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1
Municipalidad Distrital de Huachón
Plan Específico del Centro Poblado de Lucma,
Distrito de Huachón, Provincia de Pasco - Región Pasco”
MEMORIA DESCRIPTIVA
CONSULTOR
ARQ. BENINGO NINO SOTO CABELLO 2
LUCMA– HUANCAYO
DICIEMBRE- 2011
Municipalidad Distrital de Huachón
Plan Específico del Centro Poblado de Lucma,
Distrito de Huachón, Provincia de Pasco - Región Pasco”
Nombre Función
3
Soc. Liliana I. Muñoz Billar Socióloga
DOCUMENTO EN CONSULTA
2012-2021
Diciembre de 2011
(Documento en Consulta)
De parte de la Consultora & Constructora
“Benigno Nino Soto Cabello”
Aprobado por:
_______________________________________
4
Firma:
______________________________________________
Diciembre 2011
Municipalidad Distrital de Huachón
Plan Específico del Centro Poblado de Lucma,
Distrito de Huachón, Provincia de Pasco - Región Pasco”
INDICE
7
6. PERFIL TECNICO- ECONOMICO DE LOS PRINCIPALES PROYECTOS DE INVERSION
152
7. ANEXOS
7.1. ANEXO 1: Actas de delimitación del casco urbano 160
7.2. ANEXO 2: Actas firmadas de los asistentes al taller de planeamiento concertado 161
8. BIBLIOGRAFIA 220
9. PLANOS
Municipalidad Distrital de Huachón
Plan Específico del Centro Poblado de Lucma,
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RELACION DE CUADROS
DIAGRAMA Nº 01-FODA-DEBILIDADES
DIAGRAMA Nº 02 FODA-FORTALEZAS
DIAGRAMA Nº 03-FODA-AMENAZAS
DIAGRAMA Nº04-FODA-OPORTUNIDADES
10
Municipalidad Distrital de Huachón
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3.- PROPUESTA 11
GENERAL
Municipalidad Distrital de Huachón
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DIAGRAMA 01-FODA-DEBILIDADES
DEBILIDADES
DEFICIENTE ORDENAMIENTO
CONTAMINACIÓN DÉFICIT DE DEFICIENTE ESTADO DE BAJA PRODUCTIVIDAD
TERRITORIAL Y DEBIL ORGANIZACIÓN
EQUIPAMIENTO E LA INFRAESTRUCTURA DE LOS PRODUCTOS DE
ACONDICIONAMIENTO URBANO AMBIENTAL E INSEGURIDAD
INFRAESTRUCTURA DE VIAL LA ZONA
SERVICIOS BÁSICOS CIUDADANA
DIAGRAMA 02 FODA-FORTALEZAS
FORTALEZAS
DISPONIBILIDAD DE POBLACIÓN CON DESEO DE
RECURSO SUELO PARA USO SUPERACIÓN Y
AGROPECUARIO, UBICACIÓN GEOGRÁFICA ORGANIZACIÓN POTENCIAL PRODUCCIÓN POTENCIAL TURÍSTICO CAPACIDAD DE GESTIÓN
DESARROLLO URBANO Y ESTRATÉGICA AGROPECUARIA CON RIQUEZA EN FLORA Y MUNICIPAL
RURAL. FAUNA
Suficiente extensión Por el C.P. atraviesa una Deseo de organización Realización de ferias Riqueza paisajística.
territorial. vía de carácter provincial comunal. semanales con el objetivo Voluntad política local.
y de gran importancia de difundir, promover, y Recursos turísticos dentro 14
Disponibilidad de áreas para su desarrollo. Gran potencial desarrollar la calidad de los del centro urbano Interés del Gobierno Local
para expansión urbana, poblacional, conformado productos. escalinatas miradores, etc. para el desarrollo urbano.
disposición de en su mayoría por jóvenes
El distrito se encuentra Próspera producción de
equipamientos. ubicado en un lugar Diversidad de flora y Presencia de entes
productos agrícolas la papa,
estratégico a 140Km. de Deseo de superación de los fauna. gubernamentales
maíz, trigo, arveja
Suelos aptos para pastos Pasco, y de esta forma Gobierno Local Distrital,
pobladores.
naturales y aptitud articulado al contexto Gobernación y Agencias
provincial, regional y Explotación intensiva de la Existencia de recursos
forestal. Municipales en anexos
nacional. forestería. hídricos e hidrobiológicos
(ríos, quebradas, etc.). rurales.
Suelos aptos para la Existencia de
Interés por las empresas
producción agrícola y equipamientos necesarios
por brindar servicios de Existencia de lugares
abundante recurso hídrico. como, mercado, colegios,
transporte público y de naturales de recreación.
carga lo que facilita la Disponibilidad de mano comisaría, etc.
accesibilidad al distrito. de obra.
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DIAGRAMA 03-FODA-AMENAZAS
AMENAZAS
DETERIORO DEL MEDIO VULNERABILIDAD INSALUBRIDAD PÚBLICA DEGRADACIÓN DE LOS RECESIÓN ECONÓMICA POLÍTICAS INADECUADAS
AMBIENTE FÍSICA SUELOS AGRÍCOLAS Y FINANCIERA DEL GOBIERNO
OPORTUNIDADES
DIAGRAMA 04-FODA-OPORTUNIDADES
1 2 3 4 5
Disponibilidad del
recurso suelo para uso Población con
Ubicación Potencial Potencial turístico Capacidad de
FORTALEZAS Forestal y deseo de
geográfica producción con riqueza en gestión
agropecuario, superación y
estratégica. agropecuaria. flora y fauna. municipal.
desarrollo urbano y organización.
rural.
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Existencia e
Existencia de Optimizar la
Incremento del Desarrollo de implementación de
OPORTUNIDADES mercados extranjeros productividad de El proceso de
turismo nacional e pequeñas y planes y
y nacionales para los los productos de descentralización.
internacional. microempresas. programas para el
productos de la zona. la zona.
desarrollo.
Degradación de los
Recesión Políticas
AMENAZAS Deterioro del medio Vulnerabilidad Insalubridad suelos agrícolas por
económica y inadecuadas del
ambiente. física. pública. el uso constante de
financiera. gobierno.
químicos.
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POTENCIALIDADES: RIESGOS:
1. Presencia de suelos aptos para la forestal, agricultura y disponibilidad 1. Degradación de los suelos agrícolas produciendo la disminución y baja
del recurso suelo para uso urbano y rural. calidad de los productos pudiendo no ser competitivos para su
2. Cuenta con una potencial producción y agrícola, que tiene mercados comercialización a nivel nacional e internacional.
FORTALEZAS nacionales e internacionales para su comercialización. 2. Deterioro del medio ambiente por el mal manejo de los recursos naturales.
3. Realización semanal de ferias con el objetivo de difundir, promover las 3. Riesgo a inundaciones, deslizamientos, etc., que causen daños graves
costumbres, y desarrollar la calidad de los productos y productores de debido a la no existencia de planes de control de estos desastres.
la zona. respectivamente en el intercambio de experiencias y 4. Pérdida de oportunidades de comercialización por la insuficiente calidad 19
tecnologías en la producción y productividad. de los productos para cumplir con las exigencias del mercado.
4. Cuenta con diversidad de flora y fauna, recursos naturales y turísticos. 5. Baja economía de los pobladores producidos por la poca productividad de
5. El proceso de regionalización, descentralización y la capacidad de los productos de la zona y falta de promoción del turismo.
gestión municipal posibilitan la existencia de planes y programas 6. Incumplimiento de los planes de desarrollo debido al desinterés de las
para el desarrollo del centro poblado. autoridades y/o políticas inadecuadas del gobierno.
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DESAFÍOS: LIMITACIONES:
1. Organizar diversas acciones como medida de prevención para evitar 1. Deterioro del medio ambiente causado por el cambio climático.
la contaminación del medio ambiente. 2. Expansión urbana en forma irregular, sin seguir patrones de
2. Mejorar la red vial existente en todo el C.P. para posibilitar el ordenamiento, etc.
desarrollo agrícola, urbano y turístico integral. 3. Difícil adecuación de los servicios básicos y equipamientos debido al
DEBILIDADES 3. Organizar la zona urbana, cumpliendo con el Plan Específico. desordenado crecimiento urbano.
4. Los bajos recursos tecnológicos y económicos disponibles y la difícil
4. Disponer y consolidar el equipamiento e infraestructura de los servicios accesibilidad a las zonas de producción, son los causantes principales de la
básicos para el mejoramiento de la calidad de vida de la población. actual baja productividad agrícola.
5. No se cuenta con inversión privada, ni con programas de apoyo directo a
5. Mejorar la productividad, forestal agrícola y ganadera para la las zonas rurales.
exportación de los productos a nivel nacional e internacional. 6. Autoridades poco interesadas y/o capacitadas en el desarrollo del distrito.
ELEMENTO 1 2 3 4 5 6
APLICAR UNA
ESTRATEGIA
INTEGRAL.
de residuos sólidos.
ecológica de Huachón
4. Asignar los correctos usos 1. Implementar el marco normativo para Municipalidad Distrital
de suelo para evitar el control y regulación de las acciones de Huachón
incompatibilidades y y usos previstos en el Plan Específico
distribuir ordenadamente 2012-2021.
1. Programa de
b. Saneamiento la extensión urbana.
Acondicionamiento y
Físico legal 2. Promover y orientar la racional Municipalidad Distrital
5. Organizar la zona urbana, Ordenamiento Urbano
ocupación del suelo urbano y las áreas de Huachón
cumpliendo con lo
de expansión considerando la
establecido en Plan
seguridad física del asentamiento y
Específico.
preservando las áreas agrícolas.
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de Huachón
transformación de energía.
12. Desarrollar una actividad 5. Promover los productos de la zona en Municipalidad Distrital
agropecuaria competitiva el mercado regional, nacional e de Huachón
apta para la exportación internacional.
de los productos a nivel 6. Fomentar programas de tecnificación Municipalidad Distrital
nacional e internacional. e investigación. de Huachón
Cuadro Nº 32 – MATRIZ DE ESTRATEGIA DE GESTION PARA LA IMPLEMENTACION DE PROYECTOS DE MEJORAMIENTO INTEGRAL DEL
CENTRO URBANO Y DE VIVIENDAS
PROGRAMAS DE FINANCIAMINETO
EJE ESTRATÉGICO Nº PI CÓDIGO PROYECTO PLAZOS
RESPONSABLE
ACCIONES
(entidad)
Municipalidad Distrital 34
02 Habilitación y Construcción de parques infantiles
de Huachón
Gestión. Largo
Municipalidad Distrital
08 Habilitación y construcción del Cementerio de Lucma
de Huachón
Gestión Mediano
Construcción de la infraestructura
Habilitación de terrenos para Equipamiento de Dirección Regional de
09 Educación Educación
con apoyo con mano de obra de la Mediano
comunidad.
Municipalidad Distrital
11 Habilitación de terrenos para otros usos
de Huachón
Gestión Corto
35
Gobierno Regional
12 Saneamiento Integral de redes de Agua Potable
(Pasco)
Gestión Corto
Gobierno Regional
13 Saneamiento Integral de la red de Desagüe
(Pasco)
Gestión Corto
Organización y Control del Sistema de Recojo de los Municipalidad Distrital Impuestos a pobladores que arrojan
18 Residuos Sólidos de Huachón
sus residuos en lugares no Mediano
establecidos.
36
SANEAMIENTO AMBIENTAL Municipalidad Distrital Estudios de diferentes impactos
Y SEGURIDAD FISICA 20 Planta de tratamiento de los desechos sólidos
de Huachón poniendo énfasis en el ambiental
Mediano
SEGURIDAD Y
Municipalidad Distrital
PARTICIPACION 25 Habilitación y Construcción de la Comisaría
de Huachón
Gestión Mediano.
CIUDADANA
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Habilitación y Construcción de Terminal Terrestre Convenio con las empresas de
27 Interdistrital (paradero de autos)
de Huachón y Empresa
vehículos.
Mediano
Privada
Municipalidad Distrital
SISTEMA VIAL 29 Habilitación de Vía de Evitamiento
de Huachón
Gestión Largo
37
Adquisición de terrenos para compensaciones en Municipalidad Distrital
30 alineamientos y/o intervenciones viales urbanas. de Huachón
Gestión Mediano
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Contar con infraestructura turística y con todas las condiciones necesarias para el
desarrollo óptimo del turismo.
Mejorar la articulación y relación con los demás distritos, incorporando medios de
comunicación y mejorando el intercambio de bienes y servicios.
Implementar y mejorar la red vial y los medios de comunicación en todo el
distrito para posibilitar el desarrollo agrícola, urbano y turístico integral.
Ejecutar el Plan Específico.
Promover la legislación para el fortalecimiento y profundización de la
democracia local.
Implementar programas de capacitación para el gobierno local y la ciudadanía,
para lograr un fortalecimiento institucional con mayor transparencia, e
integración entre la sociedad civil y las autoridades.
El presente Plan específico descansará sobre ejes estratégicos, que se desarrollen en base
al Escenario Objetivo del Acondicionamiento y Ocupación del Territorio para la
provincia de Pasco. 39
EJES ESTRATEGICOS
G. SISTEMA VIAL
H. FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL
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El Plan específico del distrito es también un espacio de reflexión colectiva al que serán
convocadas distintas instituciones representativas del quehacer social, cultural, laboral,
económico, profesional y deportivo de la comunidad.
Es preciso preservar los sistemas naturales del mundo, conservando los que
sostienen la vida (como los bosques y los ríos) cuidando de la diversidad biológica
(especies animales y vegetales), además de los recursos genéticos y la diversidad de
ecosistemas y asegurando un uso sostenible de los recursos.
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Las comunidades pueden ser una herramienta valiosa en la conservación del
medio y en la aplicación de modelos de desarrollo sostenible; sólo si disponen de los
medios y conocimientos necesarios para ello.
DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL:
DE HABILITACIÓN Y EDIFICACIÓN:
DE EQUIPAMIENTO URBANO:
DE MEJORAMIENTO URBANO:
DE VIALIDAD:
DE ENERGÍA ELÉCTRICA:
DE LIMPIEZA PÚBLICA:
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4.- PROPUESTAS 51
ESPECIFICAS
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Al lado norte del distrito esta la carretera que interconecta al C.P. de Lucma con la
Provincia de Oxapampa
.
53
a. ENCUENTROS VIALES
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b. SECCIONES VIALES
SECCION A1-A1
Esta sección tiene 12.00m de largo, incluye veredas a ambos lados de 1.20m y
cunetas de 0.30m; además de contar con un espacio para estacionamiento de
1.80m a un lado.
La vía que tiene esta sección es la avenida principal, de eje para la ciudad, 57
denominada “AVENIDA 01”, comenzando en el puente Acomayo y terminando
en el cruce con la “AVENIDA EVITAMIENTO-ESTE”
SECCION A2-A2
Esta sección tiene 12.00m de largo, incluye veredas a ambos lados de 1.80m,
cunetas de 0.30m y de calzada 7.80m de largo.
