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IDENTIFICACIÓN DE REQUISITOS LEGALES Y OTROS
RE-CORP-009.1-0
NOMBRE: LUIS DÍAZ CARGO: GERENTE PREVENCIÓN, SALUD COUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE
FECHA : REVISIÓN DE LA MATRIZ DE 12/03/2018 LUGAR: CASA MATRIZ

VERIFICACIÓN DEL
Estatus
CÓDIGO TÍTULO CLÁUSULA CAPÍTULO DESCRIPCIÓN DEL CAPITULO Y/O ARTICULO ÁMBITO COMO SE CONTROLA O VERIFICA CUMPLIMIENTO
Actual
SI NO
Disposiciones generales
Los proyectos o actividades susceptibles de causar impacto ambiental, en cualesquiera de sus fases, que
X
deberán someterse al sistema de evaluación de impacto ambiental, son los siguientes:
a) Acueductos, embalses o tranques y sifones que deban someterse a la autorización establecida en el
artículo 294 del Código de Aguas, presas, drenajes, desecación, dragado, defensa o alteración, significativos, A NA NA X
de cuerpos o cursos naturales de aguas;
b) Líneas de transmisión eléctricas de alto voltaje y sus subestaciones; A NA SST X
c) Centrales generadoras de energía mayores a 3 MW; A NA SST X
d) Reactores y establecimientos nucleares e instalaciones relacionadas; A NA NA X
e) Aeropuertos, terminales de buses, camiones y ferrocarriles, vías férreas, estaciones de servicio,
A NA NA X
autopistas y los caminos públicos que puedan afectar áreas protegidas;
f) Puertos, vías de navegación, astilleros y terminales marítimos; A NA NA X
g) Proyectos de desarrollo urbano o turístico, en zonas no comprendidas en alguno de los planes a que
A NA NA X
alude la letra siguiente;
h) Planes regionales de desarrollo urbano, planes intercomunales, planes reguladores comunales, planes
seccionales, proyectos industriales o inmobiliarios que los modifiquen o que se ejecuten en zonas declaradas A NA NA X
latentes o saturadas;
i) Proyectos de desarrollo minero, incluidos los de carbón, petróleo y gas comprendiendo las
prospecciones, explotaciones, plantas procesadoras y disposición de residuos y estériles, así como la A NA SST X
extracción industrial de áridos, turba o greda;
j) Oleoductos, gasoductos, ductos mineros u otros análogos; A NA SST X
Revisar antes de iniciar un proyecto si cae en alguno de los
Artículo N° 10
supuestos
k) Instalaciones fabriles, tales como metalúrgicas, químicas, textiles, productoras de materiales para la
A NA NA X
construcción, de equipos y productos metálicos y curtiembres, de dimensiones industriales;
l) Agroindustrias, mataderos, planteles y establos de crianza, lechería y engorda de animales, de

A NA NA X
dimensiones industriales;
m) Proyectos de desarrollo o explotación forestal en suelos frágiles, en terrenos cubiertos de bosque
nativo, industrias de celulosa, pasta de papel y papel, plantas astilladoras, elaboradoras de madera y A NA NA X
aserraderos, todos de dimensiones industriales;
Ley N° 19.300 n) Productos de explotación intensiva, cultivo, y plantas procesadoras de recursos hidrobiológicos; A NA NA X
Ley de Bases del Medio Ambiente 100%
09.03.1994 ñ) Producción, almacenamiento, transporte, disposición o reutilización habituales de sustancias tóxicas,
A NA SST X
explosivas, radioactivas, inflamables, corrosivas o reactivas;
o) Proyectos de saneamiento ambiental, tales como sistemas de alcantarillado y agua potable, plantas de
tratamiento de aguas o de residuos sólidos de origen domiciliario, rellenos sanitarios, emisarios submarinos, A NA NA X
sistemas de tratamiento y disposición de residuos industriales líquidos o sólidos;
p) Ejecución de obras, programas o actividades en parques nacionales, reservas nacionales, monumentos
naturales, reservas de zonas vírgenes, santuarios de la naturaleza, parques marinos, reservas marinas o en
A NA NA X
cualesquiera otras áreas colocadas bajo protección oficial, en los casos en que la legislación respectiva lo
permita, y
q) Aplicación masiva de productos químicos en áreas urbanas o zonas rurales próximas a centros poblados
A NA SST X
o a cursos o masas de agua que puedan ser afectadas.
Los proyectos o actividades enumerados en el artículo precedente requerirán la elaboración de un Estudio de

Impacto Ambiental, si generan o presentan a lo menos uno de los siguientes efectos, características o
circunstancias:
a) Riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad de efluentes, emisiones o residuos;
b) Efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos
el suelo, agua y aire;
c) Reasentamiento de comunidades humanas, o alteración significativa de los sistemas de vida y
Revisar antes de iniciar un proyecto si cae en alguno de los
costumbres de grupos humanos; A NA NA X
supuestos
d) Localización en o próxima a poblaciones, recursos y áreas protegidas, sitios prioritarios para la
Artículo N° 11 conservación, humedales protegidos y glaciares, susceptibles de ser afectados, así como el valor ambiental
del territorio en que se pretende emplazar;
e) Alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de una
zona, y
f) Alteración de monumentos, sitios con valor antropológico, arqueológico, histórico y, en general, los
pertenecientes al patrimonio cultural.
Para los efectos de evaluar el riesgo indicado en la letra a) y los efectos adversos señalados en la letra b), se
considerará lo establecido en las normas de calidad ambiental y de emisión vigentes. A falta de tales normas, A NA NA Emisión de Ruidos por el mandante X
se utilizarán como referencia las vigentes en los Estados que señale el reglamento.
Calidad del Aire

La norma primaria de calidad del aire para material particulado fino es veinte microgramos por metro cúbico
Artículo N° 3 (20 μg/m3), como concentración anual, y cincuenta microgramos por metro cúbico (50 μg/m3), como A NA NA Informativo X
concentración de 24 horas.
D.S. N° 12 Se considerará sobrepasada la norma primaria de calidad del aire para material particulado fino respirable
Establece norma primaria de calidad MP2,5, en los siguientes casos:
ambiental para material particulado fino a) Cuando el percentil 98 de los promedios diarios registrados durante un año, sea mayor a 50(μg/m3), en 100%
respirable MP 2,5 cualquier estación monitora calificada como EMRP; o
09.05.2011 Artículo N° 4 b) Cuando el promedio tri-anual de las concentraciones anuales sea mayor a 20(μg/m3), en cualquier estación A NA NA Comprobar si se está en zona declarada saturada X
monitora calificada como EMRP.
Si el periodo de medición en una estación monitora no comenzare el 1° de Enero, se considerarán los tres
primeros periodos de 12 meses a partir del mes de inicio de las mediciones, hasta disponer de tres años
calendario sucesivos de mediciones.
Los gases, vapores, humos, polvo, emanaciones o contaminantes de cualquiera naturaleza, producidos en
Artículo N° 1 cualquier establecimiento fabril o lugar de trabajo, deberán captarse o eliminarse en forma tal que no causen A C SST Análisis de gases al día y control operacional X
daños o molestias al vecindario.
Los equipos de combustión de los servicios de calefacción o agua caliente de cualquier tipo de edificio, que
utilicen combustibles sólidos o líquidos, deberán contar con la aprobación del Servicio Nacional de Salud,
Artículo N° 2 A C NA X
organismo que la otorgará cuando estime que la combustión puede efectuarse sin producción de humos,
gases o quemados, gases tóxicos o malos olores y sin que escapen al aire cenizas o residuos sólidos.
D.S. N° 144
Establece normas para evitar Prohíbese dentro del radio urbano de las ciudades, la incineración libre, sea en la vía pública o en los recintos
Artículo N° 6 A NA NA Control operacional X
emanaciones o contaminantes privados, de hojas secas, basuras u otros desperdicios. 100%
atmosféricos de cualquier naturaleza
18.05.1961 Artículo N° 7 Prohíbese la circulación de todo vehículo motorizado que despida humo visible por su tubo de escape. A C NA Análisis de gases al día X
Prohíbese el uso de benceno (C6H6) como solvente o diluyente, o como componente en la fabricación de
Artículo N° 9 A NA SST
productos que expongan a los usuarios al contacto dérmico, ingestión o inhalación de sus vapores.
En aquellos procesos y operaciones en que sea permitido el uso del benceno, según lo dispuesto en el artículo control operacional X
precedente, deberán adoptarse las medidas preventivas y de control adecuadas para proteger a las personas,
Artículo N° 11 A C SST
sin que puedan excederse las concentraciones ambientales máximas permitidas por la reglamentación
vigente.
Los propietarios, arrendatarios o tenedores de predios rústicos o urbanos pertenecientes al Estado, al Fisco, a
empresas estatales o a particulares, están obligados, cada uno en su caso, a destruir, tratar o procesar las
basuras, malezas o productos vegetales perjudiciales para la agricultura, que aparezcan o se depositen en
actualmente no aplica sin embargo en obras que pudiesen ser a
Artículo N° 9 caminos, canales o cursos de aguas, vías férreas, lechos de ríos o terrenos en general, cualquiera que sea el A C NA X
aire libre se deben adoptar mañana
objeto a que estén destinados.
Corresponderá al Servicio determinar, en casos particulares, las malezas o productos vegetales que se
relacionen con estas medidas, los predios o zonas en que deberán aplicarse y la forma de llevarlas a cabo.
D.L. N° 3.557 Los establecimientos industriales, fabriles, mineros y cualquier otra entidad que manipule productos
Establece disposiciones sobre protección susceptibles de contaminar la agricultura, deberán adoptar oportunamente las medidas técnicas y prácticas 100%
agrícola 09.02.1981 que sean procedentes a fin de evitar o impedir la contaminación.
Sin perjuicio de lo dispuesto en el inciso anterior, dichas empresas estarán obligadas a tomar las medidas
tendientes a evitar o impedir la contaminación que fije el Presidente de la República por intermedio del
Ministerio de Agricultura o del Ministerio de Salud Pública, según sea el caso, el cual deberá fijar un plazo
Artículo N° 11 A C NA Manejo de residuo PR-GGE-DSI-010 X
prudencial para la ejecución de las obras.
En casos calificados, el Presidente de la República podrá ordenar la paralización total o parcial de las
actividades y empresas artesanales, industriales, fabriles y mineras que lancen al aire humos, polvos o gases,
que vacíen productos y residuos en las aguas, cuando se comprobare que con ello se perjudica la salud de los
habitantes, se alteran las condiciones agrícolas de los suelos o se causa daño a la salud, vida, integridad o
desarrollo de los vegetales o animales.
Sin perjuicio de la reglamentación especial que se dicte para cada industria o faena en particular, todo
establecimiento industrial, taller, local o lugar de trabajo de cualquiera naturaleza, comprendido en este
Reglamento General, deberá cumplir con las siguientes condiciones mínimas de higiene: [...]
Artículo N° 9 12. Todo proceso industrial que dé origen a gases, vapores, humos, polvos o emanaciones nocivas de A NA NA control documental mediciones pereodicas X
cualquier género, deberá consultar dispositivos destinados a evitar que dichos polvos, vapores, humos,
emanaciones o gases contaminen o vicien el aire y a disponer de ellos, en tal forma que no constituyan un
peligro para la salud de los obreros o para la higiene de las habitaciones o poblaciones vecinas.
Las aguas servidas de carácter doméstico de las fábricas, establecimientos industriales, locales de trabajo y
D.S. N° 655 Aprueba habitaciones o dependencias anexas deberán ser conducidas al alcantarillado público, o, en su defecto, su
reglamento sobre higiene y seguridad Artículo N° 13 A NA NA Sistema de alcantarillado X
disposición final se efectuará por medio de sistemas o plantas particulares, en conformidad a los Reglamentos 100%
industriales especiales vigentes o que se dicten en el futuro sobre la materia.
07.03.1941
La eliminación de las basuras y desperdicios y de los productos residuales resultantes de los diversos procesos
industriales, ya sean de carácter orgánico o inorgánico, sólidos o líquidos, putrescibles o imputrescibles,
Artículo N° 14 A NA NA Retiro municipal /plan de manejo sustancias residuos peligrosas X
deberá efectuarse en forma y condiciones que determinen las leyes y reglamentos especiales vigentes o que
se dicten en el futuro sobre la materia.
En ningún caso podrán incorporarse en los subsuelos o arrojarse en los canales de regadío, acueductos, ríos,
esteros, quebradas, lagos, lagunas o embalses, o en masas o en cursos de agua en general, las aguas servidas
de origen doméstico, los residuos o relaves industriales o las aguas contaminadas resultantes de
Artículo N° 15 A NA NA Sistema de alcantarillado X
manipulaciones químicas o de otra naturaleza, sin ser previamente sometidas a los tratamientos de
neutralización, o depuración que prescriban en cada caso los Reglamentos sanitarios vigentes o que se dicten
en el futuro al efecto.
Prohíbese el uso del fuego para la quema de rastrojos, de ramas y materiales leñosos, de especies vegetales
D.S. N° 100 Prohíbe consideradas perjudiciales y, en general, para cualquier quema de vegetación viva o muerta que se encuentre
el empleo del fuego para destruir la en los terrenos agrícolas, ganaderos o de aptitud preferentemente forestal, desde el 15 de marzo al 31 de
vegetación en las provincias que se agosto de cada año, en todas las provincias de la Región Metropolitana de Santiago, y entre el 1° de mayo al
indican durante el período que se señala y 31 de agosto de cada año, en la provincia de Cachapoal de la Región del Libertador General Bernardo 100%
la quema de neumáticos u otros O'Higgins.
elementos contaminantes
24.09.2011 Prohíbese, en todo el territorio nacional, la quema de neumáticos u otros elementos contaminantes para la
agricultura como práctica para prevenir o evitar los efectos de las heladas.
Emisiones de Fuentes Estacionarias
Para la estimación de las emisiones proveniente de los rubros, actividades o tipo de fuentes señalados en el
artículo precedente, la autoridad sanitaria utilizará los factores de emisión existentes, ya sea nacionales o
D.S. N° 138 Establece internacionales, según corresponda para cada fuente. Para tales efectos, la información sobre los procesos,
obligación de declarar emisiones que Artículo N° 3 niveles de producción, tecnologías de abatimiento y cantidades y tipo de combustibles que empleen las A NA NA Realización de declaraciones pertinentes X 100,00%
indica 20.01.2011 fuentes sujetas a declaración, deberá proporcionarse anualmente, antes del 1° de mayo de cada año, a través
de la página web del Ministerio de Salud o del dominio www.declaracionemision.cl por medio del software
dispuesto para tales efectos en ellas.
En relación a las fuentes estacionarias denominadas "grupos electrógenos" que funcionen en la Región
D.S. N° 66 Plan de Metropolitana y que tengan que cumplir con exigencias de medición de emisiones, deberán contar con un
prevención y descontaminación horómetro digital, sellado e inviolable, sin vuelta a cero, mediante el cual se medirán sus horas de
Artículo N° 97 A NA NA Instalación de horómetro y realizar declaración X 100,00%
atmosférica para la Región Metropolitana funcionamiento, las que deberán ser registradas e informadas anualmente, mediante la Declaración de
16.04.2010 Emisiones, a la Seremi de Salud RM. El plazo para cumplir con esta exigencia será de seis meses después de
publicado el presente Decreto.
Ventanilla Única. Los sujetos que reporten sus emisiones, residuos y/o transferencias de contaminantes
normados, deberán realizarlo sólo a través de la ventanilla única que se encuentra en el portal electrónico del
RETC, y a través de la cual se accederá a los sistemas de declaración de los órganos fiscalizadores para dar
cumplimiento a la obligación de reporte de los establecimientos emisores o generadores.
De este modo, la información que las fuentes emisoras deban proporcionar a la Superintendencia del
Medio Ambiente de conformidad a las letras e), f) y h), del artículo 32 de su Ley Orgánica se realizará a través
de la ventanilla única, accediéndose por dicha vía al Sistema Nacional de Información de Fiscalización
Ambiental de la Superintendencia del Medio Ambiente.
No obstante, la forma y modo de remisión, así como los plazos para la entrega de la información
Artículo N° 17 A NA NA Realización de declaraciones pertinentes X
mencionada en el inciso anterior, se regirá por lo dispuesto en las instrucciones generales que dicte la
Superintendencia del Medio Ambiente y en el Reglamento del Sistema Nacional de Información de
Fiscalización Ambiental y de los Registros Públicos de Resoluciones de Calificación Ambiental y de Sanciones.
El ingreso a la ventanilla única del RETC se realizará mediante un identificador del establecimiento o
fuente, según corresponda, y su respectiva contraseña.
Tanto el identificador como la contraseña serán entregados por medio de un correo electrónico. Para ello,
previamente se debe haber completado un formulario en donde se ingresan los datos del establecimiento y
cualquier otro que se estime necesario. La información incluida en este formulario se mantendrá en la base
de datos del RETC.
Sujetos obligados a reportar. Se encuentran obligados a reportar a través del Sistema de Ventanilla Única:

