INGENIERIA DE DETALLE

Lanzamiento Terminal Marítimo Oxiquim en Mejillones

Memoria de Calculo - MC-ES-05

INGENIERÍA DE DETALLES
LANZAMIENTO TERMINAL MARÍTIMO OXIQUIM
MEJILLONES, ANTOFAGASTA

MEMORIA DE CÁLCULO
LASTRES
MC-ES-05

F 2/23/2017 Revisión Mandante RIS PAV TRV

E 1/26/2017 Revisión Mandante RIS PAV TRV
D 1/21/2017 Revisión Mandante RIS PAV TRV
C 1/20/2017 Revisión Mandante RIS PAV TRV
B 1/13/2017 Revisión Mandante RIS PAV TRV
A 12/9/2016 Revisión Interna RIS PAV TRV
REV FECHA EMITIDO PARA POR REVISÓ APROBÓ

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Febrero, 2017

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1 Introducción

La siguiente memoria de cálculo realiza la verificación de un lastre para contener tuberías de 4” y 12” en conjunto, para el Proyecto del
Nuevo Terminal Submarino de OXIQUIM S.A.

2 Alcance

El alcance del presente documento contempla la verificación de los espaciamientos entre lastres para las tuberías de 4” y 12” según la
geometría dada para estos elementos.

Al adoptar la misma metodología del terminal cercano, no se considerara cargas de oleajes eventuales como tsunamis

3 Antecedentes

Para la elaboración de la presente memoria de cálculo, se tuvieron a la vista los siguientes antecedentes:

- Informe: Estimación de la zona de rompiente en puerto Mejillones II región, Chile. Oxiquim S.A. Octubre 2016
-
Informe: Criterios de diseño marítimos estructurales, proyecto terminal submarino en Mejillones. Proconsa Ingeniería. Octubre 2008

- Plano: Ubicación de Muertos (Inicial). Alumini. Diciembre 2016

- Plano: Muertos Contrapeso (Inicial). Alumini. Noviembre 2016

3.1 Bibliografía

(i) Ingeniería Marítima y Portuaria, Guillermo Macdonel Martínez, Alfaomega.

(ii) Subsea Pipeline Design, Analysis and Installation, Qiang Bai and Yong Bai.
(iii) Pipelife Norge AS.
(iv) ANSI/AISC 2010.

3.2 Criterios de Diseño

- Se considera que la tubería se encuentra apoyada a nivel del lecho marino, esto condiciona los coeficientes de inercia, avance y
sustentación.
- Se considera que las tuberías se encuentran vacías y llenas de aire en el fondo marino.
- Las fuerzas de corriente y oleaje se determinan según el manual Pipelife Norge y las condiciones oceanográficas señaladas en el
informe de zona de rompiente y el informe de criterios de diseño del terminal submarino en mejillones de Oxiquim.
- Para efectos de calculo no se considero el aporte en peso que generan los ánodos de sacrificio

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4 Diseño de Lastres

Tabla 1: Características de las tuberías:

Característica Tubería 4 " Tubería 12 "
Calidad API 5L Schedule 40 A110
Diámetro externo nominal 10.16 cm 32.38 cm
Espesor 0.60 cm 1.03 cm
Diámetro interno 8.96 cm 30.32 cm
Espesor tricapa HDPE 0.40 cm 0.40 cm
Diámetro externo HDPE 10.96 cm 33.18 cm
Volumen desplazado 81.07 cm2 0.08 m3/m
Peso total tubería 15.47 kgf/m 79.71 kgf/m
Empuje tubería 8.35 kgf/m 84.82 kgf/m
Se Hunde Flota

Tabla 2: Parámetro de diseño para los lastres:

Parámetro Valor
Densidad del hormigón 2.40 ton/m3
Densidad del mar (r) 1.03 ton/m3
Altura de la ola (Ho) 2.36 m
Periodo de la ola 17.00 s
Dirección de la ola 331.00 °
Periodo de retorno 50.00 años
Velocidad de la corriente (n) 0.26 m/s determinada en la dirección perpendicular a la tubería.
Coeficiente de fricción 0.50 determinado según manual Norge (iii)
Viscosidad del mar 0.001 kg/(ms)

Tabla 3: Coeficientes de fuerza para el oleaje y corriente:

Coeficiente Distancia al fondo =0 Distancia al fondo >=D/4
Inercia Ci 3.3 2.0
Avance Cd 1.0 0.7
Sustentación Cl 2.0 0.0
Nota: estos valores son obtenidos de la bibliografía (iii) y se utilizan para la condición en que la tubería se encuentra apoyada en el
fondo marino. Estos valores son utilizados para las fuerzas de corriente y oleaje.

