Escuela Ingeniería

Universidad Bolivariana Hoja 1 de 8

FORMULARIO UNICO DE INSCRIPCIÓN DE

PRE-PROYECTO DE TITULACIÓN
DE INGENIERÍAS
1. INFORMACIÓN PERSONAL (completar por el alumno en digital)

Alumno 1: Patricio Antonio

NOMBRES Alumno 2: Francisco Gonzalo
Alumno 3: Alvaro Alcires

Alumno 1: Cerda Vega

APELLIDOS Alumno 2: Larco Paten
Alumno 3: Pizarro Araya

Alumno 1: 14100223-6
RUT Alumno 2: 19468798-2
Alumno 3: 16780198-6

TELEFONO Alumno 1: 965567691

CONTACTO Alumno 2: 964831333
Alumno 3: 989646962

TELEFONO Alumno 1:
MÓVIL Alumno 2:
Alumno 3:

CORREO Alumno 1: patricio.cerdav81@gmail.com

ELECTRÓNICO Alumno 2: francisco.fg.larco@bhp.com
Alumno 3: alvaro.pizarro@outlook.com

Alumno 1:
FIRMA
ALUMNOS Alumno 2:

Alumno 3:
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2. INFORMACIÓN REFERIDA A TEMA DEL PROYECTO (completar por el alumno)

OPTIMIZACION DEL ACTUAL PLAN DE MEJORAMIENTO DE

TITULO TENTATIVO DEL CAMINOS CIRCUITO MINA PARA CAMIONES DE EXTRACCION EN
PROYECTO MINERA ESCONDIDA, REGION DE ANTOFAGASTA.

3. RESUMEN EJECUTIVO

3.1. Introducción y antecedentes del tema

Minera Escondida Ltda. Es una empresa minera dedicada a la extracción de cobre desde los
yacimientos que ha recibido en concesión en la Región de Antofagasta, Chile. El yacimiento
geológico principal que explota es La Escondida, la mina a rajo abierto que más cobre produce en el
mundo (la de mayor tamaño es Chuquicamata) y que se encuentra ubicada a 170 km al sureste1 de
la ciudad de Antofagasta.
El principal producto de la empresa es el concentrado de cobre y cátodos del mismo material.
La construcción de la mina se inició en agosto del año 1988, e inició sus procedimientos en noviembre
de 1990.
La gerencia de equipos móviles, consta de equipos de apoyo o auxiliares y camiones de extracción,
En la flota de camiones de extracción de alto tonelaje de Minera Escondida, han aumentado en el
último periodo las fallas en componentes del camión (conjunto suspensiones, fisuras de chasis,
plataformas, fisuras en barandas, etc), además de aumento en el consumo de combustible, lo cual
significa gran pérdida en términos de costos de reparación, consumo adicional de petróleo y
disponibilidad del equipo.

3.2. Planteamiento del problema

Después de un estudio de torsión realizado al equipo, se llega a la conclusión de que todas las fallas
mencionadas anteriormente, tienen relación directa con la severidad de la mina y calidad del camino
del circuito minero, debido a la torsión excesiva del chasis que arrojó como resultado el estudio
realizado.
Los baches que normalmente aparecen en las rutas de los camiones de alto tonelaje, generan sobre
esfuerzo en el chasis del equipo, componentes del tren de potencia y un aumento considerable en el
consumo de combustible.
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3.3. Justificación del problema.

- Existe un plan de mejoramiento de caminos, el cual se emite una vez por semana, este se
basa en inspecciones visuales de los circuitos mina, se propone como solución, optimizar el
actual plan de control y mejoramiento de circuitos minas, el cual involucre a las áreas de
producción, operación e ingeniería (Monitoreo de condiciones).
- Este debe ser capaz de identificar los baches de camino de acuerdo a la data generada por
los equipos, valorizarlos en términos de consumo de combustible, georreferenciar las zonas
críticas de la mina.
- Crear alertas mediante aplicación web y correo cuando sea necesario.
- De forma automática crear planes de reparación de los circuitos mina, los cuales deben ser
ejecutados por área de equipos auxiliares.
- Generar reportes según indicadores de gestión definidos.

3.4. Objetivo general y objetivo específico.

Objetivo general:
Optimización del actual plan de mejoramiento de caminos del circuito mina para camiones de
extracción en Minera Escondida, Región de Antofagasta.

Objetivos específicos:
- Investigar metodología existente en el mercado, relacionadas a diseño, mantención y
mejoramiento de caminos.
- Analizar el actual plan de mejoramiento de caminos y los índices de fallas, relacionadas a
condiciones de camiones y caminos mineros de Minera Escondida.
- Optimizar el actual plan de mejoramiento de caminos para la gerencia de operaciones mina
de Minera Escondida.
- Determinar costos de implementación de la nueva propuesta de mejoramientos de caminos
en la gerencia de operaciones mina de Minera Escondida.
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3.5. Hipótesis de investigación

Hipótesis objetivo N°1
Investigar metodología existente en el mercado, relacionadas a diseño, mantención y mejoramiento
de caminos mineros.
- Los factores operacionales y de diseño afectan la conservación de los caminos mineros.
- Es posible reparar de forma eficiente los daños generados en los caminos mineros de Minera
Escondida.
- En el mercado hay tecnología que ayuda a identificar las desviaciones del camino para
posterior reparación.

Hipótesis objetivo N°2

Analizar la calidad de los caminos y los índices de fallas, relacionadas a condiciones de camiones y
caminos mineros de Minera Escondida.
- Es posible identificar baches en los caminos mediante tecnología.
- Existen datos que vinculan la falla del equipo a las condiciones del camino.
- Existen datos que entrega el equipo, los cuales identifican la severidad del camino.