La vía que tiene esta sección es la avenida principal, de eje para la ciudad,
denominada “AVENIDA 01”, comenzando en el cruce con la “AVENIDA
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SECCION A3-A3
Esta sección tiene 11.20 de largo, incluye veredas a ambos lados de 1.80m,
cunetas de 0.30m y de calzada 7.00m de largo.
SECCION A4-A4
Esta sección tiene 10.00 de largo, incluye veredas a ambos lados de 1.20m,
cunetas de 0.30m y de calzada 7.00m de largo.
SECCION A5-A5
Esta sección tiene 9.00 de largo, incluye veredas a ambos lados de 1.50m,
cunetas de 0.30m y de calzada 5.40m de largo.
59
La vía que tiene esta sección es la denominada “CALLE DE LOS HEROES”,
comenzando en el cruce con la “CALLE 01”finalizando en el cruce con la
“AVENIDA 03”.
SECCION B1-B1
Esta sección tiene 11.20 de largo, incluye veredas a ambos lados de 1.80m,
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SECCION B2-B2
Esta sección tiene 9.00 de largo, incluye veredas a ambos lados de 1.50m,
cunetas de 0.30m y de calzada 5.40m de largo. 60
SECCION B3-B3
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Esta sección tiene 10.00 de largo, incluye veredas a ambos lados de 1.20m,
cunetas de 0.30m y de calzada 7.00m de largo.
SECCION B4-B4
61
Esta sección tiene 11.20m de largo, incluye veredas a ambos lados de 1.80m,
cunetas de 0.30m y de calzada 7.00m de largo.
SECCION B5-B5
Esta sección tiene 11.20m de largo, incluye veredas a ambos lados de 1.80m,
cunetas de 0.30m y de calzada 7.00m de largo.
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c. PUENTES
El sector 002 está ubicado en la parte este y por tanto queda separada del resto de
los otros sectores debido a la dirección del rio. Para formar un conjunto de esta
proyectando la construcción de unos puentes, los cuales a la vez que son de enlace
entre sectores, también sirven de redistribución de las vías de evitamiento.
d. TRANSPORTE
SECTORIZACIÓN:
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El Plano proyectado al 2021 está sectorizado en cuatro partes, las mismas que
actualmente son determinadas como barrios. Al 2011 el área Urbana se encuentra en el
sector 003, conocido como el barrio de “Lavanda”; en este sector se desarrolla toda la
actividad social, económica, recreativa y cultural del Centro Poblado.
SECTOR 001
Este sector se encuentra ubicado al sur del Centro poblado; en este sector se encuentra el
barrio denominado “Barrio Nuevo” y “6 batanes” debido que se encuentran en este sector
elementos rocosos planos en forma de batanes
66
El Sector 001 está conformado por 8 manzanas, cada una con un promedio
perimetral de 250.00 ml y una área de 4,500.00 m2; solo la manzana 05 cuenta con
una distancia perimetral de 600.35 y un área de 27,693.57 m2.
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SECTOR 002
Este sector se encuentra ubicado al este del Centro poblado; en este sector se encuentra el
barrio denominado “Nueva Esperanza”. Actualmente es un sector donde la expansión
urbana recién se está dando, pero por su ubicación y topografía, proyectándolo para el
2021, este sector será el de mayor potencial 67
El Sector 002 está conformado por 16 manzanas; de estas las manzanas 02, 04, 06, 11
y 12 tienen un promedio perimetral de 250.00 ml y un área de 3,250.00 m2; las
manzanas 03, 05, 07, 10, 13, 14 y 15 tienen un promedio perimetral de 350.00ml y un
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área de 5,300.00 m2; y por ultimo las manzanas 01, 08, 09 y 16 tienen un promedio
perimetral de 425.00 ml y un área de 9,800.00 m2.
68
SECTOR 003
Este sector se encuentra ubicado al oeste (centro) del Centro poblado; en este sector se
encuentra el barrio denominado “Lavanda”. Actualmente es un sector se está
desarrollando el crecimiento urbano, en este sector se ubican todos los equipamientos
(municipio, escuela, colegio, iglesia, posta) además de las viviendas residenciales y
comerciales.
La avenida principal, que sirve de enlace entre los distritos continuos, hace que este sector
crezca en forma lineal y con un uso de suelo netamente comercial. Y debido a esto cada
vez queda menos espacio para el crecimiento y la ubicación de nuevos equipamientos, lo
que hace que proyectándolo al 2021 este sector se tugurice si es que no se descentraliza la
ubicación de edificaciones.
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El Sector 003 está conformado por 18 manzanas; de estas las manzanas 05, 07, 09, 10, 15, 17
y 18 tienen un promedio perimetral de 250.00 ml y un área de 3,000.00 m2; las manzanas
02, 03, 04, 06, 12 y 16 tienen un promedio perimetral de 350.00 ml y un área de 5,100.00
m2; las manzanas 08, 11, 13 y 14, tienen un promedio perimetral de 420.00 ml y un área de
9,400.00 m2 y por último la manzana 01 tiene un promedio perimetral de 626.27 ml y un
área de 20,028.25 m2
SECTOR 004
Este sector se encuentra ubicado al norte del Centro poblado; en este sector se encuentra el
barrio denominado “La Florida”. Al igual que el sector 001, esta zona es de expansión ya
que actualmente existen pocas viviendas a lo largo de la carretera; mas se ubican terrenos
agrícolas, los cuales están perdiendo su valor productivo. Por lo que se puede inferir que
proyectándolo al 2021 el uso se tiene que cambiar, sea este de orden residencial u orden
industrial.
70
El Sector 004 está conformado por 12 manzanas; de estas las manzanas 01, 05 y 09, tienen
un promedio perimetral de 100.00 ml y un área de 550.00 m2 siendo las más pequeñas
de entre todas de su tipo; las manzanas 05, y 07 tienen un promedio perimetral de 250.00
ml y un área de 2,000.00 m2; las manzanas 03, 04, 06, 08, 10 y 12, tienen un promedio
perimetral de 320.00 ml y un área de 6,00.00 m2 y por último la manzana 11 , la más
grande, tiene un promedio perimetral de 638.42 ml y un área de 9,343.25 m2
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Cuadro Nº 37
De acuerdo al cuadro de áreas, se infiere que los sectores 2 y 3 tienen mayor extensión,
15,99 has. y 14,18 has. Respectivamente, mientras que los sectores 1 y 4 tienen similar área,
18.84 has. Y 8.99 has. Respectivamente, casi la mitad que las dos primeras.
Además de acuerdo a las proyecciones al 2021, el sector 2 por tener mayor extensión está
proyectado a ser el nuevo sector de desarrollo urbano, mientras que el sector 3 donde
actualmente se desarrolla la ciudad ya está saturado en cuanto a edificaciones.
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ZONIFICACIÓN GENERAL
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Como se puede apreciar el área ocupada por la población del centro poblado de Lucma
exclusivamente para la zona Residencia para el año 2021 es de 11.41 has. que representa el
34.25 % del total de la ciudad, la zona de usos especiales ocupa un área de 4.84 has. y
representa el 14.53%, la zona de uso comercial ocupa 5.23 has. representa el 15.70% del
total, la zona de reglamentación especial ocupa un área de 8.70 has. representa el 26.11%
del total y finalmente la zona industrial que ocupa un área de 3.13 has. representa el 9.41%
del total del distrito. Teniendo un total de 33.31 has. Como área del centro urbano de
Lucma, el resto de areado está ocupado por las diferentes vías que forman la trama
urbana.
a. ZONAS RESIDENCIALES
73
R2-RESIDENCIAL BAJA
DENSIDAD
R3-RESIDENCIAL BAJA
DENSIDAD
En el presente plan se propone dos tipos de zonas residenciales (R2; R3;) las cuales se
compatibilizan con el uso comercial tal se muestra en los planos, la zonificación de
estos usos se realizó teniendo en consideración la ubicación, la topografía la
densificación, la seguridad, riesgos y vulnerabilidades de los terrenos. En las Zonas
Residenciales propuestas al año 2,021 se propone las siguientes normas con fines de
edificación.
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74
b. ZONAS COMERCIALES
75
COMERCIO VECINAL – C2
76
C2 COMERCIO VECINAL
COMERCIO LOCAL – C1
C1 COMERCIO LOCAL
77
Constituidas por los equipamientos de educación, salud, recreación y otros usos. Que
se indican en el ítem de Equipamientos Urbanos, los que en el plan se ubican
estratégicamente y repartidos proporcionalmente en los diferentes sectores.
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SECTOR 001: En el sector uno podemos encontrar una zonificación de usos especiales
dirigido a la RECREACION (activa y pasiva)
78
SECTOR 002: En el sector dos podemos encontrar una zonificación de usos especiales
dirigido a la EDUCACION y RECREACION (activa y pasiva)
E3-E4 EDUCACION
E1-E2-E3 EDUCACION
H- SALUD
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OU-OTROS USOS
OU-OTROS USOS
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ZONA INDUSTRIAL
INDUSTRIA LIVIANA
La reducción del riesgo está asociada a reducir las vulnerabilidades, las cuales pueden ser
estructurales y no estructurales, como las que se indican a continuación:
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a) PREVENCIÓN ESPECÍFICA
MEDIDAS ESTRUCTURALES:
MEDIDAS NO ESTRUCTURALES:
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Declarar como intangibles a los Conos de Deyección de las quebradas verificando
que nadie se asiente en ellos.
En coordinación con los organismos responsables y competentes dictar y aplicar
medidas de reforestación para prevenir los deslizamientos y erosión de las laderas
de los cerros.
Priorizar la Preparación y Educación de las autoridades y población para crear
una cultura de prevención.
Evacuar los asentamientos humanos que se encuentran en áreas de peligro.
Formular el Estudio sobre el Plan de Prevención ante Desastres: Uso del Suelo y
Medidas de Mitigación.
Prever recursos presupuestales y orientar los mayores medios: humanos y
materiales hacia las zonas donde se requiera reducir la vulnerabilidad.
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b) PREPARACIÓN Y EDUCACIÓN
En esta fase podemos mencionar, entre otras, las siguientes actividades y medidas a
realizar:
En esta fase podemos mencionar, entre otras, las siguientes actividades y medidas a
realizar:
a. EDUCACIÓN
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EDUCACION
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87
SECTOR 003: en este sector se encuentran los equipamientos de educación: I.I.
SECUNDARIA DE LUCMA E3-04 y el INSTITUTO SUPERIOR E4-05
En el Nivel Inicial, al año 2021, en los centros iniciales se deberá satisfacer a una
población de 137 alumnos para lo cual se debe implementar 5 aulas distribuidas en los 1
centro inicial propuesto y ubicado estratégicamente en los diferentes sectores y sub
sectores como se muestra en el plano de equipamientos; en el nivel primario se debe
satisfacer a una población de 170 alumnos para lo cual se debe implementar un total
de 9 aulas en la institución existente y en el nivel secundaria una población estudiantil
de 288 con implementación de 15 aulas más.
b. SALUD
88
SALUD
CENTRO DE SALUD DE
LUCMA H-01
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EQUIPAMIENTO SALUD
NIVEL DE RADIO DE RADIO DE RANGO DE
ATENCIÓN CATEGORIA NOMINACIÓN INSTITUCIONAL CARACTERÍSTICAS DEL SERVICIO INFLUENCIA USO POBLACIÓN
REGIONAL PROMEDIO
Atención de los problemas más frecuentes de salud: Infecciones
I-1 Puesto de Salud
intestinales, respiratorios, heridas, partos, parasitosis, inmunizaciones.
3.0 km. 500 m. 1,000 hab
I-2 Puesto de Salud con Médico Consulta Médica Ambulatoria, infecciones de oidos, ojos, dermatológicos 5.0 km. 1000 m. 2,000 hab
Primer Nivel leves, urinarias, luxaciones, depresión, y las de la categoria anterior.
de Atención
Consulta odontológica, farmacia, laboratorio clínico, infecciones severas,
I-3 Centro de Salud sin internamiento
tuberculosis, ofidismo, ginecologia básica y las de la categoría anterior.
10.0 km. 1500 m. 5,000 hab
Fuente: MINSA
89
Para el 2021, el Centro de Salud debe de haber mejorado su infraestructura, así como
aumentar el número de camas, además se debe de ampliar el Centro de Salud
perteneciendo a los establecimientos de salud catalogados como de Primer Nivel de
Atención, con la denominación de Centro de salud sin Internamiento Tipo I-3, dado
que el incremento de la población requerirá de servicios médicos mucho más
especializados.
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Seguirá existiendo un centro de salud ubicado en el mismo terreo, para lo cual en plan
propone la remodelación y la implementación con nuevos equipo y personal calificado.
c. RECREACIONAL
En la zona de Protección Ecología ubicado a los bordes del riachuelo y en laderas de los
cerros cumple doble función, la de controlar deslizamientos, en algunos casos cuando
las viviendas están al borde de del río y también controlan la contaminación generada
por el estancamiento de las aguas
En el Plan se prevé estas áreas en el casco urbano existente como en las áreas de
expansión urbana, llegando a dotar el área de terreno requerido por la norma
91
SECTOR 002: En este sector se encuentran los equipamientos de: PARQUE INFANTIL RP-
4 y el ESTADIO MUNICIPAL RA-05
PARQUE INFANTIL
RP-04
ESTADIO MUNICIPAL
RA-05
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SECTOR 001: En este sector se encuentran los equipamientos de: PLAZA CENTRAL DEL
C.P. DE LUCMA RP-02 y LOSA DEPRIOTIVA RA-06
LOSA DEPORTIVA-
PLAZA CENTRAL DEL C-P- RA-06
DELUCMA RP-02
SECTOR 003: En este sector se encuentra el equipamiento de: PLAZA PRINCIPAL CIVICA
DE LUCMA ZPR-01
92
SECTOR 004: En este sector se encuentra el equipamiento de: PLAZA SECTORIAL ZPR-
03 y LOSA DEPORTIVA ZRA-07
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PARQUE SECTORIAL
ZRP-03
LOSA DEPORTIVA
ZRA-07
d. COMERCIO
93
COMERCIO
94
MERCADO SECTORIAL
CENTRO DE ACOPIO
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e. OTROS USOS
95
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RESERVORIO DE AGUA
OU-09
96
CUADRO 53
LUCMA
CUADRO 54
Pob. Urbana
años Lt/ Hab.- día Total Lt/ Hab.- día
2008(*)
La evacuación de las aguas pluviales mediante canales abiertos hacia los ríos o
riachuelos.
El agua pluvial no debe ingresar a las alcantarilladas sanitarias.
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CUADRO Nº 55
ÓRGANOS DE LÍNEA
ACCIONES COMPLEMENTARIAS
104
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5.- INSTRUMENTOS
TECNICOS 105
NORMATIVOS
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INTRODUCCIÓN
El presente ítem, contiene el Reglamento de Zonificación de los Usos del Suelo, Habilitación y
del Sistema Vial.
