Terminos de Referencia Vigas

GOBIERNO REGIONAL PUNO
OBRA: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV. DESAGUADERO (EMP PE 36A) – KELLUYO – PISACOMA: TRAMO II KELLUYO – PISACOMA 27+479 KM,
MULTIDISTRITAL – CHUCUITO – PUNO, KILOMETRO: 5000, PUNO, CHUCUITO, KELLUYO.
TERMINOS DE REFERENCIA
FABRICACION E INSTALACION DE LAS ESTRUCTURAS DE VIGAS METALICAS DEL

PUENTE - A TODO COSTO - ENSAMBLAJE EN TALLER, GRANALLADO, PINTADO,
TRANSPORTE, MONTAJE, LANZAMIENTO, CONTROLES DE CALIDAD E INSTALACION DE
ACCESORIOS DE LAS ESTRUCTURAS DE VIGAS METALICAS DEL PUENTE DE 7.2M DE
ANCHO Y DE 25 METROS DE LONGITUD POR UNIDAD DE VIGA METALICA DEL
PROYECTO, PARA LOS PUENTES: ARENALES, CHUQUIÑAPI Y WARICSANI DE 25 DE LUZ
CADA UNO
1. PROYECTO DE INVERSIÓN PUBLICA:
OBRA : MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV.

DESAGUADERO (EMP PE 36A) - KELLUYO -
PISACOMA, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO.
FUNCIÓN :15 TRANSPORTE
PROGRAMA : 033 TRANSPORTE TERRESTRE
NEUMÓNICO : 300.
CLASIFICADOR DE GASTO : 2. 6. 2 3. 2. 6.
FUENTE DE FINANCIAMIENTO : RECURSOS ORDINARIOS
UBICACIÓN POLÍTICA
REGIÓN : PUNO
PROVINCIA : CHUCUITO
DISTRITOS : KELLUYO - PISACOMA
LUGAR EXACTO : PUENTE ARENALES (PROGRESIVA 04+550)
PUENTE CHUQUIÑAPI (PROGRESIVA 17+236)
: PUENTE WARICSANI (PROGRESIVA 23+171)
2. ANTECEDENTES:
La entidad regional viene ejecutando proyectos de inversión de carácter vial con el propósito de
interconectar las provincias y distrito a lo largo de nuestra región, dentro de ellas la
construcción de la obra: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV. DESAGUADERO (EMP
PE 36A) - KELLUYO - PISACOMA, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO”, el mismo que nace
por la necesidad y la exigencia mejorar y mantener las vías de comunicación, es el caso del
puente y unir los pueblos en desarrollo teniendo las metas y objetivos programadas en el
expediente técnico.
La contracción del presente servicio nace por la necesidad de contar con recursos para la
ejecución de la obra, según las metas y objetivos programadas en el expediente técnico
aprobado de la obra.
3. OBJETIVOS DE LA CONTRATACION
OBJETIVO GENERAL
contratar los servicios de un proveedor del servicio como persona natural o jurídica que
cuentan con la experiencia, condición y formalidad, objeto de la convocatoria a fin de atender lo
solicitado con las características detalladas y en los plazos establecidos para que realice el
servicio de la fabricación, ensamblaje en taller, granallado, pintado , transporte, montaje,
lanzamiento, controles de calidad e instalación de accesorios para 03 puentes de 25 mts de luz
cada uno y sus respectivos componentes, que tienen la comunidad beneficiaria de las obra:
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV. DESAGUADERO (EMP PE 36A) - KELLUYO -
PISACOMA, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO.”, la presentación será a todo costo de
acuerdo a los términos de referencias, parámetros técnicos y legales - normas técnicas de
seguridad y transito; una vez culminado el trabajo se procederá con la conformidad de la
presentación.
Ejecutar la Construcción del Puente Arenales (progresiva 04+550), Puente Chuquiñapi,

(Progresiva 17+236), Puente Waricsani (Progresiva 23+171) Correspondiente a la obra: "
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV. DESAGUADERO (EMP PE 36A) - KELLUYO -
PISACOMA, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO."
OBJETIVO ESPECIFICO
Construcción de 03 Puentes de 25 m. luz (7.20 m de ancho y 25 m de largo) cada uno,

asegurar la fabricación, ensamblaje en taller, granallado, pintado, transporte, montaje y el
lanzamiento, controles de calidad e instalación de accesorios para el puente de la Viga de Alma
Metálica y sus componentes, en el tiempo más corto posible a fin de cumplir con el cronograma
de ejecución de obra reprogramado, para la obra denominada: " MEJORAMIENTO DE LA
CARRETERA DV. DESAGUADERO (EMP PE 36A) - KELLUYO - PISACOMA, PROVINCIA DE
CHUCUITO – PUNO."
1. Contar con el personal, equipos e infraestructura adecuada para poder cumplir el

servicio.
2. En la entrega del terreno, el contratista verificará in-situ las características reales de la
súper estructura (estructura metálica de alma metálica) a ejecutarse, debiendo
cumplirse bajo su responsabilidad la fabricación con la longitud real del puente, ya que
la sub estructura (estribos) se concentrará incluida.
3. Plazo de presentación de servicios: no mayor de 30 días calendario para cada puente.
4. El plazo máximo de responsabilidad del contratista por servicios ocultos es de 4 años.
5. Los trabajos se harán según los planos, diseños, términos de referencia y expediente
técnico, si por omisión o error se ha obviado alguna medida y/o especificación técnica,
será absuelta por el residente de obra en coordinación con el supervisor de obra.
Cualquier interrupción en la presentación del servicio que se origine por defectos o
inoperancia de la maquina o equipo, será de exclusiva responsabilidad del proveedor
del servicio y dará lugar a la aplicación de penalidades por los retrasos.
6. De las observaciones: a la verificación y pruebas, si resultan alguna observación, el

proveedor del servicio, tendrá un plazo no mayor de diez (10) días calendario para
subsanar dicha observación: caso contrario, dará lugar a incumplimiento, debiendo
iniciarse con los procedimientos correspondientes.
4. FINALIDAD PÚBLICA:
El siguiente proceso tiene la finalidad asegurar la fabricación, ensamblaje en taller, granallado,

pintado, transporte, montaje y el lanzamiento, controles de calidad e instalación de accesorios
para el puente de la Viga de Alma Metálica y sus componentes, en el tiempo más corto posible
a fin de cumplir con el cronograma de ejecución de obra reprogramado, para la obra
denominada: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV. DESAGUADERO (EMP PE 36A) -
KELLUYO - PISACOMA, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO.”
Con el presente proceso se busca realizar la prestación de servicio en la fabricación,

ensamblaje en taller, granallado, pintado, transporte, montaje y el lanzamiento de controles de
calidad e instalación de accesorios de la viga alma metálica, que permitan ejecutar y culminar
la ejecución de la obra: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV. DESAGUADERO (EMP
PE 36A) - KELLUYO - PISACOMA, PROVINCIA DE CHUCUITO – PUNO” vía que permitirá
desarrollar la actividad económica y reducir el tiempo de viaje de la comunidad beneficiaria de
la población ubicadas en los distritos de Kelluyo, Pisacoma, y a toda la Provincia de Chucuito y
por ende la Región de Puno.
Para cuyo efecto los trabajos a realizar por la empresa contratista consistirá en: Fabricación,
Ensamblaje en Taller, granallado, Pintado, Transporte, Montaje y el Lanzamiento de Controles
de Calidad e Instalación de Accesorios de la Viga Alma Metálica.
5. DENOMINACION DE LA CONTRATACION
CONTRATACIÓN DE SERVICIOS PARA LA “FABRICACION E INSTALACION DE LAS

ESTRUCTURAS DE VIGAS METALICAS DEL PUENTE - A TODO COSTO - ENSAMBLAJE EN
TALLER, GRANALLADO, PINTADO, TRANSPORTE, MONTAJE, LANZAMIENTO, CONTROLES
DE CALIDAD E INSTALACION DE ACCESORIOS DE LAS ESTRUCTURAS DE VIGAS
METALICAS DEL PUENTE DE 7.2M DE ANCHO Y DE 25 METROS DE LONGITUD POR
UNIDAD DE VIGA METALICA DEL PROYECTO, PARA LOS PUENTES: ARENALES,
CHUQUIÑAPI Y WARICSANI DE 25 DE LUZ CADA UNO”.
6. TRABAJOS A REALIZAR.
A. Fabricación de estructuras metálicas de 7.20m de ancho por 25 metros de longitud.

