RESUMEN GENERAL

REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D

PROYECTO: REPARACIÓN INTEGRAL COMPONENTES MAYORES FORMATO: USI-RM-01 REV:

WILBERT CONDORHUAMÁN FRANCISCO BUENDÍA INICIO PRO
SUPERVISORES: EVERT CASIANO LÍD ANGEL HERRERA FIN PROY.
JAVIER GUTIERREZ INICIO REA
PLANNER: ITALO HUAMANI OT MM286708 F. ACTUAL

1. DESCRIPCIÓN GENERAL DE ACTIVIDADES

ÍTEM DESCRIPCIÓN % AVANCE PROY. % AVANCE REAL OBSERVACIONES / COMENTARIO

1 1. TRABAJOS PREVIOS 100% 100% Actualizado al 30-12-19

2 2. REPARACIÓN DE PISO DE TOLVA 100% 100% Actualizado al 30-12-19

3 3. REPARACIÓN DE PLANCHA LATERAL RH 100% 90% Actualizado al 30-12-19

4 4. REPARACIÓN DE PLANCHA LATERAL LH 100% 100% Actualizado al 30-12-19

5 5. REPARACIÓN DE PLANCHA FRONTAL 100% 93% Actualizado al 30-12-19

6 6. REPARACIÓN DE CANOPY 90% 54% Actualizado al 30-12-19

7 7. BARRENADO DE ALOJAMIENTOS 90% 60% Actualizado al 30-12-19

8 8. ACABADO 50% 0% Actualizado al 30-12-19

TOTAL 99.0% 86.3% -12.7%

2. CURVA DE % AVANCE PROYECTADO vs % AVANCE REAL "S"

CURVA DE AVANCE "S"

120.0%

100.0
99.3%
97.6%
100.0% 95.9%
94.2%
92.5%
88.9%
86.3%
83.2%
79.5% 86.3%
84.7%
84.7%
84.7%
84.7%
80.0% 77.0%
74.6%
72.9% 80.3%
72.0%
70.3% 76.1%
68.6%
68.0%
66.3%
65.4%
63.7%
62.5% 62.3% 69.7%
60.1% 67.1%
58.4% 65.4%
60.0% 56.7%
55.0% 61.7%
63.9%
63.0%
53.3% 61.1%
60.4%
51.6% 59.4%
58.7%
50.0% 57.2%
48.6% 55.9%
55.2%
47.5% 54.3%
45.0% 52.5%
43.2% 50.4%
41.3% 48.2%
38.0% 46.1%
40.0% 36.3%
34.6%
43.7%
42.6%
41.4%
32.5% 39.8%
30.2% 38.2%
27.7% 35.8%
25.1% 32.9%
30.1%
21.1% 28.7%
27.7%
26.0%
20.0% 15.8% 22.8%
20.3%
11.9%
17.2%
5.3% 12.5%
1.3% 9.2%

0.0% 1.3%4.6%
11/17/2019 11/24/2019 12/1/2019 12/8/2019 12/15/2019 12/22/2019 12/29/2019

% Avance Proyectado % Ava nce Rea l

2. MATERIALES
 MATERIALES UTILIZADOS X USITEMSA
N° COD.
ÍTEM DESCRIPCIÓN UNID.
PARTE ELIPSE
Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4 Sem 5 Sem 6

1 757625 PLANCHA 7.87FTX19.68FTX5/8IN DE 500 BHN CAMION CATERPILLAR 797F PZ 2

2 757708 PLANCHA 3/8INX9.84FTX22.97FT DE 400 BHN CAMION KOMATSU 930E PZ 1

3 757492 PLANCHA 7.87FTX19.68FTX3/4IN DE 500 BHN CAMION CATERPILLAR 797F PZ 3

4 757542 PLANCHA 1INX9.84 FT X 9.84 FT DE 400 BHN CAMION KOMATSU 830E PZ 2

5 68403 PLATINA 1/4IN X 1-1/2IN 20FT ASTM-A36 FN 1.92KG/M PZ 4 4

2. INSUMOS
INSUMOS USADOS POR USITEMSA
N° COD.
ÍTEM DESCRIPCIÓN UNID.
PARTE ELIPSE
Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4 Sem 5 Sem 6

1 - 16097 ELECTRODO EXATUB 71 DIAMETRO 1.60MM ROLLO X 15 KG RLL 2

2 - 340851 ELECTRODO DE CARBON ARCAIR 3/8IN X 12IN CAJA X 50 UNIDADES CJ 5 9

3 0 66696 DIOXIDO DE CARBONO CO2 BOTELLA DE 30 KG BOT

4 - 208 OXIGENO TECNICO INDUSTRIAL BOTELLA DE 10M3 BOT 10

5 - 216 ACETILENO ESTANDAR STD BOTELLA DE 9 KG BOT 4

6 - 14613 DISCO CORTE 7IN X 1/8IN X 7/8IN GRANO-2 48700RPM OXIDO DE ALUMINIO P/ACERO PZ 20

7 - 98194 DISCO DE CORTE 4-1/2IN X 3/32IN X 7/8IN GRANO -46 13300RPM OXIDO DE ALUMINIO P/CAEROPZ

8 - 14621 DISCO DESBASTE 9IN X 1/4IN X 7/8IN 6500 RPM P/ACERO PZ 10

9 - 14639 DISCO DESBASTE 7IN X 1/4IN X 7/8IN GRANO-46 8500RPM OXIDO DE ALUMINIO P/ACERO PZ 10

10 - 100073 DISCO DESBASTE 4-1/2IN X 1/4IN X 7/8IN GRANO -24 12000RPM OXIDO DE ALUMINIO P/CAERO PZ 10

11 - 750786 CEPILLO CIRCULAR TRENZADO MODELO: 116-S-60 6IN X 7/8 HILERA: 1 X 24 PZ

12 - 750760 CEPILLO CIRCULAR TRENZADO ACERO MODELO: 1145-S-50 4.5IN X 7/8 X 9/16 HILERA: 1 X 22 PZ

13 0 89995 THINER STANDARD CPP GAL

14 0 90092 PINTURA ESMALTE AMARILLO ORO GAL

15 0 98541 TRAPO INDUSTRIAL SIN COSTURA KG

3. GRAFICO DE CONSUMIBLES Y STOCK

CONSUMO Y STOCK - MATERIALES

14

12
12

10
 10

8
8

4
3
2 2
2
1

0
0
PL-5/8IN-500BHN 0
PL-3/8IN-500BHN 0
PL-3/4IN-500BHN 0
PL-1IN-400BHN PT-1/4INX1.5IN

CANT. CONSUMIDA STOCK

CONSUMO Y ST OCK - INSUMOS

80

70
70

60
60

48 50

40

30
30

20 20 20 20
20

14
11
10 10 10 10 10 10 10
8 10
6
4
3
2 1
0
EXTUB-71 ARCAIR 3/8IN 0 CO2 O2 C2H2 DCOR-7IN DCOR-4.5IN
0 DDES-9IN DDES-7IN DDES-4.5IN CEP-6IN
0 CEP-4.5IN
0 THINNER
0 PINTURA
0 0

CANT. CONSUMIDA STOCK

 REV: 0
11/17/2019
12/9/2019
11/17/2019
11/22/2019

OBSERVACIONES / COMENTARIOS

Actualizado al 30-12-19

Actualizado al 30-12-19

Actualizado al 30-12-19

Actualizado al 30-12-19

Actualizado al 30-12-19

Actualizado al 30-12-19

Actualizado al 30-12-19

Actualizado al 30-12-19

-12.7%

REAL "S"

VA DE AVANCE "S"

100.0%
99.3%
97.6%
95.9%
94.2%
92.5%
88.9%
86.3%
83.2%
79.5% 86.3%
77.0% 84.7%
84.7%
84.7%
84.7%
74.6%
72.9% 80.3%
72.0%
70.3% 76.1%
68.6%
68.0%
66.3%
65.4%
63.7%
62.5% 62.3% 69.7%
60.1% 67.1%
58.4% 65.4%
56.7% 63.9%
63.0%
55.0% 61.7%
61.1%
53.3% 60.4%
59.4%
51.6% 58.7%
0% 57.2%
55.9%
55.2%
54.3%
52.5%
50.4%
48.2%
46.1%
7%

