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Instalador de Aire Acondicionado Split – Distancia –

Curso: Técnico Instalador y reparador de Aire Acondicionado

Clase nueva
Tema: Principio de funcionamiento de un equipo “Como afecta el calor al sistema de
Refrigeración”

Temp. Salida de aire del equipo


interior

Temp. Ambiente en el recinto

Temp. Salida del condensador

Este gráfico muestra que el equipo absorbe calor del interior y lo expulsa al exterior

El agente encargado de transportar el calor es líquido refrigerante que se evaporó en presencia del
calor del ambiente interior, transformándose en gas que es succionado por el compresor en la
unidad exterior.

El motocompresor (componente de la unidad exterior) y añadirle mayor cantidad de calor para


que el condensador lo transforme en líquido.

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Actividad: con un termómetro cree un cuadro de comparación entre temperaturas de entrada y de


salida. Y temperaturas ambientes luego de 10 minutos de tener el equipo funcionando

Temp Ambiente Temperatura Temperatura a la Temperatura a


interior ambiente exterior salida de la unidad la salida del
interior. condensador
0 minutos
10 minutos
30 minutos

Complete el cuadro y calcule las diferencias de temperaturas (salto térmico)

Respuesta:

Diferencia
0 minutos
10 minutos
30 minutos

Desarrollo

Que pasa con la temperatura ambiente en los primeros 10 minutos

Que pasa con la temperatura ambiente a los 30 minutos

El equipo es más eficiente en los primeros minutos

Y trabaja menos para mantener la temperatura seteada

Lo que circula en el interior del equipo (Refrigerante) es un líquido con un bajo punto de
ebullición.

Por ej:

El R-22 a 0 PSI el punto de ebullición es de -41°C

El R 410 a 0 PSI el punto de ebullición es de -52°C

Principio de funcionamiento:

LA extracción de calor que realiza la unidad interior la hace absorbiendo el calor del aire por
convección generada por la turbina del equipo.

¿Cómo lo hace?

El aire a temperatura ambiente ingresa a la unidad interior y circula por el evaporador (Imagen)

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El evaporador está conformado por tubos de cobre y aletas de aluminio en contacto unas con
otras. Generando una gran superficie de absorción de calor. Por una de las cañerías de cobre (la de
menor diámetro) circula refrigerante en estado líquido en el sentido Exterior/interior. (Ver gráfico

1) (ver tabla de presión y temperatura) Recomendamos tener instalada la aplicación para android
google play Refrigerant sliderDanfoss A/S

Por conducción el calor hace que el líquido en el interior de la cañería se evapore y circule hacia el
exterior por la cañería de mayor diámetro, llevando gas a mayor temperatura (10°) “Caliente”
hacia la unidad exterior que lo comprime y aumenta su presión y temperatura. Para llevarlo al
condensador de la unidad exterior que se encarga de transformarlo en líquido nuevamente y en
consecuencia baja la temperatura y se dirige nuevamente al evaporador para repetir el ciclo.

Como se observa el circuito es hermético y continuo, produciendo circulación permanente


mientras el compresor esté en funcionamiento.

FIN CLASE

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Clase
Objetivos: en esta actividad trataremos de conocer las herramientas y sus secretos a la hora de
utilizarlas o adquirirlas. Existen variadas y de muchos precios, estar actualizados es una tarea que
es responsabilidad de los técnicos.

Para lograr buenas técnicas de refrigeración necesita conocer cuáles son las buenas prácticas en
refrigeración, estas son la base de una pirámide que culmina con la satisfacción del cliente al saber
que su técnico es experimentado y profesional.

Estas buenas prácticas de refrigeración se dividen en:

 Presurización.
 Detección de pérdidas.
 Barrido
 Vacío.
 Carga de refrigerante.
 Control de presión y consumo eléctrico.
Presurización.

Como ya explicamos en el apunte, ésta se realiza con nitrógeno el cual esta envasado en un tubo
de color verde, este tubo viene en distintas medidas y presentaciones clasificadas en metros
cúbicos:

¼ m3,

½ m3,

1 m3,

2 m3,

6 m3.

A LA HORA DE COMPRAR UN TUBO DE NÍTROGENO LAS RECOMENDACIONES SON:

 Diríjase a casa de expendio de gases a granel, por ejemplo casas de soldadores o


ferreterías industriales.
 No compre tubos usados de procedencia dudosa ya que los mismos tienen numeración
registral pueden traer consecuencias legales.
 Se recomienda trabajar con tubos de ½ m3 a 1 m3, son los más prácticos para trasladar.

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 Si tiene acceso a tubos de nitrógeno de aluminio


indague con su expendedor de gases si en su ciudad
están habilitados para la recarga Estos tubos son
mucho más livianos y fáciles de manejar.
 Si consigue tubos de diámetro reducido debe utilizar
un soporte ya que son inestables y susceptibles a Regulador a
caídas.
Otro elemento que acompaña al tubo de nitrógeno es el
pistón de
regulador (manómetro de presión de salida de tubo y de nitrógeno.
carga de tubo) dicho elemento también se consigue en
ferreterías de soldadores o ferreterías industriales. Tiene una Como podemos apreciar en esta
manivela de regulación de color verde. fotografía el regulador consta de
dos manómetros con dos escalas en
Estos reguladores vienen de distintas marcas y precios como
kg/cm2 y en lbr/pulgadas 2
también modelos uno de los más recomendados para esta
El manómetro izquierdo siempre le
tarea de presurización en refrigeración es el regulador de
marcará la cantidad de carga del
pistón puede llegar a presiones de hasta 1000 psi.
tubo mientras que el del a derecha
Recordemos que en los equipos de aire acondicionado con les marcará la presión de salida del
refrigerante R-410 la presión de presurización recomendad es nitrógeno hacia el sistema.
de 450psi, con el regulador a membrana tan solo se puede
Cuando el tubo está lleno de
realizar la presurización hasta 250 psi.
nitrógeno sea de ½ mtr3 o de 1mtr3
el manómetro de la izquierda estará
en 6.5 Kg/cm2.

Puede apreciarse el color verde que


lo identifica como un instrumento
de medición de nitrógeno

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En esta fotografía se aprecia la conexión normalizada DIN. Estas son las originales que vienen con
el regulador se debe cambiar por un conexión de ¼” gas por ¼” fler para poder conectar las
mangueras de los manómetros.

Esta adaptación la podrá conseguir en casas de


refrigeración o en casa de mangueras hidráulicas.

 Diríjase a una ferretería industrial y pida


presupuesto del costo de un tubo de ½ mtr3.
 También pida el presupuesto de regulador
y el costo de la recarga.
 Asesórese sobre la prueba hidráulica del
tubo cuánto dura, donde se realiza y costo.
 Realice un instructivo de normas de
seguridad para el traslado del tubo en vehículo.

Bomba de vacío.

Esta herramienta está disponible a la venta en casas de refrigeración, las marcas recomendadas
son dosivac, tst, dvr.

