Keyboard Reference

A causa della simulazione altamente personalizzata del Superbug, dobbiamo essere in grado di fornire funzioni che vanno ben oltre quelle normalmente
fornite da FSX / P3D. A tal fine, abbiamo un complimento completo di sequenze di tasti personalizzate che imitano molte delle funzioni Hands on Throttle
and Stick (HOTAS) reali di F / A-18. Dato che semplicemente non ci sono abbastanza tasti sulla tastiera per far coesistere contemporaneamente le funzioni
FSX / P3D e le funzioni specifiche di Superbug, abbiamo progettato una modalità chiamata Key Command Mode(KCM) che alterna indolore tra i set di tasti
di Superbug e FSX / P3D. L'obiettivo è fornire un ambiente in cui praticamente non è necessario abbandonare affatto la modalità comando chiave, in
quanto fornisce tutto ciò di cui si ha bisogno quando si pilota il Superbug, inclusi alcuni comandi FSX / P3D comuni. Tuttavia, KCM può essere disattivato in
qualsiasi momento, se necessario. Questi tasti Superbug possono anche essere personalizzati all'interno dell'applicazione Aircraft Manager .

1 Key Command Mode

Key Command Mode (KCM) è l'ambiente di battitura personalizzato del Superbug. Non ha nulla a che fare con il TacPack e tutto con il Superbug. Il

Superbug viene fornito con KCM attivo per impostazione predefinita. KCM esiste al di sopra delle sequenze di tasti native di FSX / P3D, il che significa che

qualsiasi combinazione di tasti inviata alla simulazione viene PRIMA intercettata da KCM. Se una sequenza di tasti KCM è in conflitto diretto con una

sequenza di tasti configurata nelle impostazioni di FSX / P3D, l'elaborazione FSX / P3D per quella sequenza di tasti potrebbe non verificarsi.

Il Superbug è progettato per essere pilotato esclusivamente da KCM. Idealmente non dovresti mai aver bisogno di disattivarlo. Lo stato di KCM viene

ricordato da volo a volo e quindi non è necessario che sia esplicitamente comandato ogni volta che inizia un nuovo volo. Tuttavia, per questo motivo, se lo

disabiliti e successivamente chiudi il volo, dovrai riattivarlo la prossima volta che voli. MAIUSC + CTRL + M - attiva / disattiva KCM.

Il modo più ovvio per sapere se KCM è attivo o meno è osservare il diamante con priorità TDC (◇) nell'angolo in alto a sinistra di qualsiasi DMF. Se il

diamante ha un piccolo punto al centro (◈), KCM è attivo e se il diamante non ha un punto al centro (◇), KCM è disabilitato.

2 sequenze di tasti generali

I tasti Superbug in genere occupano due categorie principali: quelli che corrispondono direttamente ai pulsanti HOTAS stick e controller acceleratore e tutto

il resto. I seguenti tasti sono parte della categoria tutto il resto e sono organizzati per classe. Generalmente si mappano su interruttori, pulsanti o manopole

all'interno della cabina di pilotaggio (ma non sui controller HOTAS). Alcuni altri tasti come il lucchetto non mappano nulla all'interno del velivolo reale, ma

sono previsti per la meccanica di gioco. Ancora una volta, questi tasti NON verrebbero normalmente associati a un controller, quindi potresti

semplicemente lasciarli non associati ai pulsanti.

Se si intende costruire un cockpit e si desidera mappare le funzioni su switch fisici, è possibile utilizzare la "L: Vars" interna che forniamo insieme a uno

script (ad esempio LUA) per guidare l'elaborazione della sequenza di tasti. Un elenco completo di script per Lvars per LUA è disponibile nel nostro forum

sulla costruzione della cabina di pilotaggio di Superbug .

Quando KCM è attivo, tutte le assegnazioni di FSX / P3D che condividono le stesse mappature vengono ignorate

Qualsiasi comando di chiave KCM verrà intercettato prima della mappatura delle chiavi all'interno di FSX / P3D. Pertanto, in alcuni casi potrebbe essere necessario rimapp
modalità di comando chiave prima di tentare di utilizzare la combinazione di tasti nativa FSX / P3D in conflitto. È stato fatto un grande sforzo per garantire che, per la mag
potrebbero esserci casi in cui è semplicemente inevitabile senza una sorta di rimappatura per risolvere il conflitto.
2.1 Arming/Stores

