Gd16001 Análisis de Riesgo

SUB-GERENCIA DE PROYECTOS MAYORES
DESCRIPCIÓN DEL CONTENIDO

NOMBRE DEL COMPLETACIÓN DE LA INGENIERÍA BÁSICA DE LOS GALPONES PORTUARIOS DEL
PROYECTO: COMPLEJO INDUSTRIAL GRAN MARISCAL DE AYACUCHO - CIGMA
DISCIPLINA: GENERAL
INGENIERÍA BÁSICA
ANÁLISIS DE RIESGO
COMPLETACIÓN DE LA INGENIERÍA BÁSICA DE LOS

GALPONES PORTUARIOS DEL COMPLEJO INDUSTRIAL
GRAN MARISCAL DE AYACUCHO - CIGMA
PROYECTO N° AE090300
ELABORADO REVISADO APROBADO FIRMA DE

REV FECHA DESCRIPCIÓN
POR POR POR APROBACIÓN
0 27/02/12 EMISIÓN FINAL J.O. / P.A J.R W.B

B 22/02/12 INCORPORACIÓN DE COMENTARIOS J.O. / P.A J.R W.B
A 24/01/12 EMISIÓN ORIGINAL J.O. / P.A J.R W.B
PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001
INGENIERÍA CARDÓN, S.A. ICPGE-025-11-11
ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
CONTENIDO
pag.
1. OBJETIVO 3
2. ALCANCE 3
3. UBICACIÓN 4
4. CONDICIONES METEOROLÓGICAS 6
4.1. Condiciones Sísmicas 6
5. NORMAS TÉCNICAS Y DOCUMENTOS 6

5.1. General 6
5.2. Códigos y Normas Aplicables 7
6. DEFINICIÓN DE TERMINOS 9
7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 11
7.1. Galpón de Contingencia 12
7.2. Galpón de Mantenimiento 13
7.3. Galpones de Almacenamiento de Equipos Menores 14
8. METODOLOGÍA 15
8.1. Determinación del Nivel de Riesgo 16
9. RESULTADOS 17
10. COMENTARIOS SISTEMA DE DETECCIÓN Y ALARMA 25
11. CONCLUSIONES 29
12. RECOMENDACIONES 30
13. ANEXOS 31
13.1. ANEXO 1 32
MATRIZ CUALITATIVA PARA CALIFICAR EL RIESGO 32
PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

INGENIERÍA CARDÓN, S.A. ICPGE-025-10-11 Fecha Feb.12 2 de 36
ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
1. OBJETIVO
Presentar los resultados del Análisis de Riesgos (¿Qué pasa si…?) asociado con
las actividades contempladas en el proyecto denominado “COMPLETACIÓN DE
LA INGENIERÍA BÁSICA DE LOS GALPONES PORTUARIOS, COMPLEJO
INDUSTRIAL GRAN MARISCAL DE AYACUCHO- (CIGMA)”, a ser ejecutado
dentro de las instalaciones de PDVSA, ubicadas en el Complejo Industrial Gran
Mariscal de Ayacucho (CIGMA), adyacente a la población de Güiria, Municipio
Valdez, estado Sucre de la República Bolivariana de Venezuela.
2. ALCANCE
Identificación de las circunstancias peligrosas que pudieran resultar en condiciones
inseguras con potencial de afectar a operadores, atentar contra la integridad física
de la edificación o causar daños al ambiente, logrando de esta forma determinar
medidas de reducción del nivel de riesgo de la instalación durante el desarrollo del
proyecto.
El proyecto contempla el desarrollo de cinco galpones, que representan un área
aproximada de 6.500 m2 distribuidos en 2.000 m2 para los galpones de
contingencia y mantenimiento, y 3.500 m 2 para los galpones de almacenamiento de
equipos menores.
Esta infraestructura se puede clasificar en dos tipos de Galpones Portuarios:
 Galpones de Contingencia y Mantenimiento: Dos galpones Pareados con franja
de circulación de aire perimetral. En el Galpón de Contingencia se almacenan
los siguientes productos y equipos: sacos de material absorbente particulado
de 3 camadas, sacos de barreras oleofílicas de 3 camadas, rollos de servilletas
de 3 camadas, carretes de  5” de 3 camadas, lonas, skimmer de alta (Mar
Foliex TDS 250), depósito de aceite rápido en dos camadas, unidades
hidráulica foilex DH 250, bomba selwood 75, bomba selwood 150, lubricantes
48 barriles y desengrasante 48 barriles. En el Galpón de mantenimiento se
tienen definidas las siguientes áreas: Grúa tipo bandera, torno1, torno 2, Prensa
Hidráulica, Fresadora, Sierra, Taladro Pedestal, Taladro radial, Rectificadora,
compresor y almacenamiento de lubricante en la parte externa del galpón
 Galpones de Almacenamiento de Equipos Menores: Tres galpones individuales
con franja de circulación de aire perimetral a excepción del área de mezzanina.
Para el Galpón 1 se tienen definidas las siguientes áreas: Almacén Mayor de
Ambiente Controlado y área de Despacho, Depósito y Almacén. Para el Galpón
2 se tienen definidas las siguientes áreas: Control de Producción Submarina II,
Sistema de Reparaciones de Emergencia de Conductos (EPRS) y área de
Despacho, Depósito y Almacén. Para el Galpón 3 solo se tiene definida el área

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DISCIPLINA: GENERAL
de Despacho, Depósito y Almacén.
3. UBICACIÓN
El lote de terreno denominado parcela C40300 del Bloque C4, propiedad de LA
COMPAÑÍA, destinado a Servicios Portuarios se ubica en la porción más cercana
al muelle e inmediato con el Corredor Sur-2. Debido a la conformación física de la
costa con la cual colinda en su lindero Sur, esta parcela no es totalmente
rectangular, dentro de ésta están ubicadas las sub-parcelas destinadas a los
galpones portuarios. La parcela está localizado hacia el sector Sureste del
Parcelamiento del Complejo Industrial Gran Mariscal de Ayacucho (CIGMA),
emplazado al oeste del río Guaraguarita y al este de la laguna costera de Bajo
Alcatraz, en la cercanía de la ciudad de Güiria, en la Región Oriental, sobre la
Península de Paria, en jurisdicción del Municipio Valdez del estado Sucre. Ver
Figuras 1 y 2.
A continuación en las Tablas 1 y 2 se muestran las Coordenadas UTM
(Datum:"SIRGAS-REGVEN") de las sub-parcelas D40304 (Galpones de
Almacenamiento de Equipos Menores) y D40305 (Galpones de Contingencia y
Mantenimiento):
TABLA 1. COORDENADAS UBICACIÓN SUB-PARCELA C40304
Coordenada Norte Coordenada Este
1.165.316,58 572.327,81
1.165.143,42 572.427,89
1.165.266,30 572.640,51
1.165.439,47 572.540,43
TABLA 2. COORDENADAS DE UBICACIÓN SUB-PARCELA C40305
Coordenada Norte Coordenada Este
1.165.420,48 572.267,76
1.165.316,58 572.327,81
1.165.439,47 572.540,43
1.165.543,36 572.480,39
Fig. 1. UBICACIÓN DE LA PARCELA C40300