12/8/2019 12/15/2019 12/22/2019 12/29/2019

e Proyectado % Ava nce Rea l

 CANT.
CONSU STOCK
MIDA

2 0

1 0

3 0

2 0

8 12

CANT.
CONSU STOCK
MIDA

2 48

14 11

0 8

10 3

4 1

20 20

0 20

10 60

10 30

10 70

0 10

0 10

0 6

0 10

0 20

STOCK - MATERIALES
14

12
12

10
 10

8
8

2
2

0
0
PL-1IN-400BHN PT-1/4INX1.5IN

NSUMIDA STOCK

Y ST OCK - INSUMOS
80

70
70

60
60

50

40

30
30

0 20
20

10 10 10 10 10 10
10
6

0
IN DDES-9IN DDES-7IN DDES-4.5IN CEP-6IN
0 CEP-4.5IN
0 THINNER
0 PINTURA
0 0

SUMIDA STOCK
 REQUERIMIENTOS

REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D

PROYECTO: REPARACIÓN INTEGRAL COMPONENTES MAYORES FORMATO: USI-RM-02

WILBERT CONDORHUAMÁN FRANCISCO BUENDÍA
SUPERVISORES: EVERT CASIANO LÍDERES ANGEL HERRERA
JAVIER GUTIERREZ
PLANNER: ITALO HUAMANI OT MM286708

1. MATERIALES
RESERVAS OT: MM28670
N° COD.
ÍTEM DESCRIPCIÓN CANT. UNID.
PARTE ELIPSE
Sem 1

1 757625 PLANCHA 7.87FTX19.68FTX5/8IN DE 500 BHN CAMION CATERPILLAR 797F 2 PZ 2

2 757708 PLANCHA 3/8INX9.84FTX22.97FT DE 400 BHN CAMION KOMATSU 930E 1 PZ 1

3 757492 PLANCHA 7.87FTX19.68FTX3/4IN DE 500 BHN CAMION CATERPILLAR 797F 3 PZ 3

4 757542 PLANCHA 1INX9.84 FT X 9.84 FT DE 400 BHN CAMION KOMATSU 830E 2 PZ 2

5 68403 PLATINA 1/4IN X 1-1/2IN 20FT ASTM-A36 FN 1.92KG/M 20 PZ 20

2. INSUMOS
RESERVAS OT: MM28670
N° COD.
ÍTEM DESCRIPCIÓN CANT. UNID.
PARTE ELIPSE
Sem 1 Sem 2 Sem 3

1 - 16097 ELECTRODO EXATUB 71 DIAMETRO 1.60MM ROLLO X 15 KG 60 RLL 0 30 20

2 - 340851 ELECTRODO DE CARBON ARCAIR 3/8IN X 12IN CAJA X 50 UNIDADES 25 CJ 0 20 5

3 66696 DIOXIDO DE CARBONO CO2 BOTELLA DE 30 KG 30 BOT 6 0 2

4 - 208 OXIGENO TECNICO INDUSTRIAL BOTELLA DE 10M3 25 BOT 6 5 2

5 - 216 ACETILENO ESTANDAR STD BOTELLA DE 9 KG 10 BOT 4 0 1

6 - 14613 DISCO CORTE 7IN X 1/8IN X 7/8IN GRANO-2 48700RPM OXIDO DE ALUMINIO P/ACERO 40 PZ 20 20

7 - 98194 DISCO DE CORTE 4-1/2IN X 3/32IN X 7/8IN GRANO -46 13300RPM OXIDO DE ALUMINIO P/CAERO 40 PZ 0 0 20

8 - 14621 DISCO DESBASTE 9IN X 1/4IN X 7/8IN 6500 RPM P/ACERO 70 PZ 20 30 20

9 - 14639 DISCO DESBASTE 7IN X 1/4IN X 7/8IN GRANO-46 8500RPM OXIDO DE ALUMINIO P/ACERO 50 PZ 20 0 20

10 - 100073 DISCO DESBASTE 4-1/2IN X 1/4IN X 7/8IN GRANO -24 12000RPM OXIDO DE ALUMINIO P/CAERO 80 PZ 30 30 20

11 - 750786 CEPILLO CIRCULAR TRENZADO MODELO: 116-S-60 6IN X 7/8 HILERA: 1 X 24 10 PZ 0 10

12 - 750760 CEPILLO CIRCULAR TRENZADO ACERO MODELO: 1145-S-50 4.5IN X 7/8 X 9/16 HILERA: 1 X 22 10 PZ 0 10

13 89995 THINER STANDARD CPP 6 GAL 0 6

14 90092 PINTURA ESMALTE AMARILLO ORO 12 GAL 0 0 10

15 98541 TRAPO INDUSTRIAL SIN COSTURA 20 KG 0 20

16

3. GETS
RESERVAS OT: MM28670
N° COD.
ÍTEM DESCRIPCIÓN CANT. UNID.
PARTE ELIPSE

3. OBSERVACIONES Y COMENTARIOS
 Las planchas a utilizar se encuentran en plataforma de armado y plataforma de USITEMSA, estas planchas no se estan s
- porque ya pertenecen al área de planeamiento. En el informe final se les indicará la cantidad utilizada en la reparación de
respectivo control de uso.
29-11-2019 : Se envió correo de requerimiento a Jack y Ervis. Realizar seguimiento de esta solicitud.
 USI-RM-02 REV: 0
FRANCISCO BUENDÍA INICIO PRO 11/17/2019
ANGEL HERRERA FIN PROY. 12/9/2019
INICIO REA 11/17/2019
MM286708 F. ACTUAL 11/22/2019

RESERVAS OT: MM286708

TOTAL PEND.

2 0

1 0

3 0

0 2

0 20

RESERVAS OT: MM286708

TOTAL PEND.
Sem 4 Sem 5 Sem 6

50 10

25 0

8 22

13 12

5 5

40 0

20 20

70 0

40 10

80 0

10 0

10 0

6 0

10 2

20 0

RESERVAS OT: MM286708

TOTAL PEND.
o y plataforma de USITEMSA, estas planchas no se estan sacando con reserva
final se les indicará la cantidad utilizada en la reparación de las tolvas para su

. Realizar seguimiento de esta solicitud.

 CURVA DE AVANCE "S"

REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D

PROYECTO: REPARACIÓN INTEGRAL COMPONENTES MAYORES

WILBERT CONDORHUAMÁN ANGEL HERRERA
SUPERVISORES: PERCY LAZARTE LÍDERES WILMER TORRE

PLANNER: ITALO HUAMANI OT MM286708

1. CURVA DE AVANCE "S"

% Avance
FECHA % Avance Real
Proyectado

11/17/2019 1.3% 1.3%

CURVA DE AVAN
11/18/2019 5.3% 4.6%
11/19/2019 11.9% 9.2%
120.0%
11/20/2019 15.8% 12.5%
11/21/2019 21.1% 17.2%
11/22/2019 25.1% 20.3%
11/23/2019 27.7% 22.8%
11/24/2019 30.2% 26.0%
11/25/2019 32.5% 27.7%
11/26/2019 34.6% 28.7% 100.0%
11/27/2019 36.3% 30.1%
11/28/2019 38.0% 32.9%
11/29/2019 41.3% 35.8%
11/30/2019 43.2% 38.2%
12/1/2019 45.0% 39.8%
12/2/2019 47.5% 41.4%
80.0%
12/3/2019 48.6% 42.6%
12/4/2019 50.0% 43.7%
12/5/2019 51.6% 46.1%
12/6/2019 53.3% 48.2%
12/7/2019 55.0% 50.4%
60.
60.0% 58.4%
 12/8/2019 56.7% 52.5% 60.
12/9/2019 58.4% 54.3% 60.0% 58.4%
56.7%
12/10/2019 60.1% 55.2% 55.0%
53.3%
12/11/2019 62.5% 55.9% 51.6% 55.
50.0% 54.3%
12/12/2019 63.7% 57.2% 48.6%
47.5% 52.5%
12/13/2019 65.4% 58.7% 45.0% 50.4%
43.2% 48.2%
12/14/2019 66.3% 59.4% 41.3% 46.1%
12/15/2019 68.0% 60.4% 38.0% 43.7%
42.6%
40.0%
12/16/2019 68.6% 61.1% 36.3% 41.4%
34.6% 39.8%
12/17/2019 70.3% 61.7% 32.5% 38.2%
30.2% 35.8%
12/18/2019 72.0% 62.3%
27.7% 32.9%
12/19/2019 72.9% 63.0%
25.1% 30.1%
12/20/2019 74.6% 63.9% 28.7%
27.7%
12/21/2019 77.0% 65.4% 21.1% 26.0%
12/22/2019 79.5% 67.1% 20.0% 22.8%
15.8% 20.3%
12/23/2019 83.2% 69.7%
12/24/2019 86.3% 76.1% 11.9% 17.2%
12/25/2019 88.9% 80.3% 12.5%
12/26/2019 92.5% 84.7% 5.3%9.2%
12/27/2019 94.2% 84.7% 1.3%
12/28/2019 95.9% 84.7%
4.6%
0.0%
12/29/2019 97.6% 84.7% 1.3% 11/19/2019 11/21/2019 11/23/2019 11/25/2019 11/27/2019 11/29/2019
11/17/2019 12/1/2019 12/3/2019 12/5/2019 12/7/2019 12/9/2019
12/30/2019 99.3% 86.3%
% Avance Proyectado
12/31/2019 100.0%