a) Los establecimientos que deban reportar a otros órganos de la Administración del Estado, la información
D.S. N° 1 sobre sus emisiones, residuos y/o transferencias de contaminantes, ya sea por una norma de emisión, una
Aprueba reglamento del registro de resolución de calificación ambiental, un plan de prevención, un plan de descontaminación, o por exigencia de
emisiones y transferencias de la normativa sectorial o general correspondiente. 100%
contaminantes, RETC b) Los establecimientos sujetos a calificarse como fuente emisora o generadora o destinatario de residuo,
02.05.2013 según alguna norma de emisión u otra regulación.
c) Los establecimientos sujetos a reportar la información de sus emisiones, residuos y/o transferencias de
contaminantes conforme a lo establecido en tratados internacionales ratificados por Chile.
Artículo N° 18 d) Los establecimientos que emitan contaminantes, sustancias, generen o reciben residuos y/o transfieran A NA NA Establecimiento obligado a reportar X
contaminantes, respecto de los cuales una regulación determinada obligue su reporte.
e) Importadores, productores, distribuidores y comercializadores de productos que contengan
contaminantes y sustancias, respecto de los cuales una regulación y/o tratados internacionales ratificados por
Chile obligue su reporte.
f) Centros de almacenamiento de insumos para la producción industrial potencialmente dañinos para la
salud y el medio ambiente, respecto de los cuales una regulación y/o tratados internacionales ratificados por
Chile obligue su reporte.
g) Los establecimientos que generen más de 12 toneladas de residuos al año, las municipalidades, y los
destinatarios de residuos, de acuerdo a los artículos 26, 27 y 28 del presente reglamento.
Método de entrega de la información sujeta de reporte. Los medios electrónicos que utiliza este sistema se
Artículo N° 20 A NA NA Utilizar página web de ventanilla única X
ajustarán a lo establecido en la ley Nº19.799 y su reglamento, y a lo previsto en el presente decreto.
Generador de Residuos. Los establecimientos que generen anualmente más de 12 toneladas de residuos no
sometidos a reglamentos específicos, estarán obligados a declarar al 30 de marzo de cada año sus residuos
generados el año anterior, a través del Sistema de Ventanilla Única del Registro de Emisiones y Transferencias
Artículo N° 26 A NA NA Declaración por Ventanilla Única X
de Contaminantes (RETC). Lo anterior, sin perjuicio de las obligaciones emanadas de los D.S. N° 148 de 2003,
y D.S. N° 6 de 2009, ambos del Ministerio de Salud, así como del D.S. N° 4 de 2009, del Ministerio Secretaría
General de la Presidencia, en relación a lo dispuesto al artículo 18 letra d) del presente reglamento.
Los formatos de documentación solicitados deberán ser completados y descargados del Sistema Ventanilla
Única del RETC. Una vez firmados y autorizada la firma ante notario, los documentos escaneados deberán ser
adjuntados electrónicamente en el Sistema de Ventanilla Única del RETC, y además se deberán entregar o
enviar en original al Jefe del Departamento de Estadística e Información Ambiental del Ministerio del Medio
Ambiente, a través de la Oficina de Partes del Ministerio o de las respectivas Seremis.
En la primera sesión en el Sistema Ventanilla Única, cada Encargado deberá asignar al establecimiento del
Artículo N° 3 A NA NA control operacional X
cual es responsable, la o las resoluciones de Calificación Ambiental que el titular de dicho establecimiento
haya declarado a la Superintendencia del Medio Ambiente, y que correspondan a Estudios o Declaraciones de
Impacto Ambiental presentados al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental en función de las actividades
propias del quehacer del establecimiento.
Será responsabilidad de cada Encargado mantener actualizada la información asociada a la asignación de
Resoluciones de Calificación Ambiental que correspondan a su establecimiento.
En caso que el Encargado sea reemplazado, será responsabilidad del titular del establecimiento, nombrar al
nuevo encargado en la forma prevista en el inciso 3º del artículo 1º. El nuevo encargado deberá comunicar al
Ministerio del Medio Ambiente de esta modificación, en un plazo no mayor a 15 días hábiles, en la forma
prevista en el inciso 1º del artículo 3º.
Artículo N° 4 Si el establecimiento cambia de titular, será responsabilidad del Encargado comunicar al Ministerio del A NA NA control operacional X
Medio Ambiente de esta modificación. En este caso se deberá adjuntar en el Sistema copia de la
documentación legal correspondiente que acredite la nueva titularidad. En caso de duda el Ministerio podrá
solicitar antecedentes complementarios o que se acompañen los documentos en original o copias en papel
debidamente autorizadas ante notario.
El Encargado deberá completar los formularios de Producción y de Inversión, Costos de Monitoreo y Control
Res. Ex. N° 1.139 Aprueba que estarán disponible en la sesión de usuario del Encargado.
norma básica para aplicación del Artículo N° 5 A NA NA Control operacional X
Para declarar la información correspondiente al periodo 2014, los formularios estarán activos a partir del
reglamento del registro de emisiones y día 2 de enero del año 2015. 100%
transferencias de contaminantes, RETC El Encargado deberá enviar a través de la Ventanilla Única la información sobre emisiones, residuos y/o
20.01.2014 transferencias de contaminantes entre el 1º de septiembre y el 15 de octubre de cada año. Para ello deberá
suscribir electrónicamente una declaración jurada dando fe de la veracidad de la información ingresada como
asimismo que no existen omisiones al respecto.
La declaración jurada, estará disponible en el portal del Sistema Ventanilla Única del RETC en la sesión de
usuario del Encargado, y se suscribirá electrónicamente con la misma clave de acceso a la sesión de usuario
mencionada.
Artículo N° 6 La primera declaración jurada del establecimiento deberá ser entregada entre el 1º de septiembre y el 15 A NA NA control operacional X
de octubre del año 2015.
Esta declaración contendrá además, la verificación de haber completado y enviado los formularios
correspondientes a producción e inversión, costos de monitoreo y control.
El envío de la declaración jurada, será el único medio admisible para cumplir con la obligación de informar
que impone el Reglamento del Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes, RETC, en adelante
"Reglamento", y su incumplimiento será sancionado de acuerdo al artículo Nº 35 letra m) de la Ley Orgánica
de la Superintendencia del Medio Ambiente.
En la siguiente tabla se muestran las fechas de declaración a través del Sistema Ventanilla Única del RETC
(http://vu.mma.gob.cl).
Cuerpo normativo Fecha de declaración
D.S. N° 609/1998 MOP A partir del 2 de mayo del 2014
D.S. N° 90/2000 MINSEGPRES A partir del 2 de mayo del 2014
Artículo N° 7 D.S. N° 26/2013 MMA (Ex DS 46/02 MINSEGPRES) A partir del 2 de mayo del 2014 A NA NA control operacional X
D.S. N° 148/2003 MINSAL A partir del 2 de mayo del 2014
D.S. N° 138/2005 MINSAL A partir del 2 de enero del 2015
D.S. N° 4/2009 MINSEGPRES A partir del 2 de mayo del 2014
D.S. N° 1/2013 MMA Art. 27 (Municipios) A partir del 2 de enero del 2015
D.S. N° 1/2013 MMA Art. 26 y 28 (Generador y Destinatario) A partir del 2 de enero 2015
Las obligaciones de declarar contempladas en los artículos Nº 26, Nº 27 y Nº 28 del Reglamento, se cumplirán
Artículo N° 9 a través del Sistema Nacional de Declaración de Residuos (Sinader) que estará disponible en el Sistema A NA NA Utilización de sitio web X
Ventanilla Única del RETC.
Emisiones de Fuentes Móviles
Existirán licencias de conductor profesionales, Clase A; no profesionales, Clase B y C; y especiales, Clase D, E y
NA C SST X
F.
CLASE A
LICENCIA PROFESIONAL Departamento de RRHH
Habilita para conducir vehículos de transporte de pasajeros, vehículos de carga, ambulancias y carrobombas, NA NA NA X
pudiendo ser de las siguientes clases:
Para el Transporte de Personas:
Clase A-2: Para conducir indistintamente taxis, ambulancias o vehículos motorizados de transporte público y
NA NA SST X
Artículo N° 12 privado de personas con capacidad de diez a diecisiete asientos, excluido el conductor.
Departamento de RRHH
Clase A-3: Para conducir indistintamente taxis, vehículos de transporte remunerado de escolares,
NA NA SST X
ambulancias o vehículos motorizados de transporte público y privado sin limitación de capacidad de asientos.
Para el Transporte de Carga:
Clase A-4: Para conducir vehículos simples destinados al transporte de carga cuyo peso bruto vehicular sea
NA NA SST X
superior a 3.500 kilogramos o carrobombas.
Clase A-5: Para conducir todo tipo de vehículos motorizados, simples o articulados, destinados al transporte
Ley N° 18.290 NA NA SST X
de carga cuyo Peso Bruto Vehicular sea superior a 3.500 kilogramos.
Ley de Tránsito 100%
07.02.1984 El transporte de carga deberá efectuarse en las condiciones de seguridad que determinen los reglamentos y Departamento de RRHH
en vehículos que reúnan los requisitos que aquellos contemplen.
Todo vehículo que transporte carga de terceros debe justificarla con la carta de porte a que se refieren los
Artículo N° 64 NA NA SST X
artículos 173º y siguientes del Código de Comercio. La infracción a lo dispuesto en este inciso, será
sancionada con multa de 3 a 10 unidades tributarias mensuales, quedando obligados solidariamente a su
pago el conductor infractor, el porteador y el cargador.
No se podrá transportar materias peligrosas en vehículos de alquiler ni en los destinados al transporte

