303-05-1 Banda de accesorios 303-05-1

SECCIÓN 303-05 Banda de accesorios

APLICACIÓN DEL VEHÍCULO: 2001 Focus

CONTENIDO PÁGINA
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Banda de accesorios........................................................................................................... 303-05-2

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES

Banda de accesorios........................................................................................................... 303-05-6

Inspección y verificación................................................................................................... 303-05-6
Tabla de síntomas............................................................................................................ 303-05-7
Comprobación de componentes....................................................................................... 303-05-8

DESMONTAJE E INSTALACIÓN

Banda de impulsión de accesorios — Vehículos con motor Zetec-E 2.0L ........................... 303-05-9
Banda de impulsión de accesorios — Vehículos con motor SPI 2.0L.................................. 303-05-10
Tensor de la banda de impulsión de accesorios — Vehículos con motor Zetec-E 2.0L....... 303-05-11
Tensor de la banda de impulsión de accesorios — Vehículos con motor SPI 2.0L.............. 303-05-12

ESPECIFICACIONES

Especificaciones ................................................................................................................. 303-05-14

Pares de apriete ............................................................................................................... 303-05-14

11/2000 2001 Focus

303-05-2 Banda de accesorios 303-05-2

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Banda de accesorios

SPI 2.0 L con aire acondicionado

Ref. Descripción Ref. Descripción

1 Tensor de la banda 4 Polea loca
2 Polea de la bomba de la dirección hidráulica 5 Polea del A/C
3 Polea del alternador 6 Polea del cigüeñal

11/2000 2001 Focus

303-05-3 Banda de accesorios 303-05-3

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

SPI 2.0 L sin aire acondicionado

Ref. Descripción Ref. Descripción

1 Tensor de la banda 4 Polea loca
2 Polea de la bomba de la dirección hidráulica 5 Polea del cigüeñal
3 Polea del alternador

11/2000 2001 Focus

303-05-4 Banda de accesorios 303-05-4

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Motores Zetec-E 2.0 L con aire acondicionado

Ref. Descripción Ref. Descripción

1 Polea del alternador 5 Polea del compresor del aire acondicionado
2 Polea loca 6 Polea del cigüeñal
3 Polea de la bomba de la dirección hidráulica 7 Polea de la bomba de agua
4 Banda de accesorios 8 Tensor de la banda

11/2000 2001 Focus

303-05-5
DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Motores Zetec-E 2.0 L sin aire acondicionado
Ref. Descripción
1 Polea del alternador
2 Polea loca
3 Polea de bomba de la dirección hidráulica
4 Banda impulsora de accesorios
5 Polea del cigüeñal
6 Polea de la bomba de agua
Banda de accesorios 303-05-5
Ref. Descripción
7 Tensor de la banda
Tensor de la banda
Los tensores automáticos están calibrados para
proporcionar la tensión adecuada a la banda para cada
sistema de impulsión de accesorios. A menos que se
rompa un resorte o una banda amortiguadora dentro del
ensamble del tensor, o que alguna otra parte mecánica
del tensor falle, no hay necesidad de revisar si el tensor
tiene la tensión correcta.
11/2000 2001 Focus
303-05-6 Banda de accesorios 303-05-6

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES

Banda de accesorios

Inspección y verificación
1. Verifique la anomalía presentada por el cliente
poniendo el sistema en funcionamiento.
2. Examine visualmente si hay señales claras de daños
mecánicos.
Hoja de inspección visual
Mecánica
• Banda dañada o sucia
• Tensión de la banda
• Tensor de la banda
• Polea loca de la banda
• Poleas
• Elementos flojos
3. Si se encuentra claramente la causa de la anomalía
descrita por el cliente o detectada en el taller,
corríjala (si es posible) antes de proseguir con el
paso siguiente.
NOTA: Se considera aceptable hasta un máximo de 15
grietas por cada canal en un espacio de 100 mm. Si el
daño supera el límite aceptable o si faltan trozos de las
costillas, es necesario montar una correa nueva.
Bajo ninguna circunstancia se debe lubricar ni la banda
ni el tensor, ya que se puede dañar el material de la
banda y el mecanismo amortiguador del tensor.
4. El estado de la banda se debe comparar con la
ilustración que se muestra, para poder seguir el
procedimiento adecuado.
Depósitos pequeños y dispersos de suciedad de hule. No
supone una anomalía, por lo que no se debe montar una
banda nueva.
Depósitos mayores, alcanzando un 50% de la altura de
la costilla. No supone una anomalía, pero puede
producir un ruido excesivo. Si se aprecia ruido, monte
una banda nueva.
Depósitos grandes acumulados en los canales,
suponiendo el riesgo de ruidos y anomalías de
estabilidad de la banda. Si se detectan depósitos
grandes, se debe montar una banda nueva.