OBSERVACIONES:
1.- Los trabajos en la Tolva fueron realizados por 02 Sold (E. Mercedes, J. Mayta), se realizaron trabajos de barrenado y soldeo de canal de Frontal.
2.- Se proyectó un avance del 1.6% y se realizó el 1.6%. Se cumplió con la meta
3.- TENER EN CUENTA QUE POR FALTA DE PERSONAL SOLO ESTAN 02 TRABAJADORES EN ESTE COMPONENTE.
DE AVANCE "S"

TEGRAL DE TOLVA 793D

FORMATO: USI-RM-03 REV: 0

ANGEL HERRERA INICIO PROY. 11/17/2019
WILMER TORRE FIN PROY. 1/5/2020
INICIO REAL 11/17/2019
MM286708 FIN REAL

CURVA DE AVANCE "S"

99.3%100.0%
97.6%
95.9%
94.2%
92.5%
88.9%
86.3% 86.3%
84.7%
83.2%
79.5% 84.7%
84.7%
84.7%
77.0%
74.6% 80.3%
72.9%
72.0%
70.3% 76.1%
68.6%
68.0%
66.3%
65.4% 69.7%
63.7%
62.5% 67.1%
60.1% 65.4%
58.4% 63.9%
63.0% 27 AL 29-12-19
62.3%
 72.9%
72.0%
70.3% 76.1%
68.6%
68.0%
66.3%
65.4% 69.7%
63.7%
62.5% 67.1%
60.1% 65.4%
58.4% 63.9%
63.0% 27 AL 29-12-19
56.7% 62.3%
61.7%
61.1%
60.4% NO SE REALIZAN TRABAJOS DEBIDO A LA
55.0% 59.4%
58.7% FALTA DE TOMA ELÉCTRICA.
53.3% 57.2%
51.6% 55.9% (MANTTO ELECTRICO DE ANTAPACCAY ESTA
50.0% 55.2%
54.3% EN PROCESO DE REPARACIÓN
6% 52.5%
50.4%
48.2%
46.1%
43.7%
6%

/2019 12/5/2019 12/7/2019 12/9/2019 12/11/2019 12/13/2019 12/15/2019 12/17/2019 12/19/2019 12/21/2019 12/23/2019 12/25/2019 12/27/2019 12/29/2019 12/31/2019

% Avance Proyectado % Avance Rea l

 H-H DE PERSONAL

REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D

PROYECTO: REPARACIÓN INTEGRAL COMPONENTES MAYORES

EVERT CASIANO FRANCISCO BUENDÍ
SUPERVISORES: JAVIER GUTIERREZ LÍDERES ANGEL HERRERA
WILBERT CONDORHUAMÁN
PLANNER: ITALO HUAMANI OT MM286708

1. PERSONAL H-H
N° NOMBRE A. PATERNO A. MATERNO CARGO 17-Nov 18-Nov 19-Nov 20-Nov 21-Nov 22-Nov 23-Nov 24-Nov 25-Nov 26-Nov 27-Nov

1 ANGEL HERRERA QUEZADA LÍDER 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D

2 LEONARDO CASAS LARA SOLDADOR 3G 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D
3 RODRIGO CASIANO PACHAS SOLDADOR 3G 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D
4 MANUEL PEREZ RUIZ SOLDADOR 4G 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D
5 ANTONIO SANGAY BUENO SOLDADOR 4G 1D 1D 1D
6 MAYCOL BLAS MUÑOZ SOLDADOR 3G 1D 1D 1D 1D
7 LUIS CORREA ARQUERO SOLDADOR 3G 1D 1D
8 FRANCISCO BUENDÍA BELITO LÍDER 1D
9 RICARDO GAMARRA SOLDADOR 3G

10 WILMER TORRE LEYVA LÍDER

11 EVER GONZALES SOLDADOR 3G

12 EDWIN ALCACAHUA SOLDADOR 4G

13
14
15
3 3 4 5 6 5 4 4 6 6 4

OBSERVACIONES:
 1 11/17/2019 Los trabajos planificados no tuvieron retrasos durante el día.
2 11/18/2019 Los trabajos planificados no tuvieron retrasos. No hay apoyo con el Compresor, esto ha producido un alto en trabajos que se pueden aprovechar (Retiro de revestim
3 11/19/2019 Los trabajos planificados tuvieron retrasos debido a que no se cuentan con compresor, solo se está utilizando una motosoldadora para avanzar. Adicionalmente se
4 11/20/2019 Los trabajos planificados tuvieron retrasos debido a que no se cuentan con compresor, solo se está utilizando una motosoldadora para avanzar.
5 11/21/2019 Los trabajos planificados tuvieron retrasos debido a que no se cuentan con compresor, solo se está utilizando una motosoldadora para avanzar.
6 11/22/2019 Aún no se cuentan con compresor, pero se aprovecharon los trabajos de injertos en la parte frontal, se recupero el avance.
7 11/23/2019 Por facilidad de compresor, se aprovechó en realizarlos cortes de los revestimientos. Se paralizó el trabajo de 3:30pm - 5:30pm Alerta Roja y Alerta Naranja
8 11/24/2019 Por facilidad de compresor, se aprovechó en realizarlos cortes de los revestimientos. Se paralizó el trabajo de 4:00pm - 5:00pm Lluvias. Se cambiaron los injertos p
9 11/25/2019 Compresor en mal estado, pendiente de revisión por confipetrol.(5 horas). Se paralizó el trabajo de 4:00pm - 6:00pm Alerta Roja y Alerta Naranja. Personal Maycol
10 11/26/2019 Se paralizó el trabajo de 2:00pm - 3:00pm Alerta Roja y Alerta Naranja
11 11/27/2019 Compresor en mal estado, reparado recién a las 3:30pm.Se paralizó el trabajo de 1:30pm - 3:00pm Alerta Roja y Alerta Naranja
12 11/28/2019 No hubo apoyo con grúa para izaje de planchas, debido a que el brazo articulado esta en mal estado (Según administración recién lo revisaran el domingo 1-12-19
13 11/29/2019 No hubo apoyo con grúa para izaje de planchas, debido a que el brazo articulado esta en mal estado (Según administración recién lo revisaran el domingo 1-12-19
14 11/30/2019 No hubo apoyo con grúa para izaje de planchas, debido a que el brazo articulado esta en mal estado (Según administración recién lo revisaran el domingo 1-12-19
15 12/1/2019 No hubo apoyo con grúa para izaje de planchas, debido a que el brazo articulado esta en mal estado (Según administración recién lo revisaran el domingo 1-12-19
16 12/2/2019 No hubo apoyo con grúa para izaje de planchas, debido a que el brazo articulado esta en mal estado (Según administración recién lo revisaran el domingo 1-12-19
17 12/3/2019 Se paralizó el trabajo de 2:00pm -3:00pm / 4:15pm - 5:30pm Alerta Roja y Alerta Naranja
18 12/4/2019 Se paralizó el trabajo de 3:00pm -5:00pm Alerta Roja y Alerta Naranja
19 12/5/2019 Se paralizó el trabajo de 4:00pm -5:45pm Alerta Roja y Alerta Naranja. Compresora sin funcionamiento, se comunicó a CONFIPETROL se está a la espera de su re
20 12/6/2019 No hubo apoyo con grúa para izaje de planchas. Compresora sin funcionamiento, se comunicó a CONFIPETROL se está a la espera de su reparación.
21 12/7/2019 Se paralizó el trabajo de 4:00pm -6:00pm Alerta Roja y Alerta Naranja
22 12/8/2019 Se paralizó el trabajo de 4:00pm -5:45pm Alerta Roja y Alerta Naranja. Compresora sin funcionamiento, se comunicó a CONFIPETROL se está a la espera de su re
23 12/9/2019 Se iniciaron labores 9:30 por problemas con las unidades (Administración). Se paralizó el trabajo de 2:00pm -3:00pm Alerta Roja y Alerta Naranja. Compresora sin
24 12/10/2019
25 12/11/2019
26 12/12/2019
27 12/13/2019
28 12/14/2019
29 12/15/2019
30 12/16/2019
H DE PERSONAL

N INTEGRAL DE TOLVA 793D

FORMATO: USI-RM-04 REV: 0

FRANCISCO BUENDÍA INICIO PROY. 11/17/2019
ANGEL HERRERA FIN PROY. 12/9/2019
INICIO REAL 11/17/2019
MM286708 F. HOY

28-Nov 29-Nov 30-Nov 1-Dec 2-Dec 3-Dec 4-Dec 5-Dec 6-Dec 7-Dec 8-Dec 9-Dec 10-Dec 11-Dec 12-Dec TOTAL

