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UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

ESCUELA DE POSGRADO

MAESTRÍA EN INGENIERÍA VIAL


CON MENCIÓN EN CARRETERAS, PUENTES Y TÙNELES

CURSO:
ADMINISTRACIÓN Y EJECUCIÓN DE CONTRATOS VIALES

TRABAJO ENCARGADO

DOCENTE:
ING. LEON LÓPEZ AVILÉS

ALUMNOS:
AQUINO CONDEZO, JOHN HENRY
BENAVENTE CANNON, EDUARDO
CONDORI TORRES, ALVARO SIMON
PORTOCARRERO CRUZ, JOSE ANGEL
QUIRITA HUARACHA, JHON BRAULIO
ROJAS ROJAS, MARCO EDEY

CICLO:
2019 – I

Lima, Julio del 2019

Administración y Ejecución de Contratos Viales


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Índice

I. PLAN DE DIRECCION ................................................................................. 4

1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................... 4
2. PREMISAS ...................................................................................................... 4
2.1. DEL PROYECTO SELECCIONADO..................................................................... 4
2.2. DE LA GESTIÓN DEL PROYECTOS ................................................................... 5
3. GERENCIA DE PROYECTOS .............................................................................. 8
3.1. GESTIÓN DE INTEGRACIÓN DEL PROYECTO ..................................................... 8
3.2. GESTIÓN DE ALCANCE DEL PROYECTO ......................................................... 11
3.3. GESTIÓN DE TIEMPO DEL PROYECTO ........................................................... 17
3.4. GESTIÓN DE COSTO DEL PROYECTO ............................................................. 20
3.5. CONCLUSIONES .......................................................................................... 22

II. ANÁLISIS Y SUSTENTO DE UNA VALORIZACIÓN. ............................... 23

1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................. 23
2. PREMISAS .................................................................................................... 23
2.1. DEL PROYECTO SELECCIONADO................................................................... 23

III. ANÁLISIS DE LOS RESPALDOS DE LOS ADICIONALES Y LAS


AMPLIACIONES DE PLAZO. .......................................................................... 24

1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................. 24
2. PREMISAS .................................................................................................... 24
2.1. DEL PROYECTO SELECCIONADO................................................................... 24

IV. RECLAMOS. ............................................................................................. 25

1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................. 25
2. PREMISAS .................................................................................................... 25
2.1. DEL PROYECTO SELECCIONADO................................................................... 25

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V. ANEXOS. ................................................................................................... 26

1. PLANILLA DE CONTROL ................................................................................. 26


2. CUADRO AA.................................................................................................. 26
3. VALLRIZACION .............................................................................................. 26
4. INTRODUCCIÓN ............................................................................................. 26

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I. PLAN DE DIRECCION

1. Introducción
La Obra “MEJORAMIENTO, REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO:
CC.PP. ALTO SANTO DOMINGO - CHAMIRIARI DISTRITO DE RIO NEGRO,
PROVINCIA DE SATIPO – JUNIN”, con código SNIP Nº 261691 actualmente se
encuentra en la etapa de ejecución (Construcción); y ha sido seleccionado para
poner en práctica los conocimientos de Gerencia de Proyectos para la etapa de
elaboración de Expediente Técnico.
Para una mejor aplicación académica de Gestión de Proyectos, se han simulado
algunos eventos, para así poder usar más herramientas de Gestión.
En el presente trabajo se detalla el uso que se ha dado a las herramientas de
gestión; los documentos de salida y actas de reuniones, se encuentran en
anexos.

2. Premisas

2.1. DEL PROYECTO SELECCIONADO


El objetivo principal del Proyecto es Lograr una eficiente transitabilidad en la vía
y a través de ella coadyuvar al desarrollo socioeconómico de la población
afectada mejorando así sus condiciones de vida.
Y contempla la construcción de:
 39,12 km de Afirmado
 113 alcantarillas
 37 badenes
 2 puentes

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Ilustración 1.Trazo del Proyecto

El proyecto en la actualidad está en proceso de ejecución Física; con los


siguientes antecedentes.
 El Proyecto fue declarado Viable 30-03-2016
 La Elaboración del Expediente Técnico estuvo a cargo de la
Municipalidad Provincial de Satipo; para efectos del trabajo se
generaron los TDR (elaborados por la Municipalidad Provincial).
2.2. DE LA GESTIÓN DEL PROYECTOS
En el presente trabajo; se han considerado los criterios del PMI, en función a la
Matriz de Procesos VS Áreas del conocimiento; y simulando algunos procesos
por efectos de plazo.

