2-1994 (D. O. 23/AGO/95).
8. Los semiremolques serán revisados periódicamente de acuerdo a la norma NOM-099-SCFI-1994 (D. O.
18/ENE/95).
9. Los semirremolques se revisaran periódicamente de acuerdo a la norma NOM-098-SCFI-1994 (D. O. 10/ENE/95).
SECCIÓN XI INFORMACIÓN SOBRE ECOLOGÍA
11.1 El Gas L.P. se encuentra registrado en el segundo listado de actividades altamente riesgosas (SEGOB: D. O.
4/MAY/92), TIENE UNA CAPACIDAD DE REPORTE DE 50 000 kg. Por lo tanto, toda empresa donde se maneje o
almacene cantidades iguales o mayores a 100 000 L de Gas L.P. deberá realizar un análisis de riesgo de sus
instalaciones y contar con un Programa para Prevención de Accidentes (Art. 147 Ley General del Equilibrio Ecológico).
SECCIÓN XII PRECAUCIONES ESPECIALES
12.1 PRECAUCIONES QUE DEBEN TENER TOMADAS PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO:
Página 224 de 229
El Gas L.P. solo debe ser contenido en recipientes construidos bajo normas NOM-018/1-SCFI-1993 (D. O. 19/OCT/93) y
NOM-021-SCFI-1993 (D. O. 14/OCT/93), para recipientes portátiles, respectivamente. Todas las actividades de diseño,
construcción, equipamiento, modificación, funcionamiento y retiro de plantas de almacenamiento, estaciones de gas,
bodegas de distribución e instalaciones de aprovechamiento, así como las modificaciones a equipo y unidades de
transporte, se realizar en apego al “Reglamento para la distribución de Gas Licuado de Petróleo” (D. O. 25/NOV/93) y
deben ser supervisadas por una Unidad de verificación acreditada por la Secretaria de Energía, en la actividad
correspondiente.
Las operaciones con Gas L.P. solo deben realizarse por personal adiestrado y capacitado (NOM-002-STPS-1993).
Prohibir toda fuente de ignición como fumar, flamas abiertas, motores de combustión interna sin mata chispa, etc. en
lugares donde se almacene o maneje Gas Licuado de Petróleo NOM-002-STPS-1994 (D. O. 20/JUL/94).
Todo equipo eléctrico donde se maneje y almacene Gas L.P. y hasta en un radio de 15m. alrededor, debe ser a prueba
de explosión NOM-EM-001-SCFI-1993 (D. O. 31/ENE/94) y cumplir con la norma de la Secretaria de Energía, relativa a
las instalaciones destinadas al suministro y uso de la Energía eléctrica NOM-001-SEMP-1994 (D. O. 10/OCT/94).
Todas las instalaciones y equipos eléctricos, deberán estar aterrizados NOM-022-STPS-1993 ( D. O. 06/DIC793).
No se permitirá sobrellenar un recipiente con Gas L.P. a mas del 90% en volumen NOM-005-STPS-1993 (03/DIC/93).
12.2 OTRAS PRECAUCIONES O RECOMENDACIONES:
Es conveniente contar con los señalamientos y lineamientos de seguridad establecidos por la Secretaria de Energía,
SEMARNAP, STPS, SCT Y SEGOB (Sistema Nacional de Protección Civil). Así mismo, es indispensable capacitar y
adiestrar al personal no solo para la realización normal de sus funciones, si no también, para que este preparado a
responder adecuadamente a cualquier contingencia relacionada a su actividad.
Página 225 de 229

ANEXO "I"
Anexo “I-1” Cartografía General de Sitio del proyecto
Página 226 de 229

ANEXO "J"
Anexo J-1 Listado de Factores y Criterios Ambientales
Anexo J-2 Criterios Ambientales Listado de Acciones que se realizarán en el proyecto
Página 227 de 229

ANEXO "K"
Anexo K-1 Matriz causa-efecto o de identificación de impactos.
Anexo K-2 Matriz para caracterización de los impactos
Anexo K-3 Matriz para evaluación de los impactos
Página 228 de 229

ANEXO "L"
Memoria Fotográfica
Página 229 de 229


11GU2009G0014

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SEMARNAT

SUBSECRETARIA DE GESTION PARA LA

Manifestación de Impacto Ambiental

Sector Industrial para Proyectos Petroleros

"Diseño y Construccion de un Ramal para Trasiego

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

Abasolo, Guanajuato a 14 de Agosto de 2009

DOCUMENTO PARA CONSULTA PÚBLICA

Manifestación de Impacto Ambiental

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

I.3 Responsable de la elaboración del estudio de Impacto Ambiental.

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

II.1 Información general del proyecto

II.2 Características particulares del proyecto

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA

Manifestación de Impacto Ambiental

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

IV.2.2 Aspectos bióticos.

IV.2.4 Medio socioeconómico.

IV.2.5 Diagnóstico ambiental.

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS

Manifestación de Impacto Ambiental

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL

Manifestación de Impacto Ambiental

I.1.1 Nombre del proyecto:

I.1.2 Ubicación del proyecto:

I.1.3 Tiempo de Vida Útil del Proyecto:

1.1.4 Presentación de la Documentación Legal:

Manifestación de Impacto Ambiental

ambientales correspondientes, como estudio de impacto ambiental, previo al inicio de

I.2 Datos Generales del Promovente.

I.2.1 Nombre o Razón Social.

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del Promovente.

I.2.3 Nombre y Cargo del Representante Legal

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

I.2.4 Dirección del Promovente o de su Representante Legal

Manifestación de Impacto Ambiental

• PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

1.3 Datos Generales del Responsable de la Elaboración del Estudio de Impacto

I.3.1 Nombre o Razón Social:

I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP:

PROTEGIDO POR LA LFTAIPG

I.3.3 Nombres de los Responsables Técnicos del estudio:

I.3.4 Dirección del Responsable Técnico del estudio:

1.3.5. Responsable Técnico del Estudio de Riesgo

Manifestación de Impacto Ambiental

1.3.5.1 Registro Federal de Contribuyentes, Cédula Única de Registro de Población, y

1.3.5.2 Dirección del responsable de la elaboración del Estudio de Riesgo Ambiental

Manifestación de Impacto Ambiental

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Manifestación de Impacto Ambiental

II. Descripción del Proyecto.

II.1 Información General del Proyecto:

Abasolo a la Planta de Almacenamiento y Distribución de Gas Licuado de Petróleo

Manifestación de Impacto Ambiental

Describir la forma operativa de la planta de almacenamiento y distribución, aplicando los

II.1.1 Naturaleza del proyecto

Tipo de Proceso: Planta de Almacenamiento y distribución para Gas LP Licuado del