Aula 3 – Segurança e

Operação do trator
Prof. Eduardo Costa
Segurança e operação do trator
 Segurança e operação do trator

 Importância das normas de segurança – tratar-se de uma

máquina de muita força, peso, tamanho e potência, você
deve conhecer sobre os perigos que uma incorreta
utilização dessa máquina pode causar.

 Depreciação da máquina
 Redução da vida útil
 Acidentes
 Sequelas
 Mortes
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 O símbolo de alerta indica uma mensagem de segurança.

Ao observar esse símbolo, leia cuidadosamente a
mensagem que o acompanha e esteja alerta quanto à
possibilidade de acidentes.
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 EPIs (Equipamentos de Proteção Individual) utilizados na

operação do trator - é fundamental para segurança do
operador. Estes equipamentos devem ser apropriados ao
trabalho e estar em condições ideais de uso.
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 Protetor auricular – utilize o protetor sempre que o ruído no

ambiente de trabalho exceder os níveis recomendados.
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 Óculos – utilize-os para proteção dos olhos contra impactos

de partículas volantes e alta luminosidade.
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 Luva de vaqueta – utilize-a para proteção das mãos contra

agentes perfurocortantes.
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 Botina com solado antiderrapante – utilize-a para proteger os

pés em ambientes úmidos e com risco de queda de material
sobre eles.
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 Relação dos riscos:

 Ao ambiente;

 Ao trator;

 Às pessoas.
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 Riscos relacionados ao ambiente de trabalho –

 Não ligar e deixar o motor ligado nos ambientes fechados!!

 Ao se ligar o motor em ambientes fechados, os gases liberados

pelo escape são extremamente tóxicos e podem levar à morte
de quem estiver no ambiente.
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 Riscos relacionados ao ambiente de trabalho –

 Verificar se o chão está sujo com óleo ou graxa;

 Esteja sempre atento ao piso dos galpões ou garagens dos

tratores, pois eles devem estar sempre limpos, sem óleos ou graxas
que podem ocasionar quedas e contusões.
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 Riscos relacionados ao ambiente de trabalho –

 ter cuidado redobrado ao se trabalhar em terrenos declivosos ou

com valas e depressões.
 os tratores têm um centro de gravidade mais alto que os carros,
por isso, em curvas ou terrenos com declives, ou terrenos
acidentados podem tombar ou capotar com mais facilidade.
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 Nunca desça as encostas em ponto morto, ou seja, sem

estar com nenhuma das marchas engatadas, use sempre a
mesma marcha na descida que seria necessária para
subida, isso ajuda o motor a segurar o trator, evitando que
pegue mais velocidade.
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 Riscos referentes ao trator - O trator é uma máquina muito
barulhenta, ele causa desconforto devido ao seu nível de
ruído para o operador, afeta os sentidos, o que pode fazer
com que o motorista se desconcentre e cause acidentes.

 O escapamento de gases, o motor, a ventoinha e os

implementos são partes do trator responsáveis por ruídos.
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 Se o trator estiver equipado com Arco de Segurança ou

estrutura de proteção contra capotamento (EPCC), use o
cinto de segurança.
 Nunca use o cinto de segurança se o trator não possui arco
de segurança ou EPCC.
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 Riscos relacionados a fatores humanos -

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 Os tratores possuem dois pedais de freio, um freio para roda
traseira esquerda e um freio para roda traseira direita, isso
para facilitar nas manobras de trabalho no campo.
 Quando você for andar na estrada mantenha o trator com
os pedais de freio unidos, para que você não freie apenas
uma roda e o trator perca o controle.
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 Utilizar sempre a barra de tração para reboque, e nunca o

braço superior hidráulico (terceiro ponto).
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 Ao trabalhar com implementos pesados, use contrapesos na
parte da frente do trator, são pesos que se encaixam na
dianteira do trator, nas rodas ou nos chassis. Isso evita o
empinamento, ou seja, que a sua frente se levante.
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 Ao transportar outras pessoas no trator além do operador,

utilize carretas ou plataformas para o transporte.
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 Cuidado com a tomada de potência (TDP)!!

 Não se aproxime da TDP utilizando roupas largas ou folgadas
que possam se prender em qualquer uma das partes
rotativas.
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 Posto de trabalho e operação do trator - O posto de trabalho
é o local onde o operador irá posicionar-se para dirigir e
operar o trator. É neste local que se encontra o painel veicular
contendo as chaves, interruptores e os instrumentos para
indicar, monitorar e comandar o trator.
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 Sem cabine

 Com cabine - A cabine proporciona segurança e conforto,

possibilitando maior rendimento do operador. Garante
também redução do nível de ruído, vibração, temperatura e
proteção em caso de capotagem.
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 Para subir ou descer de um trator, são necessários três
pontos de apoio: dois para as mãos e um para os pés. Por
isso, o trator possui degraus com dimensão e altura
adequados para os pés e ponto de apoio ou corrimão para
ambas as mãos, evitando que o operador apoie-se no
volante no momento de subir nela.
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 chave de ignição - Tem a função de ligar os medidores e

indicadores no painel, dar a partida no motor e também
desligar. Em alguns tratores, a chave de ignição possui a
função de aquecimento do motor para partida em
temperaturas baixas.
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 Por segurança, alguns tratores possuem dispositivos que só
permitem a partida no motor nas seguintes condições:

• Alavanca do câmbio na posição neutra ou de

estacionamento (P).

• Alavanca reversora do câmbio na posição neutra.

• Pedal da embreagem totalmente acionado.

• Freio de estacionamento acionado.

• Tomada de potência desligada.

• Operador posicionado no banco do trator.

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 HORÍMETRO - Marca as horas trabalhadas e é a base para

todo serviço de assistência e manutenção.
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 TERMÔMETRO - Indica as faixas de temperatura da água do sistema de

arrefecimento
1ª Faixa: Motor frio
2ª Faixa: Temperatura normal de trabalho
3ª Faixa: Motor superaquecido
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 TACÔMETRO OU CONTA GIROS - Marca as rotações por

minuto (RPM) desenvolvidas pelo motor.
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 INDICADOR DE COMBUSTÍVEL - Indica o nível do combustível

dentro do tanque.
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 Câmbio de machas - Conforme o modelo, o trator pode ter

duas ou mais alavancas ou botões de câmbio. Ao combinar
as diferentes posições das alavancas e/ou botões, obtêm-se
várias velocidades de operação.

 Alavanca de seleção de marchas

 Alavanca de escalonamento de marcha
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 Volante de direção – Normalmente apresentam direção

hidráulica com uma coluna que pode ser inclinada,
proporcionando maior conforto para o operador.
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 Acelerador - O acelerador controla a rotação do motor e é

acionado de forma manual ou por pedal.

 O acelerador manual permite rotação constante e deve ser

utilizado em operações de campo com implementos.
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 O acelerador por pedal permite rotações variáveis e deve

ser utilizado em transporte e operações de manobras.
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 Embreagem - A embreagem é um interruptor do movimento

do motor para os rodados e para a Tomada de Potência
(TDP).