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DISCIPLINA: GENERAL
Fig. 2. UBICACIÓN DE LAS SUB-PARCELAS C40304 Y C40305

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DISCIPLINA: GENERAL
4. CONDICIONES METEOROLÓGICAS
La información sobre condiciones ambientales prevalecientes en el área del
proyecto, se extrajo del documento “Estudio de Impacto Ambiental”, suministrado
por PDVSA, realizado por la consultora AMBIOCONSULT en fecha 30/07/2005.
 Velocidad del Viento: La velocidad máxima del viento registrada en la
estación Güiria-Aeropuerto fue de 112 km/h y el promedio Anual: 5,4 km/h.
 Dirección Prevaleciente del Viento: Esta varía hacia el Este con un porcentaje
de ocurrencia de 37% y Noreste con un 42% de ocurrencia.
 Temperatura Ambiente: Máximo: 30,8 ºC; Mínimo: 23,1 ºC; Promedio: 26,9
ºC.
 Humedad Relativa: Promedio: 80%; Máxima: 96%; Mínima: 62%.
 Intensidad de Lluvia: 60,82 mm/h (Para una frecuencia de 10 años y una
duración de 10 min).
 Precipitación: El período seco es de cuatro meses (enero – abril), con mayo
como mes de transición hacia el período lluvioso, el cual se prolonga hasta
diciembre, mes en el cual se concentra el 83% de la precipitación total anual.
Total anual (año 2.002): 943,8 mm.
4.1. Condiciones Sísmicas

El diseño de la edificación cuya estructura es de concreto, se efectúa de
acuerdo con la Norma COVENIN 1.756-2.001 “Edificaciones Antisísmicas.
Parte 1: Requisitos”, la cual establece que la parcela se encuentra ubicada en
la zona sísmica 7.
Se utiliza también el documento “Informe sobre riesgo Sísmico de INTEVEP
en el área de Güiria, Agosto 2.004” y el “Estudio de la Amenaza Sísmica para
la Península de Paria, Noviembre 2.005”, que complementan la norma de
COVENIN antes citada.
5. NORMAS TÉCNICAS Y DOCUMENTOS

5.1. General
El desarrollo de la Ingeniería Básica del proyecto COMPLETACIÓN DE LA
INGENIERÍA BÁSICA DE LOS GALPONES PORTUARIOS, COMPLEJO
INDUSTRIAL GRAN MARISCAL DE AYACUCHO- (CIGMA), se realiza con
base en los documentos de referencia, normas, especificaciones y secciones
aplicables de los códigos de diseño, estándares y prácticas de Ingeniería que
se indican, incluyendo las revisiones, anexos y otros documentos
incorporados como referencias, además se aplica, previa revisión y

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DISCIPLINA: GENERAL
aprobación de PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA, aquellos

ya comprobados y aceptados que como consecuencia de los adelantos
tecnológicos, superen o mejoren a las señaladas en costo, funcionamiento y
calidad.
En el evento de que existan inconsistencias o diferencias entre las normas,
códigos y los documentos de referencia o elementos de entrada
suministrados por PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA, para
que defina el documento que prevalece, en estricto cumplimiento de las
normas y códigos aplicables. En general el orden jerárquico de prioridad
establecido para las normas, códigos, especificaciones y estándares de
Ingeniería aplicados para desarrollar el proyecto es:
 Estándares del Cliente.
 Leyes.
 Reglamentos.
 Normas Oficiales Venezolanas.
 Códigos, estándares y prácticas recomendadas internacionales (Ejemplo:
ASME, API, ANSI, NFPA, etc.)
 Normas Regionales.
 Documentos de referencia.
5.2. Códigos y Normas Aplicables
En forma enunciativa más no limitativa se consideran las últimas ediciones de
los códigos y normas indicados a continuación, las cuales son utilizadas
durante el desarrollo del análisis ¿Qué pasa si…? considerado en el proyecto:
Leyes Nacionales:
Ley Orgánica el Ambiente
Ley Penal del Ambiente.
Ley sobre Sustancias, Materiales y Desechos Peligrosos.
Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo
(LOPCYMAT).
Decretos Nacionales:
Nº 883 Normas para la Clasificación y el Control de la
Calidad de los Cuerpos de Agua y Vertidos o
Efluentes Líquidos.

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DISCIPLINA: GENERAL
Nº 2216 Normas para el Manejo de los Desechos Sólidos

de Origen Doméstico, Comercial, Industrial o de
cualquier otra naturaleza que no sean
peligrosos.
Nº 2218 Normas para la Clasificación y Manejo de
Desechos en Establecimientos de Salud.
Nº 2.635 Normas para el control de la recuperación de
materiales peligrosos y el manejo de los
desechos peligrosos.
Normas Nacionales
COVENIN (Comité Venezolano de Normas Industriales):
758 Estación Manual de Alarma.
823 Guía Instructiva sobre Sistemas de Detección,
Alarma y Extinción de Incendios.
823-1 Sistemas de Detección, Alarma y Extinción de
Incendios en Edificaciones. Parte 1: Oficinas.
1040 Extintores Portátiles. Generalidades.
1176 Detectores, Generalidades.
1377 Sistema Automático de Detección de
Incendios.
1420 Detector Óptico de Humo (Fotoeléctrico).
1443 Detector de Humo por Ionización.
PDVSA (Petróleos de Venezuela Sociedad Anónima):
IR-S-00 Definiciones.
IR-S-01 Filosofía de Diseño Seguro. (Manual de
Ingeniería de Riesgos. PDVSA).
IR-S-02 Análisis Cuantitativo de Riesgos (Manual de
Ingeniería de Riesgos. PDVSA).
IR-S-18 Proceso de protección contra incendios y
explosiones.
IR-M-01 Separación entre equipos e instalaciones.
(Manual de Ingeniería de Riesgos. PDVSA).

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DISCIPLINA: GENERAL
IR-M-02 Ubicación de equipos e instalaciones en relación

a terceros. (Manual de Ingeniería de Riesgos.
PDVSA).
PDVSA IR-I-01 Sistema de Detección y Alarma de Incendio
La información básica utilizada para realizar el análisis consistió en:
 Características del proyecto.
 Actividades a ejecutar durante el desarrollo del proyecto.
 Ubicación y características de las instalaciones consideradas en el
proyecto.
 Condiciones ambientales del sitio.
 Implantación general de las facilidades.
6. DEFINICIÓN DE TERMINOS
 Accidente: Evento o secuencia de eventos no deseados e inesperados que
causan lesiones personales y/o daños al medio ambiente y/o pérdidas
materiales.
 Alarmas visibles (luces estroboscópicas): dispositivo físico para anunciar en
forma visual una alarma, integrado por un conjunto de luces de diferentes
colores, ubicado en un lugar estratégico de acuerdo a la instalación, para que
sea visualizada por el personal, la condición anormal o de riesgo.
 Ambiente: Es el conjunto dinámico de elementos, físicos, químicos, biológicos,
ecológicos y socio culturales que se interrelacionan entre sí, en un espacio y
tiempo determinado, condicionando la existencia de los seres humanos y
demás organismos vivos.
 Candela efectiva: Es la medida de la intensidad de la luz generada por un
destello de luz que puede ser observado por el ser humano.
 CIGMA: Complejo Industrial Gran Mariscal de Ayacucho, desarrollado por
PDVSA y ubicado en la población de Güiria en el Estado Sucre.
 Consecuencias (Severidad): Resultado de una secuencia de eventos de un
accidente. Se refiere a eventos tales como fuego, explosión, escape de
productos tóxicos, contaminación ambiental, etc.
 Contaminación Ambiental: Es un cambio indeseable en las características
físicas, químicas o biológicas de aire, agua, suelo o alimentos y que puede
influir de manera diversa en la salud, sobrevivencia o actividades de seres
humanos u otros organismos vivos.