Para nuestra tarea recomendamos bombas de vacío de 70 ltr o 100 ltr son las más prácticas y
accesibles para adquirir.

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Ésta herramienta se encargará de bajar la presión por debajo de la presión atmosférica para que la
posible humedad se evapore a temperatura ambiente.

Cuando compre la bomba viene


sin aceite, él mismo se
encuentra en unos
contenedores que se embalan
junto con la bomba, de estas
botellas de aceite (pueden ser
hasta dos) se debe cargar la
bomba hasta llegar al nivel
marcado por la mirilla. (antes
de usar lea el manual para
evitar daños)

Este aceite debe cambiarse


cada 6 meses de uso, para
introducir el aceite quite la tapa

marcada como oíl de color rojo mientras que para drenar el


aceite en la parte baja de la bomba existe un tapón de cárter.

Para prolongar la vida útil de la bomba utilice el aceite que


indica el fabricante.

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Tarea.

 Indague cuantas casas de refrigeración existen en su ciudad o zona de influencia.


 Visite www.dosivac.com. Lea los manuales de productos y saque especificaciones de
aceite
 Vea el video a continuación y realice un cuadro de los beneficios y contras de no realizar
vacío

Click Aquí para ver el Video

Manómetros.

Esta herramienta es la que permite que exista conexión con las demás herramientas como el tubo
de nitrógeno, la bomba de vacío y la garrafa de gas refrigerante.

Consta de tres mangueras: amarilla, roja y azul. Estas dos últimas coinciden con los colores de los
manómetros mientras que la manguera amarilla llamada de servicio. Ésta es la que se conecta a
los reguladores del tubo, la agarrafa de refrigerante y demás.

Recomendamos que adquieran manómetros para refrigerante R-410 son los más usados ya que
todos los equipos nuevos vienen con este tipo de refrigerante.

TAREA COMPLEMENTARIA:

 Identifique cuantas escalas de presión están impresas en el instrumento.


 Identifique la temperatura en que escala están representadas.
 Con este manómetro puede realizar el procedimiento de vacío y en que escala está
expresado.

FIN CLASE

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Clase Soldadura.
En esta actividad aprenderemos como preparar los elementos, las herramientas y uniones para su soldadura
es importante que esto se practique en forma intensiva ya que es muy importante que los técnicos puedan
soldar en diferentes situaciones de avería o cambio que se puede dar en los sistemas de refrigeración aires
acondicionados.

Herramientas a utilizar.

 Equipo de soldar este puede ser conjunto mapp o equipo oxigas.


 Material de aporte: varilla de plata al 5%.
 Decapante.
 Encendedor.
 Tela esmeril.
 Expansor de caño.
 Martillo.

La herramienta más importante es el equipo de soldadura, este se compone de un tubo de oxigeno (color
azul) y una garrafa de gas butano de 1 kg o 3kg.

Este es el combustible que permite junto con el oxígeno potenciar la llama; se debe tener que especial
cuidado con el oxígeno ya que este en contacto con grasa o aceite es sumamente inflamable y explosivo.

Para conectar el regulador en el tubo de oxígeno se suele recomendar lubricar las roscas o poner teflón. Esto
no es recomendable para nada ya que puede sufrir accidentes lamentables no use lubricante para ninguno
de los casos, también aclaramos que con el oxígeno no podemos presurizar el circuito de refrigeración.
Nunca realice esta práctica.

Elementos del equipo de soldadura. Regulación: Manómetros de oxígeno.

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Los picos para soldar se consiguen en varias medidas. Los juegos o kits de picos esta expresado con números
00, 01, 02, etc.

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Recomendamos utilizar un pico nº 02 es una medida intermedia que provee un buen caudal de calor para las
piezas a soldar en los equipos de refrigeración estándar.

Cuadro de Calorías por tipo de gas

Tipo de Gas Volumen O2 Temperatura de Llama Aplicaciones

Hidrógeno ½ 2.550 ºC Precalentamiento

Gas Natural 2 2.720 ºC Corte y Precalentamiento

Propano 5 2.910 ºC Corte y Precalentamiento

Butano 6.5 2.910 ºC Corte y Precalentamiento

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1.3 3.110 ºC Soldadura y Corte


Acetileno
2.5 3.000 ºC Soldadura y Corte

En este cuadro podemos observar las temperatura que llega la llama de un equipo oxigas.

Propiedades de la llama

Es evidente que las propiedades de la llama van a depender del tipo de gas que se utilice como combustible.
A continuación se definen aquellas características que deben ser tenidas en cuenta para que el proceso de
soldadura se lleve a buen término:

- Térmicas: Para que se produzca la soldadura la temperatura de la llama debe estar muy por encima a la de
fusión del metal base, de tal forma que se compense las pérdidas de calor que se dan durante el proceso de
soldeo.

- Químicas: La llama debe poseer propiedades reductoras, dado que de ser oxidante originarían en el metal
base características mecánicas no deseables.

- De aplicación industrial: La llama debe ser estable para que pueda ser utilizado como método de soldeo.
La estabilidad de la llama se consigue por equilibrio entre la velocidad de salida del gas (Vg) y la velocidad de
propagación de la llama (Vp). En el caso que Vp>Vg se originaría un retroceso de la llama e imposibilitaría el
proceso de soldadura, además de resultar muy peligroso para la seguridad.

Por otro lado, debe ser rígida. La rigidez de la llama es función de la velocidad de combustión, a la vez que
ésta depende de la proporción y presión de los gases combustible y comburente.

Además, la llama debe poder regularse fácilmente. La flexibilidad en la regulación va a depender de los
límites de inflamación de la mezcla.

- Económicas: Las características de la llama deben ser tales que permita soldar a una velocidad adecuada
para que el proceso resulte rentable.

La figura muestra las zonas que se pueden distinguir en una llama.

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Zona A: zona azul o dardo que es donde se calienta la mezcla hasta la temperatura de inflamación;

Zona B: zona donde se produce una elevación de la temperatura;

Zona C: zona donde se alcanza la máxima temperatura;

Zona D: zona donde se produce la concentración de los productos de la reacción primaria;

Zona E: penacho, donde se origina la combustión secundaria.

Como conclusión a este punto, cabe decir que la llama que reúne las mejores cualidades para la soldadura
por gas es la llama oxiacetilénica.

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Elementos de protección.

Guantes para soldar. Lentes de soldador oscuros.

Barbijo en este caso no se utiliza ya que los humos emanados por la soldadura no son en gran cantidad.

Vocabulario Definition

Compuesto químico altamente explosivo creado por la


interacción entre el acetileno y el cobre. Nunca se deben usar
Acetilido
tubos de cobre para empalmar mangueras de oxigas debido al
riesgo que se forme acetilido.

Dispositivo estacionario de ventilación instalado sobre el área


Campana De Soldadura de soldadura. La campana de soldadura extrae los gases
dañinos en el área cercana.