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Ilustración 2.Áreas del Conocimiento

Somos una empresa privada denominada “URP Construcciones” que ha ganado


un proceso de selección consistente en la Elaboración del Expediente Técnico
del “MEJORAMIENTO, REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO: CC.PP.
ALTO SANTO DOMINGO - CHAMIRIARI DISTRITO DE RIO NEGRO,
PROVINCIA DE SATIPO – JUNIN”.
Los TDR fueron realizados por la Municipalidad Provicnial de Satipo.
El contrato se firmó el día, jueves 22/06/2017; el Expediente Técnico se debe
entregar el día, miércoles 25/10/2017.
El Plazo para la elaboración del Expediente Técnico es 120 días
Los integrantes del grupo de Trabajo ocupan cargos Gerenciales
La empresa no cuenta en su staff con el total de consultores para este proyecto,
y en ocasiones tendrá que contratar Consultores y Estudios.
Según los TDR se deben de realizar 3 presentaciones previas del avance y una
final (esta incluye la resolución de aprobación)
El organigrama básico de la empresa es el siguiente.

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Ilustración 3.Organigrama de URP CONSTRUCCIONES

Director
General

Gerencia de Gerencia de
Gerencia de
Construccion Estudios y
Administracion
de Obras Proyectos

Los Eventos de la Gestión del Proyecto se desarrollaron según el siguiente


esquema:
Ilustración 4.Fechas de Eventos del Proyecto
22/06/2017

27/06/2017

22/07/2017

31/07/2017

30/08/2017
1er Entregable
05/08/2017
Fecha

Dias 5 25 9 30
Acta 1 2 3 4 5
Se firmo contrato, y se Se verifica si se cumplio Demora por parte de un Previa al Primer Informe Incremento de los
Evento hace el Acta de el primer acuerdo consultor alcances
Constitucion
14/09/2017

24/09/2017

12/10/2017

17/10/2017
4/09/2017

3er Entregable
2do Entregable

19/10/2017
19/09/2017

Fecha

Dias 5 10 10 18 5
Acta 6 7 8 9 10
Reunion de control de Previa a la 2da entrega Se evalua Observaciones Consultor solicita un Previa a la tercera Entrega
Evento Avance realizadas por le mayor pago
supervisor
22/10/2017

30/10/2017
4to Entregable
25/10/2017

Fecha

Dias 6 9 Dias acumulados 132


Acta 11 12
Previo a la cuarta entrega SE cobra el ul timo pago el
servicio de consultoria
Evento Acta de cierre

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3. Gerencia de Proyectos
3.1. GESTIÓN DE INTEGRACIÓN DEL PROYECTO
El Proyecto se Gerenció en las Etapas de Inicio, Planificación; Control y
seguimiento y Cierre, y existen documentos de salida para cada etapa.
Los Documentos de Gestión detallados se encuentran en los anexos.

Actas de Reuniones
La empresa, para llevar un control documentario consideró el uso de actas de
registro el cual es rubricada por cada participante y lleva el registro de
antecedentes y acuerdos.
El Proyecto se dieron 12 Reuniones Gerenciales (12 actas).

Ilustración 5.Modelo de Actas de reuniones

Acta de Constitución del Proyecto


Después de firmado el contrato, se realizó la primera reunión, donde se usó la
técnica del juicio de expertos y metodologías de Dirección de Proyectos, que son
los gerentes de la empresa, y se aprueba el acta de Constitución del Proyecto.

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Ilustración 6.Acta de Constitución del Proyecto

Plan de Gestión
Teniendo ya el enunciado del alcance, el acta de Constitución del Proyecto; se
procedió por medio de un juicio de expertos a realizar el plan de Gestión que se
resumió en una matriz que componía todas las áreas de control que son :
Integración, alcances, tiempo, costo calidad, RR HH , comunicaciones, riesgos y
adquisiciones

Ilustración 7. Matriz de Plan de Gestión del Proyecto

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Control de Eventos del Proyecto
A media que se realizaba cada reunión se estuvo llevando un registro de los
eventos y a la vez controlando la secuencia de estos para utilizarla en el acta de
cierre.