Artículo N° 66 NA NA SST En terreno / CONTROL DE EMPRESAS TRAMPORTISTAS X
colectivo de personas.
Los vehículos motorizados deberán estar equipados, ajustados o carburados de modo que el motor no emita
materiales o gases contaminantes en un índice superior a los permitidos.
Cuando Carabineros constate técnicamente que un vehículo ha superado dichos índices, podrá retirarlo de
la circulación, poniéndolo a disposición del tribunal competente en los lugares habilitados por las
Municipalidades, de los cuales únicamente podrá retirarlo con autorización del Juez, que la otorgará con el
Artículo N° 78 NA NA SST Revisión Técnica X
objeto de que el infractor solucione el problema de contaminación denunciado. En estos casos se aplicará el
Artículo 156 de esta Ley.
El Juez podrá absolver al conductor que, denunciado por conducir un vehículo con emanación de gases,
acreditare haber reparado el vehículo y subsanado la causa de la emanación a la fecha de su comparecencia al
Tribunal, mediante certificado expedido por un establecimiento competente.
a) Reemplázase el numeral 4) del inciso segundo del artículo 13, por el siguiente:
"4) Acreditar, en caso de la Clase A-3, haber estado en posesión, durante a lo menos dos años, de la
NA NA SST Departamento de RRHH X
Licencia Profesional Clases A-1, A-2, A-4 o A-5. Tratándose de la Clase A-5, los postulantes deberán acreditar
Ley N° 20.513 Permite el
haber estado en posesión, durante a lo menos dos años, de la licencia profesional clases A-2, A-3 o A-4.".
acceso uniforme a las licencias
profesionales cumpliendo los requisitos Artículo único 100%
b) Reemplázase el artículo 5º transitorio por el siguiente:
exigidos en la ley de tránsito
23.06.2011 "Artículo 5º.- Los titulares de licencias de conductor Clase A-1 otorgadas con anterioridad al 8 de marzo de
1997 y que mantengan su vigencia a la fecha de publicación de esta ley, podrán obtener directamente la
licencia profesional Clase A-3. Asimismo, los titulares de licencias de conductor Clase A-2 otorgadas con
NA NA SST Departamento de RRHH X
anterioridad al 8 de marzo de 1997 y que mantengan su vigencia a la fecha de publicación de esta ley, podrán
obtener directamente las licencias profesionales clases A-3 y A-5.
En los casos aludidos en el inciso anterior, deberá acreditarse haber aprobado un curso de capacitación en
la forma que determine el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
El incumplimiento de la obligación de dar cuenta a la autoridad de todo accidente en que sólo se produzcan
daños, señalada en el artículo 168, será sancionado con multa de tres a siete unidades tributarias mensuales y
con la suspensión de la licencia hasta por un mes.
El incumplimiento de la obligación de detener la marcha, prestar la ayuda posible y dar cuenta a la
autoridad de todo accidente en que se produzcan lesiones, señalada en el artículo 176, se sancionará con la
pena de presidio menor en su grado medio, inhabilidad perpetua para conducir vehículos de tracción
Ley N° 20.770
mecánica y multa de siete a diez unidades tributarias mensuales.
Modifica la ley del Tránsito, en lo que se
Si en el caso previsto en el inciso anterior las lesiones producidas fuesen de las señaladas en el número 1º
refiere al delito de manejo en estado de
Artículo N° 195 del artículo 397 del Código Penal o se produjese la muerte de alguna persona, el responsable será castigado NA NA sst Control operacional X 100,00%
ebriedad, causando lesiones graves,
con la pena de presidio menor en su grado máximo, inhabilidad perpetua para conducir vehículos de tracción
gravísimas o, con resultado de muerte
mecánica, multa de once a veinte unidades tributarias mensuales y con el comiso del vehículo con que se ha
16.09.2014
cometido el delito, sin perjuicio de los derechos del tercero propietario, que podrá hacer valer conforme a las
reglas generales del Código Procesal Penal. Para los efectos de determinar la pena prevista en este inciso, será
aplicable lo dispuesto en los artículos 196 bis y 196 ter de esta ley.
Las penas previstas en este artículo se impondrán al conductor conjuntamente con las que le correspondan
por la responsabilidad que le pueda caber en el respectivo delito o cuasidelito, de conformidad con lo
dispuesto en el artículo 74 del Código Penal.
Todo vehículo motorizado que para transitar por las vías públicas del territorio nacional requiera de un
permiso de circulación, deberá estar asegurado contra el riesgo de accidentes personales a que se refiere esta
ley. Además, si el vehículo no contare con un seguro por los daños personales y materiales causados con
NA NA SST Contrato con aseguradora Chilena Consolidada X
ocasión de un accidente de tránsito, el vehículo conducido quedará gravado con prenda sin desplazamiento y
será puesto a disposición del tribunal respectivo, de forma de responder por las indemnizaciones
Artículo N° 1 contempladas en esta ley.
Este seguro no se exigirá a los vehículos de transporte y otros respecto de los cuales se apliquen normas
sobre seguros en virtud de convenios internacionales, caso en el cual podrán ser contratados con empresas
NA NA SST Permisos de circulación al dia X
aseguradoras nacionales o extranjeras que tengan representación en Chile o que hayan celebrado convenios
con ellas o con compañías aseguradoras chilenas.
Para los efectos de esta ley, se entiende por vehículo motorizado aquél que normalmente está destinado a
desplazarse en el medio terrestre, con propulsión propia, que se encuentre por su naturaleza destinado al
transporte o traslado de personas o cosas y sujeto a la obligación de obtener permiso de circulación para
Artículo N° 2 transitar. NA NA SST SEGUROS OBLIGATORIOS AL DIA X
Ley N° 18.490 Seguro Los remolques, acoplados, casas rodantes u otros similares, que carezcan de propulsión pero que circulen
obligatorio de accidentes causados por vías públicas, también se considerarán como vehículos motorizados para los efectos de esta ley, debiendo 100%
vehículos motorizados contar con el seguro obligatorio adicional correspondiente.
04.01.1986
No se considerarán como vehículos motorizados para los efectos de esta ley:
2.- Los utilizados exclusivamente dentro de los límites de playas ferroviarias, de una fábrica o en el interior de
cualquier lugar cerrado, al cual no tenga acceso el público;
Artículo N° 3 NA NA SST Copia facturas de compras X
3.- Los tractores y otras maquinarias agrícolas, industriales, mineras o de construcción, dedicadas
exclusivamente a las tareas para las cuales fueron construidas, salvo que requieran de permiso de circulación,
y
La obligación de contratar el seguro recaerá sobre el propietario del vehículo. Tratándose de remolques,
acoplados, casas rodantes o similares, la obligación de contratar el seguro adicional recae sobre el propietario
del vehículo tractor. Cuando no se hubiere obtenido el correspondiente seguro adicional, el propietario y el
conductor del vehículo tractor responderán solidariamente por los daños que causen.
Artículo N° 4 Para tal fin se presumirá que tiene carácter de propietario la persona a cuyo nombre aparezca inscrito el NA NA SST Copia del seguro obligatorio en cada vehículo X
vehículo en el Registro correspondiente.
Para todos los efectos de esta ley, se considerará como tomador del seguro al propietario o persona que lo
hubiere contratado y a quienes durante la vigencia del seguro se les haya transferido o transmitido la
propiedad del mismo vehículo.
Los vehículos motorizados de carga, sus remolques y semirremolques, cuyo peso bruto vehicular sea de 7 tn o
más, deberán contar en su parte posterior con un parachoques de las siguientes características:
1.- Distancia entre el suelo y el borde inferior del parachoques, no superior a 55 centímetros, cuando el
vehículo esté descargado (Ver Figura 1). No obstante, se aceptarán parachoques cuya altura con respecto al
suelo, en circunstancias especiales, pueda ser transitoriamente modificada, siempre que cuenten con
NA C NA inspeccion de equipos X
dispositivos de fijación de la estructura que garanticen la inmovilidad de la misma cuando el vehículo se
encuentre en servicio o circulando.
Se aceptará la instalación de parachoques basculantes, siempre que la oscilación se produzca sólo hacia
atrás del vehículo, y estén dotados de mecanismos que lo hagan retornar a su posición original, sin necesidad
de intervención externa.
2.- La distancia horizontal entre la cara exterior de la viga principal del parachoques y el plano vertical
NA C NA inspeccion X
tangente al borde posterior de la carrocería del vehículo será de 40 cm., como máximo (Ver figura 2).
3.- Ante la aplicación de un sistema de cargas paralelas al eje longitudinal del vehículo, como se muestra en
la figura 7, la mayor deformación de la estructura medida en el sentido de las cargas, durante y después de su
aplicación será de 40 cm., como máximo.
Se entenderá que este requisito se cumple cuando se satisfagan una o más de las siguientes situaciones:
i) El parachoques se construye en acero A37-24ES o superior y esté constituido por los elementos que a
continuación se indican y que ellos cumplan con las características que se señalan:
a) Una viga principal (P1), constituida por un perfil costanera de 150 x 50 x 15 x 4 mm., mínimos (Ver Figura
3).
Su longitud será igual a la distancia ''a'' entre dos planos paralelos al plano longitudinal de simetría del
vehículo y que tocan al vehículo a cada lado del plano mencionado (Ver Figura 1).
NA C NA INSPECCIONES X
Notas: Todas las partes del vehículo, incluyendo cualquier saliente de partes fijas (cubos de ruedas,
manillas, tapabarros, etc.), están comprendidas entre estos dos planos, con excepción de los espejos
retrovisores.
Se aceptará una reducción de hasta 20 cm. en su longitud, distribuidos por partes iguales a ambos
extremos (Ver Figura 1).
Los extremos laterales no deberán estar curvados hacia atrás, ni presentar ningún borde cortante hacia el
exterior.
b) Columnas (P2) constituidas por un perfil canal de 100 x 50 x 6 mm., mínimos. Serán dos y se ubicarán en
paralelo, separadas entre sí por una distancia que podrá variar entre 65 cm y 115 cm., distribuidas en forma
Res. Exenta N° 1.463 Establece equidistante del eje vertical central del vehículo (ver Figura 3).
parachoque tipo antiempotramiento en la
Artículo N° 1 100%
parte trasera del vehículo que indica
parte trasera del vehículo que indica
28.09.2000
c) Refuerzos (P3), obtenidos a partir de un perfil canal de 100 x 50 x 6 mm., mínimos, ubicados de tal manera
que formen un ángulo de, al menos, 45 grados con respecto a las columnas descritas en la letra b). Su
longitud debe permitir unir la viga principal del parachoques con el chasis del vehículo.
d) Planchas de refuerzo (P4) de la unión columna - viga principal, de dimensiones mínimas 250 x 150 x 6 mm.,
mínimas, que se soldarán a las alas del perfil de la viga principal como se muestra en la Figura 4.
En vehículos en que la distancia vertical medida desde la cara exterior del ala inferior del perfil del chasis al
nivel del piso, sea igual o inferior a 55 cm, se permitirá que la viga principal mencionada en la letra a) anterior,
sea anclada directamente al chasis del vehículo. La unión de la viga principal al chasis se efectuará mediante
dos soportes (uno para cada viga del chasis) constituidos por un perfil ángulo de 50 x 50 x 5 mm. y 150 mm. NA C NA Revisión Técnica X
de longitud, mínimos. Una de las alas del perfil ángulo se soldará a una plancha de refuerzo de las mismas
dimensiones y características que las descritas en el punto d) anterior y la otra se fijará al chasis mediante dos
pernos de 1/2 pulgada, como se muestra en la Figura 5.
No obstante lo señalado en las letras b) y c), tratándose de vehículos que cuenten con muela de arrastre
para remolques, las columnas y refuerzos podrán reemplazarse por los apoyos señalados en la Figura 6,
constituidos por un perfil tubular, de sección rectangular de 100 x 50 x 5 mm., mínimos y separados entre
ellos por una distancia que podrá variar entre 65 cm. y 115 cm., distribuidos en forma equidistante del eje
vertical central del vehículo.
ii) Se certifique ante el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones que el parachoques cumple con lo
especificado en la Directiva 79/490/CEE de la Comunidad Europea, en su Anexo II.5.4.5.
iii) Se certifique por un organismo de certificación acreditado al efecto ante el Sistema Nacional de
Acreditación del Instituto Nacional de Normalización, que al someter el parachoques a fuerzas, aplicadas
paralelamente al eje longitudinal del vehículo, de magnitud y en los puntos que a continuación se señalan,
ningún punto de él se desplaza más de 40 cm. con respecto a su posición original:
a) Tres fuerzas de 2.500 kg cada una, aplicadas simultáneamente en dos puntos ubicados a 30 cm. de los
NA C NA Revisión Técnica X
extremos del parachoques (F1) y uno al centro del mismo (F3) (ver Figura 7A).
b) Dos fuerzas de 5.000 kg cada una, aplicadas simultáneamente en puntos ubicados en las zonas de unión de
la viga principal del parachoques con los elementos de conexión al chasis (F2) (ver Figura 7B).
Durante la prueba se aplicarán primero las fuerzas indicadas en la letra a) y a continuación las señaladas en
la letra b).
El parachoques, al momento de la prueba, deberá estar montado en el chasis o en un dispositivo que
reemplace a este último, con todos sus elementos de sujeción.
más, deberán contar, adicionalmente a las luces definidas en el artículo 68 de la Ley de Tránsito, con 3 luces
Res. Exenta N° 1.464 de color amarillo tipo ámbar en cada parte lateral del vehículo, en el área de la carrocería destinada a la carga. NA C NA Revisión Técnica X
Dispone utilización de luces en la parte Serán distribuidas de manera tal que dos de ellas se ubiquen no más de 100 mm. de los extremos delantero y
Artículo N° 1 100%
lateral de vehículos que indica posterior de ésta. La tercera luz se ubicará en la parte central del costado, como lo muestra la figura 1.
28.09.2000
La intensidad de las luces de color amarillo tipo ámbar debe ser similar a la de las luces de posición
NA C NA Revisión Técnica X
definidas en el ya referido artículo 68 de la Ley de Tránsito.
más, deberán contar con cintas retrorreflectorivas en su parte posterior y en sus partes laterales. Estas serán
de color rojo y blanco, se ubicarán alternadamente y tendrán las siguientes dimensiones:
Largo Ancho mínimo NA C SST Revisión Técnica X
Cinta retrorreflectante retrorreflectante
Color rojo 280 mm + 20 mm 50 mm
Color blanco 180 mm + 20 mm 50 mm
Res. Exenta N° 1.465
En la parte posterior, la cinta retrorreflectiva de colores rojo y blanco alternado se ubicará en forma
Dispone utilización de cintras
Artículo N° 1 horizontal a todo lo ancho del vehículo, a una altura sobre el suelo lo más cerca posible de 1,25 m. Además se NA C SST Revisión Técnica X 100%
retrorreflectivas en vehículos que indica
ubicará una cinta retrorreflectiva de las mismas características a todo lo largo del parachoques.
28.09.2000
En los vértices superiores traseros de la carrocería se deben ubicar dos pares de cintas retrorreflectivas de
color blanco, de 300 mm de largo y 50 mm de ancho mínimo cada una, formando un ángulo recto cuando sea NA C SST Revisión Técnica X
posible para indicar la forma del vehículo, como lo muestran las figuras 1, 2 y 3.
En cada parte lateral del vehículo se ubicarán cintas retrorreflectivas de color rojo y blanco alternado,
cubriendo a lo menos la mitad de cada costado, las que deben alcanzar los extremos delanteros y posteriores
NA C SST Revisión Técnica X
de cada vehículo, y estarán distribuidas lo más equitativamente posible, como lo muestran las figuras 1 y 2. Su
altura sobre el suelo debe ser lo más cercana posible a 1,25 m.
Los remolques con una capacidad de carga superior a 750 kilogramos, deberán llevar sistemas de frenos
independientes, que se accionen desde el vehículo tractor simultáneamente con los frenos de éste o contar
con frenos de inercia según se señala más adelante.
El remolque que deba estar provisto de frenos, tendrá un dispositivo capaz de detenerlo automáticamente
Artículo N° 3 NA C SST Revisión Técnica X
si, en movimiento, se desconecta o desprende del vehículo tractor. El frenado de remolques con un peso
bruto vehicular de 3.500 kilogramos o menos, podrá ser por inercia, entendiéndose a efectos de este
reglamento como frenado de inercia el frenado realizado utilizando las fuerzas que provoca el acercamiento
del vehículo remolcado al tractor.
Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo anterior, los vehículos de 2 metros o más de ancho (sin considerar
los espejos laterales), llevarán luces amarillas frontales, a ambos extremos de la parte superior de la
Artículo N° 7 NA C SST Revisión Técnica X
carrocería, en forma que indiquen, claramente, el ancho y altura máxima del vehículo. Además, en los
extremos laterales de la parte superior trasera, deberán llevar luces rojas.
Los vehículos motorizados, cuando circulen por rutas interurbanas, incluso cuando estas rutas atraviesan
Artículo N° 9 zonas urbanas, deberán hacerlo con sus luces de circulación diurnas encendidas; en caso de no contar con NA C SST Inducción, charlas, inspecciones y observaciones X
dichas luces, deberán hacerlo con las luces bajas encendidas.
La rueda de repuesto a que se refiere el artículo 79 número 8 de la ley Nº 18.290 de Tránsito, no será exigible
a aquellos vehículos que de fábrica cuenten con un sistema alternativo al cambio de ruedas, que ofrezca
suficientes garantías para la continuidad en la conducción y movilidad del vehículo.
En estos casos se circulará respetando las limitaciones propias de cada alternativa.
El sistema alternativo a que se refiere el párrafo anterior, deberá ser acreditado ante el Centro de Control y
D.S. N° 22 Certificación Vehicular (3CV) del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y formará parte del proceso
Dispone requisitos que deben cumplir los de homologación del vehículo. Dicho organismo, determinará si el sistema ofrecido cumple los requisitos para
sistemas de frenos, luces, señalizadores, Artículo N° 14 ser considerado alternativo a la rueda de repuesto y si así fuere, ello deberá anunciarse de manera visible en NA C SST ACREDITACION DE SER NECESARIA X
aparatos sonoros, vidrios, dispositivos de el vehículo con la frase "ESTE VEHICULO NO CUENTA CON RUEDA DE REPUESTO, POR POSEER COMO SISTEMA
emergencia y rueda de repuesto con que ALTERNATIVO ... (señalar a continuación de la leyenda anterior, la descripción del respectivo sistema)....". 100%
deberán contar los vehículos motorizados; Asimismo, el principio de funcionamiento y modo de empleo del sistema alternativo, deberá formar parte
fija características a casco para ciclicistas y del Manual del Propietario del vehículo, sin perjuicio de las instrucciones de uso que puedan acompañar a los
reglamenta uso de teléfono celular en componentes de cada sistema. En todo caso, toda la información anterior deberá estar redactada en idioma
vehículos motorizados español y ser adecuadamente difundida a los interesados en adquirir un vehículo.
20.05.2006 Si el vehículo dejara de contar con un sistema alternativo, la rueda de repuesto será exigible.
Los dispositivos para casos de emergencia, dos a lo menos, a que se refiere el artículo 79 número 7 de la Ley
Nº 18.290, de Tránsito, deberán cumplir con las siguientes características:
• Tener forma de un triángulo equilátero.
• Ser visibles tanto de día como de noche, por lo que sus lados deberán contar con material que asegure su
retrorreflexión.
• Ser confeccionados con materiales que en el evento de ser embestidos por un vehículo, no dañen a este
Artículo N° 17 último. NA C SST Inspecciones periódicas X
• Deberán ser estables, de manera tal que su ubicación y posición no se alteren por la vibración y corrientes
de aire provocadas por el paso de los demás vehículos.
Estos dispositivos se colocarán uno por delante y otro por detrás del vehículo, en forma tal que sean
visibles por los demás conductores. En vías de sentido único de tránsito o de más de tres pistas de circulación
en un mismo sentido, bastará la colocación de un solo dispositivo ubicado detrás del vehículo en la forma
antes indicada.
Se entenderá por sistema de "manos libres" para teléfonos celulares, a aquel que permite al conductor
sostener, en forma directa, una conversación a través de él, posibilitando que ambas manos se mantengan en
el volante del vehículo, sin descuidar la conducción de éste.
Además, el teléfono celular deberá portarse en un lugar que impida su desplazamiento durante la marcha,
Artículo N° 19 o su proyección en caso de accidente. La ubicación del aparato deberá ser tal que no obstaculice la visión del NA NA SST Inspecciones y observaciones de su cumplimiento X
panel de instrumentos del vehículo, ni interfiera con la operación segura del mismo.
No se entenderá por sistemas de "manos libres" aquéllos tales como:
a. Cualquier sistema de sujeción del teléfono celular a la altura del oído del conductor,
b. Que el conductor sostenga el teléfono celular con su hombro, contra su cabeza.
Modifícase el D.S. N° 22, de 2006, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, Subsecretaría de