Carro Para Cilindros Carro de dos ruedas usado para mover cilindros de gas de

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Vocabulario Definition

forma segura. Los carros de cilindros pueden usarse para


almacenar gas temporalmente de forma segura.

Combustibles Toda sustancia que se puede encender y quemar.

Cualquier ejemplo de diferentes equipos de seguridad que los


trabajadores usan para prevenir lesiones en el lugar de trabajo.
Equipo De Protección Personal
Las gafas de seguridad son un equipo de protección personal
(EPP) común.

Pantalla de gran tamaño, resistente a la llama. Los escudos


contra incendios se colocan alrededor del área de soldadura
Escudos Contra Incendios
para proteger a las personas que pasan de la salpicadura, los
rayos dañinos del arco y la luz brillante.

Falla del soplete en que la llama avanza por la punta del


Explosión soplete. La explosión es bastante común y no es un riesgo
mayor de seguridad.

Falla del soplete en que la llama arde continuamente dentro del


Explosión Sostenida soplete, en ocasiones avanzando hasta la manija del soplete. La
explosión sostenida se considera extremadamente peligroso.

Dispositivo portátil que usa un aerosol rápido de productos


Extinguidor De Incendios
químicos para apagar pequeños incendios.

Dispositivos que usan la succión para extraer del ambiente el


Extractores De Gases
humo y gases generados por la soldadura.

Afección extremadamente dolorosa ocasionada por la


exposición excesiva a los rayos UV. El flash del arco puede
Flash Del Arco
sentirse como una quemadura en el ojo; usualmente es una
afección temporal.

Gas de petróleo licuado usado en procesos de oxigas. Algunas


Gas MAPP desventajas del gas MAPP incluyen el alto costo y la
imposibilidad de trabajar con acero.

Vapores metálicos emitidos durante el proceso de soldadura. El


Gases vapor metálico se solidifica para formar pequeñas partículas de
metal.

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Vocabulario Definition

Rayos invisibles emitidos durante el proceso de soldadura. Los


Infrarrojos
rayos infrarrojos pueden dañar la visión.

Pieza de un accesorio de oxigas que se instala entre las


mangueras y el soplete. El interceptor de retroceso de la llama
Interceptor De Retroceso De La Llama
reduce la posibilidad de que se produzca un retroceso de la
llama cuando se usa un soplete.

Jabón Sin Petróleo Jabón que no contiene petróleo, que puede ser inflamable.

Máscara de gas que filtra el polvo dañino, los gases y el humo


Máscara Con Respirador
del aire que se respira.

Mesas para soldar que usan succión para extraer los gases por
Mesas De Extracción
las mesas, lejos del soldador.

Lentes de protección oscuros dentro del casco del soldador que


filtran los rayos perjudiciales y la luz brillante intensa. La
Placas De Filtro
cantidad de oscurecimiento requerido depende del proceso de
soldadura.

Tipo de placa de filtro que se ajusta automáticamente a la


Placas De Filtro De Oscurecimiento Automático cantidad adecuada de oscurecimiento para los procesos de
soldadura.

Tela compuesta por materiales artificiales que puede derretirse


Poliéster en presencia del calor extremo del soplete. Los suéteres en
ocasiones están formados por poliéster.

Dispositivo que extrae contaminantes del aire. Al trabajar en


espacios cerrados, los soldadores pueden necesitar un
Purificador De Aire
purificador de aire o una máscara con respirador para
proporcionar aire limpio para respirar.

Tela compuesta por materiales artificiales que puede derretirse


Rayón en presencia del calor extremo del soplete. Las camisas de
cuello abotonado en ocasiones están formadas por rayón.

Fabricado de materiales diseñados para resistir la quemadura y


Resistente Al Fuego
soportar el calor.

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Vocabulario Definition

Malfuncionamiento del soplete en que la llama brevemente o


Retroceso De La Llama continuamente avanza por el soplete y mangueras. Si la llama
alcanza la manguera, puede ocurrir una explosión.

Proceso de soldadura con fusión que usa electricidad para


Soldadura De Arco
generar el calor necesario para derretir los metales base.

Soldadura realizada por encima del nivel de los ojos. Este tipo
Soldadura En Altura
de soldadura requiere precauciones adicionales de seguridad.

Dispositivos usados para impedir el flujo de gas del cilindro


Tapas De Válvulas
cuando no se usa.

Rayos invisibles y dañinos, emitidos por el soplete durante la


Ultravioletas soldadura. Los rayos UV pueden dañar la visión del soldador y
quemar la piel.

El decapante.

Es un químico que se puede conseguir en distintas presentaciones, polvo, crema o líquido. Ayuda a limpiar
la zona a soldar para que en la unión no se genere escoria (impurezas) ya que en el proceso de soldadura se
puede generar un poro. Por este motivo el circuito no queda herméticamente sellado y causa la pérdida de
refrigerante en el circuito.

Procedimiento:

Se debe calentar la pieza y luego aplicar en toda la zona a unir el decapante se debe a tomar con la misma
varilla de aporte calentando la punta de la misma e introduciendo en el decapante, el mismo se adiere para
luego proceder a la soldadura.

Herramienta: Expansor de caños.

El expansor de caños se utiliza para unir dos caños de la misma medida, a uno de los dos lo tendremos que
expandir para insertarlo dentro del otro. (Ver Figura.)

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Caños de 1/8” Expandido (nótese el decapante en la unión)

Tabla de medidas estándar de los caños

FIN CLASE

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CLASE
Unidad Exterior
La unidad exterior es uno de los principales componentes de los equipos de aire acondicionado
Split, se instala fuera de la sala que se refrigera, en un espacio abierto. Se debe instalar al aire
libre, ya que el compresor y el condensador generan
mucho calor, por lo tanto, debe haber suficiente flujo de
aire. La unidad exterior contiene las partes importantes
del equipo de aire acondicionado split como el
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compresor, el condensador, la válvula de expansión, etc.


Aquí una descripción de estos componentes:

Componentes de la unidad exterior.

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Compresor.

Compresores rotativos
Los compresores rotativos de alta eficiencia de marca Tecumseh brindan confiabilidad, bajo ruido
y la máxima flexibilidad con opciones de instalación vertical y horizontal para aplicaciones de aire
acondicionado y refrigeración.

Compresor Vista interior corte


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¿Qué es un compresor rotativo?


Los compresores rotativos herméticos utilizan la acción
giratoria de un rodillo dentro de un cilindro para comprimir
el refrigerante. Los compresores rotativos, por diseño,
incluyen menos partes que otros tipos de tecnología de
compresión y ofrecen una opción alternativa y eficiente
para diversas aplicaciones.

Video: funcionamiento del compresor.

Para ver en YOUTUBE Click Aquí

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Condensador.
• El condensador es un intercambiador térmico.
En el exterior del condensador tenemos el aire
que será el elemento que enfríe y en el interior el
refrigerante o elemento a enfriar.

• El condensador se encuentra en el lado de alta


presión del circuito.

• El refrigerante entra en estado gaseoso


“condensa”, cediendo calor al aire, y sale del
condensador en estado líquido.