Ilustración 8.Control de Eventos del Proyecto

Control Integrado de Cambios


En nuestro proyecto se realizaron 3 eventos importantes que motivaron a realizar
un control integrado de cambios:
1: La demora del estudio de suelos
2: El incremento de los alcances (estudio de riesgos)
3: La solicitud de un consultor para un incremento de pago (Impacto ambiental)

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Ilustración 9.Control Integrado de Cambios

Acta de Cierre
Con todas las conformidades y cobrada la última factura se cerró el proyecto por
medio del acta de cierre, en ella se hizo el recuento de todos los cambios de
alcances tiempo y costo dentro el proyecto.
Ilustración 10. Acta de Cierre

3.2. GESTIÓN DE ALCANCE DEL PROYECTO


En esta parte, se define los trabajos requeridos para cumplir los objetivos del
proyecto anunciado en la Acta de Constitución, teniendo como objetivo
específico asegurarse que solamente estos trabajos sean realizados por el
equipo asignado.
De otro lado se ha desarrollado el alcance que corresponde a la gestión del
proyecto como también al alcance del producto a elaborar, en esta última se

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especifican sus características y partes correspondientes al servicio al que se va
realizar. Para lo cual se desarrollan fundamentalmente los documentos de la
línea base del Alcance que son: El Enunciado del Alcance, La estructura de
Desglose de Trabajo, el Diccionario del EDT. No obstante, se agrega los
documentos del control del alcance y la validación del alcance,

Definición Del Alcance


En este parte, el equipo del proyecto se reúne para desarrollar y definir el
enunciado del alcance del proyecto, las mismas que responden a las siguientes
preguntas:
 ¿Qué producto o servicio se va elabora?
 ¿Quién o Quienes van elaborar el producto o servicio?
 ¿Cómo se va elaborar el producto o servicio?
 ¿Cuándo se va elaborar el producto o el servicio?
 ¿Dónde se va elaborar el producto o servicio?
 ¿Con quienes se van elaborar el producto o el servicio?
 ¿Cuáles son los requisitos del producto?
 ¿Cuál es el plazo de la elaboración?
 ¿Cuánto es el presupuesto que se establece?
 ¿Cuáles son los criterios de aceptación del producto?
El desarrollo de todas estas preguntas y otras llevan a definir el ALCANCE.

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Ilustración 11. Enunciado Del Alcance del Proyecto

Nota: Ver Enunciado completo en Anexos

Estructura de Desglose Del Trabajo


También llamada estructura detallada de trabajo; para realizar la
descomposición del proyecto, se han dividido primero en sus partes
componentes del servicio de consultoría de obra (producto), las que

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fundamentalmente son: TRABAJOS BASICOS que se desarrollan en el área de
influencia directa del proyecto de inversión pública; seguidamente por los
TRABAJOS DE DISEÑO desarrollados en oficina técnica en coordinación con
campo y finalmente en TRABAJOS FINALES, que viene a ser los trabajos de
acabados y definen todo el expediente técnico. Adicionando los trabajos que se
realizan para gestionar el servicio se completan los diversos componentes del
servicio de Consultoría de obra. Esta descomposición se hace hasta los
paquetes de trabajo que son las piezas de trabajos más pequeños, por lo que
las duraciones y los costos de las actividades puede estimarse posteriormente
de forma fiable y coordinada. Cabe Indicarse también que aquí se define los
códigos de cada paquete de trabajo. Se muestra en la siguiente figura el EDT,
con 5 fases o componentes del proyecto de elaboración del expediente técnico:
Ilustración 12. Estructura de Descomposición del Trabajos

Diccionario del EDT


El diccionario de la EDT es un documento que respalda la EDT y proporciona
descripciones más detalladas de los componentes de la EDT, específicamente
de los paquetes de trabajo en los que se generan los códigos de cada uno de
ellos para los fines de control de costos, tiempos, y administrativos y contables.
De las 5 fases identificadas en el EDT, se han generado 32 paquetes de trabajo,
y para cada uno de ellos se desarrolló su diccionario. se muestra el diccionario
de uno de los paquetes de trabajo:

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Ilustración 13. Ejemplo del Diccionario de la EDT

Validación Del Alcance


Para validar el alcance, para nuestro proyecto se realiza mediante una reunión
del equipo, tras la obtención del informe de conformidad del área
correspondiente de la supervisión del estudio o del área usuaria. Estos informes
de conformidades son otorgados por el CLIENTE cuando se ha cumplido con los
contenidos mínimos exigidos en los términos de referencia, se ha cumplido con
el plazo, cuando el contenido tiene la calidad correspondiente resultando
conforme. Para nuestro caso se tiene las validaciones para cada entregable, es
decir 04 validaciones.
Esta validación significa que el entregable parcial o total del proyecto de
elaboración de EXPEDIENTE TECNICO es correcto a partir de la aplicación de
los procesos de control de calidad, lo cual es usado como entrada para el

