Diario del experimento de las cuatro placas:

Día 29 de octubre a horas de la tarde reunidos el grupo de trabajo, con todos los materiales a
disposición damos inicio al pre tratamiento de las cuatro tiras de metal de 2 pul por 5pulg y 1/8
de espesor .con las lijas de 120 (de agua) se procedió a lijarlas manteniendo el orden de lijado
en un solo sentido ( para un mejor acabado).debido a que las tiras conservaban su color
metálico, libre de corrosión alguna, el trabajo de lijado fue breve. Luego se procedió a limpiar
con un paño humedecido con tiner para eliminar las impurezas, también se lavó con detergente
con ello se eliminó la textura grasosa. como resultado las tiras metálicas estuvieron impecables.

Como parte de los materiales se continuo con la repartición de agua en cada recipiente de
vidrio, puesto que fueron cuatro. En dos recipientes se segrego agua de mar uno en mayor
proporción lo suficiente como para que este sumergido la tira metálica, en otro recipiente se
agregó agua destilada lo suficiente como para que esta sumergida la tira y por último se agregó
agua de caño de tal forma que la tira se sumerja la mitad.

La parte final del trabajo de la tarde consistió entonces en disponer de una placa en cada
recipiente.

Se acordó que el día más pronto para verificar el estado de las placas seria al tercer día y así
fue.

DIA TRES:

La observación que se puede hacer es bastante general para las cuatro tiras, ya que no se observa
diferencia alguna excepto una leve diferencia para el agua destilada. respecto al medio en donde
se encuentra la tira metálica, que viene a ser un electrolito, ha cambiado de color transparente

Ilustración 3 AGUA DE MAR

Ilustración 1 AGUA DE CAÑO Ilustración 2 AGUA DE MAR

a color amarillo tenue.

sobre la superficie de las tiras metálicas existe
una concentración de residuos de color
anaranjado oscuro. Según nuestra hipótesis ya
se dio inicio a una reacción electrolítica entre
las tiras metálicas y sus respectivos líquidos,
esto es notorio talvez por las impurezas que
contiene el agua de mar y el agua de caño, tales
impurezas se están concentrando sobre la
superficie metálica, el recipiente que contiene
Ilustración 4 AGUA DESTILADA
agua destilada no es la excepción, pero se observa
que la cantidad de sedimentación es menor y el color del agua destilada es más clara que los
otros líquidos.

DIA DIEZ:

El tiempo transcurrido es lo suficiente para identificar con más claridad las zonas de las tiras
metálicas que se han visto afectadas por la reacción con su electrolito una más que otra. Pero
también a la vez nos hallamos con la dificultad de visibilidad debido al mayor oscurecimiento
del agua.

Para la tira metálica sumergida en el agua de caño claramente la corrosión ya está establecida
y se puede ver entre el límite del agua
y la superficie metálica descubierta,
las manchas negras

Son claramente producto de la

reacción electrolítica, como sabemos
por teoría que el oxígeno es un
componente importante para dar
inicio la activación de la zona
catódica y nada mejor con la mayor
concentración de oxígeno en el
Ilustración 5AGUA DE CAÑO

mencionado limite. además, se observa que la sedimentación vista el día tres tiene una textura
gelatinosa mejor adherida a la superficie y su color coincide con la típica herrumbre como es
de esperarse la parte metálica expuesta a la atmosfera ha concentrado oxido signo de la
corrosión atmosférica.

Para la tira metálica sumergida en el agua destilada es claro que sobre la superficie metálica la
reacción con el agua está dando inicio a una reacción electrolítica, su evidencia son las

Ilustración 6 AGUA DESTILADA

manchas oscuras visibles pero podemos también observar que en los bordes de la tira metálica
las manchas oscuras son más intensas esto se puede explicar por la geometría en esa parte del
metal, pues los filos terminan en punta y justamente en esos lugares la reacción se da inicio
con más rapidez y agresividad .también podeos observar que la capa de sedimentación adherida
a la superficie en algunas zonas de la tira aún no se adhiere de conformidad por la cual la
sedimentación se levanta , aunque esto mismo sucede en todas las tiras del experimento.