Transportes, en el sentido de reemplazar el artículo 17, por el siguiente:
"Artículo 17°.- Los dispositivos para casos de emergencia a que se refiere el numeral 7° del artículo 75 del
DFL N°1, de 2007, de los Ministerios de Transportes y Telecomunicaciones y de Justicia, que contiene el texto
refundido, coordinado y sistematizado de la ley N° 18.290, de Tránsito, serán los siguientes y deberán cumplir
con los requisitos que en cada caso se indican:
1.- Triángulos.-
• Deberán ser a lo menos 2 y tener la forma de triángulo equilátero.
• Deberán ser visibles tanto de día como de noche, por lo que sus lados deberán contar con material que
NA C SST X
asegure su retrorreflexión.
• Deberán ser confeccionados con materiales que en el evento de ser embestidos por un vehículo, no
dañen a este último.
• Deberán ser estables, de manera tal que su ubicación y posición no se alteren por la vibración y
corrientes de aire provocadas por el paso de los demás vehículos.
Estos dispositivos se colocarán uno por delante y otro por detrás del vehículo, en forma tal que sean
visibles por los demás conductores. En vías de sentido único de tránsito o de más de tres pistas de circulación
en un mismo sentido, bastará la colocación de un solo dispositivo ubicado detrás del vehículo en la forma
antes indicada.
2.- Chaleco de alta visibilidad.-
• Deberá ser confeccionado con material fluorescente, entendiéndose éste como aquel que emite
radiación óptica de longitud de onda mayor que la absorbida
• Deberá ser de color amarillo, debiendo el color estar dentro del área definida por las siguientes
coordenadas cromáticas:
Coordenadas cromáticas
D.S. N° 164 Modifica
X y
Decreto N° 22, de 2006
Artículo N° 1 Inspecciones y observaciones de su cumplimiento 100%
0,387 0,610
05.09.2014 NA C SST X
0,356 0,494
0,398 0,452
0,460 0,540
• Deberá contar con bandas de material retrorreflectante de un ancho no inferior a 50 mm, dispuestas
según una de las alternativas descritas a continuación:
a) Dos bandas horizontales rodeando el torso, separadas por una distancia mínima de 50 mm, y bandas
que unan la banda superior del torso de adelante hacia atrás, pasando por cada hombro. La parte baja de la
banda inferior del torso debe estar a una distancia mínima de 50 mm del borde inferior del chaleco.
b) Una banda horizontal que rodee el torso, y bandas que unan aquélla de adelante hacia atrás por sobre
cada hombro. La parte baja de la banda del torso debe estar a una distancia mínima de 50 mm del borde
inferior del chaleco.
c) Dos bandas horizontales rodeando el torso, separadas por una distancia mínima de 50 mm. La parte baja
de la banda inferior debe estar a una distancia mínima de 50 mm del borde inferior del chaleco.
El material de las bandas retrorreflectantes deberá cumplir con los requisitos mínimos para el coeficiente
de retrorreflexión, medido en cd/(lx.m²), de acuerdo a los datos consignados en la siguiente tabla:
Ángulo de Ángulo de iluminación NA C SST X
observación 5° 20° 30° 40°
12' 330 290 180 65
20' 250 200 170 60
1° 25 15 12 10
1°30' 10 7 5 4
El chaleco deberá encontrarse siempre en un lugar del vehículo que sea accsesible desde el interior del
mismo.".
Los vehículos motorizados livianos, señalados en el artículo 2°, para circular deberán reunir características
técnicas que los habiliten para cumplir en condiciones normalizadas, con los niveles máximos de emisión de
Artículo N° 4 A C NA Revisión Técnica al día X
monóxido de carbono (CO), hidrocarburos totales (HC), óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas que se señalan
a continuación: [...]
El procedimiento a seguir en la revisión hecha por las plantas de revisión recién referidas, considerará en los
vehículos con motor de encendido por chispa la medición de, a lo menos, HC, CO, CO2 y las revoluciones del
motor. Las mediciones de gases deberán efectuarse en ralentí (entre 350 y 1.100 revoluciones por minutos) y
en un modo de alta velocidad (entre 2.200 y 2.800 revoluciones por minuto).
Para obtener el certificado aprobado de revisión, las mediciones correspondientes deberán cumplir, en A C NA Certificado de emisiones contaminantes y análisis de gases X
ambos regímenes, con las siguientes condiciones:
a) monóxido de carbono (CO): 0,5% como máximo;
b) hidrocarburos totales (HC): 100 partes por millón como máximo, y
Artículo N° 8 c) monóxido de carbono + anhídrido carbónico (CO CO2): no menos de 6%.
D.S. N° 211 Normas Los vehículos motorizados livianos con motor diesel deberán, de igual modo, aprobar la respectiva revisión
sobre emisiones de vehículos motorizados técnica en las plantas mencionadas, utilizando un procedimiento que a lo menos deberá considerar partículas
100%
livianos y las revoluciones del motor. Para obtener su aprobación, deberán producir cero de opacidad, medida en
A C NA Revisión Técnica al día X
11.12.1991 ralentí (entre 350 y 1.100 revoluciones por minuto) y en un modo de alta velocidad (entre 2.200 y 2.800
revoluciones por minuto); quedando facultado el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones para
establecer, mediante decreto, otros procedimientos y límites de emisión, alternativos. [...]
Los vehículos identificados con distintivo verde podrán circular por el país sin restricciones, para los efectos
de este decreto; los que porten distintivo amarillo no podrán hacerlo por la Región Metropolitana y los con
sello rojo, de cualquier tipo que sean, no podrán hacerlo por esta última, por el territorio continental de la
Quinta Región ni por la Sexta. Sin embargo, las limitaciones anteriores no regirán en días feriados ni en
Artículo N° 9 A C NA Sello verde en los vehículos X
aquellas vías de paso por el área restringida que corresponda, según el caso, las que señalará fundadamente
el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Tampoco regirán para los vehículos que lleven sello rojo
en el territorio continental de la Quinta Región ni en la Sexta, entre los días 15 de septiembre de un año y el
15 de marzo del siguiente.
Los vehículos a los que se refiere este Decreto y que porten autoadhesivos de color verde, estarán afectos a
Artículo N° 10 restricción vehicular por causa de contaminación atmosférica en episodios de Pre-Emergencia y Emergencia A C NA En el período que corresponde X
Ambiental.
La emisión de contaminantes por el tubo de escape de los vehículos motorizados de encendido por chispa
(ciclo Otto) de dos y cuatro tiempos, respecto de los cuales no se hayan establecido normas de emisión
expresadas en gr/km, gr/HP-h, o gr/kw-h, no podrá exceder las concentraciones máximas siguientes:
a) Monóxido de carbono (CO) e Hidrocarburos (HC)
%Máximo de
Años de uso Contenido máximo de HC en partes por millón (p.p.m.); sólo motores de 4
CO (en
del vehículo tiempos
volumen)
Artículo N° 1 A C NA Registro de mediciones de gases X
13 y más 4,5 800
12 a 7 4,0 500
6 y menos 4,0 300
Los años de uso del vehículo, se contabilizarán como la diferencia entre el año en que se efectúa el control
y el año de fabricación del vehículo más una unidad.
b) Humo visible; sólo motores de 4 tiempos. Se permitirá solamente la emisión de vapor de agua.
La emisión de monóxido de carbono de los vehículos motorizados de dos ruedas de encendido por chispa
(ciclo Otto) de dos y cuatro tiempos, no podrá exceder la concentración máxima de 4,5%.
Los vehículos motorizados medianos de año de fabricación 1994 o posteriores cuya primera inscripción en el
Registro Nacional de Vehículos Motorizados del Servicio de Registro Civil e Identificación se solicite a contar
del 1 de Septiembre de 1995, sólo podrán circular en la Región Metropolitana, en el territorio continental de
la Quinta Región y en la Sexta Región, si son mecánicamente aptos para cumplir con las normas de emisión
D.S. N° 4 Artículo N° 2 A C NA Padrón vehículo X
señaladas en el artículo 4° y en el artículo 8º bis, cuando corresponda y si, con oportunidad de sus revisiones
Establece normas de emisión de
técnicas, se acredita que están en condiciones adecuadas para circular. Los mismos vehículos, si no están
contaminantes aplicables a los vehículos
diseñados y construidos para cumplir con tales normas de emisión, no podrán circular en las áreas descritras y 100%
motorizados y fija los procedimientos para
en cuanto a sus revisiones técnicas se someterán a las normas generales.
su control
29.01.1994
Todos los vehículos motorizados medianos afectos al cumplimiento de las normas de emisión del artículo 4°,
deberán llevar un rótulo incorporado o adherido en forma permanente y claramente visible en la parte
Artículo N° 3 A C NA Inspección visual X
interior del compartimiento del motor, que indicará, a lo menos, que el vehículo cumple con las normas de
emisión de este decreto y el lugar y método en virtud del cual se certificó el nivel de emisiones.
El procedimiento a seguir en la verificación de emisiones contaminantes de estos vehículos que se efectúe en