Esperamos que este documento, sirva para ampliar el conocimiento sobre los procesos de
desarrollo urbano y la importancia de incluir a la planificación urbana como un instrumento
de orientación y de racionalización de los recursos con que cuenta la Administración
Municipal.
106
Huachón, Febrero del 2012
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INDICE GENERAL
GENERALIDADES
CAPITULO I : DEFINICIONES
109
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GENERALIDADES
Señala los rangos de ocupación de población (densidad neta), área y frente de lotes, así
como la altura máxima de edificación, requerimientos de estacionamientos, porcentaje
mínimo de áreas libres y retiros, así como otros requisitos exigibles en los procesos de
edificación en cada una de las zonas destinadas a los usos residenciales, comerciales e
industriales, estableciendo además pautas generales para la edificación en zonas de
usos especiales y en las zonas de reglamentación especial.
111
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TITULO I
NORMAS DE EDIFICACION
CAPITULO I
NORMAS GENERALES
I.1.1 Toda obra de construcción dentro del área urbana establecida en el ámbito
del Plan de desarrollo Urbano, deberá ceñirse a los procedimientos
establecidos en la ley de Regularización de Edificaciones, del Procedimiento
para la Declaratoria de Fábrica y del Régimen de Unidades Inmobiliarias de
Propiedad Exclusiva y de Propiedad Común, Ley N° 25157 y su Reglamento
aprobado por D.S. Nº 008-2000-MTC, y su Modificatoria según DS N° 011-
2005-VIVIENDA, aplicará las sanciones respectivas.
I.2.1 Las nuevas edificaciones, así como las ya existentes, deberán estar provistas de
sistemas de desagüe pluvial, el cual estará conectado a la red pública de
alcantarillado pluvial, estando prohibida la descarga de agua de lluvia
directamente en la vía pública. En las zonas donde no se haya implementado
el sistema de la red pública de desagüe pluvial, las edificaciones adaptarán
sus sistemas, de manera que el agua descargue directamente a los bordes de
la calzada, sin provocar caídas de agua que causen perjuicio a los peatones.
I.3 ZONAS
Para los efectos del presente Reglamento el área urbana está subdividida en tres
zonas, a cada una de las cuales se le asigna un uso o grupo de usos de características
comunes, en función a la demanda física, económica y social de la ciudad (Capítulo
VI: Artículos 28º y 29º del Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo
Urbano).
Los tipos de zonas establecidas en los Planos de Zonificación de Lucma, son los
siguientes:
Zonas:
113
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Diferencia los usos de suelo en los lotes que dan frente a una misma
calle.
Diferencia los usos del suelo teniendo como base la profundidad del
lote cuyo frente está afectado por un uso determinado.
Esto es aplicable también a los casos en los cuales dos líneas divisorias
atraviesan una manzana determinando vías de dos usos.
Sólo en casos especiales podrá optarse por uno de los dos usos, previo
dictamen de la Comisión Técnica correspondiente.
I.4 USOS
Para establecer los usos permitidos en cada zona se aplicará el Índice para la
Ubicación de Actividades Urbanas del presente reglamento y el Cuadro de
Niveles Operacionales para fines Industriales del Reglamento Nacional de
Edificaciones.
Los responsables de todo proyecto y las personas que controlan la aplicación de las
normas, deberán considerar, además de lo dispuesto por el presente Reglamento,
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CAPITULO II
DENSIDADES
300 m2 10 ml.
II.2.6. Estacionamiento
II.2.7 Retiros
En las zonas nuevas a habilitarse, las edificaciones deberán adoptar los retiros
siguientes:
En las zonas ya habilitadas no serán exigibles los retiros salvo en los casos en que
la Comisión Técnica Municipal establezca para cada caso la línea municipal de
fachadas.
A. Uso Residencial
A.1 Quintas
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B. Uso Comercial
C. Uso Industrial
118
Se permitirá el establecimiento de locales industriales compatibles,
(Industria Elemental y Complementaria) de acuerdo al Índice para la
Ubicación de Actividades Urbanas, del Reglamento Nacional de
edificaciones, en función a las normas establecidas en el Cuadro de Niveles
Operacionales para fines industriales.
D. Usos Especiales
II.3.1 Definición
DENSIDADES
II.3.6 Estacionamiento
II.3.7 Retiros
En las zonas nuevas a habilitarse, las edificaciones deberán adoptar los retiros
siguientes:
En las zonas ya habilitadas no serán exigibles los retiros salvo en los casos en
que la Comisión Técnica Municipal establezca para cada caso la línea
municipal de fachadas.
A. Uso Residencial
A.1 Quintas
B. Uso Comercial
C. Uso Industrial
D. Usos Especiales
121
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CAPITULO III
III.1.1 Definición
122
Son las zonas comerciales más elementales de la ciudad de Lucma y sus
localidades, se caracteriza por su pequeña envergadura y la característica de
las actividades comerciales, que son de abastecimiento de productos de
primera necesidad. Sirve a una población comprendida hasta 2,000
habitantes.
En las zonas habilitadas se considerará el área del lote existente. En las nuevas
habilitaciones se considerará el área resultante del planeamiento integral, o lo
que describa los planos referentes a Zonificación.
III.1.6 Retiros
En las zonas nuevas a habilitarse, las edificaciones deberán adoptar los retiros
siguientes:
III.1.7 Estacionamiento
A. Usos Comerciales
B. Usos Residenciales
C. Otros Usos
III.2.1 Definición
En las zonas habilitadas se considerará el área del lote existente. En las nuevas 124
habilitaciones se considerará el área resultante del planeamiento integral.
III.2.6 Retiros
III.2.7 Estacionamiento
A. Usos Comerciales
C. Otros Usos
CAPITULO IV
ZONA INDUSTRIAL
IV.1.1 DEFINICION
Es la zona industrial cuya producción se destina al mercadeo local, cuenta con 126
una dimensión económica pequeña y no es molesta ni peligrosa.
300 m2 10 m.
Según proyecto.
IV.1.5 RETIROS
El retiro frontal será el necesario para resolver la salida de los vehículos. Los
retiros lateral y posterior serán los necesarios para seguridad del propio
establecimiento. El retiro mínimo es de 3m.
CAPITULO V
ZONIFICACION INDUSTRIAL
CUADRO Nº 54
V.2.1 DEFINICIÓN
V.3.1 DEFINICIÓN
A. Los proyectos que se ejecuten en las zonas de uso recreacional así como los
que se realicen aprovechando las ventajas paisajistas y naturales, deberán
garantizar su uso público.
V.4.1 DEFINICIÓN
En los Planos de Zonificación General, se señalan las áreas de uso comercial que
incluyen: centros de acopio CA, campos feriales CF y mercados sectoriales MS.
Todas las áreas comerciales indicadas en los Planos de Zonificación están sujetas
a los dispositivos legales que señalen su intangibilidad.
V.5.1 DEFINICIÓN
CAPITULO VI
VI.1.1 DEFINICIÓN
VI.1.2 NORMAS
VI.2.1 DEFINICIÓN
VI.2.2 NORMAS
A. Las zonas de reserva para expansión urbana no podrán ser utilizadas para 133
el desarrollo de actividades urbanas, salvo que estas presenten una
necesidad urgente para dicho fin, y su uso deberá ser acorde con las
normas de zonificación residencial, evitando en lo posible degenerar la
calidad ambiental de esta zona.
B. En estas zonas se deberá promover programas de mantenimiento y
actividades eventuales, que conlleven a proteger las áreas contra la erosión
y otros fenómenos naturales.
C. Se podrán aperturar vías de penetración y la ubicación de actividades
recreativas, así como mantener el uso actual de esos terrenos.
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TITULO II
NORMAS DE HABILITACION
CAPITULO I
NORMAS GENERALES
I.1. Los procesos de habilitación de terrenos en el área de expansión urbana, se regirán por
las normas establecidas en el presente Título, por las disposiciones contenidas en la Ley Nº
26878, Ley General de Habilitaciones Urbanas, y su Reglamento, D.S. 010-2005-
VIVIENDA y por las demás disposiciones del Título II del Reglamento Nacional de
Edificaciones.
I.2.1 Habilitaciones para Uso de Vivienda, que comprende a los diferentes tipos de
viviendas de Baja, Media y Alta Densidad, estas habilitaciones podrán ejecutarse
sobre terrenos rústicos, mancomunados y con obras mínimas o con construcción
134
simultánea.
I.2.2 Habilitaciones para Usos Especiales, que comprende los tipos siguientes:
8.- Otros.
I.2.3 Habilitaciones para Usos Industriales, los cuales pueden ser para lotizaciones
industriales o para habilitación de lotes únicos.
I.3 Para efectos de establecer las condiciones de diseño de las vías, los procesos de
habilitación se sujetarán a las normas establecidas en el Sistema Vial del Plan Específico y
sus secciones viales normativas, de acuerdo a las vías que crucen por dicho sector, más de
acuerdo a los requerimientos propios del uso, el diseño de nuevas vías se debe realizar
considerando la Norma GH.020 del Reglamento Nacional de Edificaciones.
I.4 Para efectos de establecer la compatibilidad de uso de los tipos de habilitación señalados,
con las zonas establecidas en el Plano de Zonificación, éstas se regirán por lo especificado
en el Índice de Usos para la Ubicación de Actividades Urbanas del presente Reglamento.
CAPITULO II
II.1 Para la aplicación de la Densidad Bruta y el cómputo de aportes, así como para el pago
de tasas o derechos se tendrá en cuenta que el Área Bruta Habilitable no incluye las 135
áreas correspondientes a:
II.1.3 Las áreas que por razones de protección y tratamiento ecológico de la ciudad,
sólo pueden ser utilizadas para fines de arborización, recreación y/o como parte
del Sistema Vial (quebradas, lecho de ríos, terrenos erosionables, etc.).
II.2 Las habilitaciones para fines de vivienda o usos compatibles, se podrán efectuar en forma
de lotización de conjunto, ciñéndose en ambos casos a las normas de habilitación o
edificación según los casos, establecidos en el presente Reglamento.
II.3 El cómputo de los aportes para habilitaciones con fines de vivienda, se regirán por los
porcentajes establecidos en la Cuadro Nº 21 del presente Reglamento.
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- Educación 500 m2
Aportes para fines deHabilitación y Subdivisión de Tieras con fines de Vivienda (3)
SIMBOLO ZONIFICACION RECREACIÓN EDUCACIÓN OTROS FINES PARQUE ZONAL TOTAL
(%) (%) (%) (%) (%)
RESIDENCIAL DE DENSIDAD 2
R4 MEDIA R-4 8 2 1 13
R2 RESIDENCIAL DE BAJA 8 2 1 2 13
DENSIDAD R-2
RESIDENCIAL DE DENSIDAD
R3 MEDIA R-3 8 2 2 1 13
(3) El porcentaje está referido al área bruta del terreno por habilitar.
II.4 Las áreas de aportes no deben ubicarse en las áreas a que se refiere el número II.1.1 del 136
presente Capítulo.
II.5 Cuando las áreas de aportes para recreación pública no cumplan con lo establecido en el
numeral II.3 del presente Capítulo, la totalidad del área a aportar será destinado a fines
recreacionales (parque).
II.6 Cuando las áreas de los aportes para fines educacionales y otros fines no cumplan con las
áreas mínimas establecidas en el numeral II.3 del presente Capítulo, éstas se acumularán
en un solo lote el que será destinado a los siguientes fines:
II.7 Las habilitaciones para fines de vivienda de usos compatibles con comercio, no podrán
efectuarse con menor densidad que la establecida para la zona residencial donde se
ubica. Se permitirá mayor densidad siempre que se cumpla con las normas
correspondientes a la densidad con que se ejecuta el proyecto.
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II.8 Cuando el proyecto de habilitación considere zonas para usos comerciales, deberá
ampliarse la sección vial correspondiente para proveer estacionamiento de 3.00 metros
de ancho.
II.9 Toda habilitación deberá coordinar adecuadamente su esquema vial con el de las
urbanizaciones colindantes con la finalidad de garantizar la continuidad de las vías.
II.11 En los aportes de los procesos de habilitación en las áreas correspondientes a educación se
ubicarán los centros educativos iniciales y/o primarios; en las áreas correspondientes a
recreación se ubicarán los parques y en lo correspondiente a otros fines, podrán ubicarse
centros de salud, postas médicas o cualquier otro equipamiento de uso comunal, que se
considere necesario.
II.12 En el caso de áreas ya habilitadas o construidas sin habilitar, que no hayan cumplido con
137
los aportes correspondientes de habilitación, los propietarios redimirán en dinero las áreas
de aporte deficitarias, según tasación realizada por un perito judicial. Sólo en este caso
son aplicables los porcentajes de aporte señalados en el Reglamento Nacional de
Edificaciones.
REGLAMENTACIÓN
ZONIFICACIÓN DE LUCMA COMERCIAL
INDUSTRIAL USOS ESPECIALES ESPECIAL
Industria Elemental o
Zona de Protección
Zona de Expansión
Zona Monumental
Comercio Vecinal
Complementaria
Densidad Media
Comercio Local
Densidad Baja
Otros Usos
RA, RP Recreación
Educación
Ecológica
MS, CA Comercio
Urbana
Salud
ACTIVIDADES PERMITIDAS
ZEU
ZPE
OU
ZM
R2
R3
C1
C2
I1
H
E
COMERCIO AL POR MAYOR Y MENOR, RESTAURANTES Y HOTELES
Agentes de Compra-Venta de
mercaderias, intermediarios
mayoristas o revendedores.
Distribuidores Industriales.
REGLAMENTACIÓN
ZONIFICACIÓN DE LUCMA COMERCIAL
INDUSTRIAL USOS ESPECIALES ESPECIAL
Industria Elemental o
Zona de Protección
Zona de Expansión
Zona Monumental
Comercio Vecinal
Complementaria
Densidad Media
Comercio Local
Baja Densidad
Otros Usos
RA, RP Recreación
Educación
Ecológica
MS, CA Comercio
Urbana
Salud
ACTIVIDADES PERMITIDAS
ZEU
ZPE
OU
ZM
R2
R3
C1
C2
I1
H
E
INDUSTRIA MANUFACTURERA
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
ESTABLECIMIENTOS FINANCIEROS
REGLAMENTACIÓN
ZONIFICACIÓN DE LUCMA COMERCIAL
INDUSTRIAL USOS ESPECIALES ESPECIAL
Industria Elemental o
Zona de Protección
Zona de Expansión
Zona Monumental
Comercio Vecinal
Complementaria
Densidad Media
Comercio Local
Baja Densidad
Otros Usos
RA, RP Recreación
Educación
Ecológica
MS, CA Comercio
Urbana
Salud
ACTIVIDADES PERMITIDAS
ZEU
ZPE
OU
ZM
R2
R3
C1
C2
I1
H
E
Servicios Jurídicos. (1) (1)
Servicios de contabilidad, auditoria y
(1) (1)
teneduria de libros.
