GGS Dr.Ing.

Dardo Guaraglia
dardoguaraglia@gmail.com
cel. 0054-221-15-613-1554

GGS provee servicios y productos

electrónicos e informáticos

Productos

GGS ofrece una gama de

productos para estudios de la-
boratorio y de campo, funda-
mentalmente, en el área de Innovaciones Tecnológicas
ingeniería civil y vial.

Servicios

GGS brinda servicios de

desarrollo de nuevos produc-
tos y reemplazo de importa-
ciones, en el campo de la
electrónica y la informática.

También efectúa moder-

nizaciones y automatizacio-
nes de equipamiento existen- Sustitución de importaciones
tes, estudios de factibilidad y
costos de innovaciones tec-
nológicas.

Desarrollo de nuevos equipos

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Información sobre nuestra empresa

¿Quienes somos?

Somos un grupo de profesionales, docentes uni-

versitarios y técnicos, con más de veinte años de expe-
riencia en ingeniería y con más de quince años brindan-
do servicios en el desarrollo de nuevos productos y re-
emplazo de importaciones.

Tenemos una probada capacidad de desarrollo en

el campo de la electrónica y la informática, y fabricamos
productos utilizados en estudios de campo y laborato-
rio.

La experiencia de nuestros profesionales cubre un

importante espectro de áreas del conocimiento, por lo
cual GGS tiene capacidad para abordar problemas inte-
grales, que no pueden ser resueltos por profesionales
independientes.
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Sistema Dinámico de Filmación Sincronizada y

Georeferenciada

• Permite tomar las imágenes

detalladas del estado del pavimento
de dos carriles y una vista panorámica
en forma simultánea.

• Las imágenes están geo referenciadas

por lo que es posible comparar
imágenes de dos relevamientos
efectuados en distintas fechas.

• El sistema consta de una notebook,

tres cámaras, un GPS, un odómetro y
un programa especialmente diseñado
para esta aplicación.

• Se alimenta desde el encendedor del

vehículo.
El sistema se instala fácilmente en cualquier vehículo.
• Las imágenes se pueden tomar con el
vehículo desplazándose a 80 km/h

Se provee con un
programa que facilita la
reproducción de las imáge-
nes recogidas en las rutas.

Se puede seleccionar la
velocidad de
reproducción, hacer zoom y
agregar comentario en ca-
da imagen.

Descripción

El sistema dinámico de video filmación sincronizada y georeferenciada

permite la recolección y almacenamiento de imágenes para la evaluación visual
del estado de rutas pavimentadas. El sistema se puede montar y desmontar
fácilmente en el vehículo el cual puede desplazarse a velocidad normal, por lo
cuál el relevamiento no afecta al tránsito.
Las imágenes que se graban, se pueden ver en tiempo real en el moni-
tor de la notebook. Los datos se salvan continuamente tal que si el programa se
interrumpe, no se pierde la información recogida hasta ese momento.
El sistema cuenta con otro programa para su utilización en gabinete que
permite visualizar las imágenes recogidas durante la campaña. Mientras se
efectúa la reproducción es posible identificar imágenes que contengan informa-
ción relevante y agregarles texto. Junto a las imágenes se tiene, la información
grabada al inicio del registro, a la cuál se le suma la velocidad del vehículo, el
sentido del recorrido, distancia total recorrida, distancia parcial, latitud, longitud,
etc. Este programa facilita la confección de informes.
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Sistema para el Ensayo Dinámico de Suelos

Equipo para aplicación de fuerza con- Cámara Triaxial con presión controlada
trolada según norma con sensores de
carga y desplazamiento

El sistema produce cargas cíclicas.por medio • Cumple con las normas

de un actuador neumático controlado por una PC. AASHTO T-294-92 I

• Controlado por medio de

La muestra de suelo se coloca en una cámara una PC.
triaxial (provista con el sistema). La presión de la
• Accionamiento neumático
cámara es controlada por una PC.
• Se provee una cámara
El bastidor y las columnas están fabricadas en triaxial realizada en
acero inoxidable. Las columnas roscadas permiten acrílico transparente.
ajustar muestras de distintos niveles. • Grafica en pantalla y
almacena
Posee un sistema de adquisición y registro de simultáneamente.
datos que se comunica con la PC, en la cuál se • Archivo de datos
registran los dato. Las mediciones se realizan compatibles con planillas
mediante dos transformadores diferenciales lineales de cálculo (p.e. Ecel)
(LVDTs) y una celda de carga.