Figura 1: Coeficiente de Resistencia al Avance, CD Figura 2: Coeficiente de Sustentación, CL

Fuente: Pipeline Norge AS Fuente: Pipeline Norge AS

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4.1 Fuerzas Debido a Corrientes

Para ambas tuberías se consideran las siguientes ecuaciones:

Fuerza de Resistencia al Avance Fuerza de Sustentación
�_𝐷=𝐶_𝐷 1/2 𝜌𝜈^2D �_𝐿=𝐶_𝐿 1/2 𝜌𝜈^2D

Fuente: Pipeline Norge AS Fuente: Pipeline Norge AS

Tabla 4: Cálculo de Fuerzas debido a Corrientes

Parámetro Tubería 4" Tubería 12"
Diámetro externo (D): 0.10 m 0.32 m
Coeficiente de resistencia al avance (Cd): 1.00 1.00
Coeficiente de sustentación (CL): 2.00 2.00
Distancia de la tubería al fondo marino (f): 0.00 0.00
Fuerza de resistencia al avance (Fd): 0.878 N/m 2.66 N/m
Fuerza de sustentación (FL): 1.755 N/m 5.31 N/m

4.2 Fuerzas Debido a Oleaje

Para determinar el esfuerzo en los lastres según la profundidad en que se encuentren, se procede a determinar la profundidad inicial
del primer lastre, la cual corresponde al lastre que viene después de la zona de rompiente (35 metros). Este primer lastre se encuentra
a una profundidad de 6 metros en baja marea. Luego arbitrariamente se toma una profundidad de 10 y 20 metros en baja marea para
determinar esfuerzos a esas profundidades. Como criterio de la separación de los lastres, no se consideran separaciones mayores a
los 45 metros, de modo que se mantenga el paralelismo entre las tuberías en su funcionamiento.

4.2.1 Profundidad 1

Profundidad 6.00 m
Longitud Ola (Lo) 128.61 m
Razón H/L 0.05 Aguas Poco Profundas, Afecta el Oleaje

Tabla 5: Coeficientes de Fuerza

Coeficiente Valor
Coeficiente de Inercia Ci 3.3
Coeficiente de resistencia al avance Cd 1.0
Coeficiente de sustentación Cl 2.0

Tabla 6: Factor de Refracción

Coeficiente Valor
Amplitud de las partículas de la ola (fondo marino) (a) 3.97 , ƞ1 0
Factor de refracción (f) 1.63

Para obtener las fuerzas involucradas en el proceso se utilizan las siguientes ecuaciones:

Fuerza de Inercia Fuerza de Resistencia al Avance Fuerza de Sustentación

��=𝜋 𝐶� 𝑓 𝛾 (𝜋𝐷^2)/4 𝐻_𝑜/𝐿_𝑜 �_𝐿=𝐶_𝐿 𝑓^2 𝛾 (𝜋𝐷^2)/4 𝐻_𝑜/𝐿_𝑜 𝐻_𝑜/𝐷
�_𝐷=𝐶_𝐷 𝑓^2 𝛾 (𝜋𝐷^2)/4 𝐻_𝑜/𝐿_𝑜 𝐻_𝑜/𝐷

Fuente: Pipeline Norge AS Fuente: Pipeline Norge AS Fuente: Pipeline Norge AS

g = Peso específico del agua de mar (T/m3)

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Tabla 7: Cálculo de Fuerzas debido a Oleaje

Fuerza Tubería 4" Tubería 12"
Fuerza de Inercia (Fi): 6.16 N/m 62.56 N/m
Fuerza R. Avance (Fd): 22.50 N/m 71.71 N/m
Fuerza de Sus. (FL) 45.00 N/m 143.42 N/m

4.2.2 Profundidad 2

Profundidad 10.00 m
Longitud Ola (Lo) 164.46 m -3E-05
Razón H/L 0.06 Aguas Semiprofundas, Afecta el Oleaje

Tabla 8: Coeficientes de Fuerza

Coeficiente Valor
Coeficiente de Inercia Ci 3.3
Coeficiente de resistencia al avance Cd 1.0
Coeficiente de sustentación Cl 2.0

Tabla 9: Factor de Refracción

Coeficiente Valor
Amplitud de las partículas de la ola (fondo marino) (a) 3.01 , ƞ1 0
Factor de refracción (f) 1.24

