Ejercicio: Una empresa tiene productos nacionales y también

productos internacionales que entran al almacén de tránsito de Barcelona, a

través del puerto. Además tiene un almacén central en Madrid y 6 regionales
en Ciudad Real, Lugo, Valladolid, Zaragoza, Valencia, Sevilla. Haz un
esquema.

Almacén de tránsito
Regional Lugo
Barcelona
Regional Valladolid Productos internacionales

Productos
nacionales Regional Zaragoza

Almacén central
Madrid

Regional Ciudad Real

Regional Valencia

Regional Sevilla

Productos nacionales Productos internacionales

Almacén central Almacén tránsito

Madrid Barcelona

R. lugo R. Sevilla R. Valladolid R. C.Real R. Zaragoza R. Valencia

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 LOGÍSTICA - APUNTES PARA EXAMEN

Tipos de almacenes según situación geográfica:

- Almacén central: Suele estar junto a la fábrica dónde se fabrican
los productos. Desde allí se distribuye a los almacenes regionales.
En caso de ser una empresa internacional, puede tener almacenes
centrales en los diferentes países a los que exporta.
- Almacén de tránsito (consolidación / desconsolidación): Recepción y
expedición rápida de productos. Se suele localizar en algún punto
intermedio entre el almacén regional y el lugar de consumo.
También junto a un puerto marítimo o lugar de recepción de
productos internacionales.
Tipos de almacenes según situación organización:
- Ordenados.
- Desordenados (a hueco libre).
Tipos de almacenes según diseño (Layout)
Layout: Distribución sobre plano de las zonas internas. Va en función
de la mercancía, volumen de trabajo, nº de muelles, tránsito, prevención de
crecimiento a 10 años…
- Forma de U

No hay corrientes de aire.

Muelles unidos
Se comunican

Los trabajadores
pueden cargar
y descargar.
Las máquinas
también

2
 - Forma de I (Lineal).

1 2

Los muelles están en lugares opuestos (1, 2). No se puede compartir

maquinaria y los empleados se especializan en uno u otro. Facilita el
movimiento de la mercancía (productos). Tiene corrientes de aire.

- Forma de T

Los muelles están unidos, pero la distribución no es lineal. Es una mezcla

entre la U y la I.
Tipos de almacenes según entrada/salida y valor económico:
- Fifo (First in, First out)
Primero en llegar, primero en salir.

Es el más utilizado para productos perecederos o con fecha de

caducidad.

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 - Lifo (Last in, First out)
Último en llegar, primero en salir.

Se suele utilizar cuando una empresa cuenta con varios lotes del
mismo producto, y teniendo en cuenta que los precios,
generalmente aumentan con el paso del tiempo, lo que se hace es
vender primero los productos más caros.
Se usa con productos de tecnología, moda…

- PMP (Precio medio ponderado)

Si el producto no es perecedero y no importa el orden de entrada y

salida, se le puede poner un precio medio. Es un método de
valoración muy común.

Rack: Estantería para almacenar mercancía paletizada (pasillos).

Cantilever: Estantería para manipulación y almacenaje de cargas largas.

Función principal de un almacén: Custodia y almacenaje de los productos.

Sistemas de almacenamiento:
- A granel.

- Apilado en bloque.

- Convencional: Lifo. Estanterías en pasillos.

- Compacto (drive in): Fifo. Facilita la máxima utilización del espacio.

La mercancía que llega se coloca delante de la que ya está.

- Móviles o dinámicas: Lifo y Fifo. Es muy similar al convencional, pero

la estructura reposa sobre raíles para desplazar las estanterías.
Cuando las estanterías se separan se abre un pasillo.

- Automático.

- Automatizado.

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Cross Docking (cross dock)

Está dentro del almacén. Siempre

está al lado del muelle de carga
(salida). En ellos entran productos
de distribución rápida y no se
registran en el almacén, no entran
en inventario.

También hay almacenes que son

sólo de cross docking, pues su
función es la distribución rápida del
producto.

Muelles
- Carga y descarga: Empresas más antiguas o pequeñas, suelen ser
de ámbito local.

- Carga Expedición Se envía a la calle

- Descarga Recepción Se almacena