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proceso de Verificar el Alcance para la aceptación final y formal. Se muestra los
documentos de validación del alcance.
Ilustración 14. Ejemplo del Diccionario de la EDT

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3.3. GESTIÓN DE TIEMPO DEL PROYECTO

Lista de Actividades Detallada


Con base en el EDT se elaboró la lista de actividades detallada, teniendo como
herramientas el juicio de expertos y algunas plantillas existentes.

Ilustración 15. Lista de actividades


URP CONSTRUCCIONES URPC-DT01
CONTROL DE VERSIONES
VERSION AUTOR REVISADO POR:
APROBADO POR:FECHA ULT. MOTIVO HOJA
1,0 K. CONDEZO A. CONDORI J. QUIRITA de

LISTA DE ACTIVIDADES DETALLADA


ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO DE OBRA: "MEJORAMIENTO, REHABILITACION DE
NOMBRE DEL
CARRETERA TRAMO: CC.PP. ALTO SANTO DOMINGO - CHAMIRIARI DISTRITO DE RIO NEGRO,
PROYECTO
PROVINCIA DE SATIPO - JUNIN"

GRUPO DE TRABAJO GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTO

IDENTIFICADOR DESCRIPCION DETALLADA


1 GESTION DEL PROYECTO
1,1 INICIACION DEL PROYECTO
1.1.1. Reunion con el Sponsor
1.1.2 Elaboracion del Project charter
1.1.3. Revision y aprobacion del Project Charter
1,2 PLAN PARA LA DIRECCION DE PROYECTOS
1.2.1 Elaboracion de la Linea Base del Alcance
1.2.2 Elaboracion de la Linea Base del Tiempo
1.2.3 Elaboracion de la Linea Base del Costo
1.2.4 Elaboracion de los planes secundarios del proyecto
1,3 REUNIONES E INFORMES DEL ESTADO DEL PROYECTO
1.3.1 Elaboracion del Informe del Estado del proyecto
1,4 CIERRE DEL PROYECTO
1.4.1 Elaboracion del Informe de Performance del Proyecto
1.4.2 Elaboraion de las Lecciones Aprendidas del Proyecto
1.4.3 Obtencion del Acta de Aceptación del Proyecto por el cliente
1.4.4 Elaborar el Archivo Final del Proyecto
2 TRABAJOS BASICOS
2,1 TRABAJOS PRELIMINARES
2.1.1 Reconocimiento de Campo
2.1.1.2 Elaboracion del Acta de Reunion con los interesado finales del Proyecto (Beneficiarios)
2.1.2 INVENTARIO VIAL

Control de Hitos
Al tenerse 4 hitos importantes de entre es que se controla la gestión de estos,
por medio de una ficha de control que verifica la fecha de entrega programada y
la real.
Ilustración 16. Control de Hitos
URP CONSTRUCCIONES URPC-DT-02
CONTROL DE VERSIONES
VERSION AUTOR REVISADO POR:APROBADO POR:FECHA ULT. MOTIVO HOJA
1,0 K. CONDEZO A. CONDORI J. QUIRITA

Control de Hitos
ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO DE OBRA: "MEJORAMIENTO, REHABILITACION DE
NOMBRE DEL
CARRETERA TRAMO: CC.PP. ALTO SANTO DOMINGO - CHAMIRIARI DISTRITO DE RIO NEGRO,
PROYECTO
PROVINCIA DE SATIPO - JUNIN"

FECHA DE SUSCRIPCION 22/06/2017


FECHA DE INICIO 22/06/2017
TIEMPO
FECHA DE TERMINO 25/10/2017
PLAZO CONTRACTUTAL 120 dias calendarios

VALIDACION DEL TIEMPO Fechas % Final


PROG EJECUTADO
1ra 5/08/2017 5/08/2017 OK 100%
VALIDACION
2da 19/09/2017 19/09/2017 OK 100%
3ra 19/10/2017 19/10/2017 OK 100%
4ta 25/10/2017 25/10/2017 OK 100%

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Cronograma Base
De la lista de actividades se genera un cronograma teniendo en cuenta los plazos
y las predecesoras, se uso la ayuda del software MS Project, para una mejor
presentación.