• El calor cedido en el condensador es igual a la


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suma del calor absorbido en el evaporador y la energía (calor) absorbida por el refrigerante
durante la compresión.

Condensadores tubos aletas

• En el condensador de tubo y aleta, el refrigerante circula por un tubo de sección circular, y


sigue un único circuito, aunque hay casos en los que el circuito tiene un doble paso.

• La entrada del refrigerante debe ser siempre por el lado superior del condensador.

• Los tubos deben estar en posición horizontal para facilitar la circulación del aceite.

Condensadores de Serpentín Flujo paralelo.


• El condensador tipo serpentín está compuesto
por un tubo plano, que sigue un circuito de
zig-zag. Las aletas de aluminio se encuentran
soldadas entre los diferentes pasos del tubo.

• En el condensador de flujo paralelo existen


dos tubos verticales colectores a ambos lados del
condensador. Microtubos horizontales paralelos van de un
colector a otro. En el caso de flujo paralelo puro, todos los
tubos están en paralelos. En el caso de multiflujo,
normalmente el número de tubos conectados en paralelo va
disminuyendo a medida que el refrigerante se va
condensando.

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• Como en el caso de condensadores de tubos la entrada debe ser por el lado superior y la salida
por el inferior, y los tubos de circulación principales estar en horizontal.

• Los condensadores se pueden inclinar e incluso poner en posición horizontal. Dicha posición es
normal en vehículos con condensador en techo como autocares. 5 Condensadores tecnologías
Tubo cobre – aleta aluminio Serpentin aluminio Tubo aluminio aleta aluminio Flujo paralelo.
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Aluminio

• La tecnología de tubo de cobre-aleta de aluminio se utilizaba en circuitos de gas R12.

• La tecnología de serpentín de aluminio, con aleta de aluminio se utilizaba en circuitos de gas


R12.

• La tecnología de tubo de aluminio, con aleta de aluminio se utilizaba en circuitos de gas R12.

• La tecnología de microtubo de aluminio con multiflujo o flujo paralelo, con aleta de aluminio se
utiliza en circuitos de R134a por ser la de mayor rendimiento. 6 Condensadores tecnologías Tubo
cobre Aleta aluminio Tubo aluminio Aleta aluminio Serpentín aluminio Aleta aluminio Microtubo
aluminio Aleta aluminio.

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Forzador de condensador.

El forzador o FAN está compuesto por un motor y


una paleta que fuerza la circulación del aire a través
de las aletas de discipación del condensador.
Logrando extraer calor del dispositivo y bajando la
temperatura del refrigerante para devolverlo al
circuito ya condensado.

Motor estándar de un forzador.

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Diagrama de
conexión eléctrica
de la unidad
exterior:
Los terminales C y F corresponden a
un capacitor por lo general el valor es
de 2 microfaradios.

El cable que sale de la bornera de la


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unidad exterior color rojo (-El terminal


4 es la línea (+) positivo, del forzador).

El cable amarillo corresponde a la


bobina de arranque del motor.

El cable marrón corresponde a la


bobina de trabajo del motor.

Capacitor.

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Terminal Block: bornera de unidad exterior.


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Reversing valve: válvula reversible.


En equipos F/C

Estos sistemas funcionan con un circuito


reversible o válvula inversora. Además de producir frío, también pueden dar calor a una habitación
y expulsar el frío al exterior. Por eso, el mismo aparato se puede utilizar durante todo el año. Más
que un mecanismo de aire acondicionado en sí, se trata de un climatizador. Actualmente, la
mayoría de los modelos ofrecen la bomba de calor con el fin de rentabilizar la inversión. Con una
inversión un poco mayor, el equipo se puede utilizar como calefacción en invierno y como aire
acondicionado en verano.

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Válvula reversible.

Para ver en YOUTUBE Click Aquí

FIN CLASE

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Clase
Principio de funcionamiento de un aire acondicionado en modo calor.

Componentes:
 Bomba de calor de cuatro vías o también llamada válvula reversible.
 Válvula check-in.
 Plaqueta para frío calor.
 El principal elemento diferenciador es la válvula reversible.

ESQUEMA FUNCIONAMIENTO EN MODO FRIO.

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CIRCUITO EN LOS MODOS INVIERNO Y VERANO.

INVIERNO

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VERANO

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DESCRIPCIÓN La bomba de calor es una máquina térmica que permite transferir energía en
forma de calor a una fuente de alta temperatura absorbiéndolo de una fuente de baja
temperatura. Por tanto, si es reversible, es posible satisfacer tanto las necesidades de frío como de
calor produciendo, además, un ahorro energético importante.

En este caso, se expone el empleo de la bomba de calor para la generación de frío, aplicándola en
un sistema de refrigeración.

PROPIEDADES Y CARACTERISTICAS
La configuración del sistema de una bomba de calor es muy similar a los sistemas de refrigeración
convencionales por compresión mecánica (ambos disponen de un condensador, compresor,
evaporador, válvula de expansión), aunque las bombas de calor permiten invertir el ciclo,
cubriendo las necesidades de calefacción y refrigeración. Las bombas de calor reversibles
proporcionan tanto calefacción como refrigeración, incorporando una válvula de 4 vías que
permite la inversión de circulación del fluido frigorífico.

Durante el verano, se produce el ciclo de refrigeración, donde el compresor eleva la presión y la


temperatura del fluido frigorífico, pasando a la válvula de 4 vías. En el intercambiador situado en el
exterior, el fluido se condensa cediendo el calor al medio exterior. El fluido en estado líquido y alta
presión se expande en la válvula de expansión reduciendo su presión y evaporándose en parte. En
el intercambiador situado en el recinto a refrigerar, el fluido frigorífico completa su evaporación
absorbiendo calor del medio interior.

En el ciclo de calefacción (ver Figura), durante el invierno, el compresor eleva la presión y la


temperatura del fluido frigorífico. En el intercambiador, situado en el interior del recinto a
calefaccionar, el fluido cede al aire del recinto el calor de su condensación. El fluido en estado
líquido y a una alta presión y temperatura se expande en la válvula de expansión, reduciendo su
presión y temperatura, evaporándose en parte. En el intercambiador situado en el exterior
completa la evaporación absorbiendo calor del aire exterior, retornando al compresor por medio
de la válvula de 4 vías.

Las bombas de calor se pueden clasificar según diferentes criterios:

• Según el tipo de proceso, teniendo en cuenta el origen de la energía utilizada para realizar el
trabajo.

• Según el medio y el origen de la energía, teniendo en cuenta el medio del que absorbe calor y el
medio receptor.

Las más importantes son: o Bombas de calor aire-aire: son las más utilizadas, principalmente en
climatización.

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Bombas de calor aire-agua: se utilizan principalmente para la producción de agua fría para la
refrigeración o agua caliente para calefacción y agua caliente sanitaria.

