NAVA PÉREZ HÉCTOR JAVIER

DISEÑO DE BHA Y TUBERÍA DE PERFORACIÓN

Factores de diseño:

 Factor de Diseño por Tensión, rige que la tensión máxima permisible en el

sistema En SLB el DFt = 1.1
 Margen de sobre tensión MOP, Capacidad de tensión en exceso deseada
por encima del peso colgante de la sarta en la superficie. En SLB el MOP se
fija entre 50K y 100K Lbs.
 Exceso de Peso DFbha de la Herramienta de Fondo (BHA). Cantidad de la
Herramienta de Fondo en términos de peso en exceso del peso usado para
perforar para asegurarse de que todas las cargas de compresión y de torsión
se mantengan en los lastra barrena. En SLB el Dfbha = 1.15
 Factor de diseño por Torsión, No se requiere un factor de diseño. Los acoples
se ajustan hasta un 60% de su capacidad torsional y están diseñados para
resistir hasta un 80 % de la capacidad de torsión del tubo. De esta forma si
el diseño limita el apretado del acople, hay un factor de diseño adecuado
construido dentro del sistema.
 Factor de Diseño al Colapso, La capacidad en el cuerpo de la tubería es
considerada inferior para tomar en cuenta la reducción en el esfuerzo a la
tensión biaxial y en SLB se usa un factor de diseño al colapso, DFc entre 1.1
y 1.15
 Factor de Diseño para el Estallido Se consideran estallidos simples sin
tolerancia para efectos axiales. En SLB el factor de diseño al estallido, DFB
= 1.0
 Factor de Diseño Para Pandeamiento, DFb En pozos muy desviados es
posible operar la tubería de perforación en compresión, siempre y cuando no
esté pandeada. El factor de diseño al pandeamiento es análogo al factor para
exceso de peso del BHA ya discutido, DFbha para pozos rectos o ligeramente
desviados en el cual este factor tiene el efecto de alargar el el BHA, el DFb
reducirá el peso permitido para perforar pozos altamente desviados
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Diseño mecánico: Se cubre al final. Describe las limitaciones de la tubería de

perforación y de los collares a los esfuerzos de:

 Tensión
 Sobre-Tensión Permisible
 Estallido
 Colapso
 Torsión
 Pandeo

Diseño direccional: Es cubierto primero. Describe la tendencia de la sarta de

perforación a causar la desviación del hoyo hacia una predeterminada dirección.

Diseño hidráulico: Describe la influencia que tiene la geometría interna y externa de

la sarta sobre las pérdidas friccionales en un sistema circulante de fluidos.

El análisis recomienda el uso de TP de 5 ½” o 6 5/8” para pozos ultra profundos y

la conexión de la TP con la espiga hacia arriba para mejorar la hidráulica en la
perforación de pozos someros.

SISTEMAS DEL EQUIPO DE PERFORACIÓN

Los 5 Sistemas más importantes en un Equipo son:

Sistema de Potencia: Un equipo de

perforación no puede operar sin una
fuente de potencia. La función primaria
del sistema de potencia es proporcionar
a todos los otros sistemas del equipo la
energía necesaria para operar.

 Fuente de potencia primaria: La fuente más común de potencia es el motor de

combustión interna. Estos motores normalmente se alimentan de diésel y
pueden proveer un Torque mayor que los alimentados por gasolina. El número
de motores requeridos depende del tamaño y capacidad del equipo de
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perforación. Los equipos modernos pueden tener ocho o más motores. La

potencia generada por estos motores es transferida a los diferentes sistemas
del equipo a través de una transmisión mecánica o eléctrica.
 Transmisión de potencia: Existen dos métodos principales para distribuir la
potencia generada por los motores:

1.- Transmisión Mecánica: Un equipo de perforación mecánico utiliza

una combinación de correas, cadenas, piñones, poleas y engranajes.
Este tipo de sistema se le denomina sistema de potencia compuesto.

2.- Transmisión Eléctrica: Los equipos de perforación eléctricos no

utilizan cadenas y piñones pero si utilizan un generador eléctrico
conectado directamente a cada uno de los motores principales.

Sistema de Rotación: El sistema de rotación es uno de los

componentes más importantes en el equipo de perforación.
Su función principal es hacer rotar la sarta de perforación y
la barrena.