Ilustración 17. Cronograma Base

Diagrama de Red
Para una mejor apreciación gráfica y con la ayuda del mismo software MS Project
se elabora el diagrama de Red, para culminar la línea base y empezar el
seguimiento.

Ilustración 18. Diagrama de Red

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Cronogramas reajustados y de seguimiento
Existieron 2 eventos que obligaron a modificar el cronograma; y estos fueron:
1: La demora del estudio de suelos, donde se tuvo que utilizar las holguras y
reducir algunos plazos parta poder cumplir con la entrega en los hitos.
2: El incremento de los alcances, que se tuvo que incrementar una actividad más
en el cronograma.
Con el cronograma base y los reajustados se empezó a realizar un seguimiento
a las actividades por medio de un cronograma de seguimiento en donde se tuvo
un retraso debido a la demora de la última factura; para este cronograma se usó
el software Ms Project y se dio el seguimiento por porcentajes de avance.

Ilustración 19. Cronograma de seguimiento

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3.4. GESTIÓN DE COSTO DEL PROYECTO

Presupuesto Programado
Se uso las herramientas del juicio de expertos y plantillas existentes para
determinar los costos reales (línea base).
Dentro del Diccionario del EDT se indica el costo de cada actividad que guarda
relación con el total del presupuesto programado
Ilustración 20. Presupuesto Programado
URP CONSTRUCCIONES

URPC-DC-01
PRESUPUESTO PROGRAMADO

COSIGO EDT LINEA BASE S/417.900,00

CON PORCENTAJES

Junio Julio Agosto Setiembre Octubre


1,00 GESTION DEL PROYECTO 35% 10% 15% 15% 25% 100%
2,00 TRABAJOS BASICOS 40% 40% 20% 100%
3,00 DISEÑO DE INGENIERIA 10% 40% 50% 100%
4,00 TRABAJOS FINALES 20% 80% 100%
5,00 COMPLILACION DE ENTREGABLES 25% 25% 50% 100%
6,00 CONTINGENCIAS 20% 20% 20% 20% 20% 100%

CON MONTOS

Monto Junio Julio Agosto Setiembre Octubre


1,00 GESTION DEL PROYECTO S/14.000,00 S/4.900,00 S/1.400,00 S/2.100,00 S/2.100,00 S/3.500,00
2,00 TRABAJOS BASICOS S/231.000,00 S/0,00 S/92.400,00 S/92.400,00 S/46.200,00 S/0,00
3,00 DISEÑO DE INGENIERIA S/122.000,00 S/0,00 S/0,00 S/12.200,00 S/48.800,00 S/61.000,00
4,00 TRABAJOS FINALES S/16.000,00 S/0,00 S/0,00 S/0,00 S/3.200,00 S/12.800,00
5,00 COMPLILACION DE ENTREGABLES S/15.000,00 S/0,00 S/3.750,00 S/0,00 S/3.750,00 S/7.500,00
6,00 CONTINGENCIAS S/19.900,00 S/3.980,00 S/3.980,00 S/3.980,00 S/3.980,00 S/3.980,00
MONTOS ACUMULADO S/8.880,00 S/101.530,00 S/110.680,00 S/108.030,00 S/88.780,00

Curva S
Se realizo una curva comparativa entre lo programado y lo gastado.
Hubo dos eventos que hicieron variar el costo; pero esos fueron cubiertos por el
costo de contingencias.

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20
Ilustración 21. Curva S
URP CONSTRUCCIONES
URPC-DC-04
CURVA "S"

