Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
,
OCTUBRE 2015
LIMA - PERU
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
SECCIÓN GENERAL
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
CAPÍTULO I
ETAPAS DEL PROCESO DE SELECCIÓN
1.3. CONVOCATORIA
IMPORTANTE:
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Las consultas a las Bases serán presentadas por un periodo mínimo de cinco (5) días
hábiles, contados desde el día siguiente de la convocatoria, de conformidad con lo
establecido en el artículo 55 del Reglamento.
La decisión que tome el Comité Especial con relación a las consultas presentadas
constará en el pliego absolutorio que se notificará a través del SEACE, de conformidad
con lo establecido en el artículo 54 del Reglamento, en la fecha señalada en el
cronograma del proceso de selección.
El plazo para la absolución no podrá exceder de cinco (5) días hábiles contados desde el
vencimiento del plazo para recibir las consultas.
IMPORTANTE:
Las observaciones a las Bases serán presentadas dentro de los cinco (5) días hábiles
siguientes de haber finalizado el término para la absolución de las consultas, de
conformidad con lo establecido en el artículo 57 del Reglamento.
El plazo para la absolución no podrá exceder de los cinco (5) días hábiles desde el
vencimiento del plazo para recibir observaciones.
IMPORTANTE:
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Las Bases integradas constituyen las reglas definitivas del proceso de selección por lo
que deberán contener las correcciones, precisiones y/o modificaciones producidas como
consecuencia de la absolución de las consultas y de las observaciones, las dispuestas
por el pronunciamiento, así como las requeridas por el OSCE en el marco de sus
acciones de supervisión.
Una vez integradas, las Bases no podrán ser cuestionadas en ninguna otra vía ni
modificadas por autoridad administrativa alguna, bajo responsabilidad del Titular de la
Entidad. Esta restricción no afecta la competencia del Tribunal para declarar la nulidad
del proceso por deficiencias en las Bases.
3. Cuando se haya solicitado la elevación de observaciones, dentro de los dos (2) días
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Todos los documentos que contengan información referida a los requisitos para la
admisión de propuestas y factores de evaluación se presentarán en idioma castellano o,
en su defecto, acompañados de traducción oficial o sin valor oficial efectuada por
traductor público juramentado, o traducción certificada efectuada por traductor colegiado
certificado, según corresponda, salvo el caso de la información técnica complementaria
contenida en folletos, instructivos, catálogos o similares, que puede ser presentada en el
idioma original. El postor será responsable de la exactitud y veracidad de dichos
documentos.
Las propuestas se presentarán en dos (2) sobres cerrados, de los cuales el primero
contendrá la propuesta técnica y el segundo la propuesta económica.
Asimismo, cuando las propuestas tengan que ser presentadas total o parcialmente
mediante formularios o formatos, éstos podrán ser llenados por cualquier medio,
incluyendo el manual.
En ambos supuestos, las propuestas deben llevar el sello y la rúbrica del postor o de su
representante legal o mandatario designado para dicho fin, salvo que el postor sea
persona natural, en cuyo caso bastará que éste o su apoderado, indique debajo de la
rúbrica sus nombres y apellidos completos.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
IMPORTANTE:
Después de recibidas las propuestas, el Comité Especial procederá a abrir los sobres que
contienen la propuesta técnica de cada postor, a fin de verificar que los documentos
presentados por cada postor sean los solicitados en las Bases.
En el caso de advertirse que la propuesta no cumple con lo requerido por las Bases, y no
se encuentre dentro de los supuestos señalados en el párrafo anterior, se devolverá la
propuesta, teniéndola por no admitida, salvo que el postor exprese su disconformidad, en
cuyo caso se anotará tal circunstancia en el acta y el Notario (o Juez de Paz) mantendrá
la propuesta en su poder hasta el momento en que el postor formule apelación. Si se
formula apelación se estará a lo que finalmente se resuelva al respecto.
Después de abierto cada sobre que contiene la propuesta técnica, el Notario (o Juez de
Paz) procederá a sellar y firmar cada hoja de los documentos de la propuesta técnica. A
su vez, si las Bases han previsto que la evaluación y calificación de las propuestas
técnicas se realice en fecha posterior, el Notario (o Juez de Paz) procederá a colocar los
sobres cerrados que contienen las propuestas económicas dentro de uno o más sobres,
los que serán debidamente sellados y firmados por él, por los miembros del Comité
Especial y por los postores que así lo deseen, conservándolos hasta la fecha en que el
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Al terminar el acto público, se levantará un acta, la cual será suscrita por el Notario (o
Juez de Paz), por todos sus miembros, así como por los veedores y los postores que lo
deseen.
El monto total de la propuesta económica y los subtotales que lo componen deberán ser
expresados con dos decimales. Los precios unitarios podrán ser expresados con más de
dos decimales.
IMPORTANTE:
1 Luego de efectuada la evaluación técnica, cabe la posibilidad que dicho postor haya obtenido el puntaje necesario para acceder a la evaluación económica únicamente en algunos de los ítems a los que se presentó,
por lo que, de acuerdo con el artículo 71 del Reglamento, correspondería devolver las propuestas económicas sin abrir, lo que no resultaría posible si la totalidad de las propuestas económicas del postor se incluyen
en un solo sobre.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Pi = Om x PMPE
Oi
Donde:
i = Propuesta
Pi = Puntaje de la propuesta económica i
Oi = Propuesta Económica i
Om = Propuesta Económica de monto o precio más bajo
PMPE = Puntaje Máximo de la Propuesta Económica
IMPORTANTE:
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
En el supuesto que dos (2) o más propuestas empaten, el otorgamiento de la Buena Pro
se efectuará observando lo señalado en el artículo 73 del Reglamento.
Al terminar el acto público se levantará un acta, la cual será suscrita por el Notario (o
Juez de Paz), por todos los miembros del Comité Especial y por los postores que deseen
hacerlo.
IMPORTANTE:
En el caso que se haya presentado una sola oferta, el consentimiento de la Buena Pro se
producirá el mismo día de la notificación de su otorgamiento en acto público, y podrá ser
publicado en el SEACE ese mismo día o hasta el día hábil siguiente.
De acuerdo con el artículo 282 del Reglamento, a partir del día hábil siguiente de haber
quedado consentida la Buena Pro o de haberse agotado la vía administrativa conforme a
lo previsto en los artículos 115 y 122 del Reglamento, el postor ganador de la Buena Pro
debe solicitar ante el OSCE la expedición de las constancias de no estar inhabilitado para
contratar con el Estado y de capacidad libre de contratación.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
CAPÍTULO II
SOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS DURANTE EL PROCESO DE SELECCIÓN
A través del recurso de apelación se impugnan los actos dictados durante el desarrollo
del proceso de selección, desde la convocatoria hasta aquellos emitidos antes de la
celebración del contrato.
Los actos emitidos por el Titular de la Entidad que declaren la nulidad de oficio o cancelen
el proceso, podrán impugnarse ante el Tribunal de Contrataciones del Estado.
La apelación contra el otorgamiento de la Buena Pro o contra los actos dictados con
anterioridad a ella debe interponerse dentro de los ocho (8) días hábiles siguientes de
haberse otorgado la Buena Pro.
La apelación contra los actos distintos a los indicados en el párrafo anterior debe
interponerse dentro de los ocho (8) días hábiles siguientes de haberse tomado
conocimiento del acto que se desea impugnar.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
CAPÍTULO III
DEL CONTRATO
Cuando el postor ganador de la buena pro no cumpla con suscribir el contrato dentro del
plazo establecido en el párrafo anterior por razones justificadas y ajenas a su voluntad, a
solicitud de aquel, la Entidad puede otorgarle por única vez, un plazo de entre cinco (5) a
diez (10) días hábiles.
Para suscribir el contrato, el postor ganador de la Buena Pro deberá presentar, además
de los documentos previstos en las Bases, los siguientes:
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
IMPORTANTE:
Corresponde a la Entidad verificar que las garantías presentadas por los postores o
contratistas cumplen con los requisitos y condiciones necesarios para su aceptación y
eventual ejecución.
El plazo de ejecución de obra se inicia a partir del día siguiente de que se cumplan las
siguientes condiciones:
3
En las obras bajo las modalidades de concurso oferta y llave en mano que incluya la elaboración del expediente técnico,
estos requisitos deberán ser considerados para el inicio de la ejecución de la obra.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Estas condiciones deberán ser cumplidas dentro de los quince (15) días calendarios
siguientes a la suscripción del contrato.
En caso no se haya solicitado la entrega del adelanto directo, el plazo se inicia con el
cumplimiento de las demás condiciones.
IMPORTANTE:
La sustitución del residente sólo procederá previa autorización por escrito del funcionario
de la Entidad que, según sus normas de organización interna, cuente con facultades
suficientes para brindar tal autorización, y siempre que el profesional reemplazante reúna
calificaciones profesionales iguales o superiores a las del profesional originalmente
propuesto.
5
De acuerdo con el artículo 185 del Reglamento, en toda obra debe contarse, de modo permanente y directo, con un
residente de obra.
6
Ingeniero o arquitecto, según lo requerido en el expediente técnico de obra que es parte de las Bases, conforme a la
naturaleza de la obra a ser ejecutada.
7
En el expediente técnico que es parte de las Bases, la Entidad puede establecer calificaciones y/o experiencia adicionales
para el profesional propuesto como residente de obra, según la naturaleza, envergadura y complejidad de la obra a ser
ejecutada.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
En caso que el supervisor sea una persona jurídica, esta deberá designar a una persona
natural como supervisor permanente de la obra.
El cuaderno de obra original debe permanecer en la obra, bajo custodia del residente, el
que no podrá impedirle el acceso al mismo al inspector o supervisor, bajo pena de
aplicarle al contratista una multa del cinco por mil (5/1000) del monto de la valorización
por cada día en que se impida el acceso.
El cuaderno de obra será cerrado por el inspector o supervisor cuando la obra haya sido
recibida por la Entidad, procediendo a entregar el original de dicho cuaderno a la Entidad.
IMPORTANTE:
3.9. ADELANTOS
9
En el caso de obras bajo las modalidades de concurso oferta o llave en mano que incluya la elaboración del expediente
técnico, si la Entidad prevé la entrega del adelanto directo para la elaboración del expediente técnico, el monto de este
adelanto no podrá ser superior al veinte por ciento (20%) del monto original correspondiente a esta prestación. Asimismo,
si la Entidad prevé la entrega del adelanto directo para la ejecución de la obra, el monto de este adelanto no podrá ser
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
3.10. VALORIZACIONES
En el caso que se haya suscrito contrato con un consorcio, el pago de las valorizaciones
se realizará a quien se indique en el contrato de consorcio.
3.11. REAJUSTES
Dado que los Índices Unificados de Precios de la Construcción son publicados con un
mes de atraso, los reajustes deberán calcularse teniendo en consideración el coeficiente
de reajuste “K” conocido a ese momento; posteriormente, cuando se conozcan los
índices que se deben aplicar, se calculará el monto definitivo de los reajustes que
corresponden, los que se pagarán con la valorización más cercana posterior o en la
liquidación final sin reconocimiento de intereses.
IMPORTANTE:
De acuerdo con los artículos 48 de la Ley y 166 del Reglamento, en las Bases o el
contrato podrán establecerse penalidades distintas a la mencionada en el artículo 165 del
Reglamento, siempre y cuando sean objetivas, razonables y congruentes con el objeto de
la convocatoria, hasta por un monto máximo equivalente al diez por ciento (10%) del
monto del contrato vigente o, de ser el caso, del ítem que debió ejecutarse. Estas
penalidades se calcularán de forma independiente a la penalidad por mora.
superior al veinte por ciento (20%) del monto original correspondiente a esta prestación.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Todos los demás aspectos del presente proceso no contemplados en las Bases se
regirán supletoriamente por la Ley y su Reglamento, así como por las disposiciones
legales vigentes.