1D 1D 120
100
1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 200
1D 1D 1D 1D 1D 1D 150
30
1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 130
20
1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 1D 100
1D 1D 1D 1D 1D 1D 60
1D 1D 20
1D 1D 20
1D 1D 20

0
4 4 4 4 4 5 4 4 4 5 5 0 0 0 0 970

Retrasos % HH
 0.0% 0
ue se pueden aprovechar (Retiro de revestimientos). -0.7% -20
osoldadora para avanzar. Adicionalmente se tuvo falta de combustible de 6:30am - 10:30am -2.0% -60
osoldadora para avanzar. -0.7% -20
osoldadora para avanzar. -0.7% -20
nce. -0.8% -25
5:30pm Alerta Roja y Alerta Naranja -0.1% -4
5:00pm Lluvias. Se cambiaron los injertos parciales de canal superior frontal, por cambio total de canal (4 horas x 1 sold) -3.4% -102
erta Roja y Alerta Naranja. Personal Maycol Blas estuo con trabajos menores por estado de salud. -4.3% -130
-4.2% -128
Naranja -2.6% -80
ación recién lo revisaran el domingo 1-12-19. -1.1% -34
ación recién lo revisaran el domingo 1-12-19. -1.1% -33
ación recién lo revisaran el domingo 1-12-19. -0.2% -7
ación recién lo revisaran el domingo 1-12-19. -1.0% -30
ación recién lo revisaran el domingo 1-12-19. Se paralizó el trabajo de 2:00pm -4:30pm Alerta Roja y Alerta Naranja -1.1% -34
-3.7% -113
-5.4% -165
CONFIPETROL se está a la espera de su reparación. -2.9% -87
stá a la espera de su reparación. -3.2% -98
-3.1% -93
CONFIPETROL se está a la espera de su reparación. -3.8% -116
lerta Roja y Alerta Naranja. Compresora sin funcionamiento, se comunicó a CONFIPETROL se está a la espera de su reparación. 0.4% 12

Total -45.7% -1386

 CARTA GANTT - I

REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D

PROYECTO: REPARACIÓN INTEGRAL COMPONENTES MAYORES

EVERT CASIANO PERCY LAZARTE
SUPERVISORES: JAVIER GUTIERREZ LÍDERES ANGEL HERRERA

PLANNER: ITALO HUAMANI OT MM286708

1. CARTA GANTT
REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D 17-Nov 18-Nov 19-Nov 20-Nov 21-Nov 22-Nov 23-Nov 24-Nov 25-Nov 26-Nov 27-Nov 28-Nov 29-Nov 30-Nov 1-Dec
% AVANCE ACUMULADO 10 h 40 h 90 h 120 h 160 h 190 h 210 h 260 h 305 h 345 h 375 h 405 h 435 h 455 h 475 h
% AVANCE PARCIAL DIARIO 10 h 30 h 50 h 30 h 40 h 30 h 20 h 50 h 45 h 40 h 30 h 30 h 30 h 20 h 20 h
REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D 10 h 30 h 50 h 30 h 40 h 30 h 20 h 50 h 45 h 40 h 30 h 30 h 30 h 20 h 20 h
INICIO 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h
1. TRABAJOS PREVIOS 10 h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 10 h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h
Movilización de Maquinas, andamios y armado de andamios externo 10 h
Armado de andamios interno 10 h
2. REPARACIÓN DE PISO DE TOLVA 0h 10 h 10 h 20 h 30 h 10 h 10 h 10 h 10 h 0h 0h 0h 0h 0h 0h
Retiro de revestimiento de Piso de tolva 10 h 10 h 10 h 10 h 10 h
Retiro de enmallado y barra rompeflujo 10 h 10 h
Retiro de plancha base para injerto en zona cola de pato
Perfilado y habilitado de injerto en zona cola de pato
Soldeo de injerto en zona cola de pato
Retiro de plancha para injerto en canal N°3 (parte central) 5h
Habilitado y armado de injerto en canal N°3 (parte central)
Soldeo de Injerto en canal N°3 (parte central)
Retiro de cartelas de cola de pato 5h
Retiro de canal N°6
Habilitado de canal N°6 (incluye 12 cartelas)
 Armado de canal N°6 (incluye soldeo de 12 cartelas)
Soldeo de canal N°6
Reparación de tres (03) fisuras en riel LH
Reparación de una (01) fisuras en riel RH
Habilitado de plancha de revestimiento - Central
Habilitado de barras para enmallado de piso 10 h 10 h
Habilitado de barra rompe flujo 10 h
Habilitado de Cartelas de cola de pato (22 cartelas)
Armado de revestimiento de piso de tolva
Soldeo de revestimiento de piso de tolva
Armado de enmallado de piso
Soldeo de enmallado de piso
Armado de cartelas de cola de pato
Soldeo de cartelas de cola de pato
3. REPARACIÓN DE PLANCHA LATERAL RH 0h 10 h 10 h 5h 5h 5h 0h 0h 0h 0h 0h 10 h 10 h 10 h 10 h
Reparación de tres (03) fisuras en canal horizontal superior 5h
Reparación de una (01) fisura en canal horizontal inferior 5h
Retiro de deflector RH 5h
Habilitado de material para deflector RH 5h
Armado de deflector RH 5h
Soldeo de deflector RH 5h
Retiro de envolvente RH 5h
Habilitado de envolvente RH 3h
Armado de envolvente RH 3h
Soldeo de envolvente RH 10 h
Retiro de revestimiento lateral RH 8h
Limpieza de lateral interior RH 3h
Habilitado de revestimiento interior RH 5h
Armado de revestimiento interior RH 5h
Soldeo de revestimiento interior RH 5h
Retiro de alojamiento de puntos de anclaje (04)
 Habilitado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Armado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Soldeo de alojamiento de puntos de anclaje (04)
4. REPARACIÓN DE PLANCHA LATERAL LH 0h 10 h 30 h 5h 5h 5h 0h 0h 0h 0h 0h 10 h 10 h 10 h 10 h
Retiro de plancha para injerto en canal inferior 10 h
Perfilado y habilitado de injerto en canal inferior 10 h
Armado de injerto en canal inferior 10 h
Soldeo de injerto en canal inferior
Retiro de deflector LH 5h
Habilitado de material para deflector LH 5h
Armado de deflector LH 5h
Soldeo de deflector LH 5h
Retiro de envolvente LH 5h
Habilitado de envolvente LH 3h
Armado de envolvente LH 3h
Soldeo de envolvente LH 10 h
Retiro de revestimiento lateral LH 8h
Limpieza de lateral interior LH 3h
Habilitado de revestimiento interior LH 5h
Armado de revestimiento interior LH 5h
Soldeo de revestimiento interior LH 5h
Retiro de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Habilitado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Armado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Soldeo de alojamiento de puntos de anclaje (04)
5. REPARACIÓN DE PLANCHA FRONTAL 0h 0h 0h 0h 0h 10 h 10 h 10 h 15 h 10 h 0h 0h 0h 0h 0h
Retiro de tres (03) planchas para injerto en canal superior 3h
Perfilado y habilitado de tres (03) injertos en canal superior 3h
Armado de tres (03) injertos en canal superior 5h
Soldeo de tres (03) injertos en canal superior 10 h
Retiro de revestimiento Frontal 5h
 Limpieza de Frontal 5h
Habilitado de revestimiento Frontal 5h
Armado de revestimiento Frontal 5h
Soldeo de revestimiento Frontal 5h 10 h
6. REPARACIÓN DE CANOPY 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 20 h 20 h 30 h 30 h 10 h 10 h 0h 0h
Retiro de plancha para injerto en canal 1 RH 3h
Perfilado y habilitado de plancha para injerto en canal 1 RH 3h
Armado de injerto en canal 1 RH 5h
Soldeo de injerto en canal 1 RH 10 h
Reparación de fisuras en canal 1 (03 fisuras) 10 h
Retiro de plancha para injerto canal 2 RH 3h
Perfilado y habilitado de plancha para injerto canal 2 RH 3h
Armado de injerto en canal 2 RH 5h
Soldeo de injerto en canal 2 RH 10 h
Retiro de plancha para injerto canal 2 Central 3h
Perfilado y habilitado de plancha para injerto canal 2 Central 3h
Armado de injerto en canal 2 Central 5h
Soldeo de injerto en canal 2 Central 10 h
Retiro de plancha para injerto canal 2 LH 3h
Perfilado y habilitado de plancha para injerto canal 2 LH 3h
Armado de injerto en canal 2 LH 5h
Soldeo de injerto en canal 2 LH 10 h
Retiro de plancha para injerto en plancha base de canopy 3h
Perfilado y habilitado de plancha base de canopy 3h
Armado de injerto en plancha base de canopy 3h
Soldeo de injerto en plancha base de canopy 3h
Retiro de envolvente Frontal - Canopy 5h
Habilitado de envolvente Frontal - Canopy 5h
Armado de envolvente Frontal - Canopy 5h
Soldeo de envolvente Frontal - Canopy 5h
7. BARRENADO DE ALOJAMIENTOS 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h
 Alineamiento y pre maquinado de Ejes PIN PIVOT
Rellenado de alojamientos de Pin Pivot de tolva RH
Rellenado de alojamientos de Pin Pivot de tolva LH
Barrenado de aojamientos de Pin Pivot de tolva RH
Barrenado de aojamientos de Pin Pivot de tolva LH
8. ACABADO 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h
Limpieza mecánica de Tolva 793D
Pintado de Tola 793D
FIN 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h
TA GANTT - I

