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La sincronización del motor es el proceso de coordinar el tiempo y la cantidad ideal de combustible para encender el motor de un vehículo mediante el uso de sensores y computadoras. Aunque los avances tecnológicos han automatizado parte del proceso, sigue siendo necesario realizar la sincronización como mantenimiento preventivo para mantener el motor en óptimas condiciones.
La sincronización del motor es el proceso de coordinar el tiempo y la cantidad ideal de combustible para encender el motor de un vehículo mediante el uso de sensores y computadoras. Aunque los avances tecnológicos han automatizado parte del proceso, sigue siendo necesario realizar la sincronización como mantenimiento preventivo para mantener el motor en óptimas condiciones.
La sincronización del motor es el proceso de coordinar el tiempo y la cantidad ideal de combustible para encender el motor de un vehículo mediante el uso de sensores y computadoras. Aunque los avances tecnológicos han automatizado parte del proceso, sigue siendo necesario realizar la sincronización como mantenimiento preventivo para mantener el motor en óptimas condiciones.
que coincidan en el tiempo dos o más movimientos o fenómenos. Entonces la sincronización para nuestro tema es la acción y efecto de sincronizar el motor de nuestro vehículo y todos los componentes involucrados en poner en marcha nuestro carro, es decir una puesta a punto. Hoy en día, gracias a los avances en la computación, los motores envían información cada milésima de segundo a diferentes sensores, los cuales ajustan de forma automática el avance o retraso del encendido –la chispa-. Cuando se logra coordinar el tiempo y cantidad ideal de combustible logramos la famosa sincronización.
Aun así, más allá de los avances
tecnológicos en la industria automotriz, sigue siendo necesario realizar la sincronización como un mantenimiento preventivo para mantener el motor en óptimas condiciones.
¿Cómo sincronizo? Esta acción la realizan personas expertas en mecánica y el procedimiento consta de:
Verificar y Limpiar el Sistema de
Inyección (Limpiar Inyectores) Verificar Circuito Secundario de Encendido (Bobinas, Cables de Alta y Bujías) Cambiar Bujías Cambiar Filtros (Aire y Gasolina) ¿Cuándo sincronizar? Deberías llevar tu carro al taller cada 40 000 kilómetros si tiene bujías tradicionales y cada 60.000 a 70.000 si son especiales (25.000 kilómetros para vehículos con carburador) y cuando sientas que tu carro presenta síntomas como:
Consumo Excesivo de Gasolina
Perdida de Fuerza del Motor
Como siempre estas condiciones
varían según vehículo (marca, modelo, año) y el trato dado por sus propietarios.