11/2000 2001 Focus

303-05-7 Banda de accesorios 303-05-7

DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)

5. Compruebe la presencia de grietas en la banda. Se
considera aceptable un máximo de 15 grietas en una
costilla por cada 100 mm. Si se detecta un número
superior de grietas, se debe montar una banda
nueva.
Tabla de síntomas
6. No deben faltar trozos en las costillas de la banda.
Si se detecta esta anomalía, monte una banda
nueva.
7. Si no se puede detectar la anomalía, verifíquela y
pase a la Tabla de síntomas.

Tabla de síntomas
Condición Fuentes posibles Acción
• Agrietado de la banda • Banda • Inspeccione la banda para detectar
grietas u otros daños. No hay
anomalía si las grietas son pequeñas.
• Inspeccione la banda para detectar
grietas u otros daños. Si las grietas
son excesivas, sustituya la banda.
• Chasquidos • Banda • Sustituya la banda.
• Ruidos de chirrido de la banda • Polea(s) • Averigüe de dónde procede el ruido.
Compruebe la alineación de la polea,
libertad de rotación o daños. Repare
o monte piezas nuevas, según sea
necesario.
• Lubricante u otro tipo de suciedad • Compruebe si la banda está sucia.
Retire la banda y lávela con
detergente y agua. Si no se puede
limpiar la banda o si está dañada,
monte una banda nueva.
• Banda • Compruebe el correcto montaje de la
banda.
• Polea loca de la banda • Compruebe la alineación, libertad de
rotación o daños de la polea. Repare
o monte piezas nuevas, según sea
necesario.

11/2000 2001 Focus

303-05-8 Banda de accesorios
DIAGNÓSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
Condición Fuentes posibles
• La banda no mantiene la tensión • Banda agrietada o dañada
• Tensor desgastado o dañado
Comprobación de componentes
Tensor de la banda - Mecánica
La única comprobación mecánica que hay que realizar
es que no se pegue, atasque o agarrote el tensor.
1. Con el motor parado, compruebe el recorrido de la
banda. Para más información, remítase a las
ilustraciones en el apartado "Descripción y
funcionamiento".
2. Suelte la banda por la parte del tensor.
3. Usando la herramienta adecuada, desplace el tensor
desde su posición de descanso hasta su punto de
máximo desplazamiento, y otra vez a su posición de
descanso, para asegurarse de que no se pegue,
atasque o agarrote, y para cerciorarse de que el
resorte del tensor tenga tensión.
4. Gire la polea del tensor y compruebe si se agarrota
o atasca, o si está sucia. Instale un nuevo tensor si
es necesario. CONSULTE el procedimiento Tensor
de la banda impulsora de accesorios incluido en
esta sección .
5. Inspeccione la zona circundante al tensor para
detectar la presencia de fugas de aceite o suciedad.
Rectifique las fugas antes de montar un tensor
nuevo. Si el tensor está sucio, no intente limpiarlo
para no dañar el mecanismo interior de
amortiguación. Instale un tensor nuevo si es
303-05-8
Acción
• Examine la presencia de grietas o
daños en la banda. No hay anomalía
si las grietas son pequeñas.
• Examine la presencia de grietas o
daños en la banda. Si las grietas son
excesivas, monte una banda nueva.
• Compruebe si está dañada la banda y
si funciona correctamente. Sustituya
el tensor de la banda si es necesario.
necesario. CONSULTE el procedimiento Tensor
de la banda de impulsora de accesorios incluido en
esta sección .
6. Si el tensor cumple con los requisitos descritos más
arriba, pruebe el tensor dinámicamente. Si el tensor
no cumple los criterios anteriores instale un tensor
nuevo, CONSULTE el procedimiento Tensor de la
banda impulsora de accesorios incluido en esta
sección .
Tensor de la banda - Dinámica
El tensor automático de la banda se puede comprobar
dinámicamente de la siguiente manera:
1. Con el motor en marcha, observe el movimiento del
tensor de la banda. El tensor debe moverse
(responder) cuando gira el embrague del compresor
del aire acondicionado (si lo hay), o cuando el
motor se acelera rápidamente. Si el movimiento del
tensor no es constante sin giro del embrague del
compresor del aire acondicionado o aceleración del
motor, puede que una polea o una flecha estén
dobladas, u ovaladas, o que el mecanismo interior
de amortiguación del tensor esté dañado. El
desgaste excesivo (profundidad irregular de los
canales de la correa) puede producir un movimiento
excesivo en el tensor. Revise la condición
instalando una nueva banda. CONSULTE el
procedimiento Banda impulsora de accesorios
incluido en esta sección.
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303-05-9 Banda de accesorios 303-05-9