CURVA "S" DE AVANCE


120,00%
AVANCE ACUMULADO %

98,47%
100,00%
100,00%
78,76%
80,00%
78,18%
60,00% 52,91%

47,81%
40,00%
26,42%
27,99% PROGRAMADO

20,00%
Ser ies2
12,40% PERIODO (Mes)
0,00% 2,12%
0,00% 0,00%

22-Set-17
22-Ago-17
22-Jun-17

22-Jul-17

25-Oct-17
INICIO

LINEA BASE S/. 417.900,00

PROGRAMADO EJECUTADO PROGRAMADO EJECUTADO ESTADO


MES
MENSUAL % MENSUAL % ACUMULADO % ACUMULADO % MONTO %
INICIO - 0,00% S/. - 0,00% S/. - 0,00% S/. - 0,00% S/. - 0,00% ADELANTADO
22-Jun-17 S/. 8.880,00 2,12% S/. 51.800,00 12,40% S/. 8.880,00 2,12% S/. 51.800,00 12,40% S/. 42.920,00 10,27% ADELANTADO
22-Jul-17 S/. 101.530,00 24,30% S/. 65.150,00 15,59% S/. 110.410,00 26,42% S/. 116.950,00 27,99% S/. 6.540,00 1,56% ADELANTADO
22-Ago-17 S/. 110.680,00 26,48% S/. 82.850,00 19,83% S/. 221.090,00 52,91% S/. 199.800,00 47,81% S/. -21.290,00 -5,09% RETRAZADO
22-Set-17 S/. 108.030,00 25,85% S/. 126.900,00 30,37% S/. 329.120,00 78,76% S/. 326.700,00 78,18% S/. -2.420,00 -0,58% RETRAZADO
25-Oct-17 S/. 88.780,00 21,24% S/. 84.800,00 20,29% S/. 417.900,00 100,00% S/. 411.500,00 98,47% S/. -6.400,00 -1,53% RETRAZADO

Presupuestos Programados y Ejecutados


Ya para el cierre del acta es muy necesario evaluar y comparar a detalle del
presupuesto programado y el ejecutado.

Ilustración 22. Comparativo de presupuestos detallados


URP CONSTRUCCIONES
URPC-DC-06 URP CONSTRUCCIONES
URPC-DC-05
DETALLE DE PRESUPUESTO EJECUTADO
DETALLE DEL PRESUPUESTO PROGRAMADO
COSIGO
ENTREGABLE Parcial Subtotal TOTAL COSIGO
EDT ENTREGABLE Parcial Subtotal TOTAL
EDT
1,00 GESTION DEL PROYECTO S/ 14.000,00
1,00 GESTION DEL PROYECTO S/ 14.000,00
1,10 Iniciación del Proyecto S/ 4.000,00
1,10 Iniciación del Proyecto S/ 4.000,00
1,20 Plan para la dirección del proyecto S/ 3.000,00
1,20 Plan para la dirección del proyecto S/ 3.000,00
1,30 Reuniones e Informes del estado del Proyecto S/ 3.000,00
1,30 Reuniones e Informes del estado del Proyecto S/ 3.000,00
1,40 Cierre del Proyecto S/ 4.000,00
1,40 Cierre del Proyecto S/ 4.000,00
2,00 TRABAJOS BASICOS S/ 231.000,00
2,00 TRABAJOS BASICOS S/ 231.000,00
2,10 TRABAJOS PRELIMINARES S/ 66.000,00 2,10 TRABAJOS PRELIMINARES S/ 66.000,00
2.1.1 Reconocimiento de Campo S/ 12.000,00 2.1.1 Reconocimiento de Campo S/ 12.000,00
2.1.2 Inventario Vial S/ 34.000,00 2.1.2 Inventario Vial S/ 34.000,00
2.1.3 Inventario hidrologico S/ 20.000,00 2.1.3 Inventario hidrologico S/ 20.000,00
2,20 ESTUDIOS BASICOS S/ 165.000,00 2,20 ESTUDIOS BASICOS S/ 165.000,00
2.2.1 Estudios Topografico S/ 30.000,00 2.2.1 Estudios Topografico S/ 30.000,00
2.2.2 Estudio de Trafico S/ 20.000,00 2.2.2 Estudio de Trafico S/ 20.000,00
2.2.3 Estudios Hidrologicos e Hidraulicos S/ 15.000,00 2.2.3 Estudios Hidrologicos e Hidraulicos S/ 15.000,00
2.2.4 Estudios de Suelos, Canteras, y Fuentes de Agua - SUB CONTRATA. S/ 60.000,00 2.2.4 Estudios de Suelos, Canteras, y Fuentes de Agua - SUB CONTRATA. S/ 60.000,00
2.2.5 Estudios Geologicos y Geotecnicos - SUB CONTRATA. S/ 30.000,00 2.2.5 Estudios Geologicos y Geotecnicos - SUB CONTRATA. S/ 30.000,00
2.2.6 Estudio de Seguridad Vial S/ 10.000,00 2.2.6 Estudio de Seguridad Vial S/ 10.000,00
3,00 DISEÑO DE INGENIERIA S/ 135.500,00 3,00 DISEÑO DE INGENIERIA S/ 122.000,00
3,10 DISEÑOS DE INGENIERIA S/ 95.000,00 3,10 DISEÑOS DE INGENIERIA S/ 95.000,00
3.1.1 Diseño Geometrico S/ 15.000,00 3.1.1 Diseño Geometrico S/ 15.000,00
3.1.2 Diseño De Pavimentos S/ 30.000,00 3.1.2 Diseño De Pavimentos S/ 30.000,00
3.1.3 Diseño De Estrucuras (Obras de Drenaje) S/ 20.000,00 3.1.3 Diseño De Estrucuras (Obras de Drenaje) S/ 20.000,00
3.1.4 Diseño Geotecnico S/ 10.000,00 3.1.4 Diseño Geotecnico S/ 10.000,00
3.1.5 Diseño de Drenajes S/ 10.000,00 3.1.5 Diseño de Drenajes S/ 10.000,00
3.1.6 Diseño en Seguridad Vial y Señalizacion S/ 10.000,00 3.1.6 Diseño en Seguridad Vial y Señalizacion S/ 10.000,00
3,20 ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS S/ 40.500,00 3,20 ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS S/ 27.000,00
3.2.1 Certificado de Inexistencia de Restos Arqueologicos- SUB CONTRATA. S/ 5.000,00 3.2.1 Certificado de Inexistencia de Restos Arqueologicos- SUB CONTRATA. S/ 5.000,00
3.2.2 Evaluacion de Riesgos del Proyecto "Estudio Incrementado" S/ 10.000,00 3.2.3 Estudio de Impacto Ambiental- SUB CONTRATA. S/ 5.000,00
3.2.3 Estudio de Impacto Ambiental- SUB CONTRATA. S/ 8.500,00 3.2.4 Plan de Mantenimiento S/ 7.000,00
3.2.4 Plan de Mantenimiento S/ 7.000,00 3.2.5 Documentos Legales de Obra S/ 10.000,00
3.2.5 Documentos Legales de Obra S/ 10.000,00 4,00 TRABAJOS FINALES S/ 16.000,00
4,00 TRABAJOS FINALES S/ 16.000,00 4,10 CRONOGRAMAS S/ 4.000,00
4,10 CRONOGRAMAS S/ 4.000,00 4,20 COSTOS Y PRESUPUESTOS S/ 4.000,00