plantas revisoras, considerará en los vehículos motorizados medianos con motor diesel, la medición del humo
visible (partículas en suspensión) conforme a los métodos que para el tipo de vehículo y ámbito geográfico de
aplicación que corresponda, establece el DS N° 4 de 1994, del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, no debiendo excederse los valores indicados a continuación:
a) Indice de Ennegrecimiento a que se refiere la letra a) del artículo 3° del DS N° 4/94, citado: Indice de
Ennegrecimiento máximo permitido de 3,5, cualquiera sea la potencia del motor.
b) Opacidad en carga a que se refiere la letra b.1) del artículo 3° del Decreto Supremo N° 4/94, citado:
Artículo N° 7 A C NA Registro de mediciones de gases X
Opacidad máxima permitida de 6%, cualquiera sea la potencia del motor y diámetro del tubo de escape.
c) Opacidad en el ensayo de aceleración libre a que se refieren las letras b.2.1) y b.2.2) del artículo 3° del
Decreto Supremo N° 4/94, citado: Opacidad máxima permitidad de 15%, cualquiera sea el tipo de vehículo o
servicio que él mismo presta si se trata de un bus o minibús.
Para obtener el certificado aprobado de revisión, las mediciones correspondientes deberán cumplir, con
ambos regímenes, con las siguientes condiciones: DS N° 97 Transportes DO 04.09.1999
Monoxido de Carbono (CO) 0,5% como máximo; e
Hidrocarburos Totales (HC): 100 partes por millon como maximo.
Los vehículos motorizados medianos de año de fabricación 1994 o posteriores cuya primera inscripción en el
Registro Nacional de Vehículos Motorizados del Servicio de Registro Civil e Identificación se solicite a contar
del 1 de Septiembre de 1995, sólo podrán circular en la Región Metropolitana, en el territorio continental de
la Quinta Región y en la Sexta Región, si son mecánicamente aptos para cumplir con las normas de emisión
según corresponda de acuerdo a lo señalado en el presente decreto y si, con oportunidad de sus revisiones
técnicas, se acredita que están en condiciones adecuadas para circular. Los mismos vehículos, si no están
diseñados y construidos para cumplir con tales normas de emisión, no podrán circular en las áreas descritras y
en cuanto a sus revisiones técnicas se someterán a las normas generales.
Todos los vehículos motorizados medianos afectos al cumplimiento de las normas de emisión señaladas en el
presente Decreto, deberán llevar un rótulo incorporado o adherido en forma permanente y claramente visible
en la parte interior del compartimiento del motor, que indicará, a lo menos, que el vehículo cumple con las
normas de emisión de este decreto y el lugar y método en virtud del cual se certificó el nivel de emisiones.
Este rótulo será colocado por su fabricante o su representante, cuando éste cuente con la autorización
expresa del fabricante, y deberá reunir las características que señale el Ministerio del Transportes y
Telecomunicaciones.
Sobre la base de las indicaciones emanadas del fabricante del vehículo, sus vendedores en el país se
obligarán a entregar a sus compradores un certificado con indicaciones similares a las del rótulo del inciso
primero, que deberán ser coincidentes con sus equivalentes de la información que mantendrá el Ministerio
de Transportes y Telecomunicaciones en el que se señalará también la individualización del respectivo
vehículo por su marca, modelo y números identificatorios. Este certificado será otorgado en tres ejemplares y
deberá ser exhibido al momento de efectuarse la primera revisión técnica de cada vehículo debiendo
entregarse uno de ellos en la Municipalidad que otorgue el primer permiso de circulación y el
correspondiente distintivo verde a que se refiere el artículo 6°.
Los fabricantes de estos vehículos o sus representantes en Chile, distribuidores o importadores, antes de
emitir el certificado del inciso anterior deberán acreditar ante el Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, que el modelo de vehículo o familia de motores cumplen con las normas de emisión del
presente decreto que les sean aplicables y que cuentan con los equipos o accesorios necesarios para
alcanzarlas.
Los vehículos motorizados medianos señalados en el artículo 2°, para circular deberán reunir las
características técnicas que los habiliten para cumplir, en condiciones normalizadas, con los niveles máximos
de emisión de monóxido de carbono (CO), hidrocarburos totales (HC), óxido de nitrógeno (NOx) y partículas,
que se señalan a continuación:
a) Emisiones provenientes del sistema de escape, en gramos/Kilómetros (g/km):
D.S. N° 54 Establece
normas de emisión aplicables a vehículos
- Vehículos Motorizados medianos tipo 1 Certificado de Análisis de gases y Revisión Técnica 100%
motorizados medianos que indica
HC totales CO NOx Partículas
03.05.1994
0,50 6,21 1,43 0,16
- Vehículos Motorizados medianos tipo 2
HC totales CO NOx Partículas
0,50 6,21 1,43 0,31
La norma de partículas se aplica sólo a vehículos con motor diesel.
b) Emisiones por evaporación de hidrocarburos: La suma de las emisiones evaporativas de hidrocarburos para
los motores de encendido por chispa, no deberá exceder de 2,0 gramos por test.
c) Emisiones del cárter: El sistema de ventilación del cárter no deberá emitir gases a la atmósfera.
El procedimiento a seguir en la verificación de emisiones contaminantes de estos vehículos que se efectúe en