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
 Control de incendio: Es la acción de reducir la magnitud del incendio, así como

el calor irradiado por este.
 Detector de incendio: Dispositivo diseñado para funcionar por la influencia de
ciertos procesos físico-químicos que preceden o acompañan cualquier
fenómeno de combustión, tales como: gases, humo, calor, llamas y productos
de combustión.
 Difusor de sonido (Sirena de Incendio): Componente del sistema de detección y
alarma, por medio del cual se transmite en forma audible una señal de alarma o
una comunicación verbal.
 Escape o Evacuación: Proceso de abandono de una instalación, cuando uno o
todos los sistemas de protección han fallado, por lo que el personal debe
disponer de diversos medios para abandonar la instalación.
 Estación manual de alarma: Dispositivos formado por elementos mecánicos y
eléctricos debidamente montado en una caja metálica cerrada, que al ser
operada manualmente, permite transmitir una señal de alarma al panel de
control de alarma contra incendio.
 Evento: Suceso que envuelve el comportamiento de un equipo, una acción
humana o un agente o elemento externo al sistema y que causa desviación de
su comportamiento normal.
 Explosión: Liberación masiva de energía que causa una discontinuidad de
presión u onda de sobrepresión. Las explosiones pueden ser de tipo físico o
químico. A su vez las explosiones de tipo químico pueden ser detonaciones o
deflagraciones.
 Explosión de una Nube de Vapor (“VCE”): Evento que puede ocurrir como
consecuencia del escape masivo de un gas o líquido volátil inflamable
produciéndose una nube, que al encontrar un foco de ignición empieza a arder
en la periferia, generando mayor inducción de aire hacia el centro de la misma y
en consecuencia una aceleración de la velocidad de combustión, que
finalmente termina en una explosión.
 Galpón: Construcción relativamente grande que suele destinarse al depósito de
mercancías o maquinarias
 Fogonazo (“Flash– Fire”): Combustión de una mezcla de vapor inflamable en
aire, en la cual el frente de llama pasa a través de la porción de mezcla que no
ha reaccionado, a una velocidad menor que la del sonido, de forma tal que se
genera radiación térmica y cierta sobrepresión. La sobrepresión es despreciable
en comparación con las consecuencias de la radiación térmica.

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DISCIPLINA: GENERAL
 Frecuencia: Número de ocurrencias de un evento por unidad de tiempo.Es la

medida cualitativa de la posibilidad de ocurrencia de un accidente, establecida
mediante escalas a las cuales son asignados criterios de probabilidad
distintivos.
 Medidas Correctivas: Son las acciones destinadas a eliminar, controlar, aislar y
reducir los riesgos.
 Panel de control de alarma contra incendios (PCAI): Es el centro de un sistema
de detección y alarma de incendio, el cual alimenta y supervisa todos los
dispositivos y circuitos de detección de alarmas.
 Peligro: Condición química o física de un sistema, planta o proceso que tiene el
potencial para causar daño a las personas, la propiedad y/o el ambiente. Se
debe entender como la combinación de una substancia peligrosa y un ambiente
operacional, tal que la ocurrencia de ciertos eventos no deseados, pueden
resultar en un accidente.
 Riesgo: Es la medida del potencial de lesiones humanas, daño ambiental o
pérdidas económicas, en términos de la probabilidad de ocurrencia de un
accidente (frecuencia) y magnitud de las lesiones, daño al ambiente o pérdidas
económicas (consecuencias).
Expresado por la ecuación Riesgo = Frecuencia x Severidad
 Sensibilidad Ambiental: Es el grado de susceptibilidad inducida que tiene el
ambiente como respuesta a las alteraciones de sus componentes físicos,
bióticos, socioeconómicos y culturales hasta retornar al nuevo equilibrio del
sistema.
 Severidad: Es la medida cualitativa de la consecuencia ocasionada por la
ocurrencia de un accidente, establecida mediante escalas a las cuales son
asignados criterios de daño distintivos.
7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Los galpones presentan un área aproximada de 6.500 m 2 distribuidos en 2.000 m2
para los galpones de contingencia y mantenimiento, y 3.500 m 2 para los galpones
de almacenamiento de equipos menores.
7.1. Galpón de Contingencia

Está constituido por un área aproximada de 1.000 m 2 para almacenamiento de
equipos usados para el control de derrames de hidrocarburos (material
absorbente, rollos de servilletas, barreras oleofílicas, tanques plegables, entre

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DISCIPLINA: GENERAL
otros); además de un área de 150 m 2 en la planta alta para la instalación de

oficinas.
Adicional a este galpón de dispone de un área de almacén, la cual ubicada en
las cercanías del galpón de contingencia y dispone de un área aproximada de
96 m2 para el almacenamiento de lubricantes y desengrasantes, un área de
lavado de equipos y tanque de pruebas. En esta área de almacenamiento los
productos se encuentran distribuidos de manera independiente, y separados
por paredes cortafuego para evitar la propagación de fuego de un área a otra.
En la Figura 3 se muestra la distribución interna del galpón de contingencia. En
la Figura 4 se muestra almacenamiento de lubricantes y desengrasantes y un
área de lavado de equipos
Fig. 3. ESQUEMA DEL GALPÓN DE CONTINGENCIA

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DISCIPLINA: GENERAL
Fig. 4. ESQUEMA DE ÁREA DE ALMACENAMIENTO LUBRICANTES, DESENGRASANTES,

LAVADO DE EQUIPOS Y TANQUE DE PRUEBAS
antes
ngras
Dese
y
antes
Lubric
de
ento
enami
Almac
ado
Lav
de
a
Are
s
eba
Pru
de
que
Tan
7.2. Galpón de Mantenimiento

Está constituido por un área aproximada de 1.000 m² para el funcionamiento de
dos talleres de mantenimiento: un taller de máquinas y herramientas para
instalar tornos, fresadoras, taladros; y un taller de electricidad e instrumentación
para instalar equipos pesados, estantes. Este galpón comparte el área de
lavado de equipos con el galpón de contingencia. El esquema de este galpón se
muestra a continuación en la Figura 5.

