UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

INFORME
1. MEMORIA DESCRIPTIVA
Este trabajo de investigación va dedicado a todo el público en general, está basado
en un trabajo de cómo elaborar un puente de Spaguetti en donde se muestra los
pasos e instrumentos que se utilizan para la construcción de un puente de Spaguetti
que representa saber varios temas como estática, resistencia de materiales y
análisis estructural.
1.1. OBJETIVOS
Construir un puente con Spaguetti, aplicando los conocimientos de estática,
resistencia de materiales y análisis estructural.
2. MEMORIA DE CALCULO

2.1. ENSAYO DE LAS PROPIEDADES FISICAS DEL MATERIAL

Antes de empezar los diseños reales y cálculos, es necesario contar con datos
de las propiedades de los materiales que se están utilizando, lo que conlleva a
un trabajo de investigación previo; ya que el material base de la construcción
del puente es Spaguetti, no es un material común del que se tengan
especificaciones en el aspecto constructivo.

I. Diámetro promedio de un fideo spaghetti

Se realizó la prueba en el laboratorio de Mecánica de Suelos, mediante el

vernier y con 15 spaguettis al azar para cada marca comercial evaluada,
obteniendo luego el valor más representativo mediante el promedio
aritmético.

Obteniéndose como resultado promedio:

Ø = 1.63 mm = 0.163cm
Área de la sección de tallarín = 0.0209 cm2

II. Densidad y densidad lineal de los fideos.

Se realizó en el Laboratorio de Mecánica de Suelos mediante el uso de una

balanza electrónica de precisión.

Haciendo pruebas entre 5 grupos de 10 fideos, se obtuvo como resultado

promedio:

Densidad lineal: 3.2451x10-2 g/cm

Peso específico del spaghetti = 1.55 gr/cm3

III. Esfuerzo máximo a tracción de un fideo.

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Para este ensayo era necesario un equipo que pudiera someter a la probeta
de fideo, a un esfuerzo solamente de tracción, sin aplicar momentos
flectores ni cortantes además de cuantificar el esfuerzo sometido, equipos
que existen en el mercado para pruebas a barras, pero que no se contaba
en la facultad; por lo que previo se tuvo que construir una máquina que
realizara estas funciones.

Máquina para prueba de tracción:

Consiste en usar una balanza de precisión como cuantificador de fuerzas y

un equipo que transforme la compresión que mide la balanza en tracción
para el fideo.

Se realizó con 8 tubos de PVC de ½” junto con 4 tubos de PVC de luz que
corrían a través de 4 de ellos, empotrados mediante tapas de PVC
atornillados sobre una base de madera y unidos en la parte superior con un
CD en desuso.

Repitiendo estas pruebas 3 veces, se llegó a obtener que los Spaguetti Don
Vittorio resistieron, fuerzas promedio a tracción de un fideo f = 2.5 kg
De donde se obtuvo el esfuerzo promedio σ =119.5 kg⁄cm2

IV. Módulo de elasticidad del Spaguetti para pandeo.

El módulo de elasticidad del spaghetti es de 23467 kg/cm2.

2.2. CALCULO DE LOS ESFUERZOS DE COMPRESIO Y TRACCION

Para el cálculo de los esfuerzos axiales de la estructura se utilizó el software
para análisis estructural SAP 2000 V15.

Para 100 kg. Se puede observar en los cálculos que el esfuerzo máximo a
tracción es de 36.31 kg-f y compresión 38.58 kg-f.
Para el cálculo de la secciones de las barras de espagueti que conformara
nuestro puente será :
𝑓
𝐴=
𝜎
38.58
𝐴= = 0.3228 𝑐𝑚2
119.5
0.3228
𝑁°𝑑𝑒 Spaguetti = = 16.7 ≈ 25
0.021

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3. CONTRUCCION DEL PUENTE DE SPAGUETTI

3.1. MATERIALES Y HERRAMIENTAS

 Espagueti de la marca Don

Victorio
 Cola de carpintero
 Tijeras
 Cúter
 Pincel
 Planos impresos plastificados

3.2. PROCESO CONSTRUCTIVO

1. Se comenzaron a unir con pegamento los tallarines en de 5 unidades, luego

unirlas entre si hasta formar unidades conformadas por 25 unidades.
2. Con ayuda del plano plastificado comenzamos a unir la estructura con el
pegamento, hasta formar la cercha completa.
3. Finalmente unimos ambas cerchas en forma paralela con las armaduras de
Spaguetti.

3.3. DIMENCIONES FINALES DEL PUENTE

Tomando en cuenta las bases del concurso, sobre las dimensiones
permitidas, se diseñó con las siguientes medidas:

 Largo del puente: 69 cm

 Los apoyos en los extremos :5 cm en cada lado
 Ancho del puente: 13 cm
 Altura : 26 cm
 Luz del puente :60 cm

3.4. HIPOTESIS DE FALLA

En forma ideal se tomó una carga de 50 kg, pero como las uniones hace que
se genere puntos de debilidad por el pegamento utilizado, por ello se
consideró un factor de reducción de 15% entonces la hipótesis de falla será:
Carga máxima del puente 42.5 kg

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ANEXO

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Fotos del puente

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