Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
id
SKRIPSI
Disusun Oleh :
Scanned by CamScanner
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
Scanned by CamScanner
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
MOTTO
“Jawaban dari sebuah kesuksesan adalah terus belajar dan tidak pernah
putus asa”
“Intelligence is not the determinant of success, but hard work is the real
determinant of your success”
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
ABSTRACT
Nur Amalina Fathunah, 2018, The Study of Structural Behavior Free Standing
Cable Stayed Bridge during Construction Stage with Time History Analysis.
Final Project of Civil Engineering Departement Faculty of Engineering Sebelas
Maret University Surakarta.
Bahteramas Kendari Bay Bridge is a cable stayed bridge built over Kendari Bay,
Southeast Sulawesi. The construction method that used in the Bahteramas Kendari
Bay Bridge is a cantilever free standing method. The construction process on the
bridge is a very important stage, so it needs to be analyzed in its manufacture to
prevent the collapse of the bridge during construction phase.
This study aims to analyze the comparison of natural vibration period, stiffness,
displacement, and the cable force that occurs at each stage caused by the
earthquake load. The ground motion records that were used in this study is Loma
Prieta, Kushiro, and Urakawa Ground motion records. Time history analysis is
done to obtain the structure response from second to second during earthquake.
The displacement analysis in this study was evaluated in accordance with existing
requirements and regulations.
Based on the results of the study, it can be concluded that in the construction stage,
the natural vibration period increases and the largest period is at the 12th stage,
that is 0.0578 seconds at longitudinal direction and 0.773 seconds at transverse
direction. The stiffness of the structure decreases, with the greatest stiffness found
in the first stage, that is 25,097,335.7974 kN/m at longitudinal direction and
7,143,679.1993 kN/m at transversal direction. The displacement response at the
pylon and girder increases from the beginning of the construction stage to the end
of construction, the displacement response at the girder at each stage of
construction is below the displacement permit limit, which is L/480, so the girder
is declared safe. The largest pylon and girder displacement response is at the 12th
stage on the transversal direction, that is 0.0878 m. The value of the cable force
that occurs is fluctuating from the stage to the construction stage, and in each
bridge construction the maximum cable force value is located at the last installed
cable. In addition, the maximum cable force at each stage of the construction
obtained is below 0.45fpu, so the cable can be concluded safe during construction.
ABSTRAK
Kata kunci: cable stayed, periode getar alami, kekakuan, displacement, gaya kabel
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat serta hidayah-
Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan skripsi dengan Judul
“Kajian Perilaku Struktur jembatan Free Standing Cable Stayed pada Tahap
Konstruksi dengan Analisis Riwayat Waktu”.
Penulis menyadari sepenuhnya bahwa tanpa bantuan dari berbagai pihak banyak
kendala yang sulit untuk penyusun hadapi sehingga dapat menyelesaikan
penyusunan skripsi ini. Penulis ingin mengucapkan terimakasih kepada:
1. Segenap dosen dan staff Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret Surakarta.
2. Bapak Dr. Senot Sangadji, S.T., M.T. selaku Dosen Pembimbing 1 skripsi.
Terimakasih atas semua waktu, bimbingan, serta bantuannya selama
penyusunan skripsi.
3. Bapak Ir. Agus Supriyadi, M.T. selaku pembimbing 2 skripsi. Terimakasih atas
semua waktu, bimbingan, serta bantuannya selama penyusunan skripsi.
4. Bapak Ir. Kuswanto Nurhadi, MSP. selaku Dosen Pembimbing Akademik.
Terimakasih atas semua waktu, bimbingan, serta bantuannya selama
penyusunan skripsi.
5. Kedua orang tua dan adik atas segala doa, semangat dan dukungan selama ini.
6. Trisna Ariwibawa yang selalu memberikan doa, semangat, dan bantuan selama
kuliah.
7. Rekan-rekan mahasiswa Teknik Sipil UNS 2014 yang terus memberikan
semangat dan bantuan dalam penulisan skripsi.
8. Nur’Arina Ardini dan Hudha Pramudya Murti. Terimakasih atas persahabatan,
perjuangan, kebersamaan, hiburan, dan semangatnya selama ini.
9. Semua pihak yang telah membantu hingga terselesainya skripsi ini.
vii
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna. Saran dan kritik
yang membangun sangat penulis harapkan, semoga skripsi ini dapat berguna
bagi pihak-pihak yang membutuhkan, khususnya bagi penulis sendiri.
Penyusun
viii
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL .
HALAMAN PERSETUJUAN .
HALAMAN PENGESAHAN
.. vi
KATA PENGANTAR ...