ANÁLISIS DE RIESGO
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Fig. 5. ESQUEMA DEL GALPÓN DE MANTENIMIENTO
7.3. Galpones de Almacenamiento de Equipos Menores

Para el almacenamiento de equipos menores se dispone de tres (3) galpones
independientes, con estructuras similares y un área total de 1.500 m² c/u. Todos
los galpones cuentan con una edificación interna para uso de oficinas y áreas
de despacho, almacenamiento y depósito de equipos.
Adicional a estos galpones de dispone de un área de almacén, la cual ubicada
en el extremo este de la sub-parcela C40304 de un área aproximada de 100 m 2
para almacenar gases industriales, aceite, inhibidores de corrosión e hipoclorito.
En esta área de almacenamiento los productos se encuentran distribuidos de
manera independiente, y separados por paredes cortafuego para evitar la
propagación de fuego de un área a otra.
El esquema de cada uno de los galpones de almacenamiento de equipos
menores se muestra a continuación en la Figura 6. En la Figura 7 se muestra el
área para almacenar gases industriales, aceite, inhibidores de corrosión e
hipoclorito.

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
Fig. 6. ESQUEMA GALPONES DE ALMACENAMIENTO
Fig. 7. ESQUEMA GALPÓN DE ALMACENAMIENTO GASES INDUSTRIALES, ACEITE,

INHIBIDORES DE CORROSIÓN E HIPOCLORITO
8. METODOLOGÍA
En función de las características de la instalación y de la fase de ejecución de la
Ingeniería (Básica), se selecciona para realizar el análisis de riesgos la
metodología ¿Qué pasa si…?, la cual no requiere métodos cuantitativos especiales
o de una planeación extensiva y se adapta fácilmente a las características del
proyecto. Al no tratarse de una instalación de procesos, se decide por esta técnica,

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
la cual permite identificar eventos que originándose dentro de la instalación, en las

adyacencias o en el área de implantación pudieran provocar accidentes mayores, y
así recomendar las situaciones requeridas para iniciar el proceso de reducción de
riesgos. Cumpliendo de esta manera con los lineamientos establecidos en la
Norma PDVSA IR-S-01.
El estudio ¿Qué pasa si…? se desarrolló con la participación de un equipo
multidisciplinario que de común acuerdo verifica que se cumplan las normas y
consideraciones de diseño. Luego de plantearse los objetivos del estudio y de
describir la instalación y actividades a evaluar, el equipo de trabajo realizó el
análisis crítico y sistemático, apoyándose en la realización de preguntas (¿Qué
pasa si…?) que pretenden evaluar la respuesta del diseño considerado en el
desarrollo de la infraestructura ante las desviaciones identificadas. El equipo de
trabajo discutió las posibles causas de las situaciones de riesgo planteadas y sus
consecuencias, para finalmente llegar a un acuerdo y sugerir recomendaciones
que reducen las probabilidades de ocurrencia de accidentes, minimizan las
consecuencias o conlleven a estudios más detallados de puntos específicos del
proyecto que permiten mejorar la confiabilidad operacional y de seguridad del
mismo.
La metodología utilizada durante el desarrollo del estudio ¿Qué pasa si?, se
resume en la forma siguiente:
 Se identifican los posibles eventos peligrosos mediante la elaboración de
preguntas ¿Qué pasa si? en cada una de las instalaciones consideradas.
 Se analizan las posibles causas para cada evento o situación no deseada.
 Se analizan las posibles consecuencias de cada situación.
 Se evalúa el riesgo asociado a cada situación o evento no deseado, utilizando
la Matriz de riesgo que se encuentra en el Anexo 1.
 Se definen recomendaciones y/o acciones.
8.1. Determinación del Nivel de Riesgo
El proceso de determinación del Nivel de Riesgo se detalla a continuación:
Se determina con qué Frecuencia ocurre o se estima que ocurra un evento
no deseado.
Si ocurre el evento, qué consecuencias originará, cuál es su Severidad.
El Nivel de Riesgo es el conjunto de estos dos criterios.
Riesgo = Frecuencia x Severidad

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
9. RESULTADOS
A través de la metodología seguida durante el estudio ¿Qué pasas si…? se
identificaron los peligros asociados con el desarrollo del proyecto, para cada caso
en particular se determinaron las causas que lo originaban, sus posibles
consecuencias y se estimó la frecuencia de ocurrencia, a fin de evaluar cada uno
de los riesgos asociados y determinar las recomendaciones para prevenir las
causas o mitigar consecuencias de cada uno de los eventos analizados. Los
resultados de esta revisión se encuentran en la Tabla 3.
TABLA 3. RESULTADOS ANÁLISIS ¿QUÉ PASA SI…?
Nivel de
¿Qué pasa si…? Causas Consecuencias riesgo Recomendaciones
F S R
Ocurren Lluvias,  Ubicación de  Inundaciones. B 5 M  Asegurar en el desarrollo de la
Tormentas la instalación  Afectación de la ingeniería y construcción que:
tropicales / en zona infraestructura.  Las obras de drenaje (infraestructura
Vientos costera. y vialidad) responden efectivamente
huracanados.  Interrupción de a las condiciones del sitio y la data
las operaciones. histórica, tomando en cuenta las
 Afectación del máximas precipitaciones registradas
personal. en el área.
 Posible fatalidad.  El drenaje de las aguas de lluvia
permita el libre desenvolvimiento del
personal y equipos en las diferentes
áreas de trabajo.
 Las características externas de la
edificación (ventanales,
infraestructura liviana, etc.)
responden efectivamente ante
situaciones extremas.
 Las especificaciones de los
materiales son acorde a las
condiciones de costa propias del
área.
 Elaborar y divulgar el plan de
evacuación de la edificación, que
permita desalojar al personal de
manera rápida, segura y oportuna ante
la presencia de condiciones
meteorológicas extremas.
 Asegurar la formación del personal en
la ejecución del plan de evacuación,
incluyendo la comprensión de las
diferentes sirenas asociadas al mismo.
F: Frecuencia potencial / S: Severidad potencial / R: Nivel de Riesgo

(B: Riesgo Bajo / M: Riesgo Medio / A: Riesgo Alto). Ver Anexo 1.

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
TABLA 3. CONTINUACIÓN
Nivel de
F S R
Sucede un sismo  Ubicación de  Falla / colapso de B 5 M  Asegurar en el desarrollo de la
en la zona de la edificación la infraestructura. ingeniería y construcción que:
implantación del en la zona  Interrupción de  Las obras responden
proyecto. sísmica del las operaciones. efectivamente a las condiciones
sistema de del sitio.
Fallas de El  Lesiones al
Pilar (zona personal.
sísmica 7).  Posible fatalidad. condiciones de la zona.
 El diseño de la edificación cuya
estructura es de concreto, se debe
efectuar de acuerdo con la Norma
COVENIN 1.756-2.001
“Edificaciones Antisísmicas. Parte 1:
Requisitos”, la cual corresponde a
zona sísmica 7.
 Considerar adicionalmente, los
documentos “Informe sobre
riesgo Sísmico de INTEVEP en el
área de Güiria, Agosto 2.004” y el
“Estudio de la Amenaza Sísmica
para la Península de Paria,
Noviembre 2.005”.
manera rápida, segura y oportuna
ante la ocurrencia del evento
considerado.
 Asegurar la formación del personal
en la ejecución del plan de
evacuación, incluyendo la
comprensión de las diferentes
sirenas asociadas al mismo.


ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
Nivel de
F S R
Se presentan  Tormentas  Afectación de la C 2 B  Asegurar en el desarrollo de la
descargas eléctricas infraestructura. ingeniería y construcción que se
atmosféricas en el  Posible considera e instala un sistema de
sitio de afectación de protección contra descargas
implantación de personal. atmosféricas y el adecuado sistema
las instalaciones. de puesta a tierra.
 Falla de sistemas  Se debe garantizar que el sistema
de energía de protección contra descargas
eléctrica, atmosféricas es conectado
recolección y adecuadamente al sistema de
transferencia de puesta a tierra de la edificación.
datos.
 Evaluar la necesidad de contar con
 Daño de equipos Sistema de Potencia Ininterrumpido
electrónicos / (UPS) y generadores de emergencia
Pérdida de data. que permita la continuidad de las
actividades en caso de falla del
suministro de energía eléctrica.


ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
Nivel de
F S R
Cede el terreno  Baja  Falla / colapso de A 4 B  Asegurar en el desarrollo de la
conde se ubica la capacidad de la infraestructura. ingeniería y construcción que:
edificación soporte del  Interrupción de  El sitio seleccionado para la
asociada al terreno. las operaciones. ubicación de la edificación
proyecto.  Estructura del responde efectivamente a las
 Lesiones al características de la misma.
terreno. personal.
 Las obras responden
 Fallas de
efectivamente a las condiciones
construcción
del sitio.
(bases y
fundaciones).
condiciones de la zona.
 Realizar el estudio geotécnico del
sitio, y asegurarse de que las
condiciones del área son las
adecuadas para el desarrollo de la
infraestructura propuesta. Este
estudio debe contemplar las
recomendaciones relativas a:
 Pendientes de taludes y
estabilidad.
 Posibilidad de usar el material de
corte en rellenos.
 Características del material de
préstamo.
 Coeficientes de esponjamiento y
contracción del suelo.
 Protección de áreas no
pavimentadas y taludes.
 Recomendaciones para el
drenaje superficial.
 Recomendaciones para el diseño
de pavimento.


ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
Nivel de
F S R
Ocurre una  Fuga de gas  Lesiones al B 5 M  Asegurar el distanciamiento
exposición a en algún personal. adecuado entre la edificación y el
niveles de sobre proceso  Posible fatalidad. área de procesos del CIGMA, según
presión en los desarrollado lo establecido en las Normas
galpones en el CIGMA  Afectación de la IR-M-01 e IR-M-02.
portuarios y posterior instalación.  Asegurar que la edificación soporta
considerados. ignición de la los posibles niveles de sobre presión
nube que puedan ser originados por una
liberada. explosión ocurrida en el área de
procesos del CIGMA.
 Desarrollar los planes de respuesta y
control de emergencias,
considerando cada uno de los
posibles eventos que puedan
producirse en la edificación y áreas
de proceso del CIGMA.
considerado.
 En la etapa de ingeniería básica de
cada proceso del CIGMA se deben
realizar los estudios Hazop y Análisis
cuantitativo de riesgo (ACR) que
permitan orientar las acciones de
prevención, control y mitigación de
los eventos no deseados asociados.


ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
Nivel de
F S R
Ocurre un  Fuga y  Lesiones al B 5 M  Asegurar el distanciamiento
incendio en algún posterior personal. adecuado entre la edificación y el
área adyacente o ignición de  Posible fatalidad. área de procesos del CIGMA, según
de procesos del algún fluido lo establecido en las Normas IR-
CIGMA. combustible  Afectación de la M-01 e IR-M-02.
o inflamable instalación.  Desarrollar medidas preventivas tipo
asociado con  Interrupción de corta fuego que impidan que algún
los procesos las operaciones. incendio que se produzca en las
del CIGMA áreas de proceso del CIGMA pueda
llegar a las cercanías de la
edificación considerada en el
proyecto.
realizar los estudios Hazop y Análisis
cuantitativo de riesgo (ACR) que
permitan orientar las acciones de
prevención, control y mitigación de
los eventos no deseados que puedan
generarse en esas instalaciones.
 Desarrollar los planes de respuesta y
control de emergencias,
considerado.


ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
Nivel de
F S R
Ocurre una  Fuga de gas  Lesiones al B 5 M  Asegurar el distanciamiento
exposición a tóxico en personal. adecuado entre la edificación y el
vapores tóxicos. algún proceso  Posible fatalidad. área de procesos del CIGMA,
desarrollado según lo establecido en las Normas
en el CIGMA. IR-M-01 e IR-M-02.
realizar los estudios Hazop y
Análisis cuantitativo de riesgo
(ACR) que permitan orientar las
acciones de prevención, control y
mitigación de los eventos no
deseados que puedan generarse
en esas instalaciones.
 Desarrollar los planes de respuesta
y control de emergencias,
considerado.


ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
Nivel de
Recomendaciones
¿Qué pasa si…? Causas Consecuencias riesgo
F S R
Ocurre un  Presencia de  Lesiones al B 5 M  Asegurar la instalación y operación
incendio en algún líquidos personal. del sistema de detección
sector de la combustibles  Posible fatalidad. (humo/fuego) y alarma contra incendio
edificación e inflamables. de la edificación.
 Afectación de la NOTA 1: ver comentarios adicionales
 Corto circuito. instalación. acerca del sistema de detección y
 Interrupción de alarma contra incendio.
las operaciones  Asegurar la instalación y operatividad
del muelle de de los sistemas de extinción de
servicio. incendio (fijo/portátil) diseñados para
la edificación.
 Asegurar la formación de los usuarios
en el uso de los equipos portátiles de
extinción de incendio, de tal manera
que se conviertan en una efectiva
primera respuesta ente la presencia
de un incendio, permitiendo su control
en la etapa incipiente evitando su
propagación.
ante alguna situación de emergencia.
Incluyendo las alarmas visuales y
auditivas correspondientes.
 Elaborar el plan de respuesta y control
de emergencias del Complejo, que
permita responder efectivamente ante
la ocurrencia de un evento no
deseado.
Ocurre un  Imprudencia.  Contusiones. C 2 B  Desarrollar el sistema de señalización
accidente de  Exceso de  Heridas. y advertencia adecuado para facilitar
tránsito velocidad. el tránsito de peatones y vehículos en
 Fracturas. el área.
 Fallas  Invalidez.  Asegurar que los usuarios entienden y
mecánicas. acatan las reglas de movilización de
 Posible fatalidad.
 Deterioro de vehículos y peatones en el área.
las vías.  Asegurar la adecuada iluminación de
 Falla todas las zonas involucradas.
iluminación


ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
10. COMENTARIOS SISTEMA DE DETECCIÓN Y ALARMA

En función de las características de los productos que se almacenarán en los
galpones (principalmente líquidos combustibles e inflamables), a continuación se
indican las condiciones mínimas que deben ser consideradas durante el diseño del
sistema de detección de fuego y alarma.
a) Tipo de techo de las instalaciones, condiciones de ventilación, el producto a
almacenar y del máximo espaciado entre detectores: según lo establecido en la
norma PDVSA IR-I-01, Volumen 2 "Sistema de Detección y Alarma de Incendio"
1996 y por la NFPA 72 "National Fire Alarm Code "1999.
b) Selección de detectores: de acuerdo con la norma PDVSA IR-I-01, Volumen 2
"Sistema de Detección y Alarma de Incendio" 1996. Según la Tabla 4 "Guía para
Selección de Detectores por Tipo de Instalación".
 Detectores de Humo (Fotoeléctrico) y de calor (Térmico) distribuidos
alternadamente, en las áreas de mezzaninas (oficinas), áreas de servicio de
cada uno de los galpones y en las áreas de almacenamiento, considerando
que el uso de las áreas de almacenamiento de los galpones están
destinadas a almacenar: equipos y material inflamable.
 Detectores de Fuego, en las áreas del galpón de contingencia donde se
almacena: papel, madera y aceite y en el área exterior de este galpón donde
se almacenan tambores de lubricantes y desengrasantes. Y en el área
exterior del galpón de almacenamiento menor Nº 3 donde se almacenan
tambores de Inhibidor de corrosión y de aceite.
 La selección definitiva de los tipos de detectores depende de la criticidad y
de los riesgos asociados de las áreas a proteger, según sea el material
definitivo a almacenar.