Seleziona un'arma comp

W Selects a different master mode compatible weapon
diversa
CTRL + A MASTER ARM TOGGLE Attiva / disattiva lo stato
Equivale a premere il pu
CTRL + J SELECTIVE JETTISON INITIATE
sinistra
Molteplici funzioni, in gen
CTRL + U UNCAGE/CAGE TOGGLE
dipendenti
Scorre ciclicamente le m
SHFT + C BOMB/GPS DELIVERY MODE
l'arma selezionata
SHFT + P BOMB PROGRAM CYCLE Cicli tra i 4 programmi di

SHFT + W WEAPON STEP Passaggi per un'altra sta

Se si attivano le armi ba
SHFT + CTRL + C PICKLE
Manager
SHFT + CTRL + J EMERG JETTISON Avvia EMETT JETT imm
Se si attivano le armi ba
SHFT + CTRL + V TRIGGER
Manager
Disponibilità soggetta all
SHFT + CTRL + W WEAPON RELOAD
MP
Entra in AA MM, selezio
SHFT + CTRL + 1 AA GUN SELECT
GACQ ACM
Entra in AA MM, selezio
SHFT + CTRL + 2 AIM-9 SELECT
il radar ACM se attivo
Inserisce AA MM, selezi
SHFT + CTRL + 3 AIM-7 SELECT
radar ACM se attivo
Inserisce AA MM, selezi
SHFT + CTRL + 4 AIM-120 SELECT
ACM radar se attivo

2.2 Avionic

Deve essere abilitato in

0-9 DDI/UFCD BUTTONS 1-10
priorità TDC
Deve essere abilitato in
CTRL + 0-9 DDI/UFCD BUTTONS 11-20
priorità TDC
D IFF ID Richiama immediatamen

CTRL + P PADLOCK TOGGLE

CTRL + G GEN TIE RESET

CTRL + H HUD HUE CYCLE

SHFT + A ALTITUDE RDR/BARO

SHFT + H HUD BRIGHTNESS/POWER

Fa sì che tutte le luci est
SHFT + M EXTERIOR LIGHTS MASTER
diventino scure
SHFT + CTRL + 8 COMM 1 TRANSMIT SELECT

SHFT + CTRL + 9 COMM 2 TRANSMIT SELECT

SHFT + CTRL + H HMD TOGGLE

SHFT + CTRL + N NVG MODE TOGGLE

SHFT + CTRL + P PITOT HEAT TOGGLE

2.3 Guerra elettronica

Distribuisce un unico pac
C CHAFF SINGLE
l'alimentazione ALE-47
E EMCON TOGGLE Attiva / disattiva la moda
Distribuisce un singolo b
F FLARE SINGLE
ALE-47
J ASPJ JAM TOGGLE Richiede l'alimentazione
Esegue il programma CM
K CMDS PROGRAM EXECUTE
l'alimentazione ALE-47
R RWR POWER TOGGLE Attiva / disattiva l'alimen

T ALE-50 JAM TOGGLE Richiede un richiamo AL

Distribuisce un esca ALE
SHFT + D ALE-50 DEPLOY
50
SHFT + J ASPJ POWER TOGGLE Alimenta il jammer di au
 SHFT + K ALE-47 POWER TOGGLE Alimenta il distributore d

SHFT + T ALE-50 POWER TOGGLE Applica potenza all'eroga

2.4 Motori

CTRL + I ANTI-ICE TOGGLE Equivalente allo switch A

CTRL + R ATC TOGGLE Authothrottle

Equivale a fare clic con i
SHFT + CTRL + D THROTTLES OFF/IDLE
si è nella posizione di po

2.5 Sistema di controllo del volo

Chiave FSX predefinita,
Z AUTOPILOT ENGAGE/DIS normalmente attivato tra
interruttore a paletta
Seguire con FCS RESET
SHFT + CTRL + B FCS BIT CONSENT TOGGLE
la modalità di allenamen
SHFT + CTRL + F FCS RESET Reimposta il sistema di c
Sovrascrive la valvola di
SHFT + CTRL + A HYD AFT ISOLATION ORIDE
viene chiusa di default c
Ripara tutti i danni (se di
SHFT + CTRL + R REPAIR
ripristino FCS

2.6 Carburante

Attivazione / disattivazio
I IFR PROBE TOGGLE
emergenza)
Aumenta il livello di carb
CTRL + B BINGO INCREMENT
depressione
CTRL + D FUEL DUMP TOGGLE