IMPORTANTE:
Cuando se trate de obras bajo la modalidad de concurso oferta, a cada una de las
prestaciones involucradas se le aplicarán, en principio, las disposiciones de la
normativa de contrataciones del Estado que sean compatibles con su naturaleza,
salvo en aquellos supuestos que impliquen la erogación de mayores fondos públicos
(adelantos y prestaciones adicionales), en los que se aplicarán las disposiciones de
dicha normativa que regulan la ejecución de obras.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
SECCIÓN ESPECÍFICA
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
CAPÍTULO I
GENERALIDADES
IMPORTANTE:
Las propuestas económicas no pueden exceder los límites del valor referencial de
conformidad con el artículo 33 de la Ley.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
La Obra materia del presente proceso será financiada con Recursos Ordinarios.
IMPORTANTE:
No corresponde.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
CAPÍTULO II
DEL PROCESO DE SELECCIÓN
11
La información del cronograma indicado en las Bases no debe diferir de la información consignada en el cronograma de la
ficha del proceso en el SEACE. No obstante, de existir contradicción en esta información, primará el cronograma indicado
en la ficha del proceso en el SEACE.
12
De acuerdo con el artículo 76 del Reglamento, el plazo para otorgar la Buena Pro no excederá de diez (10) días hábiles
contados desde la fecha prevista en el cronograma del proceso de selección para el otorgamiento de la Buena Pro, bajo
responsabilidad del Titular de la Entidad.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
IMPORTANTE:
13
La carta poder simple a la que hacen referencia es el Formato N° 1 “Modelo de carta de acreditación”.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
dentro del sobre de Precalificación, la misma que está firmada por cada uno de los
representantes del consorcio.
Asimismo, se pueda presentar los asientos pertinentes de la copia literal donde se han
registrado los poderes de los representantes legales.
Las propuestas se presentarán en tres (3) sobres cerrados y estarán dirigidas al Comité
Especial de la LICITACIÓN PÚBLICA N° 0017-2015-MTC/20, conforme al siguiente detalle:
Señores
PROVIAS NACIONAL
Jr. Zorritos Nº 1203, Lima 1
Atte.: Comité Especial
Señores
PROVIAS NACIONAL
Jr. Zorritos Nº 1203, Lima 1
Atte.: Comité Especial
De acuerdo al artículo 42° de la ley no es obligatoria la presentación del RNP; sin embargo, el
comité especial tiene la potestad de verificar que el postor o todos los miembros del consorcio
estén con RNP vigente en el capítulo de ejecutores de obra. En caso que uno de los
participantes, postor y/o contratista se encontrase impedido la propuesta se considerará como
no presentada
La promesa formal de consorcio deberá ser suscrita por cada uno de sus integrantes.
14
La omisión del índice no descalifica la propuesta ya que su no presentación no tiene incidencia en el objeto de la
convocatoria.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
e) CAPACIDAD ECONÓMICA:
i. Contar con línea(s) de crédito(s) vigente por un valor acumulado igual o mayor a una
vez el Valor Referencial de la presente convocatoria.
Por (S/. 230 231 045.38 Nuevos Soles)
“Para el caso de Consorcios se sumarán las líneas de crédito de las empresas que lo
integran y que dentro de sus obligaciones ejecuten la obra, o en todo caso bastará
que sea una de las empresas consorciadas quien presente la carta de referencia
bancaria que acredita línea de crédito a su favor, y ésta puede ser por un valor igual o
mayor a una vez el Valor Referencial”.
Las cartas de línea de crédito que emitan los Bancos a los postores pueden ser en
sus propios formatos, siempre y cuando acrediten fehacientemente la línea de crédito
a favor del postor, y puede estar dirigida a favor de cualquiera de las siguientes
alternativas:
a) al Postor
b) al Comité Especial
c) a Provias Nacional
Para el caso de Perú, la emisión de líneas de crédito deberá ser otorgada por los
bancos autorizados por la Superintendencia de Banca y Seguros y AFP. De tratarse
de empresas, extranjeras, presentaran la(s) línea(s) de crédito, otorgadas por
banco(s) extranjero(s) de primera categoría, incluidas en la relación aprobada por el
Banco Central de Reserva mediante la Circular vigente.
La carta de la entidad bancaria debe estar emitida con fecha posterior a la fecha de
convocatoria de la presente licitación y que no tenga antigüedad mayor a 30 días
15
Párrafo citado evidencia se refiere a que NO existirá una representación Legal mancomunada; lo cual no es
limitativo para que se pueda presentar un RL titular y un RL alterno, ambos con todos los derechos y facultades
independientes.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Relación de 4 obras construidas y concluidas en los últimos diez (10) años, contados
desde la fecha de presentación de propuestas de la calificación previa,
independientemente de la fecha de suscripción del Contrato o inicio de obra, cuyos
montos totales sean mayores o iguales al 25% del Valor Referencial.
(S/.57 557 761.34). Se considerara como Obras Generales aquellas que se encuentren
dentro de la definición del numeral 33 del anexo único “Anexo de Definiciones” del
Reglamento de Contrataciones del Estado.
Se aceptarán obras que hayan sido recepcionadas sin observaciones, pero que se
encuentren en Liquidación o en procesos de solución de controversias, siempre y cuando
el postor acredite la documentación de la cual pueda desprenderse el monto total o
Monto final.
Se confirma que para el caso de contratos de obras para empresas privadas tanto en el
Perú como en el extranjero no será necesario presentar las actas de recepción de obra,
dado que hay empresas privadas tanto en el Perú como en el extranjero que no emiten
dicho documento y en su lugar emiten un único certificado que indica la conformidad y
culminación de los trabajos; por lo tanto, será suficiente con la presentación del contrato
de obra, la promesa formal del consorcio o contrato de consorcio (de ser el caso que la
obra haya sido ejecutada en consorcio) y a su vez cualquiera de los siguientes
documentos: Certificados de Conformidad y/o Acta de Obra y/o Certificado de Obra,
donde se indique el monto final o monto total del Contrato y además se compruebe
fehacientemente que cumple los requisitos para ser una obra de experiencia en la
actividad.
Se considerará el monto total de obra actualizado al mes del Valor referencial, desde la
fecha de término real de la obra, para lo cual se debe usar el Índice de Precios al
Consumidor de Lima metropolitana (IPC hasta 3 decimales). En el caso de moneda
extranjera se hará la conversión a moneda nacional, considerando el tipo de cambio
venta promedio del mes de término de la obra y luego se actualizará a la fecha solicitada.
2º El monto obtenido en dólares se convierte a Nuevos Soles con el tipo de cambio valor
venta promedio del mes que terminó la obra. (Valor del dólar obtenido de la publicación
de SBS del Perú o la que proporciona la web del Banco Central de Reserva del Perú -
BCRP)
3º Utilizando el índice de precios al consumidor de Lima Metropolitana, actualizar el
monto al mes del Valor Referencial, abril de 2015.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
para verificar que el monto es superior o igual al 25% del Valor Referencial.
Asimismo, en el caso de que la obra general presentada en el Anexo N° 04, haya sido
ejecutada en Consorcio, se aplicará al monto total actualizado de la obra terminada, el
porcentaje de participación que tuvo el postor en la obra, a efectos de verificar que dicho
resultado sea mayor o igual 25 % del Valor Referencial. (S/.57 557 761.34)
Asimismo, se confirma que los contratos de Concesión son válidos como Experiencia
General del postor en la parte y valores correspondientes a obras de construcción o
reconstrucción o rehabilitación o mejoramiento de infraestructuras tales como edificios,
carreteras o puentes, tanto para el sobre N° 1 como para el sobre N° 2; siempre y
cuando el postor sea el concesionario .
Se aclara que el monto total equivale a la suma del contrato + adicionales – deductivos,
autorizados por la entidad.
En el caso que un postor participe en consorcio conformado por las empresas “A” y “B” y
acredite como experiencia en la actividad un contrato en el cual también participaron de
manera consorciada las mismas empresas “A” y “B”; se confirma que se aplicará al
monto total de la obra presentada como experiencia, la sumatoria de los porcentajes de
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
El monto total también podrá acreditarse con certificados o cualquier documento emitido
por la entidad contratante
Las obras similares deben haber sido concluidas en los últimos 10 años, contados desde
la fecha de presentación de propuestas de calificación previa, independientemente de la
fecha de suscripción del Contrato o inicio de obra. Se aceptarán obras que hayan sido
recepcionadas sin observaciones, pero que se encuentren en Liquidación o en procesos
de solución de controversias, siempre y cuando el postor acredite la documentación de la
cual pueda desprenderse el monto total
En el caso que para acreditar la experiencia del postor en obras similares, se presenten
obras con denominaciones diferentes para las actividades, se deberá acreditar la
similitud entre las actividades presentadas por el postor y las actividades requeridas en
las bases, con documentación oficial, emitida por el propietario de la obra o por la
entidad contratante.
Se confirmar que será válida la presentación de obras similares con: el (i) Contrato y el
(ii) Acta de Recepción de Obra, donde se evidencie la longitud de la carretera; no
siendo objeto de descalificación la no acreditación del monto final o total de la obra
debido a que éste no es objeto de evaluación.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Se aceptarán obras en Sub contrato; siempre cuando cumplan con las exigencias
solicitadas en las bases.
Se confirma que, tanto para el sobre N° 1 como para el sobre N° 2, los contratos de
Concesión son válidos como experiencia similar del postor en la parte y valores
correspondientes a obras de construcción o reconstrucción o rehabilitación o
mejoramiento de carreteras que cumplan con las características de obras similares
definidas en las Bases. Siempre y cuando el postor sea el concesionario
Se confirma que para la acreditación de experiencia en obras similares, bastará que las
obras declaradas como experiencia se encuentren concluidas, pudiéndose acreditar las
longitudes de carreteras obrantes en las actas de recepción de los contratos.
Se precisa que para acreditar la similitud de una obra, se aceptara la Hoja de Resumen
de Metrados del Expediente Técnico o la Hoja de Presupuesto emitidos por la Entidad
contratante siempre y cuando cuente con la documentación de la cual se desprenda, de
manera fehaciente, que las actividades presentadas fueron ejecutadas y se encuentren
concluida.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Se precisa que no será necesario presentar las actas de recepción de obra, dado que
hay empresas privadas tanto en el Perú como en el extranjero que no emiten dicho
documento y en su lugar emiten un único certificado que indica la conformidad y
culminación de los trabajos; por lo tanto, será suficiente con la presentación del contrato
de obra, la promesa formal de consorcio o contrato de consorcio (de ser el caso que la
obra haya sido ejecutada en consorcio) y a su vez cualquiera de los siguientes
documentos: Certificados de Conformidad y/o Acta de Obra y/o Certificado de Obra,
donde se indique el monto final del Contrato 16 y además se compruebe fehacientemente
que cumple los requisitos para ser una obra de experiencia en la actividad.
Para el caso de postores extranjeros, para acreditar las actividades en obras similares
con denominación diferente a la solicitada, además de sustentarla con documentación
oficial, emitida por el propietario de la obra o por la Entidad contratante, los términos
utilizados en dicha acreditación serán los considerados en los glosarios de términos
emitidos por el Ministerio o la Dirección de Transporte del país los cuales deberán ser
presentados en la propuesta.
En los casos en que las experiencias no precisen que las obras son en carreteras, o
precisen que son vías, autovías, u otros términos diferentes, se deberá acreditar con
algún documento de carácter oficial que no se trata de una obra de construcción de
avenidas, arterias, calles, jirones, alamedas, urbanizaciones, o similares a nivel de asfalto
dentro de una ciudad o centro poblado
Asimismo, se confirmar que bastará con adjuntar las especificaciones técnicas de las partidas que
se desea validar para cumplir la definición de obras similares y no necesariamente todo el
documento de especificaciones que normalmente es muy voluminoso. Siempre y cuando cuente
con la documentación de la cual se desprenda, de manera fehaciente, que las actividades
presentadas fueron ejecutadas y se encuentren concluida.
Bastara que las obras declaradas como experiencia se encuentren concluidas, pudiéndose
16
También serán válidas las denominaciones monto final y/o valor total y/o valor final y/o costo total y/o costo
final” “valor total ejecutado” y/o Valor Total Ejecutado o Valor Total Plantillado, además de cumplir lo solicitado
en las bases , tanto RTM, para la calificación previa y los factores de evaluación
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
acreditar las longitudes de carreteras obrantes en las actas de recepción de los contratos
h) Capacidad Técnica:
Perfil Cumple / No
Cargo Nombre Destreza o Capacidad Técnica Acreditada.