Servicio de elaboración de datos y
Servicios
tabulación.
Serviciso prestados a
Servicios técnicos arquitectónicos. (1) (1)
prestados a empresas
Servicios de publicidad. (1) (1)
empresas
Servicios prestados a las empresas,
exceptuando alquileres y
arrendamientos de maquinarias.
Alquiler de Alquiler y arrrendamiento de
Maquinaria maquinaria y equipo.
REGLAMENTACIÓN
ZONIFICACIÓN DE LUCMA COMERCIAL
INDUSTRIAL USOS ESPECIALES ESPECIAL
Industria Elemental o
Zona de Protección
Zona de Expansión
Zona Monumental
Comercio Vecinal
Complementaria
Densidad Media
Comercio Local
Baja Densidad
Otros Usos
RA, RP Recreación
Educación
Ecológica
MS, CA Comercio
Urbana
Salud
ACTIVIDADES PERMITIDAS
ZEU
ZPE
OU
ZM
R2
R3
C1
C2
I1
H
E
Reparación de calzado, artículos de
(1) (1)
cuero.
Servicios de reparación e instalación
de equipos electrónicos, de radio y (1) (1)
televisión.
Reparaciones eléctricas en general. (1) (1)
Reparaciones de maquinaria diversa
Servicios de Reparaciones de automóviles y
reparación y motocicletas.
mantenimiento Reparación de relojes y joyas.- (1) (1) (1)
Reparación y servicio de bicicletas,
máquinas de escribir, cámara
(1) (1) (1)
fotográfica, instrumentos de música,
juguetes, cuchillos, tijeras.
Servicios
personales y de
Serviicios de lavandería, (1) (1)
mantenimiento al
establecimientos de limpieza y teñido
hogar.
Peluquerías y salones de belleza (1) (1)
TITULO III
SISTEMA VIAL
CAPITULO I
DEFINICIONES
I.1 El Sistema Vial resultante de la configuración del Plan Específico se presenta gráficamente
en el Plano respectivo.
I.2 El sistema principal proporciona un sistema de estructura continua y tiene como finalidad
establecer las relaciones funcionales de la ciudad, así como canalizar los flujos principales
más intensos del área urbana, permitiendo los movimientos masivos tanto de pasajeros
como de carga.
I.3 El sistema vial secundario tiene como finalidad complementar, dentro del ámbito urbano
al sistema vial principal y está conformado por vías colectoras y las vías comerciales, las vías
locales y/o calles y vías peatonales, estas vías se forman como producto de los procesos de 142
habilitación urbana.
I.4 Todas las normas aquí descritas tienen concordancia con las normas GH.020 del
Reglamento Nacional de Edificaciones, el Reglamento de Jerarquización Vial, D.S. Nº 017-
2007-MTC, y la Ley Nº 27181, Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre.
CAPITULO II
Función :
Las vías Regionales, son las que integran a el C.P. de Lucma con otras ciudades de la
Región Pasco, y con otra provincias como es el caso con la provincia de Oxapampa.
Permite el tráfico del servicio de transporte de pasajeros en ómnibus, autos y de
carga a nivel nacional, regional, interprovincial e interdistrital; establece, la relación
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entre el sistema vial interprovincial y el sistema vial principal urbano del C.P de
Lucma, sirven principalmente para el tránsito de paso (origen y destino distantes
entre sí. Sirven para viajes largos y proporciona continuidad a la ciudad, requiere
calles laterales de servicios debidamente diferenciados o separador (jardines,
separador central) de las vías de servicio facilitan una movilidad óptima para el
tráfico directo. El acceso a las propiedades adyacentes debe realizarse mediante
pistas de servicio laterales o vías de servicio.
Las Vías Regionales, están directamente conectadas con las vías expresas, en casos
especiales, se pueden prever algunas conexiones con las vías arteriales y colectoras.
En estas vías, el flujo es ininterrumpido, porque no existen cruces al mismo nivel con
otras vías, sino solamente a diferentes niveles en intercambios especialmente
diseñados o en casos excepcionales que el caso amerite con diseños y tratamientos 143
especiales con encuentros viales a nivel.
Tipos de vehículos:
Las Vías Regionales, suelen transportar vehículos pesados, cuyo tráfico es tomado en
consideración para el diseño geométrico correspondiente.
Son aquellas vías que cumplen la función de cerrar un circuito continuo de circulación
vehicular, ya sea por si solas o mediante la integración con otras vías de igual o mayor
jerarquía que ella, nunca con una vía de menor jerarquía.
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Función :
En estas vías deben evitarse interrupciones en el flujo de tráfico. En las vías de doble
sentido, definir los sentidos mediante un separador central (berma central).
Los paraderos del transporte público deberán ser diseñados para minimizar las
interferencias con el movimiento del tránsito directo.
Se recomienda que estas vías cuenten con pistas de servicio laterales para el acceso a
las propiedades.
Tipos de vehículos :
Función:
En estas vías deben evitarse interrupciones en el flujo de tráfico. En las vías de doble
sentido, definir los sentidos mediante un separador central (berma central).
Los paraderos del transporte público deberán ser diseñados para minimizar las
interferencias con el movimiento del tránsito directo.
Se recomienda que estas vías cuenten con pistas de servicio laterales para el acceso a
las propiedades.
Tipos de vehículos :
145
Las vías arteriales son usadas por todos los tipos de tránsito vehicular. Se admite un
porcentaje reducido de vehículos pesados y para el transporte colectivo de pasajeros.
Las vías arteriales de conexión Interna, son las destinadas para el servicio de
transporte público de pasajeros y de particulares en: Buses, Camioneta Rural y Autos;
que, permita el tráfico interno y proporciona unidad a el C.P. de Lucma. Requiere
calles laterales de servicio, prohibido estacionamiento, acceso limitado con pocas
cruces. Es la vía que integra a el C.P. de Lucma del centro a las áreas intermedias,
áreas periféricas, integra distritos y barrios. Permite el tráfico de todo tipo de tránsito
vehicular como el servicio de transporte público de pasajeros en buses, camioneta
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CAPITULO III
Función :
Las vías colectoras, sirven para llevar el tránsito de las vías locales a las vías arteriales
en algunos casos a las vías expresas o sub. Regionales, cuando no es posible hacerlo
por intermedio de las vías arteriales. Dan servicio al tránsito de paso como a las
propiedades adyacentes. Integran el circuito distribuidor principal, receptor del
tráfico de las vías locales, requiere áreas de estacionamiento y jardinería laterales.
Admite el transporte público en buses, camioneta rural y autos.
Este tipo de vías, han recibido muchas veces el nombre genérico de jirón, vía parque
e inclusive avenida.
146
Características de flujo :
Tipos de vehículos:
Las vías colectoras son usadas por todo tipo de tránsito vehicular. En las áreas
comerciales e industriales se presentan porcentajes elevados de camiones. Para los
vehículos de transporte masivo de pasajeros se podrá diseñar paraderos especiales
y/o carriles especiales para volteo.
CAPITULO IV
VIAS LOCALES
IV-1 Son aquellas cuya función principal es promover el acceso a los predios o lotes, debiendo
llevar únicamente su tránsito propio, generado tanto de ingreso como de salida.
Son calles interiores dentro de los barrios o sectores y conectan distancias cortas con vías
colectoras y arteriales o son receptoras del tráfico de pasajeros, calles de servicio y pasajes
de tipo quinta.
IV.2 Las vías locales son el producto de los procesos de habilitación u ocupación del área
urbana.
147
IV.3 Las vías locales principales necesariamente deben conectarse a las vías del sistema vial
principal y podrán ser utilizadas para el servicio de transporte público.
IV.4 La jerarquización de vías deberá coordinarse necesariamente con el sistema vial principal y
con las habilitaciones circundantes. Es competencia de los Gobiernos locales jerarquizar el
sistema vial de su entorno urbano, ya que dichas vías no pertenecen al SINAC (Sistema
Nacional de Carreteras).
IV.5 En las esquinas e intersecciones de vías se colocaran rampas para discapacitados para
acceso a las veredas, ubicándose las mismas sobre las bermas laterales y centrales
CAPITULO V
VIAS PEATONALES
V.1 En las habilitaciones de vivienda, la dimensión transversal mínima de la vía peatonal será
de 4.00 m.
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CAPITULO VI
VIAS ESPECIALES
VI.1 Vías malecón y de servicio, con un tratamiento especial que conforma el espacio de las
áreas ribereña del río que cruzan por la ciudad.
CAPITULO VII
NORMAS COMPLEMENTARIAS
VII.1 Para efectos de aplicación del Sistema Vial, establecido en el Plan Específico, será necesaria
148
la elaboración de los proyectos definitivos, para proceder al trazado y reserva del área
correspondiente.
VII.2 Las normas viales que complementan el presente Reglamento serán planteadas por la
comisión técnica municipal en coordinación con la Municipalidad, para su posterior
aprobación en sesión de Concejo.
VII.3 Queda prohibido cerrar las vías en forma temporal sin la respectiva autorización Municipal;
debiéndose considerar en todos los casos, las vías alternativas para el normal
funcionamiento del sistema vial.
VII.4 En las vías del sistema vial principal o secundario, será obligatoria la arborización de las
bermas de estacionamiento y de ser el caso de las bermas centrales.
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VII.5 En las zonas de expansión cuando se trate de habilitar áreas con fines comerciales se
proveerá una berma de estacionamiento de 3 m. en el o los frentes destinados a ese uso.
TITULO IV
DEFINICIONES
Las Vías, parques, plazas, alamedas, áreas de conservación y protección, zonas paisajistas
y otras áreas de uso público señaladas en el Plan Específico, son de carácter intangibles,
inalienables e imprescriptibles. La municipalidad no permitirá su uso o aplicación a fines
o modalidades de uso diferente a las que su carácter y naturaleza les impone.
No se permitirá el cambio de uso por otro que igualmente esté considerado como
uso no conforme.
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Los predios o terrenos y las edificaciones e instalaciones ubicadas en las zonas de 150
Industrias o de reglamentación de Tratamiento especial se someterán a lo establecido al
dictamen de las Comisiones Calificadoras de Proyectos de Construcción y Habilitación de
la Municipalidad. En este tipo de predios la Municipalidad podrá ordenar el
establecimiento de servidumbres administrativas que sean necesarias para el acceso o
para las obras de habilitación urbana. La fuerza pública estará obligada a prestar el
apoyo que se le requiera, en los casos de oposición.
PROYECTOS DE
INVERSIONES
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Problema central: carencia de una jerarquía de una gran plaza de armas que identifique a la
ciudad, una plaza en donde se pueda realizar diferentes actividades y ceremonias de
trascendencia tales como: aniversario, fiestas patrias, desfiles, etc.
Resultados esperados:
Desarrollo socio-cultural de la población y mejora de la imagen del pueblo.
154
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Toda localidad ordenada y para bien de sus habitantes debe tener áreas recreativas, áreas con
vegetación, aparte de la flora silvestre que pueda existir a los alrededores de la zona urbana, en 155
el C.P. de Lucma existe déficit de áreas recreativas, lo que afecta principalmente a la población
Infantil que requiere de espacios apropiados para el esparcimiento sano y seguro
Contar con un lugar con las condiciones adecuadas para la práctica de actividades recreativas,
deportivas y de sano esparcimiento para los niños y población en general
Resultados esperados:
Mejora de la calidad de vida de la población y de la imagen del pueblo.
- Implementación de juegos y
cerco perimétrico.
160,000.00
156
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El C.P. de Lucma no cuenta con áreas recreativas que represente a la localidad, donde los
pobladores puedan ejercer sus actividades culturales y de recreación, por lo tanto los pobladores
desarrollan sus actividades de esparcimiento en condiciones inadecuadas. 157
Contar con lugares con las condiciones adecuadas para la práctica de actividades culturales,
recreativas y de sano esparcimiento promoviendo la conservación y aprovechamiento sostenible
de los recursos naturales.
Resultados esperados:
Beneficiar a la población, con la reducción del grado de contaminación, mejora de la calidad
ambiental, de la imagen del pueblo.
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Distrito de Huachón, Provincia de Pasco - Región Pasco”
Se implementara con losas deportivas con sus respectivos mobiliarios así como la implementación
de los equipos del campo deportivo con la delimitación de las áreas debidas para prácticas de las
disciplinas deportivas, etc.
Resultados esperados:
Permitirá incrementar las alternativas de recreación y esparcimiento.
160
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El distrito no cuenta con un Estadio Municipal adecuado con, condiciones para desarrollar
prácticas deportivas y de recreación.
Los pobladores del distrito de Huachón actualmente vienen realizando sus actividades deportivas
en un lugar que no cuenta con la debida infraestructura, ni con la implementación de equipo
deportivo necesario.
161
Resultados esperados:
Permitirá incrementar las alternativas de recreación, esparcimiento y práctica de deportes.
162
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No existe ningún tipo de tratamiento de ingreso lo cual no da un buen aspecto a la entrada del
C.P. de Lucma.
Resultados esperados:
Beneficiar a la población, con la reducción del grado de contaminación, mejora de la calidad
ambiental, de la imagen del pueblo.
164
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Contar con lugares con las condiciones adecuadas para el descanso y la práctica de actividades
culturales, recreativas y de sano esparcimiento promoviendo la conservación y aprovechamiento 165
sostenible de los recursos naturales.
Resultados esperados:
Permitirá incrementar las alternativas de recreación y esparcimiento.
166
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Actualmente el cementerio del C.P. de Lucma se encuentra ubicado al lado sur-este de la zona
urbana. No existe una sectorización de nichos en el suelo.
Resultados esperados:
Mejora de la apariencia del centro poblado.
Se tendrá en cuenta la protección del medio ambiente para mitigar los efectos adversos
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- Construcción de 100,000.00
pabellones de nichos.
168
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Problema central: Insuficientes equipamiento educativo para el año 2021 para el desarrollo las
actividades educativas.
El C.P. de Lucma cuenta con infraestructura educativa pero para el año 2021 se hace necesario la
implementación de nuevos centros educativos.
169
Adecuadas condiciones para el desarrollo de las actividades educativas para la población escolar
de C.P. de Lucma.
Las personas beneficiadas directamente serán los 1,216 habitantes de todo el distrito (Proy. Al
2021)
Resultados esperados:
Mejorar la calidad educativa del Distrito.
170
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Nombre del Proyecto: “AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL CENTRO DE SALUD DEL C.P.
DE LUCMA”
Para el año 2018 el Centro de Salud consrvara su categoría, sin embargo se deberá construir un
Objetivo del proyecto 171
Resultados esperados:
El proyecto contribuirá de manera eficiente a la mejora de prestación de servicio de salud, esto será en
beneficio de toda la población del Distrito.
.
172
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Actualmente no existe terrenos habilitados para otros usos por tanto las entidades no pueden
tener sus propias infraestructuras y no brindan por tanto servicio a la población.
Dotar de terrenos habilitados a las diferentes entidades públicas y privadas para la construcción
173
de su infraestructura.