Tabla 10: Cálculo de Fuerzas debido a Oleaje

Fuerza Tubería 4" Tubería 12"
Fuerza de Inercia (Fi) 3.66 N/m 37.17 N/m
Fuerza R. Avance (Fd) 10.15 N/m 32.36 N/m
Fuerza de Sus. (FL) 20.31 N/m 64.73 N/m

4.2.3 Profundidad 3
Profundidad 20 m
Longitud Ola (Lo) 227.02971 m -3E-05
Razón H/L 0.09 Aguas Semiprofundas, Afecta el Oleaje

Tabla 11: Coeficientes de Fuerza

Coeficiente Valor
Coeficiente de Inercia Ci: 3.3
Coeficiente de resistencia al avance Cd: 1
Coeficiente de sustentación Cl: 2

Tabla 12: Factor de Refracción

Coeficiente Valor
Amplitud de las partículas de la ola (fondo marino) (a) 2.03 , ƞ1 0
Factor de refracción (f) 0.83

Tabla 13: Cálculo de Fuerzas debido a Oleaje

Fuerza Tubería 4" Tubería 12"
Fuerza de Inercia (Fi) 1.78 N/m 18.10 N/m
Fuerza R. Avance (Fd) 3.32 N/m 10.60 N/m
Fuerza de Sus. (FL) 6.65 N/m 21.19 N/m

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4.3 Combinación de Carga

Para determinar los esfuerzos actuantes en los lastres se combinan de forma directa los esfuerzos provenientes de las cargas de peso
propio, las fuerzas de corriente y las fuerzas del oleaje.

4.4 Resumen de Fuerzas Según Separación de Lastres

En la siguiente tabla se puede observar los esfuerzos que perciben las tuberías según la separación de los lastres. Con estos
esfuerzos se procederá en el siguiente punto al diseño del lastre.

Tabla 14: Resumen de Fuerzas, Tubería 4'' + 12''

Fuerzas de Fuerzas de Oleaje (tonf)
Separación entre Corriente (tonf) Profundidad 1 Profundidad 2 Profundidad 3
Lastres (m)
Fd FL Fi Fd FL Fi Fd FL Fi Fd FL
25 0.009 0.018 0.175 0.240 0.480 0.104 0.108 0.217 0.051 0.035 0.071
45 0.016 0.032 0.315 0.432 0.864 0.187 0.195 0.390 0.091 0.064 0.128

4.5 Diseño Lastres

Se contempla un solo lastre que contiene las dos tuberías, 4” y 12” respectivamente. Ambas tuberías se encuentran a la misma altura
en el plano horizontal respecto a su centro geométrico de la sección. A continuación se observa el procedimiento de cálculo para el
lastre requerido.

- Características del Lastre:

0.3 m 0.00811
0.07297

CG
0.70 m 0.34
0.2

0.35 0.52 0.45

Análisis de Flotabilidad:
Largo del lastre: 1.50 m
Peso del lastre: 4.33 tonf Peso Lastre: 4.33
Volumen desplazado: 1.81 m3 Peso V. Des. 1.81
Peso volumen desplazado: 1.86 tonf Boyantes: 2.53 Se Hunde
Altura al centro de la tubería 0.34 m
Brazo momento resistente al volcamiento 0.66 m

En los siguientes puntos de análisis al deslizamiento y al volcamiento, se utilizan las resistencias del lastre (Peso propio) para verificar
que cumpla según los esfuerzos a los que se somete (Empujes del volumen desplazado, fuerzas de sustentación, inercia y levante de
las cañerías) provenientes de la tuberías y empuje del agua.

Tabla 15: Análisis al Deslizamiento.

Profundidad 1 Profundidad 2 Profundidad 3
Separación entre F. Resis
Lastres (m) (tonf) F. D. FSD F. D. FSD
FSD >1.25 Status F. D. (tonf) Status Status
(tonf) >1.25 (tonf) >1.25
25 0.996 0.424 2.347 Ok 0.221 5.092 Ok 0.095 12.615 Ok

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45 0.803 0.764 1.051 Mal 0.399 2.610 Ok 0.171 6.838 Ok

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Tabla 16: Análisis al Volcamiento.