Requerido cumple
Cursos que totalice como mínimo 24
horas lectivas en:
Programación de Obras
Programación de Obras; Primavera
Programación de Obras Ms Project
Programación y Control de Obras con Ms
Ing.
Project”
Ingeniero Programación y Control de Obras
Residente
Civil Microsoft Project: Aplicación en la
de Obra
Programación de Obras”.
Programación de Obras con Ms Project
aplicados a edificaciones y proyectos viales.
y;
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Los Certificados o Constancias de los Cursos solicitados, deberán ser emitidos por
Universidades, Institutos u Organizaciones públicas o privadas Especializadas. Las
constructoras que ofrecen capacitaciones deben demostrar documentalmente,
mediante su estatuto o similar, que están facultadas para dictar cursos y certificar los
mismos. Se precisa que si los cursos presentados tienen la misma denominación, se
deberá presentar adicionalmente los contenidos de los mismos, que permitan verificar
que no se trata del mismo curso. Los cursos pueden ser presenciales o a distancia.
Los certificados o constancias de los Diplomados y Cursos también pueden ser de
asociaciones que actúen en el rubro de la construcción o consultoría (CAPECO, APC,
CAP, CIP, etc.).
b. Profesionales de la Organización
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
El Postor (ya sea una empresa o en consorcio) deberá demostrar que cuenta con un
mínimo de 08 profesionales (Ingenieros: Civiles, Geólogos, Agrícolas, Mecánicos,
de Transportes, Eléctricos o Electricistas, Mecánicos o Mecánico – Electricistas,
Industriales, o Biólogos o Ambientalistas o Arquitectos Ingenieros de minas,
ingeniero industrial y de sistemas, ingeniero eléctrico, Mecánica de Fluidos o Sanitarios
o Energía o de Minas ) en su plantel técnico que tengan vínculo contractual vigente.
El vínculo contractual se acreditara mediante Declaración Jurada indicando que el
profesional labora en la empresa de manera permanente mínimo 6 meses,
indicando su fecha de ingreso (realizado por el Representante Legal). Los
profesionales presentados sólo podrán ser acreditados por un postor. Los
profesionales solicitados deben ser acreditados por el Postor, es decir para el caso
de un Consorcio bastará que entre todos los consorciados presenten los 8
profesionales requeridos. De presentar más de 8 profesionales solicitados, se
evaluará solamente los 8 primeros del listado, y en función de dicha evaluación se
emitirá el resultado en lo referente a profesionales de la organización.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
a.2 Declaración Jurada del personal propuesto para la ejecución de la obra, Anexo N° 7
acompañado del Anexo N° 8 para cada uno, donde se detallara la experiencia. Se
deberá adjuntar copia del título, así como (i) la copia simple de los contratos con su
respectiva conformidad, y/o (ii) constancias, y/o (iii) certificados, y/o, (iv) cualquier otro
documento que, de manera fehaciente, demuestre la experiencia del profesional
propuesto
IMPORTANTE:
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben presentar el Anexo Nº 10, referido a la
experiencia en obras en general del postor.
Tanto para la Experiencia General como de Obras Similares. Se aceptarán obras que
hayan sido recepcionadas sin observaciones, pero que se encuentren en Liquidación o en
procesos de solución de controversias, siempre y cuando el postor acredite la
documentación de la cual pueda desprenderse el monto total.
El monto total también podrá acreditarse con certificados o cualquier documento emitido
por la entidad contratante
Serán válidos para acreditar experiencia general solo el mantenimiento periódico siempre
cuando tenga como base un expediente técnico aprobado. En concordancia con el
Pronunciamiento N° 687-2015/DSU
Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben presentar el Anexo Nº 11, referido a la
experiencia en obras similares del postor.
Se precisa que para acreditar la similitud de una obra, se aceptara la Hoja de Resumen de
Metrados del Expediente Técnico o la Hoja de Presupuesto emitidos por la Entidad
contratante siempre y cuando cuente con la documentación de la cual se desprenda, de
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
El monto total también podrá acreditarse con certificados o cualquier documento emitido
por la entidad contratante
Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben presentar el Anexo Nº 08, referido a la
experiencia de los profesionales.
De conformidad con dicha cláusula, en caso deba recurrirse al arbitraje, se tratará del tipo
institucional. En tal sentido, las normatividades posibles de aplicación son:
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
En caso los postores no adjunten el referido Anexo o no indiquen el nombre de uno de los
Centros antes referidos, la solución de las controversias se someterá a la organización,
administración y reglas del Centro de Análisis y Resolución de Conflictos de la Pontifica
Universidad Católica del Perú.
IMPORTANTE:
Los análisis de precios unitarios serán presentados solamente por el postor ganador de
la buena pro y antes de la firma del contrato.
IMPORTANTE:
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Donde:
PTPi = Puntaje total del postor i
PTi = Puntaje por evaluación técnica del postor i
PEi = Puntaje por evaluación económica del postor i
c1 = Coeficiente de ponderación para la evaluación técnica = 0.70.
c2 = Coeficiente de ponderación para la evaluación económica = 0.30.
Dónde: c1 + c2 = 1.00
El postor ganador de la Buena Pro deberá presentar los siguientes documentos para
suscribir el contrato:
IMPORTANTE:
Corresponde a la Entidad verificar que las garantías presentadas por los postores o
contratistas cumplen con los requisitos y condiciones necesarios para su aceptación y
19
De acuerdo con el artículo 183 del Reglamento, este calendario se actualizará con cada ampliación de plazo otorgada, en
concordancia con el calendario de avance de obra valorizado vigente.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
eventual ejecución.
IMPORTANTE:
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Una vez que quede consentido o administrativamente firme el otorgamiento de la Buena Pro,
dentro de los doce (12) días hábiles siguientes, deberá suscribirse el contrato. Dentro del
referido plazo: a) El postor ganador deberá presentar la totalidad de la documentación
prevista en las bases, b) La Entidad, de corresponder, solicita la subsanación de la
documentación presentada y c) El postor ganador subsana las observaciones formuladas por
la Entidad
Cuando el postor ganador de la buena pro no cumpla con suscribir el contrato dentro del
plazo establecido en el párrafo anterior por razones justificadas y ajenas a su voluntad, a
solicitud de aquel, la Entidad puede otorgarle por única vez, un plazo de entre cinco (5) a diez
(10) días hábiles.
2.9. ADELANTOS20
1. ADELANTO DIRECTO
La Entidad otorgará un adelanto directo por el 10% del monto del contrato
original. de acuerdo a la disponibilidad presupuestal estas podrían sufrir
variaciones hasta los porcentajes máximos permitidos
20
Si la Entidad ha previsto la entrega de adelantos, deberá consignar el procedimiento para su entrega y la respectiva
garantía, precisando el plazo en el cual el contratista solicitará los adelantos. Asimismo, deberá consignar la oportunidad y
plazo en el cual se entregarán dichos adelantos, conforme a lo previsto por los artículos 186 y 187 del Reglamento.
21
De conformidad con el artículo 162 del Reglamento, esta garantía deberá ser emitida por idéntico monto y un plazo mínimo
de vigencia de tres (3) meses, renovable trimestralmente por el monto pendiente de amortizar, hasta la amortización total
del adelanto otorgado. Cuando el plazo de ejecución de la obra sea menor a tres (3) meses, la garantía podrá ser emitida
con una vigencia menor, siempre que cubra la fecha prevista para la amortización total del adelanto otorgado.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
2.10. VALORIZACIONES
2.11. PLAZO PARA EL PAGO DEL SALDO DE LA LIQUIDACIÓN DEL CONTRATO DE OBRA
22
De conformidad con el artículo 162 del Reglamento, esta garantía deberá ser emitida por idéntico monto y mantenerse
vigente hasta la utilización de los materiales o insumos a satisfacción de la Entidad, pudiendo reducirse de manera
proporcional de acuerdo con el desarrollo respectivo.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
OBRA: “Proyecto Integración Vial Tacna - La Paz, Tramo: Tacna – Collpa (Frontera con Bolivia),
Subtramo: Km. 43+610 – Km. 94+000”
Distrito : palca
Provincia : Tacna
Departamento : Tacna
Región : Tacna
23
Se evalúa el personal técnico necesario para la ejecución de la obra.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
en/de
- Producción
Ingeniero Civil Colegiado, con dos (02) años mínimo de
experiencia en el cargo, en la ejecución y/o supervisión de obras
iguales y/o similares pública y/o privada.
Ingeniero de
1 Suelos y Para acreditar la experiencia del Ingeniero de Suelos y
Pavimentos, también serán válidas la experiencia adquirida
Pavimentos
como Ingeniero o Especialista o Supervisor o Jefe o Responsable
o la combinación de estos en/de:
- Suelos y Pavimentos
Ingeniero Civil Colegiado, con dos (02) años mínimo de
experiencia en el cargo, en la ejecución y/o supervisión de obras
iguales y/o similares pública y/o privada.
Para acreditar la experiencia del Ingeniero de Obras de Arte y
Drenaje, también serán válidas la experiencia adquirida como
Ingeniero de Ingeniero o Especialista o Supervisor o Jefe o Responsable o la
1 Obras de Arte y combinación de estos en/de:
Drenaje
- Estructuras, Obras de Arte y Drenaje.
- Obras de Arte.
- Estructuras.
- Estructuras y Obras de Arte.
- Puentes, Obras de Arte y Drenaje
- Obras de Arte y Drenaje
- Estructuras, Obras de Arte, Puentes y Drenaje
Ingeniero Civil Colegiado, con dos (02) años mínimo de
experiencia en el cargo, en la ejecución y/o supervisión de obras
iguales y/o similares pública y/o privada.
Para acreditar la experiencia del Ingeniero de Trazo
Explanaciones y Topografía, también serán válidas la
Ing. Trazo, experiencia adquirida como Ingeniero o Especialista o Supervisor
1 Explanaciones y o Jefe o Responsable o la combinación de estos en/de:
Topografía
- Topografía.
- Trazo, Explanaciones y Topografía
- Trazo y Topografía.
- Topografía, trazo y diseño vial.
- Explanaciones, Trazo y Topografía.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
- Contratos.
NOTA:
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
24
Será válida la presentación de certificados de trabajo, emitidos por la participación en obras similares que actualmente se
encuentren en ejecución.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
La Vigencia del contrato de obra será desde el día siguiente de la suscripción del
contrato hasta el consentimiento de la liquidación y se efectué el pago correspondiente.
25
Se aceptaran obras cuya denominación sea:
i) Rectificación y Mejoramiento de la carretera…
ii) Construcción y Ampliación de la carretera…
iii) Rehabilitación y Ampliación de la carretera…
iv) Construcción y pavimentación de la carretera………
Siempre y cuando cumplan con la cantidad de actividades requeridas y demás aspectos considerados en la definición de
obra similar.
26
El término “fuera del ámbito urbano” implica que no serán aceptadas obras de construcción de avenidas, arterias, calles,
jirones, alamedas, urbanizaciones, o similares a nivel de asfalto dentro de una ciudad o centro poblado.
27
Solo deben considerarse las partidas del Presupuesto de obra del Expediente técnico.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
7. Disponibilidad del terreno: Con disponibilidad física del terreno, según el Memorándum
N° 3597-2015-MTC/20.15 del 20 de octubre del 2015. Se entiende cumplida esta
disposición, en tanto la Entidad cuenta con suficiente poder legal para determinar u
ordenar lo que debe hacerse con el terreno en él que se ejecutará la obra.
9. Otras Penalidades
En aplicación del Artículo 166°.- Otras penalidades del reglamento de la Ley de Contrataciones
del Estado, se establecen las siguientes29:
9.1 Se aplicará una penalidad del 0.15% del monto del contrato original, por reemplazar al
Residente de Obra o cualquiera de los especialistas propuestos en su oferta técnica, en el
periodo comprendido desde la firma del contrato30, y hasta el primer 50% del plazo de
ejecución contractual, por considerarse que la contratación llevada a cabo se realiza en el
marco de los principios de eficiencia, de trato justo e igualitario y Equidad concordantes con
el artículo 4° de la Ley de Contrataciones del Estado. Esta penalidad, no se aplicará solo en
los casos de muerte o enfermedad incapacitante del profesional a ser remplazado.