B. Ensamblaje en Taller (Vigas) ver planos.
C. Granallado y Pintado de estructuras Metálicas (vigas, diafragma y otros) ver plano
D. Transporte de estructuras Metálicas (viga, diafragma y otros).
E. Montaje y lanzamiento de vigas.
F. Fabricación de barandas metálicas de 50 metros de lineales (POR PUENTE)
G. Inspección y control de calidad de soldadura de vigas.
LOS TRABAJOS A REALIZAR INCLUYE:

DIAFRAGMAS, PERNOS PARA ELEMENTOS DE APOYO, DIAFRAGMAS Y ELEMENTOS DE
ARRIOSTRE, Y MANTENIMIENTO CORRECTIVO ANTES Y DESPUES DE LOS TRABAJOS
EJECUTADOS, CONECTORES, RIGIDIZADOR DE APOYOS INTERIOR, APOYOS,
DISPOSITIVOS DE APOYOS, MONTAJE Y EMPALMES, LIMPIEZA SUPERFICIAL
(GRANALLADO), PINTURA, CONTROL DE CALIDAD DE SOLDADURA - RX, LP
DETALLE:
SERVICIO ESPECIALIZADO EN LA FABRICACION E INSTALACION DE LAS ESTRUCTURAS
DE VIGAS METALICAS DEL PUENTE - A TODO COSTO - ENSAMBLAJE EN TALLER,
GRANALLADO, PINTADO, TRANSPORTE, MONTAJE, LANZAMIENTO, CONTROLES DE
CALIDAD E INSTALACION DE ACCESORIOS DE LAS ESTRUCTURAS DE VIGAS METALICAS
DEL PUENTE DE 7.2M DE ANCHO Y DE 25 METROS DE LONGITUD POR UNIDAD DE VIGA
METALICA DEL PROYECTO, PARA LOS PUENTES: ARENALES, CHUQUIÑAPI Y WARICSANI
DE 25 DE LUZ CADA UNO, CONFORMADO POR:
- VIGAS DE ALMA METÁLICA
- DIAFRAGMAS
- PERNOS PARA ELEMENTOS DE APOYO, DIAFRAGMAS Y ELEMENTOS DE
ARRIOSTRE
- CONECTORES
- RIGIDIZADOR DE APOYOS INTERIOR, DIAFRAGMAS, APOYOS
- DISPOSITIVOS DE APOYOS
- MONTAJE Y EMPALMES
- LIMPIEZA SUPERFICIAL (GRANALLADO)
- PINTURA
- BARANDAS METALICAS
- CONTROL DE CALIDAD DE SOLDADURA – RX, LP
- TRANSPORTE DE OBRA
ESTRUCTURA DE COSTOS:
Los componentes y presupuesto estimado de los trabajos a realizar se resumen en las
siguientes partidas:
SUPERESTRUCTURA PUENTE ARENALES METRA PRECIO

UND PARCIAL
DO UNIT
FABRICACION DE VIGAS DE ACERO ALMA LLENA (Acero ASTMA A-709 G-50) ton 34.42 11,791.29 405,856.20
FABRICACION DE VIGAS DIAFRAGMA ( Acero ASTMA-709 G-50) ton 6.37 11,791.29 75,110.52
TRANSPORTE DE VIGAS DE ACERO (TALLER AL PUENTE) ton 40.79 2,409.47 98,282.28
MONTAJE DE VIGA DE ACERO ALMA LLENA ton 40.79 2,011.60 82,053.16
SISTEMA DE APOYO TEMPORAL PARA LANZAMIENTO Y LLENADO DE LOSA m 25.00 1,234.71 30,867.75
LANZAMIENTO DE VIGAS DE ACERO ton 40.79 1,337.07 54,539.09
PINTURA ANTICORROSIVA EPOXICA m2 520.80 86.93 45,273.14
PINTURA ESMALTE EPOXICA m2 520.80 22.70 11,822.16
CONECTORES TIPO STUD 2,000.0
und 26.00 52,000.00
0
DISPOSITIVO DE APOYO CON NEOPRENO REFORZADO (INCLUYE BROUT) und 8.00 3,609.11 28,872.88
JUNTA DE DILATACION m 13.20 2,175.38 28,715.02
BARANDAS METALICAS m 50.00 996.25 49,812.50
SUB TOTAL S/963,204.70
SUPERESTRUCTURA PUENTE CHUQUIÑAPI (LONG 25.00 m) METRA PRECIO

UND PARCIAL
DO UNIT
und 26.00 52,000.00
0
SUPERESTRUCTURA PUENTE ARENALES WARICSANI (LONG 25.00 m) METRA PRECIO

UND PARCIAL
DO UNIT
und 26.00 52,000.00
0
RESUMEN
PUENTE ARENALES S/963,204.70
PUENTE CHUQUIÑAPI S/963,204.70
PUENTE WARICSANI S/963,204.70
PRESUPUESTO TOTAL S/ 2,889,614.10
PROCEDIMIENTO DE LOS TRABAJOS A REALIZAR
A. FABRICACIÓN ESTRUCTURAS METÁLICA: 7.20 M DE ANCHO Y 25.00

METROS DE LONGITUD (PARA CADA PUENTE)
Fabricación de estructuras metálicas de 7.20m de ancho por 25 metros de longitud.
PLANOS ESTRUCTURALES Y DE FABRICACIÓN EN TALLER.
Los planos de la estructura metálica que forman parte del expediente técnico, constituyen los
planos estructurales, donde se indican las dimensiones y la ubicación relativa de los diferentes
elementos componentes de la estructura.
Previamente el proveedor del servicio o contratistas verificara la longitud real y niveles

respectivos de la sub estructura existente (estribos) para iniciar con la fabricación de las
estructuras metálicas bajo responsabilidad, de existir variación no conllevara a deductivo o
adicional de servicios. El fabricante de la estructura metálica deberá preparar y presentar a la
supervisión los planos de fabricación en taller (planos de ingeniería de detalle) con el detalle
suficiente, para ser evaluado y aprobados si el caso es conforme a las especificaciones de la
ANSI / AASHTO/ AWS D1.5 Bridge Welding Code, en adelante la “Norma”.
El contratista deberá obtener del Supervisor y Residente de Obra la aprobación de los

materiales que ha adquirido con anterioridad a la fabricación. Los planos de taller de la
estructura de acero, deberán mostrar a pleno detalle todas las dimensiones y tamaños de las
partes componentes de la estructura metálica, así como los detalles de las conexiones entre
elementos que comprende la estructura.
El contratista deberá entender expresamente que la aprobación por el Supervisor y Residente

de los planos de fabricación en taller, no releva de responsabilidades por el contenido de
dichos planos.
Cualquier trabajo que el contratista realice antes de que el Supervisor y/o Residente apruebe
estos planos de fabricación en taller, será a su propia cuenta y riesgo.
Materiales.
Acero.
Los elementos estructurales de la superestructura del puente, serán fabricados con planchas
de acero de estructural de calidad grado 50 y A-36 en donde se indiquen y cumplirán con las
especificaciones ASTM A-709.
El contratista con intervención del Supervisor y Residente deberán obtener los Certificados de
Calidad de un laboratorio de reconocido prestigio, que certifiquen que el material empleado
cumpla con los requisitos de calidad.
Todo el material que se emplee en la fabricación de las estructuras, debe estar limpio y recto.
Si es necesario enderezar algunas piezas, esto deberá realizar sin usar calor, y solamente por
procedimientos mecánicos que no dañen las piezas.
No se aceptará el enderezamiento de dobleces abruptos, tales como los causas dos por
agolpes; tales piezas serán rechazadas.
El corte de los perfiles será hecho preferible con sierra mecánica.
Electrodos.
Los elementos para la soldadura serán AWS E7018 o similares, de acuerdo a las
especificaciones de la norma.
Pernos de alta resistencia.

Los pernos, tuercas y arandelas, para las conexiones cumplirán los requisitos de DIN 6914,
DIN 6915 y DIN 6916 conforme se indique en los planos del proyecto.
Conectores de corte.
Los conectores de cortes solamente podrán ser de dos tipos:
Tipo Stud. Los que deberán cumplir con la especificación AASHTO M 169 (ASTM A108).
Tipo Canal, los que deberán cumplir ser de perfil laminado cuyo material deberá cumplir con la
especificación ASTM A709.
Calificación de los soldadores.

Todos los operadores de la soldadura deberán ser calificados de acuerdo a las
especificaciones de la norma AWS B2.1
El contratista deberá mostrar al Supervisor y al Residente los certificados de homologación o
precalificación expedidos por un Ing. Especialista en Control de Calidad con Certificación CWI
(AWS) Con Certificación vigente a los soldadores y que no tengan una antigüedad mayor de 6
meses antes del inicio de la fabricación de la estructura de acero. El certificado deberá mostrar
que el soldador ha venido efectuando soldadoras del equipo del tipo requerido en su trabajo
por lo menos durante los tres meses antes del inicio de fabricación. Deberá enviar un
certificado por cada soldador indicando la institución que lo otorga, el tipo de examen, el tipo de
muestras, la posición de las soldadoras, resultado de las pruebas y fecha de examen, el tipo de
muestras la posición de las soldadoras, resultado de las pruebas y fecha de examen.
El contratista solamente podrá emplear mano de obra experimentada en la fabricación de

estructuras de acero de puente, el Supervisor o Residente podrá exigir el retiro del personal
que no sea competente o que no venga ejecutando sus trabajos con propiedad.
SOLDADURA
GENERALIDADES
Por tratarse de un puente en que la estructura principal será formada por vigas de planchas
soldadas, el aspecto de la soldadura es de singular importancia, por lo que deberá ser
ejecutado con óptima calidad y de acuerdo a las especificaciones de la última versión de la
norma ANSI/AASHTO/AWS D1,5: BRIDGE WELDING CODE.
Por tratarse de un puente en el que la estructura principal está conformada por vigas de
planchas soldadas, el aspecto de la soldadora es de singular importancia, por lo que deberá
ser ejecutada con óptima calidad y de acuerdo a Las Especificaciones De La Ultima Versión De
La Ansi/Aashto/Awsd1.5 Bidge Welding Code 2010.
El contratista debe de incorporar a su plantel profesional parte del personal clave a un Ing.
Especialista en Control de Calidad con Certificación CWI (AWS) Con Certificación vigente para
garantizar los trabajaos en taller y soldadura en obra.
Electrodos.
Los electrodos que serán utilizados en la fabricación de las estructuras de acero son el tipo
E7018 y deberán ser adquiridos en envases herméticamente sellados o en caso contrario
serán sacados por lo menos dos horas en un horno a temperatura entre 450° a F 500° F
(230°C – 290°C) antes de ser utilizados.
Los electrodos que no sean en el lapso de 4 horas después de ser retirados de sus envases
herméticamente cerrados, deberán ser sacados nuevamente antes de ser utilizados.
Los electrodos no podrán ser resacados más de una vez.
Procedimiento estándar de Soldadura.