TEGRAL DE TOLVA 793D

FORMATO USI-RM-05 0
ERCY LAZARTE INICIO PROY. 11/17/2019
NGEL HERRERA FIN PROY. 12/9/2019
INICIO REAL 11/17/2019
M286708 FIN REAL

2-Dec 3-Dec 4-Dec 5-Dec 6-Dec 7-Dec 8-Dec 9-Dec Total

495 h 533 h 583 h 623 h 663 h 703 h 748 h 758 h 758 h
20 h 38 h 50 h 40 h 40 h 40 h 45 h 10 h 758 h
20 h 38 h 50 h 40 h 40 h 40 h 45 h 10 h 758 h
0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h
0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 20 h
10 h
10 h
0h 18 h 20 h 30 h 30 h 30 h 30 h 0h 268 h
50 h
20 h
5h 5h
3h 3h
3h 3h
5h
3h 3h
5h 5h
5h
10 h 10 h
10 h 10 h
 5h 5h
5h 5h
10 h 10 h
10 h 10 h
10 h 10 h
10 h 30 h
10 h
10 h 10 h
10 h 10 h
10 h 10 h
10 h 10 h
10 h 10 h
10 h 10 h
10 h 10 h
10 h 10 h 10 h 0h 0h 0h 0h 0h 105 h
5h
5h
5h
5h
5h
5h
5h
3h
3h
10 h
8h
3h
5h
5h
10 h 15 h
5h 5h
 5h 5h
5h 5h
5h 5h
10 h 10 h 10 h 0h 0h 0h 0h 0h 125 h
10 h
10 h
10 h
0h
5h
5h
5h
5h
5h
3h
3h
10 h
8h
3h
5h
5h
10 h 15 h
5h 5h
5h 5h
5h 5h
5h 5h
0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 55 h
3h
3h
5h
10 h
5h
 5h
5h
5h
15 h
0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 120 h
3h
3h
5h
10 h
10 h

3h
3h
5h
10 h

3h
5h
10 h
3h
3h
3h
3h
5h
5h
5h
5h
0h 0h 10 h 10 h 10 h 10 h 10 h 0h 50 h
 10 h 10 h
10 h 10 h
10 h 10 h
10 h 10 h
10 h 10 h
0h 0h 0h 0h 0h 0h 5h 10 h 15 h
5h 5h
10 h 10 h
0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h 0h
 CARTA GANTT - TRABAJOS PLANIFICADOS

REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D

PROYECTO: REPARACIÓN INTEGRAL COMPONENTES MAYORES

EVERT CASIANO FRANCISCO BUENDIA
SUPERVISORES: JAVIER GUTIERREZ LÍDERES ANGEL HERRERA
WILBERT CONDORHUAMÁN
PLANNER: ITALO HUAMANI OT MM286708

1. CARTA GANTT
17-Nov 18-Nov 19-Nov 20-Nov 21-Nov 22-Nov 23-Nov 24-Nov 25-Nov 26-Nov 27-Nov 28-Nov 29-Nov 30-Nov 1-Dec
% AVANCE ACUMULADO 1% 5% 12% 16% 21% 25% 28% 34% 40% 46% 50% 53% 57% 60% 63%
% AVANCE PARCIAL DIARIO 1.3% 4.0% 6.6% 4.0% 5.3% 4.0% 2.6% 6.6% 5.9% 5.3% 4.0% 4.0% 4.0% 2.6% 2.6%
REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D 1.3% 4.0% 6.6% 4.0% 5.3% 4.0% 2.6% 6.6% 5.9% 5.3% 4.0% 4.0% 4.0% 2.6% 2.6%
INICIO 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
1. TRABAJOS PREVIOS 1.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 1.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
Movilización de Maquinas, andamios y armado de andamios externo 1.3%
Armado de andamios interno 1.3%
2. REPARACIÓN DE PISO DE TOLVA 0.0% 1.3% 1.3% 2.6% 4.0% 1.3% 1.3% 1.3% 1.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
Retiro de revestimiento de Piso de tolva 1.3% 1.3% 1.3% 1.3% 1.3%
Retiro de enmallado y barra rompeflujo 1.3% 1.3%
Retiro de plancha base para injerto en zona cola de pato
Perfilado y habilitado de injerto en zona cola de pato
Soldeo de injerto en zona cola de pato
Retiro de plancha para injerto en canal N°3 (parte central) 0.7%
Habilitado y armado de injerto en canal N°3 (parte central)
Soldeo de Injerto en canal N°3 (parte central)
Retiro de cartelas de cola de pato 0.7%
Retiro de canal N°6
Habilitado de canal N°6 (incluye 12 cartelas)
 Armado de canal N°6 (incluye soldeo de 12 cartelas)
Soldeo de canal N°6
Reparación de tres (03) fisuras en riel LH
Reparación de una (01) fisuras en riel RH
Habilitado de plancha de revestimiento - Central
Habilitado de barras para enmallado de piso 1.3% 1.3%
Habilitado de barra rompe flujo 1.3%
Habilitado de Cartelas de cola de pato (22 cartelas)
Armado de revestimiento de piso de tolva
Soldeo de revestimiento de piso de tolva
Armado de enmallado de piso
Soldeo de enmallado de piso
Armado de cartelas de cola de pato
Soldeo de cartelas de cola de pato
3. REPARACIÓN DE PLANCHA LATERAL RH 0.0% 1.3% 1.3% 0.7% 0.7% 0.7% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 1.3% 1.3% 1.3% 1.3%
Reparación de tres (03) fisuras en canal horizontal superior 0.7%
Reparación de una (01) fisura en canal horizontal inferior 0.7%
Retiro de deflector RH 0.7%
Habilitado de material para deflector RH 0.7%
Armado de deflector RH 0.7%
Soldeo de deflector RH 0.7%
Retiro de envolvente RH 0.7%
Habilitado de envolvente RH 0.3%
Armado de envolvente RH 0.3%
Soldeo de envolvente RH 1.3%
Retiro de revestimiento lateral RH 1.0%
Limpieza de lateral interior RH 0.3%
Habilitado de revestimiento interior RH 0.7%
Armado de revestimiento interior RH 0.7%
Soldeo de revestimiento interior RH 0.7%
Retiro de alojamiento de puntos de anclaje (04)
 Habilitado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Armado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Soldeo de alojamiento de puntos de anclaje (04)
4. REPARACIÓN DE PLANCHA LATERAL LH 0.0% 1.3% 4.0% 0.7% 0.7% 0.7% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 1.3% 1.3% 1.3% 1.3%
Retiro de plancha para injerto en canal inferior 1.3%
Perfilado y habilitado de injerto en canal inferior 1.3%
Armado de injerto en canal inferior 1.3%
Soldeo de injerto en canal inferior
Retiro de deflector LH 0.7%
Habilitado de material para deflector LH 0.7%
Armado de deflector LH 0.7%
Soldeo de deflector LH 0.7%
Retiro de envolvente LH 0.7%
Habilitado de envolvente LH 0.3%
Armado de envolvente LH 0.3%
Soldeo de envolvente LH 1.3%
Retiro de revestimiento lateral LH 1.0%
Limpieza de lateral interior LH 0.3%
Habilitado de revestimiento interior LH 0.7%
Armado de revestimiento interior LH 0.7%
Soldeo de revestimiento interior LH 0.7%
Retiro de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Habilitado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Armado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Soldeo de alojamiento de puntos de anclaje (04)
5. REPARACIÓN DE PLANCHA FRONTAL 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 1.3% 1.3% 1.3% 2.0% 1.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
Retiro de tres (03) planchas para injerto en canal superior 0.3%
Perfilado y habilitado de tres (03) injertos en canal superior 0.3%
Armado de tres (03) injertos en canal superior 0.7%
Soldeo de tres (03) injertos en canal superior 1.3%
Retiro de revestimiento Frontal 0.7%
Limpieza de Frontal 0.7%
 Habilitado de revestimiento Frontal 0.7%
Armado de revestimiento Frontal 0.7%
Soldeo de revestimiento Frontal 0.7% 1.3%
6. REPARACIÓN DE CANOPY 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 2.6% 2.6% 4.0% 4.0% 1.3% 1.3% 0.0% 0.0%
Retiro de plancha para injerto en canal 1 RH 0.3%
Perfilado y habilitado de plancha para injerto en canal 1 RH 0.3%
Armado de injerto en canal 1 RH 0.7%
Soldeo de injerto en canal 1 RH 1.3%
Reparación de fisuras en canal 1 (03 fisuras) 1.3%
Retiro de plancha para injerto canal 2 RH 0.3%
Perfilado y habilitado de plancha para injerto canal 2 RH 0.3%
Armado de injerto en canal 2 RH 0.7%
Soldeo de injerto en canal 2 RH 1.3%
Retiro de plancha para injerto canal 2 Central 0.3%
Perfilado y habilitado de plancha para injerto canal 2 Central 0.3%
Armado de injerto en canal 2 Central 0.7%
Soldeo de injerto en canal 2 Central 1.3%
Retiro de plancha para injerto canal 2 LH 0.3%
Perfilado y habilitado de plancha para injerto canal 2 LH 0.3%
Armado de injerto en canal 2 LH 0.7%
Soldeo de injerto en canal 2 LH 1.3%
Retiro de plancha para injerto en plancha base de canopy 0.3%
Perfilado y habilitado de plancha base de canopy 0.3%
Armado de injerto en plancha base de canopy 0.3%
Soldeo de injerto en plancha base de canopy 0.3%
Retiro de envolvente Frontal - Canopy 0.7%
Habilitado de envolvente Frontal - Canopy 0.7%
Armado de envolvente Frontal - Canopy 0.7%
Soldeo de envolvente Frontal - Canopy 0.7%
7. BARRENADO DE ALOJAMIENTOS 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
Alineamiento y pre maquinado de Ejes PIN PIVOT
Rellenado de alojamientos de Pin Pivot de tolva RH
Rellenado de alojamientos de Pin Pivot de tolva LH
Barrenado de aojamientos de Pin Pivot de tolva RH
 Barrenado de aojamientos de Pin Pivot de tolva LH
8. ACABADO 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
Limpieza mecánica de Tolva 793D
Pintado de Tola 793D
FIN 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
RABAJOS PLANIFICADOS