9.2 Se aplicará una penalidad del UNO por ciento (1.%) del monto del contrato original, por
SUBCONTRATAR parte de las prestaciones a su cargo sin la autorización escrita de Provias
Nacional y al margen de lo dispuesto por el Artículo 146°.- Subcontratación del Reglamento de la
Ley de Contrataciones del Estado.
9.3 Se aplicará una penalidad del 0.15% del Contrato original, por los siguientes conceptos:
a) Por valorizar trabajos sin ceñirse a las bases de pago de las especificaciones técnicas y/o
valorizar trabajos no ejecutados (sobre – valorizaciones, valorizaciones adelantadas, etc.),
que ocasionen pagos indebidos o no encuadrados en las disposiciones vigentes; sin
perjuicio de las acciones legales que pudieran corresponder.
28
Pronunciamiento N° 001-2011/DSUP y Opinión N° 122-2009/DTN.
29
En el caso de la Infracción 9.1, esta se acreditará con la solicitud del contratista de reemplazar o cambiar al
profesional de su propuesta original. Para las infracciones c) y d) del numeral 9.3, el supervisor anotará en el cuaderno
de obra la fecha inicial de cumplimiento de la obligación y de efectiva o final de presentación. En ambos casos la
Supervisión con copia a la Entidad comunicará al contratista la infracción cometida y que procederá a aplicar la penalidad
correspondiente.
En los otros casos de incumplimiento, el supervisor anotará igualmente en el cuaderno de obra el hecho, documentándolo
adecuadamente de ser necesario en el informe que presentará a la entidad para la aplicación de la penalidad. La entidad
comunicará al contratista la infracción cometida y que aplicará la penalidad correspondiente.
Todas las penalidades serán aplicadas en la valorización del mes que corresponda a la infracción cometida o siguiente.
30
Siempre que se cumplan los plazos establecidos por el Articulo 184.- Inicio del plazo de ejecución de obra del RLCE
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
9.5 Por incumplimiento de pagos (salarios, jornales, beneficios sociales, etc.) a su personal
profesional, técnico y obrero, que afecte o no el normal desarrollo de la obra, y que haya sido
puesto en conocimiento de la Autoridad de trabajo correspondiente; en este caso se aplicará
una penalidad equivalente al 0.5 % del monto del Contrato Original por cada evento
reportado o puesto en conocimiento de Provias Nacional.
9.6 De verificarse que durante la ejecución de la obra, el Contratista la ejecuta con personal
profesional distinto al de su oferta técnica, sin que este hecho haya sido previamente autorizado
por PROVIAS NACIONAL se le aplicará una penalidad equivalente al 10% del saldo a pagar a
dicho personal.
9.7 Los cambios de personal profesional de EL CONTRATISTA por pedido expreso de PROVIAS
NACIONAL que tengan origen en un desempeño deficiente, negligente o insuficiente en el
cumplimiento de sus obligaciones y como consecuencia de ello i) se paralizó la obra, ii) existirá
ampliación de plazo, iii) hubo accidentes de trabajo y iv) se ejecutará adicionales por mala praxis
en el proceso constructivo, tendrá una penalidad equivalente al 20% del saldo a pagar a dicho
personal. Esta penalidad se aplicará luego de que la Entidad a pedido de la Supervisión, ordene
el retiro y cambio del profesional.
10. Adelantos: Se otorgará adelanto directo hasta por el 10% y para materiales e
insumos hasta por el 20%, de acuerdo a la disponibilidad presupuestal estas podrían
sufrir variaciones hasta los porcentajes máximos permitidos.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
CAPÍTULO IV
CRITERIOS DE EVALUACIÓN TÉCNICA
De acuerdo con el artículo 47 del Reglamento, las Bases deben consignar los siguientes
factores de evaluación, necesariamente:
PUNTAJE /
FACTORES DE EVALUACIÓN- OBLIGATORIOS METODOLOGÍA PARA
SU ASIGNACIÓN
A. EXPERIENCIA EN OBRAS EN GENERAL 15 puntos
Criterio: M =Monto facturado
Se evaluará considerando el monto facturado acumulado por el postor acumulado por el postor
correspondiente a la ejecución de obras en general, durante los últimos por la ejecución de
diez (10) años a la fecha de presentación de propuestas, hasta por un obras en general
monto máximo acumulado equivalente a cinco (5) veces el valor
referencial de la contratación (S/. 1 151 155 226.90).
M >= [5] veces el valor
Se considerará obra en general a aquellas que se encuentren dentro de
la definición del numeral 33 del anexo único “Anexo de Definiciones” referencial
del Reglamento de Contrataciones del Estado (S/. 1 151 155 226.90):
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
PUNTAJE /
FACTORES DE EVALUACIÓN- OBLIGATORIOS METODOLOGÍA PARA
SU ASIGNACIÓN
Los montos podrán ser actualizados. La metodología esta precisada en
el Anexo N° 10.
La definición de obras similares se encuentra en el Capítulo III. El valor M >= 1.0 vez el valor
mínimo de cada obra debe ser equivalente como mínimo al quince por referencial:
ciento (15%) del valor referencial. (S/. 230 231 045.38)
i) Copia simple de contratos y su respectiva acta de recepción y M< = 0.3 veces el valor
conformidad o ii) con la copia simple de contratos con la resolución de referencial
liquidación de obra o iii) con la copia simple de contratos acompañada
(S/. 76 743 681.79)
de cualquier otra documentación de la cual se desprenda, de manera
fehaciente, que esta fue concluida; en este supuesto, dicha
documentación también deberá consignar el monto total de la obra. [0]p
untos
En el caso que para acreditar la experiencia del postor en obras
similares, se presenten obras con denominaciones diferentes para las Para montos
actividades, se deberá acreditar la similitud entre las actividades intermedios se
presentadas por el postor y las actividades requeridas en las bases, considerará
con documentación oficial, emitido por el propietario de la obra o por la interpolación lineal
entidad contratante.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
PUNTAJE /
FACTORES DE EVALUACIÓN- OBLIGATORIOS METODOLOGÍA PARA
SU ASIGNACIÓN
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
PUNTAJE /
FACTORES DE EVALUACIÓN- OBLIGATORIOS METODOLOGÍA PARA
SU ASIGNACIÓN
Se evaluará en función al tiempo de experiencia en la especialidad en
obras similares, del personal propuesto para la ejecución de la obra
según los cargos establecidos en el capítulo III de las presentes Bases.
De presentarse experiencia ejecutada paralelamente (traslape), para el
cómputo del tiempo de dicha experiencia sólo se considerará una vez
el periodo traslapado
Acreditación:
Para acreditar el factor experiencia del personal profesional propuesto,
se presentará copia del título, así como (i) la copia simple de los
contratos con su respectiva conformidad, y/o (ii) constancias, y/o (iii)
certificados, y/o (iv) cualquier otro documento que, de manera
fehaciente, demuestre la experiencia del profesional propuesto.
No será necesario acreditar que las obras en las que participaron los
profesionales se encuentren concluidas, siempre que se acredite, de
manera fehaciente la experiencia del personal propuesto
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
PUNTAJE /
FACTORES DE EVALUACIÓN- OBLIGATORIOS METODOLOGÍA PARA
SU ASIGNACIÓN
D. CUMPLIMIENTO DE EJECUCIÓN DE OBRAS 15 puntos
Criterio:
Se evaluará el nivel de cumplimiento del postor, respecto de las obras
en general o similares presentadas para acreditar la experiencia del
postor, en función al número de constancias de prestación presentadas.
Acreditación:
Mediante la presentación de copia simple de un máximo de diez (10) Se debe utilizar la siguiente
31
constancias de prestación o cualquier otro documento que, fórmula de evaluación :
independientemente de su denominación, indique, como mínimo, lo
PCP= PF x CBC
siguiente: NC
2. El monto correspondiente; esto es, el importe total al que asciende el PCP = Puntaje a otorgarse al
contrato, comprendiendo las variaciones por adicionales, postor.
reducciones, reajustes, etc., que se hubieran aplicado durante la PF = Puntaje máximo al
ejecución contractual. postor.
NC = Número de
contrataciones presentadas
3. Que La obra fue ejecutada y liquidada sin penalidades para acreditar la experiencia
del postor. (Número Máximo:
10).
Se precisa que caso de Contratos en la modalidad CONCURSO – CBC = Número de
OFERTA el hecho que el contratista haya incurrido en multas en la constancias de prestación
válidas.
ejecución del expediente técnico, no se tendrá como incumplimiento para
este capítulo siempre y cuando en la ejecución de la obra no se hayan
presentado multas ni sanciones.
IMPORTANTE:
Los factores de evaluación no pueden calificar con puntaje el cumplimiento de los
requerimientos técnicos mínimos. Se aclara que se refiere a otorgar puntaje cero a la
experiencia utilizada en los RTM.
Para acceder a la etapa de evaluación económica, el postor deberá obtener un puntaje
técnico mínimo de sesenta (60) puntos.
31
Para mayor detalle, se recomienda revisar el Pronunciamiento Nº 087-2010/DTN enwww.osce.gob.pe
32
Es la suma de los puntajes de todos los factores de evaluación.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
CAPÍTULO V
PROFORMA DEL CONTRATO
Conste por el presente documento, el Contrato de Supervisión de Obra, que celebran de una parte, el Proyecto
Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones - MTC, con RUC Nº 20503503639, con domicilio legal en Jr. Zorritos Nº 1203, 3er.
Piso, Cercado de Lima, Perú, en adelante PROVIAS NACIONAL, debidamente representado por su Director
Ejecutivo, MAG. RAÚL ANTONIO TORRES TRUJILLO, con DNI Nº 07192012, designado
con Resolución Ministerial Nº 102-2007-MTC/01 del 13.03.2007, rectificada con Resolución Ministerial Nº 691-
2008-MTC/02 del 13.09.2008,y de otra parte, …………………………….., con domicilio legal y fiscal en
…………………………….., distrito de ………., provincia ……….. y departamento de ………………, con RUC N°
………………………., con dirección electrónica ………………………………, debidamente representado, por su
representante legal ……………………….., identificado con DNI N° …………, según …………………., que se
anexa al presente Contrato, y a quien en lo sucesivo se le denominará EL CONTRATISTA, en los términos y
condiciones siguientes:
1.1 Con fecha ………., PROVIAS NACIONAL convocó el proceso de selección correspondiente a la
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20, para la contratación del contratista que ejecutará la obra:
“Proyecto integración vial Tacna – la paz, tramo: Tacna – Collpa(frontera con Bolivia)
sub tramo: km 43+610 -km 94+000” ; a través del Sistema Electrónico de Adquisiciones y
Contrataciones del Estado – SEACE, cuyo Valor Referencial es de S/. S/. 230 231 045.38
(Doscientos Treinta Millones Doscientos Treinta Un Mil Cuarenta y Cinco 38/100
Nuevos Soles), incluido los impuestos de Ley, con precios referidos al mes de abril de 2015.
1.2 Con fecha ………….., según Acta de Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20, el Comité Especial
designado por Resolución Viceministerial N° …..- 2015-MTC/02 de fecha …………, adjudicó la Buena
Pro del proceso de selección señalado precedentemente, el mismo que en adelante se denominará LA
OBRA, a EL CONTRATISTA, por el monto total de su Propuesta Económica ascendente a la suma de
S/. …………… (………………………………………… Nuevos Soles), incluido I.G.V. (18%), con precios al
mes de abril de 2015, según ANEXO N° … Carta de Propuesta Económica de fecha …….., cuyos
detalles, importes unitarios y totales, constan en los documentos integrantes del presente Contrato; el
que se ejecutará con financiamiento proveniente de Recursos Ordinarios, acorde a lo establecido en el
numeral 1.5. Fuente de Financiamiento, del Capítulo I Generalidades, Sección Específica de las Bases
Integradas de la Licitación Pública.