Resultados esperados:
El proyecto contribuirá a que la población de Lucma cuente con las diferentes entidades e instituciones y
pueda desarrollar sus actividades de manera efectiva.
.
174
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Resultados esperados:
Mejora de la calidad de vida de la población e incremento de la productividad en sus trabajos
ocasionado por la disminución de las enfermedades diarreicas y parasitarias.
En la etapa de construcción se tomaran las medidas correctivas para eliminar todos los impactos
negativos temporales.
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176
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C.P. de Lucma debido al aumento de población y que actualmente hay quienes no tienen acceso
a este servicio, necesita la implementación de la red de desagüe ya que todo esto ocasiona la
contaminación del medio ambiente y la alta incidencia de enfermedades diarreicas, parasitarias
e infecciones estomacales en la población.
177
Objetivo del proyecto
Resultados esperados:
Mejora de la calidad de vida de la población e incremento de la productividad en sus trabajos
ocasionado por la disminución de las enfermedades diarreicas y parasitarias, y disminución de
focos infecciosos.
178
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El objetivo principal del proyecto es aumentar el número de beneficiarios con acceso al servicio de
electricidad en el C.P. de Lucma.
Resultados esperados:
El proyecto va a mejorar la integración socio - cultural y el desarrollo económico de la población.
El proyecto genera una energía limpia y no tiene impactos ambientales negativos, en el medio
geográfico, social, cultural y biológico.
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180
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La presencia de las constantes lluvias y que no se cuenta con un sistema de drenaje o conducción
de estas aguas ha ocasionado el deterioro de las vías y el daño a muchas viviendas.
181
Resultados esperados:
Disminución del deterioro de las vías y de las viviendas producido por las constantes lluvias de la
zona.
182
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Resultados esperados:
Beneficiar a toda la población con abastecimiento del agua.
184
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Actualmente el agua que utiliza la población para consumo humano no tiene el tratamiento
adecuado lo que genera la alta incidencia de enfermedades diarreicas, parasitarias e infecciones
estomacales en la población, por eso es necesario de contar con un sistema óptimo de agua
potable.
185
Objetivo del proyecto
Mejorar la calidad de vida del poblador del distrito de Huachón con el suministro de agua
potable, disminuyendo la tasa de mortalidad por enfermedades de origen hídrico y producir un
impacto sanitario favorable.
La operación y mantenimiento del proyecto estará bajo la responsabilidad del comité de los
servicios de agua potable y alcantarillado de la Municipalidad distrital de Huachón
Resultados esperados:
Beneficiar a toda la población con la potabilización del agua.
186
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Las personas beneficiadas serán todos los pobladores la provincia de Acobamba de esta manera
Resultados esperados:
Mejorar las condiciones de vida de la población urbana mitigando la contaminación del Medio
Ambiente.
188
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Problema central: Inadecuado manejo de las aguas servidas en la zona urbana de Lucma.
189
Objetivo del proyecto:
Contar con un lugar e infraestructura adecuado para el tratamiento de las aguas servidas.
La infraestructura de tratamiento de aguas servidas deberá contar con los espacios necesarios para la
Resultados esperados:
Mejorar las condiciones de vida de la población urbana mitigando la contaminación del Medio
Ambiente.
El Proyecto no generará ningún impacto negativo durante la fase de operación. Los impactos
negativos que se pudieran presentar durante la fase de implementación serán mitigados de
acuerdo a un plan de manejo ambiental.
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190
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Problema central: Inadecuado manejo de los residuos sólidos en la zona urbana de Lucma.
El C.P. de Lucma no cuenta con un sistema de recolección de residuos sólidos. Actualmente los
residuos sólidos son arrojados a un relleno sanitario o a las riberas de los riachuelos y el casco 191
urbano
La infraestructura de tratamiento de residuos sólidos deberá contar con los espacios necesarios
para la realización de las actividades como son: Almacenamiento, clasificación y tratamiento.
Resultados esperados:
Mejorar las condiciones de vida de la población urbana mitigando la contaminación del Medio
Ambiente.
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El Proyecto no generará ningún impacto negativo durante la fase de operación. Los impactos
negativos que se pudieran presentar durante la fase de implementación serán mitigados de
acuerdo a un plan de manejo ambiental.
Las zonas ubicadas junto a las quebradas y a la ribera del río, se presentan vulnerables ante
cualquier incremento de caudal, que causarían inundaciones, asimismo las laderas de cerros
están vulnerables a deslizamientos y huaycos.
193
Objetivo del proyecto
El objetivo de este proyecto es el tratamiento de la zona de protección ecológica para reducir los
riesgos por inundación, evitar la erosión del suelo, deslizamientos, huaycos y proteger las zonas
aledañas.
c) Interés y compromiso del Gobierno Provincial; con el medio ambiente, a fin de recuperar y
conservar los recursos naturales.
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Resultados esperados:
Se beneficiaran familias que vienen construyendo sus viviendas en las zonas aledañas a esta zona,
aumento de la biodiversidad con la mejora de la calidad ambiental, y de la imagen del pueblo.
- Sensibilización y 3,000.00
fortalecimiento del
proyecto
194
- Reforestación: 20,000.00
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Resultados esperados:
Expansión urbana controlada y viviendas más seguras.
- Infraestructura para el
tratamiento de aguas
100,000.00
pluviales.
196
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C.P. de Lucma en los últimos años, ha venido sufriendo un crecimiento poblacional y por lo tanto
incrementándose su producción, por lo que el distrito urge de un mercado que abastezca la
demanda.
197
Uno de los terrenos destinado para el proyecto es de 6186.10 m2. ubicado en la Av. Circunvalación
Norte, y otro con un areado de 5012.50 m2 ubicado en la Av. Proceres
Resultados esperados:
Se ordenará el comercio de productos en la Provincia, facilitando en gran medida la adquisición
diaria de estos productos, generando un ambiente sano, seguro y ordenado; permitiendo un
desarrollo armónico y sostenible, mejorando así la calidad de vida.
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La baja productividad agrícola existente en el centro poblado es preocupante, por eso es 199
Resultados esperados:
Desarrollo de la actividad agroindustrial de alta calidad, competitiva en el mercado nacional e
internacional.
.
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200
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Dotar de una mejor infraestructura policial al C.P. de Lucma para brindar seguridad a la 201
población en general.
Resultados esperados:
Beneficiar a toda la población con la construcción de la comandancia policial a favor de la
seguridad y tranquilidad de la población.
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Resultados esperados:
Los beneficiarios contarán con un Terminal terrestre cuya infraestructura brinden un mejor
confort, seguridad y a la vez obtengan un servicio de transporte adecuado.
204
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Actualmente la vía central se encuentra en estado de deterioro, donde solo un pequeño tramo se
encuentra asfaltado y el resto afirmado asimismo la existencia de muchas vías locales sin afirmar
y en mal estado.
El tratamiento de las vías contribuirá también a evitar la inadecuada ubicación de los predios
que pudieran invadir la vía y para determinar la ubicación correcta de la infraestructura
eléctrica y de comunicaciones.
Resultados esperados:
El proyecto contribuirá de manera significativa al desarrollo social y económico del área de influencia,
reflejado en el incremento de actividad comercial, accesibilidad vehicular, revalorización de las viviendas, y
en general mejor nivel de vida.
A lo largo del horizonte de vida del proyecto, la ejecución de la pavimentación de las vías de
acceso, principales, secundarias y locales, reducirá la contaminación ambiental que se genera por
las partículas de polvo en el ambiente, causados por el tránsito vehicular y peatonal.
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Resultados esperados:
El proyecto contribuirá de manera significativa al desarrollo social y económico, además ordenará el
tránsito fluido y el acceso rápido a los diferentes equipamientos y a la ciudad en general.
.
El tratamiento de las vías contribuirá también a evitar la inadecuada ubicación de los predios
que pudieran invadir la vía y para determinar la ubicación correcta de la infraestructura
eléctrica y de comunicaciones.
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Actualmente la mayoría de vías del distrito no se encuentran alineadas, existiendo viviendas que
se ubican en parte de las vías, lo cual limita su funcionamiento óptimo de la red vial y no
permite que se efectúe el asfaltado de las vías.
Alinear las vías, adquiriendo los predios para los alineamientos respectivos.
Descripción de la alternativa de solución
El proyecto consiste en la adquisición de terrenos para las compensaciones de los alineamientos de
las vías o para las intervenciones viales urbanas.
El tratamiento de las vías contribuirá también a evitar la inadecuada ubicación de los predios
Resultados esperados:
El proyecto contribuirá de manera significativa al desarrollo social y económico, además ordenará,
alineará, permitirá el asfaltado y colocación de sistema de servicios básicos en las vías.
.
210
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Resultados esperados:
El proyecto contribuirá de manera significativa al desarrollo social y económico del área de
influencia, reflejado en el incremento de actividad comercial, accesibilidad vehicular,
revalorización de las viviendas, y en general mejor nivel de vida.
Se tendrá en cuenta la protección del medio ambiente para mitigar los efectos adversos.
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7.ANEXOS
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8.BIBLIOGRAFIA 220
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9.PLANOS 222
426300 E 426300 E
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VI 10 . 01 R IO
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.E
SEC LU
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08
AV C
E2
PS MA E. 01 AVE
NIDA
TOR
CALLE.
JE
.
C
MA 02
LE
O
CO
N
CALL
0 C T
. 12
NTO
IEN
AVE AV. EVITAMIE
AV.
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AM
04 NIDA
. 01
RIO
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A
2
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AVENID
03
C 02
IEN .0
CALLE. 17
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TO
PSJE 03
DA
LLE
A.
O AVE
AV AMIENT I NIDA
OU
ID
AV. EVIT
PSJE 02
.E EN
.E
. 02
NID
EN
VI A AV
TA RIO LUCM
C
AV
AV
18
MI
A. 0
07
EN
LE.
TO
CA
AVENIDA. 02
1
CALLE.
16
E. 01
AV.
CAL
PSJE
EVIT E.
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LL ITAMIE
IEN O A. 02 CA AV. EV
CALL
TO NT AVENID
C
CALLE. 06
AV IE
EN
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01
CALLE. 11
IT
AVENID
.0 PS AV . E V
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SECTOR 001
E
1 JE
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J
01
V. IDA.
PS
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AVEN
AL
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O
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VI
C
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02
AM
2
TO AV. EVIT
IDA
AMIENT
MI
PSJ
15
EN
TO
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E
LE.
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AV
02
CM
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NT ZR-P ZR-P R
CAL
01
LU AVENIDA. . EV
AV
03
AVENID RIO
CM
A
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14
A. 02
LE.
05 AVENIDA. 02 LU
C 01
CALLE.
RIO
01
CAL
E1
AVE
LE.
NID AVENID 01 NTO
CALLE. 11
A. 0 A. 02 .
1 NIDA AMIE
AVE EVIT
AV.
AV
C R
13
CALLE. 02
CAL
.E
VI CALLE. 04
CALLE.
TA AVENIDA. 02
01
M NTO
IE
O
MIENT
NT AMIE
O . 01 EVIT
IDA AV.
2
N
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E3
E. 0
AVE
CALL
E. 0 4 04
PSJE
AV. E V
L
CAL
01
NTO
3
ITAMIE
LE.
.0
AV. EV
E
CAL
. 01
LL
A
NID
CA
AVE
SECTOR 003
TO
03
2
IEN
E. 1
AVE AVENID
A. 01 AM
VIT
NID .E
LL
A. 0 AV
PLANO SECTORIZACION
CA
1
AV A. 01
CALLE. 11
.E AVENID
VI
CALLE. 01
TA
MI
E NT
. 03
O
LLE
NTO
AV. EVITAMIE
CA
02
NTO
ITAMIE
AV. EV
CALLE.
AM IENTO
AV. EVIT
426300 E
426300 E
8 838 600 N
8 838 500 N
8 838 400 N
8 838 300 N
8 838 200 N
8 838 100 N
8 838 000 N
8 837 900 N
8 837 800 N
8 837 700 N
8 837 600 N
8 837 500 N
8 837 400 N
8 837 300 N
8 837 200 N
8 837 100 N
8 837 000 N
8 836 900 N
8 836 800 N
8 836 700 N
8 836 600 N
L E Y E N D A
ESC. 1/250
AV
EN VIAS
I DA
. 03 TRANSVERSALES
VIAS
PRINCIPALES
DETALLES DE CIRCUITOS VIALES LP LP VIA DE
EVITAMIENTO
A. 03
19
LP LP J J V
VIAS VIAS
AVENID
LE.
D
C
D
SECUNDARIAS LOCALES
CAL
J J V 1,20 ,80 ,30 2,70 2,70 ,30 ,80 1,20
426200 E AV D C D VIAS PEATONALES 426200 E
EN 10,00
ID 1,20 ,70 ,30 2,60 ,30 ,70 1,20
A .0 7,20
3
LIMITE URBANO
ENCUENTROS VIALES
CALLE. LOS PRECURSORES
. 19
LP LP MANZANA
E. 01
LE
AVE
NID
CAL
ES A. 0
CALL
3
ERO J J V
H D C D
O S
E .L 1,20 ,70 ,30 2,30 2,30 ,30 ,70 1,20
LL OVALOS
CA AV
03
9,00
TO
426100 E EN 426100 E
A.
ID
ID
A.
IE
EN
03
M
TA
AV. EV
AV
CEMENTERIO
ITAMIE
VI
AVENIDA. 01 NT O
.E
AVENIDA.
01
AV
RIO CURVAS TOPOG. MADRES
LUC
E. 01
AVENIDA PSJE MALE MA
. 01 CON
AV
. EV
0
TERMIN
1
CALL
TERRES
E.
. 01 CA
LLE COTAS DE NIVEL
TO
PSJ
C E MA . 20
N
. 09
IE AV. E AL LEC
E. 19
ON
M VI TAM LE AVE
TA NIDA
CALLE
I IEN TO . 10 . 01 RIO
EV
CALL
CENTRO
. DE LU
08
AV CM
426000 E ACOPIO AVE
426000 E
E. 01
PS A NIDA
CALLE.
JE
M AL
EC
. 02
ON
CALL
AVE IENTO
N IDA. AV. EVITAM
AV. 01 C MA
E VIT LU
AM RIO 02
03
IEN
CALLE. 17
TO .
PSJE 03
DA
.
O
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DA
AV I NIDA
AV. EVIT
PSJE 02
.E EN
I
. 02
EN
VI
TA RIO LUCM
A AV
AV
8
M
E. 1
IE
. 07
NT AVENIDA. 02
O
L
6
CALLE
E. 01
AV.
L
PSJ
E MA 1
E.
CA
E VIT IENTO
LEC
ON L
AM ITAM
IEN O A. 02 AL AV. EV
CALL
TO NT AVENID C
CALLE. 06
AV I E
EN
IDA AM
01
.0 PS AV. E IT
EV
JE
425900 E 1 J
V
425900 E
A. 01
E ITAM
PS
M
IENT . ID
AV AVEN
AL
E CO O
ESC. 1/250 N CMA
AV.