DAFTAR ISI
DAFTAR . xii
DAFTAR xv
DAFTAR LAMPIRAN xvi
BAB 1 PENDAHULUAN ..................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang .......................................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah ..................................................................................... 3
1.3 Tujuan Penelitian ...................................................................................... 3
1.4 Manfaat Penelitian .................................................................................... 4
1.5 Batasan Penelitian ..................................................................................... 4
BAB 2 LANDASAN TEORI ............................................................................... 5
2.1 Tinjauan Pustaka ....................................................................................... 5
2.2 Dasar Teori................................................................................................ 7
2.2.1 Struktur Jembatan ..................................................................................... 7
2.2.2 Jembatan Cable Stayed ............................................................................. 7
2.2.2.1 Komponen Jembatan Cable Stayed .......................................................... 8
2.2.3 Metode Konstruksi Jembatan .................................................................. 14
2.2.4 Jembatan Tahan Gempa .......................................................................... 15
2.2.5 Pembebanan Jembatan ............................................................................ 16
2.2.5.1 Beban Tetap ............................................................................................ 16
2.2.5.2 Beban Lalu Lintas ................................................................................... 17
2.2.5.3 Beban Pelaksanan Konstruksi ................................................................. 19
2.2.5.4 Beban Gempa .......................................................................................... 19
ix
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
x
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
xi
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR
xii
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
Gambar 4.4 Peta Percepatan Puncak (PGA) Periode 0,2 detik (SS)
Teluk Kendari ................................................................................ 50
Gambar 4.5 Peta Percepatan Puncak (PGA) Periode 1 detik (S1) ..................... 51
Gambar 4.6 Peta Percepatan Puncak (PGA) Periode 1 detik (S1)
Teluk Kendari ................................................................................ 52
Gambar 4.7 Kurva Respons Spektra Wilayah Teluk Kendari ........................... 55
Gambar 4.8 Modus Getar Alami Arah Longitudinal pada Tahap Konstruksi .. 56
Gambar 4.8 Modus Getar Alami Arah Longitudinal pada Tahap Konstruksi
(Lanjutan) ...................................................................................... 57
Gambar 4.9 Perbandingan Periode Getar Alami Struktur pada Setiap
Tahapan Konstruksi ....................................................................... 58
Gambar 4.10 Pola Getar Modus X pada Tahap 12 .............................................. 59
Gambar 4.11 Pola Getar Modus Y pada Tahap 12 .............................................. 59
Gambar 4.12 Perbandingan Kekakuan Struktur Arah Longitudinal ................... 60
Gambar 4.13 Perbandingan Kekakuan Struktur Arah Transversal ..................... 60
Gambar 4.14 Rekaman Gempa Loma Prieta Arah longitudinal ......................... 61
Gambar 4.15 Rekaman Gempa Loma Prieta Arah Transversal .......................... 62
Gambar 4.16 Proses Awal Pengubahan Akselerogram Menjadi Data Spektrum 63
Gambar 4.17 Spektrum Gempa Hasil Program Seismosignal ............................ 64
Gambar 4.18 Kurva Spektrum Asli Rekaman Gempa Loma Prieta.................... 65
Gambar 4.19 Proses Memasukkan Data Gempa Asli ke Program Seismomatch 67
Gambar 4.20 Proses Memasukkan Respon Spektra Lokasi Jembatan ke
Program Seismomatch ................................................................... 68
Gambar 4.21 Proses Matching Data Gempa ....................................................... 70
Gambar 4.22 Respon Spektra Gempa Hasil Matching pada Seismomatch ........ 71
Gambar 4.23 Accelerogram Gempa Sintetik Loma Prieta Arah
Longitudinal (X) ............................................................................ 72
Gambar 4.24 Accelerogram Gempa Sintetik Loma Prieta Arah Transversal (Y)73
Gambar 4.25 Unmatched Spektrum Gempa........................................................ 73
Gambar 4.26 Matched Spektrum Gempa ............................................................ 74
Gambar 4.27 Lokasi Peninjauan Displacement pada pylon ................................ 75
Gambar 4.28 Respon Displacement Pylon Gempa Loma Prieta pada Tahap 12 75
xiii
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
Gambar 4.29 Respon Displacement Pylon Gempa Kushiro pada Tahap 12 ....... 76
Gambar 4.30 Respon Displacement Pylon Gempa Urakawa pada Tahap 12 ..... 76
Gambar 4.31 Perbandingan Displacement pylon pada Setiap Tahapan
Konstruksi Akibat Gempa Loma Prieta ........................................ 77
Gambar 4.32 Perbandingan Displacement pylon pada Setiap Tahapan
Konstruksi Akibat Gempa Kushiro ............................................... 77
Gambar 4.33 Perbandingan Displacement pylon pada Setiap Tahapan
Konstruksi Akibat Gempa Urakawa .............................................. 78
Gambar 4.34 Lokasi Peninjauan Displacement pada Gelagar ............................ 79
Gambar 4.35 Respon Displacement gelagar Gempa Loma Prieta pada
Tahap 12 ........................................................................................ 79
Gambar 4.36 Respon Displacement gelagar Gempa Kushiro pada Tahap 12..... 80
Gambar 4.37 Respon Displacement gelagar Gempa Urakawa pada Tahap 12 ... 80
Gambar 4.38 Perbandingan Displacement Gelagar pada Setiap Tahapan
Konstruksi Akibat Gempa Loma Prieta ........................................ 81
Gambar 4.39 Perbandingan Displacement Gelagar pada Setiap Tahapan
Konstruksi Akibat Gempa Kushiro ............................................... 82
Gambar 4.40 Perbandingan Displacement Gelagar pada Setiap Tahapan
Konstruksi Akibat Gempa Urakawa .............................................. 83
Gambar 4.41 Rekapitulasi Respon Displacement pada Pylon ............................ 85
Gambar 4.42 Rekapitulasi Respon Displacement pada Gelagar ......................... 85
Gambar 4.43 Lokasi Elemen Kabel yang Dianalisis ........................................... 86
Gambar 4.44 Respon Gaya Kabel 1 pada Setiap Tahapan Konstruksi ............... 87
Gambar 4.45 Respon Gaya Kabel 11 pada Setiap Tahapan Konstruksi ............. 87
Gambar 4.46 Penomoran Elemen Kabel ............................................................. 88
Gambar 4.47 Elemen Kabel pada Tahap Konstruksi ke-10 ................................ 92
xiv
library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL
xv
library.uns.ac.id xvi
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN
xvi