El corte de las planchas de acero por el método de oxicorte será permitido siempre y cuando la
antorcha sea guiada por medios mecánicos semiautomáticos como requerimiento mínimo y los
bordes rectificados y perfilados con el esmeril si fuera el caso.
Se considera que antes de la ampliación de la soldadura, es obligación del fabricante llevar a

cabo un planeamiento minucioso de los procesos de soldadura de todos los casos posibles, y
como resultado de ello elaborar un conjunto documentos técnicos de procedimientos standard,
las cuales serán de difusión amplia.
Corte de plancha acero.

El corte de las planchas de acero por el método de oxicorte será permitido siempre y cuando la
antorcha sea guiada por medios mecánicos semiautomáticos como requerimiento mínimo y los
bordes rectificados y perfilados con esmeril si fuera el caso.
La ratificación de bordes en el extremo de las piezas será necesario en el caso indicado

anteriormente cuando el extremo de la pieza necesite ser biselada, de acuerdo al detalle
respectivo de soldadura.
La tolerancia en la longitud será de:

1/16” para elementos menores de 30’ -0”
1/8” para elementos mayores de 30’ -0”
B. JUNTA DE DILATACION (JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN).
Las juntas de construcción y/o junta de dilatación serán suministradas y la colocación de los
perfiles metálicos fabricados de acuerdo al detalle mostrado en los planos, para cubrir las
juntas de construcción entre la losa de la superestructura y los estribos del puente, así mismo
comprende la colocación, fijado y pintado de la misma en conformidad de los planos del

proyecto, la ejecución de esta partida debe contar con la aprobación del ingeniero supervisor y
residente de obra.
Los perfiles de acero empleados en la fabricación de esta estructura, deberán satisfacer los
requisitos de la ASTM A36.
Las juntas de construcción deberán colocarse cuidadosamente y sostenerse en las ubicaciones

indicadas en los planos. Deberán tomarse precauciones para que las juntas de construcción u
otras causas.
Todas las superficies de las juntas de construcción y/o juntas de dilatación deberán mantenerse
libres de aceite de grasa, mortero seco, o cualquier otra materia extraña mientras las mismas
estén siendo colocadas, previo al vertido del concreto de la losa del puente o del parapeto de
los estribos.
C. DISPOSITIVOS DE APOYO.
Las placas que servirán de aparato de apoyo serán de neopreno zunchado tipo Stup o similar
respondiendo a las características siguientes:
Resistencia a la tracción de caucho 120 BAR
Alargamiento 600%
Dureza Shore 60 internacional de dureza del caucho.
Las dimensiones y el dispositivo de estas placas deben estar acorde con los planos o previa
aprobación de Supervisor y Residente.
La cajuela del apoyo elastomérico (grouting) que sostienen al neopreno serán cuidadosamente
arrasados y pulidos a los niveles indicados, su perfecta horizontalidad deberá ser controlada
para asegurar un asiento uniforme de los apoyos de neopreno.
La construcción de los apoyos es por capas alternando una capa de neopreno. Las
dimensiones en planta de la plancha metálica será 6mm. Por lado más corta que las
dimensiones en planta de las planchas de neopreno de manera que queden protegidas contra
oxidación, las planchas metálicas serán vulcanizadas de neopreno de manera que queden
protegidas contra oxidación. Las planchas metálicas de neopreno queden vulcanizadas entre si
formando un conjunto único.
Los apoyos serán preparados en fábrica las dimensiones indicadas en los planos.
D. ENSAMBLAJE EN TALLER.
Las estructuras deberán ser ensambladas en taller en forma completa de manera de poder
comprobar el acoplamiento de las piezas que la forman y la geometría del conjunto. No se
permitirá desalineamientos mayores de 1/500 de cada una de las piezas del conjunto. En caso
contrario estructura deberá ser corregida.
A excepción de aquellas piezas que se sueldan en taller, el resto de las piezas serán
presentadas unas a otras en su posición definitiva. Con una separación no mayo de 81/16”),
siempre que sea posible las piezas serán soldadas horizontalmente.
Los elementos así preparados serán ensamblados en taller formando la estructura completa,
para esto deberán colocarse los pernos de montaje adecuado, cuyos huecos deberán abrirse
después de que la estructura sea montada debidamente alineada y con las contra flechas
indicadas en los planos.
Después del comprobado del alineamiento del conjunto, la estructura será dividida en módulo
de tamaño máximo tal que sea posible su traslado a obra. Todos los elementos del mismo
módulo serán soldados en forma definitiva entre sí, pintadas con pintura anticorrosiva y
numeradas para su ensamblaje en obre de acuerdo a lo indicado.
Marcas para el Transporte.

Durante el proceso de fabricación y hasta su ensamblaje mismo de los miembros, cada
elemento de acero deberá mostrar clara y legiblemente su denominación y código de color de
identificación.
Para el transporte y montaje, cada miembro de la estructura de acero deberá ser

especialmente codificado con marcas físicas con identificación; por otro lado, también
contratistas deberán enviar al supervisor y residente los planos y listado de marcas de la
estructura metálica total.
Para el armado de la estructura del puente, debe seguir un procedimiento lógico, donde cada
una de sus partes componentes serán ensambladas en forma segura, conforme se muestre en
los planos de marcas e identificación de las secciones y elementos, cada uno de ellos serán
maniobradas cuidadosamente de manera que no se doble, rompan o sufran daños.
Las piezas de la estructura no son intercambiables, debiendo el Ejecutor guiarse por las
marcas de fábrica, para evitar que estas sean colocadas en otro lugar. Todos los elementos
deberán acomodarse en su lugar sin que los eventuales forzamientos los dañen.
Durante el ensamblaje se verificará que las dimensiones del conjunto sean las correctas,
teniendo en cuenta las tolerancias indicadas en los p anos. Es muy impórtate la verificación
dimensional de la contra flecha de cada viga durante el proceso de ensamblaje y empalme con
soldadura de las secciones y elementos; debiéndose elaborar una ficha técnica que registre la
geometría final y por otro lado lambien se ejecutaran lo mismos ensayos de control de calidad
de la soldadura en el empalme de las secciones, e las especificaciones de la partida
Fabricación en taller.
E. GRANALLADO Y PINTURA DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

Estas especificaciones se refieren al tratamiento de las estructuras metálicas con pinturas

protectoras de larga vida bajo el sistema de pinturas de “poliuretano” aplicadas en 3 capas,
sobre la superficie de la estructura metálica.
Preparados de superficie:
1. Granallado al metal blanco tipo SSPC – SP5., La limpieza deberá dejar todas las
superficies con una textura de adherencia y uniforme no inferior a 0.25 y0.038 milímetro
/81 / 1 ½ milésimas de pulgada). Las condiciones y características del proceso de
granallado son las establecidas por la oficina de apoyo tecnológico del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones una vez terminado el granallado se procederá al pintado
el mismo día en que se realizo la limpieza. si las superficies tratadas se oxidan o están
contaminadas con materiales extrañas antes de realizar la pintura, se deberán volver a
limpiar bajo responsabilidad con previa autorización de los ejecutores.
2. Para proceso de pintura se utilizarán sistemas Airless. el proveedor deberá previamente
verificar que el equipo se encuentre totalmente operativo y eficiente (mangueras,
bombas, boquillas) solamente se podrá utilizar brocha o rodillo para pintado o retoques,
repasos y resanes.
3. previa limpieza final con aire, se inicia con la aplicación de la primera capa de pintura
mono componente de un espesor de la película protectora saca igual a 3.0/4.0 mils. La
aplicación deberá hacerse con equipo aprobado por el Supervisor y Residente
4. Para cada elemento que recibió la primera capa y dentro de las 6 horas posteriores
como mínimo, se aplicara la segunda capa de pintura mono- comprobante de un
espesor de la película protectora seca igual a 5.0/6.0 mils.
5. Para cada elemento que recibió la segunda capa y dentro de las 6 horas posteriores, se
aplicara la tercera capa de pintura superficial mono componente o bicomponente con un
espesor de la película protectora seca igual a 3.0/4.0 mils.
6. Pintura para estructura de acero deberá ceñirse AL SIGUIENTE ESQUEMA
DEPINTADO
Esquema Producto Especificación N° de Ambiente Color