DESMONTAJE E INSTALACIÓN

Banda de impulsión de accesorios — Vehículos con motor Zetec-E 2.0L

Desmontaje
1. Suba y apoye el vehículo. Para más información,
consulte la sección 100-02.

2. Desmonte el protector contra salpicaduras.

3. NOTA: Vehículos con motores 1.4 L y 1.6 L con

aire acondicionado: el tensor gira en contra del
sentido del reloj.
Desmonte la banda impulsora de accesorios.
1. Gire el tensor en el sentido del reloj.
2. Desmonte la banda.

Instalación
1. Monte los componentes en el orden inverso al de
desmontaje.

11/2000 2001 Focus

303-05-10 Banda de accesorios 303-05-10

DESMONTAJE E INSTALACIÓN

Banda de impulsión de accesorios — Vehículos con motor SPI 2.0L

Desmontaje
1. Suba y apoye el vehículo. Para más información,
consulte la sección 100-02.

2. Desmonte la tolva contra salpicaduras de la banda

impulsora de accesorios.

3. Baje el vehículo.

4. Desmonte la banda impulsora de accesorios.

• Usando una barra cuadrada interruptora de la
propulsión de 3/8 pulg en el orificio que se
proporciona, gire el tensor a la derecha.

Instalación
1. Monte los componentes en el orden inverso al de
desmontaje.

11/2000 2001 Focus

303-05-11 Banda de accesorios 303-05-11

DESMONTAJE E INSTALACIÓN

Tensor de la banda de impulsión de accesorios — Vehículos con motor Zetec-E 2.0L

Desmontaje
1. Desmonte la banda impulsora de accesorios. Para
más información, consulte el procedimiento
Banda impulsora de accesorios incluido en esta
sección.

2. Desmonte el tensor de la banda.

Instalación
1. Monte los componentes en el orden inverso al de
desmontaje.

11/2000 2001 Focus

303-05-12 Banda de accesorios 303-05-12

DESMONTAJE E INSTALACIÓN

Tensor de la banda de impulsión de accesorios — Vehículos con motor SPI 2.0L

Desmontaje
1. Eleve y apoye el vehículo. Para más información,
consulte la sección 100-02.

2. Desmonte la tolva contra salpicaduras de la banda

impulsora de accesorios.

3. Baje el vehículo.

4. Desmonte la banda impulsora de accesorios.

• Usando una barra cuadrada interruptora de la
propulsión de 3/8 pulgadas en el orificio que se
proporciona, gire el tensor en el sentido del
reloj.

5. Separe el tubo de la dirección hidráulica.

11/2000 2001 Focus

303-05-13 Banda de accesorios 303-05-13

DESMONTAJE E INSTALACIÓN (CONTINUACIÓN)

6. Desmonte la pantalla térmica del múltiple de

escape.

7. Retire el tensor de la banda impulsora de

accesorios.

Instalación
1. Monte los componentes en el orden inverso al de
desmontaje.

11/2000 2001 Focus

303-05-14 Banda de accesorios 303-05-14

ESPECIFICACIONES

Pares de apriete
Descripción Nm lb-ft lb-in
Tensor de la banda impulsora de accesorios del SPI 2.0L 48 - 35
Tensor de la banda impulsora de accesorios del Zetec-E 25 - 18
2.0L

11/2000 2001 Focus