El sistema incluye el software para almacenar y

presentar en pantalla la carga y la deformación
dinámica. Los datos se graban en un formato
compatible con planillas de cálculo.

Requiere un compresor (no provisto). Se

proveen los dispositivos neumáticos, incluyendo filtro
de aire, reguladores, mangueras y conectores.
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Sistema Adquisidor de Vibraciones y

Deformaciones de Alta Frecuencia

En la pantalla de una PC se observan los resultados de un ensayo

Se trata de un adquisidor de datos que utiliza sensores LVDT y

strain gauges para medir y registrar vibraciones y deformaciones de alta
frecuencia. Por ejemplo en edificios, estructuras, puentes etc. Posee tres
canales para cada tipo de sensor (total seis).

Los strain gauges, pueden utilizarse en puente completo, medio

puente y cuarto puente, de 120 y 350 ohms. El sistema es provisto con
conexión USB y software de adquisición para comandar el equipo desde
una notebook, lo cuál permite graficar en tiempo real y almacenar los da-
tos capturados.

Admite la graficación en tiempo real de los seis sensores y alma-

cenar hasta 32000 muestras anteriores a un evento de disparo. Esta es
una prestación muy importante, pues permite adquirir las muestras ante-
riores a un fenómeno particular, a partir del cuál se desean estudiar las
vibraciones. Por ejemplo, cuándo se desea estudiar la vibración de una
estructura y su deformación luego de un impacto inesperado o aleatorio.
Esta facilidad permite capturar el estado inicial de una estructura antes
de la aparición del fenómeno aleatorio o asincrónico que da origen a la
vibración y estudiar la respuesta desde el inicio.

Los datos se pueden utilizar en planillas de cálculo o ser importa-

dos por programas de cálculo de análisis espectral.
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Equipo para Ensayos de Ahuellamiento, Wheel

Tracking y Hamburgo

Rueda cargada y mesa móvil dentro de la cámara Detalle de rueda cargada y mesa móvil.
termostatizada con puertas de vidrio doble.

En los sistemas Wheel Tracking y Hamburgo, una • Cumple con las normas
rueda cargada se apoya sobre una muestra de pavimento. EN12697-22:2003.
Entre ellas se produce un movimiento relativo según norma. • Controlado por medio de
En el primero de los casos, la mesa posee movimiento, en una PC.
tanto que en el segundo es la rueda la que se mueve. El
• Accionamiento
equipo permite ensayar muestras de 40 a 100 mm de espe-
electromecánico
sor.
En Wheel Tracking la rueda tiene una cubierta maci- • Cámara termostatizada
za de goma, sin dibujo, de sección rectangular, La carga de vidriada.
la rueda es seleccionable por el operador. Opcionalmente • Grafica en pantalla y
se pueden proveer otras ruedas. almacena
En el ensayo Wheel Tracking, las muestras son en- simultáneamente.
sayada en un gabinete en el cual se controla la temperatura • Archivo de datos
del aire en un rango de 30 a 65 °C. En el ensayo Hamburgo compatibles con
las muestras se encuentran en un contenedor con agua a planillas de cálculo (p.e.
temperaturas entre 30 a 70 °C. Una puerta con vidrio doble Ecel)
permite la observación de la muestra durante el ensayo, sin
que se perturbe la temperatura.
La profundidad de la huella es medida continuamen-
te con un LVDT con una resolución de 0,01 mm. El sistema
de adquisición permite introducir dos termocuplas para la
medición de la temperatura de la probeta. La temperatura
de la muestra y el ahuellamiento se registran en un archivo
de texto que puede exportarse a Excel para análisis y con-
fección de informes.
El programa permite detener el ensayo cuando se
alcanza el valor máximo de ahuellamiento seleccionado o el
número máximo de pasadas establecido. En la pantalla de
la PC se muestra en tiempo real el ahuellamiento en función
del tiempo.
Se fabrican equipos de una y dos vías. Los segun-
dos permiten ensayar dos muestras simultáneamente. A
solicitud del cliente podemos construir equipos con más ví-
as.
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Equipo para Digitalización de Ensayos Marshall

En la pantalla de la PC se observa en tiempo real la curva del

ensayo. Simultáneamente los datos son guardados para su
utilización en una planilla Excel o similar.

