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Hay una gran variedad de unidades de relé. Estos se clasifican según su tipo y
características.
Las características principales incluyen:
(1) Características definidas
(2) Características inversas
(3) Extremadamente inverso
(4) Muy inverso.
(5) Inverso
Factores:
Corriente nominal
Corriente de entrada
Corrientes de cortocircuito
Curva de daño del transformador
Categorías de transformadores:
Introducción:
El desarrollo de la desregulación en los sistemas de energía conduce a un requisito
más alto en la calidad de la energía. En el área de protección de relé significa que
se necesita una protección más rápida, mientras que el funcionamiento no deseado
del sistema de protección es casi inaceptable. Una protección más rápida puede
garantizar que un anormal el modo de operación en algún lugar de un sistema, como
la caída de voltaje causada por fallas, puede ponerse en cuarentena rápido, para
no propagarse al resto del sistema y causar inestabilidad. Para ello, un relé.
SISTEMAS ELÉCTRICOS DE POTENCIA
A fin de que para superar este problema, se debe aumentar el ancho de la ventana
del algoritmo de Fourier; sin embargo, el aumento del ancho de la ventana provoca
un retraso en la operación del relé durante la ocurrencia de la falla.
A. Transformador Energizante
Cuando el devanado primario de un transformador descargado se conecta al
suministro de voltaje normal, actúa como un inductor no lineal. En esta situación hay
una corriente de entrada transitoria que se requiere establecer el campo magnético
del transformador. La magnitud de esta corriente depende de la magnitud de tensión
aplicada en el instante de conmutación, impedancia de alimentación, tamaño del
transformador y diseño. El flujo residual en el núcleo puede agravar la condición. La
corriente de arranque inicial podría alcanza valores varias veces la corriente de
carga completa y decae con el tiempo hasta una excitación normal se alcanza el
valor actual. El decaimiento de la corriente de entrada puede variar desde tan poco
como 20 ciclos hasta tanto como minutos para circuitos altamente inductivos. La
corriente de entrada contiene tanto impar como par armónicos de orden.
SISTEMAS ELÉCTRICOS DE POTENCIA
Aunque el filtro del relé digital se utiliza para extraer el componente fundamental de
la corriente, la magnitud de la señal puede conducir a un funcionamiento indeseable
del relé. Otra preocupación sobre el transformador. energizante es la propagación
transitoria. Esto causa una cantidad considerable de armónicos y dc. Componente
en la tensión. Estas perturbaciones pueden propagarse a través de transformadores
al resto del sistema, y ser magnificado debido al efecto de resonancia. Debido a
esto, las corrientes de carga en otras barras de bus pueden estar severamente
distorsionado, lo que podría tener un impacto perjudicial en los relés de corriente
instalados localmente. Figura 1 Muestra esta tendencia de propagación. La
corriente a través del alimentador de carga en la barra de bus B puede verse
afectada por la perturbación propagada desde el transformador de energización en
la barra de bus A.
El arranque de los motores de inducción de media tensión (MV) y baja tensión (LV)
es otro tema que debe abordarse. considerado. La corriente de arranque de un
motor de inducción grande suele ser de cinco a seis veces la corriente nominal.
De hecho, la corriente de arranque tiene un pico inicial muy alto. Ese valor se
amortigua después de unos pocos ciclos, Normalmente no más de dos ciclos
dependiendo de la constante de tiempo del circuito. Entonces, cae rápidamente a
un valor múltiple de su nivel nominal, y se mantiene durante la mayor parte del
SISTEMAS ELÉCTRICOS DE POTENCIA
Nivel de líquido
Presión del tanque
Temperatura del aceite
Temperatura del punto caliente
Los medidores tienen contactos que se pueden devolver a SCADA.
Monitorización del transformador:
Indicadores e indicadores estándar
Nivel de líquido
Presión del tanque
Temperatura del aceite
Temperatura del punto caliente
Los medidores tienen contactos que se pueden devolver a SCADA.
