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Navegação

15. EDC16 Encontrando interruptor DPF


1. WinOLS inicio

2. Controle do motor Diesel @mrc_engine


3. Entendendo os mapas de Filtro de Partículas Diesel (DPF) Comutação em EDC16 ECU.
ECU parte 1

4. Entendendo os mapas de
ECU parte 2

5. WinOLS... fazendo alterações Antes de desligar a função DPF na sua ECU, você deve decidir o que fazer com o hardware instalado no carro.
O hardware é o DPF / Catalyst e a fiação / sensores.
no exemplo de mapa EGR

6. Usando WinOLS para encontrar


mapas EDC15 Passat PD 100 cv

Opções

7. Usando WinOLS para encontrar


mapas EDC16 Seat Leon 105 cv

1. Aparência original. Remova o DPF / catalisador. Abra o estojo e esvazie o interior.


8. WinOLS ... Mapa para mudar
Reinstalar Deixe todos os sensores originais e fiação no lugar. Em alguns países, esta pode ser a única opção permitida.
de PD 130 cv para 150 cv PD

9. Remoção de EGR em EDC 16u


hexdump
10. remapear básico de um VW 1.9
2. Novo tubo. Remova o DPF / catalisador e substitua por um tubo.
TDI PD BKC EDC16 usando
calculadoras do Excel. 2a. Mantenha os sensores e fiação
11. Começo quente Fixo 2b. Remova os sensores e a fiação.*

12. EDC15 não PD remoção de


erro (DTC)

13 . EDC 15 Motor PD
remoção de erro (DTC)

ine
14. EDC16 remoção *Se você remover os sensores e a fiação, poderá obter códigos de falha e até mesmo um aviso no painel. Estes precisarão de codificação do arquivo ECU.
de erro (DTC)

15. EDC16 Encontrando


interruptor DPF
16. EDC17 Encontrando interruptor DPF
Não elimine o DPF ainda. Alguns arquivos ECU ficam muito ruins se você tentar uma solução de exclusão no arquivo DPF,
quando o DPF já estiver relatando uma regeneração completa e com falha.
17. EDC17 PD Encontrando
ng
É aconselhável fazer sempre uma regeneração forçada antes de tocar no DPF ou no arquivo da ECU.
interruptor DPF no arquivo

18. Apagar abas redemoinho


(SWIRL FLAP) no mapa EDC
16 VAG 3.0 TDI

E se a regeneração forçada não funcionar?


_E

Você pode ter que remover o DPF e mergulhá-lo em algo como limpador de roda de liga leve por um dia ou mais.
Lave com água quente, se possível. Reinstale e tente a regeneração forçada novamente.
rc

Não instale um arquivo DPF OFF antes do componente (hardware) estar OK.
@M

Com o hardware funcionando, você estará pronto para modificar o arquivo da ECU.

Como de costume, as informações aqui são baseadas no uso do Winols para examinar e modificar o arquivo.

Existem dois métodos simples para encontrar o interruptor DPF na maioria das ECUs edc16.

1. Procure o texto usando a função de pesquisa no Winols.

2. Procure uma visão 2D usando seus olhos e localize.

Ambos os métodos dependem de você procurando pelo interruptor, uma vez que sua pesquisa o tenha levado na área correta.

1. PESQUISA DE TEXTO

O arquivo abaixo foi aberto em 16 bits, decimal (255), visão LoHi.

1. Defina a vista para texto

2. Abra "Procurar" e em seguida, procure a sequência de bytes decimais na aba decimal.

3. Introduza 32767, 32768 clique no botão de seta para a direita ou no botão Enter.
A visão deverá se parecer com isto:

Você não verá o destaque AMARELO. Eu adicionei isso.

Os endereços para 32767 e 32768 serão destacados em cinza neste exemplo. Essa sequência pode ocorrer mais de uma vez em um arquivo,
portanto, talvez seja necessário alternar entre texto e visualização 2D para ajudar a confirmar se você está no lugar certo. (Veja a figura 2D abaixo)

4. Certifique-se de ter pelo menos duas linhas na sua visualização antes e depois dos dois endereços selecionados.

5. A maioria dos arquivos é semelhante à vista acima.

Por exemplo

32767 32768 00000 00655 00256 00000 00000 00030 65535

É importante visualizar pelo menos 20 endereços após o par realçado (32767 e 32768).
Porque o interruptor DPF nem sempre está exatamente no mesmo endereço em todos os arquivos de ECU.

Na exibição decimal de 16 bits, o interruptor DPF é 00256. No exemplo você pode ver no terceiro endereço após os endereços realçados.

Por exemplo

32767 32768 00000 00655 00256 00000 00000 00030 65535

Na maioria dos arquivos, o interruptor DPF 00256 está dentro de 1 a 3 endereços dos endereços realçados.

A posição correta da chave DPF é destacada em AMARELO na imagem acima.

Alterar o valor de 00256 para 00000 desligará todas as funções DPF *

2. PESQUISA 2D.

@mrc_engine
Se você preferir pode pesquisar no modo 2D e ainda estará procurando 32767, 32768, não como números, mas como um pico no gráfico 2D.

Por exemplo

Como você pode ver, a localização do interruptor DPF não é óbvia ao visualizar no modo 2D, mas as pequenas saliências do limitador de torque são um bom
marcador para a área correta do arquivo. O interruptor DPF pode não aparecer, mas 32767, 32768 aparecem como um pico, conforme mostrado na imagem acima
.

e
Não importa se você escolhe o pico errado. Basta passar o mouse sobre o pico e os números devem aparecer. Caso contrário mude para a visualização de texto
e procure os números 32767, 32768.

gin
Depois de localizar 32767, 32768, pesquise o interruptor DPF conforme explicado acima.
En
* Isso realmente funciona? O DPF está realmente desligado quando 00256 é alterado para 0000?
_

Com a Ecu EDC16, o único interruptor deve desativar todas as funções do DPF, mas algumas pessoas tiveram problemas de execução em algumas Ecus.
Geralmente, isso ocorre porque o conselho no início deste artigo foi ignorado.
rc

Se você arrancou o DPF e os sensores com a fiação sem redefinir primeiro o status de regeneração do DPF, você está com problemas e precisa de ajuda profissional.
@M

@mrc_engine