SHFT + CTRL + I EMERG IFR PROBE TOGGLE Estensione / retrazione d

Riduce il livello di carbur
SHFT + B BINGO DECREMENT
depressione
Inizia il rifornimento se è
SHFT + F REFUEL
condizioni attuali
2.7 Modalità master

M MASTER MODE CYCLE Cicli tra le 3 modalità ma

Seleziona direttamente l
SHFT + CTRL + 5 NAV MASTER MODE
altra modalità master
Seleziona direttamente l
SHFT + CTRL + 6 A/A MASTER MODE
altra modalità master
Seleziona direttamente l
SHFT + CTRL + 7 A/G MASTER MODE
altra modalità master
2.8 Rig

/ SPEED BRAKE FUNCTION Chiave FSX / P3D predefinita, non una chiave VRS. Mappato in FSX / P3D, no

B LAUNCH BAR TOGGLE

H HOOK TOGGLE

G LANDING GEAR TOGGLE

N NWS STEERING MODE Alterna tra HI / LO quando NWS è attivo

SHFT + N NWS ENGAGE/DISENGAGE Disabilita / abilita completamente lo sterzo a ruota anteriore (NWS)

SHFT + G GESTURE Saluti pilota

CTRL + F FLAPS CYCLE Equivalente all'interruttore FLAPS ciclico sulla console sinistra attraverso tutte

CTRL + O SEAT OVERRIDE La maniglia sicura / inserita ruota automaticamente su SICURA quando viene a

CTRL + S SEAT ARM Inserisce l'iniziatore del sedile di espulsione. L'espulsione non può aver luogo f

CTRL + T T/O-/NEUTRAL TRIM Centra il timone e il trim degli alettoni e applica il trim dell'ascensore a punta in

CTRL + W WING FOLD CYCLE Sposta l'interruttore dell'ovile tra le posizioni SPREAD / HOLD / FOLD

SHFT + CTRL + E EJECT Avvia la sequenza di espulsione (il posto deve essere armato CTRL + S )

SHFT + CTRL + K CANOPY JETTISON Elimina immediatamente il baldacchino

3 funzioni HOTAS Stick

Vuoi mappare i tasti Superbug sul tuo stick o acceleratore (HOTAS) in FSX / P3D?

Nel corso degli anni abbiamo visto il software di profilazione del joystick (ad esempio TARGET) che andava e veniva. Sì, è gratuito con il tuo hardware, ma è anche franca
raccomandare FSUIPC . È in circolazione da anni, fa molto di più che associare i tasti ai pulsanti, ed è specificamente progettato per l'uso con FSX / P3D. Nota che la vers

Nelle funzioni Superbug, Hands-On Throttle e Stick (HOTAS) sono tutte fornite tramite sequenze di tasti, che a loro volta possono essere assegnate ai

pulsanti del controller tramite software di mappatura della sequenza di tasti di terze parti come FSUIPC (altamente raccomandato) o da un software joystick

proprietario. Due di queste funzioni (pickle e trigger) possono essere mappate direttamente sui pulsanti del joystick tramite TacPack Manager . Queste

funzioni hanno spesso molteplici scopi a seconda di determinati altri criteri (ad es. Modalità master, priorità TDC, modalità radar, ecc.) Ogni funzione è

solitamente mappata su un interruttore sull'HOTAS che ha una o più posizioni. Sul velivolo reale, i seguenti interruttori, situati sulla levetta, forniscono varie

funzioni a seconda della modalità master e della priorità TDC.

 Interruttore "Castle" di controllo sensore : lo scopo principale dell'interruttore Castle è di assegnare la priorità TDC a un display specifico. Questo

interruttore viene anche utilizzato per comandare varie modalità di manovra aerea da combattimento radar (ACM)

 Interruttore a grilletto : il grilletto viene utilizzato per sparare tutte le ordinanze A / A e la pistola.

 Interruttore Pickle : il pickle viene utilizzato per sparare tutte le ordinanze A / G (tranne la pistola).