de pintado sistema capas moderado
espesor
Primer Zinc Óxido SSPC – 1 2.0/3.0mils Plomo
de Hierro PAINT20
Micaceo
Intermedio Óxido de SSPC – 1 4.0/5.0mils Azul Linght
Hierro PAINT20
Micaceo
acabado Esmalte USPC –C 1 2.0/3.0mils Naranja
poliuretano 644”- TIPOI Ral 2004
Total 09.0/11.0 mils
7. Posteriormente a la colocación de cada capa de pintura, el proveedor deberá controlar y

verificar conjuntamente con el Supervisor y la Residencia el espesor de pintura
colocado con instrumentos adecuados (calibrar de espesores)
Además de los indicado anteriormente, todas las pinturas se deberán aplicar de acuerdo con
las especificaciones e instrucciones del proveedor de pintura, el cual deberá coordinar y
asesorar al ejecutor antes y durante los procesos de limpieza y pintado.
Antes de su adquisición el Ejecutor exigirá al proveedor de la pintura, un certificado de calidad

que garantice una duración de 20 años después de su aplicación a la estructura metálica. A su
vez el ejecutor presentará este certificado a los ejecutores supervisor y residente de obra para
su aprobación.
Se tendrá en cuenta ponerle el puente una cubierta especial de protección de acabado de color
naranja que se ajuste técnicamente a la protección galvanizada con la que cuenta la estructura
metálica dándole así un toque de estética de la presente obra de arte.
Materiales.
La primera y segunda capa es una pintura mono componente a base de “poliuretano”, con
propiedades anticorrosivas e inhibidoras de óxido.
La tercera capa superficial (esmalte de acabado) puede ser dos tipos:

Pintura mono componente de poliuretanos alifáticos semi-brillante con propiedades excelentes
de resistencia química.
Pintura bicomponente de poliuretanos acrílicos – alifáticos con propiedades de resistencia a la
radiación UV, resistencia ala abrasión y corrosión, resistencia a los agentes químicos y gran
retención de color y brillo.
Agentes químicos y gran retención de color y brillo.

La valoración admitida de densidad de producto (pintura), es de 0.25 lbs/gal respecto al valor
por el fabricante.
Después de 4 horas en el aire y una hora en horno a 110°c el contenido de solido es igual a
75,0+7-2.0% del peso establecido según ASTM D22369.
El valor máximo admitido VOC es de 340gr/l (2.8lb./gal)
Características físicas y químicas de las pinturas

Las características más importantes de las pinturas de poliuretano son los siguientes
 Curado en condiciones de lata humedad.
 Anticorrosivo e inhibidor de óxido.
 Resistente a la corrosión en ambientes marinos y severos.
 Puede ser aplicado sobre superficies con granallado o limpieza mecánica.
 Excelente retención de color y brillo, típico de uretanos alifáticos.
 Puede ser aplicado con equipo Airless, equipo convencional e inclusive con brocha.
El contratista deberá presentar la homologación del personal que realizara los trabajo de
pintura.
TRANSPORTE DE ESTRUCTURA METALICA (VIGAS, DIAFRAGMAS Y OTROS):
Descripción.
Bajo esa partida el proveedor efectuara todo el trabajo requerido para el transporte de todos los
elementos comprende según detalle.
Lista de materiales.
El proveedor antes de transportar la estructura a la obra, verificara que todos sus elementos
que correspondan en dimensiones, peso, cantidad, identificación y descripción a las discretas
por el fabricante en el respectivo listado de materiales que conforman la superestructura total
del puente, La estructura del puente está bajo responsabilidad del proveedor, hasta la entrega
final de la obra.
Transporte.
El medio del transporte a utilizarse será el terrestre, pudiendo elegir el proveedor otra
alternativa a su costo y riesgo.
Previamente el proveedor debe hacer todo arreglos necesarios para el ensamblaje , donde se
deberá tomarlas precauciones para un adecuado embarque y desembarque, de tal manera de
asegurar que los diferentes elementos de la estructura, debe adquirir las pólizas de seguro
contra todo riesgo, por un monto equivalente al costo total de la estatura, vigente por el
periodo de traslado hasta la obra, incondicional y de ejecución automática, expedida por una
compañía de seguros reconocida por la superintendencia de banca de seguro.
Para el transporte, el proveedor obtendrá previamente las autorizaciones y permisos

correspondientes, seleccionando los vehículos de tal manera que garanticen un traslado óptimo
de las estructuras y con la anticipación necesaria a la ejecución de los trabajos, siendo de su
responsabilidad hacer un previo reconocimiento de los caminos y tomas las precauciones del
caso, por ello se solicita una constancia de visita. Los vehículos de transporte deberán ser tales
que los elementos de la estructura metálica se acomoden en la plataforma de forma adecuada,
de tal modo que no se produzca volados, cuñas, apoyos forzados etc., que se someten
esfuerzos que deterioren todo o parte de algún elemento.
Almacenamiento en obra:
Para el almacenamiento de la estructura en obra el proveedor deberá preparar un terreno
cercado designándose aéreas de depósito, áreas libres de acarreo y maniobras, los elementos
menores se depositarán en recintos cerrados y seguros.
El piso del almacén deberá ser tratado debidamente a fin de garantizar un adecuado acomodo
y conservación de las estructuras, evitando entre otras consideraciones que las aguas
superficiales alcancen a las estructuras.
Los elementos de la estructura acero, deberán almacenarse sobre rodamientos en el terreno,

que lo liberen de estar en contacto con el suelo y deberán ser mantenidas limpias y secas.
Las vigas principales deberán ser colocadas en forma recta y derecha con sus debidos
soportes.
El proveedor será responsable por los daños y pérdidas que puedan ocurrir a los elementos d
de las estructuras antes de la entrega final de la obra.
F. LANZAMIENTO Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS METÁLICAS.
Comprende todos los trabajos necesarios de preparación, ensamblaje pre montaje y montaje
de la estructura metálica del puente, de acuerdo a los planos de diseño del fabricante y/o
proyectista, para que la estructura quede en su posición final, tal como se indica en los planos
del proyecto y previamente verificados por el postor en la etapa de convocatoria.
La aprobación del supervisor o residente no exime al contratista de sus responsabilidades por

seguridad del método y el funcionamiento adecuado de sus equipos.
Se debe de tener en cuenta la contra flecha en cada etapa del montaje, la cual debe ser la
indicada en los planos
El Residente deberá indicar el área apropiada compactada para que el contratista pueda
preparar todo lo necesario para la identificación y ordenamiento de los elementos de la
superestructura, el contratista dispondrá de los equipos herramientas y accesorios que faciliten
el montaje del puente. Además, deberán tomar todas las previsiones para asegurar la
estabilidad de los elementos durante las etapas de montaje, tomando en consideración la
previa presentación del plan de montaje del contratista de forma obligada.
Residente de Obra deberá verificar antes de lanzamiento y montaje de las estructuras, todos
elementos hayan sido construidos con todas las dimensiones y costas exigidas en el proyecto y
que los dispositivos de apoyo hayan sido colocados adecuadamente.
Antes del lanzamiento y montaje el contratista deberá ejecutar la limpieza de todas las
superficies de contacto en las zonas de unión de los elementos de la estructura del puente,
debiendo utilizarse soplete y chorros de arena. Las superficiales en el momento de efectuar el
empalme deberán estar perfectamente limpias del polvo, oxido, grasa, pintura y toda impureza.
Ensamblaje de la estructura metálica

Para el armado de la estructura del puente, debe seguir un procedimiento lógico, donde cada
una de sus partes componentes serán ensambladas en forma segura, conforme se muestre en
los planos de marcas e identificación de las secciones y elementos, cada uno de ellos serán
maniobradas cuidadosamente de manera que no se doble, rompan o sufran daños.
Las piezas de la estructura no son intercambiables, debiendo el Ejecutor guiarse por las
marcas de fábrica, para evitar que estas sean colocadas en otro lugar. Todos los elementos
deberán acomodarse en su lugar sin que los eventuales forzamientos los dañen.
Durante el ensamblaje se verificará que las dimensiones del conjunto sean las correctas,
teniendo en cuenta las tolerancias indicadas en los planos. Es muy impórtate la verificación
dimensional de la contra flecha de cada viga durante el proceso de ensamblaje y empalme e
con soldadura de las secciones y elementos; debiéndose elaborar una ficha técnica que
registre la geometría final y por otro lado lambien se ejecutaran lo mismos ensayos de control
de calidad de la soldadura en el empalme de las secciones, conforme a las especificaciones de
la partida Fabricación en taller.
Instalación del falso puente o torres temporales.