2.1 El presente Contrato está estipulado en el ámbito de aplicación del Decreto Legislativo N° 1017, Ley de
Contrataciones del Estado, su modificatoria Ley N° 29873 y su Reglamento, aprobado por Decreto
Supremo N° 184-2008-EF, modificado por D.S. N° 138-2012-EF y D.S. N° 080-2014-EF, que en lo
sucesivo se denominarán: LA LEY y EL REGLAMENTO, respectivamente.
2.2 La relación jurídica contractual está subordinada a las disposiciones contenidas en LA LEY y EL
REGLAMENTO, y demás normas ampliatorias y modificatorias.
2.3 Forman parte integrante del presente Contrato, el Expediente Técnico, las Bases Integradas de la Licitación
Pública, así como las Propuestas Técnica y Económica de EL CONTRATISTA.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Por el presente Contrato EL CONTRATISTA se obliga a realizar para PROVIAS NACIONAL la ejecución de LA
OBRA indicada en el numeral 1.1 de la Cláusula Primera del presente Contrato, en concordancia con el Expediente
Técnico, las Bases Integradas de la Licitación Pública, sus Propuestas Técnica y Económica, revisadas y aceptadas
por PROVIAS NACIONAL, y bajo los términos y condiciones estipulados en el presente Contrato.
CLÁUSULA CUARTA: VIGENCIA, DURACIÓN, INICIACIÓN Y TERMINACIÓN DEL CONTRATO
4.1 El presente Contrato, tiene vigencia desde el día siguiente de la suscripción del presente documento y vige
hasta el consentimiento de la liquidación de LA OBRA, y se efectúe el pago correspondiente, de
conformidad con lo establecido en el artículo 149° de EL REGLAMENTO, acorde a lo establecido en el
Numeral 1.9, Capítulo I Generalidades, Sección Específica de las Bases Integradas de la Licitación
Pública.
4.2 Durante la vigencia del presente Contrato, los plazos se computarán en días calendario, de conformidad con lo
establecido en el artículo 151° de EL REGLAMENTO.
4.3 El plazo de ejecución contractual es de Quinientos Cuarenta (540) días calendario, según lo establecido
en el Numeral1.9, Capítulo I Generalidades, Sección Específica de las Bases Integradas de la Licitación
Pública, referido en el punto 4.1 de esta Cláusula Contractual.
4.4 El inicio del plazo de ejecución de LA OBRA, comienza a regir desde el día siguiente de que se cumplan las
condiciones establecidas en el artículo 184° de EL REGLAMENTO y lo indicado en el numeral 3.5 de la
Sección General de las Bases.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Programa :
Función :
Programa Funcional :
Sub-Programa Funcional :
Proyecto :
Obra :
Meta/ Nemónico/Finalidad :
Fte. Fto. :
Cadena de Gasto :
8.2 Las partes expresan su conocimiento pleno de que el presente Contrato queda condicionada a la efectiva
asignación de Recursos Financieros que se autoricen en las Leyes Anuales del Presupuesto, como es la
Ley Nº 30114 – Ley del Presupuesto del Sector Publico para el Año Fiscal 2014, acorde a lo establecido
en el Artículo 27°, numeral 27.3 de la Ley N° 28411- Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto.
8.3 Todos aquellos gastos que no se incluyan en el presente Contrato y que no hayan sido previamente
autorizados en forma escrita por PROVIAS NACIONAL, no serán reconocidos.
8.4 El monto del presente Contrato comprende la mano de obra y cumplimiento de la normativa laboral,
pagos a Entidades de Seguridad Social, SENCICO, costo de equipos, maquinaria, herramientas,
materiales, fletes, seguros e impuestos; protección y mantenimiento de LA OBRA durante el período de
construcción y hasta la entrega de la misma, dirección técnica, gastos generales, utilidad, y todo aquello
que sea necesario para la correcta ejecución de LA OBRA hasta su total terminación y entrega.
8.5 El desarrollo de la ejecución de LA OBRA constará detalladamente en el Calendario de Avance de
Obra Valorizado de LA OBRA, elaborado en concordancia con el cronograma de desembolsos
económicos establecido, con el plazo de ejecución del presente Contrato y sustentado en el Programa
de Ejecución de Obra (PERT-PCM), el cual deberá considerar la estación climática propia del área
donde se ejecute LA OBRA, cuando corresponda.
CLÁUSULA NOVENA: DECLARACIÓN DEL CONTRATISTA
El CONTRATISTA declara que se compromete a cumplir las obligaciones derivadas del presente Contrato, bajo
sanción de quedar inhabilitado para Contratar con el Estado en caso de incumplimiento.
CLÁUSULA DÉCIMA: AMPLIACIÓN DEL PLAZO CONTRACTUAL
El plazo del presente Contrato se rige por lo dispuesto en el artículo 41° de LA LEY, y los artículos 200°, 201° 202°,
203° y 204° de EL REGLAMENTO, y podrá ampliarse por las siguientes causales, acorde a lo establecido en el
artículo 200° de EL REGLAMENTO:
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
11.3 Las Obras Adicionales cuyos montos restándole los presupuestos deductivos vinculados, superen el
quince (15%) del monto del presente Contrato, luego de ser aprobados por el Titular de la Entidad,
requieren previamente para su ejecución y pago, la autorización expresa de la Contraloría General de la
República, tal como lo dispone el artículo 208° de EL REGLAMENTO, acorde a lo establecido en la
Única Disposición Complementaria Modificatoria de LA LEY.
11.4 Excepcionalmente, en el caso de presentarse Obras Adicionales que por su carácter de emergencia, su
no ejecución pueda afectar el ambiente o poner en peligro a la población, los trabajadores o a la
integridad de LA OBRA, la autorización previa de PROVIAS NACIONAL podrá realizarse mediante
comunicación escrita a fin de que EL INSPECTOR o EL SUPERVISOR pueda autorizar la ejecución
de tales obras adicionales, sin perjuicio, de la verificación que realizará PROVIAS NACIONAL, previo
a la expedición de la Resolución correspondiente, sin la cual no podrá efectuarse pago alguno.
11.5 Los Adicionales de LA OBRA con carácter de emergencia, cuyos montos, restándoles los presupuestos
deductivos vinculados, superen el quince por ciento (15%) del monto del presente Contrato, la
autorización de la Contraloría General de la República se emitirá previa al pago, conforme
procedimiento señalado en el artículo 208º de EL REGLAMENTO.
11.6 El concepto, trámite y pago de las Obras Adicionales está normado en la Directiva N° 002-2010-
CG/OEA “Control Previo Externo de las Prestaciones Adicionales de Obra”, aprobada por Resolución de
Contraloría Nº 196-2010-CG, de fecha 23.07.2010 y lo establecido en el artículo 41º de LA LEY y en los
artículos: 207º y 208º de EL REGLAMENTO.
11.7 El presupuesto de cualquier Obra Adicional o cambio, deberá ser determinado de acuerdo a los Precios
Unitarios del Contrato; y, de no existir, se pactarán de mutuo acuerdo. En el Presupuesto Adicional se
tendrá en cuenta lo previsto en el artículo 207º de EL REGLAMENTO.
11.8 Cuando se apruebe el Presupuesto Adicional de LA OBRA, EL CONTRATISTA estará obligado a
ampliar el monto de la Garantía de Fiel Cumplimiento.
11.9 Los Adicionales de LA OBRA no podrán superar el cincuenta por ciento (50%) del monto del presente
Contrato. En caso que superen este límite se procederá a la resolución del presente Contrato.
CLÁUSULA DÉCIMO SEGUNDA: GARANTÍAS
12.1 PROVIAS NACIONAL podrá exigir a EL CONTRATISTA la entrega oportuna de aquellas Garantías
(Cartas Fianza) que considere indispensables para la ejecución del presente Contrato, acorde a lo
establecido en los artículos 155° al 164° de EL REGLAMENTO, lo dispuesto en los numerales 3.3 y 3.4
del Capítulo III Suscripción del Contrato, Sección General de las Bases Integradas de la Licitación Pública y
conforme al procedimiento establecido en dichas normas legales.
12.2 La Garantía de Fiel Cumplimiento de Contrato debe ser equivalente al 10% del monto del presente
Contrato, incluido el I.G.V, y extendida a favor de PROVIAS NACIONAL, a través de una Carta Fianza,
solidaria, irrevocable, incondicional, de realización automática, emitida y ejecutable en la ciudad de Lima.
Su otorgante (fiador solidario) debe ser una Entidad autorizada para operar en el país y para emitir este
tipo de instrumentos, por la Superintendencia de Banca y Seguros y Administradoras Privadas de Fondos
de Pensiones o consideradas en la última lista de Bancos Extranjeros de primera categoría que
periódicamente publica el Banco Central de Reserva del Perú, acorde a lo establecido en el subnumeral
3.4.2 del Capítulo III, Sección General de la Bases Integradas de la Licitación Pública. La ejecución de la
Garantía de Fiel Cumplimiento de Contrato, será al sólo requerimiento escrito de PROVIAS NACIONAL,
y deberá mantenerse vigente hasta el consentimiento de la Liquidación final del presente Contrato. Su
original permanecerá en custodia en Tesorería de la Unidad Gerencial de Administración, según
Subnumeral 3.4.4, Capitulo III, Sección General de las Bases Integradas de la Licitación Pública.
EL CONTRATISTA entrega a la suscripción del Contrato las garantías, solidarias, irrevocables,
incondicionales y de realización automática a favor de PROVIAS NACIONAL, por los conceptos,
importes y vigencias siguientes:
- De Fiel Cumplimiento del Contrato: ……………………….
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
13.10 La amortización por el Adelanto para Materiales e Insumos, se efectuará según lo dispuesto en el
artículo 189º de EL REGLAMENTO.
CLÁUSULA DÉCIMO CUARTA: RESPONSABILIDAD DE EL CONTRATISTA
14.1 EL CONTRATISTA planeará y será responsable por los métodos de trabajo y la eficiencia de los
equipos empleados en la ejecución de LA OBRA, los que deberán asegurar un ritmo apropiado y
calidad satisfactoria.
14.2 Durante la ejecución de LA OBRA, El CONTRATISTA está obligado a cumplir los plazos parciales
establecidos en el Calendario Valorizado de Avance de Obra. En caso de producirse retraso injustificado
se procederá de acuerdo al artículo 205º de EL REGLAMENTO.
14.3 El CONTRATISTA abrirá en el acto de entrega del terreno, el Cuaderno de Obra debidamente foliado,
el mismo que será firmado en todas sus páginas por el inspector/supervisor y el residente. En este
Cuaderno de Obra se anotarán las indicaciones, órdenes, autorizaciones, reparos, variantes, consultas
y anotaciones que consideren convenientes para la ejecución de LA OBRA.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
16.7 En este supuesto, se ejecutarán las garantías que EL CONTRATISTA hubiera otorgado de
conformidad con el artículo 164º de EL REGLAMENTO, sin perjuicio de la indemnización por daños y
perjuicios ulteriores que pueda exigir.
16.8 En caso la ejecución del presente Contrato excediera un ejercicio presupuestal, su continuidad queda
condicionada a la asignación de recursos financieros que se autoricen en las Leyes Anuales de
Presupuesto, por lo que de conformidad con lo dispuesto en el numeral 27.3 del artículo 27° de la Ley
Nº 28411 - Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto; este Contrato podrá ser resuelto por
razones de orden presupuestal.
16.9 En caso se resuelva el contrato por causas atribuibles a PROVIAS NACIONAL corresponderá a
PROVIAS NACIONAL efectuar el reconocimiento a EL CONTRATISTA por los daños y perjuicios
ocasionados. Respecto a los causales de resolución de contrato previstas en los numerales 16.4 y 16.7
de la presente Cláusula, sólo corresponderá indemnizar a EL CONTRATISTA cuando, habiéndose
resuelto el presente Contrato, invocando alguna de dichas causales, se determine que la configuración
de la causal es atribuible a PROVIAS NACIONAL.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
otra parte por escrito tal circunstancia, tan pronto como sea posible después de ocurrido el evento,
proporcionando todos los detalles del mismo.
19.3Producido y notificado el evento determinante de las circunstancias de caso fortuito o fuerza mayor, quedarán
suspendidas las obligaciones a cargo de la parte afectada, sólo por el tiempo que dure la incapacidad
causada, debiéndose actuar en lo posible de modo que la causa o los efectos sean solucionados con la
mayor celeridad posible.