Controles LTC
Posición LTC
Mal funcionamiento de LTC
Mal funcionamiento de LTC
Controles del ventilador / bomba
Etapas de operación del ventilador / bomba
Fallo del ventilador / bomba
Monitoreo en línea de agua en aceite
Monitoreo de gas disuelto en línea
Monitoreo en línea de descargas acústicas y parciales
Sicogeografia
SISTEMAS ELÉCTRICOS DE POTENCIA
Buchholz relevo
El relé Buchholz es un tipo de relé de protección accionado por aceite y gas que se
utiliza universalmente en todo el aceite sumergido transformadores que tengan una
capacidad nominal superior a 500 kVA. El relé Buchholz no se proporciona en los
relés que tienen calificación Por debajo de 500 kVA desde el punto de vista de
consideraciones económicas.
El relé Buchholz se utiliza para la protección de los transformadores de las fallas
que ocurren dentro del transformador. Los fallos de cortocircuito, como los fallos
entre vueltas, los fallos de devanado incipientes y los fallos del núcleo, pueden
debido a la ruptura por impulso del aceite aislante o simplemente el aceite del
transformador. Buchholz relevo sentirá tales fallos y cierra el circuito de alarma.
SISTEMAS ELÉCTRICOS DE POTENCIA
Principio de funcionamiento
El relé de Buchholz se basa en el hecho de que una falla eléctrica dentro del tanque
del transformador está acompañada por la generación de gas y si la falla es lo
suficientemente alta, será acompañada por una oleada de petróleo del tanque al
conservador cuando ocurre una falla dentro del transformador, el aceite en el tanque
del transformador se sobrecalienta y los gases son generadas. La generación de
los gases depende principalmente de la intensidad de falla producida. El calor
generados durante la falla serán lo suficientemente altos como para descomponer
el aceite del transformador y los gases producidos. Se puede utilizar para detectar
las fallas del devanado. Este es el principio básico detrás del funcionamiento del
Buchholz. relé.
Construcción
El relé Buchholz se puede utilizar en los transformadores que tienen los
conservadores solamente. Se coloca en el tubo. conectando el conservador y el
tanque transformador. Se compone de una cámara llena de aceite. Dos con
bisagrascflotadores, uno en la parte superior de la cámara y el otro en la parte
inferior de la cámara que acompaña a un interruptor de mercurio está presente en
la cámara llena de aceite. El interruptor de mercurio en el flotador superior es.
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Operación
El funcionamiento del relé Buchholz es muy sencillo. Siempre que ocurra una falla
menor dentro del transformador, El calor es producido por las corrientes de falla. El
aceite del transformador se descompone y las burbujas de gas son producido Estas
burbujas de gas se mueven hacia el conservador a través de la tubería. Estas
burbujas de gas se recolecta en la cámara de relevo y desplaza el petróleo
equivalente al volumen de gas recolectado. los desplazamientos de aceite inclinan
el flotador articulado en la parte superior de la cámara, por lo que el interruptor de
mercurio cierra los contactos del circuito de alarma.
La cantidad de gas recolectada se puede ver a través de la ventana provista en las
paredes de la cámara. Las muestras de gas son tomadas y analizadas. La cantidad
de gas indica la severidad de y su color.
Indica la naturaleza de la falla ocurrida. En caso de fallos menores, el flotador en la
parte inferior de la cámara. no se ve afectado porque los gases producidos no serán
suficientes para operarlo.
Durante la ocurrencia de fallas graves, tales como fallas de fase a tierra y fallas en
el engranaje de cambio de toma, la cantidad de volumen de gas que evoluciona
será grande y el flotador en la parte inferior de la cámara se inclina y El circuito de
disparo está cerrado. Este circuito de disparo operará el interruptor y aislará el
transformador.
Ventajas del relé Buchholz.
El relé Buchholz indica fallas entre giros y fallas debido al calentamiento del
núcleo y ayuda en Evitar las faltas graves.
La naturaleza y la severidad de la falla se pueden determinar sin desmantelar el
transformador probando Muestras de aire.