Bombas de calor agua-aire: permiten aprovechar la energía contenida en el agua de ríos, mares,…

Bombas de calor agua-agua: similares a las anteriores, excepto en que los emisores son
radiadores de baja temperatura, fancoils o tierra radiante.

Bombas de calor tierra-aire y tierra-agua: aprovechan el calor contenido en el suelo. Son


instalaciones poco habituales a causa de su elevado coste y las necesidades de superficie.

• Según su construcción

• Según su funcionamiento

• Según el servicio, se pueden citar sistemas unitarios cuando se trata de equipos independientes
en cada dependencia e individuales, cuando un equipo incluye un conjunto local con descarga
indirecta a través de una red de conductos.

• Las bombas de calor permiten el funcionamiento del compresor a través de energía eléctrica o
térmica (generalmente con gas natural). En lo referente a la eficiencia, estos sistemas permiten
reducir casi en un 70% el consumo de energía primaria comparado con un funcionamiento con
electricidad.

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VENTAJAS E INCONVENIENTES
Entre las ventajas de las bombas de calor se encuentran:

• Alta eficiencia energética

• Permite la climatización integral y la generación de agua caliente doméstica, todo en un único


aparato.

• Combina muy bien con otros sistemas eficientes, tales como el suelo radiante o la energía solar.
• Reducción de las emisiones de CO2

• Permite aprovechar todo tipo de fuentes de calor

Válvula antirretorno

Sección de una válvula antirretorno para líquidos.

Las válvulas antirretorno, también llamadas válvulas de retención, válvulas


uniflujo o válvulas check, tienen por objetivo cerrar por completo el paso de un fluido en
circulación -bien sea gaseoso o líquido- en un sentido y dejar paso libre en el contrario. Tiene la
ventaja de un recorrido mínimo del disco u obturador a la posición de apertura total.1

Se utilizan cuando se pretende mantener a presión una tubería en servicio y poner en descarga la
alimentación. El flujo del fluido que se dirige desde el orificio de entrada hacia el de utilización

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tiene el paso libre, mientras que en el sentido opuesto se encuentra bloqueado. También se las
suele llamar válvulas unidireccionales.

Las válvulas antirretorno son ampliamente utilizadas en tuberías conectadas a sistemas de


bombeo para evitar golpes de ariete, principalmente en la línea de descarga de la bomba.

Corte de una V.A.R.

Plaqueta electrónica en equipos frio/calor.

En la plaqueta electrónica de los aires frio/calor se observa como característica general el


agregado de dos relee más, que corresponden al forzador de la unidad exterior y el relee de la
válvula inversora.

Más adelante veremos en detalle cómo identificarlas.

FIN CLASE

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Clase
Uso de Herramientas para el montaje o reparación.
Entre las principales actividades a realizar durante el montaje de un equipo o en la
reparación se encuentra el sistema de cañerías de bronce que vinculan ambas unidades, la
distancia entre ambas puede variar dependiendo de la disposición y posibilidades que
brinde la arquitectura del espacio a donde instalar el equipo.

Es importante tener en cuenta que el refrigerante que incluye desde fábrica el equipo es
suficiente para una instalación que no supere los 4 mts. de distancia entre ambas
unidades, si las distancias son mayores, el manual del equipo incluye una tabla para
determinar la cantidad (gramos) de refrigerante a añadir por metro adicional en la
instalación. (El manual está incluido en la caja del equipo) también se puede realizar esta
consulta en la página web de cada fabricante, por
lo general impresa en la caja o etiquetas de los
componentes.

Empalmar cañería es una tarea que requiere


destreza manual y un especial cuidado, para esta
tarea le recomendamos que antes de realizar su
primer instalación invierta tiempo y en pequeñas
porciones de caño practique darle formas de
curvas sin que se produzcan estrangulamientos.

Pestañas.
Herramientas: pestañadora y cortadora

El abocardado o pestañado es la deformación que sufre el


extremo de un caño para lograr la hermeticidad en un
empalme del circuito y permitir que no escape el
refrigerante al exterior. Como primera medida se debe
realizar un corte de limpieza con una corta tubos o corta
caños radial para que el extremo a abocardar esté limpio y
sin rebabas.

Luego, si es necesario, se introduce la tuerca de ajuste, es


un error frecuente olvidarse de colocar la tuerca y realizar
la deformación en el extremo del caño, éste
procedimiento aumenta el diámetro del tubo y luego es imposible colocar la tuerca de ajuste.

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Procedimiento

1 Corte radial

Gire la cortadora sobre su eje hasta logra un corte limpio y prolijo

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2 Limpieza

Con un punzón o destornillador elimine las impurezas o rebabas del extremo cortado

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3 Abocardadora o pestañadora.

Descripción de los elementos que componen a una abocardadora o pestañadora,


recomendamos hacer una buena inversión en esta herramienta ya que con ella se logra un
buen empalme entre los componentes del equipo.

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4 Preparación del Cuerpo de la abocardadora

EL cuerpo de la abocardadora debe tener insertado el cono de deformación que corresponde a la


medida del caño que se va a deformar. Por lo general los conos vienen con la medida impresa del
caño al que corresponden. El cono es una pieza cambiable, una pestañadora de calidad trae hasta
cinco medidas de conos diferentes.

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5 Fijación del caño o tubo en la abocardadora

Se debe presentar y fijar el caño en la pieza de fijación del caño de la abrocadora.

Debe tener especial cuidado en la selección del


alojamiento del caño, éste debe corresponder a
medida del caño que está utilizando. No puede existir
movimiento entre la fijación y el caño.

Nota: existen herramientas de bajo precio y calidad


que no poseen la precisión necesaria para realizar la
tarea, como así también existen caños que no respetan
las medidas correctas.

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6 Armado del conjunto

Deslice el elemento de fijación del caño en las guías del cuerpo del abocardador hasta que el cono
quede alineado con el centro del caño y gire la manija de fijación hasta que el conjunto quede
firmemente armado.

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7 Creación de la pestaña

Observe que el caño ya instalado en la pieza de fijación de la abocardadora debe sobrepasar la


altura de éste elemento y el extremo del caño debe estar paralelo a la superficie de la misma.

Nota: Si el Caño sobresale demasiado la pestaña tendrá mayor diámetro del que la tuerca pueda
contener.

Nota 2: Si el caño está por debajo de esta altura, la pestaña no tendrá el tamaño suficiente para
garantizar un acople hermético.

Nota 3: si el extremo del caño no está paralelo al elemento de fijación la pestaña no se creará
simétrica y centrada dejando sectores vulnerables a fugas de refrigerante.

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8 comienzo del procedimiento

Gire con firmeza pero lentamente la mariposa de torsión de la abocardadora, con esta acción el
cono comenzará a ejercer presión sobre las paredes internas del caño para que tome la forma que
tiene el elemento se fijación del caño.

Nota: en este punto se debe prestar atención de que la fuerza que ejerce el cono sobre el caño no
provoque que el caño se deslice fuera del elemento soporte o de fijación, esto suele pasar cuando
el elemento de fijación no está correctamente ajustado o no responde a los estándares de calidad
suficientes para realizar la tarea correctamente.