19.4El mayor costo y los pagos adicionales correspondientes que pudieran resultar de la paralización de LA OBRA,
en razón de las circunstancias de caso fortuito o de la fuerza mayor, serán determinados de común acuerdo
entre las partes contratantes.
19.5Si la paralización de LA OBRA por circunstancias de caso fortuito o fuerza mayor subsistiese por un período
de sesenta (60) días, PROVIAS NACIONAL o EL CONTRATISTA mediante Carta Notarial, podrá
resolver el presente Contrato, salvo que dichas partes decidieran la suspensión y posterior continuación
de LA OBRA, reajustando los términos del presente Contrato de común acuerdo.
19.6En caso de resolución del presente Contrato, EL CONTRATISTA entregará a PROVIAS NACIONAL, bajo
responsabilidad en un plazo de quince (15) días, toda la información relacionada con sus Servicios de
Ejecución, así como la liquidación correspondiente, que incluirá las sumas pendientes de pago.
CLÁUSULA VIGÉSIMA: RECEPCIÓN DE LA OBRA
La recepción de LA OBRA, se hará de conformidad con lo establecido en el artículo 210° de EL
REGLAMENTO. De existir observaciones se consignarán en el acta respectiva o pliego de observaciones, y no
se recibirá LA OBRA.
21.1 Se aplicará una penalidad del 0.15% del monto del contrato original, por reemplazar al Residente de Obra o
cualquiera de los especialistas propuestos en su oferta técnica, en el periodo comprendido desde la firma
del contrato34, y hasta el primer 50% del plazo de ejecución contractual, por considerarse que la contratación
llevada a cabo se realiza en el marco de los principios de eficiencia, de trato justo e igualitario y Equidad
concordantes con el artículo 4° de la Ley de Contrataciones del Estado. Esta penalidad, no se aplicará solo
en los casos de muerte o enfermedad incapacitante del profesional a ser remplazado.
21.2 Se aplicará una penalidad del UNO por ciento (1.%) del monto del contrato original, por SUBCONTRATAR
parte de las prestaciones a su cargo sin la autorización escrita de Provias Nacional y al margen de lo dispuesto
por el Artículo 146°.- Subcontratación del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
21.3 Se aplicará una penalidad del 0.15% del Contrato original, por los siguientes conceptos:
a) Por valorizar trabajos sin ceñirse a las bases de pago de las especificaciones técnicas y/o
valorizar trabajos no ejecutados (sobre – valorizaciones, valorizaciones adelantadas, etc.),
que ocasionen pagos indebidos o no encuadrados en las disposiciones vigentes; sin
perjuicio de las acciones legales que pudieran corresponder.
33
En el caso de la Infracción 21.5, esta se acreditará con la solicitud del contratista de reemplazar o cambiar al
profesional de su propuesta original. Para las infracciones c) y d) del numeral 21.6, el supervisor anotará en el cuaderno
de obra la fecha inicial de cumplimiento de la obligación y de efectiva o final de presentación. En ambos casos la
Supervisión con copia a la Entidad comunicará al contratista la infracción cometida y que procederá a aplicar la penalidad
correspondiente.
En los otros casos de incumplimiento, el supervisor anotará igualmente en el cuaderno de obra el hecho, documentándolo
adecuadamente de ser necesario en el informe que presentará a la entidad para la aplicación de la penalidad. La entidad
comunicará al contratista la infracción cometida y que aplicará la penalidad correspondiente.
Todas las penalidades serán aplicadas en la valorización del mes que corresponda a la infracción cometida o siguiente.
34
Siempre que se cumplan los plazos establecidos por el Articulo 184.- Inicio del plazo de ejecución de obra del RLCE
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
21.5 Por incumplimiento de pagos (salarios, jornales, beneficios sociales, etc.) a su personal profesional, técnico
y obrero, que afecte o no el normal desarrollo de la obra, y que haya sido puesto en conocimiento de la
Autoridad de trabajo correspondiente; en este caso se aplicará una penalidad equivalente al 0.5 % del
monto del Contrato Original por cada evento reportado o puesto en conocimiento de Provias Nacional.
21.6 De verificarse que durante la ejecución de la obra, el Contratista la ejecuta con personal profesional distinto al
de su oferta técnica, sin que este hecho haya sido previamente autorizado por PROVIAS NACIONAL se le
aplicará una penalidad equivalente al 10% del saldo a pagar a dicho personal.
21.7 Los cambios de personal profesional de EL CONTRATISTA por pedido expreso de PROVIAS NACIONAL que
tengan origen en un desempeño deficiente, negligente o insuficiente en el cumplimiento de sus obligaciones y
como consecuencia de ello i) se paralizó la obra, ii) existirá ampliación de plazo, iii) hubo accidentes de trabajo y
iv) se ejecutará adicionales por mala praxis en el proceso constructivo, tendrá una penalidad equivalente al 20%
del saldo a pagar a dicho personal. Esta penalidad se aplicará luego de que la Entidad a pedido de la
Supervisión, ordene el retiro y cambio del profesional.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Técnico, quien absolverá las interrogantes que le plantee EL CONTRATISTA. Igualmente, LA OBRA
estará sometida a la fiscalización de PROVIAS NACIONAL; cuyas funciones se hallan establecidas en
el artículo 193º de EL REGLAMENTO.
24.2 EL CONTRATISTA no podrá ser exonerado por EL SUPERVISOR de ninguna de sus obligaciones
contractuales y no ordenará ningún trabajo adicional que de alguna manera involucre ampliación de
plazo o cualquier pago extra, a no ser que medie autorización escrita y previa de PROVIAS
NACIONAL.
24.3 EL CONTRATISTA, a pedido de EL SUPERVISOR y/o PROVIAS NACIONAL, separará a
cualesquier persona que comprobadamente cause desorden o fomente indisciplina en la ejecución de
LA OBRA.
CLÁUSULA VIGÉSIMO QUINTA: CUADERNO DE OBRA
25.1 El Cuaderno de Obra será abierto en la fecha de entrega del terreno, conforme a lo establecido en el
artículo 194° de EL REGLAMENTO.
25.2 Las Anotaciones y Consultas sobre Ocurrencias se rigen en concordancia con los artículos 195º y 196 °
de EL REGLAMENTO.
CLÁUSULA VIGÉSIMO SEXTA: SEGUROS
26.1 EL CONTRATISTA, según lo establecido en el artículo 154º de EL REGLAMENTO, antes del inicio
de la ejecución de LA OBRA deberá obtener todos los Seguros necesarios según la Legislación
Nacional aplicable y conforme al detalle que se indica en el numeral 26.2 de esta Cláusula
Contractual, los mismos que deberán acreditarse ante PROVIAS NACIONAL, de acuerdo a las
Bases Integradas de la Adjudicación de Menor Cuantía. Se mantendrán en su total capacidad hasta que
el objeto de este Contrato haya sido recibido por PROVIAS NACIONAL, satisfactoriamente.
Las Pólizas estarán a disposición de PROVIAS NACIONAL quien podrá solicitarlas en cualquier momento para
su verificación. El incumplimiento de esta obligación será causal de resolución del presente Contrato.
N Coberturas Concepto
°
01 Cobertura Básica “A" Daños materiales que sufran los bienes asegurados.
02 Cobertura "B" Daños causados directamente por terremoto, temblor,
maremoto y erupción volcánica.
03 Cobertura "C" Daños causados directamente por lluvias, ciclón,
huracán, tempestad, vientos, inundación,
desbordamiento y alza de nivel de aguas,
enfangamiento, hundimiento, o deslizamiento del
terreno, derrumbes y desprendimiento de tierra o de
rocas.
04 Cobertura "D" Daños causados directamente por EL CONTRATISTA
en el curso de la ejecución de las operaciones llevadas
a cabo con el propósito de dar cumplimiento a sus
obligaciones derivadas de la Cláusula de
Mantenimiento del Contrato de Construcción.
05 Cobertura "E" Responsabilidad Civil extra-contractual en que incurra
el Asegurado por daños causados a bienes de terceros.
06 Cobertura "F" La Responsabilidad Civil extra-contractual por lesiones
personales.
07 Cobertura "G" Los gastos por concepto de remoción de escombros
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
1. Se deberá incluir un importe adicional equivalente al 5% del valor total del presente Contrato, para
cubrir los gastos de rehabilitación de subsuelos y/o masas de tierras y/o superficiales en los que
sea necesario incurrir después de la ocurrencia de un siniestro para la restitución completa de la
zona afectada. (ii)
2. Se deberá incluir un importe adicional al 5% del valor total del presente Contrato, para cubrir la
propiedad adyacente al lugar de LA OBRA, que sin formar parte de estas quedan bajo la custodia
de EL CONTRATISTA. (i)
3. Asimismo se incluirá un importe adicional equivalente al 5% del valor total del presente Contrato,
para cubrir la responsabilidad civil extracontractual derivada de la ejecución de LA OBRA,
incluyéndose los daños ocasionados por la maquinaria y/o vehículos utilizados, trabajos con
explosivos, debilitamiento de bases y considerándose como terceros entre sí a los asegurados.
4. Se incluirá el Seguro de Accidentes Personales, para obreros y empleados cubriendo muerte
accidental e invalidez permanente hasta por 36 remuneraciones y gastos de curación hasta por
siete (7) remuneraciones.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
26.3 El CONTRATISTA deberá considerar todos los Seguros personales de acuerdo a Ley (Seguro
Complementario de Trabajos de Riesgo, de Pensiones y Salud, y Seguro de Vida Ley).
Nota: El valor a tomar en cuenta para efectos de la cotización es el Valor Total Adjudicado.
26.4 La vigencia de la Póliza de Seguro indicada, será desde la entrada en vigor del presente Contrato objeto
de ejecución de LA OBRA, hasta la recepción final de la misma. Las Pólizas de Seguros siempre
deberán estar vigentes hasta la recepción final de LA OBRA, como parte de las obligaciones de EL
CONTRATISTA, de no cumplirse se someterá al procedimiento de resolución del presente Contrato.
26.5 EL CONTRATISTA presentará a PROVIAS NACIONAL un Endoso o Adenda de Cesión de Derechos
a favor de PROVIAS NACIONAL en la que conste que la Compañía de Seguros que emite la Póliza
de Seguro, se compromete a no anular ni modificar por ningún motivo y bajo ninguna circunstancia,
incluyendo la falta de pago, las coberturas emitidas a favor de EL CONTRATISTA en cumplimiento del
presente Contrato, sin previo aviso por escrito a PROVIAS NACIONAL con treinta (30) días de
anticipación.
26.6 EL CONTRATISTA presentará a PROVIAS NACIONAL copia de la Factura cancelada por el pago de
la Prima correspondiente.
26.7 EL CONTRATISTA asumirá integrantes el pago de deducibles en el trámite de reparación de siniestros
asimismo asumirá por siniestros que no estén cubiertos cuando el monto del reclamo es menor importe
del deducible pactado en la póliza.
26.8 EL CONTRATISTA será responsable de todas las indemnizaciones por reclamos de terceros y/o del
personal de LA OBRA y/o los familiares del personal de LA OBRA que sufran daños a consecuencia
de algún siniestro; así como por el incumplimiento en materia de Seguros exigidos por la Ley.
26.9 Queda expresamente estipulado que EL CONTRATISTA tendrá total y exclusiva responsabilidad por el
pago de todas las obligaciones sociales relacionadas con su personal tales como el pago de
remuneraciones, CTS, indemnizaciones, préstamos, leyes sociales y demás derechos y beneficios que
le correspondan y en general cualquier contribución, aporte o tributo creado o por crearse que sea
aplicable para estos casos, obligándose a mantener a PROVIAS NACIONAL libre de cualquier
reclamo por estos conceptos, en tanto dicho personal no tiene ni tendrá ninguna vinculación de orden
laboral ni contractual con PROVIAS NACIONAL.
26.10 Queda estipulado que cualquier reclamo, de cualquier naturaleza, dirigido equivocadamente contra
PROVIAS NACIONAL será asumida directa y plenamente por EL CONTRATISTA.
26.11 Cualquier contribución, aporte o tributo creado o por crearse que sean aplicables para estos casos,
serán de cumplimiento obligatorio en lo que corresponda a cualesquiera de las partes contratantes.