 A / A Weapon Select Switch : Seleziona direttamente le armi AA ed entra in AA MM (se possibile)

 Switch Undesignate / NWS : varie funzioni, generalmente correlate ai target ciclistici, ma variabili in base alla modalità master

3.1 Interruttore di selezione dell'arma A / A

Seleziona direttamente le armi aria-aria ed entra nella modalità Master aria-aria (se possibile):

Entra in A / A MM, seleziona GUN ed entra in modalità

SHFT + CTRL + 1 AA GUN SELECT
GACQ ACM se non c'è bersaglio L&S
Inserisce A / A MM, seleziona AIM-9 se disponibile e lascia
SHFT + CTRL + 2 SELEZIONE AIM-9
la modalità ACM se attiva
 Inserisce A / A MM, seleziona AIM-7 se disponibile e lascia
SHFT + CTRL + 3 SELEZIONE AIM-7
la modalità ACM se attiva
Inserisce A / A MM, seleziona AIM-120 se disponibile e
SHFT + CTRL + 4 SELEZIONE AIM-120
lascia la modalità ACM se attiva
3.2 Interruttore a paletta

DEL ha le seguenti funzioni a seconda di WonW o WoffW:

Da non confondere con la commutazione NWS high / low

Peso su ruote: DISINSERIMENTO NWS
gain
Peso fuori ruote: DISENGAGE AUTOPILOT

3.3 Interruttore di controllo sensore ("Castle")

L'interruttore di controllo del sensore (noto anche come "castello") è così chiamato perché di solito ha una struttura tattile attorno alla parte superiore

dell'interruttore che ricorda gli spalti nella parte superiore del muro di un castello. Viene utilizzato (tra le altre cose) per assegnare (passare da una

visualizzazione all'altra) priorità TDC. Questo determina su quale display sono applicati i comandi TDC. Solo alcuni formati su un determinato display sono

a conoscenza del TDC. La funzione di alcuni formati (pagine) può anche essere controllata con questo interruttore. Di particolare importanza nella modalità

master A / A è la possibilità di entrare / uscire dalle modalità radar Air Combat Maneuvering (ACM). L'interruttore Castle ha le seguenti funzioni a seconda

dell'esistenza o meno di una condizione ACM e della visualizzazione corrente con priorità TDC:

3.3.1 Funzioni di livello superiore

Queste funzioni dell'interruttore di controllo del sensore ("castello") sono disponibili quando è presente la condizione A / A Radar ACM nonattivo e sono
indicate come funzioni di livello superiore dell'interruttore di controllo del sensore :
Entra in Radar Boresight Acquisition e configura le funzioni
SHFT + CTRL + ▲ MODALITÀ ACM BST
dell'interruttore del castello per la condizione ACM

Quando il radar entra nella condizione ACM, le seguenti funzioni non sono più applicabili

Vedere Funzioni delle condizioni ACM , di seguito, per le funzioni dell'interruttore di controllo del sensore applicabili nella condizione ACM.

CTRL + ▲
La priorità TDC è MPCD:
La priorità TDC è UFCD:
La priorità TDC è HUD:
CTRL + ▼
La priorità TDC è HUD:
La priorità TDC è UFCD:
CASTLE SWITCH FWD Molteplici funzioni basate sulla priorità TDC e sul formato corrente:
PRIORITÀ DEL TDC A UFCD
PRIORITÀ DEL TDC A HUD
Press twice within 0.25 sec: EMCON TOGGLE
Bomb or A/G Gun selected: INVOCE MODALITÀ AGR
Master mode is AA: MODALITÀ ACM BST
Molteplici funzioni basate sulla priorità TDC e sul formato
CASTLE SWITCH AFT
corrente:
PRIORITÀ DEL TDC A UFCD
PRIORITÀ TDC SU MPCD

CTRL + ◄ CASTLE SWITCH LEFT Molteplici funzioni basate sulla priorità TDC e sul formato corrente:
Priorità TDC non LDDI: PRIORITÀ DEL TDC SU LDDI
Priorità TDC è LDDI: Format is HSI/SA: FORMATI SWAP HSI / SA
Format is RDR: INVOCA MODALITÀ AACQ
Format is FLIR: N/A
Format is OTHER: INVIA FORMATO MEMORIZZA

CTRL + ► CASTLE SWITCH RIGHT Molteplici funzioni basate sulla priorità TDC e sul formato corrente:
Priorità TDC non RDDI: PRIORITÀ DEL TDC A RDDI
Priorità TDC è RDDI: Format is RDR: INVOCA MODALITÀ AACQ
Format is FLIR: N/A
Format is OTHER: INVIA FORMATO RDT
3.3.2 Funzioni condizione ACM

Queste funzioni dell'interruttore di controllo del sensore sono disponibili quando il radar A / A è in modalità ACM:

SHFT + CTRL + ▲ MODALITÀ ACM BST Il radar rimane in modalità ACM Boresight

SHFT + CTRL + ▼ MODALITÀ ACM VACQ Entra nella modalità di acquisizione verticale ACM

SHFT + CTRL + ◄ MODALITÀ ACM WACQ Entra nella modalità ACM Wide Acquisition

SHFT + CTRL + ► MODALITÀ ACM GACQ Solo se GUN selezionato

 Per uscire dalla condizione ACM, utilizzare UNDESIGNATE

Vedi Undesignate , di seguito.