Conforme al plan de montaje aprobado, el contratista instalará el falso puente o las torres
(pilares) temporales o Grúas telescópicas etc. Según lo determine, el cual será chequeado
obligatoriamente en todos sus aspectos, como por ejemplo la calidad y estado de conservación
de sus elementos, la correcta instalación de los mismos dentro de todo el conjunto y el
equipamiento idóneo. En caso de presentarse secciones, elementos o accesorios de calidad
dudosa para la función que deben cumplir, esos serán rechazados y cambiados por repuestos
de calidad apropiada.
El retiro del falso puente o de las torres temporales no se realizarán hasta que la estructura
metálica se encuentre totalmente ensamblada e instalada en su posición final y sea capaz de
auto sostenerse. El retiro de estas estructuras temporales deberá contar con la aprobación del
supervisor.
Lanzamiento y montaje final de vigas metálicas

El tipo de montaje (lanzamiento desde un extremo, Montaje sobre el falso puente, Izaje con
Grúas, etc.) que se efectuara será finamente que proponga el Ejecutor y sea revisado y
aprobado por la Supervisión, tal como se indica en las Disposiciones Generales.
El proceso de lanzamiento de las vigas procederá siempre cuando los resultados de control de
calidad de la soldadura de empalme de las secciones sean satisfactorios y el falso puente y/o
torres de lanzamiento se encuentren instalados en forma correcta y consistente.
Se deberán haber revisado previamente todos los Equipos y herramientas a ser utilizados en la
etapa de Montaje y/o lanzamiento como Grúas, Gatas, tecles, rodillos, tirfors, etc. y asegurar su
perfecto funcionamiento.
“El contratista deberá tomar todas las previsiones para asegurarla estabilidad de las vigas
durante las etapas de montaje, para lo cual deberá prever los arriostramientos temporales
necesarios, de la estructura como un todo, así como cada una de los elementos componentes”.
Una vez que las vigas y los elementos de arriostramiento, diafragmas, aparatos de apoyo y
otros se encuentren en posición correcta se procederá al ajuste definitivo de los pernos de alta
resistencia.
Los arriostres temporales no deberán ser retirados hasta que la losa de concreto del tablero
alcance la resistencia (f’c) especificada en el proyecto.
G. INSPECCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA SOLDADURA.
La inspección de la soldadura deberá iniciarse tan pronto haya sido ejecutadas si el control
radiográfico indica cualquier defecto o propiedad que exceda los requisitos de la norma, se
considera que la prueba ha tenido resultado negativo y el proveedor deberá repara a su costo
la soldadura por el método apropiado en cada caso de obtener la aprobación del Supervisor.
Las conexiones soldadas deberán realizar son los siguientes:
Ensayo radiografía (Rayos “X” y/o “Gama”)

La soldadura a tope de penetración total, deberán ser comprobadas radiográficamente de
acuerdo a lo establecido en la norma.
En caso de las radiografías indiquen defectos que impliquen rechazo, de se deberá radiografiar
las áreas comprendidas a cada lado del defecto para determinar la magnitud y la
extensión de la falla.
Todas las soldaduras que hayan sido encontradas defectuosamente deberán ser nuevamente
radiografías luego ser reparadas.
El supervisor y Residente deberán verificar la toma de las radiografías e interpretación los
resultados y los informes técnicos del proveedor y/o contratistas; aprobar las radiografías que
se encuentran satisfactorias y desaprobador o rechazar los que no sean satisfactorias. El
supervisor deberá también, previamente a cualquier defecto, aprobar los procedimientos
propuestas por el proveedor para reparar soldaduras rechazadas e inspeccionar la preparación
de nuevas soldaduras. Por tal efecto el contratista deberá presentar el personal operador en
radiografía industrial portátil con licencia vigente, calificado y certificado para la manipulación
de equipos radioactivos.
Por tratarse de la importancia de las pruebas el contratista deberá realizar las pruebas en una
entidad certificada y autorizada por la IPEN, con licencia de operación vigente, equipos
calibrados y certificados.
Tintes penetrantes.
La ampliación de tintes penetrantes para verificación de calidad de los cordones de soldadura
durante la etapa ejecución será obligatoria.
Prueba de Ultrasonido
Esta prueba será ejecutada en los casos en que se requiera verificar la penetración del cordón
de soldadura.
Facilidades al Supervisor y Residente la Inspección en taller.

El proveedor está obligado a promocionar toda la facilidad que requieran los ejecutores es decir
tanto Residente y Supervisor del proyecto para efectuar la inspección durante el proceso de
fabricación en taller y garantizar a los interesados acceso libre a todas las áreas donde se
estén efectuando los trabajos de fabricación, para ello deberá costear el pasaje de ida y vuelta
desde la ciudad de puno hasta la ciudad donde se realizará la fabricación de las estructuras
metálicas.
Los responsables del proyecto poseen la plena autoridad para rechazar los procesos de
fabricación que encuentre que no estén conforme a las especificaciones de la norma
ANSI/AASHTO/AWS D1.5 Bridge Welding Code.
7. CONDICIONES DE PRESTACION
DE CONTRATISTA
 El contratista deberá cumplir de forma idónea y a cabal según las características
técnicas del presente servicio a prestar para asegurar la fabricación, ensamblaje en
taller, granallado, pintado, transporte, montaje y el lanzamiento, controles de calidad e
instalación de accesorios para el puente de Viga de Alma Metálica y sus componentes.
 En caso de que durante la prestación del servicio sufran desperfectos mecánicos
aquellos equipos y/o maquinarias previa comunicación a la entidad deberá ser
reemplazado por otra de igual o similar característica en un plazo máximo de 24 hora,
caso contrario será responsable de la paralización de la prestación de servicio, por ende
estarán afectos a las sanciones y penalidades de ley.
DE LA ENTIDAD
 Forma de pago:
La forma de valorizaciones según partidas, de manera mensual.
La conformidad de la prestación será dado por parte del la Residencia de Obra,
Autorizada con el V°B° del Supervisor y/o Inspector y la emisión del informe de
conformidad de la Sub Gerencia de Infraestructura.
 La entidad otorgara un (1) adelanto directo por el 30 % del monto del contrato original
El contratista debe de solicitar los adelantos dentro de los 8 (ocho) días hábiles después
de la suscrición del contrato, adjuntando a su solicitud la garantía por adelantos
mediante CARTA FIANZA, acompañada del comprobante de pago correspondiente.
Vencido dicho plazo no procede la solicitud
La entidad debe entregar el monto solicitado dentro de los 7 días hábiles siguientes a la
presentación de la solicitud del contratista.
 Se valorizará la prestación de servicio de fabricación, ensamblaje en taller, granallado,
pintado, transporte, montaje y el lanzamiento, controles de calidad e instalación de
accesorios según el avance de partidas concluidas y aprobadas por el residente y
supervisor.
 La entidad está obligada a verificar el cumplimiento de las características técnicas del
presente servicio a prestar.
 La entidad llevara a cabo la aceptación del personal propuesto para realizar los trabajos
de las estructuras metálicas del puente prevista por el contratista.
 Por ningún motivo se aceptará para maquinarias y/o equipos desperfectos como
también de menores características a lo ofertado de los recursos que se consigna para
prestar el servicio.
 La entidad no se responsabiliza de presentarse alguna dificultad con las maquinarias
y/o equipos (robo, daños por terceros, accidentes u otro similar).
Cuadro de Valorizaciones.
SUPERESTRUCTURA PUENTE ARENALES (LONG 25.00 m) METRA

UND
DO
FABRICACION DE VIGAS DE ACERO ALMA LLENA (Acero ASTMA A-709 G-50) ton 34.42
FABRICACION DE VIGAS DIAFRAGMA ( Acero ASTMA-709 G-50) ton 6.37
TRANSPORTE DE VIGAS DE ACERO (TALLER AL PUENTE) ton 40.79
MONTAJE DE VIGA DE ACERO ALMA LLENA ton 40.79
SISTEMA DE APOYO TEMPORAL PARA LANZAMIENTO Y LLENADO DE LOSA m 25.00
LANZAMIENTO DE VIGAS DE ACERO ton 40.79
PINTURA ANTICORROSIVA EPOXICA m2 520.80
PINTURA ESMALTE EPOXICA m2 520.80
und
0
DISPOSITIVO DE APOYO CON NEOPRENO REFORZADO und 8.00
JUNTA DE DILATACION m 13.20
BARANDAS METALICAS m 50.00
SUPERESTRUCTURA PUENTE CHUQUIÑAPI (LONG 25.00 m) METRA

UND
DO
und
0
SUPERESTRUCTURA PUENTE WARICSANI (LONG 25.00 m) METRA

UND
DO

und
0
PERSONAL EN LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO, DURANTE LA FABRICACIÓN,

MONTAJE Y LANZAMIENTO DE LA ESTRUCTURA DEL PUENTE.
RESIDENTE RESPONSABLE DEL SERVICIO (CLAVE)

FORMACION 01 ingeniero (Metalurgista y/o Mecánico y/o Ingeniero
PROFESIONAL Mecánico Eléctrico y/o Ingeniero civil
 Experiencia mínima de veinte cuatro (24) meses.
Como responsable y/o residente y/o supervisor en
ejecución de obras, en obras de puentes metálicos
o similares y en fabricación de vigas y/o montaje y
lanzamiento de vigas metálicas para puentes con
EXPERIENCIA luces mayores a L=20 mts. Como mínimo.
LABORAL  Dicha experiencia se acreditará con cualquiera de
los siguientes documentos: (i) copia simple de
contratos y su respectiva conformidad o (ii)
constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra
documentación que, de manera fehaciente
demuestre la experiencia del personal propuesto
- Acreditar como mínimo 01 de las 02 capacitaciones
requeridas:
"Capacitación en Análisis y Diseño de estructuras