26.12 Las coberturas de la Póliza de Seguros CAR deben cubrir los riesgos definidos y establecidos en la
presente, coberturas que se encuentran reguladas por la Superintendencia de Banca, Seguros y
Administradoras de Fondos de Pensiones, ente público supervisor en este tema.
Nota: El enfangamiento, hundimiento, o deslizamiento del terreno, derrumbes y desprendimiento de
tierra o de rocas indicados en la Cobertura C están referidos a aquellos producidos por eventos de la
naturaleza y que no son atribuidos a las operaciones realizadas por EL CONTRATISTA.
CLÁUSULA VIGÉSIMO SEPTIMA: PERSONAL DE EL CONTRATISTA
27.1 Para la ejecución de LA OBRA, EL CONTRATISTA utilizará el personal profesional calificado
especificado en su Propuesta Técnica, no estando permitido cambios, salvo por circunstancias caso
fortuito o fuerza mayor, debidamente comprobadas. Para este efecto, EL CONTRATISTA deberá
proponer a PROVIAS NACIONAL con diez (10) días hábiles de anticipación, el cambio de personal a
fin de obtener la aprobación correspondiente. Cualquier solicitud en este sentido será debidamente
justificada y los cambios que resultaren no irrogarán gastos adicionales a PROVIAS NACIONAL.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Se entiende que todo el personal cuyo cambio se proponga, reunirá iguales o mejores cualidades que
las del personal incluido en la Propuesta Técnica de EL CONTRATISTA.
El cambio solicitado por EL CONTRATISTA y que no cuente con la aprobación de PROVIAS
NACIONAL y no esté debidamente justificada, será de aplicación de lo dispuesto en la Cláusula
Vigésimo Primera del presente Contrato.
27.2 EL CONTRATISTA tendrá como representante en LA OBRA a un Ingeniero Civil colegiado aprobado
por PROVIAS NACIONAL, quien desempeñará las funciones de Ingeniero Residente, cumpliendo lo
establecido en el artículo 185° de EL REGLAMENTO. Su sustitución se encuentra establecida en el
mismo Artículo citado.
Asimismo proveerá de Ingenieros Colegiados habilitados, y técnicos en número y calificación
satisfactorios en concordancia con su Propuesta, así como los Especialistas que eventualmente
requiera la correcta ejecución de los trabajos.
27.3 Todas las instrucciones transmitidas al Ingeniero Residente se consideran tramitadas a EL
CONTRATISTA.
27.4 EL CONTRATISTA está facultado para seleccionar el personal auxiliar técnico – administrativo
necesario, para el mejor cumplimiento de sus obligaciones, reservándose PROVIAS NACIONAL el
derecho a rechazar al personal que a su juicio no reuniera requisitos de idoneidad y competencia.
27.5 EL CONTRATISTA dará por terminados los Servicios de cualquiera de sus trabajadores, cuya labor o
comportamiento no sean satisfactorios para PROVIAS NACIONAL.
En el caso de personal profesional, inmediatamente EL CONTRATISTA propondrá a PROVIAS
NACIONAL el cambio de personal, a fin de obtener la aprobación del mencionado cambio. Transcurrido
diez (10) días calendario y en caso que PROVIAS NACIONAL no dé ninguna respuesta, se
considerará por aprobado el cambio propuesto.
Los costos adicionales que demande la obtención de los reemplazos necesarios, tales como pasajes,
viáticos, gastos de traslado, etc., serán de responsabilidad de EL CONTRATISTA.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
35.1 Las partes acuerdan que las controversias que surjan, sobre la ejecución interpretación, resolución,
inexistencia, ineficacia, nulidad o invalidez del Contrato, se resolverán mediante conciliación y/o arbitraje,
con excepción de aquellas referidas en el Artículo 23° de la Ley Orgánica del Sistema Nacional de Control
y de la Contraloría General de la República, Ley N° 27785, y sus modificatorias, así como las demás que
por su naturaleza sean excluidas por Ley.
Sin perjuicio de lo anterior, el enriquecimiento sin causa, así como las materias que sean de fuentes de
obligaciones distintas del presente Contrato no serán materia arbitrable.
35.2 Cualquiera de las partes tiene el derecho a iniciar el arbitraje administrativo a fin de resolver las
controversias que se presenten durante la etapa de ejecución contractual dentro del plazo de caducidad
previsto en los artículos 144°, 170°, 175°, 176°, 177°, 179°, 181°, 184°, 199°, 201°, 209°, 210°, 211° y
212° del Reglamento en concordancia a lo dispuesto en el numeral 52.2 del artículo 52° de la Ley.
35.3. Facultativamente, cualquiera de las partes podrá someter a Conciliación las referidas controversias, sin
perjuicio de recurrir al arbitraje en caso no se llegue a un acuerdo entre ambas, según los plazos y
procedimientos señalados en el artículo 214° del Reglamento.
35.4. Si la Conciliación concluyera por inasistencia de una o ambas partes, con acuerdo parcial o sin acuerdo,
las partes podrán someter a la competencia arbitral la solución definitiva de las controversias. Para tal
efecto, cualquiera de las partes deberá iniciar el arbitraje, dentro del plazo de quince (15) días hábiles
siguientes de concluida la Conciliación. El vencimiento del plazo antes indicado, sin que se haya iniciado
el arbitraje, implicará la renuncia a las pretensiones fijadas en la solicitud de Conciliación.
35.5. Las reglas aplicables al proceso arbitral serán las vigentes al momento de la suscripción del presente
Contrato.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
35.6. Las partes acuerdan que el proceso arbitral será de tipo institucional, el mismo que se realizará bajo la
organización, administración, Reglamento y normas complementarias del …………………………; sin
perjuicio de lo establecido en el presente Convenio Arbitral.
35.7. En caso que el monto de la cuantía de la (s) controversia (s), señalada (s) en la solicitud de arbitraje,
sea(n) mayor a 50 (cincuenta) Unidades Impositivas Tributarias, vigentes a la fecha de la referida
solicitud, la (s) controversia (s) será (n) resuelta (s) por un Tribunal Arbitral Colegiado.
35.8. Si el monto de la cuantía de la (s) controversia (s) señalada (s) en la solicitud de arbitraje es igual o menor
a 50 (cincuenta) Unidades Impositivas Tributarias - UIT, vigentes a la fecha de la referida solicitud, la (s)
controversia (s) será (n) resuelta (s) por Arbitro Único.
35.9. En caso que la (s) controversia (s) señaladas en la solicitud de arbitraje, verse (n) sobre materia de
cuantía indeterminable, ésta (s) deberá (n) ser resuelta (s) por un Tribunal Arbitral Colegiado.
35.10. Las partes contarán con un plazo no menor de veinte (20) días hábiles para presentar su escrito de
demanda, contestación de demanda, reconvención o contestación a la reconvención, según corresponda.
El mismo plazo regirá para la presentación de medios de defensa, cuestiones previas, cuestionamientos
probatorios o excepciones.
35.11. En caso se ofrezca una pericia de parte o se actúe una pericia de oficio, dicha labor debe ser
encomendada por el Tribunal Arbitral o Arbitro Único a persona natural o jurídica de reconocida
especialidad en la materia. Una vez presentado el dictamen o Informe Pericial correspondiente, la(s)
parte(s) deberán absolverlo o formular sus observaciones en un plazo no menor de veinte (20) días
hábiles.
35.12. En caso que cualquiera de las partes o ambas soliciten al Tribunal Arbitral o Arbitro Único una pericia o
cuando el Tribunal Arbitral o Arbitro Único solicite de oficio una Pericia, se dispondrá la ejecución de la
misma, debiendo asumir proporcionalmente cada parte el costo final de dicha actuación probatoria o en
iguales proporciones, respectivamente, según corresponda. Para estos efectos, el Tribunal Arbitral o
Arbitro Único tendrá en cuenta la propuesta de puntos a analizar que las partes proporcionen.
35.13. En el caso de Árbitro Único y del Presidente del Tribunal Arbitral Colegiado, la designación la realizará el
Centro Institucional determinado. En el caso de designación de los otros dos árbitros del Tribunal Arbitral
Colegiado, se realizará por cada una de las partes, en los plazos establecidos en el Centro Institucional.
35.14. Cuando exista un proceso arbitral en curso y surja una nueva controversia relativa al mismo Contrato,
sólo procederá la acumulación de procesos y/o pretensiones siempre que exista común acuerdo entre las
partes formalizado por escrito.
35.15. Las partes no le confieren al Tribunal Arbitral Colegiado o al Árbitro Único la posibilidad de ejecutar el
Laudo.
35.16. El Laudo arbitral emitido es definitivo e inapelable, tiene el valor de cosa juzgada y se ejecuta como una
sentencia.
35.17. En caso que por falta de los pagos correspondientes, el Árbitro Único o el Tribunal Arbitral Colegiado,
según corresponda, determine el archivo o la terminación de las actuaciones arbitrales, según la
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
denominación del Reglamento aplicable, ello implicará la culminación del proceso arbitral y, en
consecuencia, el consentimiento de los actos que fueron materia del referido proceso.
35.18. Respecto de la interposición del Recurso de Anulación del Laudo Arbitral, las partes deberán ponerse de
acuerdo antes de la firma del presente contrato, conforme al Pronunciamiento N° 371-2011/DTN, sobre si
constituirá o no requisito de admisibilidad de dicho recurso la presentación de recibo de pago,
comprobante de depósito bancario, fianza solidaria por el monto laudado o cualquier otro tipo de carga o
derecho a favor de la parte vencedora, creado o por crearse. En caso de no existir acuerdo entre las
partes, la presentación de los documentos referidos no constituirá requisito de admisibilidad para el
referido recurso, no obstante lo indicado en el Reglamento del Centro Institucional.
La presentación de recibo de pago, comprobante de depósito bancario o fianza solidaria por el monto
laudado o cualquier tipo de carga o derecho a favor de la parte vencedora, creado o por crearse, no será
necesaria para requerir la suspensión de los efectos del Laudo Arbitral ante el Poder Judicial, no obstante
lo indicado en el Reglamento del Centro Institucional
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
39.2 En caso se omita el cumplimiento del plazo y formalidad señalados en el Párrafo anterior, las
partes acuerdan que las notificaciones que se efectúen al domicilio fijado en este Contrato, se
considerarán válidamente efectuadas para todo efecto legal; sin perjuicio de lo señalado en la Cláusula
Trigésimo Sexta del presente Contrato.
De acuerdo con las Bases Integradas de la Licitación Pública, las Propuestas Técnica y Económica, las
estipulaciones del presente Contrato, las partes lo firman en dos (02) ejemplares en señal de conformidad.
En la ciudad de Lima,
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
FORMATOS Y ANEXOS
FORMATO N° 135
35
El presente formato será utilizado cuando la persona natural, el representante legal de la persona jurídica o el
representante común del consorcio no concurra personalmente al proceso de selección.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
Para tal efecto, se adjunta copia simple de la ficha registral vigente del suscrito 36 o, en caso
de consorcios, de cada uno de los consorciados.
…..………………………….…………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda
36
Incluir dicho párrafo sólo en el caso de personas jurídicas.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO Nº 01
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
Estimados Señores:
……...........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal, según corresponda
IMPORTANTE:
Cuando se trate de consorcios, esta declaración jurada será presentada por cada uno de los
consorciados.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO Nº 02
DECLARACIÓN JURADA
(ART. 42 DEL REGLAMENTO DE LA LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO)
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
De nuestra consideración:
1.- No tener impedimento para participar en el proceso de selección ni para contratar con el Estado,
conforme al artículo 10 de la Ley de Contrataciones del Estado.
2.- Conocer, aceptar y someterme a las Bases, condiciones y procedimientos del proceso de
selección.
3.- Ser responsable de la veracidad de los documentos e información que presento a efectos del
presente proceso de selección.
5.- Conocer las sanciones contenidas en la Ley de Contrataciones del Estado y su Reglamento, así
como en la Ley Nº 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
………………………….………………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal, según corresponda
IMPORTANTE:
Cuando se trate de consorcios, esta declaración jurada será presentada por cada uno de los
consorciados.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO Nº 03
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
De nuestra consideración,
TOTAL: 100%
..…………………………………. …………………………………..