3.4 Trigger

Il grilletto e il "pickle" si trovano sulla leva di comando e hanno le seguenti funzioni:

 Il grilletto viene usato per sparare tutte le ordinanze A / A e la pistola

 Il sottaceto viene usato per sparare tutte le ordinanze A / G (tranne la pistola)

Queste funzioni possono essere mappate in TacPack Manager e funzioneranno per tutti gli aeromobili alimentati da TacPack. Questi sono gli unici tasti /

pulsanti elencati qui che non sono specifici di Superbug. Sei libero di usare le sequenze di tasti predefinite elencate di seguito se non vuoi mapparle su

pulsanti, oppure puoi lasciarle come sequenze di tasti nel TPM e facoltativamente mapparle tramite il tuo software di profilazione del joystick (dove potresti

voler mappare tutto il resto ).

SHFT + CTRL + V TRIGGER Spara TUTTE le armi A / A e la pistola

SHFT + CTRL + C PICKLE Spara TUTTE le armi A / G tranne la pistola

Si prega di leggere se si utilizza il software di profilazione del joystick

Se si intende mappare le funzioni di pickle e trigger sui pulsanti (anziché sulle sequenze di tasti) nel TPM, assicurarsi di disabilitare tutte le funzioni duplicate nel software
di pickle / trigger, impostarli come sequenze di tasti nel TPM (comportamento predefinito) e mappare le sequenze di tasti ai rispettivi pulsanti nel software di profilatura. Lo

3.5 Switch Undesignate / NWS

A terra con peso sulle ruote (WonW), lo SHFT + DEL (UNDESIGNATE) commuta commutazione tra alta e bassa sterzo ruota guadagno naso (NWS)

modalità. In aria (WoffW), o con lo sterzo della ruota anteriore completamente disimpegnato, funziona in modo analogo al tasto "backspace" del sensore.

Peso su ruote e NWS impegnati:

Ali piegate: NWS HI / LO TOGGLE

Peso fuori ruote o NWS disinnestati:

La priorità TDC è RDR: La modalità è ACM TORNA ALLA RICERCA (RTS)

La modalità è STT: TORNA ALLA RICERCA (RTS)
Modalità RWS / TWS + nessuna L&S esiste: CREA OBIETTIVO L&S
Esistono le modalità RWS / TWS + L&S e DT2: SWAP L & S / DT2
Modalità RWS / TWS + non esiste DT2: OBIETTIVO L&S DEL CICLO
Priorità TDC FLIR: La designazione del terreno esiste UNDESIGNATE
Nessuna designazione (GND STAB) INVIO VVSLV
FLIR in modalità VVSLV RTN PER AMPIO FOV, ZOOM 1X
Priorità HDC TDC: La designazione del terreno esiste UNDESIGNATE
Priorità TDC EW / HARM: La designazione HARM esiste UNDESIGNATE

Con il peso sulle ruote, l'interruttore di guadagno NWS HI / LO ha la priorità sulle funzioni UNDESIGNATE

Se si desidera utilizzare UNDESIGNATE per terra, è necessario prima disinnestare NWS (vedere Funzione interruttore a paletta ).
4 funzioni dell'acceleratore HOTAS

I seguenti interruttori si trovano fisicamente sull'acceleratore nell'F / A-18.

1. Interruttore gabbia / uncino : un interruttore specifico della modalità arma / maestro più spesso usato per alterare il comportamento dell'arma

selezionata

2. Interruttore controller designatore dell'acceleratore : analogo al track pad di un laptop o di un mouse su un desktop, questo interruttore può

essere utilizzato per spostare un cursore di designazione sul display selezionato in formati che supportano i comandi TDC.

3. Interruttore di sequenza RAID / FLIR FOV / HARM : simile all'interruttore gabbia / uncage, nella misura in cui altera il comportamento, ma

generalmente si applica ai sensori piuttosto che alle armi.

4. Radar Az / El Control : queste funzioni controllano i centri di scansione radar. Mentre molte modalità radar controllano automaticamente il

centraggio della scansione, ci sono anche modalità regolabili manualmente.