El sistema de rotación tiene tres sub-componentes

principales:

1. La mesa rotaria y/o el top drive: La mesa rotaria

se encuentra en el piso de perforación sobre el
pozo. Para rotar la sarta de perforación se utiliza
la mesa rotaria, el buje principal y el buje de la flecha. Desde el gancho,
la unión giratoria y la flecha se encuentran enroscadas en la tubería de
perforación.
El sistema del Top Drive, o TDS, reemplaza la mesa rotaria, la flecha y la
unión giratoria. Esta colgado del gancho en el bloque viajero. Un motor
para trabajo pesado montado en él Top Drive provee la potencia
necesaria.
2. La Sarta de Perforación: La sarta de perforación incluye
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 La flecha: es cuadrado o hexagonal y está suspendido debajo de

la unión giratoria y pasa por el buje de la flecha la rotaria Le
transmite Torque a la sarta de perforación.
 Rosca de Seguridad (Saber sub): está conectado a la parte inferior
de la flecha y evita el desgaste de la conexión inferior de la flecha.
 La tubería de perforación y el BHA.
 Barrena
La sarta de perforación está suspendida debajo del gancho y el bloque
viajero por los brazos y la unión giratoria.
La sarta de perforación es una columna de tubería de perforación unidad
por juntas. La sarta de perforación es normalmente utilizada para dos
cosas:
 Servir como conducto para el fluido de perforación.
 Transmitir la rotación de la mesa rotaria o el top drive a la
barrena en el fondo.
3. La Barrena: es la herramienta utilizada para triturar o cortar la roca. La
barrena se encuentra en la parte inferior de la sarta de perforación. La
mayoría de las barrenas funcionan raspando o triturando la roca, o ambas
acciones a la vez.

Sistema de Levantamiento de
Cargas: Este sistema provee
el equipo y las áreas de
trabajo para levantar, bajar o
suspender el equipo usado en
el sistema de rotación.

El sistema está dividido en

dos partes principales:

 La estructura de soporte: La estructura de soporte está dividida en

1. La subestructura: La subestructura es un marco de acero grande que
es ensamblado directamente encima del pozo a perforar. Soporta el
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conjunto de herramientas y equipos utilizados en el proceso de

perforación para levantar, bajar o suspender la sarta de perforación y
provee el área de trabajo para los equipos y personal sobre y debajo
del piso de perforación.
2. La torre de perforación: se han utilizado para perforar pozos en tierra
pero actualmente es más común en localizaciones costa afuera. La
torre es más grande que el mástil y es erigida o desmantelada pieza
por pieza.
3. El piso de perforación: El piso de perforación se encuentra sobre el
marco de la subestructura y provee la plataforma de trabajo para la
mayoría de las operaciones de perforación y soporte el equipo y
herramientas requeridas.
 El equipo de levantamiento: se compone de
 Malacate (Drawworks): Es un ensamblaje de gran potencia utilizado para
izaje de cargas que generalmente se monta sobre el piso de perforación.
 Bloque corona: Un conjunto de Poleas sobre un marco que se encuentra
sobre el mástil o torre de perforación. El cable de perforación pasa a través
de las poleas de los bloques de corona viajero.
 Bloque viajero: Arreglo de poleas que se enlaza o conecta al bloque de
corona con el cable de perforación convenientemente enhebrado. Esto
permite que el bloque se desplace hacia arriba o hacia abajo del piso de
perforación.
 Gancho: Es un elemento grande con forma de asa, localizado debajo del
bloque viajero. Del gancho se suspende la unión giratoria y la sarta de
perforación durante las operaciones de perforación. Tiene un resorte interior
que le ayuda a absorber los impactos. Los brazos del elevador se encuentran
sujetos al gancho y son usados para operaciones de Izaje. La capacidad del
gancho, es el peso máximo que pueden soportar.
 Cable de perforación: El cable de perforación es un cable de acero para
servicio pesado construido con hilos de acero mejorado (IPS) trenzados en
torones o madejas helicoidales de 19 hilos cada una. Es un conjunto de
piezas de precisión, cada una se mueve independientemente, requiere
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lubricación, esta estática mientras que una fuerza externa no es aplicada y

transmite energía.