TEGRAL DE TOLVA 793D

FORMATO USI-RM-05 0
RANCISCO BUENDIA INICIO PROY. 11/17/2019
NGEL HERRERA FIN PROY. 12/9/2019
INICIO REAL 11/17/2019
6708 FIN REAL

2-Dec 3-Dec 4-Dec 5-Dec 6-Dec 7-Dec 8-Dec 9-Dec Total

65% 70% 77% 82% 87% 93% 99% 100% 100%
2.6% 5.0% 6.6% 5.3% 5.3% 5.3% 5.9% 1.3% 100%
2.6% 5.0% 6.6% 5.3% 5.3% 5.3% 5.9% 1.3% 100%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 2.6%
1.3%
1.3%
0.0% 2.3% 2.6% 4.0% 4.0% 4.0% 4.0% 0.0% 35.3%
6.6%
2.6%
0.7% 0.7%
0.3% 0.3%
0.3% 0.3%
0.7%
0.3% 0.3%
0.7% 0.7%
0.7%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
 0.7% 0.7%
0.7% 0.7%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
1.3% 4.0%
1.3%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3% 1.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 13.9%
0.7%
0.7%
0.7%
0.7%
0.7%
0.7%
0.7%
0.3%
0.3%
1.3%
1.0%
0.3%
0.7%
0.7%
1.3% 2.0%
0.7% 0.7%
 0.7% 0.7%
0.7% 0.7%
0.7% 0.7%
1.3% 1.3% 1.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 16.5%
1.3%
1.3%
1.3%
0.0%
0.7%
0.7%
0.7%
0.7%
0.7%
0.3%
0.3%
1.3%
1.0%
0.3%
0.7%
0.7%
1.3% 2.0%
0.7% 0.7%
0.7% 0.7%
0.7% 0.7%
0.7% 0.7%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 7.3%
0.3%
0.3%
0.7%
1.3%
0.7%
0.7%
 0.7%
0.7%
2.0%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 15.8%
0.3%
0.3%
0.7%
1.3%
1.3%
0.3%
0.3%
0.7%
1.3%
0.3%
0.3%
0.7%
1.3%
0.3%
0.3%
0.7%
1.3%
0.3%
0.3%
0.3%
0.3%
0.7%
0.7%
0.7%
0.7%
0.0% 0.0% 1.3% 1.3% 1.3% 1.3% 1.3% 0.0% 6.6%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
1.3% 1.3%
 1.3% 1.3%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.7% 1.3% 2.0%
0.7% 0.7%
1.3% 1.3%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
 CART

REP

PROYECTO: REPARACIÓN INTEGRAL COMPONENTES MAYORES

EVERT CASIANO FRANCISCO BUENDIA
SUPERVISORES: JAVIER GUTIERREZ LÍDERES ANGEL HERRERA
WILBERT CONDORHUAMÁN
PLANNER: ITALO HUAMANI OT MM286708

1. CARTA GANTT
17-Nov 18-Nov 19-Nov 20-Nov 21-Nov 22-Nov 23-Nov 24-Nov 25-Nov 26-Nov 27-Nov 28-Nov 29-Nov 30-Nov 1-Dec
% AVANCE ACUMULADO 1.3% 4.6% 9.2% 12.5% 17.2% 20.3% 22.8% 26.0% 27.7% 28.7% 30.1% 32.9% 35.8% 38.2% 39.8%

% AVANCE PARCIAL DIARIO 1.3% 3.3% 4.6% 3.3% 4.6% 3.1% 2.5% 3.2% 1.7% 1.1% 1.3% 2.8% 2.9% 2.4% 1.7%

REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D 1.3% 3.3% 4.6% 3.3% 4.6% 3.1% 2.5% 3.2% 1.7% 1.1% 1.3% 2.8% 2.9% 2.4% 1.7%

INICIO 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

1. TRABAJOS PREVIOS 1.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

Movilización de Maquinas, andamios y armado de andamios externo 100%

Armado de andamios interno

2. REPARACIÓN DE PISO DE TOLVA 0.0% 0.7% 0.7% 2.0% 3.3% 2.0% 2.0% 1.5% 1.1% 0.0% 0.5% 1.5% 2.8% 1.8% 1.7%

Retiro de revestimiento de Piso de tolva 10% 15% 15% 30% 30%

Retiro de enmallado y barra rompeflujo 20% 20%

Retiro de plancha base para injerto en zona cola de pato 100%

Perfilado y habilitado de injerto en zona cola de pato 100%

Soldeo de injerto en zona cola de pato

Retiro de plancha para injerto en canal N°3 (parte central) 100%

Habilitado y armado de injerto en canal N°3 (parte central)

Soldeo de Injerto en canal N°3 (parte central)
Retiro de cartelas de cola de pato 100%

Retiro de canal N°6 75% 25%

Habilitado de canal N°6 (incluye 12 cartelas) 50% 50%

 Armado de canal N°6 (incluye soldeo de 12 cartelas)
Soldeo de canal N°6
Reparación de tres (03) fisuras en riel LH
Reparación de una (01) fisuras en riel RH 100%

Habilitado de plancha de revestimiento - Central 40% 60%

Habilitado de barras para enmallado de piso 25% 25% 25%

Habilitado de barra rompe flujo 100%

Habilitado de Cartelas de cola de pato (22 cartelas) 75% 25%

Armado de revestimiento de piso de tolva 25% 15% 10%

Soldeo de revestimiento de piso de tolva

Armado de enmallado de piso
Soldeo de enmallado de piso
Armado de cartelas de cola de pato
Soldeo de cartelas de cola de pato
3. REPARACIÓN DE PLANCHA LATERAL RH 0.0% 1.3% 0.0% 0.7% 0.7% 0.0% 0.2% 0.8% 0.0% 0.3% 0.0% 0.7% 0.1% 0.2% 0.0%

Reparación de tres (03) fisuras en canal horizontal superior

Reparación de una (01) fisura en canal horizontal inferior
Retiro de deflector RH 100%

Habilitado de material para deflector RH 100%

Armado de deflector RH 100%

Soldeo de deflector RH
Retiro de envolvente RH
Habilitado de envolvente RH 30% 70%

Armado de envolvente RH
Soldeo de envolvente RH
Retiro de revestimiento lateral RH 20% 80%

Limpieza de lateral interior RH 100%

Habilitado de revestimiento interior RH 100%

Armado de revestimiento interior RH 100%

Soldeo de revestimiento interior RH

Retiro de alojamiento de puntos de anclaje (04)
 Habilitado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Armado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Soldeo de alojamiento de puntos de anclaje (04)
4. REPARACIÓN DE PLANCHA LATERAL LH 0.0% 1.3% 4.0% 0.7% 0.7% 0.7% 0.2% 0.8% 0.0% 0.3% 0.0% 0.7% 0.0% 0.3% 0.0%