Nombre, firma, sello y DNI del Nombre, firma, sello y DNI del
Representante Legal Consorciado 1 Representante Legal Consorciado 2
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO N° 04
1. Capacidad Económica.
4. Capacidad Técnica:
Perfil Cumple / No
Cargo Nombre Destreza o Capacidad Técnica Acreditada.
Requerido cumple
Ing. Ingeniero Cursos que totalice como mínimo 24
Residente Civil horas lectivas en:
de Obra
Programación de Obras
Programación de Obras; Primavera
Programación de Obras Ms Project
Programación y Control de Obras con Ms
Project”
Programación y Control de Obras
Microsoft Project: Aplicación en la
Programación de Obras”.
Programación de Obras con Ms Project
aplicados a edificaciones y proyectos viales.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
y;
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
37
Adjuntando el temario del curso desarrollado, donde aparezca lo referente a los pavimentos Rígidos y/o Flexibles
38
Se aceptara el curso siempre y cuando demuestren fehacientemente con la curricular que tiene 16 horas lectivas desarrolladas en minimización del
impacto ambiental negativo en construcción de carreteras y/u obras viales.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
a) Profesionales de la Organización:
………………………….………………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal, según corresponda
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO Nº 5
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
De nuestra consideración:
Es grato dirigirme a usted, para hacer de su conocimiento que luego de haber examinado
las Bases y demás documentos del proceso de la referencia y, conociendo todas las
condiciones existentes, el postor ofrece LA EJECUCIÓN DE LA OBRA: “Proyecto
integración vial Tacna – la paz, tramo: Tacna – Collpa(frontera con Bolivia) sub tramo: km
43+610 Km 94+000” de conformidad con el respectivo Expediente Técnico, las demás
condiciones que se indican en el Capítulo III de la sección específica de las Bases y los
documentos del proceso.
…….………………………….…………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda
IMPORTANTE:
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO Nº 6
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
De nuestra consideración,
Mediante el presente, con pleno conocimiento de las condiciones que se exigen en las
Bases del proceso de la referencia, me comprometo a ejecutar la obra: “Proyecto integración
vial Tacna – la paz, tramo: Tacna – Collpa(frontera con Bolivia) sub tramo: km 43+610 – Km 94+000”
en el plazo de 540 días calendario.
……..........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO Nº 7
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
De nuestra consideración,
DOCUMENTO
NACIONAL DE
IDENTIDAD,
NOMBRE PROFESION CARGO Y/O ESPECIALIDAD
CARNET DE
EXTRANJERÍA Ó N°
DE PASAPORTE (*)
(*) Se precisa que los únicos documentos de identificación válidos en Perú son: DNI ó
Pasaporte o Carné de Extranjería. Para el caso de personal profesional que se encuentre
ubicado en el Extranjero, los únicos documentos de identificación válidos son: Documento
Nacional de Identidad (del país de origen) ó pasaporte.
Se Precisa que deberá contará con la totalidad del personal de obra (personal de Ingeniería, personal
de administración y personal de equipos) en cantidad y plazo indicado en el expediente técnico.
……..........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO Nº 8
EXPERIENCIA DEL PERSONAL PROPUESTO
El postor adjuntará el presente formato para cada miembro del Personal Profesional mínimo
requerido. El cumplimiento de los requisitos y experiencia requeridos, serán sustentados con: copia
del título, así como (i) la copia simple de los contratos con su respectiva conformidad, y/o (ii)
constancias, y/o (iii) certificados de trabajo, y/o (iv) cualquier otro documento que, de manera
fehaciente, demuestre la experiencia del profesional propuesto.
NOMBRE:______________________PROFESIÓN:________________________________
UNIVERSITARIOS
TITULO FECHA DE
Nº DE
UNIVERSIDAD OBTENID GRADO (mes – Nº Folio
ORDEN
O año)
2. EXPERIENCIA EN LA ESPECIALIDAD
RAZON PERIODO
Nº DE SOCIAL DEL CARGO
OBRA Inicio
CONTRATAN DESEMPEÑADO Nº
ORDEN Términ Duración
TE Folio
o
Notas:
1. El contenido del presente formulario no podrá ser modificado o alterado y deberá ser
diligenciado en su totalidad.
2. La información incluida en el presente formulario es de la responsabilidad del proponente y se
le deberá anexar los documentos sustentatorios, caso contrario se considerará incompleta.
3. La firma del profesional en este formulario será considerada como declaración jurada de
participación.
Ningún Anexo será declarado valido en caso de presentarse escaneado .
……..........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda
ANEXO Nº 9
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
De nuestra consideración,
……..........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda
IMPORTANTE:
Las Maquinarias, Equipos y vehículos deben tener una antigüedad máxima de 10 años,
Se podrá ofertar equipos de mayor capacidad potencia y en cantidad mayor
Este anexo se considera como una declaración jurada de disponibilidad de equipo, el cual
será verificado por la Entidad en la oportunidad que corresponda.
No será necesaria la presentación de cartas de compromiso de venta, alquiler, opción de
compra o leasing, para acreditar el equipo solicitado.
Nota:
Bastará con presentar el ANEXO N° 9, para cumplir con el requerimiento del equipo mínimo obligatorio,
no siendo necesario, para la etapa de presentación de propuestas presentar documentos adicionales,
tales como documentos de propiedad, o cartas de compromiso de alquiler.
63
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO Nº 10
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
(*).- IPC : Índice de Precios al Consumidor promedios del mes (Adjuntar copias publicadas en el Diario El Peruano), se aceptaran las copias simples de los IPC de la Pagina Web del INEI. Asimismo,
se debe adjuntar el cálculo de los valores actualizados
Los montos deberán ser actualizados desde la fecha de término real de la obra hasta la fecha del valor referencial, para lo cual usarán el Índice de Precios al Consumidor (IPC hasta 3 decimales). De no
acreditarse la fecha de término real de la Obra no se actualizará el monto total de dicha obra.
………..........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda
969696
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO Nº 11
EXPERIENCIA DEL POSTOR EN OBRAS SIMILARES
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
(*).- IPC : Índice de Precios al Consumidor promedios del mes (Adjuntar copias publicadas en el Diario El Peruano), se aceptaran las copias simples de los IPC de la Pagina Web del INEI. Asimismo,
se debe adjuntar el cálculo de los valores actualizados
Los montos deberán ser actualizados desde la fecha de término real de la obra hasta la fecha del valor referencial, para lo cual usarán el Índice de Precios al Consumidor (IPC hasta 3 decimales). De no
acreditarse la fecha de término real de la Obra no se actualizará el monto total de dicha obra.
……….........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda.
969696
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO Nº 12
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA N° 0017-2015-MTC/20
Presente.-
Estimados señores:
Por la presente, ponemos a su consideración la relación de Obras ejecutadas sin haber
incurrido en penalidad:
DOCUMENTO PÁGINA N°
NOMBRE DE LA OBRA
N° SUSTENTATORIO (del / al)
NOTA:
Los Certificados o Constancias deben referirse a las obras que se presentaron para acreditar la
experiencia del postor en obras en general y obras similares.
……..........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda
105
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO N° 13
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
Estimados señores:
Los suscritos declaramos expresamente que manifestamos nuestra conformidad con que las
controversias contractuales se sometan a la organización, administración, Reglamento y
demás disposiciones complementarias39 de:
La selección del Centro Institucional de Arbitraje es sin perjuicio de las demás condiciones
dispuestas en la “Cláusula (…): Solución de Controversias” de la Proforma del Contrato.
(Fecha),…………………..………
……..........................................................
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda
39
Por disposiciones complementarias se entiende, enunciativamente, a los Estatutos, Códigos de Ética, Reglamento de Aranceles y
Pagos y demás aplicables por el Centro Institucional para el desarrollo del proceso arbitral.
105
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO N° 14
CARTA DE PROPUESTA ECONÓMICA
(MODELO)
Señores
COMITÉ ESPECIAL
LICITACIÓN PÚBLICA Nº 0017-2015-MTC/20
Presente.-
De nuestra consideración,
Es grato dirigirme a usted, para hacer de su conocimiento que, de acuerdo con el valor
referencial del presente proceso de selección, y el expediente técnico de obra 40, mi
propuesta económica es la siguiente:
COSTO TOTAL
CONCEPTO
[CONSIGNAR MONEDA]
TOTAL
La propuesta económica incluye todos los tributos, seguros, transportes, inspecciones, pruebas, y de
ser el caso, los costos laborales conforme a la legislación vigente, así como cualquier otro concepto
que le sea aplicable y que pueda tener incidencia sobre el costo de la obra a ejecutar, excepto la de
aquellos postores que gocen de exoneraciones legales.
……………………………….…………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda
IMPORTANTE:
ANEXO N° 15
PRESUPUESTO DETALLADO
40
Salvo en obras ejecutadas bajo las modalidades de concurso oferta y llave en mano que incluya la elaboración del
expediente técnico.
105
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
105
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
105
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
700 TRANSPORTE
700.E TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D<= 1KM m3-km 1,655,302.57
700.F TRANSPORTE DE DESECHOS Y EXCEDENTES A DME PARA D> 1KM m3-km 12,409,420.70
700.I TRANSPORTE DE MATERIAL DE DERRUMBES A DME PARA D> 1KM m3-km 187,253.50
105
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
105
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
1300 VARIOS
COSTO DIRECTO
GASTOS FIJOS
GASTOS VARIABLES
UTILIDAD
SUB TOTAL
IMPUESTO IGV (18 %)
TOTAL PRESUPUESTO
Nota: será obligatorio indicar los porcentajes de relación entre costo directo y las componentes: Gastos Fijos,
Gastos Variables, Utilidad.
105
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
………….…………………..
Firma, Nombres y Apellidos del postor o
Representante legal o común, según corresponda
105
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
ANEXO A
CEDULA DE NOTIFICACIÓN POR MEDIOS ELECTRÓNICOS
CE DULA
Nº
FECHA DIA..............................MES ..............................................
AÑO .............................
DES TI NATARI O
(En caso de Consorcio indicar
denominación de este y nombre
de los que lo integran)
NUMERO DE FAX DEL DESTINATARIO
CO NTE NI DO
(In d ica r lo s do cu me n to s qu e
se re mit e n con ju n ta me nt e
co n la Cé du la de
Not if ica ció n )
El reporte de transmisión por Fax o la impresión del correo electrónico enviado - recibido, acreditan la
oportunidad de la efectiva transmisión de esta Cédula de Notificación para todos los efectos legales y
contractuales.
....................................................
Notificador
105
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVIAS NACIONAL
Licitación Pública N° 0017-2015-MTC/20
CARTA DE AUTORIZACION
(Modelo: Anexo Nº 1 de la Directiva de Tesorería)
Lima,
Señor:
ECO. LUIS HELP PONCE
Gerente de la U. G. de Administración (e).
De la Unidad Ejecutora 1078
MTC- PROVIAS NACIONAL
Por medio de la presente comunico a usted que, la entidad bancaria, numero número de cuenta y el respectivo Código de
Cuenta Interbancaria (CCI) de la empresa que represento, es la siguiente:
Empresa(o nombre):……………………………………………………………
RUC:…………………………………………………………………………….
Entidad Bancaria:……………………………………………………………….
Número de Cuenta:……………………………………………………………..
Código CCI:……………………………………………………………………
Dejo constancia que el número de cuenta bancaria que se comunica ESTA ASOCIADO al RUC consignado, tal como ha
sido abierta en el sistema bancario nacional.
Asimismo, dejo constancia que la (Factura o Recibo de Honorarios o Boleta de Venta) a ser emitida por mi representada,
una vez cumplida o atendida la correspondiente Orden de Compra y/o Orden de Servicio con las prestaciones de bienes y/o
servicios materia del contrato pertinente, quedara cancelada para todos sus efectos mediante la sola acreditación del
abono en la entidad bancaria a que se refiere el primer párrafo de la presente.
Atentamente.
_____________________________
(Firma del proveedor o de su representante
legal debidamente acreditado ante la UE)
* Los espacios en blanco (……) deben ser llenados en negrita o LETRAS LEGIBLES
105