Ficha de Trabalho 2 – Itens de construção

Ficha de Trabalho 2 – Itens de construção

1. Propôs-se a um grupo de alunos de uma escola que criticassem e apresentassem sugestões sobre um projeto
de uma pequena pista de treino para um desporto em que vários atletas se deslocam num trenó, ao longo de
uma pista de gelo, procurando percorrê-la no mais curto intervalo de tempo possível.
A pista é constituída por três percursos retilíneos, com diferentes comprimentos e declives, e por um
percurso circular, como mostra a figura. Suponha que a trajetória do trenó no percurso circular é horizontal,
existindo uma parede vertical de gelo que o mantém nessa trajetória. Na figura, o percurso circular BCD é
apresentado em perspetiva.
O trenó deverá atingir o ponto F com velocidade nula e em segurança. Consideram-se desprezáveis todos os
atritos no percurso ABCDE, bem como a resistência do ar na totalidade do percurso.
A massa total, m, do sistema trenó + atletas é de 300 kg e o trenó parte do repouso no ponto A.

1.1. Por questões de segurança, o módulo da aceleração do trenó não deverá ultrapassar no percurso
AB o valor 0,80 g, sendo g o módulo da aceleração gravítica à superfície da Terra. No seu relatório, os
alunos concluíram que, efetivamente, esta exigência foi cumprida.
Verifique esta conclusão partindo de um argumento energético. Apresente todas as etapas de resolução.
1.2. O módulo da velocidade, v, do trenó no ponto C é de 24,8 m s–1.
v2
O módulo da força centrípeta que atua no sistema no ponto C é Fc  m , sendo r o raio da trajetória circular.
r
Calcule a aceleração do sistema trenó + atletas no ponto C, indicando o módulo, a direção e o
sentido. Apresente todas as etapas de resolução.
1.3. Faça o esboço do gráfico que representa o valor da aceleração do sistema trenó + atletas, em função da
posição e ao longo do percurso AF.
1.4. Para que o trenó atinja o final da pista com velocidade nula, é necessária uma força de atrito constante
muito intensa no percurso EF.
Qual é a modificação que se pode efetuar nesse percurso, EF, para que o trenó atinja a extremidade
da pista com velocidade nula, mas sujeito a uma força de atrito de menor intensidade?
1.5. Ao escreverem o relatório, alguns alunos discutiram se o módulo da velocidade do trenó se manteria, ou
não, constante no percurso horizontal circular BCD, tendo em conta que nesse percurso há forças a
atuar no trenó.
Escreva um texto em que justifique a conclusão que terá prevalecido no relatório.

2. Galileu e Newton contribuíram decisivamente para o estudo e compreensão dos movimentos.

2.1. Lançou-se, verticalmente, para cima, uma bola, com velocidade inicial de módulo 6,0 m s –1, em
condições nas quais a resistência do ar pode ser considerada desprezável.
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Determine a altura máxima atingida pela bola, em relação ao nível de lançamento.

Considere um referencial, Oy, de eixo vertical, com origem no ponto de lançamento e sentido de
baixo para cima e recorra exclusivamente às equações que traduzem o movimento, y(t) e v(t).
Apresente todas as etapas de resolução.
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2.2. Considere que se mediu a intensidade da resultante das forças aplicadas a um conjunto corpo + sobrecarga,
que descreve, em diversos ensaios, uma mesma trajetória circular, de raio r, com velocidade angular
constante.
Na tabela seguinte encontram-se registados os valores medidos nos diversos ensaios, nos quais se fez
variar a massa do conjunto corpo + sobrecarga.

Massa / kg Força / N

0,244 0,440
0,295 0,525
0,345 0,626
0,395 0,705

Obtenha o valor da aceleração do conjunto corpo + sobrecarga a partir da equação da reta que melhor
se ajusta ao conjunto de pontos experimentais.
Utilize a calculadora gráfica.
Apresente o valor obtido com três algarismos significativos.

3. A figura (que não está à escala) representa uma calha inclinada, montada sobre uma mesa.
Uma esfera de aço, de massa 30,0 g, é abandonada na posição A, situada a uma altura de 50,0 cm em
relação ao tampo da mesa. Depois de percorrer a calha, a esfera move-se sobre o tampo da mesa, entre
as posições B e C, caindo seguidamente para o solo.
Considere desprezável a força de resistência do ar e admita que a esfera pode ser representada pelo seu
centro de massa (modelo da partícula material).

3.1. Admita que a energia dissipada é desprezável no trajeto entre as posições A e C e que a esfera atinge a
posição C com velocidade de módulo v C .
Para que a esfera atinja a posição C com velocidade de módulo 2v C , refira, justificando, de que
altura, em relação ao tampo da mesa, deverá esta ser abandonada.