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9 Prensado

Fig 1: Inicie la aproximación del cono asegurándose de que apoye en todo el diámetro de la boca
del caño, esto garantizará que los elementos están centrados.

Fig 2: Comience a ejercer presión de manera firme pero lentamente, esto garantizará que la
deformación y ensanchamiento del caño no produce grietas en la pestaña.

Nota: al comenzar el ensanchamiento del diámetro del caño el material comienza a ocupar una
mayor superficie, para ocupar mayor espacio, toma material del espesor de las paredes del caño,
en consecuencia la pestaña tendrá menos espesor que el caño original y en mas susceptible a
crear una fisura o grieta.

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Fig 3: Para finalizar el procedimiento asegúrese de que el cono llega hasta el final de la posición
que debe llegar, sea firme pero no realice fuerza adicional para prevenir daños en el material.

Nota: Observe que el extremo del caño debe terminar por debajo del borde de a pieza de fijación
de la abocardadora, producto de la deformación y nunca porque el caño se haya desplaxado de la
posición inicial.

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9 Finalizando la tarea

Retire el cuerpo de la abocardadora y observe detenidamente que las medidas y la integridad de la


pestaña sean las que corresponden. Luego abra el elemento de fijación y retire el caño y observe
detenidamente el exterior de la pestaña para asegurarse de que no hay fallas en el procedimiento.

Repita el procedimiento con distintas medidas


para adquirir experiencia.

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Información adicional:

En la Figura de muestra una vista de frente de un caño con el abocardado correctamente realizado

Esta es la vista de
un abocardado mal
realizado, esta falla
aparece cuando el
elemento de
fijación no sujeta el
caño como
corresponde o
cuando se realizó el
procedimiento con
el caño en una
posición incorrecta
en el elemento de
fijación.

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1 Esta deformación se logra con el cono de pestaña, este elemento es cambiable según la medida
del caño a utilizar, el caño que tomará la forma del cono.

2 Éste extremo, ya abocardado, debe encastrar en el cono macho de la llave de servicios de la


unidad exterior y con el ajuste de la tuerca, llave y caño se acoplan y logran una junta estanca la
cual no debe permitir que existan fugas de refrigerante

3 utilice pestañadora excéntrica y cuando realice la operación lubrique el cono con una gota de
aceite para refrigeración.

En la Próxima clase aprenderemos a pestañar un caño en una instalación y a unir las dos unidades
del equipo.

FIN CLASE

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Clase

Fijación e instalación de la unidad exterior


La unidad exterior debe cumplir con ciertos requisitos de instalación,

1) Instala la unidad exterior en una superficie


plana y rígida
La unidad exterior debe estar instalada en una base rígida y plana o en una base de hormigón, ya
que es bastante pesada. La unidad vibrará excesivamente si se instala sobre una base floja o
suelta, vibratoria o colgada. Si la unidad vibra debido a una base débil, el compresor y el serpentín
del condensador también vibrarán, lo que puede conducir a la rotura del caño de cobre, pasado
cierto período de tiempo y en consecuencia crearía fugas del refrigerante.

En el interior del compresor la vibración puede conducir a un desequilibrio del eje, que a su vez,
puede provocar un movimiento asimétrico y en última instancia quemar la bobina eléctrica.
Además, la vibración de la unidad hace mucho ruido con la molestia que esto conlleva.

2) Libre circulación del aire


La unidad exterior debe ser instalada en un espacio a donde haya libre circulación de aire. No debe
haber ningún obstáculo que dificulte el flujo de aire alrededor de la unidad exterior. No debería
haber ninguna obstrucción de flujo de aire delante de la unidad exterior desde donde el calor se
disipa por el aire caliente. La unidad debe estar ubicada en un lugar de fácil acceso para una
cómoda instalación, cableado y realización de cualquier tarea de mantenimiento en el futuro. En la
medida de lo posible, la unidad exterior no debe exponerse directamente al sol, sin embargo, si
esto no se puede evitar, es posible crear una protección para protegerla de la luz solar directa.

3) No debe acumularse agua alrededor de la


unidad exterior
La ubicación de la unidad exterior debe ser tal que durante las lluvias, el agua no se acumule
alrededor de la unidad. La formación de charcos de agua puede sumergir algunas partes de la
unidad y dañarlas. Incluso un pequeño nivel de agua estancada en torno a la unidad exterior
durante mucho tiempo puede corroer la carcasa y, finalmente, estropear las partes internas.

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4) No instales la unidad exterior en una


superficie inclinada
Se debe evitar la instalación de las unidades exteriores en las superficies inclinadas. La unidad
exterior es bastante pesada y si se coloca en posición angular, las fuerzas desequilibradas
aumentarán las vibraciones de la unidad, lo que eventualmente puede resultar en un
desprendimiento del anclaje y la caída de la misma.

5) Instalación de la unidad exterior en una


pared externa
La unidad exterior también se puede colgar en una pared externa sujeta con ménsulas. Se pueden
montar en la pared mediante tornillos especiales (pernos de anclaje/tirafondo y taco Fisher
también sirve). En estos ángulos, la unidad exterior se puede instalar fácilmente y puede ser
convenientemente accesible. Asegúrate de que la pared en la que vas a instalar la unidad exterior
es lo suficientemente fuerte como para soportar su peso y las vibraciones. La instalación de la
unidad exterior en una pared es una de las mejores opciones disponibles.

A la hora de seleccionar el área para ubicar la unidad exterior se debe tener en cuenta: una
correcta selección del tipo y dimensión de las ménsulas que soportarán la unidad dependiendo de
cada caso.

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Fijación de las ménsulas de la unidad exterior


con ménsulas.
Vienen de distintas medidas y calidad, las más comercializadas son las repintadas con pintura
epoxi, en zonas cercanas al mar se recomienda la utilización de ménsulas de acero inoxidable.

Modelo estándar de ménsula para aire acondicionado hasta 3000 frig.

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3000 Frig 4250 Frig 5500 Frig 6800 Frig

Para cada caso existe una medida adecuada de vuelo mientras que la alzada es igual para todos los casos.

Modelo de ménsulas regulables, instalado

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Procedimiento:

Herramientas
1. Marcador (Lápiz o Fibra).

2. Nivel de burbuja.

3. Taladro rotopercutor.

4. Mechas de widia. medida 10 mm. o 12 mm.

5. Tornillos hexagonales de medida 10 mm. o 12 mm.

6. Tacos fisher medida 10mm. o 12mm. para la mampostería.

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7. Llaves hexagonales tipo tubos o atornillador eléctrico.

** Las imágenes son orientativas y no guardan proporción entre si

Fijación:
Al escoger el lugar donde se instalará la Unidad exterior y compruebe que la mampostería sea
firme de ladrillo cocido, ladrillo hueco del tipo cerámico o hueco del tipo cemento, para elegir los
elementos de fijación de las ménsulas que correspondan.