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
TABLA 4 GUIA PARA SELECCIÓN DE DETECTORES POR TIPO DE

INSTALACIÓN. PDVSA IR–I–01
NOTAS:
8- Hasta 500 metros cuadrados por planta y/o hasta tres niveles de altura.
9- Más de 500 metros cuadrados por planta y/o más de tres niveles de altura.
c) La ubicación de los equipos e instrumentos se debe realizar considerando los
tipos de techo y las normativas correspondientes.
 Panel de Control de Alarma de Incendio (PCAI): El Panel de Control de
Alarma de Incendio se debe ubicar en un área supervisada (NFPA 72
"National Fire Alarm Code "1999).
 El suministro de energía eléctrica para el PCAI debe provenir de dos fuentes
de alimentación independientes (PDVSA IR-I-01, volumen 2 "Sistema de
Detección y Alarma de Incendio" 1996). Una fuente principal de uso
exclusivo y debidamente identificado y una fuente de respaldo (PDVSA K-
331 "Instrument Power Supplies").
 Para la ubicación de los detectores de humo y calor en los galpones de
Contingencia y Mantenimiento se debe considerar:

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
Distribución de los detectores de humo y calor de forma alternada

considerando un techo inclinado a dos agua con ventilación, un techo
inclinado a dos agua con ventilación por la cumbrera y un techo liso en el
área de mezzanina y oficina (PDVSA IR-I-01, Volumen 2 "Sistema de
Detección y Alarma de Incendio" 1996). La altura de los detectores se define
dependiendo de la inclinación del techo en el caso de techo inclinado, con
una separación menor o igual de "S" entre detectores y una separación de
las paredes menor o igual a S/2.
Los detectores de calor se deben ubicar a cada lado del punto más alto del
techo con una separación de 0,90 m (medidos horizontalmente) en el área
considerada como techo a dos aguas ("PDVSA IR-I-01, Volumen 2 "Sistema
de Detección y Alarma de Incendio" 1996).
Para el área considerada como techo liso (área de mezzanina y servicios
menores) la distancia entre detectores “S” no debe ser mayor que la
certificada, la distancia máxima a la pared o tabique debe ser S/2 ("PDVSA
IR-I-01, Volumen 2 "Sistema de Detección y Alarma de Incendio" 1996).
 Para la ubicación de los detectores de humo y calor en los galpones de
Almacenamiento de Equipos Menores se debe considerar:
Distribución de los detectores de humo y calor de forma alternada y
considerando un techo inclinado a dos agua con ventilación, techo inclinado
a dos agua con ventilación por la cumbrera y techo liso en el área de
mezzanina y oficina (PDVSA IR-I-01, Volumen 2 "Sistema de Detección y
Alarma de Incendio" 1996). La altura de los detectores se definirá
dependiendo de la inclinación del techo.
Los detectores de calor se deben ubicar a cada lado del punto más alto del
techo con una separación de 0,90 m (medidos horizontalmente) en el área
considerada como techo a dos aguas ("PDVSA IR-I-01, Volumen 2 "Sistema
de Detección y Alarma de Incendio" 1996).
Para el área considerada como techo liso (área de mezzanina y servicios
menores) la distancia entre detectores “S” no será mayor que la certificada,
la distancia máxima a la pared o tabique debe ser S/2 ("PDVSA IR-I-01,
Volumen 2 "Sistema de Detección y Alarma de Incendio" 1996).
 Ubicación de Detectores de Fuego: Para el caso del Galpones se deben
utilizar los detectores de llama o fuego del UV/IR en las áreas donde se
almacenen combustible, líquidos inflamables, papel y madera (PDVSA IR-I-
01, Volumen 2 "Sistema de Detección y Alarma de Incendio" 1996).
Los criterios que se deben considerar para la ubicación de los detectores de
fuego son:

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
 Que cubran todas las áreas y ángulos de visión.

 Para evitar las falsas alarmas se considerarán dos detectores en ángulos
opuestos para proporciona un nivel de cobertura redundante.
 Ubicados de manera que el cono de visión coincida con el horizonte y
son orientados hacia abajo, para cubrir el área de riesgo a proteger y
reducir la probabilidad de detectar radiaciones UV provenientes de la luz
solar.
Las áreas del Galpón de Contingencia que deben ser consideradas para la
ubicación de los detectores de fuego (UI/IR) son las siguientes:
 Dentro del galpón:
a) Almacenaje de 270 rollo de servilletas (3 camadas).
b) Almacenaje de 1008 sacos de material Absorbente Particulado (3
camadas).
c) Depósitos de aceite rápido (2 camadas).
 Fuera del galpón:
a) Lubricantes 48 barriles (2 camadas). Almacén auxiliar ubicado en la
parte exterior del Galpón.
b) Desengrasantes 48 barriles (2 camadas). Almacén auxiliar ubicado en
la parte exterior del Galpón.
Las áreas (posteriores) fuera del Galpón de Almacenamiento menor No 3
que deberán ser consideradas para la instalación de los detectores de fuego
(UI/IR) son las siguientes:
 Almacenaje de Aceites 60 tambores (2 camadas).
 Almacenaje de Inhibidor de Corrosión 26 tambores (2 camadas).
 Estaciones Manuales: Deben estar en sitios visibles y distribuidos en área
protegida de forma que no resulten obstruidas y sean fácilmente accesibles.
(NFPA 72 "National Fire Alarm Code " 1999). Y en las vías normales de
entrada/salida (PDVSA IR-I-01, Volumen 2 "Sistema de Detección y Alarma
de Incendio"), el número de estaciones manuales en cada área debe ser tal,
que el recorrido horizontal máximo de los usuarios para alcanzar las
estaciones no sea mayor a 30 m.
d) Alarma Audible y Visible (Sirena y luz Estroboscópica): Las Alarmas Audibles y
Visibles deberán activarse inmediatamente se detecte una situación de
emergencia, con indicación en el tablero central de control mediante luz y
sonido. La señal de alarma general debe ser clara, audible y repetitiva, con un