Hipótesis objetivo N°3

Optimizar el actual plan de mejoramiento de caminos para la gerencia de operaciones mina de Minera
Escondida.
- Las herramientas y equipos disponibles en el mercado, tienen la capacidad de identificar las
fallas en los circuitos mineros.
- La estrategia de mantenimiento, permite aumentar la vida útil de los componentes,
continuidad operacional y disminución del consumo combustible.
- Hay equipos en Minera Escondida, para realizar la reparación de las fallas en los circuitos
(baches).
-
Hipótesis objetivo N°4
Determinar costos de implementación de la nueva propuesta de mejoramientos de caminos en la
gerencia de operaciones mina de Minera Escondida.
- Los costos de mantenimiento de equipos, se reducen significativamente con la reparación de
circuitos mina.
- Los costos de consumo de combustible se reducen, al mantener un camino en buenas
condiciones.
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3.6. Variables de Investigación

Caminos mineros:

Definición conceptual:
Caminos mineros: Hechos para soportar cargas pesadas. En una operación minera a cielo abierto los
haul road o vías de acarreo cobran vital importancia dentro del proceso de producción, pues es a
través de ellos que se desplazan lo grandes camiones de carguío con el preciado mineral.

Definición operativa:
En minera escondida existen dos rajos de extracción, escondida norte y escondida sur, los cuales
cuentan con 120 kilómetros de caminos de acarreo en total.
Estos están diseñados para que en ellos se trasladen los grandes camiones de extracción.

Plan de mejoramiento de caminos.

Definición conceptual.
El plan de mejoramiento de caminos, se crea para asegurar que las superficies de los caminos estén
limpias y sean uniformes, la vida útil de los neumáticos de los camiones mineros de acarreo es mayor,
y hay menos posibilidades de que se produzcan daños en la máquina o accidentes debido a peligros
de los caminos.
De las condiciones de los caminos de acarreo dependen la velocidad, el consumo de combustible, la
vida útil de los neumáticos, la seguridad y la cantidad de toneladas que se transportan anualmente.

Definición operativa.
En minera escondida existen dos métodos para evaluar la calidad de caminos, se registraran las fallas
en los caminos, según inspecciones visuales de los circuitos y el área de monitoreo de condiciones,
realizará las descarga de datos de los equipos, para analizar los eventos relacionados a calidad del
camino.
El área de confiabilidad de flota, mantiene reporte de totalidad de fallas de los equipos, se analizarán
para definir cuales tienen relación directa a la calidad del camino.
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Baches.

Definición conceptual.
Pequeño desnivel en el suelo o en el pavimento, producido por la pérdida o hundimiento de la capa
superficial.

Definición operativa.
Fallas en los caminos, reflejadas como desniveles en la superficie del camino, lo cual provoca golpes
en los camiones, cada vez que estos pasan sobre ellos.

3.7. Resultados a los que se pretende llegar con este trabajo.

Objetivo N°1
Investigar metodología existente en el mercado, relacionadas a diseño, mantención y mejoramiento
de caminos mineros.
- Conocer sobre las mejores herramientas y tecnologías que les permiten a los gerentes
operativos de las minas mejorar las prácticas de construcción y mantenimiento de los caminos
de acarreo, con el objetivo final de aumentar la vida útil de los camiones mineros y los
neumáticos, mejorar el consumo de combustible y reducir el costo por tonelada.
-
Objetivo N° 2
Analizar el actual plan de mejoramiento de caminos y los índices de fallas, relacionadas a condiciones
de camiones y caminos mineros de Minera Escondida.
- Capturar la mayor cantidad de datos entregados por los camiones los cuales permitan
identificar baches en los caminos.
- Encontrar datos históricos de confiabilidad de la flota, el cual pueda relacionar la calidad de
caminos con las fallas generadas.

Objetivo N°3
Optimizar el actual plan de mejoramiento de caminos para la gerencia de operaciones mina de Minera
Escondida.
- Que mediante la incorporación de nuevas tecnologías al actual plan de mantenimiento de
caminos, se obtengas resultados que nos permitan aumentar la vida útil de los camiones
mineros.
- Mantener de forma correcta el circuito minero, aumentar la vida útil de los neumáticos,
mejorar el consumo de combustible y reducir el costo por tonelada.
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Objetivo N° 4
Determinar costos de implementación de nueva propuesta de mejoramientos de caminos en la
gerencia de operaciones mina de Minera Escondida.

- Se espera que los costos de la implementación de las uevas tecnologías sean bajos y
justificables en comparación con los ahorros esperados al implementar este proyecto, dado
que se busca utilizar y optimizar los recursos existentes en la mina, como por ejemplo flota
de equipos auxiliares.

3.8. Cronograma de actividades estimado para el desarrollo del proyecto de título (completar
por el alumno, en digital). (Aquí deben especificarse las fechas estimativas para el desarrollo
del proyecto de título incluir carta Gantt)

3.9. Metodología a utilizar para el desarrollo del Tema de Proyecto de Título

Diseñar un plan de mejoramiento de caminos del circuito mina para camiones de extracción en Minera
Escondida, Región de Antofagasta.
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3.10. Bibliografía física y electrónica mínima a utilizar (completar por el alumno, en digital,
mínimo 3 referencias bibliográficas físicas y 3 referencias electrónicas).

- Manual de operación y mantenimiento camiones fuera de carretera.

- Manual operación sistema Minecare.
- Manual de construcción caminos mineros.