Sistema Circulante de Fluidos: El sistema de

circulación provee el equipo, los materiales y las áreas
para preparar, mantener y acondicionar el fluido de
perforación. El sistema de circulación tiene cuatro
componentes principales:

1. El Fluido de perforación: El fluido de perforación

es una mezcla líquida de varios componentes
que pueden incluir: agua (dulce o salada),
aceite, arcilla, aditivos químicos, gas o aire. En
el campo generalmente se le denomina Lodo.
El lodo es circulado a través de la sarta de perforación dentro del pozo.
2. El área de preparación: Este es el área donde se prepara y mantiene el
fluido de perforación. La preparación y el mantenimiento del Fluido de
Perforación es esencial para el éxito de las operaciones de perforación.
3. El equipo de circulación: Básicamente consiste en
 La presa de succión: contenedor metálico utilizado para contener y
controlar el fluido de perforación.
 Tolva de Mezclado: equipo para agregar rápidamente sólidos al fluido
de perforación.
 Línea de Succión: línea que conecta las presas con las bombas.
 Bombas de Lodo: son el corazón del sistema de circulación. Mueven
grandes cantidades de lodo bajo presión.
 Línea de Descarga: transporta el fluido de perforación hasta el tubo
vertical.
 Tubo Vertical: tubería de acero anclada verticalmente a un lado del
mástil y está conectada a la manguera rotatoria.
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 Manguera Rotatoria: manguera de goma fuerte y flexible que permite

el movimiento vertical de la sarta de perforación.
 Sarta de Perforación: incluye la unión giratoria, la flecha o el top drive,
la sarta de perforación y la barrena.
 El Anular: Es el espacio entre la sarta de perforación y las paredes del
pozo.
 La Línea de Retorno: acarrea el fluido por gravedad desde el pozo
hasta el área de acondicionamiento.
 Tanque o Presa de Asentamiento: contenedor de acero utilizado para
almacenar el fluido de perforación durante el acondicionamiento.
También se le conoce como trampa de arena.
 Área de acondicionamiento: incluye equipo utilizado para limpiar el
fluido de perforación después de que sale del pozo.
4. El equipo de acondicionamiento: El uso efectivo del equipo de
acondicionamiento ayuda a reducir significativamente el desgaste en la
bomba de lodos. La reducción en la cantidad de sólidos de formación en
el fluido de perforación beneficia a todo el sistema y se requieren menor
cantidad de aditivos y químicos.

Sistema de Prevención de Reventones: El

sistema de prevención de reventones en un
equipo de perforación es un sistema de
control de presión diseñado específicamente
para controlar un “Influjo”

El sistema consiste de cuatro componentes:

1. El arreglo de Preventores; El Arreglo

de Preventores se encuentra sobre el cabezal del pozo bajo la mesa rotaria.
El arreglo de Preventores es un ensamblaje que puede incluir lo siguiente:
 Preventor Anular
 Preventor de Arietes de Tubería
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 Carretel de Perforación
 Preventor Ciego o de Corte
 Cabezal del Pozo
El arreglo de Preventores puede tener varias configuraciones dependiendo
de los problemas potenciales que se anticipa puedan ocurrir durante la
perforación.
2. El Acumulador: Las dos funciones principales del acumulador son almacenar
fluido hidráulico bajo presión y activar todas las funciones del arreglo de
preventores. La razón para almacenar fluido bajo presión es que en caso de
un incidente mayor donde se corte el suministro de energía del equipo, el
pozo pueda ser asegurado operando los preventores requeridos.
El acumulador se puede activar desde el panel de control remoto en el piso
de perforación o en la unidad misma en caso que la cuadrilla tenga que
evacuar el piso de perforación.
3. El múltiple de estrangulación: El múltiple de perforación es un conjunto de
válvulas y tuberías de alta presión con varias salidas controladas de forma
manual o automática. Está conectado al arreglo de preventores a través de
la línea de estrangulación.
Cuando se activa el estrangulador ayuda a mantener suficiente contrapresión
en el pozo para prevenir que se produzca otro influjo.
El fluido de perforación puede ser desviado desde el arreglo de preventores
hasta el múltiple de estrangulación que lo restringe y dirige a las presas o el
separador gas-lodo.
4. La línea de matar: La línea de matar se conecta al arreglo de preventores en
el carretel de perforación, generalmente del lado opuesto a la línea de
estrangulación. El fluido de matar el pozo puede ser bombeado en ocasiones
por esta línea hasta restaurar el balance del pozo. Si se presentan pérdidas
se bombea fluido a través de la línea de matar sólo para mantener el pozo
lleno.
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CONEXIONES

NC (Conexión Numerada):

Es el estilo de cuerda (rosca) más común en la tubería de perforación.