ESTUDIOS, metálicas en general" y/o "Capacitación en Análisis
CAPACITACION Y y diseño de estructuras metálicas para puentes", las
OTROS horas lectivas de la capacitación será mínimo de 08
horas
Acreditación de la Capacitación:
Se acreditará con copia simple de CONSTANCIAS,
CERTIFICADOS, U OTROS DOCUMENTOS.
ESPECIALISTA ESTRUCTURAL (CLAVE)

FORMACION 01 ingeniero Ingeniero Civil y/o Mecánico
PROFESIONAL

Como responsable como Ingeniero estructural y/o
proyectista y/o supervisor en ejecución de obras en
obras de puentes carrozables y peatonales.
EXPERIENCIA  Dicha experiencia se acreditará con cualquiera de
LABORAL los siguientes documentos: (i) copia simple de
contratos y su respectiva conformidad o (ii)
constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otra
documentación que, de manera fehaciente
- Acreditar Cetificado de magister y/o diploma de
honnor:
ESTUDIOS, MAESTRIA "Maestria en Ingenieria Estructural y Geotecnica”

EN INGENIERIA
ESTRUCTURAL Acreditación de la Capacitación:
CERTIFICADOS, DIPLOMA U OTROS
DOCUMENTOS.
ASISTENTE DEL RESIDENTE RESPONSABLE DEL SERVICIO (CLAVE)
FORMACION 01 ingeniero (Metalurgista y/o Mecánico y/o Ingeniero

PROFESIONAL Mecánico Eléctrico y/o Ingeniero Civil y/o mecánico
electricista)
 Experiencia mínima de doce (12) meses, como
Responsable o Asistente en ejecución de obras de
puentes metálicos, o fabricación de vigas metálicas
para puentes.
EXPERIENCIA  Dicha experiencia se acreditará con cualquiera de los

LABORAL siguientes documentos: (i) copia simple de contratos y
su respectiva conformidad o (ii) constancias o (iii)
certificados o (iv) cualquier otra documentación que, de
manera fehaciente demuestre la experiencia del
personal propuesto.
ESPECIALISTA EN SEGURIDAD DE OBRAS DE ESTRUCTURAS METÁLICAS (CLAVE)
FORMACION 01 ingeniero (Industrial y/o Ingeniero civil y/o Mecánico

PROFESIONAL y/o Metalurgista)
EXPERIENCIA  Experiencia mínima de doce (12) meses, como
LABORAL especialista en seguridad y/o Supervisor de seguridad
y/o Inspector de seguridad y/o supervisor SSOMA y/o
jefe SSOMA en obras y/o servicios de obras de

estructuras metálicas en general y/o puentes metálicos
y/o seguridad de fabricación y montaje de puentes
metálicos en general, puentes, embarcaciones o
similares.
 Dicha experiencia se acreditará con cualquiera de los
siguientes documentos: (i) copia simple de contratos y
personal propuesto
ESPECIALISTA EN CONTROL DE CALIDAD CWI (AWS) (CLAVE)
FORMACION 01 ingeniero (Industrial, Mecánico y/o Metalurgista y/o

PROFESIONAL Mecánico Eléctrico y/o ingeniero civil)
 Experiencia mínima de doce (12) meses, como
especialista en control de calidad en soldadura en la
fabricación y montaje de estructuras metálicas en
general, puentes, o similares,
personal propuesto
 Certificación CWI (AWS) vigente.
 Capacitación en diseño y construcción de edificaciones
ESTUDIOS,
metálicas.
CAPACITACION Y
OTROS
PERSONAL CALIFICADO EN SOLDADURA (CLAVE)
FORMACION 04 Técnico en Soldadura homologados 4G

PROFESIONAL

Como técnico en soldadura homologado 4G en la
fabricación y/o montaje y/o lanzamiento de vigas de
estructuras metálicas en general, puentes.
1
embarcaciones o similares .
EXPERIENCIA
 Dicha experiencia se acreditará con cualquiera de los
LABORAL
siguientes documentos: (i) copia simple de contratos y
personal propuesto
 “Capacitación en soldadura para puentes de estructuras
metálicas y/o Capacitación en soldadura de estructuras
metálicas FCAW - SMAW”, EN INSTITUCIONES TECNICOS
DE PRESTIGIO A NIVEL NACIONAL, demostrando en file
personal. Las horas lectivas de la capacitación será
ESTUDIOS,
mínimo de 08 horas
CAPACITACION Y
 Contar con Homologación Vigente 4G demostrado en
OTROS
file personal
PERSONAL ASISTENTE CALIFICADO EN SOLDADURA.
FORMACION 02 Técnico en Soldadura homologados 4G

PROFESIONAL
 Experiencia mínima de doce (12) meses, efectivos
como Técnico Especialista en Soldadura, en la
Fabricación, Montaje, Lanzamiento de Vigas de
Estructura Metálica en General y/o Puentes o Similares,
personal propuesto
ESTUDIOS,  “Capacitación en soldadura para puentes de estructuras
CAPACITACION Y metálicas y/o Capacitación en soldadura de estructuras
OTROS metálicas FCAW - SMAW”, EN INSTITUCIONES TECNICOS
DE PRESTIGIO A NIVEL NACIONAL, demostrando en file
personal. Las horas lectivas de la capacitación será
mínimo de 08 horas
 Contar con Homologación Vigente 4G demostrado en
1
file personal
PERSONAL OPERADOR TÉCNICO (NO CLAVE)
FORMACION 01 Operador de Grúa Telescópica

PROFESIONAL
 Operador de Grúa telescópica Experiencia mínima de
veinte cuatro meses (12), como Técnico Especialista en
Montaje, Lanzamiento de Vigas de Estructura Metálica
en la Ejecución de Puentes o Similares
personal propuesto
SEGUROS
Todos los trabajadores del contratista deberán de contar con SEGURO COMLEMENTARIO DE
TRABAJO DE RIESGO - SCTR y deben de presentarla antes de iniciar el trabajo, caso
contrario no podrá empezar la actividad, dicho seguro deberá mantenerse vigente toda la
ejecución contractual.
EQUIPAMIENTO
El contratista deberá contar con las maquinarias, equipos y herramientas como mínimo lo
siguiente:
01 Maquinaria Automática de Corte de metal por plasma y Oxiacetilénico CNC

04 Máquinas de Soldar multiproceso (inversora) 350 Amp.
01 Equipos de soldar para proceso SAW (arco sumergido) de 600 Amp.
02 Máquinas de soldar semiautomáticas sistema MIG - MAG de 400 Amp.
01 Equipos de Oxicorte semiautomático.
01 Moto soldadora de 400 Amp.
01 Grupo Electrógeno de 40kw. estacionario
01 Comprensora neumática 70 HP 125pcm.
01 Comprensora portátil de 250 lb.
01 equipo de granallado
02 Equipos de pintar.
01 Equipos digitales de medir espesor de pintura.
08 Amoladoras 7"
08 Amoladoras 4.5".
Herramientas Varias (niveles, escuadras, Etc.).
01 Torquimetros manuales con una capacidad de ajuste 1000 lb/pie.
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS PARA MONTAJE
 01 Tecles tipo rachet de 1.6 tns.

 01 Tecles tipo rachet de 3.2 tns.
 01 Tecles de 10 tns.
 01 Tecles de 05 tns.
 02 Tirfor de 4.2 tns.
 02 Gatas de 50 tns.
 01 Estación Total con 03 prismas, trípode (calibración actualizada)
 01 Castillos metálicos con una altura de 3.0 y 6.0 m. alto como estructura auxiliar para
 Diversos accesorios y equipos de maniobra como cables, pastecas, poleas, grilletes,
grampas, estrobos Etc. (el postor determinara la cantidad a suministrar).
NOTA: la acreditación de la propiedad de los equipos que se detalla será demostradas con
documentos compra venta o alquiler.
EQUIPO DE TRANSPORTE
 01 Grúa telescópica de 25 ton

 01 Camión Grúa de 15 ton
 01 Camionetas Pikup - Up (4x4 ).
 01 Camión de 8 tn.
NOTA:
Los equipos, herramientas e instrumentos a emplearse en la ejecución del servicio deberán
tener una antigüedad desde el año 2012 en adelante.
La acreditación de la propiedad de los equipos que se detalla será demostrada con
documentos.
PERFIL DEL POSTOR
Inscripción vigente en el Registro de Proveedores - OSCE en el capítulo de servicios.