Para tener en cuenta: además del peso propio de la unidad exterior, también hay que considerar
que está sometida a vibraciones y fuerzas inerciales en el momento del arranque del compresor,
estos esfuerzos se transmiten de la unidad exterior a las ménsulas de fijación desde las ménsulas a
los elementos de anclaje.

También un mal anclaje hace que la vibración se traslade a los caños y acoples herméticos,
produciendo fugas y roturas.

Lleva la unidad exterior a la ubicación en la que tiene que ser instalada. Esta unidad es bastante
pesada, por lo que debe ser manejada con cuidado y se puede necesitar más de una persona para
moverla.

Presenta la unidad al lugar donde tiene que ser instalada. Si la unidad exterior tiene que ser
instalada en los ángulos montados en la pared, asegúrate de que los ángulos se han instalado
correctamente. Dado que la unidad es demasiado pesada, pueden ser necesarias de tres a cinco
personas pueden para su levantamiento. El equipo de personas deben levantar con cuidado y con
una adecuada coordinación.

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Procedimiento:
Se debe tomar la medida entre los puntos de anclaje ubicados en la base de la unidad exterior.
Para el caso de la figura es: 456 mm o 45,6 cm.

Se debe instalar la primera ménsula para tener referencia sobre la medida obtenida del equipo,

Marque el punto de fijación superior de la ménsula


en la pared y con el rotopercutor perfore el muro,
asegurándose que no existan cañerías de agua o
eléctricas coloque el taco Fisher o el elemento que
haya elegido y presente la escuadra coloque el
bulón o el tirafondo y ajuste hasta que la ménsula
quede fija pero que pueda pendular sobre éste eje. Y
con el nivel de burbuja confirme la verticalidad de la
ménsula. Como muestra la figura.

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1° Paso

Una vez fijado, ahora marque los otros puntos de fijación retire el bulón o tirafondo y proceda a
realizar las otras dos perforaciones.

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Ahora debe fijar la ménsula, controlando la Horizontalidad de la misma, no debe existir inclinación
en ningún sentido (Radial o Axial) para ello utilizará el nivel de la manera que muestra la figura y si
fuera necesario, utilizará arandelas, entre la pared y la ménsula como suplementos.

2° Paso

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3° Paso
Una vez amurada la primer ménsula, se debe amurar la segunda respetando los niveles y
distancias en relación a la primera. La primer marca a realizar es la que medida que se tomó al
principio del procedimiento (La distancia entre los puntos centrales de los orificios de anclaje de la
unidad exterior) En nuestro caso 456 mm.

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4° Paso
Ayudados de una regla comparadora, (por lo general se utiliza un caño de sección cuadrada o
rectangular de aproximadamente 70cm). Se la debe apoyar sobre la ménsula fijada y sobre la
ménsula libre, ayudados con el nivel, se debe poner en posición la segunda escuadra, luego marcar
el punto superior de fijación y repetir el procedimiento de anclaje utilizando el nivel y regla
comparadora.

Respetando la distancia que debe existir entre los puntos medios de los orificios de los elementos
de fijación de las ménsulas.

Hay varias aplicaciones para smatphones que


utilizan los sensores de estos dispositivos, a modo
de nivel, Si el teléfono es lo suficientemente bueno,
las app tienen la precisión necesaria para
reemplazar al nivel de gota.

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Ménsulas ancladas al muro

Es recomendable adicionar los manguitos de goma que


operan como amortiguadores absorbiendo fuerzas y
vibraciones. Este accesorio favorece la insonorización y
previene de roturas y fisuras en las cañerías.

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Se puede colocar en el manguito de goma equipado con tornillos de anclaje para evitar vibraciones
o también se puede colocar directamente sobre una superficie rígida y plana un piso de cemento y
anclada al mismo. Ya que la unidad es bastante pesada, sin embargo, en esta ubicación las
posibilidades de vibraciones son bajas.

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En la figura se observa la fijación con un bulón que atraviesa una placa de cemento fijada a patas de
cemento premoldeado, estos elementos se utilizan cuando la unidad se encuentra a menos de 30 cm del piso
y dependiendo de la disponibilidad de los soportes premoldeados.

La vista inferior muestra cómo debe quedar fijada la unidad.

FIN CLASE

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Clase

Fijación e instalación de la unidad interior


La Instalación de un equipo de aire acondicionado Split consta de la fijación de ambas unidades
(interior y exterior), vincular ambas con las dos cañerías para el refrigerante, y la conexión
eléctrica que las une.

Tener en cuenta: Al seleccionar los sitios de las unidades.

Para la unidad interior:

 Es la que recibe la alimentación eléctrica para todo el equipo. Considere instalarla en


donde se le pueda proveer de éste servicio desde una línea estable y segura.
 Produce condensación de humedad, y necesita desagotarla. Dependiendo de la humedad
ambiente puede producir hasta medio litro por hora. Por lo general el desagote se hace a
través del muro hacia el exterior,
contemple que pueda desaguar con
facilidad y en un sitio que no produzca
inconvenientes.
 Toma aire por la parte superior y lo
despide a menor temperatura por la
parte frontal inferior, no debe haber
obstrucciones.

Como primera medida hay que


fijar a la pared el chasis, soporte,
de la unidad interior.

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Procedimiento:

1 – Instalación del chasis o soporte


Se debe presentar el chasis en la posición en la se va a instalar la unidad interior, teniendo la
precaución de respetar las distancias en el ambiente y posición con respecto a la unidad exterior.

Presente y marque los sitios a realizar las perforaciones para anclar al muro el chasis o soporte de la unidad
interior.

Puede ayudarse de un nivel para lograr una nivelación de


horizontalidad con la mayor precisión posible, para que no
existan problemas de desagüe.

Realice las perforaciones con la mayor precisión posible y


asegúrese de usar los medios de fijación que corresponden al
tipo de muro en el que se va a montar el chasis.

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Herramientas:
Marcador

Rotopercutor

Mechas de widia,

Antes de fijar el chasis o soporte de la unidad interior, lo debe apoyar sobre la unidad interior
apoyada sobre una superficie plana y con el fondo hacia arriba, debe localizar el sector por el que
las cañerías salen hacia la unidad exterior y realizar marcas de referencia sobre el chasis para
trasladarlas al muro y de esta manera realizar la perforación de salida con la mayor precisión
posible.

Se observa la posición de salida de los caños y se realizan las marcas de referencia para luego perforar el
muro en esa posición con respecto al chasis.

Para fijar el chasis debe utilizar tornillos para evitar que la cabeza de los bulones enganchen la
unidad interior.

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En este caso se ha fijado el soporte en una pared de madera con tornillos autoperforantes para madera y
arandelas. Recomendamos utilizar como mínimo cinco puntos de anclaje.

Tornillos de cabeza plana con arandelas y perfectamente ajustados

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Una vez fijado el soporte traslade al muro el sitio para realizar la perforación de salida de los caños de
refrigerante y desagüe.