plantas revisoras, considerará en los vehículos motorizados medianos con motor diesel, la medición del humo
visible (partículas en suspensión) conforme a los métodos que para el tipo de vehículo y ámbito geográfico de
aplicación que corresponda, establece el Decreto Supremo N° 4 de 1994, del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, no debiendo excederse los valores indicados a continuación:
a) Indice de Ennegrecimiento a que se refiere la letra a) del artículo 3° del Decreto Supremo N° 4/94, citado:
Indice de Ennegrecimiento máximo permitido de 3,5, cualquiera sea la potencia del motor.
b) Opacidad en carga a que se refiere la letra b.1) del artículo 3° del Decreto Supremo N° 4/94, citado:
Opacidad máxima permitida de 6%, cualquiera sea la potencia del motor y diámetro del tubo de escape.
c) Opacidad en el ensayo de aceleración libre a que se refieren las letras b.2.1) y b.2.2) del artículo 3° del
Decreto Supremo N° 4/94, citado: Opacidad máxima permitidad de 15%, cualquiera sea el tipo de vehículo o
servicio que él mismo presta si se trata de un bus o minibús.
Los vehículos motorizados medianos con motor de encendido por chispa deberán de igual modo, aprobar la
respectiva revisión técnica, utilizando un procedimiento que a lo menos considerará la medición de CO y HC.
Las mediciones de gases deberán efectuarse en ralentí y en un modo de alta valocidad (2.500+-300
revoluciones por minuto). Para obtener el certificado aprobado de revisión, las mediciones correspondientes
deberán cumplir, con ambos regímenes, con las siguientes condiciones:
• Monóxido de carbono (CO): 0,5% como máximo; e
• Hidrocarburos totales (HC): 100 partes por millón como máximo.
Tratándose de la verificación de los límites de emisión a que se refiere el inciso anterior, esta deberá
efectuarse con un equipo de medición, que permita un procedimiento pre-programado con generación
automática del certificado correspondiente.
Los vehículos motorizados pesados cuya primera inscripción en el Registro Nacional de Vehículos
Motorizados del Servicio de Registro Civil e Identificación, se solicite a contar del 1 de septiembre de 1994,
sólo podrán circular en la Región Metropolitana, en el territorio continental de la V Región y en las regiones
IV, VI, VII, VIII, IX y X, si son mecánicamente aptos para cumplir con las normas de emisión que corresponda
de acuerdo a lo señalado por el presente Decreto y si; con oportunidad de sus revisiones técnicas, se acredita
que están en condiciones adecuadas para circular. Los mismos vehículos, si no están diseñados y construidos
para cumplir con tales normas de emisión, no podrán circular en las áreas descritas y en cuanto a sus
revisiones técnicas se someterán a las normas generales.
D.S. N° 55 Establece Se exceptúan del cumplimiento de lo señalado en el inciso anterior, los vehículos motorizados pesados que
Normas de Emisión aplicables a Vehículos se encuentren en las situaciones a que se refiere el artículo 9° siguiente.
Certificado emisión de gases 100%
Motorizados Pesados que indica
16.04.1994
El motor de los vehículos motorizados pesados afectos al cumplimiento de las normas de emisión de acuerdo
a lo señalado en el presente Decreto, deberá llevar un rótulo incorporado o adherido en forma permanente
sobre un componente necesario para el funcionamiento del mismo que normalmente no sea necesario
reemplazar durante la vida útil del motor, según determine el Ministerio de Transportes y
Artículo N° 3 Telecomunicaciones, y en una posición que sea claramente visible después de la instalación del motor en el A C NA X
vehículo. Dicho rótulo indicará, a lo menos, que el motor cumple con las normas de emisión de este decreto y
el lugar y método en virtud del cual se certificó el nivel de emisiones. El rótulo será colocado por su fabricante
o su representante, cuando éste cuente con la autorización expresa del fabricante, y deberá reunir las
características que señale el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. [...]
La emisión de contaminantes por el tubo de escape de los vehículos sujetos a la presente norma, no podrá
exceder las concentraciones máximas permisibles, que, según la Inercia Equivalente del vehículo, se definen
D.S. N° 149 Normas de en las tablas N° 1, N° 2, N° 3, N° 4 y N° 5, para el Modo 5015 y el Modo 2525.
emisión de NO, HC y CO para el control del El vehículo deberá cumplir estos límites máximos de emisión en ambos modos de medición, Modos 5015 y
Nox en vehículos en uso, de encendido 2525, conforme al procedimiento que se indica en el artículo 6° de este decreto.
Utilización de vehículos que se encuentren en nómina o cumplan
por chispa (Ciclo Otto), que cumplen con Artículo N° 5 VER DIARIO OFICIAL DE 24.04.2007, PÁGINAS 4 y 5. A C NA X 100%
requisitos
las normas de emisión establecidas en el El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones establecerá la nómina con los datos de la Inercia
D. S. N° 211 de 1991 y D. S. N° 54 de 1994 Equivalente por marca y modelo para la correcta aplicación de la norma.
24.04.2007 Los vehículos cuyos datos de marca y modelo no se encuentren en la nómina antes citada, al momento de
efectuarse la verificación de esta norma, deberán cumplir con los límites que se señalan en la Tabla N° 6:
VER DIARIO OFICIAL DE 24.04.2007, PÁGINA 5.
Modifícase el decreto supremo N° 149, de 2006, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que
establece la Norma de emisión de NO, HC y CO para el control del NOx en vehículos en uso, de encendido por
chispa (ciclo Otto), que cumplen con las normas de emisión establecidas en el DS N° 211, de 1991, y DS N° 54,
de 1994, en el sentido siguiente:
Artículo N° 1 A NA NA Revisión Técnica al día X
1.- Introdúzcase el siguiente nuevo artículo 5° Bis:
"Artículo 5° Bis: A contar de 6 meses de publicado en el Diario Oficial el DS N° 2 de 26 de enero de 2012, del
Ministerio del Medio Ambiente, los límites máximos permitidos en la Región Metropolitana, serán los
siguientes:
Ver tablas N° 7, 8 y 9
Introdúzcase el siguiente nuevo artículo 5° Ter:
"Artículo 5º Ter: A contar de 6 meses de publicado en el Diario Oficial el DS N° 2 de 26 de enero de 2012,
D.S. N° 2 del Ministerio del Medio Ambiente, los límites máximos permitidos en la Región Metropolitana, para los
Modifica Decreto N° 149, de 2006, del Artículo N° 2 vehículos cuyos datos de marca y modelo no se encuentren en la nómina con los datos de la Inercia A NA NA Revisión Técnica al día X
Ministerio de Transportes y Equivalente por marca y modelo para la correcta aplicación de la norma, establecida por el Ministerio de
Telecomunicaciones, que establece la Transportes y Telecomunicaciones, serán los siguientes:
100%
norma de emisión de NO, HC y CO para el Ver tabla N° 10
control del Nox en vehículos en uso, de
encendido por chispa (ciclo Otto) Introdúzcase el siguiente nuevo artículo 5° Quáter:
25.01.2013 "Artículo 5° Quáter: Cuando entren en operación las concesiones de Plantas de Revisión Técnica en la
Región Metropolitana posteriores a la publicación en el Diario Oficial del DS N° 2 de 26 de enero de 2012, del
Ministerio del Medio Ambiente o a más tardar el día 1° de abril de 2015, los límites máximos permitidos en la
Región Metropolitana, serán los siguientes:
Ver tablas N° 1, 12 y 13
Introdúzcase el siguiente nuevo artículo 5° Quinquies:
"Artículo 5° Quinquies.- Cuando entren en operación las concesiones de Plantas de Revisión Técnica en la
Región Metropolitana posteriores a la publicación en el Diario Oficial del DS N° 2 de 26 de enero de 2012, del
Ministerio del Medio Ambiente o a más tardar el día 1° de abril de 2015, los límites máximos permitidos en la
Región Metropolitana, de los vehículos cuyos datos de marca y modelo no se encuentren en la nómina con los
datos de la Inercia Equivalente por marca y modelo para la correcta aplicación de la norma, establecida por el
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, serán los siguientes:
Ver tabla N° 14
La emisión de contaminantes por el tubo de escape de los vehículos diesel, que circulen en la Región
Metropolitana, considerará sólo el humo visible (partículas en suspensión), medido a través del Indice de
Ennegrecimiento, Opacidad u Opacidad en flujo parcial:
b) Opacidad: Se medirá en dos condiciones de ensayo, ensayo en carga sobre dinamómetro y ensayo de
Artículo N° 3 aceleración libre, efectuados conforme a lo estipulado en el artículo 4°, letras b.1) y b.2), respectivamente, y A NA NA Revisión Técnica al día X
de acuerdo con el método de medición señalado en el artículo 5°, siguientes.
b.2) La opacidad en flujo parcial medida en los vehículos Diesel, en el ensayo de aceleración libre, deberá
ser inferior o igual al valor que, para cada región y tipo de vehículo, se indica:
b.2.2) Regiones Metropolitana, V y VI:
TIPO DE VEHICULO Coeficiente de Extinción K en m-1 Máximo
Buses, camiones y tractocamiones cuyo
motor esté afecto al cumplimiento de la
norma de emisión establecida en el D.S. N° 82
1,6 A NA SST Revisión Técnica al día X
de 1993 o al D.S. N° 55 de 1994, ambos del
Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones.
Buses, camiones y tractocamiones cuyo

D.S. N° 131 Modifica motor no esté afecto al cumplimiento de la
Decreto N° 4 de 1994, que establece norma de emisión establecida en el D.S. N°
2,8 A NA SST Revisión Técnica al día X
Normas de Emisión de Contaminantes 82 de 1993 o al D.S. N° 55 de 1994, ambos 100%
aplicables a Vehículos Motorizados del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones.
13.03.2002
Buses, camiones y tractocamiones dotados de
motor con turboalimentador y sin limitador
Punto b.2.2) de humo; que no esté afecto al cumplimiento
de la norma de emisión establecida en el D.S. 4,2 A NA SST Revisión Técnica al día X
N° 82 de 1993 o al D.S. N° 55 de 1994, ambos
del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones.
Vehículos motorizados livianos y medianos
afectos al cumplimiento de la norma de
emisión establecida en el D.S. N° 211 de 1991 2,5 A NA SST Revisión Técnica al día X
o al D.S. N° 54 de 1994, ambos del Ministerio
de Transportes y Telecomunicaciones.
Vehículos motorizados livianos y medianos
no afectos al cumplimiento de la norma de
emisión establecida en el D.S Nº 211 de 1991 2,8 A NA SST Revisión Técnica al día X
o al DS Nº 54 de 1994, ambos del Ministerio
de Transportes y Telecomunicaciones.
Las siguientes son las medidas que rigen en situaciones de Preemergencia o Nivel 2, previsto en el Decreto
Supremo N° 59 de 1998 y sus modificaciones, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia:
a) Restricción vehicular adicional durante Preemergencia Ambiental.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en ejercicio de sus atribuciones, dispondrá las medidas de
restricción vehicular, que se describen a continuación:
Número de digitos totales por Número de dígitos totales

TIPO DE VEHICULO día de lunes a viernes (ambos por día Sábado, Domingo y
días inclusive) festivos
Automóviles, station wagons y similares,
motocicletas y similares, taxis, cualesquiera 6 6
modalidad de servicio, SIN SELLO VERDE
Buses de transporte privado de personas,
buses interurbanos y rurales, SIN SELLO 6 6
VERDE
Artículo N° 135 Transporte de carga, SIN SELLO VERDE 6 4 A NA NA Inspección de cumplimiento X
Transporte escolar, SIN SELLO VERDE 6 5
modalidad de servicio,CON SELLO VERDE
Vehículos de transporte privado remunerado
de pasajeros, buses interurbanos y rurales, 4 4
CON SELLO VERDE
Transporte de carga, CON SELLO VERDE 4 4
Transporte escolar, CON SELLO VERDE 4 4
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de la Secretaría Regional Ministerial de

Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana, deberá definir las fechas, horarios, zonas,
D.S. N° 66 Plan
perímetros especiales y excepciones a la aplicación de esta medida.
de prevención y descontaminación
100%
atmosférica para la Región Metropolitana
16.04.2010 Las siguientes son las medidas que rigen en situaciones de Emergencia, o nivel 3, previsto en el Decreto
Supremo N° 59 de 1998 y sus modificaciones, del Ministerio Secretaría General de la Presidencia:
a) Restricción vehicular adicional durante Emergencia Ambiental.
El Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, en ejercicio de sus atribuciones, dispondrá las medidas
de restricción vehicular, que se describen a continuación:
Número de digitos totales por Número de dígitos totales

TIPO DE VEHICULO día de lunes a viernes (ambos por día Sábado, Domingo y
días inclusive) festivos
modalidad de servicio, SIN SELLO VERDE
Buses de transporte privado de personas,
buses interurbanos y rurales, SIN SELLO 8 8
VERDE
Artículo N° 136 Transporte de carga, SIN SELLO VERDE 8 6 A NA NA Inspección de cumplimiento X
Transporte escolar, SIN SELLO VERDE 8 6
modalidad de servicio,CON SELLO VERDE
Vehículos de transporte privado remunerado
de pasajeros, buses interurbanos y rurales, 6 6
CON SELLO VERDE
Transporte de carga, CON SELLO VERDE 6 6
Transporte escolar, CON SELLO VERDE 6 6
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de la Secretaría Regional Ministerial de

Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana, deberá definir las fechas, horarios, zonas,
perímetros especiales y excepciones a la aplicación de esta medida.
Calidad del Agua
El agua destinada a consumo humano distribuida por redes debe ser sometida a un proceso de desinfección,
debiendo existir una concentración residual de desinfectante activo en la red en forma permanente.
En caso de utilizarse como desinfectante cloro o sus derivados, la concentración residual máxima de cloro
libre debe ser 2 mg/l en condiciones normales de operación en cualquier punto de la red. El Ministerio de
Salud, en casos excepcionales y a través del Acto Administrativo correspondiente, podrá exigir
concentraciones superiores, en condiciones especiales para un servicio de agua potable en particular.
Artículo N° 10 La concentración residual mínima de cloro libre debe ser de 0,2 mg/l en cualquier punto de la red. [...] A NA SST X
El uso de cualquier desinfectante diferente a un generador de cloro activo debe ser autorizado por el
Ministerio de Salud, quien fijará las concentraciones máximas y mínimas de su presencia en el agua y las
D.S. N° 131 Modifica el Decreto N° 735 tolerancias para su cumplimiento.
de 1969, Reglamento de los servicios de Los servicios de agua potable que actualmente se encuentran sometidos a cloración, así como los nuevos Se cuenta con agua purificada embotellada 100%
agua destinados al consumo humano que se instalen, que deseen utilizar la yodación para la desinfección del agua, deberán solicitar la autorización
26.03.2007 correspondiente a la Secretaría Regional Ministerial de Salud respectiva.
Todas las muestras que se analicen mensualmente en un servicio de agua potable destinada a consumo
humano, deben estar exentas de Escherichia Coli. Para la verificación de este requisito, en las muestras que se
Artículo N° 17 bis A NA SST X
haya detectado la presencia de coliformes totales, se debe confirmar adicionalmente la ausencia de
Escherichia Coli.
Los servicios de agua potable que a la fecha de vigencia de la presente modificación que se introduce al
citado Decreto Supremo N° 735 de 1969 registren concentraciones superiores al límite máximo establecido
Artículo transitorio A NA SST X
para el arsénico, deberán solicitar autorización al Ministerio de Salud, para operar en tal condición en las
localidades respectivas
Aguas Subterráneas
Comprobada la existencia de aguas subterráneas, el interesado podrá solicitar el otorgamiento del derecho de
D.F.L. N° 1.122 Código de Aguas
aprovechamiento respectivo, el que se constituirá de acuerdo al procedimiento establecido en el Título I del A NA NA Según Código de Aguas en su Artículo 20, Permisos del MOP. X 100%
29.10.1981
Libro II de este Código. (Artículo 130°)
Aguas Servidas
Las aguas servidas de carácter doméstico de las fábricas, establecimientos industriales, locales de trabajo y
habitaciones o dependencias anexas deberán ser conducidas al alcantarillado público, o, en su defecto, su
disposición final se efectuará por medio de sistemas o plantas particulares, en conformidad a los Reglamentos
especiales vigentes o que se dicten en el futuro sobre la materia.
D.S. N° 655 Aprueba
reglamento sobre Higiene y Seguridad
En ningún caso podrán incorporarse en los subsuelos o arrojarse en los canales de regadío, acueductos, ríos, 100%
Industriales
esteros, quebradas, lagos, lagunas o embalses, o en masas o en cursos de agua en general, las aguas servidas
07.03.1941
de origen doméstico, los residuos o relaves industriales o las aguas contaminadas resultantes de
manipulaciones químicas o de otra naturaleza, sin ser previamente sometidas a los tratamientos de
neutralización, o depuración que prescriban en cada caso los Reglamentos sanitarios vigentes o que se dicten
en el futuro al efecto.
La aprobación de los proyectos de instalación de fosas sépticas prefabricadas a que se refiere el presente X
reglamento se ajustará a las siguientes normas:
a) En las ciudades y sectores urbanos sin alcantarillado público, la tramitación se ajustará a las disposiciones
A C NA
contenidas en el “Reglamento General para instalaciones Domiciliarias de Alcantarillado y Agua Potable”,
aprobado por decreto supremo Nº 1.634 del 28 de abril de 1914, del ministerio del Interior, y sus X
D.S. N° 288 Reglamento Artículo N° 5
modificaciones posteriores, con la aprobación del Servicio Nacional de Salud, y
sobre sistema de tratamiento primario de
aguas servidas mediante estanques No aplica en Casa Matriz 100%
específicos prefabricados b) En los sectores suburbanos y rurales, cualquiera que sea la superficie de edificación de la vivienda, tenga o
31.05.1969 no carácter definitivo, los proyectos de instalación sólo requirirán de la aprobación del Servicio Nacional de A C NA X
Salud.
El efluente de los estanques sépticos deberá ir a un pozo absorbente o a un dren de infiltración o a una zanja
de incorporación, conforme a la reglamentación vigente. En casos calificados este efluente podrá ir a un
cause natural con suficiente dilución, en las condiciones que determine en cada caso el Servicio Nacional de
Salud.
No podrán vaciarse a la red pública de desagües de aguas servidas sustancias radiactivas, corrosivas,
venenosas, infecciosas, explosivas o inflamables o que tengan carácter peligroso en conformidad a la
Artículo N° 16 legislación y reglamentación vigente. La descarga de contaminantes al sistema de alcantarillado se ceñirá a lo A C SST Manejo de residuo PR-GGE-DSI-010 X
dispuesto en la Ley de Bases Generales del Medio Ambiente y las normas de emisión y demás normativa
complementaria de ésta.
En ningún caso podrán incorporarse a las napas de agua subterránea de los subsuelos o arrojarse en los
canales de regadío, acueductos, ríos, esteros, quebradas, lagos, lagunas, embalses o en masas o en cursos de
Artículo N° 17 agua en general, los relaves industriales o mineros o las aguas contaminadas con productos tóxicos de A C SST Manejo de residuo PR-GGE-DSI-010 X
cualquier naturaleza, sin ser previamente sometidos a los tratamientos de neutralización o depuración que
D.S. N° 594 Reglamento prescriba en cada caso la autoridad sanitaria.
sobre condiciones sanitarias y
100%
ambientales básicas en los lugares de La acumulación, tratamiento y disposición final de residuos industriales dentro del predio industrial, local o
trabajo 29.04.2000 lugar de trabajo, deberá contar con la autorización sanitaria.
Artículo N° 18 Para los efectos del presente reglamento se entenderá por residuo industrial todo aquel residuo sólido o A C SST Certificados de Autoridad X
líquido, o combinaciones de éstos, provenientes de los procesos industriales y que por sus características
físicas, químicas o microbiológicas no puedan asimilarse a los residuos domésticos.
Los servicios higiénicos y/o las letrinas sanitarias o baños químicos no podrán estar instalados a más de 75
Artículo N° 25 A C SST RE-GGE-DSI-062 X
metros de distancia del área de trabajo, salvo casos calificados por la autoridad sanitaria.
Las aguas servidas de carácter doméstico deberán ser conducidas al alcantarillado público, o en su defecto, su
Artículo N° 26 disposición final se efectuará por medio de sistemas o plantas particulares en conformidad a los reglamentos A C SST Sistema de alcantarillado publico X
específicos vigentes.
D.S. N° 90 Los sedimentos, lodos y/o sustancias sólidas provenientes de sistemas de tratamiento de residuos líquidos no
Establece norma de emisión para la Punto N° 4.1.2 deben disponerse en cuerpos receptores y su disposición final debe cumplir con las normas legales vigentes A NA NA X
regulación de contaminantes asociados a en materia de residuos sólidos, sin perjuicio de lo dispuesto en el punto 3.11 de esta norma. Se controla en las obras que tienen descargas a aguas
100%
las descargas de residuos líquidos a aguas continentales y superficiales
marinas y continentales superficiales
Si el contenido natural y/o de captación de un contaminante excede al exigido en esta norma, el límite
Punto N° 4.1.3 A NA NA X
07.03.2001 máximo permitido de la descarga será igual a dicho contenido natural y/o de captación.
Los residuos industriales líquidos no podrán contener sustancias radiactivas, corrosivas, venenosas,
Se controla en las obras que tienen descargas a aguas
Punto N° 2.3 infecciosas, explosivas o inflamables, sean éstas sólidas, líquidas, gases o vapores, y otras de carácter A NA SST X
continentales y superficiales
peligroso en conformidad a la legislación y reglamentación vigente.
Con el propósito de lograr una efectiva reducción de los contaminantes provenientes de los establecimientos
industriales, no se debe usar como procedimiento de tratamiento la dilución de los residuos industriales
Punto N° 2.4 líquidos con aguas ajenas al proceso industrial, incorporadas sólo con el fin de reducir las concentraciones. A NA SST No utilizar aguas ajenas para reducir concentraciones X
Para estos efectos, no se consideran aguas ajenas al proceso industrial las aguas servidas provenientes del
establecimiento industrial.
Los sedimentos, lodos y/o sustancias sólidas provenientes de sistemas de tratamiento de residuos
industriales líquidos no deben disponerse en cuerpos receptores o en servicios públicos de recolección de
Punto N° 2.5 A C SST Sistema de alcantarillado X
aguas servidas y su disposición final debe cumplir con las normas legales vigentes en materia de residuos
sólidos.
El volumen de descarga diario, VDD (m³/día) no deberá afectar la operación normal del servicio público de
Punto N° 2.6 recolección y tratamiento de aguas servidas. Su valor máximo corresponderá al indicado en el certificado de A C SST Certificado de Factibilidad X
factibilidad otorgado por el prestador de servicios sanitarios.
Establecimiento Industrial: Aquel en el que se realiza una actividad económica donde se produce una
transformación de la materia prima o materiales empleados, dando origen a nuevos productos, o bien en que
sus operaciones de fraccionamiento, manipulación o limpieza, no produce ningún tipo de transformación en
su esencia. Este concepto comprende industrias, talleres artesanales y pequeñas industrias que descargan
afluentes con una carga contaminante media diaria, medida en condiciones de máxima generación de carga
contaminante y antes de toda forma de tratamiento, superior al equivalente a:
a) Si el establecimiento industrial descargare sus Riles a una red de alcantarillado, que correspondiese a un
servicio sanitario con población abastecida inferior o igual a 100.000 habitantes, deberá dar cumplimiento a la
Punto N° 3.4 presente norma, cuando sus descargas de residuos industriales líquidos tuvieren una carga media diaria A NA NA Control Operacional X
superior al equivalente a las aguas servidas de una población de 100 personas, en uno o más de los
D.S. N° 609 Establece parámetros señalados en la Tabla N° 1.
norma de emisión para la regulación de b) Si el establecimiento descargare sus Riles a una red de alcantarillado, que correspondiese a un servicio
contaminantes asociados a las descargas sanitario con población abastecida superior a 100.000 habitantes, deberá dar cumplimiento a la presente
norma si sus descargas de residuos industriales líquidos tuvieren una carga media diaria superior al 100%
de residuos Industriales líquidos a
sistemas de alcantarillado equivalente a las aguas servidas de una población de 100 personas, como se señala en la Tabla Nº 1, excepto
20.06.1998 para los parámetros DBO5, fósforo, nitrógeno amoniacal y sólidos suspendidos que corresponderán a una
población de 200 personas, como se indica a continuación en la Tabla N° 2:
Las descargas de efluentes que se efectúan a redes de alcantarillado que cuenten con plantas de tratamiento
Punto N° 4.3 A NA NA Control Operacional X
de aguas servidas deberán cumplir con los límites máximos señalados en la Tabla Nº 4:
Los establecimientos industriales que descarguen su efluente en una red de alcantarillado que cuente con
planta de tratamiento de aguas servidas autorizada para aplicar cargo tarifario, podrán solicitar al prestador
de servicios sanitarios de quien reciben el servicio de recolección de aguas servidas, autorización para
descargar efluentes con una concentración media diaria superior a los valores máximos permitidos en la Tabla
Nº 4, respecto de los contaminantes DBO5, fósforo, nitrógeno amoniacal y sólidos suspendidos totales. La
excedencia convenida respecto de alguno, algunos o la totalidad de los contaminantes señalados, será una
modalidad válida de cumplimiento de la Tabla N° 4, por parte del establecimiento autorizado.
Si el prestador accediere a esta solicitud, deberá celebrarse por escrito un convenio entre el
establecimiento industrial y el prestador, que contendrá, sin perjuicio de lo que las partes libremente
CONVENIO ENVIADO A SUPERINTENDENCIA DE SERVICIOS
Punto N° 4.4 convengan, la expresa mención del límite máximo de concentración admisible para cada uno de los A C NA X
SANITARIOS SI APLICASE EN ALGUNA OBRA
contaminantes sometidos a tolerancia. El precio a que haya lugar por la tolerancia a que alude el contrato será
determinado conforme lo dispuesto en el inciso 2° artículo 21° del DFL MOP N° 70, sobre fijación de Tarifas de
Servicios de Agua Potable y Alcantarillado.
A objeto de que la Superintendencia de Servicios Sanitarios ejecute la función fiscalizadora que le
compete, deberá remitírsele copia fiel e íntegra del convenio, de los resultados del autocontrol efectuado por
el establecimiento industrial y de los resultados del control que la empresa sanitaria realice en la descarga, en
los plazos y condiciones que dicha Superintendencia establezca, mediante instrucciones que serán de
cumplimiento obligatorio por las concesionarias de servicios sanitarios, así como por los establecimientos
industriales que den cumplimiento a este decreto a través del convenio a que se refiere esta disposición.
D.S. N° 669 Modifica
el D.S. N° 50 del 2002, reglamento de Previo a la elaboración de un proyecto de instalación domiciliaria y/o de red pública, el peticionario deberá
instalaciones domiciliarias de agua Artículo N° 13 solicitar el Certificado de Factibilidad de dación de servicio de agua potable o de alcantarillado, según A NA NA Se controlará en las obras que corresponda X 100%
potable y alcantarillado corresponda. [...]
10.02.2009
El uso, disposición final, tratamiento, aplicación al suelo o vertimiento de los lodos provenientes de plantas
de tratamiento de aguas servidas debe efectuarse en forma y condiciones que cumplan con lo establecido en
Artículo N° 2 el presente reglamento. A NA SST PLAN MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSAS X
Los lodos peligrosos deberán someterse a lo establecido en el Reglamento Sanitario sobre Manejo de
Residuos Peligrosos (D.S. N° 148, de 2003, del Ministerio de Salud).
Toda planta de tratamiento de aguas servidas deberá contar con un proyecto de ingeniería, que deberá ser
aprobado por la Autoridad Sanitaria, que deberá dar cuenta del almacenamiento, tratamiento, transporte,
disposición final y de los aspectos sanitarios de la aplicación de los lodos al suelo. Dicho proyecto deberá ser
elaborado por un profesional idóneo del área correspondiente.
Artículo N° 9 Sin perjuicio de que se contemple la eliminación de los lodos a través de terceros, el generador será A NA NA Aprobación Sanitaria X
responsable por la eliminación adecuada de estos residuos, debiendo garantizar su eliminación en el caso de
que dichos terceros se vean impedidos de eliminarlos adecuadamente.
Previo a su entrada en operación, las instalaciones diseñadas para el manejo de lodos comprendidas en el
proyecto de ingeniería deberán contar con Autorización Sanitaria de funcionamiento.
El almacenamiento de lodos crudos en una planta de tratamiento de aguas servidas por períodos superiores a
los necesarios para la alimentación del proceso de estabilización, de acuerdo a lo definido en el proyecto, sólo
se podrá realizar en casos de problemas operativos en el tratamiento de lodos. El proyecto deberá
contemplar para este tipo de emergencias las medidas necesarias para que el almacenamiento se realice en
Artículo N° 11 A NA NA Control Operacional X
condiciones que garanticen un adecuado control de la emanación de gases y olores, la infiltración de líquidos
y la proliferación de vectores. En el caso de ocurrir una de estas emergencias, el operador deberá dar aviso a
la Autoridad Sanitaria competente en un plazo no superior a 24 horas, la que conforme a sus facultades
establecerá el plazo en que este almacenamiento excepcional podrá ser llevado a cabo.
Sólo se permitirá el almacenamiento en la planta de tratamiento de aguas servidas de lodos estabilizados en