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
tono ascendente que se inicia en 600 Hertz y finaliza en 1.100 Hertz, con una
duración de 2,6 segundos y un intervalo de 0,4 segundos entre ciclos de tono
(PDVSA IR-I-01, Volumen 2 "Sistema de Detección y Alarma de Incendio"
1996).
 Para la ubicación de las Sirenas y Luces Estroboscópicas se deben
considerar siguientes criterios:
 El nivel de sonido de la señal de alarma de la sirena debe estar 15 dB
por encima del nivel promedio de ruido del ambiente.
 Las luces estroboscópicas se deben ubicar de manera que puedan ser
vistas por todos los observadores. Considerando una intensidad mínima
de 15 cd (destellos de luz o candelas).
e) Cálculos de Cobertura: Una vez definidos los tipos de galpones, los tipos de
techo y seleccionados los detectores a utilizar, se debe proceder con los
cálculos de Cobertura, siguiendo los lineamientos establecido por la norma
PDVSA IR-I-01, Volumen 2 "Sistema de Detección y Alarma de Incendio" 1996
y por la NFPA 72 "National Fire Alarm Code "1999, y considerando el máximo
espaciado entre detectores “S” suministrado por EL PROVEEDOR.
11. CONCLUSIONES
a) Los peligros asociados al proyecto generan riesgos cuyos niveles se
clasifican dentro de las categorías de BAJO y MEDIO.
b) El almacenamiento de líquidos combustibles o inflamables, así como de
material diverso que puede representar una fuente de combustión en los
galpones y sus alrededores, representan un riesgo permanente de incendio
en las instalaciones, el cual es considerado durante el desarrollo del proyecto.
c) Los eventos que representan las mayores consecuencias (severidad)
corresponden a aquellos que se producen fuera de la edificación,
representados principalmente por posibles situaciones en el área de proceso
del CIGMA o como producto de situaciones ambientales extremas. Sin
embargo tienen una probabilidad de ocurrencia muy baja, lo cual incide
directamente sobre la magnitud del riesgo.
d) La magnitud de las consecuencias sobre la edificación y las facilidades que
allí se ubiquen, incluyendo sus usuarios, producto del desarrollo de un evento
no deseado en algún proceso del CIGMA estará directamente relacionada
con el distanciamiento entre las facilidades consideradas en el proyecto y
dicha zona industrial.
e) El proyecto considera la instalación de:

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
 Sistema de recolección y canalización de aguas de lluvia.

 Sistema de protección contra descargas atmosféricas y el adecuado
sistema de puesta a tierra.
 Sistema de potencia ininterrumpido (UPS) y generador de emergencia que
permite la continuidad de las actividades en caso de falla del suministro de
energía eléctrica.
 Sistema de protección contra descargas atmosféricas y el adecuado
sistema de puesta a tierra.
 El diseño contempla la instalación de un sistema de detección
(humo/fuego) y alarma contra incendio de la edificación y la instalación de
los sistemas de extinción de incendio (fijo/portátil).
12. RECOMENDACIONES
En la etapa de Ingeniería Básica de cada proceso del CIGMA se deben realizar los
estudios Hazop y Análisis Cuantitativo de Riesgos (ACR) que permitan orientar las
acciones de prevención, control y mitigación de los eventos no deseados que
puedan generarse en esas instalaciones.
A continuación se indican un resumen de las principales recomendaciones emitidas
durante el análisis de riesgos, las cuales responden a lo descrito en la Tabla Nº 2
del presente documento.
a) Ingeniería
 Asegurar el distanciamiento adecuado entre las edificaciones y el área de
procesos del CIGMA, según lo establecido en las Normas IR-M-01 e IR-M-
02.
 Desarrollar los planes de respuesta y control de emergencias,
considerando cada uno de los posibles eventos que puedan producirse en
las edificaciones y áreas de proceso del CIGMA.
 Elaborar y divulgar el plan de evacuación de las edificaciones, que permita
desalojar al personal de manera rápida, segura y oportuna ante la
ocurrencia de cada uno de los eventos considerados.
 Diseñar el sistema de detección, alarma y control de incendio considerando
las características de cada una de las instalaciones y de los productos que
se almacenarán en ellas. Haciendo principal énfasis en los líquidos
inflamables/combustibles considerados.

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
b) Construcción y Operación
 Asegurar que las especificaciones de los materiales sean acorde a las
condiciones de costa propias del área.
 Garantizar que el sistema de protección contra descargas atmosféricas es
conectado adecuadamente al sistema de puesta a tierra de la edificación.
 Las características externas de las edificaciones (ventanales,
infraestructura liviana, etc.) cumplen con lo indicado en los planos y
documentos del proyecto.
 Asegurar la formación del personal en la ejecución del plan de evacuación,
incluyendo la comprensión de las diferentes sirenas asociadas al mismo.
 Asegurar la formación de los usuarios en el uso de los equipos portátiles
de extinción de incendio, de tal manera que se conviertan en una efectiva
primera respuesta ente la presencia de un incendio, permitiendo su control
en la etapa incipiente evitando su propagación.
13. ANEXOS

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
13.1. ANEXO 1
MATRIZ CUALITATIVA PARA CALIFICAR EL RIESGO

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
MATRIZ CUALITATIVA PARA CALIFICAR EL RIESGO
SEVERIDAD
POTENCIAL
1
2 RIESGO
3 BAJO
4 RIESGO
5 MEDIO RIESGO
6 ALTO
FRECUENCIA
POTENCIAL
A B C D E

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
Frecuencia Potencial Anual
Categoría
Frecuencia Anual
Valor Descripción
– Baja probabilidad de que el escenario de riesgos
ocurra.
– Secuencia de eventos ha ocurrido pero los efectos han
A Posible
sido controlados sin consecuencias.
Guía: frecuencia esperada entre 0,001 y 0,01/año,
ejemplo 1/100 años a 1/1000 años.
– Se tiene conocimiento de su ocurrencia en la industria
con alguna consecuencia asociada (puede ocurrir una
Poco vez en los próximos 10 años).
B
Probable – No sorprendería si ocurriera.
Guía: frecuencia esperada entre 0,01 y 0,1 /año, ejemplo
1/10 años a 1/100 años.
– Probablemente puede ocurrir (más de una vez en los
próximos 10 años).
– Probabilidad de ocurrencia afectada por factores
externos sobre los que se tiene un control limitado.
C Probable – Se cuenta con una historia de ocurrencia en la
industria y con consecuencias asociadas.
Guía: frecuencia esperada entre 0,1 y 1 /año, ejemplo

1/10 años.
– Alta probabilidad de que el escenario de riesgos ocurra
(más de una vez en el próximo año).
– Ha ocurrido durante los últimos 2 años.
D Muy Probable
Alta probabilidad que ocurra en operaciones de esta
naturaleza.
Guía: frecuencia esperada > 1/año.
– Muy alta probabilidad de que el escenario de riesgos
ocurra (más de una vez por mes).
– Ha ocurrido al menos tres veces durante los últimos 12
E Cierto meses.
– Muy alta probabilidad que ocurra en operaciones de
esta naturaleza.
Guía: frecuencia esperada > 10/año.