El contratista será una persona natural o jurídica que reúna los registros indicados en el perfil.
El postor debe acreditar un monto facturado acumulado equivalente a un (01) vez el valor
Referencial, por la contratación de servicios similares al objeto de la convocatoria y/o en la
actividad, durante un periodo de ocho años, a la fecha de la presentación de ofertas.
La experiencia del postor se acreditará copia simple de contratos y sus respectivas actas de
recepción de obra y/o conformidad de obra; cualquier otra documentación de la cual se
desprenda fehacientemente que la obra fue concluida, así como su monto total,
adicionalmente, para acreditar experiencia adquirida en consorcio, deberá presentarse copia
simple del contrato y/o acta de consorcio.
La entidad se reserva el derecho de verificar la autenticidad de todos los documentos
presentados, estos documentos deben ser legibles congruentes y veraces. En tal sentido será
causal de descalificación del postor, el hallazgo de información falsa independientemente a los
procedimientos legales que realice la entidad.
DISPONIBILIDAD DEL SERVICIO.
El contratista estará disponible desde el día siguiente de la suscripción del contrato con la
Entidad así mismo haciéndose entrega del terreno y su instalación en un lapso de 5 días
calendarios
DURACIÓN DEL SERVICIO.
La vigencia del servicio es desde el día siguiente de la suscripción del contrato hasta los 90
días calendarios y/o hasta el cumplimiento del servicio durante el periodo de ejecución de la
obra, por el que el proveedor no podrá disponer de la misma durante ese periodo.
CONFORMIDAD
La conformidad por la prestación de servicio estará a cargo del Residente y Supervisor de obra,
otorgado en el plazo que no excederá los diez (10) días calendarios de haber realizado la
valorización según corresponda acuerdo al Art. 168° del Reglamento de la RLCE.
Los vicios ocultos u otras situaciones anómalas no detectables o no verificables que pudieran
existir luego de la emisión de la conformidad, deberán ser subsanados por el proveedor.
FORMA DE PAGO
La entidad realizara el pago en VALORIZACIONES MENSUALES de la contraprestación

pactada a favor del contratista en función a la valorización presentada por parte del contratista,
y luego por el residente y supervisor de Obra, de acuerdo al reglamento de la ley de
contrataciones del estado.
REAJUSTES DE LOS PAGOS
No corresponde.
PLAZO PARA EL PAGO
La entidad debe pagar las contraprestaciones pactadas a favor del contratista dentro de los
quince (15) días calendario siguiente a la conformidad de los servicios, siempre que se
verifiquen las condiciones establecidas en el contrato para ello.
PENALIDADES
En caso de retraso injustificado del contratista en la ejecución de las prestaciones objeto del
contrato, la entidad le aplica automáticamente una penalidad por mora por cada día de retraso,
de conformidad con el Articulo N°162 del RLCE
OTRAS CONSIDERACIONES PARA LA EJECUCION DE LA PRESTACION
OTRAS OBLIGACIONES
 El contratista deberá tener un encargado en obra con el que se realizará las

coordinaciones, además deberá contar con una línea para mantener comunicación
fluida.
 El contratista tiene la obligación de dotar a todos sus trabajadores de los implementos

de seguridad Personal, seguros contra todo riesgo, contra accidentes en el trabajo y
según corresponda, siendo su responsabilidad el buen uso de los implementos. De
protección al personal a su cargo.
El contratista deberá contar con los implementos de seguridad y protección de sus

trabajadores como minio lo siguiente:
 Casco de seguridad.
 Botas de seguridad.
 Cinturones de seguridad.
 Lentes de seguridad.
 Protector de oídos.
 Mascara de protección.
 Cintas de seguridad u otros similares de tránsito, altavoces.
 Soga de tipo driza.
 Arnés.
 Otros solo de necesidad a favor de los trabajos a ejecutar.
Presentar declaración jurada.
 El contratista es responsable de su personal que se encuentre capacitado y sea

competente en las tareas que vaya a realizar además de la experiencia con
conocimientos mínimos en aspectos de seguridad y salud en el trabajo, contratar una
póliza de seguros contra todo riesgo tanto para personal profesional, técnico, obrero y/o
material que llegara a obra desde el punto de embarque o zona de fabricación.
REQUISITOS DE CALIFICACIÓN
De acuerdo con el artículo 28 del Reglamento, los requisitos de calificación son los siguientes:
A CAPACIDAD TÉCNICA Y PROFESIONAL

A.1 EQUIPAMIENTO ESTRATÉGICO
Requisitos:
01 Maquinaria Automática de Corte de metal por plasma y Oxiacetilénico CNC
04 Máquinas de Soldar multiproceso (inversora) 350 Amp.
01 Equipos de soldar para proceso SAW (arco sumergido) de 600 Amp.
02 Máquinas de soldar semiautomáticas sistema MIG - MAG de 400 Amp.
01 Equipos de Oxicorte semiautomático.
01 Equipos de Oxicorte Manual.
01 Moto soldadora de 400 Amp.
01 Grupo Electrógeno de 40kw. estacionario
01 Comprensora neumática 70 HP 125pcm.
01 Comprensora portátil de 250 lb.
01 equipo de granallado
02 Equipos de pintar.
01 Equipos digitales de medir espesor de pintura.
08 Amoladoras 7"
08 Amoladoras 4.5".
01 Torquimetro manuales con una capacidad de ajuste 1000 lb/pie.
01 Tecles tipo rachet de 1.6 tns.
01 Tecles tipo rachet de 3.2 tns.
01 Tecles de 10 tns.
01 Tecles de 05 tns.
02 Tirfor de 4.2 tns.
02 Gatas de 50 tns.
01 Estación Total con 03 prismas, trípode (calibración actualizada)
01 Castillos metálicos con una altura de 3.0 y 6.0 m. alto como estructura
auxiliar para
01 Grúa telescópica de 25 ton
01 Camión Grúa de 15 ton
01 Camionetas Pikup - Up (4x4 ).
01 Camión de 5 tn.
Acreditación:
Copia de documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso de compra venta
o alquiler u otro documento que acredite la disponibilidad del equipamiento estratégico
requerido.
A.2 CALIFICACIONES DEL PERSONAL CLAVE
A.2.1 FORMACION ACADEMICA
Requisitos:
a) RESIDENTE RESPONSABLE DEL SERVICIO
Un (01) Ingeniero Metalurgista y/o Mecánico y/o Ingeniero Mecánico Eléctrico y/o
Ingeniero civil y/o mecánico electricista.
b) ESPECIALISTA ESTRUCTUTAL
Un (01) Ingeniero Civil y/o Ingeniero Mecánico, Colegiado con Maestría en Ingeniería
Estructural.
c) ASISTENTE DEL RESISDENTE RESPONSABLE DEL SERVICIO
Ingeniero Metalurgista y/o Mecánico y/o Ingeniero Mecánico Eléctrico y/o ingeniero civil
y/o mecánico electricista.
d) ESPECIALISTA EN SEGURIDAD DE OBRAS DE ESTRUCTURA METALICA
Ingeniero Industrial y/o Ingeniero civil y/o Mecánico y/o Metalurgista
e) ESPECIALISTA EN CONTROL DE CALIDAD
Ingeniero Industrial y/o Mecánico y/o Metalurgista y/o ingeniero civil con certificación
CWI.
f) TECNICO EN SOLDADURA HOMOLOGADO 4G
Técnico en soldadura Estructural
g) ASISTENTE TECNICO EN SOLDADURA HOMOLOGADO 4G
Técnico en soldadura estructural
Acreditación:
Se acreditará con copia simple de TITULO POFESIONAL o TITULO DE TECNICO, según
corresponda.
A.4 EXPERIENCIA DEL PERSONAL CLAVE
Requisitos:
a) RESIDENTE RESPONSABLE DEL SERVICIO Experiencia mínima de veinte cuatro

(24) meses. Como responsable y/o residente y/o supervisor en ejecución de obras
en obras de puentes metálicos o similares y en fabricación de vigas y/o montaje y
lanzamiento de vigas metálicas para puentes con luces mayores a L=20 mts. Como
mínimo.
b) ESPECIALISTA EN ESTRUCTURAS Experiencia mínima de veinte cuatro (24)

meses. Como responsable como Ingeniero estructural y/o proyectista y/o supervisor
en ejecución de obras en obras de puentes carrozables y peatonales.
c) ASISTENTE DEL RESIDENTE RESPONSABLE DEL SERVICIO Experiencia

mínima de doce (12) meses. Como asistente técnico en puentes metálicos o
similares, responsable en fabricación de vigas metálicas para puentes respectivas
conformidades de prestación del servicio.
d) ESPECIALISTA EN SEGURIDAD DE OBRAS DE ESTRUCTURA METALICA

Experiencia mínima de doce (12) meses, como especialista en seguridad y/o
Supervisor de seguridad y/o Inspector de seguridad y/o supervisor SSOMA y/o
jefe SSOMA en obras y/o servicios de obras de estructuras metálicas en general
y/o puentes metálicos y/o seguridad de fabricación y montaje de puentes

metálicos en general, puentes, embarcaciones o similares.
e) ESPECIALISTA EN CONTROL DE CALIDAD Experiencia mínima de doce (12)

meses, como especialista en control de calidad en soldadura en la fabricación y
montaje de estructuras metálicas en general, puentes. embarcaciones, o
similares, con Certificación CWI (AWS) vigente, con Capacitación en diseño y
construcción de edificaciones metálicas.
f) TECNICO EN SOLDADURA HOMOLOGADO 4G Experiencia mínima de veinte

cuatro (24) meses. Como técnico en soldadura homologado 4G en la fabricación
y/o montaje y/o lanzamiento de vigas de estructuras metálicas en general,
puentes. embarcaciones o similares.
g) ASISTENTE TECNICO EN SOLDADURA HOMOLOGADO 4G Experiencia

mínima de doce (12) meses, como asistente técnico en soldadura homologado
4G, en la fabricación y montaje de estructuras metálicas en general, puentes,
embarcaciones, o similares.
Acreditación:
La experiencia del personal clave se acreditará con cualquiera de los siguientes
documentos: (i) copia simple de contratos y su respectiva conformidad o (ii) constancias
o (iii) certificados o (iv) cualquier otra documentación que. de manera fehaciente
B EXPERIENCIA DEL POSTOR