cantidades inferiores a 40 toneladas y por un plazo máximo de siete días. Los lodos deberán ser eliminados de
acuerdo a lo aprobado por la Autoridad Sanitaria en el proyecto.
El diseño y operación del sitio de almacenamiento de lodos estabilizados deberá garantizar que no existirán
riesgos para la salud, el bienestar de la población y el medio ambiente, debiendo considerar un sistema de
Artículo N° 12 impermeabilización y de control de gases y olores. A NA NA Manejo de residuo PR-GGE-DSI-010 X
El sistema de impermeabilización a que se hace referencia en el párrafo precedente debe impedir el escape
o migración de líquidos, lateral y de fondo, y deberá consistir en una lamina sintética de polietileno de baja
densidad de al menos 0,76 mm de espesor instalada sobre una capa de arcilla de espesor no inferior a 30 cm y
una conductividad hidráulica no superior a 10-7 cm/s u otro sistema aprobado por la Autoridad Sanitaria que
asegure igual o superior impermeabilidad.
Las unidades de almacenamiento, tratamiento y disposición final de lodos deberán diseñarse de manera que
controlen la infiltración de líquidos hacia aguas subterráneas y su escurrimiento hacia cursos o masas de
Artículo N° 14 A NA NA MANEJO DE LODOS X
aguas superficiales. Así mismo, dichas unidades deberán ser diseñadas de forma tal que se controle el ingreso
de escorrentías superficiales a dichas unidades.
El transporte de lodos deberá realizarse en vehículos completamente estancos y cerrados que impidan
escurrimientos, derrames y la emanación de olores durante su traslado.
El transporte de lodos que cumplan con los requisitos para lodos clase A o B, de acuerdo a lo señalado en
Artículo N° 15 A NA NA MANEJO DE LODOS X
los artículos 7 y 8 del presente Reglamento, y que presenten una humedad igual o inferior a 85%, podrá
realizarse en recipientes cubiertos en condiciones que impidan el escurrimiento, el derrame o la emisión del
material particulado durante el mismo.
En rellenos sanitarios sólo se podrá disponer lodos de las clases A y B, para lo cual se requerirá de una
autorización sanitaria que permita disponer dichos lodos conjuntamente con los residuos domiciliarios.
La aprobación del respectivo proyecto estará sujeta a que el diseño y la operación del relleno sanitario
garanticen que la disposición de lodos no afectará su estabilidad, todo ello sin perjuicio del cumplimiento de
la reglamentación sanitaria vigente sobre rellenos sanitarios.
La cantidad de lodos a disponer diariamente en un relleno sanitario no deberá ser superior a un 6% del
Artículo N° 16 A NA NA DISPOSICION FINAL X
total de los residuos dispuestos diariamente, pudiendo autorizarse, en condiciones técnicas justificadas, hasta
un 8%.
La humedad media diaria del lodo a disponer no deberá superar el 70%, con un máximo de 75% por
muestra. En caso de lodos generados en plantas de tratamiento de aguas servidas con una capacidad de hasta
30.000 habitantes, la humedad media diaria del lodo no debe superar el 75%, con un máximo de 80% por
muestra.
En mono-rellenos para lodos sólo se podrán disponer lodos que cumplan con los criterios de estabilización
señalados en el artículo 6 del presente Reglamento.
Los mono-rellenos para lodos podrán ser proyectados como instalaciones anexas a las plantas de
tratamiento de aguas servidas o rellenos sanitarios, o independientes de éstos.
Sin perjuicio de la reglamentación sanitaria vigente aplicable a la disposición final de residuos sólidos, los
proyectos de mono-rellenos para lodos deberán considerar un sistema de impermeabilización y de control de
gases y olores.
Durante la operación del mono-relleno se requerirá del recubrimiento diario de los lodos, pudiendo la
Autoridad Sanitaria exigir una mayor frecuencia si se generan problemas de olores durante la operación del
Artículo N° 17 sitio. A NA NA MANEJO DE LODOS X
Asimismo, en aquellos mono-rellenos que se encuentren en operación según lo prescrito en el párrafo
precedente, la Autoridad Sanitaria podrá autorizar una frecuencia menor de recubrimiento de los lodos. Para
estos efectos, el titular del mono-relleno deberá presentar una solicitud a dicha Autoridad en la que se
adjunte una justificación técnica que se base, entre otros, en antecedentes operacionales de la instalación. En
todo caso, la Autoridad Sanitaria, en la respectiva autorización, deberá establecer los requerimientos que
deberá cumplir el mono-relleno, incluida la disponibilidad de material de cobertura y de maquinaria, para
asegurar el recubrimiento inmediato de los lodos en caso de detectarse problemas de emanación de olores
molestos, de proliferación de vectores o ante condiciones climáticas o ambientales no consideradas en los
antecedentes de la solicitud presentada a la Autoridad Sanitaria.
La Autoridad Sanitaria podrá liberar de las obligaciones señaladas en este título a los operadores de plantas
Artículo N° 18 de tratamiento de aguas servidas con una capacidad inferior a 2.500 habitantes equivalente o que generen A NA NA MANEJO DE LODOS X
hasta 100 kg. de lodos base materia seca al día.
Previo a la aplicación de lodos al suelo, el generador deberá elaborar un Plan de Aplicación de lodos al suelo,
en adelante Plan de Aplicación. El generador deberá definir la duración de su Plan de Aplicación, que en
D.S. N° 4 Reglamento
ningún caso será superior a un año. El generador deberá presentar el Plan de Aplicación, así como sus
para el manejo de lodos generados en
modificaciones, al menos un mes antes del inicio de su aplicación, a la Dirección Regional del Servicio Agrícola 100%
plantas de tratamiento de aguas servidas
y Ganadero y a la Secretaría Regional Ministerial de Salud en formato papel o a través del sistema de
28.10.2009
información en línea que al efecto dichas Autoridades Competentes pondrán a disposición de los
generadores. El generador será el responsable del cumplimiento de los requisitos y condiciones técnicas que
contemple dicho Plan, el cual deberá contener, además de los datos que identifiquen al generador, para cada
predio o potrero donde se efectuará la aplicación, en forma individual, la siguiente información:
1.- Antecedentes del área de aplicación y su representación en un plano georeferenciado a escala de detalle
que incluya las distancias a áreas residenciales, viviendas individuales y fuentes de agua potable, así como:
a) Mapa básico de suelos caracterizados por unidades homogéneas. A NA NA PLAN DE APLICACIÓN DE LODOS X
b) Superficie del área de aplicación.
c) Pendiente (expresada como porcentaje).
d) Profundidad efectiva del suelo.
2.- Caracterización físico-química del suelo receptor de lodo:
a) pH
b) Conductividad eléctrica
c) Clase textural del suelo
d) Porcentaje de arena en suelos de textura gruesa
e) Materia orgánica (expresados como porcentaje)
f) Contenido total de los metales pesados en el suelo receptor de lodo, señalados en la Tabla 1 (expresados
como mg/kg en base materia seca).
Artículo N° 19

4 20

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