Nuestra observación para las tiras metálicas sumergidas en agua de mar es la siguiente: si bien
como en todas las tiras la corrosión está presente, para la tira que está sumergida apenas la

Ilustración 8 AGUA DE MAR Ilustración 7 AGUA DE MAR

mitad se observa que la sedimentación esta mejor adherida en la parte colindante entre el agua
y la atmosfera y como mencionamos anteriormente es de textura gelatinosa, además podemos
ver que en la parte metálica descubierta hay residuos de color blanco, lo que nos hace pensar
que son residuos de sales. hasta ahora las observaciones son casi ambiguas con las
descripciones anteriores, pero lo que no se esperaba cuando se observó la superficie metálica
sumergida fue que aun conserve su color metálico y la sedimentación no está compacta y
adherida a la superficie, su adhesión es leve.

DIA DIECIOCHO

Para esta fecha el tiempo transcurrido es suficiente para observar la corrosión establecida.

La tira metálica sumergida en agua de caño

tiene casi la totalidad de su superficie
cubierta por herrumbre (de textura análogo
al barro), debido a ello no es visible la
superficie metálica a excepción de la zona
descubierta donde se observa que el metal
tiene manchas oscuras, considerando esta
observación se puede generalizar que el
resto del metal también lo experimenta y
Ilustración 9 AGUA DE CAÑO -FRENTE
debido a la herrumbre no es observable.
Toda esta descripción es hecha a una cara de la tira metálica, la que está expuesta a la luz solar.
Pero también nos interesa que sucede en la otra cara, pues aparentemente las condiciones son
las mismas, sin embargo, difieren en la exposición a la luz solar y esto se corrobora cuando
vemos que también en casi la totalidad de la superficie está cubierta por herrumbre y además
se observa manchas oscuras que da la
impresión de la corrosión es más agresiva.
Esto tiene coherencia pues la zona metálica
en contacto con la atmosfera mantiene su
textura metálica a diferencia del otro lado de
la cara.

Ilustración 10 AGUABDE CAÑO - POSTERIOR

A continuación, describiremos las condiciones
de estado de la tira metálica sumergida
completamente en agua de mar, como vemos
en la foto la superficie expuesta a la luz es
desproporcional al ataque corrosivo con una
mayor intensidad en la parte superior cerca a la
atmosfera hasta el punto que la herrumbre está
impregnada en el metal. Bajo la herrumbre
existen líneas negras que delimitan la zona de
Ilustración 11 AGUA DE MAR - FRENTE
ataque. En la zona metálica inferior el ataque
es pasivo algo así como si la reacción prefiere la zona metálica cerca al límite atmosférico

La otra cara del mismo metal se ve más

perjudicada, la reacción del metal con el
electrolito beneficia a la corrosión. podemos
destacar que la intensidad del ataque es mayor en
la parte superior (que va cerca al límite
atmosférico) resaltando una línea ancha y oscura
a partir de ahí hacia arriba la concentración de
herrumbre es notable y la textura superficial es
áspera .de la línea mencionada hacia abajo si bien
no hay suficiente herrumbre sobre la superficie
Ilustración 12 AGUA DE MAR - POSTERIOR

está cambiando de color. con una mayor

aproximación se observa que la mancha
oscura es generada por infinidad de puntos
oscuros que corroboran el ataque discontinuo
de la corrosión. También podemos agregar
que en los filos el ataque es mayor y se
verifica por la intensidad de las manchas
oscuras siendo mayor.

