MARCAS EN LA CALZADA

 Las marcas en el pavimento, son

usadas con el objeto de controlar
el movimiento de los vehículos e
incrementar la seguridad en su
operación.
 Las marcas en la calzada son las
siguientes:
 1.- LINEA CONTINUA LONGITUDINAL
 Se emplea para restringir la circulación vehicular de tal
manera que no podrán ser cruzadas o circular sobre
ella.
 A su vez se divide en:
a) LÍNEA CONTINUA CENTRAL.- Doble de color
amarilla, delimita los dos sentidos de circulación.
 La Línea Blanca: Indica separación de la corriente
vehicular en el mismo sentido de circulación.
b) LÍNEA DE ENCAUZAMIENTO DE TRÁNSITO.- Se
encuentra próxima a la intersección, de 15 m de
longitud a partir de la línea de parada. Se emplea con
el fin de facilitar el encauzamiento del tránsito en una
determinada dirección, en las zonas de cruce.
LINEA CONTINUA CENTRAL

LINEA DE
ENCAUZAMIENTO
c) LÍNEA DE APROXIMACIÓN A
OBSTÁCULO.-
Entiéndase por obstáculo a construcciones
ubicadas en la calzada.
Son aquellas líneas continuas que tiene por
finalidad anticipar y canalizar al vehículo en la
presencia del obstáculo.
En la carretera tienen una longitud de 50
metros.
En las calles tienen una longitud de 20
metros.
 Línea de aproximación
a obstáculo

construcción
 d) LÍNEA CENTRAL QUE INDICA
PELIGRO
Su finalidad es prohibir que un vehículo
adelante a otro o pase de un carril de
circulación a otro, en puntos peligrosos,
como:
Curva pronunciada.
Camino sinuoso.
Pendiente pronunciada.
LÍNEA CENTRAL
QUE INDICA PELIGRO
 e) LÍNEA DE BORDE DE PAVIMENTO

Se utiliza para resaltar el borde de

la calzada, con el fin de facilitar la
conducción de un vehículo durante
la noche y en condiciones
climáticas desfavorables
LÍNEA DE BORDE DE
PAVIMENTO
Línea de borde
de pavimento
 2.- LÍNEA DISCONTINUA LONGITUDINAL
 Se emplean para guiar y facilitar la libre
circulación en las vías.
 Su finalidad es canalizar las diferentes
corrientes de tránsito en su sendero o carril de
circulación.
 En la zona urbana las dimensiones son: 10
cmt. de ancho por 3.00 m. de largo,
espaciadas a 5.00 m.
 En carretera las dimensiones son: 10 cmt. de
ancho por 4.5 m. de largo y espaciadas a
7.50m.
 El ancho reglamentario del carril es de 3.00 m.
LÍNEA DISCONTINUA LONGITUDINAL

YYCARRETERA
LÍNEA DISCONTINUA
LONGITUDINAL

SENDERO

O CARRIL
 3.- LÍNEA CONTINUA JUNTO A LA DISCONTINUA
El marcado de líneas que prohíben adelantar
tiene por objeto el señalar aquellos tramos
del camino cuya distancia de visibilidad es tal
que no permite al conductor efectuar con
seguridad la maniobra de alcance y paso a
otro vehículo.

En este caso el vehículo que circula por el

lado de la línea discontinua, podrá cruzar
ambas líneas únicamente con el fin de
adelantar a otro vehículo.

Los vehículos que circulan por el lado de la

línea continua no podrán cruzarla.
LÍNEA CONTINUA JUNTO A LA DISCONTINUA
LÍNEA CONTINUA JUNTO A LA DISCONTINUA
 4.- LÍNEA DE PARE
 Se usan tanto en zonas urbanas como en carretera
donde se indica al conductor la localización exacta de
la línea de parada del vehículo de acuerdo a lo
indicado, sea por una señal de "PARE“ o un
semáforo.
 Deberá ser una línea de color blanco, sólida de ancho
0.50m. colocada transversalmente al eje de la calzada,
extendiéndose a través de todos los carriles

 La línea de «PARE» deberá pintarse paralelamente y a

una distancia anterior al "paso peatonal" de 1.OO m;
en el caso que no existiera el marcado de "paso
peatonal" a una distancia mínima de 1.50m. de la
esquina más cercana a la vía que se cruza.
LÍNEA DE PARE
5.- CRUCERO DE PEATONES
 Se señalizan en las intersecciones
semaforizadas con líneas paralelas
a las veredas, para guiar al peatón
por donde debe cruzar la calzada.
 Se utilizarán franjas de color blanco
de 50 cmt de ancho, de 3.00 a
8.00m de largo espaciadas a 50
cmt, las franjas deberán estar a una
distancia de 1 metro de la línea de
pare.
CRUCERO DE PEATONES
 6.- ZONA DE SEGURIDAD

 Es parte de la calzada
designada exclusivamente
para el refugio de los
peatones.
ZONA DE SEGURIDAD
ISLA DE SEGURIDAD

Área de seguridad situada entre carriles

destinadas a encauzar el movimiento de
vehículos o como refugio de peatones.
Su demarcación puede efectuarse por
medio de líneas continuas de pintura o por
sardineles, debiendo en este caso ser
pintadas con líneas alternadas de color
blanco y negro reflectante de 10 cmt de
ancho y 45º de inclinación
7.- ISLA DE SEGURIDAD
 8.- BOTONES DE TRÁNSITO
Son elementos de concreto que
se colocan a corta distancia
uno de otro en hilera a 1.50
metros de separación con el
objeto de restringir el tránsito
vehicular, debiéndose
considerar como una línea
continua longitudinal.
Cuando el sardinel se encuentra
marcado con tramos de líneas de
60 cmt de longitud de color
amarillo y negro intercalado; o
con una línea continua de color
amarillo, significa que está
prohibido el estacionamiento
durante las 24 horas del día y en
todo momento (zona rígida)
 LÍNEA CORTA NEGRA LÍNEA CONTINUA AMARILLA

LÍNEA CORTA AMARILLA

ZONA RÍGIDA