E RIO LU
VIT
2
AM
0
2
IEN AV. EVITAMIENTO
E0
A.
TO AV. EVIT
ESC. 1/250 A MIENTO
ID
PSJ
5
EN
E. 1
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LP IDA. NT
AV
02 MIE
L
MA 01 ITA
CAL
.
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V
V V
RIO AV
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CM
. 14
V V D D RIO A. 02
C 5 AVENIDA. 02 LU
D E D ZA E. 0 RIO
CALLE
L
1,80 ,30 3,50 3,50 ,30 1,80 AVE
NID CAL AVENID 01 NTO
CALLE. 11
A. 0 A . 02 . IE
NIDA
1,20 ,30 1,80 3,60 3,60 ,30 1,20 11,20
LP LP
1
AVE EVITAM
12,00
LP AV.
AV
. 13
.E
VI 4
CALLE. 0
425800 E AVENIDA. 02 425800 E
CALLE
TA
ZPE MI O
V V V V EN ENT
C C AMI
D D D D TO A . 01 EVIT
RIO NID AV.
02
V E
04
A
E. 04
LE.
CALL
1,80 ,30 3,50 3,50 ,30 1,80
PSJE
1,20 ,30 3,50 3,50 ,30 1,20
CAL
LP
01
11,20
8 836 500 N
8 836 400 N
8 836 300 N
03
10,00
TO
LP LP AMIEN
LE.
IT
AV. EV
E.
LL
CAL
01 ESI
A
DA.
CA
V V ZA NI IGL
C A VE
V V D D ALUD
C CO
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ARIA
CENTR
O DE S
D D
1,50 ,30 2,70 2,70 ,30 1,50 I.E IA O
. 12
AR IENT
PR M
I
MUNICIPALIDAD
1,80 ,30 3,90 3,90 ,30 1,80 1
9,00
ENIDA. 0 AM
LLE
AVE AV I T
12,00 NI DA. . EV
ESC. 1/250 AV
CA
LP LP 01
AV A. 01
CALLE. 11
425700 E .E AVENID
VI
CALLE. 01
V V TA
MI E
C PARQUE PARQU
D D LP EN
TO
1,50 ,30 2,70 2,70 ,30 1,50 LP
LP LP LP LP LP
9,00 ZPE V V JARDIN
T O
RIO D C D DE
. EV IT AMIEN
V V ZA AV
C ZPE V V I .E
V V D D 1,80 ,30 3,50 3,50 ,30 1,80 VG D J D VG D D ARIA
C SECUN
D D 11,20
RIO
1,20 ,30 3,50 3,50 ,30 1,20
1,80 ,30 3,50 3,50 ,30 1,80 2,20 ,30 1,00 ,30 2,20 1,70 ,60 1,70
10,00
11,20 6,00 4,00
AV. EVITAMIENTO
426300 E
426300 E
8 838 600 N
8 838 500 N
8 838 400 N
8 838 300 N
8 838 200 N
8 838 100 N
8 838 000 N
8 837 900 N
8 837 800 N
8 837 700 N
8 837 600 N
8 837 500 N
8 837 400 N
8 837 300 N
8 837 200 N
8 837 100 N
8 837 000 N
8 836 900 N
8 836 800 N
8 836 700 N
8 836 600 N
AV
LEYENDA
EN
I DA
. 03
A. 03
LIMITE DE ZONA URBANA
19
O10
AVENID
LE.
CAL
426200 E AV 426200 E
EN
ID
LIMITE DE SECTORES
A
OO7 .0
3
. 19
E. 01
CURVAS TOPOG. HIJAS
LE
AVE
NID
CAL
A. 0
CALL
OO8 3
O11
RIO O RIACHUELO
AV
03
TO
426100 E EN 426100 E
A.
ID
ID
A.
IE
EN
03
M
OO3
TA
AV. EV OO5
AV
ITAMIE COTA DE NIVEL
VI
AVENIDA. 01 NT 3404.00
2
O
.E
0
AVENIDA.
O R
01
AV
OO9
RIO
LUC
O14
SEC OO1
E. 01
AVENIDA PSJE MALE MA
. 01 CON
AV
O11 . EV MANZANAS
0 1
OO7 ITA
CALL
E.
MIE CALLE. 20
NT
LL
. 01 CA
O12 LLE
TO
PSJ
N C OO5 E MA
OO9
. 20
. 09
IE AV. E AL O10 LEC
E. 19
ON
M VI TAM LE AVE
TA NIDA
CALLE
I IENTO . OO6 OO2
10 . 01 RIO OO4
EV
CALL
.
SEC LU
08
AV OO8 CM
426000 E AVE
426000 E
E. 01
PS A NIDA
TOR
CALLE.
JE
OO3 M AL
EC
. 02
ON
CALL
AV.
E VIT
AM
004 AVE
N IDA.
01
O15 AV. EVITAM
IENTO
RIO
LU
C MA
02 OO2
03
IEN OO6 O13
CALLE. 17
TO .
PSJE 03
DA
.
O
AMIENT AVE
DA
AV I NIDA
AV. EVIT
PSJE 02
.E EN
I
. 02
EN
OO1 VI
TA RIO LUCM
A AV
AV
8
M
E. 1
IE OO1
. 07
NT
O AVENIDA. 02
L
6
CALLE
E. 01
AV. OO3
L
PSJ
E MA 1
OO4 E.
CA
E VIT IENTO
LEC
AM
IEN O18 ON
LL AV. EV
ITAM
O A. 02 CA
CALL
TO NT AVENID
CALLE. 06
AV I E
EN
IDA AM
01
.0 PS AV. E O16 IT
PERIMETRO AREA EV
JE
1
425900 E 425900 E
0
1 J
0
E V ITAM A. 01
SECTOR MANZANA
R
PS
.
PERIMETRO AREA
O
M
ID
T
IENT AV
SEC
AVEN
AL
(ml.) (m2) E O
SECTOR MANZANA OO2
CO
N
RIO LU
CMA
(ml.) (m2) AV.
E VIT O16 OO5
2
01 351.02 ml 4,972.84 m2 AM
0
2
IEN AV. EVITAMIENTO
E0
A.
TO AV. EVIT
A MIENTO OO4
ID
PSJ
02 297.33 ml 4,749.13 m2
5
O17
01
EN
626.27 ml 20,028.25 m2
E. 1
AVEN O
IDA. NT
AV
03 356.66 ml 5,591.90 m2 02 MIE
L
MA 01 ITA
CAL
.
04 274.92 ml 2,949.64 m2 02 366.66 ml 6,470.15 m2 LU
C AVENIDA .E
V
RIO AV
1 O14 AVENID
CM
A OO6
. 14
A. 02
05 900.35 ml 27,693.57 m2
03 393.06 ml 6,631.68 m2 5 AVENIDA. 02 LU O01
E. 0 RIO
CALLE
L
06 238.39 ml 3,239.31 m2 AVE
NID CAL AVENID 01 NTO
CALLE. 11
07 305.04 ml 5,477.02 m2
04 329.06 ml 6,736.94 m2 A. 0
1
O12
A. 02
AVE
NIDA
.
OO7 EVITAM
IE
AV.
05 291.31 ml 5,069.17 m2 AV
. 13
08 384.23 ml 7,442.42 m2 .E
VI O15 CALLE. 0
4
PERIMETRO AREA
425800 E AVENIDA. 02 425800 E
CALLE
TA
06 339.21 ml 7,218.98 m2 SECTOR MANZANA MI
EN OO8 AMI
ENT
O
SECTOR MANZANA
PERIMETRO AREA (ml.) (m2) TO
NID
A . 01
AV.
EVIT
02
(ml.) (m2) 07 253.13 ml 4,182.67 m2 V E
04
A
E. 04
LE.
CALL
PSJE
CAL
01
08 01
3 403.11 ml 9,033.99 m2 118.38 ml 621.70 m2 O06
8 836 500 N
8 836 400 N
8 836 300 N
01 449.23 ml 10,457.10 m2 O10 AMIEN
TO
LE.
03
O08 O03 AV. EV
IT
E.
CAL
02 244.66 ml 3,061.14 m2 09 218.46 ml 3,008.43 m2 02 135.27 ml 737.16 m2 01
LL
I DA. O02
CA
VE N
03 322.04 ml 6,570.42 m2 A
10 425.70 ml 9,732.65 m2 03 315.24 ml 3,211.37 m2
04 235.42 ml 3,459.45 m2 O13
SEC T O R 0 0 3 NT
O
12
05 307.97 ml 5,463.84 m2 11 309.37 ml 5,992.33 m2 04 371.50 ml 8,881.23 m2 ENIDA. 0
1 AM
IE
.
AVE AV I T
LLE
EV
06 238.54 ml 3,836.26 m2
12 413.08 ml 5,098.79 m2 05 272.83 ml 2,537.81 m2 RESUMEN NI DA.
0 AV
.
CA
1
07 330.06 ml 5,180.57 m2 AV A. 01
O04
CALLE. 11
.E AVENID
13 06
425700 E
420.42 ml 6,961.16 m2 363.43 ml 8,173.47 m2 VI
CALLE. 01
08
2 401.62 ml 7,414.14 m2 TA
MI O05
EN
09 444.87 ml 12,657.07 m2 14 241.99 ml 6,961.16 m2 07 243.42 ml 1,701.18 m2 TO O11
. 03
O07
LLE
10 329.66 ml 5,770.79 m2
15 354.34 ml 4,757.07 m2 08 321.96 ml 6,180.11 m2 CUADRO DE SECTORES
CA
11
02
246.21 ml 3,512.02 m2 IENTO
Sector 1 8.84 Has. O09 ITAM
16 227.95 ml 2,235.39 m2 09 125.27 ml 598.52 m2 AV. EV
CALLE.
12 252.96 ml 3,452.45 m2
Sector 2 15.99 Has.
13 387.60 ml 5,846.78 m2 17 285.95 ml 3,877.53 m2 10 360.86 ml 6,367.51 m2 Sector 3 14.18 Has.
14 367.28 ml 5,866.60 m2
15 386.68 ml 8,937.91 m2
18 212.11 ml 2,109.75 m2 11 638.42 ml 9,343.25 m2 Sector 4 8.99 Has.
Limite Total de Zona Urbana O
48.00 Has. AMIENT
16 442.80 ml 9,743.93 m2 12 325.24 ml 6,002.99 m2 AV. EVIT
426300 E 426300 E
8 838 600 N
8 838 500 N
8 838 400 N
8 838 300 N
8 838 200 N
8 838 100 N
8 838 000 N
8 837 900 N
8 837 800 N
8 837 700 N
8 837 600 N
8 837 500 N
8 837 400 N
8 837 300 N
8 837 200 N
8 837 100 N
8 837 000 N
8 836 900 N
8 836 800 N
8 836 700 N
8 836 600 N
8 836 500 N
8 836 400 N
8 836 300 N
8 836 200 N
OU
AV
EN
ID
A .0
3
. 03
LAS ZONIFICACIONES DE USOS ESPECIALES (OU) o SERVICIOS PUBLICOS COMPLEMENTARIOS (EDUCACION, SALUD)
R2
19
SE REGIRAN POR LOS PARAMETROS CORRESPONDIENTES A LA ZONIFICACION COMERCIAL O RESIDENCIAL PREDOMINANTE
A
AVENID
LE.
CAL
426200 E C1 426200 E
AV ZCAN EN EL PLAN ESPEC FICO QUE LAS GENERAN, o POR LA NATURALEZA DE
EN
C1 ID
R2 A .0
3
N URBANA, DENSIFICACI N U OBRAS VIALES; ASIMISMO AQUELLAS QUE FORMEN PARTE DEL ENTORNO ,
9
E. 1
E. 01
R2 E3 AVE
L
R2 NID
LEYENDA
CAL
A. 0
CALL
3
C1
C1 04
426100 E AV 426100 E
3
.0
O
EN
NT
DA
IDA
E4
IE
R2 .0 LIMITE DE ZONA URBANA
I
EN
R2
AM
3
AV. EV
AV
ZR-P
T
ITAMIE
05
VI
AVENIDA. 01 NTO
.E
AVENIDA. 04 OU
01 LIMITE DE SECTORES
AV
ZE
OU
I1 R2 U
. 01
AVENIDA PSJE MALEC CEMENTERIO
.0 1 ON
RIO LUCMA AV
OU
0
. EV RIO O RIACHUELO
0
0.0
E
TERMINA
.1
L TERRE
I1 ITA
C1
CALL
STRE MIE
LE
NT CALLE. 20
OU
R2
L
. 01 MANZANAS
TO
CA I1 PSJ
ZR-A
CA
LLE
. 20
C
I1
EM
N
. 09
AL ALE
IE AV. E
E. 19
CO
ZR-P
VI
05
AVE N
M L
R2
TAM
A E. NIDA ZEU ZEU
CALLE
IEN
VI
T TO 10 02 03 . 01 RIO
C1
CALL
426000 E . E
LU 426000 E
I1
08
AV CM
E. 01
ZE
PS A
CALLE.
JE
M
U AL
C1
EC
ON
CALL
IENTO
I1 AVE
NIDA
. 01
R2
AV. EVITAM
MA
ZPE
AV.
R2
C
EVI
TAM LU
RIO 02
03
IEN
CALLE. 17
TO .
PSJE 03
DA
A.
O
AV AMIENT NI
AVE
NIDA
ID
AV. EVIT
PSJE 02
. EV E . 02
EN
MA AV
IT RIO LUC
R2
AV
AM
18
ZR-A IE
07
LE.
07 NTO AVENIDA. 02
CALLE.
6
E. 01
AV.
CAL
ZE PSJ 1
R2
E MA
EVI
TAM U LEC
ON L E. IENTO
ZE ITAM
IEN O A. 02 AL AV. EV
CALL
L E Y E N D A TO U EN
T AVENID C
CALLE. 06
AV I
EN
AM
R
IDA
R2
425900 E 425900 E
01
T
IO
ZONA DE USOS ESPECIALES .0 PS AV. E VI
JE
1 JE
VITA .E A. 01
LU
PS
M MIEN ID
AV AVEN
AL
CLAVE SIMBOLO AREA TO
C
EC
ZE
M
O
U
A
N
ZPE
AV.
EDUCACION E 1.44 Ha EVI
02
TAM
C1
R2
2
IEN AV. EVITAMIENTO
E0
A.
AV. EVIT
SALUD H 0.14 Ha
CUADRO RESUMEN DE LA ZONIFICACION T O
ZE
RIO
LUCM AMIENT
ID
PSJ
O
. 15
U A
EN
AVEN O
IDA. NT
AV
LE
MIE
COMERCIO MS, CA 0.31 Ha
CAL
.