La tira metálica sumergida la mitad en agua

de mar presenta en su superficie expuesta a la
Ilustración 13 AGUA DE MAR .FRENTE
luz solar un ataque corrosivo parcializado con
mayor concentración cerca al límite con la atmosfera, a diferencia de los días anteriores la
herrumbre ha aumentado su espesor y su color se está oscureciendo y esto porque el metal
mismo tiene adherido oxido de color negro que se refleja en la herrumbre. claro está que el
ataque es desproporcional si lo comparamos con la zona metálica inferior que aparenta no verse
afectada por la corrosión

Como podemos observar si comparamos la

corrosión atmosférica en ambas caras, es obvio
que la expuesta a la luz solar la corrosión
atmosférica es más agresiva, podría pensarse
que también sucede para el ataque en agua de
mar, sin embargo el resultado nos dice que en
esta cara de la tira metálica la agresividad de la
corrosión es mayor esto lo resaltan las manchas
negras producidas que da la impresión a
quemado y además es más uniforme con la
variante que la herrumbre está localizada en la
Ilustración 15 AGUA DE MAR - POSTERIOR
parte superior en el imite con la atmosfera .
entonces haciendo una comparación entre ambas caras de la tira metálica, la cara no expuesta
directamente a la luz solar presenta mayor agresividad de la corrosión.

para la tira metálica sumergida completamente

en agua destilada en su superficie expuesta
directamente a la luz solar presenta pequeña
parcela de herrumbre concentradas y poco
concentradas, pero lo que más llama la
atención es la textura formada sobre la
superficie como se puede observar es una
combinación de manchas oscuras y manchas
translucidas propagadas en toda la superficie.
A pesar de esto la corrosión es poco agresiva
y queda expresado en la observación de las Ilustración 14 AGUA DESTILADA - FRENTE

manchas translucidas en la cual el metal conserva parte de su textura original. En las manchas
oscuras es claro que es un indicador de la agresividad corrosiva intensificada.
En la otra cara de la misma tira metálica, sabiendo
que no hay exposición directa hacia la luz solar
se observa la formación de óxido por parcelas con
un color negro muy penetrante en combinación
con manchas amarillas que pueden ser restos de
la reacción y no parece ser la misma como en las
otras tiras metálicas y si lo son están solidificadas.
En las zonas donde se produce un brillo es
justamente el mismo metal sin daño alguno. Aquí
podríamos preguntarnos ¿cuál será el estado del
metal bajo el óxido? Podría ser que el metal este
Ilustración 16 AGUA DESTILADA - POSTERIOR
intacto o no tan perjudicado como aparenta ser ya
que hay zonas intactas. Haciendo una comparación con la otra cara da la impresión que en esta
cara según la condición dada la corrosión se ve más activa. Esto lo veremos en días posteriores
cuando apreciemos su evolución .
DIA 28

Después de transcurrido aproximadamente un

mes el producto formado debido a la corrosión
es determinante. La cantidad de herrumbre
formada sobre la superficie es el reflejo de la
reacción entre el metal y el electrolito que en
este caso fue el agua de caño. Para esta parte
de la cara podemos hacer mención que la
corrosión a tenido un avance uniforme sobre la
superficie, esto se puede corroborar con las
observaciones descritas en días anteriores
donde también se presenció en la superficie un
avance uniforme de la corrosión. Nos intriga
Ilustración 17 AGUA DE CAÑO- FRENTE
un poco saber cómo es el estado de la superficie
bajo la herrumbre, aunque es posible observar mediante los agujeros descubiertos zonas
oscuras de lo que se puede generalizar que la superficie metálica ha sido si o si atacada.

haciendo la observación en la misma probeta,

pero a la otra cara podemos hacer una
comparación. según los estados de ambas caras
en esta parte de la cara metálica se observa que
hay menos concentración de herrumbre, pero es
notorio el estado en que se encuentra la
superficie metálica, según se observa hay
manchas negras que son restos de óxidos. Para
una descripción más precisa la textura creada
con restos de óxidos es análogo a bolas
pequeñas endurecidas e impregnadas al metal.
Es necesario resaltar que la única condición
externa del medio , que varía respecto a la otra cara es la no exposición directa de la luz solar
a la superficie metálica .
en este caso la probeta estuvo sumergido
completamente en agua de mar ,la cara que se
presenta en la foto de al lado es la cara que
estuvo expuesta directamente a la luz solar. Como
se puede observar la cantidad de herrumbre
adherida a la superficie esta parcializada con una
mayor concentración en la parte superior de donde
se está sosteniendo la probeta, además en esa zona
el metal presenta agresión por parte de la
corrosión expresándose en esas manchas oscuras
visibles que ha diferencia en la parte inferior da la
impresión que la corrosión poco y nada ha Ilustración 18 AGUA DE MAR -FRENTE

causado daño a la superficie metálica como se

puede observar, conserva su textura metálica. Es muy llamativo este caso pues el electrolito no
es más que el agua de mar, como sabemos este contiene sales que son los componentes de
mayor potencial para corroer a la estructura metálica. el hecho que la corrosión se haya iniciado
en la parte superior es debido a la reacción catódica, donde existe la reducción de oxígeno y es
sabido que la mayor concentración de oxigeno se da entre el límite con la atmosfera.