Al realizar la perforación en el muro marque la línea base de la unidad interior (como muestra la
figura) y evite sobrepasar esta línea la perforar, de esta manera cubrirá la salida completamente
cando monte la unidad en el chasis.

2 - Perforación en el muro

Tener en cuenta:
Al realizar una perforación que atraviese el muro se debe tener la seguridad que no existen
cañerías ni instalaciones eléctricas o de gas que se interpongan en la perforación.

Se debe contar con una mecha “COPA” ce widia y un prolongador de la mecha, un rotopercutor
potente y herramientas como un punzón o cortahierro y un martillo de 500 gr.

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Con la mecha copa sin extensión marque la boca de la perforación con pendiente hacia el exterior para
facilitar el desagüe de la condensación.

Durante el proceso de perforación puede usar la extensión de la mecha copa de widia o puede ayudarse con
un cortahierro o punzón y un martillo.

FIN CLASE

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Puesta en Marcha

Una vez instalada las dos unidades, y pasadas las dos cañerías se debe proceder a empalmarlas
para crear un circuito de circulación del refrigerante que debe ser hermético, libre de polvo y
humedad. El empalme se debe realizar en la unidad exterior.

Muestra de la unidad exterior con las cañerías que vienen desde la unidad interior.

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Se procede al corte y abocardado.

Proceda al abocardado, en este caso la foto muestra un abocardador profesional multimedida.


Haga girar el abocardador para darle forma al tubo, para saber la medida exacta hasta donde
abocardar, un método fácil, es utilizar los tapones de cobre que llevaban las roscas colocadas en el
equipo, debemos igualar su medida, como se ve en la foto, iremos realizando vueltas y midiendo,
hasta llegar al ancho adecuado.

La foto muestra un error mencionado, se realizó el abocardado sin colocar la tuerca en el caño.

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Error frecuente: realizar el abocardado sin haber puesto la tuerca en el caño con
anterioridad.

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Corte el caño y realice el procedimiento nuevamente

Introduzca la tuerca en el caño y realice el procedimiento correctamente.

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Procedimiento de abocardado finalizado con la tuerca en su lugar.

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Antes de apretar debe comprobar, sin forzar la tubería, el abocardado asienta


perfectamente en la válvula.

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Sujete la cañería con una mano para no deformar el abocardado y con la otra apriete la rosca, para
acabar fijándola con una llave inglesa, debemos apretarla fuertemente sin llegar a romper o
agrietar el abocardado.

Realice el abocardado de la otra cañería y coloque la segunda cañería.

Conecte el cable de doble aislación de 5 cables de la unidad exterior y el cable del


termostato.

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Una vez que todo el circuito y conexiones están bien apretadas y es hermético, proceda a conectar
el manómetro y la bomba para realizar vacío en el circuito, el mismo se realizará en la tubería de
½”, en la unidad interior y en la tubería de ¼”, la unidad condensadora, aunque conecte la
manguera del mainfold a su válvula, el equipo sigue estando cerrado y hermético con el gas en su
interior.

Conecte la manguera azul a la válvula de servicio, el otro extremo al manómetro lado azul y la
manguera amarilla de servicio, al centro del manómetro y su otro extremo a la toma de aspiración
de la bomba de vacío.

En el juego de manómetros cierre la manivela roja, girándola hacia la derecha y abra al máximo la
manivela azul, girándola hacia la izquierda.

Haga funcionar la bomba de vacío, entre 30 y 40 minutos, a los 7 primeros minutos, el circuito ya
estará al máximo de vacío, pero continúe, para retirar toda la humedad del circuito.

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Luego de media hora de ejercer vació en el circuito la aguja del manómetro se debe ver como en
la fotografía. En caso de que el nanómetro indique una presión cercana a cero, se debe a una fuga
en el circuito. En este caso debe rehacer todos los abocardados y ajustar nuevamente el circuito.
Para repetir la operación de Vacío.

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Liberación del gas en el circuito

En este momento ya está el circuito a punto para liberar el gas.

Una vez comprobado que no existen fugas, desconecte la manguera amarilla de la bomba
de vacío.
Retire el tapón de la cabeza ajustable de las dos válvulas.

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Gire en sentido antihorario con una llave allen de 5mm, apenas unos milímetros la válvula de baja
presión donde tiene conectado el manómetro, la presión en el mismo pasará de vacío (-30) a
presión ambiente o superior, vuelva a cerrar la válvula en sentido horario y con la manguera ya
con algo de presión en el circuito, la debe desenroscar de la toma de servicio de baja presión, para
evitar de esta manera que al retirar la manguera, ingrese aire en el circuito o aceite que
pueda haber en la manguera, en esta operación se perderá algo de gas, por lo que se debe
hacer rápido.

El gas ya está en el circuito.

Conecte los 5 cables de control del equipo interior.

Sacamos el cable de alimentación de red, (NO DEBE TENER CORRIENTE LA LINEA) de la caja de
empalmes o toma de red, para llevarlo mediante canaleta hasta el agujero de la pared y unirlo con
el cable del equipo interior,

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Conecte la manguera de drenaje de agua de la unidad interior (tubo gris de unos 30 cm ) al tubo
de drenaje exterior, llevándolo a una tubería de desagüe o a una zona donde pueda verter el agua
sin problemas.

Encienda la llave térmica de la línea de alimentación del aire acondicionado y pulse la tecla ON del
control remoto.

Al prender por primera vez el equipo, conecta el ventilador del evaporador (unidad interior),
tardando entre 3 y 5 minutos en ponerse en marcha el compresor de la unidad condensadora y el
ventilador de dicha unidad.

Pasado unos minutos debe notar el aire frío expulsado por la unidad interior.

Felicitaciones ha completado su primera instalación.

FIN DEL CURSO

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Para finalizar realice el siguiente trabajo práctico

Examen final.

1 - Explique el cambio que produce el calor que absorbe el refrigerante.

2 - Defina los principales elementos que conforman la unidad exterior.

3 - Realice el circuito eléctrico entre unidades interior versus exterior, de un equipo frio calor.

4 – Enumere los pasos como realizar la instalación de un equipo.

5 – Cuando la falla es el compresor que no arranque cuales son los posibles problemas que
debemos verificar.

6 - Para la instalación de un equipo de 6000 frig. Qué medida de ménsula se debe usar?.

7 - Sabiendo que el equipo se instalará en un pasillo o patio interno de un domicilio que distancia
hay que respetar con respecto a la pared que hay al frente del equipo.

8 – Para la unidad interior, ¿cuál es la altura recomendada con respecto al piso?.

9 - Un equipo trabajando en modo calor, ¿por donde expulsa el agua?.

10 - Dibuje y explique cómo funciona la válvula de cuatro vías.

11 - Realice una breve descripción de los elementos que componen a la unidad interior.

12 - ¿A que presión trabajan los equipos con R-22 y los equipos con R-410?.

13 - Sabiendo que el equipo tiene un 30% menos de refrigerante, ¿como se soluciona el


problema?.

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