Retiro de plancha para injerto en canal inferior 100%

Perfilado y habilitado de injerto en canal inferior 100%

Armado de injerto en canal inferior 100%

Soldeo de injerto en canal inferior 100%

Retiro de deflector LH 100%

Habilitado de material para deflector LH 100%

Armado de deflector LH 100%

Soldeo de deflector LH 100%

Retiro de envolvente LH
Habilitado de envolvente LH 100%

Armado de envolvente LH
Soldeo de envolvente LH
Retiro de revestimiento lateral LH 20% 80%

Limpieza de lateral interior LH 100%

Habilitado de revestimiento interior LH 100%

Armado de revestimiento interior LH 100%

Soldeo de revestimiento interior LH

Retiro de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Habilitado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Armado de alojamiento de puntos de anclaje (04)
Soldeo de alojamiento de puntos de anclaje (04)
5. REPARACIÓN DE PLANCHA FRONTAL 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.5% 0.1% 0.1% 0.5% 0.4% 0.8% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

Retiro de tres (03) planchas para injerto en canal superior 100%

Perfilado y habilitado de tres (03) injertos en canal superior 50%

Armado de tres (03) injertos en canal superior

Soldeo de tres (03) injertos en canal superior
Retiro de revestimiento Frontal 20% 20% 20% 40%

Limpieza de Frontal 100%

 Habilitado de revestimiento Frontal 60% 20% 20%

Armado de revestimiento Frontal

Soldeo de revestimiento Frontal
6. REPARACIÓN DE CANOPY 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

Retiro de plancha para injerto en canal 1 RH

Perfilado y habilitado de plancha para injerto en canal 1 RH
Armado de injerto en canal 1 RH
Soldeo de injerto en canal 1 RH
Reparación de fisuras en canal 1 (03 fisuras)
Retiro de plancha para injerto canal 2 RH
Perfilado y habilitado de plancha para injerto canal 2 RH
Armado de injerto en canal 2 RH
Soldeo de injerto en canal 2 RH
Retiro de plancha para injerto canal 2 Central
Perfilado y habilitado de plancha para injerto canal 2 Central
Armado de injerto en canal 2 Central
Soldeo de injerto en canal 2 Central
Retiro de plancha para injerto canal 2 LH
Perfilado y habilitado de plancha para injerto canal 2 LH
Armado de injerto en canal 2 LH
Soldeo de injerto en canal 2 LH
Retiro de plancha para injerto en plancha base de canopy
Perfilado y habilitado de plancha base de canopy
Armado de injerto en plancha base de canopy
Soldeo de injerto en plancha base de canopy
Retiro de envolvente Frontal - Canopy
Habilitado de envolvente Frontal - Canopy
Armado de envolvente Frontal - Canopy
Soldeo de envolvente Frontal - Canopy
7. BARRENADO DE ALOJAMIENTOS 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

Alineamiento y pre maquinado de Ejes PIN PIVOT

Rellenado de alojamientos de Pin Pivot de tolva RH
Rellenado de alojamientos de Pin Pivot de tolva LH
Barrenado de aojamientos de Pin Pivot de tolva RH
 Barrenado de aojamientos de Pin Pivot de tolva LH
8. ACABADO 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

Limpieza mecánica de Tolva 793D

Pintado de Tola 793D
FIN 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

Trabajos pendientes

Trabajos programados
CARTA GANTT - TRABAJOS AVANCE REAL

REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D

FORMATO FORMATO
INICIO PROY.
FIN PROY.
INICIO REAL
FIN REAL

2-Dec 3-Dec 4-Dec 5-Dec 6-Dec 7-Dec 8-Dec 9-Dec 10-Dec 11-Dec 12-Dec 13-Dec 14-Dec 15-Dec 16-Dec 17-Dec 18-Dec 19-Dec 20-Dec 21-Dec 22-Dec 23-Dec 24-Dec 25-Dec 26-Dec
41.4% 42.6% 43.7% 46.1% 48.2% 50.4% 52.5% 54.3% 55.2% 55.9% 57.2% 58.7% 59.4% 60.4% 61.1% 61.7% 62.3% 63.0% 63.9% 65.4% 67.1% 69.7% 76.1% 80.3% 84.7%

1.5% 1.2% 1.2% 2.4% 2.0% 2.2% 2.1% 1.7% 0.9% 0.7% 1.3% 1.5% 0.7% 1.0% 0.7% 0.6% 0.7% 0.7% 0.8% 1.6% 1.7% 2.6% 6.4% 4.2% 4.5%

1.5% 1.2% 1.2% 2.4% 2.0% 2.2% 2.1% 1.7% 0.9% 0.7% 1.3% 1.5% 0.7% 1.0% 0.7% 0.6% 0.7% 0.7% 0.8% 1.6% 1.7% 2.6% 6.4% 4.2% 4.5%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

0.0% 0.0% 0.0% 1.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

100%

1.5% 0.6% 0.6% 1.0% 1.4% 1.1% 0.0% 0.0% 0.0% 0.1% 1.3% 1.3% 0.3% 0.3% 0.3% 0.4% 0.5% 0.4% 0.3% 0.3% 0.2% 0.1% 1.5% 0.3% 0.3%

40% 20%

30% 70%

100%

100%
50% 50%

20% 20% 20% 20% 20%

60% 20% 20%

25%

25% 25%

10% 10% 10% 10% 10% 10% 10% 10% 10% 10%

20% 10% 10% 10% 10% 10% 10% 10% 10%

20% 5% 10% 10% 15% 15% 15% 10%

70% 25% 5%

50% 45% 5%

0.0% 0.3% 0.3% 0.0% 0.0% 0.4% 1.3% 1.2% 0.5% 0.2% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.7% 0.0% 0.5% 0.8% 0.7% 0.7%

80% 20%

50% 50%

25% 45% 30%

15% 30% 40% 15%

15% 50% 35%

100%
 100%

50% 50%

50% 50%

0.0% 0.3% 0.3% 0.1% 0.0% 0.1% 0.6% 0.4% 0.4% 0.4% 0.1% 0.2% 0.4% 0.7% 0.2% 0.0% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0% 0.7% 0.0% 0.7% 0.7% 0.7%

50% 40% 10%

30% 20% 50%

30% 55% 10% 5%

30% 20% 20% 20% 5% 5%

100%
100%
50% 50%
50% 50%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.7% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.2% 0.2% 0.2% 0.2% 0.3% 0.5% 0.7% 0.3% 0.0% 0.4% 0.4%

10% 15% 15% 10%

25% 50% 25%
15% 28%
 100%
10% 10% 10% 10% 15% 15% 15% 15%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.7% 0.2% 0.1% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.1% 0.1% 0.1% 1.6% 3.5% 0.9% 1.2%

100%
50% 50%
100%

100%
50% 50%
100%
30% 45%
100%
50% 50%
100%
30% 45%
20% 60% 20%
20% 10% 20% 20% 20% 10%
25% 25% 50%
60% 40%
100%
100%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 1.3% 1.3%
100%
50%
50%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
 USI-RM-06 0
11/17/2019
12/9/2019
11/17/2019

27-Dec 28-Dec 29-Dec 30-Dec 31-Dec 1-Jan 2-Jan 3-Jan 4-Jan 5-Jan Total
84.7% 84.7% 84.7% 86.3% 86.3%

0.0% 0.0% 0.0% 1.6% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 86.3%

0.0% 0.0% 0.0% 1.6% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 86.3%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 2.6%

100%

100%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 35.3%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%
 100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 12.5%

0.0%

0.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%
 100.0%

100.0%

100.0%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 16.5%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
0.0% 0.0% 0.0% 0.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 6.8%
100.0%
100.0%
100.0%
20% 63.0%
100.0%
100.0%
 100.0%
100.0%
100.0%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 8.6%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
100.0%
100.0%
100.0%
0.0%
100.0%
100.0%
100.0%
75.0%
100.0%
100.0%
100.0%
75.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
100.0%
0.0%
0.0%
0.0% 0.0% 0.0% 1.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 4.0%
100.0%
50% 100.0%
50% 100.0%
0.0%
 0.0%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
0.0%
0.0%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
 CARTA GANTT - TRABAJOS AVANCE REAL

REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D

PROYECTO: REPARACIÓN INTEGRAL COMPONENTES MAYORES

EVERT CASIANO PERCY LAZARTE
SUPERVISORES: JAVIER GUTIERREZ LÍDERES ANGEL HERRERA
WILBERT CONDORHUAMÁN
PLANNER: ITALO HUAMANI OT MM286708