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
Severidad Potencial
Valor Personas Activos Ambiente Imagen
Contaminación confinada
a la parcela que no
Demanda de un tercero por < $ 10
Sin lesión o Sin interrupción implique impacto
M
1 efecto a la a la operación ambiental adverso y
Público no llega a conocer el
salud ≤$10 M manejada con
evento
procedimientos
operacionales de rutina
Primeros Demanda de un tercero por < $
Interrupción Contaminación dentro del
Auxilios o 10M – $100M
breve de la límite de batería que no
2 tratamiento Cobertura mediática local, quejas
operación constituye amenaza
médico telefónicas de la comunidad
≤ $ 500 M ambiental
puntual
Lesión seria, Contaminación dentro del Multa corporativa < $100 M
tratamiento Parada parcial límite de batería que Demanda de un tercero por $ 100
médico de la operación puede causar daño M – $500 M
extendido, con posibilidad ambiental – contaminación Campaña mediática adversa
3
hospitalizació de arranque menor fuera del límite de extensiva en ámbito regional
no inmediato $500 batería
discapacidad M ≤ $ 1 MM
temporal
Múltiples Contaminación inmediata
lesiones fuera del límite de batería, Multa corporativa $100 M – $1 MM
Parada de
serias, la cual está más allá de los Demanda de un tercero por $ 500
planta por dos
4 discapacidad recursos de combate M – $5 MM
semanas
temporal o disponibles en la parcela. Campaña mediática adversa
$1 MM ≤ $ 5MM
parcial Escape de contaminantes extensiva en ámbito nacional
permanente hacia áreas sensibles
Multa corporativa $1MM – $10 MM
Al menos Fuga masiva de
Personal multado
una fatalidad, Parada total o contaminantes, Daño
Demandas múltiples de terceros
discapacidad substancial de ambiental significativo, a
que totalizan $5 MM – $50 MM
5 total la operación largo plazo. Escape de
Campaña mediática adversa
permanente $ 5 MM ≤ $ contaminantes hacia un
extensiva en ámbito nacional e
o absoluta 50MM área extremadamente
internacional.
permanente sensible
Investigación gubernamental
Gerente o Supervisor privado de
Múltiples Cierre definitivo
libertad
fatalidades o del proceso o Daño ambiental a gran
6 Multa corporativa > $10 MM
gran instalación ≥ escala, irreversible
Demandas múltiples de terceros
discapacidad $50 MM
que totalizan > $ 50 MM

ANÁLISIS DE RIESGO
DISCIPLINA: GENERAL
Criterios de Tolerancia de Riesgos Cualitativos
RIESGO ACCIÓN GENERAL
Es inaceptable la condición presente y resulta obligatorio

adoptar medidas que reduzcan la frecuencia de ocurrencia
y/o la severidad de los potenciales accidentes.
Alto Es importante agotar en primera instancia todas las
posibilidades de medidas de ingeniería conducentes a
reducir la frecuencia de ocurrencia del accidente, siendo
inaceptable pretender únicamente la adopción de medidas
dirigidas a la reducción de consecuencias.
Deben evaluarse las medidas individuales o combinaciones
de ellas, mediante la aplicación de un análisis costo–
beneficio, que fundamente la justificación económica de las
propuestas, a efecto de facilitar la toma de decisiones.
Es aconsejable visualizar todas las opciones de reducción
del riesgo, a través de la combinación de medidas de
Medio ingeniería y/o administrativas, que permiten la disminución
de la frecuencia de ocurrencia y/o minimización de
consecuencias de los posibles accidentes.
Dar prioridad a las medidas de ingeniería dirigidas a la
reducción de frecuencia de ocurrencia de los eventos
indeseables, y luego complementar las mismas con las
medidas (de ingeniería o administrativas), que minimicen y
atenúen las consecuencias de los mismos.
El riesgo es tolerable y no es imperativo aplicar medidas de
reducción del riesgo. No obstante, si se visualizan medidas
Bajo obvias que contribuyan a reducir aún más el riesgo y la
aplicación del análisis costo – beneficio favorece la
implantación de tales medidas, las mismas deberían
adoptarse.


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SUB-GERENCIA DE PROYECTOS MAYORES

DESCRIPCIÓN DEL CONTENIDO

COMPLETACIÓN DE LA INGENIERÍA BÁSICA DE LOS

ELABORADO REVISADO APROBADO FIRMA DE

0 27/02/12 EMISIÓN FINAL J.O. / P.A J.R W.B

5. NORMAS TÉCNICAS Y DOCUMENTOS 6

5.2. Códigos y Normas Aplicables 7

7.2. Galpón de Mantenimiento 13

7.3. Galpones de Almacenamiento de Equipos Menores 14

MATRIZ CUALITATIVA PARA CALIFICAR EL RIESGO 32

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

de Despacho, Depósito y Almacén.

Coordenada Norte Coordenada Este

TABLA 2. COORDENADAS DE UBICACIÓN SUB-PARCELA C40305

Coordenada Norte Coordenada Este

Fig. 1. UBICACIÓN DE LA PARCELA C40300

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

Fig. 2. UBICACIÓN DE LAS SUB-PARCELAS C40304 Y C40305

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

4.1. Condiciones Sísmicas

5. NORMAS TÉCNICAS Y DOCUMENTOS

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

aprobación de PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA, aquellos

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

Nº 2216 Normas para el Manejo de los Desechos Sólidos

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

IR-M-02 Ubicación de equipos e instalaciones en relación

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

 Control de incendio: Es la acción de reducir la magnitud del incendio, así como

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

 Frecuencia: Número de ocurrencias de un evento por unidad de tiempo.Es la

7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

7.1. Galpón de Contingencia

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

otros); además de un área de 150 m 2 en la planta alta para la instalación de

Fig. 3. ESQUEMA DEL GALPÓN DE CONTINGENCIA

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

Fig. 4. ESQUEMA DE ÁREA DE ALMACENAMIENTO LUBRICANTES, DESENGRASANTES,

7.2. Galpón de Mantenimiento

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

Fig. 5. ESQUEMA DEL GALPÓN DE MANTENIMIENTO

7.3. Galpones de Almacenamiento de Equipos Menores

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

Fig. 6. ESQUEMA GALPONES DE ALMACENAMIENTO

Fig. 7. ESQUEMA GALPÓN DE ALMACENAMIENTO GASES INDUSTRIALES, ACEITE,

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

la cual permite identificar eventos que originándose dentro de la instalación, en las

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

F: Frecuencia potencial / S: Severidad potencial / R: Nivel de Riesgo

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

F: Frecuencia potencial / S: Severidad potencial / R: Nivel de Riesgo

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

F: Frecuencia potencial / S: Severidad potencial / R: Nivel de Riesgo

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

F: Frecuencia potencial / S: Severidad potencial / R: Nivel de Riesgo

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

F: Frecuencia potencial / S: Severidad potencial / R: Nivel de Riesgo

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

F: Frecuencia potencial / S: Severidad potencial / R: Nivel de Riesgo

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

F: Frecuencia potencial / S: Severidad potencial / R: Nivel de Riesgo

PDVSA PRODUCCIÓN DIVISIÓN COSTA AFUERA AE090300AM4D3GD16001 Revisión 0 Página

F: Frecuencia potencial / S: Severidad potencial / R: Nivel de Riesgo