4.1 Cage/Uncage Switch

Cage / Uncage CTRL + U è una specie di grosso problema, in quanto il suo uso è prolifico in tutta l'avionica, in particolare per quanto riguarda il

comportamento dell'arma. Ha funzioni che dipendono dalla modalità master e / o dalla selezione attuale dell'arma. Fondamentalmente, se non in modalità

master NAV, la funzione è specifica dell'arma, altrimenti ingabbia / stacca l'HUD. Si prega di consultare le singole sezioni dell'arma per comportamenti

dettagliati in gabbia contro non in gabbia.

Modalità master A / A:

RDR WACQ ACM attivo: CAGE / UNCAGE WACQ

AIM-7 selezionato: Il radar è in traccia (STT): AIM-7 LOFT MODE TOGGLE
L&S esiste, radar non in traccia: INSERISCI STT SU L&S
Il target L&S non esiste: TOGGLE MODALITÀ INONDAZIONE
AIM-9 selezionato: AIM-9 BORESIGHT TOGGLE
AIM-120 selezionato: BORESIGHT VISUAL TOGGLE
PISTOLA selezionata: TOGGLE DI SOVRAPPOSIZIONE DEL MANUALE aka modalità di allenamento

Modalità Master NAV:

La priorità TDC è HUD: CAGE / UNCAGE HUD

Modalità master A / G:

La priorità TDC è FLIR: STAB / SNOWPLOW TOGGLE Applicabile solo se non esiste una designazione del suolo
AGM-88 selezionato: TOGGLE DI HAND-OFF
AGM-65E selezionato: GABBIA / UNCAGE DI BORESIGHT
PISTOLA selezionata: CCIP / MAN TOGGLE
4.2 Interruttore di sequenza RAID / FLIR FOV / HARM

Non esiste un nome elegante per questo, dal momento che è un tuttofare, quindi lo chiameremo semplicemente come si chiama sul velivolo reale, che è il

commutatore di sequenza RAID / FLIR FOV / HARM. SHFT + R svolge diverse funzioni a seconda del sensore con priorità TDC come segue:

La priorità TDC è RDR: La modalità è TWS: ENTER / EXIT RAID

La priorità TDC è NOCIVA:
La priorità TDC è FLIR:
4.3 Interruttore di controllo TDC
La modalità è TROPPO: SEQUENZA HARM TGT
Ogni depressione dell'interruttore FOV fa sì che FLIR
aumenti il fattore di zoom di 0,1 (ad es. 10 depressioni
CICLO FOV
passeranno da WFOV a 1X a WFOV 2X con l'undicesima
depressione che entra in MFOV (1X)

Nel velivolo reale, l'interruttore di designazione / controller dell'acceleratore (TDC) si trova sull'acceleratore. È molto simile a un piccolo joystick che può

essere premuto (designazione) e spostato in tutte le direzioni (rotazione). Su alcuni numeri di blocco F / A-18E più recenti, la funzione di designazione è

stata spostata su un interruttore di controllo separato al fine di prevenire l'attivazione involontaria e / o errori di rotazione che possono verificarsi quando si

preme. Va benissimo mappare queste funzioni in qualsiasi modo tu ti senta più a tuo agio, ma i seguenti comandi saranno usati MOLTO, quindi imparali e

mettiti comodo con loro.

Cicla la priorità TDC attraverso ciascun display. Il diamante

TAB CICLO DI PRIORITÀ DEL TDC
nell'angolo in alto a destra indica la priorità di visualizzazione
Sposta il cursore TDC, cercatore di armi o FLIR LOS, a
▲ TDC SLEW UP
seconda della priorità TDC
▼ TDC SLEW DOWN

► TDC SLEW DESTRA

◄ TDC SLEW LEFT

Funzione sensibile al contesto utilizzata principalmente per
ENT DESIGNARE
creare target basati sulla posizione TDC

4.4 Interruttore di controllo Radar Az / El

Le seguenti funzioni controllano i centri di scansione radar. Mentre molte modalità radar controllano automaticamente il centraggio della scansione, ci sono

anche modalità regolabili manualmente. Queste sono in genere le modalità di ricerca (VS, RWS e TWS). Ti consigliamo di lasciare questi controlli da soli

fino a quando non sei abituato a come funziona il radar, poiché sono progettati per scansionare aree lontane dalla vista del velivolo, e possono

rapidamente portare alla scansione di vaste aree di cielo vuoto.