• Registra la carga en función de la deformación en los clásicos ensayos Marshall.

• Se adapta a las prensas ya existentes.

• Consiste en un LVDT, una celda de carga, una interfase electrónica y un software

exclusivo.

• Se conecta a una PC o notebook.

• Los archivos de datos son compatibles con planillas de cálculo (p.e. Ecel).
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Equipo para Digitalización de Ensayos de Valor

Soporte

Es software facilita el análisis de la curva y la confección de informes.

• Registra la carga en función de la penetración en los ensayos clásicos de Valor

Soporte.

• Se adapta a las prensas ya existentes.

• Consiste en una celda de carga, una interfase electrónica y software exclusivo.

• Se conecta a una PC o notebook.

• Los archivo de datos son compatibles con planillas de cálculo (p.e. Ecel).
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Equipo para la Determinación del Módulo Dinámico

de Pavimentos Asfálticos

Se observa una probeta patrón que posee un módulo

dinámico conocido y que es utilizada para calibración.
Se encuentra colocada en el soporte en el cuál se mon-
tan las muestras a ensayar. Se distinguen los LVD para
la medición de deformación..
El cabezal neumático aplica cargas cíclicas a
través de una celda de carga. La probeta es sosteni-
da entre dos LVDT que miden la deformación axial.
El sistema trabaja en una cámara a temperatura
controlada.

El sistema de ensayo dinámico de pavimentos es utilizado para:

• El diseño de nuevas mezclas asfálticas

• La investigación de nuevos materiales

• Estudios de fallas en pavimentos

• Cumple con las normas ASTM D4123-82:1995 y EN 12697-26:2003.

La combinacion de partes mecánicas de gran precisión, un sistema de

control confiable y un software amigable, dan como resultado las siguientes
características:

● La temperatura de ensayo, la magnitud de la carga, su frecuencia y duración

son seleccionables por el usuario.
● Presentación en pantalla de los resultados de los ensayos en tiempo real.
● Software amigable en castellano que permite efectuar ensayos según normas.
● Datos de salida compatibles con el formato Excel
● Forma de onda de carga Haversine.
● Frecuencia de carga hasta 10Hz.
● Carga máxima 6,5 kN.
● Resolución de la deformación 0,01 micrometrro.
● Dimensiones: ancho=340mm x profundidad=320mm x alto=700mm.
● Fuente de alimentación especificada por el usuario.
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Sistema para Ensayos Triaxiales y Compresión de

Rocas

En la pantalla de la PC se observa en tiempo real la curva del ensayo. Simultáneamente los

datos son guardados para su utilización en una planilla Excel o similar.

• Mide fuerza, deformación y presión en cámaras triaxiales.

• Cambiando la celda de carga se pueden ensayar rocas. En este caso se grafica la

curva carga — deformación.

• Los datos se almacenan y pueden exportarse a planillas de cálculo tipo Excel

Consta de un dispositivo electrónico que se conecta vía RS232 a

una PC (que puede adaptarse a USB). El software de adquisición comanda
el equipo desde el ordenador, graficar en tiempo real y almacenar los datos
capturados.

El dispositivo posee entrada para adquirir datos provenientes de

celdas de carga, un sensor de desplazamiento (LVDT) y un sensor de pre-
sión. Este equipo permite la graficación en tiempo real de la carga (Dato
Celda de Carga) en función de la deformación medida por el LVDT con vi-
sualización y almacenamiento de la presión.

Puede utilizarse para digitalizar diversos ensayos. Puede adaptarse

a cualquier prensa en la cuál se realizan ensayos de fuerza y deformación.
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Estación para la Recolección de Datos Hidro

Metereológicos

• Registra datos de hasta seis instrumentos

simultáneamente. Por ejemplo,
barómetro, pluviómetro, limnímetro,
termómetro, anemómetro, etc.

• Posee un adquisidor de datos de bajo

consumo que puede alimentarse con
panel solar.

• Para reducir la inversión, si el cliente lo

desea, puede adaptarse la estación para
utilizar los instrumentos ya existentes.

• En el caso que se desee la provisión de

los sensores (barómetro, pluviómetro,
limnímetro, termómetro, anemómetro) el
cliente selecciona aquellos que desea
utilizar y se cotizan sólo los elementos
seleccionados.

• Los datos se recogen por medio de una

notebook o se pueden enviar vía
telefónica.