Siguiendo con la observación de la misma

probeta, pero en este caso es la otra cara que no
está expuesta directamente a los rayos solares.
Como podemos observar existe uniformidad en
el ataque corrosivo con una mayor concentración
y lo peculiar es la formación de la herrumbre en
forma de bolitas dispersas sobre la superficie,
claro está que es un tipo de textura de la
corrosión, pero lo que nos interesa es como
avanza la corrosión. Según se puede observar,
también la concentración de la intensidad de
corrosión se da en la parte superior, donde las
manchas oscuras son más
Ilustración 19 AGUA DE MAR - POSTERIOR
La tira metálica estuvo sumergida en agua de
mar apenas la mitad como se observa en la foto.
podemos ver que la corrosión ha aumentado en
comparación con la última observación, queda
tácitamente representado por la mayor presencia
de herrumbre. sin embargo, el ataque al metal
ha sido moderado similar al metal anterior en las
mismas condiciones. En el limite la corrosión es
más notorio la intensidad del color de la
herrumbre lo dice todo. Ilustración 20 AGUA DE MAR - FRENTE

En la misma tira metálica, pero en la otra cara la

corrosión ha tenido un avance uniforme sobre la
superficie. el color de la herrumbre se ha
intensificado, eso da a entender que la reacción
electrolito y metal se ha intensificado. Si bien la
herrumbre cubre la totalidad de la superficie que
impide la visibilidad directa del metal se podrá
hacer una mejor descripción y análisis cuando
quitemos la herrumbre. Pero podemos hacer una
comparación como lo hicimos anteriormente que
nos llevara a la influencia de la lu

Ilustración 21 AGUA DE MAR - POSTERIOR

es la última tira metálica que estuvo sumergido
completamente en agua destilada. De todas las
probetas, esta es la que mayor notoriedad ha ganado ya
sea por la forma de corroerse y los subproductos
formados. como se observa la mayor parte de la
superficie está cubierto por una capa de óxido de color
negro y parcelas de herrumbre de color clásico. En las
zonas descubiertas se observa la conservación del
metal. Aparentemente existe una agresión fuerte de la
corrosión al metal, pero esto está por descubrirse, ya
que se espera según la composición del agua destilada
un moderado efecto sobre el metal, como se sabe el
agua destilada no tiene oxígeno, componente esencial Ilustración 22 AGUA DESTILADA - FRENTE
para la reacción catódica.

en la otra cara de la misma probeta la situación

es similar. Con zonas oscuras que son los
residuos de óxidos, para este caso el óxido tiene
el texto de ser solido áspero como si fueran restos
quemados obviamente el óxido no está
distribuido uniformemente hay zonas que
conserva su naturaleza metálica. Las manchas
amarillas son restos de herrumbre. como en la
otra cara podemos decir que aparentemente la
corrosión viene siendo agresiva, eso lo
descubriremos cuando quitemos la herrumbre y
Ilustración 23 AGUA DESTILADA - POSTERIOR podamos hacer un estudio minucioso. Pero
desde luego el hecho que un cara este expuesta
directamente al sol y la otra no existe amplia diferencia a excepción de la cantidad de
herrumbre .
RESULTADOS

Después de haber quitado la herrumbre de las cuatro probetas, con un previo lavado de cada
una, estamos en las condiciones de hacer una observación y análisis mucho más objetivo.