LU
C AVENIDA ZR-A .E
V
ZRA 1.53Ha
AVENID RIO MA C1 ZR-P 06
AV
C1 C
. 14
DENSIDAD LOTE FRENTE ALTURA COEFIC. AREA RETIRO ESTACIONAMIENTO (3) A. 02 LU
. 05 AVENIDA. 02
RIO
C1 02
ZRP 0.82 Ha SIMBOLO ZONIFICACION USOS NETA MINIMO MINIMO EDIFICAC. EDIFIC. LIBRE FRONTAL 1 vehiculo cada LE
R2
CALLE
(Hab/Ha) (m2) (ml) (pisos) (%) (%) (ml) OTROS FINES PARQUE ZONAL TOTAL
AVE
N CAL AVENID O
IDA 01 ENT
CALLE. 11
A. 02 .
OTROS USOS OU 0.60 Ha (2) (2) (2) (2) (%) (%) (%) (%) (%) . 01 NIDA AMI
AVE EVIT
R2 RESIDENCIAL DE BAJA UNA AV
R2 C1
C1
C1 C1 R2 AV.
. 13
UNIFAMILIAR 300 10 3 + azotea 1.2 40 3 5 viviendas 8 2 1 2 13
425800 E ZONA RESIDENCIAL DENSIDAD R-2 .E 425800 E
VI 4
CALLE. 0 AVENIDA. 02
CALLE
RESIDENCIAL DE DENSIDAD UNIFAMILIAR 1300 4 + azotea 2.8 TA
R2
R3 MEDIA R-3 MULTIFAMILIAR HAB/HA
160 8 30 2 3 viviendas 8 2 2 1 13 M IE ENTO
RESIDENCIAL BAJA DENSIDAD 8.74 Ha
AMI
NT
R3
HASTA 3 PISOS
R2
. 01 V I T
O
R3 IDA V. E
02
R=3.00 ml
A
VEN
04
A
E. 04
LE.
C1
F.L.= 10 ml - MINIMO
CALL
R3
PSJE
MS R3
CAL
C2
1
3 PISOS + AZ
RESIDENCIAL MEDIA DENSIDAD R3
C1
0
2.67 Ha
02 C2 C2 AMIEN
TO
03
LE.
R=2.00 ml
OU IT
AV. EV
H
E.
F.L.= 8 ml - MINIMO
CAL
LL
.0 1
R2
OU
01
IDA
R2
CA
V E N
RESIDENCIAL MEDIA DENSIDAD R4 A
4 PISOS
COMPATIBLE CON C2
C2
CO
MIS
AR
CENTR
O DE S
ALUD
C2
E2
IA
C2 TO
. 12
F.L.= 6 - 8 ml
MUNICIPALIDAD
C2 A. 01
IEN
C1 A M
AVENID
AVE
02 VIT
LLE
OU
NID .E
ZONA COMERCIAL ZONIFICACION COMERCIAL A. 0 C2 C2 AV
CA
1
425700 E (1) LOTE FRENTE ALTURA COEFIC. AV C2 C2
A. 01
CALLE. 11
RESIDENCIAL .E AVENID
R2
COMERCIO LOCAL C1 3 PISOS
MINIMO MINIMO EDIFICAC. EDIFIC. VI C2
3.26 Ha SIMBOLO ZONIFICACION NIVEL DE COMPATIBLE
CALLE. 01
F.L.= 8 - 15 ml
R3
SERVICIO PERMITIDO 1 vehiculo cada OTROS FINES SERPAR TOTAL O
(m2) (ml) (pisos) (%) (%) (ml)
. 03
COMERCIO VECINAL C2 4 PISOS (%) (%) (%) 01 01
1.97 Ha C1 COMERCIO LOCAL De 2,500 a 7,500
6 1.5 (a+r) 3.0 R2 C2 E1 R3
LLE
C-1 HABITANTES
CALLE. 02
F.L.= 6 - 8 ml
01
CA
O
I1
ZONA DE INDUSTRIA ELEMENTAL NO MOLESTO
300 10 SEGUN PROYECTO 3.00
12 personas ocupadas
2 1 3 C2 COMERCIO VECINAL Hasta 30,000.00
6 1.5 (a+r) 4.0 R3 C2 I T A MIENT
O COMPLEMENTARIA NO PELIGROSO en el turno principal
C-2 HABITANTES
E3 R3
AV. E V
8 838 600 N
8 838 500 N
8 838 400 N
8 838 300 N
8 838 200 N
8 838 100 N
8 838 000 N
8 837 900 N
8 837 800 N
8 837 700 N
8 837 600 N
8 837 500 N
8 837 400 N
8 837 300 N
8 837 200 N
8 837 100 N
8 837 000 N
8 836 900 N
8 836 800 N
8 836 700 N
8 836 600 N
8 836 500 N
8 836 400 N
8 836 300 N
8 836 200 N
OU
AV
EN
ID
A .0
3 L E Y E N D A
. 03
EQUIPAMIENTO CLAVE SIMBOLO Has %
R2
19
A
AVENID
LE.
CAL
426200 E C1 EDUCACION E1, E2, E3, E4 1.44 2.53 426200 E
AV
EN
C1 ID
R2 A .0
3
RECREACION R 2.35 4.13
9
E. 1
E. 01
R2 E3 AVE
L
NID
R2
CAL
A. 0 SALUD H 0.14 0.25
CALL
3
C1
C1 04
426100 E AV OTROS USOS OU 0.60 1.05 426100 E
3
.0
O
EN
NT
DA
IDA
E4
IE
R2 .0
I
EN
R2
AM
3 AREA DE EQUIPAMIENTOS
AV. EV 4.84 Has. 8.51
AV
ZR-P
T
ITAMIE
05
VI
AVENIDA. 01 NTO
.E
AVENIDA. 04 OU
01
AV
ZE AREA TOTAL 56.86 Has. 100.00
OU
I1 R2 I.E SUPERIO
U
. 01
AVENIDA PSJE MALEC R CEMENTERIO
ZEU .0 1 ON
OU RIO LUCMA AV EQUIPAMIENTO EXISTENTE
0
. EV
0
0.0
E
TERMIN
.1
ZEU AL
I1 ITA
C1
CALL
TERRES CALLE. 20
TRE MIE
LE
NT
OU
R2
L
. 01
CA I1 CA
A EQUIPAMIENTO
ZR-A
LLE
TO PSJ
. 20
C
I1
EM
N
. 09
ALE
IE AV. E AL
02
E. 19
CO
ZR-P
VI
05
AVE N
M L
R2
TAM
A E. NIDA ZEU ZEU
CALLE
T IENTO
VI 10 03 . 01 RIO
C1
CALL
CENTRO
426000 E . E
LU 426000 E
I1
DE
08
AV ACOPIO C MA ESTAD
IO
E. 01
PS IPAL
ZE NIC
CALLE.
JE
M M U
U AL
C1
EC
ON
CALL
IENTO
I1 AVE
NIDA
. 01
R2
AV. EVITAM
MA
ZPE
AV.
R2
C
EVI
TAM LU
RIO 02
03
IEN
CALLE. 17
TO .
PSJE 03
DA
A.
O
AV AMIENT NI
AVE
NIDA
ID
AV. EVIT
PSJE 02
. EV E . 02
EN
MA AV
IT RIO LUC
R2
AV
AM
18
ZR-A RIO
LUCM IE
07
LE.
07 A NTO AVENIDA. 02
CALLE.
6
E. 01
AV.
CAL
ZE PSJ 1
R2
E MA
EVI
TAM U LEC
ON L E. IENTO
ZE ITAM
IEN O A. 02 AL AV. EV
CALL
TO U EN
T AVENID C
CALLE. 06
AV I
EN
IDA AM
R2
425900 E 425900 E
01
T
.0 PS AV. E VI
JE
1 JE
VITA .E A. 01
PS
M MIEN ID
AV AVEN
AL
EC TO
ZE O
CMA
U N
RIO LU
ZPE
AV.
EVI
02
TAM
C1
R2
2
IEN AV. EVITAMIENTO
E0
A.
T O AV. EVIT
AMIENT
ZE
ID
PSJ
O
. 15
U
EN
AVEN O
IDA. NT
AV
LE
MIE
R2 02
MA 01 R2 ITA LEYENDA
CAL
.
LU
C AVENIDA ZR-A .E
V
CEMENTERIO GENERAL DEL C.P DE LUCMA AVENID RIO MA C1 ZR-P 06
AV
C1 C
. 14
A. 02 LU
. 05 AVENIDA. 02
RIO
C1 02
LE
R2
CALLE
AVE
N CAL AVENID O
IDA 01 ENT
CALLE. 11
ESTADIO DEL C.P DE LUCMA A. 02 .
. 01 NIDA AMI
AVE EVIT
AV
R2 C1
C1
C1 C1 R2 AV. LIMITE DE ZONA URBANA
. 13
425800 E .E 425800 E
VI 4
CALLE. 0 AVENIDA. 02
CALLE
TA
M IE ENTO LIMITE DE SECTORES
AMI
NT
O
R3 R3 IDA
. 01
R2 V. E
V I T
02
A
VEN
04
A
E. 04
LE.
C1
CALL
R3 RIO O RIACHUELO
PSJE
MS R3
CAL
1
C1
0
01 C2 C2 AMIEN
TO
03
LE.
OU IT
AV. EV
H
E.
MANZANAS
CAL
LL
01 SI A
DA.
R2
OU
01 NI GLE
R2
CA
I
COMISARIA DEL C.P DE LUCMA
AVE
C2
CO
O DE S
ALUD
C2
E2
MIS
AR
IA CENTR
LOSA DEPORTIVA 01 DEL C.P DE LUCMA PLANTA DE TRATAMIENTO DE RESIDUOS DEL C.P DE C2 TO
. 12
LUCMA C2 IEN
02
MUNICIPALIDAD
A. 01
C1 A M
AVE AVENID VIT
LLE
RESERVORIO DE AGUA DEL C.P DE LUCMA OU
NID
C2 C2 .E
A. 0 AV
CA
1 I . E IA
425700 E AV C2 C2 PRI
MAR
A. 01
CALLE. 11
.E AVENID
VI C2
R2
CALLE. 01
TA
MI
ENT R3 C2 PARQUE
ZR-P
PARQU
ZR-P
E
O
R3
. 03
01 01
E1 R3
LLE
CALLE. 02
01
CA
O
C2 I T A MIENT
E3 R3 I. E
L
AV. E V
R3 03
INICIA
I.E
SECUNDARIA
8 838 600 N
8 838 500 N
8 838 400 N
8 838 300 N
8 838 200 N
8 838 100 N
8 838 000 N
8 837 900 N
8 837 800 N
8 837 700 N
8 837 600 N
8 837 500 N
8 837 400 N
8 837 300 N
8 837 200 N
8 837 100 N
8 837 000 N
8 836 900 N
8 836 800 N
8 836 700 N
8 836 600 N
8 836 500 N
8 836 400 N
8 836 300 N
8 836 200 N
OU
A
2.
AV
EN
0
ID
km
A .0
3
.F
U
ER
. 03
A
D
19
A
E
AVENID
LE.
LA
CAL
426200 E C 426200 E
IU AV
D EN
AD ID
A .0
01-CANALIZACION DE RIOS , RIACHUELOS Y 3
QUEBRADAS
03-CONSTRUCCION DE MUROS DE PROTECCION
06 - ENTERRAZADO DE LADERAS
08 - FORESTACION DE RIVERAS DE RIOS
9
E. 1
E. 01
AVE
L
E3 NID
CAL
A. 0
CALL
3
426100 E AV 426100 E
3
.0
O
EN
NT
DA
IDA
IE
.0
I
EN
AM
3
AV. EV
AV
ZR-P
T
ITAMIE
VI
AVENIDA. 01 NTO
.E
AVENIDA.
01 E4
AV
OU ZE
OU U
. 01
AVENIDA PSJE MALEC
.0 1 ON
RIO LUCMA AV
OU
0
. EV
0
0.0
E
.1
ITA
CALL
MIE
LE
NT CALLE. 20
OU
L
. 01 02- SANEAMIENTO GENERAL 05- FORESTACION DE LADERAS Y QUEBRADAS 05- LIMPIEZA DE RIOS
C CA CA
LLE
ZR-A
NTO AL C PSJ
EM . 20
. 09
LE A ALE
IE AV. E
02
E. 19
CO
M VI TAM . 1 LLE AVE N
A NIDA ZEU ZEU
CALLE
T IEN TO 0 .1
VI 0 ZR-P . 01 RIO
CALL
426000 E . E
LU 426000 E
08
AV C MA
E. 01
PS
ZE
CALLE.
JE
M
U AL
EC
ON
CALL
ZPE
AVE IENTO
NIDA AV. EVITAM A
AV. . 01 M
EVI LUC
TAM RIO 02
03
IEN
CALLE. 17
TO .
PSJE 03
DA
A.
O
AV AMIENT NI
AVE
NIDA
ID
AV. EVIT
PSJE 02
. EV E . 02
EN
IT RIO LUC
MA AV
AV
AM
18
ZR-A RIO
LUCM IE
07
LE.
A NTO AVENIDA. 02
CALLE.
6
E. 01
AV.
CAL
EVI ZE PSJ
E MA
E.
1
U IENTO
LEC
TAM ON L ITAM
IEN ZE O A. 02 AL AV. EV
CALL
TO U EN
T AVENID C
CALLE. 06
AV I
EN
425900 E IDA AM 425900 E
01
T
.0 PS AV. E VI
JE
1 JE
VITA .E A. 01
PS
M MIEN ID
AV AVEN
AL
EC TO
ZE O
CMA
AV. U N
RIO LU
ZPE
EVI
02
TAM
2
IEN AV. EVITAMIENTO
E0
A.
L E Y E N D A T AV. EVIT
LEYENDA O AMIENT
ID
PSJ
O
. 15
EN
Riesgo Alto Riesgo Muy Alto Riesgo Muy Alto
Peligro Muy Alto Riesgo Alto ZE AVEN NT
O
U IDA.
AV
LE
EQUIPAMIENTO CLAVE SIMBOLO Has % PROTECCION MIE
Peligro Alto Riesgo Medio Riesgo Medio Riesgo Alto Riesgo Muy Alto 02
MA 01 ITA LEYENDA
CAL
ZE .
LU
C AVENIDA ZR-A .E
V
Peligro Medio Riesgo Bajo Riesgo Medio Riesgo Medio Riesgo Alto EDUCACION DESCRIPCION U RIO AV
E1, E2, E3, E4 1.44 2.53 AVENID C MA ZR-P
. 14
Peligro Bajo Riesgo Bajo Riesgo Medio Riesgo Alto A. 02 LU
Riesgo Bajo 5 AVENIDA. 02
E. 0 RIO
CALLE
L
Vulnerabilidad Vulnerabilidad Vulnerabilidad Vulnerabilidad RECREACION R 2.35 4.13 01 AVE
N CAL AVENID O
IDA 01 ENT
CALLE. 11
Baja Media Alta ENCAUZAMIENTO DE LOS CAUCES DE LOS RIOS. A. 02 .