La rosca tiene una forma de V y se identifica por el diámetro de paso, medido en un

punto que está a 5/8 de pulgada desde el hombro.

El Número de Conexión es el diámetro del paso multiplicado por 10 y truncado a los

dos primeros dígitos = XY
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Conexiones numeradas para Sarta de Perforación

Si el diámetro de paso es 5.0417 pulgadas  Esta es una conexión NC50

Multiplique 5.0417 por 10  50.417

Escoja los primeros dos dígitos  50

Por lo tanto, la conexión numerada será: NC 50

Hay 17 NC’s en uso : desde la NC-10 (1-1/16”) hasta la NC-77 (7 ¾”)

Tamaños típicos de Conexión Numerada, NC:

NC 50 para acoples con diámetro externo de 6 ½” de la tubería de Perf. de 5”

NC 38 para acoples con 4 3/4” OD en tubería de perforación de 3 ½”

GEOPRESIONES

Las Geopresiones son las presiones relacionadas directamente con la corteza

terrestre, tales como, la presión de sobrecarga, la presión de formación y la presión
de fractura.

Problemas de flujo y descontrol, pegaduras por presión diferencial, pérdidas de

circulación, colapsos de tuberías de revestimiento y derrumbes de formación suelen
incrementar considerablemente el costo de un pozo y el tiempo de perforación del
mismo. Estos problemas son causados generalmente por una deficiente predicción
de las presiones de sobrecarga, poro y fractura de las formaciones a perforar, cuyo
conocimiento es básico para planear la perforación. Consecuentemente, es
indispensable entender primero los principios físicos que originan estas presiones y
segundo, predecirlas con la mayor exactitud posible.

Durante el proceso de depositación normal, la presión de sobrecarga se incrementa

conforme los sedimentos se acumulan.
El incremento de la sobrecarga compacta los sedimentos, resultando en un
decremento de la porosidad.
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El proceso de compactación ocurre a medida que el agua de formación es

expulsada del espacio poroso, el esfuerzo de sobrecarga soportado por dicha agua
de formación es transferido a la matriz de la roca reduciendo la porosidad.
En áreas donde la permeabilidad de la formación ha sido suficiente para permitir la
migración de fluidos causada por la reducción de la porosidad, la presión de poro
es normal y se considera aproximadamente igual a la presión hidrostática ejercida
por una columna de agua de formación a la profundidad de interés.
Las zonas de presión de poro anormales se originaron durante el proceso de
depositación y compactación, formándose una barrera impermeable que impidió la
liberación del agua de la formación por debajo de esta barrera.
Esta barrera impermeable se formó debido a que el proceso de sedimentación y
compactación ocurrió a un ritmo más rápido que el movimiento ascendente del
agua.
Consecuentemente, la porosidad de la formación abajo de esta barrera
impermeable difiere de la tendencia normal.
La presión de sobrecarga (S) es el peso de la columna de roca más los fluidos
contenidos en el espacio poroso que soporta una formación a una determinada
profundidad.

La primera geopresion a definir es la “Presión de Sobrecarga” que es la resultante

del efecto que produce el peso de las formaciones suprayacentes sobre las que se
encuentran debajo de ellas.

∑𝑛𝑛=1 𝜌𝐹𝑖 (𝐷𝑖 − 𝐷𝑖−1 )

𝑆=
10
Donde:
𝑆 = Presion de sobrecarga (kg/cm2 )
𝑛
gr
∑ 𝜌𝐹𝑖 = Densidad promedio de la formación ( )
cm3
𝑛=1

(𝐷𝑖 − 𝐷𝑖−1 ) = Profundidad del intervalo (m)