Profundidad 1 Profundidad 2 Profundidad 3
Separación entre M. Resis
Lastres (m) (tonf m) M.V. (tonf M.V. (tonf M.V. (tonf FSV
FSV >1.5 Status FSV >1.5 Status Status
m) m) m) >1.5
25 1.314 0.145 9.053 Ok 0.155 9.603 Ok 0.067 23.789 Ok
45 1.060 0.261 4.056 Ok 0.279 4.921 Ok 0.120 12.895 Ok

4.6 Verificación Tapas de Lastre para Tubería de 4"

Debido a la distribucion de en la colocacion de las tapas, la maxima separacion entre tapas sera de aproximadamente 450 mts, lo cual
se verifica a continuacion

Numero de tapas Lastre 4.00 Unid Numero de tapas Plem 1.00 Unid
Peso Lastre Bajo Agua S/tapa 1.70 tonf Peso Plem Bajo Agua S/tapa 3.63 tonf
Peso Tapa Lastre Bajo Agua 0.81 tonf Peso Tapa Plem Bajo Agua 3.84 tonf
Peso total Lastre 2.51 tonf Peso total Plem 7.47 tonf

Tubería 4"
Fuerzas de Fuerzas de Oleaje (tonf)
Separación entre Corriente (tonf)
Lastres (m) Profundidad 1 Profundidad 2 Profundidad 3
Fd FL Fi Fd FL Fi Fd FL Fi Fd FL
450 0.040 0.081 0.283 1.032 2.064 0.168 0.466 0.932 0.082 0.153 0.305

Fuerzas Resistentes 9.98 tonf

Fuerzas de Levante 2.14 tonf
F.U. 0.21 Cumple

4.6.1 Verificación en Tracción Perno de Sujeción

Resistencia en Tracción Perno 4.32 Tonf

Solicitación 2.14 Tonf Cumple

Por lo tanto, es posible disponer solo 4 tapas para la tubería de 4" espaciadas como máximo a 310 mts terminando con la tapa del
Plem, pero estas deben ir conectadas con el lastre a través de los pernos de sujeción proyectados. Solo en esta configuración es
posible disponer 4 tapas

5 Diseño Enfierradura Lastre

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6 Orejas Para Montaje

Tabla 18: Orejas

Parámetro Valor
Esfuerzo en las orejas 1.00 tonf
Diámetro barras dispuesta 1.8 cm
Área de la sección 2.54 cm2
Tensión de Fluencia 4.2 tonf/cm2
Resistencia al corte 3.84 tonf Ok
Factor de seguridad 2
Factor de utilización 0.52 Ok

7 Cáncamo Tubería de 4" y 12"

Para poder colocar la tubería de 4” sobre los lastres y plem es necesario instalar un cáncamo que ayude a la guía a descender la
tubería hasta su posición. Este elemento se realiza mediante un fierro liso de 12 milímetros (para tubería de 4") y de 16 milímetros
(para tubería de 12") de diámetro embebido en los lastres. Dicho elemento de verifica con el esfuerzo máximo producido por los
elementos que le dan flotabilidad a la tubería, estos corresponde a flotadores de 250 mm de diámetro y un largo de 3 metro cada uno.
En los siguientes puntos se observa la verificación de este elemento:

Tabla 19: Flotador PVC Tabla 20: Tambor 200 litros

Parámetro Valor Parámetro Valor
Diámetro 0.25 m Diámetro 0.6 m
Longitud 3m Longitud 0.94 m
volumen desplazado 0.15 m3 volumen desplazado 0.20 m3
Peso tubería 24.93 kgf Peso tambor 7.2 kgf
Peso volumen desplazado 151.24 kgf Flota Peso volumen desplazado 205.40 kgf Flota
Separación flotadores 50 m Separación flotadores 50 m
Separación lastre y PLEM 45 m Separación lastre y PLEM 45 m
Reacción total cáncamo 113.68 kgf Reacción total cáncamo 178.38 kgf

Tabla 21: Tubería 4'' Tabla 22: Tubería 12''

Parámetro Valor Parámetro Valor
Peso tubería 15.47 kgf/m Peso tubería 79.71 kgf/m
Peso volumen desplazado 9.72 kgf/m Se Hunde Peso volumen desplazado 84.82 kgf/m Flota
Separación lastre y PLEM 45 m Separación lastre y PLEM 45 m
Reacción total cáncamo -258.91 kgf Reacción total cáncamo 229.89 kgf