Se observa la placa electrónica de la Esta-

ción Hidro Meteo utilizada con un pluviógra-
fo y barógrafo.

A la izquierda se observa la Estación Hidro

Meteo utilizada con un pluviógrafo y un
limnígrafo para medir la relación entre el
nivel de agua en un túnel aliviador y la
precipitación pluvial.
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Equipo para el Ensayo Automático de Suelos

Es un equipo ideal para laboratorios de suelos que requieren

efectuar ensayos que demandan una atención permanente del control y la
medición de los parámetros del ensayo. Este equipo le permite
desentenderse del control del ensayo, ya que el mismo es realizado en
forma completamente automática. El operador establece el ensayo que
desea realizar y los parámetros del mismo y el equipo controla las
presiones, fuerzas, y caudales en la cámara triaxial.

Además de controlar, registra toda la información del ensayo y la

deja lista para su incorporación en planillas de cálculos e informes.

Ejecuta en forma automática la Consolidación de la muestra, la

Saturación por contrapresión y los Ensayos Q, R y S. El software presenta
en pantalla, en cada instante, las mediciones. y grafica las curvas que
indican el avance del ensayo.

Para cumplir con requerimientos de ensayos especiales, podemos

modificar nuestro software y hardware para satisfacer las necesidades
particulares de nuestros clientes.
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Contadores y Clasificadores de Tránsito

Contadores neumáticos

Clasificadores con lazos inductivos

Los contadores proporcionan el total de vehículos horario. Los

clasificadores registran la hora, la velocidad, el largo y el despeje del
vehículo. Con esta información se distinguen distintas categorías de
vehículos.

Los modelos recomendados para instalaciones transitorias o

para utilizar en caminos consolidados son los que utilizan sensores de
manguera o neumáticos que se colocan y retiran rápidamente.

Para instalaciones permanentes o estacionales es conveniente

utilizar los equipos con sensores inductivos o lazos magnéticos que
poseen una vida útil similar a la del pavimento.

Los contadores proporcionan el total de vehículos que pasan

en un período programable de tiempo, generalmente una hora.

Los clasificadores registran la hora, la velocidad, el largo y el

despeje de cada vehículo. Con esta información se pueden clasificar
camiones, ómnibus, autos y camionetas. Se pueden generar
estadísticas de clasificación por tipo de vehículo, por rango de
velocidades y se pueden producir gráficos en función del tiempo.
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Integrador de desplazamientos verticales

Este Sistema de Medición de Rugosidad de Rutas consta

de tres partes: el medidor de desplazamientos verticales, el medidor
de distancia y velocidad, y una PC o notebook en la cual se registran
los datos.

El sistema registra los movimientos del eje trasero con respecto al

chasis del vehiculo a medida que el mismo se desplaza a lo largo del
camino. El mismo puede ser instalado en cualquier PC o notebook y
permite registrar la rugosidad, la velocidad de circulación del móvil y la
distancia recorrida.

El programa convierte, mediante la ecuación de calibración co-

rrespondiente, los datos de rugosidad relevados en rugosidad calibra-
da (I.R.I.).Una vez concluido el estudio los datos se pueden exportar a
excel.
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Lista de servicios
Desarrollo de nuevos
productos, estudios de factibilidad
y costos

Cuándo en el mercado no
existe el producto que dé respuesta
a sus necesidades, podemos aplicar
nuestra probada capacidad de
diseño y desarrollo para responder a
sus requerimientos.

Reemplazos de importaciones.

Si su proceso productivo está atado a

importaciones que limitan sus utilidades,
podemos estudiar la posibilidad de un
reemplazo de partes electrónicas o
desarrollar software desarrollado. El
desarrollo local lo independiza de su
proveedor y lo hace más competitivo.
Cuándo la cantidad de unidades a
producir supera cierto númerol, el costo de
ingeniería de desarrollo se amortiza
rápidamente.

Digitalización, modernización y
automatización de equipamiento.

Cuándo el equipamiento existente

tiene excelente prestaciones mecánicas
pero el sistema de control o medición
quedó obsoleto, podemos brindarle un
servicio de actualización, basado en
electrónica e informática de probada
confiabilidad.
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Información de contacto

Contacto

Dr. Ing. Dardo Guaraglia

Calle 52 nº 1732,
1900 La Plata, Argentina
email: dardoguaraglia@gmail.com
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