AMI
MuyAlta . 01 NIDA
02
Riesgo Bajo (< de 25%) AVE EVIT
Riesgo Medio (26% al 50%)
COMERCIO MS, CA 0.31 0.55 AV. LIMITE DE ZONA URBANA
AV
. 13
425800 E Riesgo Alto (51% al 75%) 03 .E ZE 425800 E
Riesgo Muy Alto (76% al 100%) VI U CALLE. 0
4 AVENIDA. 02
CALLE
SALUD H 0.14 0.25 TA
04 RED DE DESAGUE FLUVIAL M NTO
E. 01
IE E LIMITE DE SECTORES
NT T AMI
05
O . 01 V. E
V I
OTROS USOS OU 0.60 1.05 IDA
02
A
CALL
REPRESENTACION DESCRIPCION VEN
04
A
LE.
RIO O RIACHUELO
PSJE
AREA DE EQUIPAMIENTOS
SECTORES CRITICOS DONDE SE DEBEN PRIORIZAR OBRAS, ACCIONES E IMPLEMENTACION DE MEDIDAS DE MITIGACION ANTE DESASTRES. 4.84 Has. 8.51 06 CALLE. 04 MS
CAL
01 ZONAS DE RIESGO MUY ALTO
DE SER POSIBLE, REUBICAR A LA POBLACION EN ZONAS MAS SEGURAS DE LA CIUDAD. COLAPSO DE TODO TIPO DE CONSTRUCCION ANTE
LA OCURRENCIA DE UN FENOMENO INTENSO
TO
AREA TOTAL 56.86 Has. 100.00 07 ZONAS RIESGOSAS
OU IT AMIEN
AV. EV
H
SECTORES CRITICOS DONDE SE DEBEN PRIORIZAR OBRAS, ACCIONES E IMPLEMENTACION DE MEDIDAS DE MITIGACION ANTE DESASTRES. DE SER POSIBLE.
EDUCACION Y CAPACITACION DE LA POBLACION Y AUTORIDADES.
RIESGOS NATURALES MANZANAS
02 ZONAS DE RIESGO ALTO NO SON APTAS PARA PROCESOS DE DENSIFICACION Y LOCALIZACION DE EQUIPAMIENTOS URBANOS. COLAPSO DE EDIFICACIONES EN MAL ESTADO Y/O CON
03
EQUIPAMIENTO EXISTENTE 01
DA.
MATERIALES INADECUADOS PARA SOPORTAR LOS EFECTOS DE LOS FENOMENOS NATURALES.
OU NI
01
E.
AVE
SUELOS APTOS PARA USO URBANO. ES DESEABLE IMPLEMENTAR MEDIDAS DE MITIGACION ANTE DESASTRES , EDUCACION Y CAPACITACION
AREAS DE INTERVENCION
03 ZONAS DE RIESGO MEDIO TERRENO DESTINADO
LL
DE LA POBLACION EN TEMAS DE PREVENCION.
A EQUIPAMIENTO
CA
SUELOS APTOS PARA USO URBANO DE ALTA DENSIDAD Y LOCALIZACION DE EQUIPAMIENTOS URBANOS DE IMPORTANCIA , TALES COMO
ZONAS DE RIESGO BAJO AVE E2 O
04 HOSPITALES,GRANDES CENTROS EDUCATIVOS,
LEYENDA NID T
. 12
A. 0 A. 01 M IEN
1 AVENID A
VIT
LLE
OU
.E
P E L I G R O S AV
CA
425700 E DESCRIPCION AV
CALLE. 11
.E AVENIDA. 01
GEODINAMICA INTERNA
03
VI
INDICACIONES TA
.
MI
LLE
01
ENT ZR-P ZR-P
CALLE. 01
GEODINAMICA EXTERNA O
CA
POR PROCESOS DINAMICOS EN LA SUPERFICIE DE LA TIERRA
02 DESLIZAMIENTOS DE TIERRA
E1 O
GEODINAMICA POR FENOMENOS METEREOLOGICOS O HIDROLOGICOS
E V I T A MIENT
03 INUNDACIONES AV.
INUNDACIONES (ALTO PELIGRO DE COLAPSO DE VIVIENDAS)
E3
04 RIESGO DE INCENDIO (AGUA RESIDUAL INDUSTRIAL)
LOS MEDIOS DE SEGURIDAD PARA MITIGAR POSIBLES INCENDIOS. 05 DERRAME DE SUSTANCIAS QUIMICAS
CONTAMINACION AMBIENTAL
06 CONTAMINACION POR RESIDUOS SOLIDOS
426300 E
426300 E
8 838 600 N
8 838 500 N
8 838 400 N
8 838 300 N
8 838 200 N
8 838 100 N
8 838 000 N
8 837 900 N
8 837 800 N
8 837 700 N
8 837 600 N
8 837 500 N
8 837 400 N
8 837 300 N
8 837 200 N
8 837 100 N
8 837 000 N
8 836 900 N
8 836 800 N
8 836 700 N
8 836 600 N
AV
REDES DE DESAGUE
EN
I DA
. 03
SIMBOLO DESCRIPCION
REDTRONCAL COLECTORA
. 03
9
A
E. 1
AVENID
RED DE RECEPCION LOCAL
L
CAL
426200 E AV 426200 E
EN
ID
A
RED DE IMPULSION DE AGUAS DE SAGUE
.0
3
19
BOMBA DE IMPULSION TRATAMIENTO DE
01
LE.
AVE
BOMBA DE IMPULSION
E.
RESIDUOS NID
DIRECCION DE FLUJO
CAL
A. 0
CALL
2180.00
3
LIQUIDOS
AV
3
.0
O
426100 E EN 426100 E
NT
A
ID
ID
A.
IE
EN
03
AM
AV. EV
AV
T
ITAMIE
VI
A
2. AVENIDA. 01 NTO
.E
0 AVENIDA.
km 01
AV
.F
UE
RA
DE RIO
E. 01
LA AVENIDA PSJE MALE LUC
CI
UD
. 01 CON MA AV
. EV
0
A
1
D ITA
CALL
E.
MIE CALLE. 20
NT
LL
. 01 CA
TUBO DE LLE
NTO C
PSJ
EM . 20
09
IMPULSION HACIA IE AV. E AL ALE
E. 19
CO
M VITA LE AVE N RIO
CALLE.
M N LUC
LA PLANTA DE ITA IENT
O .1 IDA.
01 MA
EV 0
CALL
TRATAMIENTO DE .
. 08
AV
426000 E AVE
426000 E
E. 01
PS
RESIDUOS J EM NIDA
CALLE
AL
EC
. 02
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8 838 500 N
8 838 400 N
8 838 300 N
8 838 200 N
8 838 100 N
8 838 000 N
8 837 900 N
8 837 800 N
8 837 700 N
8 837 600 N
8 837 500 N
8 837 400 N
8 837 300 N
8 837 200 N
8 837 100 N
8 837 000 N
8 836 900 N
8 836 800 N
8 836 700 N
8 836 600 N
8 836 500 N
8 836 400 N
8 836 300 N
8 836 200 N
8 836 100 N
AV
EN
I DA
. 03
REDES DEL SISTEMA ELECTRICO
. 03
SIMBOLO DESCRIPCION
9
A
E. 1
AVENID
L
POSTE DE LUZ
CAL
426200 E AV 426200 E
EN
ID
A .0
ACOMETIDA
3
EMPALME EN "T"
EMPALME EN "+"
19
01
LE.
AVE TENDIDO DE RED PRINCIPAL
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CALL
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ID
A.
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PSJ
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. 03
SERVICIOS
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8 838 100 N
8 838 000 N
8 837 900 N
8 837 800 N
8 837 700 N
8 837 600 N
8 837 500 N
8 837 400 N
8 837 300 N
8 837 200 N
8 837 100 N
8 837 000 N
8 836 900 N
8 836 800 N
8 836 700 N
8 836 600 N
8 836 500 N
AV
EN
I DA
REDES DE AGUA POTABLE
. 03
SIMBOLO DESCRIPCION
A. 03
19
REDTRONCAL
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LE.
CAL
426200 E AV
EN RED DE ABASTECIMIENTO 426200 E
ID
A .0
3
TANQUE ELEVADO
CAPTACION
19
E. 01
LE.
AVE
NID COMPUERTA SECTORIAL
CAL
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CALL
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A.
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A
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8 836 400 N
8 836 300 N
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8 836 100 N
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LE.
03
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8 838 200 N
8 838 100 N
8 838 000 N
8 837 900 N
8 837 800 N
8 837 700 N
8 837 600 N
8 837 500 N
8 837 400 N
8 837 300 N
8 837 200 N
8 837 100 N
8 837 000 N
8 836 900 N
8 836 800 N
8 836 700 N
8 836 600 N
8 836 500 N
8 836 400 N
8 836 300 N
8 836 200 N
OU L E Y E N D A
AV
EN
PI:16 I DA ZONA DE USOS ESPECIALES
. 03
CLAVE SIMBOLO AREA
EDUCACION E 1.44 Ha
. 03
INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO SOCIAL Y DESARROLLO TURISTICO SANEAMIENTO AMBIENTAL Y SEGURIDAD FISICA
19
R2 SALUD H 0.14 Ha
A
AVENID
SUSTENTABLE
LE.
18 ORGANIZACION Y CONTROL DEL RECOJO Y DISPOSICION FINAL DE RESIDUOS SOLIDOS
CAL
426200 E 01 HABILITACION Y CONSTRUCCION DE LA PLAZA DE ARMAS DE LUCMA C1 COMERCIO MS, CA 0.31 Ha
19 REHABILITACION Y APERTURA DE PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES AV
02 EN
20 PLANTA DE TRATAMIENTO DE DESECHOS SOLIDOS C1 ID
A. ZRA 1.53Ha
03
21 R2 03
ZRP 0.82 Ha
04 HABILITACION Y CONSTRUCCION DE COMPLEJOS DEPORTIVOS
22
05 CONSTRUCCION E IMPLEMENTACION DEL ESTADIO MUNICIPAL OTROS USOS OU 0.60 Ha
9
23 HABILITACION Y CONSTRUCCION DE MERCADO SECTORIAL DEL C.P DE LUCMA
E. 1
07
E. 01
PI:09
R2 E3 AVE
L
08 HABILITACION Y CONSTRUCCION DEL CEMENTERIO DE LUCMA 24 HABILITACION Y CONSTRUCCION DE CENTRO DE ACOPIO DEL C.P DE LUCMA NID R2
R2 RESIDENCIAL
CAL
A. 0 R3
CALL
3
09 HABILITACION DE TERRENOS PARA EQUIPAMIENTOS DE EDUCACION
C1
C1 04 ZONA COMERCIAL
10 HABILITACION Y CONSTRUCCION DE LA COMISARIA
25
426100 E AV
03
O
11 HAB ILITACION DE TERRENOS PARA OTROS USOS EN
C2
NT
A.
26 ID COMERCIO C1
ID
A.
E4
IE
R2
EN
12 SANEAMIENTO INTEGRAL DE REDES DE AGUA POTABLE 03
R2
AM
AV. EV SISTEMA VIAL
AV
ZR-P
T
ITAMIE
05
VI
AVENIDA. 01 NTO 13 SANEAMIENTO INTEGRAL DE LA RED DE DESAGUE
.E
AVENIDA. HABILITACION Y CONSTRUCCION DEL TERMINAL(PARADERO DE AUTOS) 04 OU
01 27
AV
14 AMPLIACION INTEGRAL DE LAS REDES DE ELECTRIFICACION ZE
U
OU
I1 28
R2 PI:02 PI:09 ZONA PROTECCION ECOLOGICA Z.P.E. 4.10 Ha
E. 01
AVENIDA
ZE
U
.0 1
PI:20 OU
PSJE MALEC
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RIO LUCMA AV
. EV
15 SANEAMIENTO INTEGRAL DE LA RED COLECTORA DE DESAGUE PLUVIAL PI:08
0
CALL
PI:27 MIE PI:05
LE
U NT 30
CALLE. 20
OU
L
. 01
U CA I1 31 CONSTRUCCION DE PUENTES CA ZONA INDUSTRIAL
ZR-A
LLE
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. 20
C
I1
EM
N
. 09
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02
E. 19
CO
ZR-P I1 3.13 Ha
05
M VI TAM LE AVE N INDUSTRIA LIVIANA
A N ZEU ZEU
CALLE
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R2
T TO . IDA.
VI 10 03 01 RIO
C1
CALL
426000 E . E
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PI:24
I1
08
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PI:07
E. 01
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EN
07 A T AVENIDA. 02
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C1
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PSJ
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AV
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AVENID RIO MA C1 ZR-P 06
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C1 C
. 14
A. 02 LU
E. 0
5 AVENIDA. 02
RIO
C1 02
CALLE
L
P.I 16 AMPLIACION DE LA INFRAESTRUCTURA DE AVE
NID CAL AVENID PI:31 PI:03 O
01 ENT
CALLE. 11
ABASTECIMIENTO DE AGUA (RESERVORIO) A. 0 A. 02 .
AMI
P.I 21- REFORESTACION TRATAMIENTO PAISAJISTICO EN
AREAS DE PROTECCION ECOLOGICA
1
R2 AVE
NIDA
EVIT
AV
C1
C1
C1 C1 R2 AV. LIMITE DE ZONA URBANA
. 13
425800 E .E 425800 E
VI 4
CALLE. 0
R2 AVENIDA. 02
CALLE
TA
M IE IE NTO LIMITE DE SECTORES
ITAM
NT
O
R3 R3 A. 0
1
R2 AV.
EV
02
NID
AVE
04
. 04
LE.
C1
R3
E
CALL RIO O RIACHUELO
PSJE
M
PI:23 0 S R3
CAL
01
OU
1 C2
C2 PI:10 C1 ITAM IENTO
LE.
C2 AV. EV
3
MANZANAS
6
PI:2
.0
CAL
PI:25 01
DA.
R2
LE
P.I 25- HABILITACION Y CONSTRUCCION DE LA
R2 AVE
NI
L
CA
OU
COMISARIA DEL C.P DE LUCMA
C2 C2
C2 E2 NT
O
. 12
MUNICIPALIDAD
C2 1 IE
P.I 17 HABILITACION Y CONSTRUCCION DE UNA P.I 27- HABILITACION Y CONSTRUCCION DEL
AVE AVENIDA. 0 C1 02 ITAM
LLE
OU EV
TERMINAL (PARADERO) DEL C.P DE LUCMA NI
PLANTA DE POTABILIZACION DE AGUA P.I 23- HABILITACION Y CONSTRUCCION DEL
MERCADO SECTORIAL DEL C.P DE LUCMA
DA.
0 C2 C2 AV
.
CA
1
425700 E AV C2 C2
A. 01
CALLE. 11
.E AVENID
VI C2
R3
CALLE. 01
TA ZR-P
MI
EN
TO
R3 C2
PI:01ZR-P C2 01
PI:01 E1 R3
. 03
R3
01
CALLE. 02
LLE
01 ITAM IENTO
CA
R3 E3 R3
AV. EV
03