4,20 COSTOS Y PRESUPUESTOS S/ 4.000,00 4,30 ESPECIFICACIONES TECNICAS S/ 4.000,00

4,30 ESPECIFICACIONES TECNICAS S/ 4.000,00 4,40 MEMORIA DESCRIPTIVA Y RESUMEN EJECUTIVO S/ 4.000,00

4,40 MEMORIA DESCRIPTIVA Y RESUMEN EJECUTIVO S/ 4.000,00 5,00 COMPLILACION DE ENTREGABLES S/ 15.000,00

5,00 COMPLILACION DE ENTREGABLES S/ 15.000,00 5,10 PRIMER ENTREGABLE S/ 3.000,00

5,10 PRIMER ENTREGABLE S/ 3.000,00 5,20 SEGUNDO ENTREGABLE S/ 3.000,00

5,20 SEGUNDO ENTREGABLE S/ 3.000,00 5,30 TERCER ENTREGABLE S/ 4.000,00

5,30 TERCER ENTREGABLE S/ 4.000,00 5,40 CUARTO ENTREGABLE S/ 5.000,00


COSTOS DE E STIMADOS DE LOS PAQUETES DE TRABAJO (MS) S/ 398.000,00
5,40 CUARTO ENTREGABLE S/ 5.000,00
COSTOS DE E STIMADOS DE LOS PAQUETES DE TRABAJO (MS) RESERVA DE CONTINGENCIA (MS) 5% S/ 19.900,00
S/ 411.500,00
RESERVA DE CONTINGENCIA (MS) "Queda" de 5% 1,6% S/ 6.400,00
TOTAL LINEA BASE DE COSTO (M) S/ 417.900,00
RESERVA DE GESTION (MS) 2% S/ 6.969,07
TOTAL LINEA BASE DE COSTO (M) S/ 417.900,00
GASTOS GENERALES 21% S/ 89.300,00
RESERVA DE GESTION (MS) 2% S/ 6.969,07
UTILIDAD 25% S/ 104.475,00
GASTOS GENERALES 21% S/ 89.300,00
SUB TOTAL DE PRESUPUESTO S/ 618.644,07
UTILIDAD 25% S/ 104.475,00
IGV 18% S/ 111.355,93
SUB TOTAL DE PRESUPUESTO S/ 618.644,07
IGV 18% S/ 111.355,93 TOTAL DEL PRESUPUESTO S/ 730.000,00
TOTAL DEL PRESUPUESTO S/ 730.000,00

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3.5. CONCLUSIONES
Se ha puesto en práctica la gran mayoría de herramientas según los eventos
simulados para efectos académicos. Queda muy claro que las herramientas de
Gestión del PMI son las adecuadas para poder gerenciar cualquier proyecto.