3.2. Calcule a energia dissipada no trajeto entre as posições A e C, se a esfera passar na posição C com
velocidade de módulo 2,8 m s–1.
Apresente todas as etapas de resolução.

4. Na figura, está esquematizado um automóvel que se move, com aceleração constante, segundo uma
trajetória retilínea, coincidente com o eixo Ox de um referencial unidimensional.
Na figura, estão ainda representados os vetores velocidade, v , e aceleração, a , num certo instante, t1 .
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4.1. Em que sentido se move o automóvel no instante considerado?

4.2. Considere o intervalo de tempo 0,t1  , sendo t0 um instante anterior a t1 .

Conclua, justificando, como variou o módulo da velocidade do automóvel no intervalo de tempo
considerado, admitindo que em t0 o automóvel se movia no mesmo sentido que em t1 .

5. A figura representa um plano inclinado, no topo do qual se abandonou uma bola. A bola desce o
plano com aceleração constante.
Considere que a bola pode ser representada pelo seu centro de massa (modelo da partícula material).

Na tabela ao lado, estão registados os tempos, t, que a bola d/m t/s t2/s2
demorou a percorrer distâncias, d, sucessivamente maiores,
sobre esse plano, assim como os quadrados desses tempos, 0,80 2,14 4,580
t2 . 1,00 2,40 5,760
5.1. Calcule o módulo da aceleração da bola, no movimento 1,20 2,63 6,917
considerado, a partir da equação da reta que melhor se
1,40 2,84 8,066
ajusta ao conjunto dos valores de d e de t 2 registados na
tabela. 1,60 3,03 9,181
Apresente todas as etapas de resolução.

5.2. Numa outra situação, uma bola é abandonada de uma certa altura em relação ao solo, caindo
verticalmente em condições nas quais a resistência do ar pode ser considerada desprezável.
Considere que a bola pode ser representada pelo seu centro de massa (modelo da partícula material).

5.2.1. Considere um referencial unidimensional Oy, vertical, com origem no solo e sentido positivo de
baixo para cima.
Faça o esboço do gráfico que pode representar a componente escalar da velocidade da bola,
v y , em relação ao referencial considerado, em função do tempo, t, desde o instante em que é
abandonada até chegar ao solo.

5.2.2. A bola cai e ressalta no solo.

Nos esquemas seguintes, o vetor ad representa a aceleração da bola num ponto da descida,
situado a uma determinada altura em relação ao solo.
Indique, justificando, em qual dos esquemas seguintes o vetor a s representa a aceleração da
bola no ponto da subida situado à mesma altura?
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6. A figura (que não está à escala) ilustra uma experiência realizada numa aula de Física, na qual um
carrinho é abandonado sobre uma calha inclinada, montada sobre uma mesa de tampo horizontal.
O carrinho, abandonado na posição A, percorre a distância sobre a calha até à posição B, movendo-se,
depois, sobre o tampo da mesa, até à posição C.
Considere desprezáveis todas as forças dissipativas e admita que o carrinho pode ser representado pelo seu
centro de massa (modelo da partícula material).

6.1. No percurso AB, o trabalho realizado pelo peso do carrinho é e a variação da energia
mecânica do sistema carrinho + Terra é .
(A) … positivo… nula
(B) … positivo… positiva
(C) … nulo… nula
(D) … nulo… positiva
Justifique a sua opção.

6.2. Explique porque é que a resultante das forças que atuam no carrinho não é nula no percurso AB.
Comece por identificar as forças que atuam no carrinho nesse percurso.

6.3. Faça o esboço do gráfico que pode representar o módulo da aceleração do carrinho, a, em função do
tempo, t, decorrido desde o instante em que este inicia o movimento até ao instante em que atinge a
posição C?

6.4. Na ausência de um anteparo, o carrinho pode cair ao chegar à posição C, situada a 80 cm do solo.
Determine a componente escalar, segundo o eixo Oy, da velocidade do carrinho, v, quando este,
caindo da posição C, se encontra a 30 cm do solo.
Recorra exclusivamente às equações do movimento, y(t) e vy(t). Apresente todas as etapas de resolução.

7. Na figura (que não está à escala), está representado um conjunto ciclista + bicicleta que iniciou a subida
de uma rampa com uma energia cinética de 2,0 x 103 J. Após percorrer 68 m sobre a rampa, atinge uma
altura de 3,0 m, com uma velocidade de módulo 3,5 m s–1.
A massa do conjunto ciclista + bicicleta é 80 kg.
Considere que o conjunto pode ser representado pelo seu centro de massa (modelo da partícula
material) e considere a base da rampa como nível de referência da energia potencial gravítica.
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Calcule, no percurso considerado, a intensidade da resultante das forças não conservativas que atuam no
conjunto ciclista + bicicleta, na direção do deslocamento. Admita que essa resultante se mantém constante.
Apresente todas as etapas de resolução.