En lo que respecta a la tira metálica que estuvo sumergido en agua de caño apenas la mitad de
la probeta.se puede observar en la cara que estuvo expuesta a la luz solar un ataque corrosivo
que se centró entre el límite con la parte no sumergida del metal. Pues la capa brillosa del metal
se ha perdido y en algunas pequeñas partes ha obtenido un color oscuro y en la misma zona
residuos de herrumbre se han solidificado y están impregnadas al metal muy fuertemente lo
que nos deja claro que la corrosión en este periodo de tiempo se ha establecido notablemente,
pero claro, mirando toda la superficie, lo dicho recientemente es una pequeña porción. para el
resto de la superficie metálica se observa que el metal ha perdido su capa brillosa, es por la
cual tiene un color opaco. Con leves manchas de lo que la herrumbre fue. Además, comparando
con la parte del metal del lado izquierdo de la foto (superficie metálica que estuvo expuesta a
la atmosfera) es notorio que la atmosfera fue más agresiva, pero lo que nos interesa es la
corrosión en el electrolito de agua de caño

En la otra cara de la misma probeta la corrosión también está centrada entre el límite con la
atmosfera y claramente la corrosión ha deteriorado el metal mucho más que en la otra cara, sus
efectos es la perdida de la capa brillosa del metal por un color de la herrumbre. Además, justo
entre el limite hay como una forma de canaleta que divide la parte metálica corroída y la no
corroída, en el resto de la cara hay manchas amarillas mejor resaltadas que en la otra cara.
la placa que tenemos a continuación el ala que estuvo sumergida completamente en agua de
mar. y como se puede observar la totalidad del metal ha perdido su capa protectora brilloso y
ha adquirido un color opaco. De esto podemos decir que la corrosión en agua de mar se ha
llevado a cabo de forma uniforme con una leve agresividad, apenas en la parte metálica que
estuvo cerca a la atmosfera tiene adherido herrumbre reseca pero que a simple vista no se ve
una agresividad profunda sobre el metal que sea diferente al resto. Ósea la corrosión se ha
propagado uniformemente, pero la intensidad del ataque ha sido bajo menos de lo que se podía
espera por ser agua de mar

en la otra cara de la misma tira metálica la situación es similar con una leve diferencia que en
la parte que en que se ve concentración de herrumbre el metal ha sido más atacado, es por la
cual se observa zonas oscuras .
la presente probeta estuvo sumergida apenas la mitad en agua de mar como se puede observar
el ataque de la corrosión es totalmente distinto a cuando la probeta estuvo sumergida
totalmente. este caso entre el mite con la atmosfera el ataque de la corrosión fue mayor
claramente pues el resto del metal sumergido conserva su textura metálica, aunque es posible
observar algunas leves manchas poco significativas. la adhesión de la herrumbre es fuerte lo
que podría significar el ataque localizado de la corrosión. lo que más llama la atención es la
formación de líneas que se ramifican sobre el metal esto se puede interpretar como el taque
prolongado a la protección metálica
en esta última probeta que estuvo sumergido completamente en agua destilada, en la cara que
estuvo expuesto directamente a la luz solar se observa que el ataque de la corrosión se concentró
en una pequeña parte del metal, donde se observa manchas de un color a quemado muy similar
a cuando un metal es fundido. Según se observa la intensidad del ataque es de las más leves a
comparación de las otras probetas. Con esto nos referimos a que la corrosión no ha generado
mayor daño a la protección metálica que una simple mancha. Respecto al resto de la cara el
brillo metálico se conserva.

Ahora si observamos la otra cara de la probeta el efecto de la corrosión es mayor pues a simple
vista la mayor parte de la superficie está afectado por las manchas oscuras y como dijimos para
la otra cara esas manchas es el óxido de la corrosión análogo a quemado del metal. Mediante
una observación minuciosa en esas manchas el metal conserva presenta algo de rugosidad. Si
comparamos esta cara con la otra del porque la diferencia la explicación a esta singularidad
es debido a que la primera cara estuvo expuesta directamente a la luz solar en cambio esta cara
no estuvo expuesta directamente a los rayos del sol. Entonces en condiciones de poca luz la
corrosión tiene un estímulo adicional y esto como hemos visto no solo fue para esta probeta
sino también para las demás