1. CARTA GANTT
17-Nov 18-Nov 19-Nov 20-Nov 21-Nov 22-Nov 23-Nov 24-Nov 25-Nov 26-Nov 27-Nov 28-Nov 29-Nov 30-Nov 1-Dec
% AVANCE ACUMULADO #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

% AVANCE PARCIAL DIARIO #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

REPARACIÓN INTEGRAL DE TOLVA 793D #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

INICIO 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

1. TRABAJOS PREVIOS 1.3% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

Movilización de Maquinas, andamios y armado de andamios externo 100%

Armado de andamios interno

2. REPARACIÓN DE PISO DE TOLVA #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

Retiro de revestimiento de Piso de tolva 10% 15% 15% 30% 30%

Retiro de enmallado y barra rompeflujo 20%

Err:509
Err:509
Err:509
Retiro de plancha base para injerto en zona cola de pato
Perfilado y habilitado de injerto en zona cola de pato
Soldeo de injerto en zona cola de pato
Retiro de plancha para injerto en canal N°3 (parte central) 100%

Habilitado y armado de injerto en canal N°3 (parte central) 100%

Soldeo de Injerto en canal N°3 (parte central)

 Retiro de cartelas de cola de pato 100%

Retiro de canal N°6 75%

Habilitado de canal N°6 (incluye 12 cartelas) 50%

Armado de canal N°6 (incluye soldeo de 12 cartelas)

Soldeo de canal N°6
Reparación de tres (03) fisuras en riel LH
Reparación de una (01) fisuras en riel RH 100%

Habilitado de plancha de revestimiento - Central 40% 60%

Habilitado de barras para enmallado de piso 25% 25% 25%

Habilitado de barra rompe flujo 100%

Habilitado de Cartelas de cola de pato (22 cartelas) 100%

Armado de revestimiento de piso de tolva 25% 15% 10%

Soldeo de revestimiento de piso de tolva

Armado de enmallado de piso
Soldeo de enmallado de piso
Armado de cartelas de cola de pato
Soldeo de cartelas de cola de pato
3. REPARACIÓN DE PLANCHA LATERAL RH 0.0% 1.3% 1.3% 0.7% 0.7% 0.5% 0.2% 0.8% 0.0% 0.3% 0.0% 0.7% 0.1% 0.0% 0.0%

Reparación de tres (03) fisuras en canal horizontal superior 100%

Reparación de una (01) fisura en canal horizontal inferior 100%

Retiro de deflector RH 100%

Habilitado de material para deflector RH 100%

Armado de deflector RH 100%

Soldeo de deflector RH 75%

Retiro de envolvente RH
Habilitado de envolvente RH 30%

Armado de envolvente RH
Soldeo de envolvente RH
Retiro de revestimiento lateral RH 20% 80%

Limpieza de lateral interior RH 100%

Habilitado de revestimiento interior RH 100%

 Armado de revestimiento interior RH 100%

Soldeo de revestimiento interior RH

4. REPARACIÓN DE PLANCHA LATERAL LH 0.0% 1.3% 4.0% 0.7% 0.7% 0.7% 0.2% 0.8% 0.0% 0.3% 0.0% 0.7% 0.6% 0.0% 0.0%

Retiro de plancha para injerto en canal inferior 100%

Perfilado y habilitado de injerto en canal inferior 100%

Armado de injerto en canal inferior 100%

Soldeo de injerto en canal inferior

Retiro de deflector LH 100%

Habilitado de material para deflector LH 100%

Armado de deflector LH 100%

Soldeo de deflector LH 100%

Retiro de envolvente LH 90%

Habilitado de envolvente LH
Armado de envolvente LH
Soldeo de envolvente LH
Retiro de revestimiento lateral LH 20% 80%

Limpieza de lateral interior LH 100%

Habilitado de revestimiento interior LH 100%

Armado de revestimiento interior LH 100%

Soldeo de revestimiento interior LH

5. REPARACIÓN DE PLANCHA FRONTAL #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

Retiro de tres (03) planchas para injerto en canal superior 100%

Perfilado y habilitado de tres (03) injertos en canal superior 100%

Armado de tres (03) injertos en canal superior 75%

Soldeo de tres (03) injertos en canal superior

Err:509 100%

Err:509 100%

Err:509
Err:509
Retiro de revestimiento Frontal 20% 20% 20% 40%

Limpieza de Frontal 100%

Habilitado de revestimiento Frontal 60% 20% 20%

Armado de revestimiento Frontal

 Soldeo de revestimiento Frontal
Err:509
Err:509
Err:509
Err:509
6. REPARACIÓN DE CANOPY #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

Retiro de plancha para injerto en canal 1 RH

Perfilado y habilitado de plancha para injerto en canal 1 RH
Armado de injerto en canal 1 RH
Soldeo de injerto en canal 1 RH
Reparación de fisuras en canal 1 (03 fisuras)
Retiro de plancha para injerto canal 2 Central
Perfilado y habilitado de plancha para injerto canal 2 Central
Armado de injerto en canal 2 Central
Soldeo de injerto en canal 2 Central
Perfilado y habilitado de plancha para injerto canal 2 LH
Armado de injerto en canal 2 LH
Soldeo de injerto en canal 2 LH
Retiro de plancha para injerto en plancha base de canopy
Perfilado y habilitado de plancha base de canopy
Armado de injerto en plancha base de canopy
Soldeo de injerto en plancha base de canopy
Retiro de envolvente Frontal - Canopy
Habilitado de envolvente Frontal - Canopy
Armado de envolvente Frontal - Canopy
Soldeo de envolvente Frontal - Canopy
7. BARRENADO DE ALOJAMIENTOS #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

Err:509
Err:509
Err:509
Err:509
Err:509
Alineamiento y pre maquinado de Ejes PIN PIVOT
Rellenado de alojamientos de Pin Pivot de tolva RH
 Rellenado de alojamientos de Pin Pivot de tolva LH
Barrenado de aojamientos de Pin Pivot de tolva RH
Barrenado de aojamientos de Pin Pivot de tolva LH
8. ACABADO 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

Limpieza mecánica de Tolva 793D

Pintado de Tola 793D
FIN 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

Trabajos pendientes

Trabajos programados para el día

Trabajos programados para aprovechamiento

RABAJOS AVANCE REAL

TEGRAL DE TOLVA 793D

FORMATO USI-RM-06 0
ERCY LAZARTE INICIO PROY. 11/17/2019
NGEL HERRERA FIN PROY. 12/9/2019
INICIO REAL 11/17/2019
6708 FIN REAL

2-Dec 3-Dec 4-Dec 5-Dec 6-Dec 7-Dec 8-Dec 9-Dec Total

#VALUE!

#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 1.3%

100%

0%

#VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE! #VALUE!

100.0%

20.0%

0.0%

0.0%

0.0%

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0.0%

0.0%

100.0%

100.0%

0.0%
 100.0%

75.0%

50.0%

0.0%

0.0%

0.0%

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100.0%

75.0%

100.0%

100.0%

50.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 6.5%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

75.0%

0.0%

30.0%

0.0%

0.0%

100.0%

100.0%

100.0%
 100.0%

0.0%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 9.8%

100.0%

100.0%

100.0%

0.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

90.0%

0.0%

0.0%

0.0%

100.0%

100.0%

100.0%
100.0%
0.0%
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100.0%
100.0%
75.0%
0.0%
100.0%
100.0%
0.0%
0.0%
100.0%
100.0%
100.0%
0.0%
 0.0%
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0.0%
0.0%
0.0%
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0.0%
0.0%
0.0%
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0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
0.0%
 0.0%
0.0%
0.0%
0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
0.0%
0.0%

0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%

 20/11/2019
19/11/2019
Descripción S/C K86896 G86767
F86527
H87063

1 OXIGENO TÉCNICO INDUSTRIAL BOTELLA DE 10M3 208 4 2

2 ACETILENO ESTÁNDAR STD BOTELLA DE 9 KG 216 2 2
3 DIÓXIDO DE CARBONO CO2 BOTELLA DE 30 KG 66696 6
4 DISCO DESBASTE 9IN X 1/4IN X 7/8IN 6500 RPM P/ACERO 14621 20
5 DISCO DESBASTE 7IN X 1/4IN X 7/8IN GRANO-46 8500RPM OXIDO DE ALUMINIO P/ACERO 30
6 DISCO DESBASTE 4-1/2IN X 1/4IN X 7/8IN GRANO -24 12000RPM OXIDO DE ALUMINIO P/CAERO 30
7 DISCO CORTE 7IN X 1/8IN X 7/8IN GRANO-2 48700RPM OXIDO DE ALUMINIO P/ACERO 20
8 PLATINA 1/4IN X 1-1/2IN 20FT ASTM-A36 FN 1.92KG/M 68403 20
9
10
11
12
13
14
15
RESERVA

TOTAL

6
4
6
20
30
30
20
20