Tabla 23: Flotabilidad Total (para tramos de 45 metros) Tabla 24: Flotabilidad Total (para tramos de 45 metros)
Parámetro Valor Parámetro Valor
Fuerza total de hundimiento -258.91 kgf Fuerza total de hundimiento 229.89 kgf
Empuje total del mar 292.06 kgf Empuje total del mar 292.06 kgf
Empuje resultante 33.14 kgf Empuje resultante 521.94 kgf

Tabla 25: Verificación Cáncamo Tabla 26: Verificación Cáncamo

Parámetro Valor Parámetro Valor
Reacción total en el cáncamo: 66.29 kgf Reacción total en el cáncamo: 1,043.89 kgf
Tensión de fluencia: 2.53 ton/cm2 Tensión de fluencia: 2.53 ton/cm2
Diámetro del cáncamo: 1.20 cm Diámetro del cáncamo: 1.60 cm
Resistencia al corte de la secció 1,028.03 kgf Ok Resistencia al corte de la secci 1,827.62 kgf Ok

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8 Gradiente de Temperatura

Para determinar la temperatura que se encuentra en la pared de la tubería de HDPE exterior en contacto con el hormigón de lastres y
plem se determina utilizando la ley de newton del enfriamiento por convección y luego la ley de conducción de calor de Fourier, para
esto se determina previamente la cantidad de calor del sistema y finalmente se calcula la temperatura a la que debería estar la pared
exterior del HDPE y se compara con la temperatura del medio marino. Esto se observa en los siguientes puntos:

8.1 Transferencia de Calor por Convección

Esta transferencia de calor se utiliza cuando se ponen en contacto un fluido con una superficie sólida, en este caso el LPG con la
tubería de acero de 12”.

Ley de Newton del enfriamiento

�_𝑐=(ℎ_𝑐 )  ̅𝐴(𝑇_𝑠−𝑇_(𝑓,∞) )

Tabla 27: Transferencia de calor

Parámetro Valor
Coef. Convectivo LPG(hc): 20 W/(m2-K°) correlación por convección forzada.
Área superficial en contacto con el LPG (A): 1.43 m2
Temperatura de la superficie mar (Ts): 283 K°
Temperatura del fluido LPG (Tf): 231 K°
Cantidad de calor (qs): 1,484.97 W

8.2 Transferencia de Calor por Conducción entre Tubería de Acero y HDPE

Para determinar la temperatura a la que debería estar la pared exterior de la tubería HDPE se procede de la siguiente forma,
conservando la cantidad de calor del punto 8.1 igualando a la cantidad de calor por conducción:

Conducción entre Placas en Contacto Figura 5:

�_𝑘=(𝑘𝐴/𝐿)_𝐴 (𝑇_1−𝑇_2 )=(𝑘𝐴/𝐿)_𝐵 (𝑇_2−𝑇_3 )=(𝑘𝐴/𝐿)_𝐶
(𝑇_3−𝑇_4 )

Fuente: Manrique, Transferencia de Calor

Tabla 28: Cálculo de Calor

Parámetro Valor
Conductividad térmica del acero (k) 58.00 W/(m-K)
Área superficial en contacto con el LPG(A) 1.43 m2
Temperatura de la superficie acero interior 231.00 K
Cantidad de calor (qk) 1,484.97 W
Espesor tubería de acero 0.01 m
Temperatura de la superficie acero exterior 231.18 K Fuente: Manrique, Transferencia de Calor
Conductividad térmica del HDPE (k) 0.38 W/(m K)
Área superficial en contacto con el acero (A) 0.76 m2
Temperatura de la superficie acero interior 231.18 K
Espesor tubería HDPE 0.010 m
Cantidad de calor (qk) 1,484.97 W
Temperatura de la superficie HDPE exterior teórico 282.41 K

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Tabla 29: Análisis de Temperatura

Parámetro Valor
Temperatura del medio marino 10.00 °C
Temperatura exterior HDPE 9.41 °C

Como se puede observar la temperatura de la capa de HDPE en el punto de contacto con el hormigón es de 9.41 °C, cuya temperatura
es mayor a 0 °C y cercana a la del ambiente marino (10 °C). Según este análisis se evitan los ciclos de hielo y deshielo, conservando
las propiedades mecánicas del hormigón constantes en el tiempo.

9 Resumen

Para todos los análisis realizados los lastres cumplen, pero manteniendo la siguiente separación entre ellos:

- Lastre Tubería 4" + 12":

a. La separación entre los lastres hasta alcanzar una profundidad de 10 metros es de 25 metros.
b. La separación entre los lastres en profundidades mayores a los 10 metros es de 45 metros.

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