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II. ANÁLISIS Y SUSTENTO DE UNA VALORIZACIÓN.

1. Introducción
La Obra “MEJORAMIENTO, REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO:
CC.PP. ALTO SANTO DOMINGO - CHAMIRIARI DISTRITO DE RIO NEGRO,
PROVINCIA DE SATIPO – JUNIN”, con código SNIP Nº 261691 actualmente se
encuentra en la etapa de ejecución (Construcción); y ha sido seleccionado para
poner en práctica los conocimientos de Gerencia de Proyectos para la etapa de
elaboración de Expediente Técnico.
Para una mejor aplicación académica de Gestión de Proyectos, se han simulado
algunos eventos, para así poder usar más herramientas de Gestión.
En el presente trabajo se detalla el uso que se ha dado a las herramientas de
gestión; los documentos de salida y actas de reuniones, se encuentran en
anexos.

2. Premisas

2.1. DEL PROYECTO SELECCIONADO


El objetivo principal del Proyecto es Lograr una eficiente transitabilidad en la vía
y a través de ella coadyuvar al desarrollo socioeconómico de la población
afectada mejorando así sus condiciones de vida.
Y contempla la construcción de:
 39,12 km de Afirmado
 113 alcantarillas
 37 badenes
 2 puentes

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III. ANÁLISIS DE LOS RESPALDOS DE LOS ADICIONALES Y
LAS AMPLIACIONES DE PLAZO.

1. Introducción
La Obra “MEJORAMIENTO, REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO:
CC.PP. ALTO SANTO DOMINGO - CHAMIRIARI DISTRITO DE RIO NEGRO,
PROVINCIA DE SATIPO – JUNIN”, con código SNIP Nº 261691 actualmente se
encuentra en la etapa de ejecución (Construcción); y ha sido seleccionado para
poner en práctica los conocimientos de Gerencia de Proyectos para la etapa de
elaboración de Expediente Técnico.
Para una mejor aplicación académica de Gestión de Proyectos, se han simulado
algunos eventos, para así poder usar más herramientas de Gestión.
En el presente trabajo se detalla el uso que se ha dado a las herramientas de
gestión; los documentos de salida y actas de reuniones, se encuentran en
anexos.

2. Premisas

2.1. DEL PROYECTO SELECCIONADO


El objetivo principal del Proyecto es Lograr una eficiente transitabilidad en la vía
y a través de ella coadyuvar al desarrollo socioeconómico de la población
afectada mejorando así sus condiciones de vida.
Y contempla la construcción de:
 39,12 km de Afirmado
 113 alcantarillas
 37 badenes
 2 puentes

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IV. RECLAMOS.

1. Introducción
La Obra “MEJORAMIENTO, REHABILITACION DE CARRETERA TRAMO:
CC.PP. ALTO SANTO DOMINGO - CHAMIRIARI DISTRITO DE RIO NEGRO,
PROVINCIA DE SATIPO – JUNIN”, con código SNIP Nº 261691 actualmente se
encuentra en la etapa de ejecución (Construcción); y ha sido seleccionado para
poner en práctica los conocimientos de Gerencia de Proyectos para la etapa de
elaboración de Expediente Técnico.
Para una mejor aplicación académica de Gestión de Proyectos, se han simulado
algunos eventos, para así poder usar más herramientas de Gestión.
En el presente trabajo se detalla el uso que se ha dado a las herramientas de
gestión; los documentos de salida y actas de reuniones, se encuentran en
anexos.

2. Premisas

2.1. DEL PROYECTO SELECCIONADO


El objetivo principal del Proyecto es Lograr una eficiente transitabilidad en la vía
y a través de ella coadyuvar al desarrollo socioeconómico de la población
afectada mejorando así sus condiciones de vida.
Y contempla la construcción de:
 39,12 km de Afirmado
 113 alcantarillas
 37 badenes
 2 puentes

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V. ANEXOS.

1. Planilla de control
2. Cuadro aa
3. Vallrizacion
4. Introducción

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