B.1 FACTURACIÓN
El postor debe acreditar un monto facturado acumulado equivalente a un (1) vez el valor
Referencial, por la contratación de servicios o similares al objeto de la convocatoria y/o
en la actividad, durante un periodo de ocho años. a la fecha de la presentación de
ofertas.
Se consideran servicios similares a los siguientes: Fabricación y montaje de puentes

metálicos, servicio especializado en fabricación y/o montaje de estructuras metálicas de
puentes carrozables, servicio especializado de recubrimiento de estructuras metálicas
(granallado y/o Pintado) para puentes peatonales y carrozables.
Acreditación:
Copia simple de contratos, órdenes de servicios u ordenes de compra, y su respectiva
conformidad por la prestación efectuada; o comprobantes de pago cuya cancelación se acredite
documental y fehacientemente. con Boucher de depósito, reporte de Estado de Cuenta Cheque
correspondientes a un máximo de veinte (20) contrataciones.
En caso los postores presenten varios comprobantes de pago para acreditar una sola
contratación se debe acreditar que corresponden a dicha contratación; de lo contrario, se
asumirá que los comprobantes acreditan contrataciones independientes, en cuyo caso solo se
considerará, para la evaluación, las veinte (20) primeras contrataciones indicadas en el Anexo Nº
7 referido a la Experiencia del Postor.
En el caso de servicios de ejecución periódica, solo se considera como experiencia la parte del
contrato que haya sido ejecutada a la fecha de presentación de ofertas, debiendo adjuntarse
copia de las conformidades correspondientes a tal parte o los respectivos comprobantes de
pago cancelados.
En el caso de ordenes de compra de bienes, solo se considera como experiencia la parte del
contrato que haya sido ejecutada a la fecha de presentación de ofertas, debiendo adjuntarse
copia de las conformidades correspondientes a tal parte o los respectivos comprobantes de
pago cancelados.
En los casos que se acredite experiencia adquirida en consorcio, debe presentarse la promesa
de consorcio o el contrato de consorcio del cual se desprenda fehacientemente el porcentaje de
las obligaciones que se asumió en el contrato presentado; de lo contrario, no se computará la
experiencia proveniente de dicho contrato.
Asimismo, cuando se presenten contratos derivados de procesos de selección convocados
antes del 20 09.2012, la calificación se ceñirá al método descrito en la Directiva "Participación de
Proveedores en Consorcio en las Contrataciones del Estado", debiendo presumirse que el
porcentaje de las obligaciones equivale al porcentaje de participación de la promesa de
consorcio o del contrato de consorcio. En caso que en dichos documentos no se consigne el
porcentaje de participación se presumirá que las obligaciones se ejecutaron en partes iguales.
Cuando en los contratos, órdenes de servicios, bienes o comprobantes de pago el monto
facturado se encuentre expresado en moneda extranjera, debe indicarse el tipo de cambio venta
publicado por la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP correspondiente a la fecha de
suscripción del contrato, de emisión de la orden de servicios, bienes o de cancelación del
comprobante de pago, según corresponda.
Sin perjuicio de lo anterior, los postores deben llenar y presentar el Anexo Nº 7 referido a la
Experiencia del Postor.
Importante
En el caso de consorcios, solo se considera la experiencia de aquellos integrantes que
ejecutan conjuntamente el objeto materia de la convocatoria, previamente ponderada,
conforme a la Directiva "Participación de Proveedores en Consorcio en las
Contrataciones del estado.
LUGAR DEL SERVICIO
Región : Puno.
Provincia : CHUCUITO.
Distrito : KELLUYO-PISACOMA
DISTANCIA TIEMPO
TRAMO TIPO DE VIA
APROX (KM) (Min)
PUNO – DESAGUADERO 148.30 KM 2H:20 Min ASFALTADA
DESAGUADERO - KELLUYO 47.00 KM 40 Min ASFALTADA
TROCHA
KELLUYO - PISACOMA 28KM 25Min
CARROZABLE
.
PLANOS.
Se Adjunta los Planos.

Terminos de Referencia Vigas

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GOBIERNO REGIONAL PUNO

FABRICACION E INSTALACION DE LAS ESTRUCTURAS DE VIGAS METALICAS DEL

1. PROYECTO DE INVERSIÓN PUBLICA:

OBRA : MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DV.

Ejecutar la Construcción del Puente Arenales (progresiva 04+550), Puente Chuquiñapi,

Construcción de 03 Puentes de 25 m. luz (7.20 m de ancho y 25 m de largo) cada uno,

1. Contar con el personal, equipos e infraestructura adecuada para poder cumplir el

6. De las observaciones: a la verificación y pruebas, si resultan alguna observación, el

El siguiente proceso tiene la finalidad asegurar la fabricación, ensamblaje en taller, granallado,

Con el presente proceso se busca realizar la prestación de servicio en la fabricación,

CONTRATACIÓN DE SERVICIOS PARA LA “FABRICACION E INSTALACION DE LAS

A. Fabricación de estructuras metálicas de 7.20m de ancho por 25 metros de longitud.

G. Inspección y control de calidad de soldadura de vigas.

LOS TRABAJOS A REALIZAR INCLUYE:

SUPERESTRUCTURA PUENTE ARENALES METRA PRECIO

SUPERESTRUCTURA PUENTE CHUQUIÑAPI (LONG 25.00 m) METRA PRECIO

SUPERESTRUCTURA PUENTE ARENALES WARICSANI (LONG 25.00 m) METRA PRECIO

PROCEDIMIENTO DE LOS TRABAJOS A REALIZAR

A. FABRICACIÓN ESTRUCTURAS METÁLICA: 7.20 M DE ANCHO Y 25.00

Fabricación de estructuras metálicas de 7.20m de ancho por 25 metros de longitud.

PLANOS ESTRUCTURALES Y DE FABRICACIÓN EN TALLER.

Previamente el proveedor del servicio o contratistas verificara la longitud real y niveles

El contratista deberá obtener del Supervisor y Residente de Obra la aprobación de los

El contratista deberá entender expresamente que la aprobación por el Supervisor y Residente

Pernos de alta resistencia.

Calificación de los soldadores.

El contratista solamente podrá emplear mano de obra experimentada en la fabricación de

Procedimiento estándar de Soldadura.

Se considera que antes de la ampliación de la soldadura, es obligación del fabricante llevar a

Corte de plancha acero.

La ratificación de bordes en el extremo de las piezas será necesario en el caso indicado

La tolerancia en la longitud será de:

comprende la colocación, fijado y pintado de la misma en conformidad de los planos del

Las juntas de construcción deberán colocarse cuidadosamente y sostenerse en las ubicaciones

Marcas para el Transporte.

Para el transporte y montaje, cada miembro de la estructura de acero deberá ser

E. GRANALLADO Y PINTURA DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

Estas especificaciones se refieren al tratamiento de las estructuras metálicas con pinturas

Esquema Producto Especificación N° de Ambiente Color

7. Posteriormente a la colocación de cada capa de pintura, el proveedor deberá controlar y

Antes de su adquisición el Ejecutor exigirá al proveedor de la pintura, un certificado de calidad

La tercera capa superficial (esmalte de acabado) puede ser dos tipos:

Agentes químicos y gran retención de color y brillo.

Características físicas y químicas de las pinturas

TRANSPORTE DE ESTRUCTURA METALICA (VIGAS, DIAFRAGMAS Y OTROS):

Para el transporte, el proveedor obtendrá previamente las autorizaciones y permisos

Los elementos de la estructura acero, deberán almacenarse sobre rodamientos en el terreno,

F. LANZAMIENTO Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS METÁLICAS.

La aprobación del supervisor o residente no exime al contratista de sus responsabilidades por

Ensamblaje de la estructura metálica

Instalación del falso puente o torres temporales.

Lanzamiento y montaje final de vigas metálicas

G. INSPECCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA SOLDADURA.

Ensayo radiografía (Rayos “X” y/o “Gama”)

Facilidades al Supervisor y Residente la Inspección en taller.

SUPERESTRUCTURA PUENTE ARENALES (LONG 25.00 m) METRA

SUPERESTRUCTURA PUENTE CHUQUIÑAPI (LONG 25.00 m) METRA

SUPERESTRUCTURA PUENTE WARICSANI (LONG 25.00 m) METRA

LANZAMIENTO DE VIGAS DE ACERO ton 40.79

PERSONAL EN LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO, DURANTE LA FABRICACIÓN,

RESIDENTE RESPONSABLE DEL SERVICIO (CLAVE)

"Capacitación en Análisis y Diseño de estructuras

ESPECIALISTA ESTRUCTURAL (CLAVE)